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【スズキ】GS125、GN125【マイナー】 Part7

1 :774RR:2006/08/25(金) 23:18:42 ID:0YxW9J0/
【過去スレ】

Part6: http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138551419/l50
Part5: http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124860164/l50
Part4: http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1114351043/l50
Part3: http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1101385809/l50
Part2: http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089130029/l50
Part1: http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1065573704/l50

【リンク】
大長江集團
  http://www.dachangjiang.com/index.htm
GN125
  http://www.dachangjiang.com/en/products/gn125/index.htm
機動戦士GN氏のサイト
  http://members3.tsukaeru.net/unahebisan/
マゴカタナ氏のサイト
  http://homepage2.nifty.com/magokatana/

その他は>>2-5くらい


2 :774RR:2006/08/25(金) 23:19:30 ID:0YxW9J0/
【よくある質問と答え】

Q.これってコピーバイク?
A.違います。スズキと提携しているので"SUZUKI"ブランドを使えないコピーバイクメーカーの
  商品ではありません。

Q.SUZUKIのHPに情報が載ってません、中国製の輸入車だそうですが、どこで買えますか?
A.goobike等で検索して、お店に直接問い合わせて下さい。 いくつか通販を受け付けている
  所があります。 近くのバイク屋で買う方が何かと安心と思う人は、そのバイク屋に業販で
  購入できるか相談してみてください。

Q.中国製だとパーツの供給やアフターサービスで不安があるのですが・・・・
A.基本的に国内でかつて販売されたものと同じなので、国内用の部品が流用できます。
  また、輸入している業者の中には、もし国内用のストックが無くなっても中国から部品を取
  り寄せることでアフターを保証するというところもあります。

Q.中国製だと品質が恐い・・・・
A.もともとシンプルで頑丈なバイクですし、コピーバイクメーカーのように見様見真似で作って
  る訳ではないのでいきなり振動で分解するなんててことはありません。
  ただ、もともとの設計が古いため、ライトの球切れ等は結構するようです。あと、中国製品
  なんて身の回りにあふれているし、 日本製でも部品レベルで見れば中国製の物なんて幾
  らでもあります。どうしても不安が尽きないというのならば購入を諦めた方がよいでしょう。

Q.ライトが暗いよママン・・・・
A.ナス型の高効率バルブでは、M&Hマツシマの「H4BS」12v 35/35wタイプが入手可能です。

Q.中国製と国内製の違いは?
A.キャリア等の装備とタイヤやバッテリーの銘柄が一部異なります。
  また、交通法規の違いで、日本のバイクにあるものが無かったり、無いものがあったりします。


3 :774RR:2006/08/25(金) 23:20:01 ID:0YxW9J0/
【スペック】
              <GN125>                <GS125>
  全長         1945mm                 1945mm
  全幅.          815mm.                 710mm
  全高         1110mm                 1110mm
  軸距         1275mm                 1270mm
  シート高.        738mm                 770mm
  乾燥重量       103Kg                  101Kg
  タイヤ前/後     2.75-18/3.50-16            2.75-18/3.00-18
  エンジン       空冷4サイクルOHC単気筒124cc  空冷4サイクルOHC単気筒124cc
  ボア×ストローク  57.0x48.8                57.0x48.8
  圧縮比        9.5                    9.5
  最大出力/トルク  13ps[9500rpm]/1.0kg[8500rpm]   14ps[10000rpm]/1.0kg[8500rpm]
  60Km/h定地燃費  64Km/L                 63.5Km/L
  潤滑油容量     1.0L.                   1.0L
  燃料タンク容量   10L                   12L


4 :774RR:2006/08/25(金) 23:20:48 ID:0YxW9J0/
補足

Q.GN125にボルティのタンクが付くって聞いたのですが?
A.ボルトオンで付きます。しかしタンクキャップの鍵は別々になります。
  グラストラッカーのタンクも付くようです。

Q.社外品でマフラーありますか?
A.ありません。ワンオフで製作するしかないようです。

Q.チューブレスタイヤですか?
A.GS125、GN125共にチューブレスタイヤではありません。

Q.中華GNに使えるブレーキパッドは普通に売ってる?
A.前スレ(Part5)で592氏が大長江集団有限公司の2004年5月出荷分のGN125に
  VESRAHのSD-346(旧型番VD-346)↓を取り付けることに成功しました。
  ttp://210.172.171.93/catalogue/brake-clutch_vesrah/sd-346.gif
  純正と同じパッドは中華GNを購入した店舗に問い合わせましょう。

他に補足あったらヨロ


5 :774RR:2006/08/25(金) 23:37:02 ID:Mhbu5T+f
>>
1乙!

6 :774RR:2006/08/26(土) 01:46:32 ID:DMPCiL79
>>1さん乙どす

そろそろタイヤの交換時期だなあ、、、
とりあえず履けるタイヤは何種類あるのやら

7 :774RR:2006/08/26(土) 09:57:23 ID:qOLhlUSg
走行3万km弱でエンジンからカラカラ音、そのまま走り続けてエンジン停止、エンジン不動。
エンジンO/H、前後タイヤ交換も必要で修理費用が高くなるので廃車しちゃいました。

>> この系列のエンジンはときどきテンショナの調整をすると
>> 良い結果が待っています。

このレスを実践していれば…
みなさんカムチェーンテンションの調整はきちんと行いましょう(泣)

8 :774RR:2006/08/26(土) 10:07:42 ID:X3w4k/Tb
>>7
自分の国産GNは2.5万ぐらいなので、このようなレスを見ると不安になります。
バイクショップでもカムチェーンの調節は必要かどうか聞いたところ、
「今のバイクでは必要ない」みたいなことをどのバイクショップでも言われ
たんですが、やったほうがいいのでしょうかね?
そもそもこの症状はカムチェーン調節しなかったことからきたことなのでしょうか?

9 :774RR:2006/08/26(土) 11:14:04 ID:qOLhlUSg
>>8
私のは中華GNなのでそのまま国産GNには当てはまらないかも。
1万km以降カムチェーンテンションの調整をせず、レッドまで回しまくってました。
これまで全くトラブルが無かったのでちょっとショック。
変速の不具合は無かったし、タペット音からバルブ関係と推測しました。

カラカラ音:カムチェーンのたるみ?

タペット音:バルブタイミングのずれ?

エンジン不動:バルブ損傷?

実際に開けてないので詳しい原因は不明です。

あと70年代に設計されたGNは「今のバイク」ではない気がします。
最近の設計でもYP250にカムチェーンの不具合でリコールでてる通り、
カムチェーンテンションが適切でないと不具合は発生しやすそうです。

10 :774RR:2006/08/26(土) 14:56:50 ID:X3w4k/Tb
>>9
確かにGNは今のバイクに当てはまらないですよね。
でも確かに中華GNと同じく最初に付属してた電球関係は消耗が早かった
です。 
カムチェーンテンチョン調節したいけど、適切に調節できなくて余計
調子が悪化しそうです・・・

11 :7:2006/08/26(土) 19:23:28 ID:qOLhlUSg
突っ込まれる前に >>7 のタペット音をノッキング音に訂正。
SOHCのGNにはタペットは存在しないですね。失礼しました。

坂道で高いギアにしている時に鳴る音のことです。
カッカッカッカッという感じのやつ。

本当は自分でエンジンばらして中を見たいけど素人には手に終えないんだろうな。

12 :774RR:2006/08/26(土) 20:47:24 ID:iwDuk4Ub
いやタペットはあるけど。
それとノッキング(でとネーション)とかっかっかっは別なので
ぐぐってみれ。

13 :774RR:2006/08/26(土) 23:04:34 ID:OaYmDC40
GN、EN、YBRで悩んでるんだけど…
誰かアドバイスくれませんか?

14 :7:2006/08/26(土) 23:59:37 ID:qOLhlUSg
すれ違い気味ですが後学のために、
>>12
タペットの意味をまとめると
機械工学では、直線運動を伝達する要素を指す。
自動車工学では、吸排気バルブを駆動する部品を指し、
OHV、DOHC以外でも、SOHCでのロッカーアーム(厳密にはバルブ側端)がこれに相当する。

この認識でおk?間違い指摘ヨロ。

音に関しては何かわかんないっす。タペット音でもなく、ノッキング音でもない。なんだろ…

>>13
近場で確実にパーツが入手できるものを選ぶと、乗れない時間が減るのでよいと思います。


15 :774RR:2006/08/27(日) 02:20:49 ID:ymqOs8Me
私のGNも、まさに
>坂道で高いギアにしている時に鳴る音のことです。
>カッカッカッカッという感じのやつ。
がするのですが、カムチェーンテンショナー調節すればなおるのですか?

一応、この間、バイク屋でしてもらったのですが、
やっぱり音が鳴る。

16 :774RR:2006/08/27(日) 09:50:58 ID:FPcEktB5
>>14
自分が住んでる茨城にはどの車種も扱ってないようなんです。
GooBIKEで調べたんですけどね。

そうなると一番近い所(隣の県)で扱ってる車種を買ったほうがいいですよね?

17 :774RR:2006/08/27(日) 10:48:55 ID:8bkbCvM0
>>16
整備を店にお願いするようなら近所で売ってる車種。
そうでなければ好きなのを。YBRは部品入手可能性未知数。

・GNは質実剛健。やはり設計は古い。振動も大
・ENはGNより見た目近代的。走りの方は漏れは乗ったことないので
 識者に任せる。(GNと同じだよ、という説と良くなってるよ説あり)
・YBRは見た目・走りとも近代的。のんびり目の走りだけど
 振動の少なさは特筆モノ。漏れは満足して乗ってる。

ちなみにGN・YBR持ちだからその両車は比較できる。
近所に来るなら試乗してもらっても構わないよ。

18 :774RR:2006/08/27(日) 13:16:27 ID:FPcEktB5
>>17
アドバイスありがとうございます。
ぜひ試乗させてもらいたいですけど、どちらにお住みですか?

19 :17:2006/08/27(日) 14:08:09 ID:8bkbCvM0
利根川沿い、常磐線沿線千葉でやんす。

20 :774RR:2006/08/27(日) 15:06:11 ID:3muhko8Z
乗り捨てには丁度良い値段設定だけど、これだけ情報がでても名馬ですか?>機動戦士殿



21 :774RR:2006/08/27(日) 15:50:45 ID:FPcEktB5
>>19
そうですか。とりあえず試乗は保留にします。
すいません。

総合的なオススメはどの車種になりますか?

22 :17:2006/08/27(日) 17:19:07 ID:8bkbCvM0
>>21
このスレなのに悪いがYBR。ENはいちど乗って評価してみたい
と思っている。

GNはGNの良さはあるけど(殿様ポジションとか)、今はYBRが
乗りやすいと思う。

23 :774RR:2006/08/27(日) 23:01:47 ID:FPcEktB5
>>22
ありがとございます。
YBRはネイキッドですから少し前傾姿勢になりますね。
GNはエリミみたいな感じですかね。

24 :774RR:2006/08/27(日) 23:14:33 ID:FPcEktB5
>>22
質問ばかりですいません。
YBRが乗りやすいとの事ですが、ポジション的に乗りやすいんですか?
それとも振動とか制動に係わることですか?

25 :17:2006/08/28(月) 08:44:08 ID:GDVT8QC1
>>24
ポジション的にはふつーのネイキッド。
教習所で乗ったCB400SFのポジションとほとんど変わらん。
乗りやすいか乗りにくいかは個人の感覚かと思う。

振動は乗り心地の問題。制動力はYBRのほうが若干上に
感じる。(無茶苦茶利きがいいわけでもないけど)

26 :774RR:2006/08/28(月) 10:06:47 ID:dos1k9oz
>>25
詳しくありがとうございます。
自分は今までマグナ250に乗っていて修理に結構かかるようなので、
新車を買おうと決めた所存です。

参考にしてよく考えてみます。

27 :774RR:2006/08/28(月) 12:17:30 ID:Izpm9zOV
>>15
当方も同じ。
400`ツー目標で500キロ走ってきたが途中で異音発生。
オイルが少なくなってたのも気付かなった・・・orz

ショップに持込みメンテしてもらい、チョイト様子見デス。

深夜の主要国道はシンドイ。

28 :774RR:2006/08/29(火) 02:54:02 ID:aJDd++nb
>>27
そんなのリコールみたいな話だから、さっさと販売店に行けよ。

つかそんな走行で異音がでるようじゃ安物買いの銭失いですな。

29 :774RR:2006/08/29(火) 18:45:33 ID:D+O+x0kz
なんかチェーンがすぐたるむ。
みなさんはどうでしょうか?

30 :774RR:2006/08/29(火) 21:16:16 ID:0J2o/1+5
中華GNに最初からついてたチェーンはすぐ伸びた。
バイク屋もあまり良い物ではないとハッキリ言ってたな。
さっさと国産のに変えるが吉。

31 :774RR:2006/08/29(火) 21:51:02 ID:Y2SuQGGY
うん。チェーンはすぐ伸びるね。
換えるといいのかな?

>>27
解決したら、何処が悪かったのか教えて!

32 :774RR:2006/08/29(火) 23:22:10 ID:NDiVr4FH
5月の頭に購入して走行距離5000キロを突破しました。
いまのところノートラブルです。

ちょっと乗りすぎです。

33 :774RR:2006/08/30(水) 00:19:21 ID:DKUYv6XS
俺も三月末に購入して5000`超えたところだわ。
確かにチェーンは伸びるなぁ。
トラブルというトラブルはないが、一回チェーン調整ネジが一本走行中に
ぶっ飛んでいってなくなっていたのとのと、キーの位置がPになっていたらしく
バッテリーがあぼーんしたことぐらいかな。確かにチェーンは伸びる希ガス。

34 :774RR:2006/08/30(水) 00:20:36 ID:DKUYv6XS
>確かにチェーンは伸びるなぁ。
消し忘れたがな(´・ω・`)

35 :774RR:2006/08/30(水) 02:54:35 ID:ePFxFJY9
スズキのウルフをうろうと思う
無理矢理買わされた中古車だが、そこそこ走るらしい
走行距離はたぶん2000`はいってて傷が少しついてて少しいじってるみたいなんだが
どれくらいで売れると思う?
今日渡されたんだが俺は今乗れなくなってしまったから
もう売ろうと思うんだ
やっぱ5000円くらいにしかならんかなぁ
俺は4万ほしいんだが・・・素人だからわからんのだ

36 :774RR:2006/08/30(水) 03:51:54 ID:Nhy0pwGO
>>35
まず何故このスレなのか
何故無理やり買わされてすぐ売るのか
何故渡されて実車を見たはずなのに『たぶん』『みたい』なのか
答えたくなければ答えなくてもいいが、何故乗れないのか
今日渡せれたの『今は』『もう』と遠い昔のように語るのか
何にしろウルフで2000`代はないんじゃないか?

前スレでウルフの話題は少し出たが
排気量も分からないし、結局何を聞きたいんだ?

37 :774RR:2006/08/30(水) 04:28:40 ID:JX+pXHRl
スズキだからじゃ?? 素人だからスズキってだけで迷いこんだパカ。

38 :774RR:2006/08/30(水) 13:37:02 ID:o/7/xShY
susuki

39 :774RR:2006/08/30(水) 13:40:50 ID:uWgXfpOm
【中華・中国】 ポケバイ 【安い・種類豊富】
【再出発】スペイシー125【できるか?】
【2ST】ミニバイクレーサー★24LAP【4ST】
【無職】 ニート・フリーターのバイク乗り 【求職】4
原付で半キャップかぶってる奴ってなんなの?
【スズキ】GS125、GN125【マイナー】 Part7
【SUZUKI】スズキブルバード3台目【Boulevard】
【通勤】スズキ アドレスV100 27台目【快速】
【2007】スズキ変態スレ30【モデルマダー?】
[レッツ] スズキ原付総合スレ 15台目 [アドレス]
お前らホントに2st好きだな オイル3缶目
ツーリング中、女性ライダーのバイク修理して何も言わず
バイク「売ります」「買います」スレ12

あちこち貼りまくってるなw

40 :774RR:2006/08/30(水) 20:54:47 ID:3hBUUdnm
いちいち調べ上げたお前に乾杯

41 :774RR:2006/08/31(木) 00:13:42 ID:FQzAIBZ6
チェッカーで一発だろw

42 :まだ免許ない:2006/08/31(木) 00:17:39 ID:6OCtQCtR
age

43 :29:2006/08/31(木) 18:11:18 ID:Hgc/OxEm
>>30
参考にします。換えてみますわ。

>>31
買ってから2年目で調整してみたんだけど、数日ですぐダルンダルンになっちゃってます。
換えてみます。

44 :774RR:2006/09/01(金) 22:33:49 ID:cfvY0mN7
そっか、やっぱりのびやすいんだね。
うちのも、ちょっと長距離乗るとすぐのびる。
で、そのまま乗っていると外れる。

45 :774RR:2006/09/02(土) 02:12:03 ID:NFYtvn43
>>44
> で、そのまま乗っていると外れる。

そんな整備状態で乗り続けられるアンタに乾杯!

46 :774RR:2006/09/02(土) 14:09:08 ID:jctn44kU
このバイクって4ストですよね。
排気音がうるさいって本当ですか?

47 :774RR:2006/09/02(土) 16:32:02 ID:FanZk/7i
今日買っちゃいました!

cbtよりちっちゃいんすね〜
これなら狭い駐輪場でチャリ二台処分しなくてすみそうです

48 :774RR:2006/09/03(日) 11:40:41 ID:9+PQxnVo
GN125のクラッチレバーをポッキリ折ってしまいました。
国内で代用パーツってありますかね?やっぱ取り寄せになるのでしょうか?

49 :774RR:2006/09/03(日) 20:50:42 ID:zPqwGopx
age


50 :774RR:2006/09/03(日) 23:07:44 ID:vx2ZZbhm
>>48
ポン付け流用情報はいまのとこ無し。

前スレ911
> 中華GN、国産のクラッチレバーがはまらなかったそうなのですが、
> バイク屋さんが、取り寄せてた国産のクラッチレバーを削って、
> 付けてしまいました。
> 一見、中華製と変わらない様に見えます。
ただしクラッチケーブルも国産のに換えなきゃだめ。
クラッチまわりを国産に総とっ換えするほうが楽。

クラッチ折れただけならガムテで繋いどきゃ走るし、
まったり本国から取り寄せを待つのがベター。

ま、人柱として流用パーツを探す旅にでろってこった。

51 :774RR:2006/09/04(月) 05:42:37 ID:KtI7Ozhg
リアタイヤ・・・どこにも置いてないのね・・・

結局取り寄せになってしまいます。
みな様もお早めに注文を!

52 :774RR:2006/09/04(月) 13:27:53 ID:5qF6mdnc
ダンロップから90/90-16が出てるようでつ。
TT900にもあるよ(F用だけど
コレ使えないかな?

53 :774RR:2006/09/05(火) 20:38:58 ID:4RWEYBGo
二つ質問させてください。
GS125Eには暖機が必要でしょうか?
また、実際の燃費はどれくらいでしょうか?
住宅密集地のため、早朝に暖機はできないので暖機の必要が無いものをさがしています。
どうぞ宜しくお願いします。

54 :774RR:2006/09/05(火) 21:37:49 ID:XlP3gQxS
>>53
GNだけど
冬は暖機必要、毎日乗ってると暖機は一分ぐらいでおk。
燃費は人によるけど、漏れは43.4(km/l)±2.4(S.D.) 街乗り:ツーリング=1:1。

55 :53:2006/09/05(火) 21:44:17 ID:4RWEYBGo
>>54
暖機が必要ですか。
残念です……本当に……。
そしてすごく燃費良いんですね。
それだけ走ると知ったら、やっぱり買いたいなぁ。

56 :774RR:2006/09/05(火) 22:36:06 ID:Gbhu6QFG
エンジンをいたわるならどんなバイクだって暖気は必要。
そんなにご近所に遠慮したいならバーディでも乗っとけばいい

57 :774RR:2006/09/05(火) 23:25:25 ID:dIniTDu7
>>55
そんなに重くないから暖機しながら押していくといいよ。
俺は夜遅く出るときはいつもそうしてる。
自分の体の暖機もできるしね。

58 :53:2006/09/05(火) 23:30:50 ID:4RWEYBGo
>>56
暖機はエンジンに優しいんですか。
それはよい事を知りました。
有難うございます。

>>57
暖機しながら押していく発想は無かったです。
私もその方法を実践することにします。
有難うございます。 

59 :774RR:2006/09/06(水) 21:00:11 ID:szJx0jSu
ライトを明るいものに付け替える作業というのは
中の電球を取り替えるだけでいいのですか?

60 :774RR:2006/09/06(水) 21:06:00 ID:b5tn4PDe
あとブレーキのききをよくするのは簡単なの?

61 :774RR:2006/09/06(水) 21:16:00 ID:AI5cJyMg
暖機をなんのためにやるのか分かっていない馬鹿が一匹いますねwこういう馬鹿はバカスクがお似合いだなw

62 :774RR:2006/09/06(水) 21:41:01 ID:stavIWC2
>>61
もういいじゃない。分かったんだからさ。

63 :774RR:2006/09/06(水) 22:06:51 ID:YUeNbwhT
ってか、おまえらくだらない質問すんな。
ほかのスレいってくれ。

64 :774RR:2006/09/06(水) 22:10:39 ID:IJGXTWv+
>>59,60
冷たいようだがそういう質問が出るレベルでは
「ヤメトケ」としか言えん。
本当に答えが欲しくて聞いてるのなら
とりあえず初心者スレ逝け。
それと、ちゃんと質問テンプレ読んでから書き込めよ
まちがってもそういう答えようのない漠然とした質問をするなよ。




65 :774RR:2006/09/06(水) 22:19:35 ID:TLSjyHqo
イモビとシガーソケットつけたいんだけど無理ですよね?

66 :59:2006/09/06(水) 23:32:55 ID:szJx0jSu
>>64
申し訳ありませんでした。
無知ゆえにライトの交換は簡単な作業だろうと思い込んでいました。
出直して参ります。
(60は私ではありません)


67 :774RR:2006/09/07(木) 01:13:54 ID:H+UC4TtY
まぁ、そうギスギスしなさんな。

68 :774RR:2006/09/07(木) 06:02:04 ID:cCniRGB4
>>65
冷たいようだがそういう質問が出るレベルでは
「ヤメトケ」としか言えん。
本当に答えが欲しくて聞いてるのなら
とりあえず初心者スレ逝け。
それと、ちゃんと質問テンプレ読んでから書き込めよ
まちがってもそういう答えようのない漠然とした質問をするなよ






69 :774RR:2006/09/07(木) 09:59:00 ID:n4UCxRiH
GN125のシートを外すのって
どうすればいいですか?
工具いります?

70 :774RR:2006/09/07(木) 15:51:49 ID:qf4NESQe
ちょwwww
おまえらわざとやってるだろwww

71 :774RR:2006/09/07(木) 19:36:21 ID:n4UCxRiH
いやゴメン、マジ
納車の時にシートの外し方説明受けてないんだ

72 :774RR:2006/09/07(木) 19:42:23 ID:pWpgmchU
>>71
テンプレのサイトぐらい見ような。

http://members3.tsukaeru.net/unahebisan//cleanup.html

73 :774RR:2006/09/07(木) 21:25:32 ID:n4UCxRiH
ネジ2本とシートベルト外す…か
結構手間だなあ

74 :774RR:2006/09/08(金) 00:38:10 ID:EkjP1Zjb
>>73
そういうカキコしてる間にちゃちゃっとできない?

75 :774RR:2006/09/08(金) 00:45:04 ID:tzkkbpEq
このバイクに比較的似合うフルフェイスってなんだろ?


76 :774RR:2006/09/08(金) 00:46:26 ID:UTi19gGl
いや、こんな夜中に外してもしゃーないべ
サイドバッグ買うかなと思ったんだが
取り外し面倒そうやな…

77 :774RR:2006/09/08(金) 00:54:17 ID:UTi19gGl
ちなみにテンプレのサイト見たけど
黒い背景に青文字のリンクは見辛いと思ったけどどうだろう

78 :774RR:2006/09/08(金) 08:48:09 ID:bwFO56z/
やっぱ、わざとだろ。
この流れの中で、親切に教えてもらっておいて、礼も言わずに
面倒臭いだの、サイトが見辛いだの文句ばっかかい。
わざと>>63みたいなのを怒らせようとしてるとしか思えん。

79 :774RR:2006/09/08(金) 20:14:17 ID:232X+Aoa
>>75
てれおすV

80 :774RR:2006/09/08(金) 20:28:20 ID:zfomQf9V
オフ用

81 :774RR:2006/09/08(金) 20:31:30 ID:PKiuwjYa
全員がそうだとは言わないけど、ここのやり取り見てると
GN海苔って幼稚なのが多いのかと心配になるよ。

答えているほうは問題ないけど質問してる奴は・・・・・・

82 :774RR:2006/09/08(金) 23:12:23 ID:h3jaKn+f
>>81
電波半分釣り半分と思って見れば少しは安心できる

83 :774RR:2006/09/09(土) 15:23:40 ID:pNx51WkN
初バイク(ってか人力以外が初w)納車されました!

思ったより大きくて綺麗でビックリ! まだ免許書き換えてないんで楽しみっす!!

こんな感激俺のつまらん人生でそうそうないんだろうなぁ 大事に乗ります

84 :774RR:2006/09/09(土) 17:45:54 ID:SkSxfL9F
>>81
低排気量のスレはどこもこんな感じだろ。

85 :774RR:2006/09/09(土) 20:59:52 ID:f1n63RfO
>>47>>83
購入オメ!
漏れも購入後2ヶ月、2千`弱走りますた。
燃費が良いので重宝しとります。

まぁ安全運転でマターリいきましょうぞ。

86 :774RR:2006/09/09(土) 23:47:54 ID:lza6z1rw
買っちゃった人たちオメドトゥ!

些細な事だけど82の言う「安心」って何なんだ?
「安心」って…

87 :774RR:2006/09/10(日) 00:25:31 ID:ZLXBX8pT
どこかおかしくなっても気づかない奴が多いから
売ってるほうも安心ってことジャマイカ?」

88 :774RR:2006/09/10(日) 01:04:24 ID:ZKMIotFn
ヘッドライトが切れたので注文し、本日届いたので交換したのですが点灯しません。
明日近くのバイク屋に持って行こうと思うのですが・・・。

一時期ヘッドライト Low側 が点いたり消えたりを繰り返していましたがしばらくすると
直ったのでそのままに。で、今回いきなり消えて点灯しなくなりました( High Low 共)

電球を取り出してみると中のフィラメント(?)は無残にもバラバラだったので
とりあえず取り寄せて交換したのですが無反応でした。

ライト切れで同じような症状だった方います?

89 :774RR:2006/09/10(日) 01:28:21 ID:ZKMIotFn
リンク先で調べたら載ってました ↓--------↓ これが原因かな???
この方と購入が同じ系列店やん。自分は関西なので通販で購入したので、
購入店でのサービスが受けられないのがつらいところです(涙)

明日バイク屋持ち込んでみてもらいます m(__)m

----------------------------------------------------------
   ウインカー切り替えスイッチ(左側)BOX
   のLow球切り替え部分の接着部、脱落確認。

   八方向動くスイッチ 米 の ↓ の部分

   今までヘッドライトのLow球が点いたり消えたり
   した理由がようやく判明した。
   スイッチボックスの中でLow球の配線(白)と
   スイッチボックスの基盤を接合しているはんだが
   とれていた。
   ライトがついたり消えたりしていたのは、
   振動で配線が基盤に接触していたりしていなかったりしたため。
   1万キロ以上走ってS○Xの保証外だが、
   新車時からこの症状が出ていたので、
   無料で修理。(・∀・)アリガトー
------------------------------------------------------------






90 :774RR:2006/09/10(日) 01:44:20 ID:Y/YX2wWW
この症状なら自分で直せるかな? 半田づけできれば

91 :774RR:2006/09/10(日) 06:56:36 ID:ui/8+Lrr
>>86
1.このスレでは『安心』と『諦めをつける』が同義語
2.このスレには大長江集團の工作員が棲みついていてたまに発言するが、まだ日本語が不自由
のいずれか、あるいは両方。

92 :774RR:2006/09/10(日) 07:28:04 ID:/3So0XJ9
>>90
半田は振動で割れるから、やめといたほうがいいよ


93 :774RR:2006/09/10(日) 16:57:03 ID:pibBiUSn
>>91
「おれのは平気」ってので済ませちゃう何も知らないのにプライドだけ高い
最近の餓鬼も多くね?

初心者君がテンプレのQ&Aの落とし穴にひっかかっちゃうと可哀相なので
国産のポン付け流用が効かないパーツぐらい載せると良いと思うよ。

バイクはどのみち機械なんだから壊れるのは仕方がないとしてもパーツの
供給だけでも「安心」できるならこんなに良いバイクは無いと思うけどね。


94 :774RR:2006/09/10(日) 18:00:01 ID:T5hSLNvT
>>86
82の言う安心は、「痛い発言してる奴らは、釣りかDQNが大半だから、
みんながみんなそんな訳じゃない。安心しろ」
って意味でしょ。あくまで>>81へのレスだし。


不安が一つ
このスレで頻出の配線の接触云々とか、国内製だったらリコール物だと思うんだけど、
大長江集團はリコールとか出してないのかね。
そりゃ、海を越えたユーザーまで手紙が来るとは思えないけど、
ホームページに載せたりしてないのか。
これが有ったら、前もって対策できると思わない?

と、言うわけで、大長江集團のリンクに飛んだけど、
サーバーが見つかりません。

95 :774RR:2006/09/10(日) 19:13:42 ID:ZKMIotFn
88,89 です

本日バイク屋行きました。

15分の所なのに夕立ちにあう…しかし通勤GN、今日中に直したいとバイク屋到着。

店の前で雨に濡れながら「あの〜ヘッドライトなんですけど〜」て言うと店の人が
アクセル側の切り替えスイッチを左にカチッ。
(昨日ヘッドライト点かなかったので真ん中の ポジションのみ にしていた)

すると普通に点灯!!( ゚д゚)ポカーン
スイッチ動かしてもしっかり HIGH LOW とも問題なし → 店員微笑「ここ左にしないと。」

「いや〜昨日は点かなかったし前は調子悪かったんですよ〜(汗)」とスイッチBOX
の等接触不良があるかもしれないと伝えたところ
「調べてみますか?スイッチBOXに不具合があれば分解できないんで交換になりますが」
と言われ時間かかるのもいやだし、なんか恥ずかしかったので逃げるように帰ってきました。

切り替えしながら1時間ほどかけて帰ってきましたが問題なかったので
しばらく様子見てみます。( ´_ゝ`)ノ


96 :774RR:2006/09/10(日) 21:54:14 ID:O1KVBSUz
>>94
かの国の企業がリコールなんてしちめんどくさい事を(ry

でもライセンスまで取って鱸名義で出してんだからキチンとして欲しいとは、俺も思う

97 :774RR:2006/09/10(日) 21:59:27 ID:N3xL940y
中国にリコール制度自体があるのか?

98 :774RR:2006/09/11(月) 18:48:19 ID:rXyVseDW
>>83
乗り出しいくら払ったか教えてくれ!

99 :774RR:2006/09/11(月) 20:44:34 ID:KjiQJ/rH
GNで2.5万キロ走った。
そして後輩に3万で売ってしまった。
エンジン等すべてにおいて調子がよかった。
さらばGN・・・

100 :774RR:2006/09/11(月) 23:02:01 ID:D2aVACO1
せめて5万くらいの値はつけてやってもよかったんジャマイカ

101 :774RR:2006/09/11(月) 23:02:13 ID:myJ1+DFb
嫌いじゃないのに急に売りたくなるのがGNだな

102 :774RR:2006/09/12(火) 00:04:09 ID:myJ1+DFb
埼玉スレの池沼いる?

103 :774RR:2006/09/12(火) 09:39:24 ID:qlaxk0TU
>>101
売ろうとして値がつかないのを見て自分の中の鈴菌の繁殖ぶりを再確認して
寒い懐押さえながら自虐的な悦びを感じるとかそういう方向性でつか

いいなあ。欲しいなGN

104 :774RR:2006/09/13(水) 07:43:47 ID:JG4fLnno
>95
はじめから入っているヘッドライトの電球で1500Km位走ったところで、点いたり消えたりする現象が起こったけど、
M&Hマツシマの「H4BS」に交換して7500Km位乗っているけど起こっていないよ。

うちの場合、はじめから入っている電球が悪かったみたい。

105 :774RR:2006/09/13(水) 19:15:18 ID:Vwu+i6QM
中国球は寿命短いんかねえ

106 :774RR:2006/09/13(水) 20:39:26 ID:xYRzcuyR
83ですが、納車されてすぐカギつけてバイクカバーかけたはいいんですが
免許を書き換えに行って晴れて乗れると思った矢先からのずっと雨…
スリップとか傘さしてる歩行者とか恐いから走るの我慢してます あー晴れてくれーーーーーー

107 :774RR:2006/09/13(水) 20:50:33 ID:FGUbsiwN
>>106
納車おめ
関東ならあと1週間は雨が続くよ
新車はタイヤはまだ皮が剥けてない状態で、
スリップしやすいから気をつけておくれ

108 :774RR:2006/09/14(木) 14:45:26 ID:O3xvjnCH
このバイクどうやって買えばいいの?

109 :774RR:2006/09/14(木) 15:11:45 ID:gdoid9XB
>>108
おみせやさんで
おかねをはらうんだよ

110 :774RR:2006/09/14(木) 21:30:46 ID:4zUixX40
>>108
「ジょグください」

111 :774RR:2006/09/14(木) 22:19:09 ID:auZsJ393
>108
Goobikeで検索して好きなところで買う。
http://goobike.com/


112 :774RR:2006/09/16(土) 22:37:58 ID:ABZtl68e
古くて安くてあまり見かけないバイクをネットで探してた
  ↓
GNを知った。こんなのあったんだ。結構いいじゃない
  ↓
安っ!
  ↓
えっ?新車あるの?

今度買うならコレにしよう

113 :774RR:2006/09/16(土) 23:45:58 ID:30762IRs
今の時期と氷点下前後の冬、暖気ってそれぞれ何分くらいした方が良いですかね?
GNの場合通常より長めの時間必要なのかなと思いまして
1分と3分くらいでいいですか?

114 :774RR:2006/09/17(日) 00:52:13 ID:Mm6uU6pC
>>113
アナタの住んでる場所や乗ってる頻度がよく分からないんで何ともいえないが、
普通に考えて1分や3分は長いと思う。GNぐらいのエンジンならすぐ走り出して暖めたほうが早いよ。
長時間のアイドリングはガソリンを無駄に消費するだけ。

115 :774RR:2006/09/18(月) 00:07:05 ID:29GHA6y6
でも、いきなり全開はNGだよ。
俺の場合、30秒くらいアイドリング。
ゆっくり発進。
エンジンのご機嫌を伺いながら、徐々に回転をあげていく。

116 :774RR:2006/09/18(月) 01:08:16 ID:CudOz6rd
ありがとうございます!
古い設計のバイクの場合長めの暖気が必要と聞いたものでして
買ったばかりなので余計必要なのかなぁと

117 :機動戦士:2006/09/18(月) 04:42:21 ID:WLUvogmj
落ちちゃいますよ。

118 :774RR:2006/09/18(月) 10:49:29 ID:L8wOR2Eq
age

119 :まだ免許ない:2006/09/19(火) 00:04:17 ID:ygMOtUFl
>117
最近更新されてないのでそろそろして欲しいです。

120 :774RR:2006/09/19(火) 09:36:27 ID:YI1yLBz0
GN125Hの「H」ってなんですか?

121 :774RR:2006/09/19(火) 10:20:28 ID:fRrvTSmL
GS50の兄貴分のGS90など如何なものでしょうか。

122 :774RR:2006/09/19(火) 11:48:54 ID:+6T9zSFc
>>120
haojue
>>121
如何も何も、存在しない車種じゃ話にならない。

あと、暖気ネタだが、設計古いとかGNだがらとか言う前に、使うオイルによってもかなり差があるんだが、そのことは内緒だ。

123 :774RR:2006/09/19(火) 17:28:15 ID:fRrvTSmL
>>122
言葉足らずでした。発売して欲しいという意味を込めて皆さんに聞いてみました。
現在のラインナップをそのまま使えるから良いのかなあ、と思ったんです。
エイプだって、50を出した後に100を出しているわけだから、そうなったら嬉しいなあ。
更に上の兄貴にGS125があるよって位置づけも有りかなあ、と。

124 :774RR:2006/09/19(火) 22:28:03 ID:+0rxmJWg
ヒマゴ刀にヤシャマg…いや50はどう見てもよその子だよな

125 :774RR:2006/09/19(火) 23:33:43 ID:A6fqu740
GN125hってどのへんが一番美味しい回転域なんですか? トップギアで6000〜7000くらいでしょうか

126 :774RR:2006/09/20(水) 00:11:16 ID:KDRaH/wL
>>125
何を基準に美味しい回転域と考えてるの?
燃費?加速?振動?
パワーバンドなら>>3 のとおり8500rpm近辺。

127 :774RR:2006/09/20(水) 00:13:03 ID:FwJhjYvy
あ、すみません 燃費です

128 :774RR:2006/09/20(水) 00:20:34 ID:KDRaH/wL
んと5速6000rpmで70km巡航ぐらいかな。

129 :774RR:2006/09/20(水) 00:27:31 ID:FwJhjYvy
即レスアリガトございました 結構まわすんですねぇ 普段使う道じゃ無理そうです…

130 :774RR:2006/09/20(水) 20:30:51 ID:kr2B4MV6
原付2種に追い風です。もっと、国内市場に目を向けて頂きたいですね。

ttp://response.jp/issue/2006/0706/article83650_1.html
国内販売台数は約74万台に留まっている。
04年と比較し6000台ほど上乗せしたものの、
減少傾向に歯止めがかかったとはいえない。
好材料としては、50ccの原付バイクは減少しているものの、
そのほかの上位排気量車で増加していることだ。
とくに51cc−125ccクラス以上の原付2種と呼ばれる車種で04年比6000台増やした。
道交法でいう原付バイクの二段階右折や最高速度30km/hなどの規制を、
ユーザーが嫌気した選択とも受け止められる。

131 :774RR:2006/09/21(木) 23:00:23 ID:jZQMvy4/
もしかしてGNってYBRとかENと比べるとかなり小さい!?


132 :774RR:2006/09/22(金) 14:53:03 ID:DmiACXmN
ホムペを見るとキャリアが付いてるのと付いてないのがありますが
みなさんのGNには付いてますか?

133 :774RR:2006/09/23(土) 03:16:51 ID:+J+Urt0+
中華生産(GN125H)には付いてるはず。

134 :774RR:2006/09/23(土) 18:59:43 ID:q/qhDNLD
国内生産GS90

135 :774RR:2006/09/24(日) 00:22:59 ID:EArz+CwW
GS90を5段リターンで、8〜9馬力あたりで出して欲しい。

136 :774RR:2006/09/24(日) 00:38:28 ID:fftIkvqe
giviのボックス、キャリアにポン付けできます? 素人には難しいでしょうか?

137 :774RR:2006/09/24(日) 02:40:59 ID:PyXidUS7
>136
簡単です。
中華GN125EにGIVIの45Lを付けてる。
便利なお手軽買い物バイクに変身。

138 :774RR:2006/09/24(日) 03:40:49 ID:KJdricRt
SR昔乗ってて、んでまた乗りたくなって
知り合いの借りて今日ツーリングいったの
正直だるい、なんていうかバイクって体力消耗し過ぎ
こんなもんに乗り出し45万出すならあと50出して中古のフィット買う
バイクはGN125でいいや気楽だし。SR欲しい欲しい言ってたけど
めんどくさくなった

139 :774RR:2006/09/24(日) 15:05:49 ID:JmhD9a67
練炭でも買えよ

140 :774RR:2006/09/24(日) 19:09:13 ID:5jra7wAI
GS90を発売して欲しい。

141 :774RR:2006/09/24(日) 20:06:18 ID:iL0o39Vx
125クラスといえども中古の安さじゃ四輪にはかなわんよ

142 :774RR:2006/09/24(日) 21:37:29 ID:5jra7wAI
GS90発売してくれ〜♪

143 :774RR:2006/09/25(月) 02:58:57 ID:21e9e4Pg
昨日タチゴケをしてしまった・・・・
ハンドル曲がったし・・・アクセル戻らないし・・・・

2りんかん行ってハンドル交換してもらいます。 

チラシの裏ですまそ

144 :774RR:2006/09/25(月) 21:35:52 ID:Uve+uHxa
>>137
即レスいただきありがとうございました! 質問続きですみませんが、トラックからテールライト隠れてしまいそうですか?

145 :774RR:2006/09/25(月) 22:05:54 ID:zSXIw2Im
機動戦士 GN さんmixiデビューしたんだね

146 :774RR:2006/09/25(月) 23:51:32 ID:qwTYm6yQ
GS90が欲しい。原付2種だから良いのです。

147 :774RR:2006/09/26(火) 00:02:09 ID:X+xE0Yl2
>>146
いい加減しつこい
チラシの裏にでも書くか浜松に直訴汁

148 :774RR:2006/09/26(火) 09:42:24 ID:7pHYXqhY
今通勤用兼買い物用として激しくGN125が欲しいんだけど、中華GN125は赤男爵でも取り寄せてもらえるんかな?
男爵ってあまり原付二種売ってるイメージないからな…。
あと新車で乗り出し平均20万ってマジっすか?安すぎない?

149 :774RR:2006/09/26(火) 18:38:35 ID:iDQaXYkI
>>148
俺は自賠責5年、盗難保険2年付けて、乗り出し21万でした。

150 :148:2006/09/26(火) 19:01:27 ID:gmpa5l94
>>149
やすっ!!
やっぱこれが鱸マジックですか?
これだから鱸は辞められん・・・ウヘヘ

151 :774RR:2006/09/26(火) 19:35:11 ID:spVuQVO4
住所は以下の通り。
〒432−8611
浜松市*******

152 :774RR:2006/09/26(火) 20:28:31 ID:lnhpHvm8
>>148
俺は送料1万・盗難保険1年6000円・自賠責5年つけて、乗りだし21万でした

153 :774RR:2006/09/26(火) 21:34:50 ID:E4ZgWo7p
Dioを5万で下取りしてもらって自賠責移動して11万だった。
なんにしても、地元で買ったほうがあとあと困らないよ。自分でいじれないのに
直接いけないよーな場所から買っちゃうと後々困ること間違いないかも。

あと、左のスイッチボックスは国産の販売当初と同じものであって
中国独自ではないきがするんですが・・・

154 :774RR:2006/09/27(水) 20:00:01 ID:vjm3juuT
乗り出しぴったり20万(東南、自賠責3年)だったが。
まあ、安い…安いんだけどさ、でも、あんまり期待しないほうが。
まあ値段なり、というか。

155 :148:2006/09/27(水) 20:14:56 ID:3q9lEPGn
>152・153・154
有益な情報アリがd

今日男爵行ったら
『今取り扱いがありません。』
だそうだ・・・orz
男爵では部品の供給が輸入(中華)なので扱いたくないみたいね・・・。

代わりにGS125E(98年式・赤)勧められたんだが、
正直どうなんだろう・・・?
用途は通勤・買い物・その他雑用が9割なのだが・・・

156 :774RR:2006/09/27(水) 20:43:40 ID:9GGyC7j2
>>155
おれなら迷わずGS買うね。

157 :774RR:2006/09/27(水) 20:51:04 ID:nvp2LMtA
>>155
ENならともかく孫カタナじゃ生活の足には向かない罠

158 :148:2006/09/27(水) 21:24:02 ID:3q9lEPGn
>157
そうなんだよなー・・・生活の足ってのを考えると・・・。
そもそも自宅でチャリンコ盗まれた(多分工房の仕業)のが購入のキッカケだしね・・・orz

ゆったり乗れるのを探してたから、GN見つからないなら他のも検討してみるか・・・。
皆様、色々参考になりましたー。

159 :sage:2006/09/27(水) 22:09:52 ID:iMPaW+7d
え?GSは生活の足に向かないのか?!
それじゃうちのGSは...
まあ人それぞれだと思うが、そこまでこだわるなら
カブ90あたりが最強じゃね?

160 :774RR:2006/09/27(水) 22:21:21 ID:Zi7RocsM
正直どうなんだろうって思うなら買わないほうがいいかと

161 :774RR:2006/09/28(木) 07:11:58 ID:SIk03Sbp
正直中華GNもやめたほうがよい。

扱わないバイク屋の言うことも一理ある。

162 :774RR:2006/09/28(木) 14:03:29 ID:ZPiYt/a+
生活の足ならV125だな。

163 :名無し募集中。。。:2006/09/28(木) 15:25:28 ID:SbM7lclm
金ないやつが安心して安く買える唯一無二の125ギア車がGNの売りだよな


164 :名無し募集中。。。:2006/09/28(木) 15:26:30 ID:SbM7lclm
金ないやつが安心して安く買える唯一無二の125ギア車がGNの売りだよな


165 :774RR:2006/09/28(木) 20:11:42 ID:hw2mbNl4
安心しては余計でしょう>GN

166 :774RR:2006/09/28(木) 20:24:33 ID:MuCuzWD/
GS50を踏襲したGS90に、リアキャリアを付けて発売して頂きたいものです。
これなら生活の足になるのかなあ、と思いました。

167 :774RR:2006/09/28(木) 20:36:17 ID:WTJq8kjS
>>164,165
同じ値段で中古買うよりは安心ってぐらいかな。>中華GN新車
しばらく余計な費用がかからない安心感はある。

168 :774RR:2006/09/28(木) 21:38:37 ID:MC3xg9JX
>>167
と同時に予期しないトラブルにドキドキワクテカ
そんな日々に憧れつつ貯金中の原付糊が俺です
>>166
お前まだいたのか(´・ω・`)

169 :774RR:2006/09/29(金) 13:36:41 ID:y6q3GZOK
143です

2りんかんでは純正は手に入らず、一番近いやつをとりつけました。
グリップも振動吸収のやつに換え、長時間のっても手がしびれないような仕様にしました。

170 :774RR:2006/09/29(金) 22:14:06 ID:LjrVkgeL
GNがSRに唯一(実用性で)劣っている所ってそこだよな
SR125はバランサ付きでカブ50より振動が少なかったのに
まあスズキはGNもSTも実用車として作ってるつもりは無いんだろうけど

171 :774RR:2006/09/29(金) 22:52:44 ID:meyGH8gI
一日数百km以上走ることもあるが、振動が気になった事は無いな。
確かに素手だと痺れてくるが、逆にグローブを装着する習慣がついたw
初バイクで他のはわかんないから、次のバイクを買う時の変化は楽しみ。
果して禁断の果実になるのかな。

172 :774RR:2006/09/30(土) 15:12:58 ID:+w+8OSC4
あげ

173 :774RR:2006/09/30(土) 23:32:10 ID:rdYdxytx
もういっちょアゲ


174 :774RR:2006/10/01(日) 01:27:33 ID:wAFPO9Qc
シフトで1→2 2→1の際に
インジケーターはついてるけと
ギア抜けすることが毎回のようにあるんですが、なにか解決策はありますか?

175 :774RR:2006/10/01(日) 02:35:00 ID:6l6YScau
鉱物油ではなく、半合成油か合成油をいれてみな。

顕著に出るよ。

176 :774RR:2006/10/01(日) 22:49:32 ID:bY7/JM3K
チラシの裏〜

Dioから乗り換えてまもなく一ヶ月。走行距離は950km。
現在のところ燃費は約42km。
500km越えたあたりから、ギアがスムーズに入るようになる。と同時に
前輪が鳴き始めたのでお店で見てもらったら、パッドがずれちゃってました!

付け直すついでにパッドの角取と鳴き止め剤塗ってもらったら何事もなかった
かのように解決、まあ走り出してすぐは鳴くけどね。

ギア抜け。エンジン暖まってくるとよくなりましたが、今日IXL添加したら、
スムーズに入るようになりましたよ。
30kmくらいしか走ってないけど、振動も確実に減ってるしいい感じ。
運転下手だから慣らしがうまくいってなかった気もするけど・・・・

177 :774RR:2006/10/01(日) 23:13:54 ID:Yj4mWRdD
>>174
1.慣れる
2.インジケーターがついている理由を、うがった見方から考えてみる。

178 :774RR:2006/10/02(月) 20:54:25 ID:zlde83QI
GNってYBRよりは燃費良くないのかな?
YBRより安いから迷ってるよ。まだ免許取ってないけどww

179 :774RR:2006/10/02(月) 21:15:39 ID:8nnsKclL
GS90出して欲しいなあ。

180 :774RR:2006/10/02(月) 21:49:35 ID:5s1nFvIm
>>178
燃費だけで比べたら、せいぜい10%いいくらいだからな リッター5km/hの差としても4万の価格差を埋めるのに2万`は走らないと

181 :774RR:2006/10/02(月) 22:01:44 ID:zlde83QI
>>180やっぱりですか。
見た目はGNの方が好みだからなぁ…

茨城なんだけど近くに売ってるとこ無いんだよね。
その場合買わない方がいいかな?
そんなに気にしないもん?

182 :774RR:2006/10/02(月) 22:01:52 ID:pKodgMUO
2万キロ?

中華がそんなに無問題でもつのかと・・・・・・・・・・涙

183 :774RR:2006/10/02(月) 22:35:04 ID:8nnsKclL
GS90だそうよ。

184 :774RR:2006/10/02(月) 22:42:47 ID:GupwewJl
>>183
さっきから2chで何言ってんだよ。
鈴木にメールでもしてこい。

185 :774RR:2006/10/02(月) 23:24:18 ID:3UM517Ct
>>183
121あたりからずっと言い続けてるみたいだがよく飽きないな
何かの病気か?

っつか微妙にスレ違いなわけで

186 :774RR:2006/10/03(火) 22:25:18 ID:NfyoMyla
中華GN、6日に納車予定です!今から待ち遠しい。

187 :774RR:2006/10/04(水) 00:37:07 ID:xAokwk53
>>186
オメデト!!
気が向いたら情報カキコして下さい。

188 :機動戦士:2006/10/04(水) 00:45:29 ID:vCCOALgU
自分のは23700キロ走りましたがエンジンはなんら問題ないですよ。
「当たり」なのか・・・・な?


189 :774RR:2006/10/04(水) 04:01:47 ID:crqIhg27
日々のメンテ次第だと思います

190 :774RR:2006/10/04(水) 13:22:01 ID:pOIlMyRm
>>186
納車オメ
最初は慣らしが面倒ですけど…w
当方700キロあと300キロ。早く55q/h以上出してみたいです。振動凄そう

191 :774RR:2006/10/04(水) 16:25:18 ID:kdgOYNb7
〒432−8611
浜松市高塚町300
電話:0120−402−253

192 :774RR:2006/10/05(木) 20:49:15 ID:skiRvaCn
ほす

193 :774RR:2006/10/05(木) 21:55:57 ID:N746l8cY
新GN?
http://www.dachangjiang.com/en/products/gn125f/index.htm

194 :774RR:2006/10/05(木) 22:11:28 ID:rz7wIQGF
>>193
燃料計ついてRUUUUUUU! 左右ウィンカーとHigh/Lowの切り替えが独立してRUUUUUUUUU!

195 :774RR:2006/10/05(木) 22:14:24 ID:In4BTsHL
GZはココ、ダメですか?

196 :774RR:2006/10/05(木) 22:52:49 ID:WZiEH2rb
>>195
同型エンジンだし問題ないとオモ。
ただしマローダ乗りはほとんどいない希ガス。

197 :774RR:2006/10/05(木) 23:06:47 ID:tNMz4ksu
>>193
EN125系のエンジンやマフラーが付いてるな。
確かに進化はしているけれど、大分設計が変更されているから
国内用の部品が流用できるというメリットがなくなっちまう。

新機能のGN125Fか、まだ部品流通がなんとかなりそうなGN125Hか。
今買おうと思っている人は悩むところだな。

198 :774RR:2006/10/06(金) 00:03:07 ID:NhP2cqwy
買った!!

11日に納車だ

199 :774RR:2006/10/06(金) 00:11:09 ID:X/6XcLsc
エンジンガードがデフォでついてるのかな? ってかGN125Hにつくエンジンガードある?

200 :774RR:2006/10/06(金) 07:09:22 ID:nGj2I5cF
楽に200ゲッツ

201 :774RR:2006/10/06(金) 15:19:41 ID:iLK8nqbv
>>193の「頂級・触手可及」ってなんかエロいな


202 :774RR:2006/10/06(金) 19:20:07 ID:8nI5LobQ
>>199
ヘプコ&ベッカーのが付くかもしれないけどわからない

203 :774RR:2006/10/06(金) 20:02:55 ID:dV5ss5zn
本日雨の中納車しました。で、早速雨の中ガソリンを入れたりしに行きました。
RZ50からの乗り換えだったので、とにかく加速が悪いのと、ハンドルが妙に軽くて発信でふらつくのが気になりました。
排気音は気に入ってます。
店の人が言うには「中国製って言っても、今の技術は進歩してるから、慣らしとか気にしなくて大丈夫」だそうで、7000回転くらいまで回っしゃいました。
雨の日はガソリンスタンドの人が使うようなゴム手袋とゴム長に限りますね。


204 :774RR:2006/10/06(金) 21:14:34 ID:lYRc/mh5
今の技術ならそれほど心配する必要はないだろうな。

20年も前の設計のGNにそれを無理やり当てはめて納得できる
君は絶好の"鴨"候補だね。

ご愁傷様。がんばってください。

205 :774RR:2006/10/06(金) 21:20:25 ID:X/6XcLsc
中国製だから1万`くらい慣らし運転するつもり

206 :774RR:2006/10/06(金) 23:26:17 ID:O8uN40bp
>>204
「設計」と「技術」を履き違えてないか

207 :774RR:2006/10/06(金) 23:34:53 ID:0aKKjvtk
微妙にネタスレっぽくなってるな。
設計で言えばカブの基本設計なんかは40年前の物だしなぁ。
20年前なんて、ねえ。
むしろ車もバイクも電子機器なんかの多様で、
昔の物の方が長持ちする。

208 :774RR:2006/10/06(金) 23:52:41 ID:r9qLuiBu
>>207
それなんて「ソニータイマー」?

209 :774RR:2006/10/07(土) 07:24:42 ID:NHDkRtVw
技術はもっとひどいだろ

210 :774RR:2006/10/07(土) 12:31:25 ID:2UVyEHEI
風で駐輪場に止めていたマイGNが倒れてた orz
ブレーキバーがおしゃれなひげみたくなってしまった

211 :774RR:2006/10/07(土) 21:16:45 ID:aMDzzHrO
>>204 君はGNに乗ってるのか?
   経験でモノを言ってるのか?
   単に批判して面白がってるだけなんだろ。
大人ぶるなよ。


212 :774RR:2006/10/07(土) 22:20:58 ID:CCIPdj8C
中華GN海苔ならば、誰でも経験したことのあるはず、
あのタイヤの、驚愕のグリップ力、
地面の凸凹を細かく拾ってくれるサスペンション、
マッサージ器を無用のものにする振動、
ウインカー周りのプラスチック部品等、所々に散りばめられた、
容赦ないチャイナクオリティ。
人の海と書いてジンカイと読む、かの国の哲学と風土によって培われた、
日本と全く異なる安全思想で組み上げられた経済設計のボディ。
まさに、天国の前味とも言える。

213 :774RR:2006/10/07(土) 23:58:34 ID:brSmXtcP
初バイクで買って1ヶ月。ちょこちょこ乗って合計250kmですが、いいっすねぇ
レッツ4にしてたらこんな感激味わえなかったと思います。
免許取得費用9万w+車体の価格差5万の甲斐がありました

214 :774RR:2006/10/09(月) 01:22:45 ID:B0ldQtIV
GN125の音は大きいですか?

215 :774RR:2006/10/09(月) 01:24:37 ID:ElYuax8V
乗って2日目で、80km/h出しましたが(慣らしなんかしてませんて)、
振動はぜんぜん気にならないです。前に乗ってたRZ50の方が細かい振動で痺れます。
ニュートラルに入りにくいと言われてますが、ぜんぜんそんなこと無いです。
ブレーキの泣きもありません。
良いバイクですよ。乗って2日目でこんなこと言うのは何ですけど。

216 :赤GN:2006/10/09(月) 09:53:16 ID:6yloKhC/
ブレーキは一ヶ月ぐらいしてから泣きはじめました。350km超えたあたりかな。

217 :黒GN:2006/10/09(月) 11:23:34 ID:SOicaCp/
調子いいですよ。5000KMほど走りましたが。

218 :赤GN:2006/10/09(月) 12:00:10 ID:6yloKhC/
ブレーキの泣きは効き始め、ということで気にしなくていいそうです。
(音を消すスプレー使うと効きが悪くなるので良くないとか)
あと、一ヶ月ぐらいでギアインジケーターのランプが一個だけ切れました。
取り寄せてもらうの面倒なのでいくつか予備で頼んでおけばよかったかなあ。

219 :774RR:2006/10/09(月) 12:53:58 ID:ieqdt9tH
GS90まだかなあ〜。(楽しみだ♪)

220 :774RR:2006/10/09(月) 16:19:19 ID:hFIhEHvB
ユーメディア横浜新山下でGZ125の新車を見た。
GN125よりどっしりしていて、サイドバックと、タンデム用の背もたれがあり、
小さなアメリカンバイクて感じだった。

221 :774RR:2006/10/09(月) 16:50:16 ID:lAaiECUV
音は小さいです
ttp://vista.undo.jp/img/vi6038011719.mp3

222 :774RR:2006/10/09(月) 17:14:53 ID:B0ldQtIV
音源うp乙です

223 :774RR:2006/10/09(月) 21:10:37 ID:ieqdt9tH
GS90だそうよ。

224 :774RR:2006/10/09(月) 21:22:50 ID:K9xnpgai
中華GNより国産GS90が欲しいってのは俺もわかる。

225 :774RR:2006/10/10(火) 08:08:58 ID:q48BrRNq
>>224
汲み上げて頂き、感謝です。
「原付2種・ミッション・ネイキッド」は二輪車の楽しみを教えてくれると思う。
教習所で教わったことを忘れなくて良いし、確認しながら楽しめる。

226 :774RR:2006/10/10(火) 08:20:43 ID:pL6dqMr+
>>225
お前自分のレスのつけ方が既知外じみてることに気づい…てないんだろうな
いったい何がしたいんだ?

227 :224:2006/10/10(火) 11:39:12 ID:7ZeUWi8B
でもおまえウザ杉

228 :774RR:2006/10/10(火) 17:22:44 ID:RDtm81tp
今慣らし運転中で37q/Lくらいの燃費なんですが40q/Lは切らないとか聞くのはやはり運転技能の差なのでしょうか…?


229 :774RR:2006/10/10(火) 21:10:37 ID:71/Xlel/
信号の間隔の差

230 :774RR:2006/10/10(火) 22:22:39 ID:IJJ3B70A
>>228
自分も慣らし運転中ですが330km走ってまだリザーブ使ってませんね… 30km/hで4速、40km/hで5速に入れてるせいかもしれませんが

231 :774RR:2006/10/10(火) 22:25:01 ID:s7FxCcjl
90ccかうならエイプ100なりKSRなり買うし。
存在が無い物なんて選択肢に入れられないんだが。
スレ違いなのでGS90スレへドーゾ、自分で立てて毎日書き込んでればだれか
賛同してくれるかも知れないね。ボクはGN125が気に入ったからありもしない
バイクなんか興味ないし、いらない。

>228
「H」は若干燃費が落ちてるという情報がありましたね。
ボクのも40前後です。
運転技術は・・・まぁ免許取り立て、初めてのMTなので察してください。

232 :774RR:2006/10/11(水) 21:13:07 ID:NZf9+Ti8
先日の大雨の日 駐輪場で横倒れになってるマイGN (´・ω・`)
ブレーキレバーの端が華麗に前方に向かって反ってしまった
バイク屋に聞いたら「アルミだから無理に曲げ戻したらおれるかも」
といわれ国産GNのブレーキレバーを取り寄せてもらうことにした

が、入った連絡では「ありません」でしたとのこと
交換した人とかいますか?適合品の情報なり市場在庫の
情報がありましたらお教えいただきたくお願いします


あと右側ステップが内側にちょいと曲がってしまったんだけど
これ人力で戻すのは難しいですかね 非力な自分には無理だった

233 :774RR:2006/10/11(水) 21:43:39 ID:gKSZB7PR
>>231
私は免許取立ての頃の方が、燃費良かった。
このごろ、高回転までエンジン回すのが楽しくって・・・

234 :774RR:2006/10/11(水) 22:29:12 ID:RKarg8Vm
>>232
アルミのレバーは万力に挟んで、バーナーで炙ってから戻すと良い。
が、欲張って戻しすぎるとやっぱりおれるけどな。
国産のGNレバーが無かったって事?ほんとか?
別のバイク屋さんに聞いて見れ。
今はネットでメーカー在庫がすぐ判るはず。

この手のステップは、センタースタンドをかけた状態で
でっかいハンマーで上からがんがん叩くと戻るよ。
戻しすぎて垂れ下がっちゃうと、足が滑りやすくなるから
これまたほどほどに。
バイク屋さんでハンマー借りれない?



235 :232:2006/10/12(木) 01:03:03 ID:7ho4w5UE
>>234
せんQ やてみる

万力とかバナーとか無いヨ 買うしかないか

あとセンタースタンドかけた状態で上から叩くの?
内側に曲がった形になってるんだけど


GNのレバーはじゃあ違うSBSで聞いてみるヨ


236 :黒GN:2006/10/12(木) 01:21:27 ID:a51uY7BA
ブレーキ側では無いが、クラッチレバーは中華と国産では細部の形状が異なり、互換性がありません。素直に中国からパーツ取り寄せるのが吉かと思う。

237 :774RR:2006/10/12(木) 02:06:30 ID:DKruupAH
>>235
>あとセンタースタンドかけた状態で上から叩くの?
>内側に曲がった形になってるんだけど
元に戻るようにたたこーよ。

国産のブレーキレバーがはまらないって報告はまだないから、
とりあえず探してみたら?けど
>国産GNのブレーキレバーを取り寄せてもらうことにした
>が、入った連絡では「ありません」でしたとのこと
多分、「ありません」じゃなくて「あいません」じゃあ?

合わなかったら、報告よろしくお願いします。

合わなかったとして、前輪ブレーキ総取替えって手はないかな?
どうせ、効き悪いんだし。高くつくか?

238 :774RR:2006/10/12(木) 05:15:04 ID:CrMNfetz
ワタシも転倒して(>>143)ブレーキレバーを販売店に注文したんですが・・・いまだ届かない・・・。

239 :774R:2006/10/12(木) 06:53:19 ID:SV3wq74E
ニューモデルのGN125F、ウインカーとライト切り替えスイッチ独立してかなりかっこいいですね

240 :774R:2006/10/12(木) 06:58:25 ID:SV3wq74E
スペック表かな(´・ω・`)
http://www.joinbike.com/chanpin/haojue/200607/57.htm

241 :774R:2006/10/12(木) 07:12:44 ID:SV3wq74E
連続カキコスマソ(´・ω・`)

中国SUZUKIのEN125って言うモデルだとタンク容量が14Lにステンマフラー付きでかなりいいかも(`・ω・´)

http://www.xyz-net.co.jp/autoshop/06imgs/main/yunyu/en125.html


(`・ω・´)この店で輸入してくれるのかな

242 :232:2006/10/12(木) 10:16:53 ID:sNqX0+m4
>>237
先ほどバイク屋に行って直接聞いてきました
おっしゃるとおり「国産GN125E用のブレーキレバーはあるが、
互換性の確認が"ありません"」とのスズキの回答でした
236様のおっしゃるようにクラッチレバーの互換もない様子なので
中華品の部品取り寄せにします(入るかどうかはともかく)

ステップについては外側へかける力以外では何ともなりそうに
ないので他の手を考えてみます
総取っ替えについては2,3年乗ってみようと思って買ったものなので
見送りで とはいえまだ走行1000kmなのにギア抜けもするようになったし
それまで持つのか不安ですが オイルの種類変えて直るといいなぁ


>>241
ENスレはこちらにありますヨ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144845069/

243 :774:2006/10/12(木) 22:17:11 ID:SV3wq74E
>>232さん、ENスレありましたか・・・(´・ω・`)こりゃすみませんです。

新型のGN125Fいいですね。ウインカーとライト切り替えスイッチ別個みたい(`・ω・´)
早く輸入しないかな〜(*´∀`*)

http://www.dachangjiang.com/en/products/gn125f/index.htm


244 :774RR:2006/10/13(金) 00:19:03 ID:J5F4eYXx
>>243
いいね
だけど馬力下がってないかい?

245 :774RR:2006/10/13(金) 23:16:56 ID:PHf2mSof
(`・ω・´)GNに馬力なんて・・・馬力なんて・・・



関係ないやい(つω`)

246 :774RR:2006/10/14(土) 00:14:09 ID:uK7KUUDD
大長江集団のページのデータからまとめてみた。
GN125Fのタイヤのサイズは変更になったのかな・・・防滑真空輪胎の意味がわからない。
チューブレスタイヤってコトなのか?

【スペック】
              <GN125H>               <GN125F>
  全長         1945mm                 2000mm
  全幅.          815mm.                 815mm
  全高         1110mm                 1100mm
  軸距         1280mm                 1300mm
  シート高.        740mm                 770mm
  乾燥重量       110Kg.                  113Kg
  タイヤ前/後     2.75-18/3.50-16            2.75-18/3.00-18
  エンジン       空冷4サイクルOHC単気筒124cc  空冷4サイクルOHC単気筒124cc
  ボア×ストローク  57.0x48.8                57.0x48.8
  圧縮比         9.2                    9.2
  最大出力       12.5ps(9.2kw)[9000rpm]       12.5ps(9.2kw)[9000rpm]
  巡行燃費       47.6km/L                52.6Km/L
  最高速度       95km/h                 95km/h
  潤滑油容量      1.0L.                   1.0L
  燃料タンク容量    10L                   10L

247 :774RR:2006/10/14(土) 00:21:14 ID:uK7KUUDD
ついでだから中国製初期型のGN125のスペックも上げておく。

【スペック】
             <中国製GN125>
  全長         1945mm
  全幅.          815mm
  全高         1110mm
  軸距         1280mm
  シート高.        740mm
  乾燥重量       113Kg
  タイヤ前/後     2.75-18/3.50-16
  エンジン       空冷4サイクルOHC単気筒124cc
  ボア×ストローク  57.0x48.8
  圧縮比         9.5
  最大出力       11.5ps(8.45kw)[9500rpm]
  巡行燃費       47.6km/L
  最高速度       95km/h
  潤滑油容量      1.0L.
  燃料タンク容量    10.3L


248 :774RR:2006/10/14(土) 02:09:38 ID:6/GShaA0
>>246 247
グッジョブ!
チューブレスだったら新型輸入されたらすぐ買うわ〜☆

249 :774RR:2006/10/14(土) 02:42:48 ID:Qo1wcjeD
アーシングしようとおもうんだけど・・効果あるかな?


250 :246:2006/10/14(土) 02:45:10 ID:uK7KUUDD
GN125Fのタイヤのサイズはテンプレの消し忘れです。

前2.75-18は正しいと思うけど、リアは変更になってるかも。
EN125-2Aはチューブレスなんですね。 EN用よりは太いタイヤ搭載してるようですが。
http://www.haojue.com/cn/products/gn125f/images/index180d.jpg
http://www.haojue.com/cn/products/gn125h/jubu/photo180.png


251 :774RR:2006/10/14(土) 07:17:58 ID:hI8A1+kW
>>250
パッと見た感じのHからFへの変化

フロントディスク径が若干大きくなり、穴が開いた。
→ブレーキの効きうp?
マフラーのサイレンサー部分が10cm程度延長された。
→排気音が静かに?

すかすかだったタンク下に新しついた部品は何だろ?

252 :774RR:2006/10/14(土) 10:14:28 ID:7HmSY99y
125Fカッコヨス
あまり高くなりませんように・・・

そろそろageとくよ

253 :774RR:2006/10/14(土) 20:39:27 ID:jU2HaLMb
今日、ドレンボルトの交換をした

日本製と中国製の品質差に愕然とした
シナはへんなところケチるなよ

254 :774RR:2006/10/14(土) 22:35:48 ID:e58wqadc
初めてのオイル交換時にドレンボルトのネジ山がつぶれた・・・
そんなに強く締めつけたわけでもないのに・・・


255 :774RR:2006/10/14(土) 23:55:04 ID:B9ASHG61
giviのボックス付けたいんですが、ストップランプのつなぐ線の色が
blown
black/white
white/black
のうち、二本を結線コネクタにつけるとのことで、どれがどれやら…
どなたか付けられた方いらっしゃいますでしょうか

256 :774RR:2006/10/15(日) 08:07:10 ID:VXtDC/85
ドレンボルトは最初のオイル交換時に
磁石つきの日本製に交換することをおぬぬめします

日本製・・200円、磁石つき、かっちり感あり
シナ製・・?円、磁石なし、黄色へなちょこすぐつぶれ

257 :774RR:2006/10/15(日) 22:01:56 ID:VRZ8GRaL
ヒューズ切れちゃいました…
ホームセンターで売ってるもの使っても平気ですかね?

258 :774RR:2006/10/16(月) 00:54:41 ID:ZCO+K0px
アンペアさえ合ってれば。

259 :774RR:2006/10/16(月) 01:17:07 ID:/4HPXT59
>>256
そんなにお薦めなら、ドレンボルト買ってみようかな。
スズキ純正パーツで注文すればいいのかい?

260 :774RR:2006/10/16(月) 09:23:16 ID:V89O52by
>>255
テスター買ったら?
その分だとバイク燃やしそうだな。

261 :255 257:2006/10/16(月) 09:29:15 ID:Q75DTUE0
258さん 260さん ありがとうございました

ヒューズはスペアがくっついてて、事なきをえました
茶色はテールランプと聞いたので、白と黒のどちらかにgiviの青と赤のどちらかをくっつけるということで、確率は1/2
恐ろしいですねぇ
いや、テスターは買ってきたんですが、作業中にヒューズを飛ばしてしまって… 結局、白に青を、黒に赤をつないで成功しました。
昼間のせいかLEDストップランプなのに意外と暗いですねぇ

262 :774RR:2006/10/16(月) 16:55:58 ID:4Pj98Sg5
>>261さん

茶色はテールランプで、白は?黒は?
ブレーキランプとアースとどちらでしょうか?

263 :774RR:2006/10/16(月) 19:41:20 ID:WewetwtD
>>259

264 :774RR:2006/10/16(月) 19:44:11 ID:WewetwtD
↑失礼しました。256ではありませんが、
スズキ純正パーツで注文したら、磁石付のドレンボルトでした。


265 :774RR:2006/10/16(月) 22:32:31 ID:B3/xlkoH
そろそろage

266 :255 257:2006/10/16(月) 23:36:50 ID:Q75DTUE0
>>262さん 私もよくわからないまま繋いでいるので責任はもてませんが…

giviの説明書1枚目(デイトナ作成)によると、赤い線を車体側ブレーキランプ(+)に、青い線を車体側ブレーキランプ(ー)とありました。

無事ブレーキランプが点灯したということは、白がマイナスで、黒がプラスだったのかなと。
アースとかよくわかりません… すみません

267 :774RR:2006/10/17(火) 17:06:04 ID:54S/+lV2
GS125もっと入ってこ〜い

268 :774RR:2006/10/17(火) 18:09:51 ID:WttF4Hah
GN125Fここでも扱ってるみたいだけど、
ちゃんと部品仕入れてくれるいい輸入SHOP無いかな。

http://www.atlas-kk.co.jp/bike.html



269 :774RR:2006/10/17(火) 19:26:53 ID:oDc/0njh
>>268
関東でGN125を卸してる輸入元はここだから。
http://www.eisyu.com/suzuki.html

このページがGN125Fに切り替わったら輸入が始まったと言うことで。

モデルチェンジだから、イヤでもGN125F扱うようになるだろうよ。 GN125H生産終了なんだから。

270 :774RR:2006/10/17(火) 19:44:37 ID:WttF4Hah
(`・ω・´)ありがとうございますた。GN125Hが生産中止とは初耳です。


271 :262です:2006/10/17(火) 19:44:57 ID:DSRl7AAh
266さん

ありがとう!

272 :774RR:2006/10/17(火) 20:26:30 ID:dnYM9Hd2
ネタなし保守age

273 :774RR:2006/10/17(火) 22:05:08 ID:ca7XCV8T
20日(金)にソロツーリングに出る予定です。千葉県北部からスタートして、
日光、金精峠まで足を伸ばそうと思ってます。どなたか一緒に走れるGN海苔の人は
いませんかね?

274 :774RR:2006/10/17(火) 22:57:01 ID:qdJb894O
土曜日だけど変態祭に行けばGN海苔も見つかるんじゃね?
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/suzukimeeting_2006/

275 :774RR:2006/10/18(水) 20:37:36 ID:3X0cIMY6
>>273
茨城県南のGN海苔です。
20日は仕事で無理ですが別の機会があればご一緒させてください。

276 :774RR:2006/10/18(水) 23:17:17 ID:a8utR4cd
>>275
茨城でもGN海苔いたのか。
初めて出くわした。

277 :774RR:2006/10/18(水) 23:51:27 ID:g86bJnMf
>>275
近いですね!自分は柏です。どの辺にお住まいですか?
機会があれば是非ご一緒しましょう。


278 :774RR:2006/10/19(木) 08:26:42 ID:T4IQ8RJ1
>>277
漏れはよく夕方、柏のヤマダ電器あたりだとか豊四季団地あたり
でGN海苔にでくわすんだが、あんたかい?

アメリカン用の布バッグ後部に括り付けてて結構カコイイと思ってたりするんだが。

279 :275:2006/10/19(木) 09:17:31 ID:THy4IGz+
>>277
近いですね、自分は守谷です。

先月納車したばかりで週末しか乗れないからGNも自分も慣らし中ですが
都合が合えば是非ご一緒させてください。

280 :774RR:2006/10/19(木) 15:39:37 ID:jvB7Eluv
湘南のほうだからむりだな・・・
海岸線をよく走ってます。

281 :774RR:2006/10/19(木) 17:35:33 ID:89et2yq+
>>280
俺も湘南のほうだよ。今日は天気がよかったからR134を江ノ島方面まで
走ってきました。またにGNをみるんだよね。変な気分になるよw

282 :277:2006/10/19(木) 21:32:59 ID:Vp+Wvb02
>>278 それは私では無いですね。私はGIVIの箱を付けてます。
でも、柏にもGN海苔がいるんですね。

>>279 守屋は近いです!明日も294を抜けて日光に行く予定です。
私もまだ走行130qの慣らし中です。今度ご一緒しましょう。


283 :774RR:2006/10/19(木) 21:53:31 ID:+MWVYfR5
神奈川県のとある政令指定都市に勤務してるんだが、
勤務先のバイク置き場にGN125俺含めて3台いるよ。

284 :279:2006/10/19(木) 22:28:18 ID:Gkf6jYfQ
>>282 日光いいですね、自分も行きたかったですよ。
近くに同じGN糊がいるとなんか嬉しいもんですね。
捨てアド置きますんで良かったら連絡取っていつか一緒に走りましょう。


285 :774RR:2006/10/20(金) 11:28:46 ID:Aifjh2pX
本日GN125納車しました。
のんびり慣らしていこうと思います。

286 :名無し募集中。。。:2006/10/20(金) 17:05:35 ID:sGcsg6Zg
キャリアの耐荷重ってどんなもんでしょうか
構造的に弱そうですが…

287 :774RR:2006/10/20(金) 23:05:22 ID:TdyJb/xh
GNいいなぁGN 新車で20万で買えるンだっけ?
TS-Rと二台体制にしちゃおっかなぁ あぁ妄想楽しー

288 :774RR:2006/10/21(土) 02:55:10 ID:5fl+ZzUw
GNの一番おいしい回転域って7000回転くらいですかね?

289 :774RR:2006/10/21(土) 06:56:34 ID:XIu9V8TB
>>288
>>125-128

290 :774RR:2006/10/21(土) 13:25:23 ID:NVSYf8Km
GN125F(*´д`*)ハァハァ

291 :774RR:2006/10/21(土) 18:54:22 ID:HxuJ5G1/
佐賀県あたりじゃGNなんて手に入らないだろうな、て流行に乗ってみる。

292 :774RR:2006/10/21(土) 19:56:17 ID:nB5Nzh3E
GN125買ってカタナのカウル付けたい。
丁度400の不動車があるし、スズキだからアリかしら。

293 :774RR:2006/10/21(土) 20:11:25 ID:Uce+bJkJ
昨日納車しました。自賠責3年乗り出し19万。ウインドウシールド、リアボックス付け、今後はグリップヒーターつける予定。レッグシールドはスズキの純正品つかないみたい。

294 :774RR:2006/10/21(土) 21:48:13 ID:vDzqw26r
>>293
レッグシールドはCD125のを無理やりつけてのってまする

295 :774RR:2006/10/21(土) 22:35:59 ID:Uce+bJkJ
>>294 加工とかしたのですか? 純正品はおいくら? スズキのは2310円なり。アドバイスチョー大したい

296 :277:2006/10/22(日) 00:01:36 ID:58jKaFZW
昨日日光に行ってきましたよ。
紅葉シーズンで、いろは坂から中禅寺湖まで大渋滞でした。
日光湯元温泉で温泉に浸かって暖まったが、
金精峠から丸沼までは高度もあって寒かった。

んで、帰りに事故った。対向の右折車が止まらず、急ブレーキで転倒。
ミラーと前のウィンカーが大破。メットとオーバーパンツはボロボロ。
ついてないっちゅうか、俺も未熟だな。

>>279 バイク直ったら近場で寒くないところ行きましょう。


297 :232:2006/10/22(日) 09:13:41 ID:V1j/rluf
ブレーキレバーの件について、国産のGN125E用のものは互換がないそうなので
中華品取り寄せ云々言っておりました232です
結局国産品と同じでした 寸分違わず、です 950円+税でした
クラッチレバーについてもおそらく互換ではないか、と想像します
とりあえずこれでフォロー可能な保守品が検討ついてなによりでした (・ω・)b

298 :232:2006/10/22(日) 09:33:20 ID:V1j/rluf
×:検討 ○:見当

299 :774RR:2006/10/22(日) 11:01:08 ID:2cNctmO9
実際に会わなかったって報告は読まなかったの?

300 :774RR:2006/10/22(日) 11:38:58 ID:a9LiGmxO
300げとage

301 :774RR:2006/10/22(日) 13:28:33 ID:i66qRzFn
GN125F(・∀・)カコイイ!!

302 :774RR:2006/10/22(日) 14:36:22 ID:0DsH2IbP
GN125H契約してきますた。
木曜納車。楽しみです。

303 :774RR:2006/10/22(日) 17:21:28 ID:E29GaXeu
うひょー!

http://www.wazamono.jp/futaba2/src/1161438965963.jpg

304 :294:2006/10/22(日) 19:13:35 ID:RPA0BRP1
>>295

CD125純正のレッグシールドの値段は残念ながらわかりません
私はヤフオクで中古のを買いました(スズキ純正品安いですねぇTT)

とりつけですが、特に加工をする必要はなく
GNのフレームにレッグシールドにもとからついている金具を
フレームをはさむようにしてボルトでとめてやればOKです
ただ取り付ける場所によってレッグシールドが各ペダル類を踏むときなど
靴に干渉するので、本付けする前に位置をいろいろ試しました

あと、クラッチケーブルが干渉するので移設する必要があります
場所は慎重に決めてください 私は適当にやったので
エキパイに干渉してケーブルをこがしましたTT


>>303
スズキ祭りの写真かな? レッグシールド付のもいますね
青タンクGNいいなあ〜

305 :774RR:2006/10/22(日) 22:45:11 ID:FHU9GjQ9
>>303の青いタンクに触発され、自分もタンクを塗ろうと思うが
東京、埼玉辺りのGN糊よ誰か一緒に塗らないか?

306 :774RR:2006/10/23(月) 09:28:09 ID:VW0ZHj+w
中華GN125H乗りです。
このバイクにぴったりのバイクカバーのお勧めって、何かありますか?

最近まで、前に乗ってた90ccバイクで使ってたのを流用していたのですが、
あちこち破けてきまして。 一つ買おうかと。

307 :774RR:2006/10/24(火) 09:51:28 ID:arDtuu5p
茨城の住人が多いのか?
俺も水戸だったりするが

308 :774RR:2006/10/24(火) 17:57:51 ID:fd8ilc1D
>>307
茨城ではどこに売ってるの?
通販とか取り寄せ?

309 :機動戦士:2006/10/25(水) 00:46:36 ID:Xg3zZ8OM
>306 理想を言えばU字ロックを取り付けるための穴が前後にあいている事、
そして風で飛ばないためのストラップが着いているものが良いと思います。
サイズは車体を完全に覆いたければ400ccクラスのものをご購入ください。
バイクカバーの品質や性能は当然ですが値段に比例すると思います。

また、エンジンが冷えてカバーをかける前に
バスタオルや毛布などの柔らかい布をタンクなどにかけてから被せると
カバーが風で動いた時の車体との摩擦で出来る小傷などを少しは防げますよ。

310 :774RR:2006/10/25(水) 09:32:52 ID:rJVRfLFl
GZ125ってのはこちらの血筋ですか?



311 :774RR:2006/10/25(水) 12:34:53 ID:jaAdZiGf
はい

312 :774RR:2006/10/25(水) 14:18:12 ID:MMQUe/gf
>308
ふつーに近所のバイク屋で買った

313 :774RR:2006/10/25(水) 14:35:10 ID:rJVRfLFl
>>311
ありがと

では頑強なアメリカンということで買い升

しかし乗り出し30万逝かないって素晴らしひ



314 :774RR:2006/10/26(木) 23:31:44 ID:YaXTDcgx
302です。
今日納車してきました!楽しい!
本当にきれいな、癒し系のバイクですね。
これから長く大切に付き合っていこうと思います。

315 :774RR:2006/10/27(金) 00:48:46 ID:hzAsoz+t
>>314
おめage

316 :774RR:2006/10/27(金) 00:57:48 ID:C4NV8Koa
>>314
おめ
長く付き合うなら慣らしは慎重に

317 :774RR:2006/10/27(金) 17:33:45 ID:ttEWkp73
GN125Hで一番弱い部品ってなんですか?

318 :774RR:2006/10/27(金) 17:47:15 ID:arxFrizP
>>317
答えにくいよ、その質問。

一番壊れやすいのは、出っ張ってるウィンカーでは?

あと、中国製のゴム部品は、数ヶ月で劣化してささくれ立って来る。
ウィンカーの付け根とかのね。

ウィンカー、片方は国産に換えてるけど、そっちのゴムはきれい。

319 :774RR:2006/10/27(金) 23:26:49 ID:WZ+zqZxY
GN125に乗っていますが、海外在住のためマニュアルの入手が出来ていません。
どなたか、フロントフォークのオイル量をご存知の方はお教えください。

320 :774RR:2006/10/28(土) 06:03:02 ID:K6LN/tMF
>317
電装系、特に電球だと思います。
1000キロでリアのランプ切れますた。
2000キロでフロントのバルブのローが接触不良に…。

321 :317:2006/10/28(土) 11:17:19 ID:cxqU6og1
>>320
私の電装系は問題なしですねえ。まだ、一度も切れてないです。
今、四千キロ


322 :774RR:2006/10/29(日) 00:09:30 ID:zghZROB1
>>315-316
dクスです。
慣らしですが、4000のレブ縛りにしようと思ったのですが遅すぎるので、4000RPM以内で加速、5速でじわじわ伸ばして50km/h縛りにしました。
500km走行までは5000RPM縛りにしようかと思います。

ところで今日気づいたんですが、キャリアって歪んでませんか?
後ろから見て右にずれているんです。
中国製だとこんなもんかなと割り切ってますが、俺のだけだったらクレーム交換頼もうかと思います。

323 :302:2006/10/29(日) 00:58:14 ID:kErZyFVI
>>322>>302>>314です。

電球が切れやすいらしいので今日早速ヘッドライトバルブをM&Hにしました。
ノーマルより明るくなって満足です。
これからもスレの書き込み参考に楽しくGNと付き合って行きます。


324 :774RR:2006/10/29(日) 15:11:55 ID:wx8Naarm
(`・ω・´)バルブはコーティングの無いクリア系がいいそうな

325 :774RR:2006/10/29(日) 16:00:19 ID:wWZOuo4x
新車で購入して早6年テールランプしか切れてないな。消耗品も普通のバイク並だし、
経済的とかよりも愛着がわいて手放せないってのが本心だ。

326 :774RR:2006/10/29(日) 16:00:22 ID:gtUvpXib
GN125Fいいなぁ
乗り出し20万こえませんように

327 :774RR:2006/10/30(月) 12:05:47 ID:9kBk/Dbr
ガソリンメーターくらいほしい
後付やったやついる?

328 :774RR:2006/10/30(月) 21:58:21 ID:osdLm7ag
>>327
これは釣りか?

329 :774RR:2006/10/30(月) 23:47:33 ID:1zaUnHCy
先週から中免取得に向けて教習所通いはじめました
仕事合間に通うのでまったりと取得することになりそうですが
ファーストバイクとしてGN125はどうでしょう
友人は教習終わる頃には400乗りたくなるよと言うんですけど
維持費とか通勤用に駐輪場が使えるとか
いいことずくめのバイクだと思うんですけど

長く乗りたいからGN125F乗りたいんですけど
いつごろ発売になるんでしょう?

330 :774RR:2006/10/31(火) 00:20:39 ID:QZIrHnUt
>>329
GN125の選択肢は悪くないと思うよ。良くも悪くも普通マニュアルミッション付きバイクでは。

ただいきなりGN125Fを選ぶのは、危険な気もする。
国産GN125からの変更点が多すぎて、消耗品やパーツの入手がEN125並みに面倒。
他車の部品の流用情報も、発売前だからゼロだしねぇ。

人柱覚悟なら、新機能のメリットあるとは思う。


331 :774RR:2006/10/31(火) 12:26:23 ID:GEfwbcrl
明日で11月か
そろそろ冬眠かねぇ(´・ω・)
3連休晴れたら今季最後にツーリングしてくるかな

332 :774RR:2006/10/31(火) 20:56:38 ID:H+DrQFvV
GN125Fって販売価格どれくらいなのかな?
まぁ中華製だから高くはないと思うんだけど。
乗り出し20万きるようなら買ってもよいかもね。

333 :774RR:2006/10/31(火) 21:09:37 ID:kTShkY72
はじめまして。

今日、晴れてGN125Eが納車されました。

初めてのバイクなので分からないことも分からないですが、よければ仲間に入れてやってください。

334 :774RR:2006/10/31(火) 21:42:51 ID:IK1Z65dC
>>332
部品の交換が利かないのは大きなリスクなんじゃないかと
でもENいいよなあ

とか思いつつ免許取得費用+GN購入費を貯金中

335 :774RR:2006/10/31(火) 22:52:15 ID:EwXMO0B7
前にIXL添加した者です。
チェーンの音が聞き取れるくらい静かな駆動音に満足しております。
で、唐突ですが・・・・
フロントブレーキの右側のパッドの裏に、金属製の、おそらく鳴き防止のためと
思われる板が装着されていると思います。
こいつをピストンのある側に付け替えると、かなり鳴きが減少しますよ。
走り始めはキュゥキュゥ言いますけどね^^;

336 :774RR:2006/10/31(火) 23:28:35 ID:QZIrHnUt
>>332
中国の掲示板を見てみると、GN125Hの販売価格が6000元ぐらい(日本円で9万円ほど)で
GN125Fの価格が7000元〜8000元(日本円で10万〜12万)らしい。
中国でも発売したばかりなので、あくまで口コミレベルですけど。

やはり若干値段が上がって、EN125-2Aの価格帯と同じくらいと思われます。

なので、国内に輸入される際はENと同じぐらいの値付けされるんじゃないかな。
18万〜20万ぐらい?

337 :774RR:2006/11/01(水) 00:14:04 ID:1xzY6vn7
もう少しエンジン回転数を下げたくてドライブスプロケットを1T増やしたいんですが
純正社外問わず、どなたか交換した人って居ますか?
ググってみたんですが、JEBELやGSなどどの車種と共通なのかも、適合するメーカーや品番も分からなくて困ってます。
分かる方、ぜひ教えて欲しいのでレスお願いします。

338 :774RR:2006/11/01(水) 02:01:36 ID:vLcIMLqn
GN125のドライブスプロケットは14Tでしたっけ
残念ながら15T以上のスプロケットは売っていなかったと思います
(おそらくケースに干渉するから)
13T 12Tのスプロケットなら海外からの輸入などで手に入ると思います

339 :774RR:2006/11/01(水) 18:23:27 ID:N0KHmboh
今日ドライバースタンド2りんかんの情報端末をのぞいてたら
GNのフロントスプロケットがありました。
AFAM製で12〜15のラインナップでしたが、標準が12と書いてあったので
他の車種のものと間違っているのかも?

340 :774RR:2006/11/01(水) 20:28:49 ID:9l89HZHp
GNにキックが併設されてたら間違い無く購入してたのになァ…

341 :774RR:2006/11/01(水) 22:05:12 ID:hk5K4NtF
>>340
押しがけくらいできないのかよ。

342 :774RR:2006/11/02(木) 00:28:57 ID:xvOj7Quz
>>339
ttp://www.afam.co.jp/sprocket_list/2007sprockts/2007suzuki.htm

343 :337:2006/11/02(木) 05:49:30 ID:RPExJbza
皆さんレス有難うございます。
AFAMの適合表でも2種類ありますね。ちょっとググって見たところGZは22205-15のようなので
こちらが使えそうな悪寒。人柱してみようと思います。

344 :774RR:2006/11/02(木) 14:03:35 ID:xvOj7Quz
>>343
結果報告まってます。


345 :774RR:2006/11/02(木) 19:31:58 ID:T9cIxpeQ
>>341
たかだか100kgちょいの車体なんかで押しがけ出来ない訳も無く。

バッテリー上がりを心配してるんじゃなくて。
こう、何て言うか「味」ですよ。ロードスター(四輪)のドアノブみたいな。

日常(徒歩)から非日常(乗物を操る)へのスイッチというか、儀式というか。

便利だけどセルだけじゃ物足りないときがありませんか?

346 :774RR:2006/11/02(木) 20:55:42 ID:ce7A6cvq
>>342
おお、日本でも買えるようになったんですね
昔はどんなに調べてもでてこなかったのになあ
15Tもいけるみたいですね

347 :774RR:2006/11/02(木) 21:08:20 ID:/vB9hkjF
>>341
ふいんき(なぜかry が出るからじゃないか?
キック好きな俺も欲しい

348 :774RR:2006/11/02(木) 23:19:39 ID:Q+jBS/Zj
ハンドルロック掛けたまま発進してしまって、コケてしもうたorz
ブレーキレバーがクニャッとなっちゃったよ・・・。

349 :774RR:2006/11/03(金) 06:43:38 ID:vOHQMf7T
>>348
今時の国産と違いますからね。
俺はサイドスタンド出したまま発進して途中で路面の凸に接触させますた。
コケませんでしたが焦ったよ。

350 :774RR:2006/11/04(土) 00:42:57 ID:Kr0dmGZb
うーむ、GN125Fはチューブタイヤかのう(・ω・)

351 :774RR:2006/11/04(土) 00:46:04 ID:eKK0g+sF
それ気になる。

352 :774RR:2006/11/04(土) 12:53:21 ID:Kr0dmGZb
GN125Fはチューブレスタイヤやとええのう(・ω・)


353 :774RR:2006/11/04(土) 14:56:52 ID:mbEfij2Z
バイク購入悩み中ですが...
GN125H新車 (中国産)
SR125 中古11500km
KDX125SR 中古9700km
どれがいいですかねぇ...

354 :774RR:2006/11/04(土) 15:27:52 ID:XoxiuQuZ
漏れ的には、腐っても新車だと思う。





まぁ、腐ってたら新車じゃないけど。

355 :774RR:2006/11/04(土) 16:57:28 ID:YuGsh45/
KDX!KDX!KDX!

GNはいつでも買えるが程度のよい2stの入手は難しい。
俺ならKDXを買います。初バイクならGNだろな。

356 :774RR:2006/11/04(土) 17:11:51 ID:Kdcv6W/0
EN125に乗っているのですが国産GNの物が流用できるか調べたいので、
国産GNのFフォークのオイルシール・ダストシールのパーツナンバー分かる方いましたら、
教えていただけると助かります。

357 :774RR:2006/11/04(土) 17:23:06 ID:fvrKDgb/
馴らし500kmでエンジンオイルとフィルター変えたけど、1000kmでまた変えた方がいいですか?

358 :774RR:2006/11/04(土) 17:31:29 ID:TsRjquo1
>>356
オイルシール 51153-05300
ダストシール 51173-41603

健闘を祈る。

359 :356:2006/11/04(土) 17:44:26 ID:Kdcv6W/0
>>357
お金に余裕あるなら早く交換した方がバイクにはいいと思うけど、
オイルは1000km、フィルターはオイル交換2回に1回がベターだよ。
忘れられがちなエアフィルターの掃除なんかもしてあげると調子よくなるよ。

>>358
サンクス!助かります!
2りんかんで注文してきます。

360 :774RR:2006/11/04(土) 18:15:58 ID:TsRjquo1
>>357
中華GNの取扱説明書には
エンジンオイル:最初の500kmで交換、1000kmを超えた段階で再交換、以後3000kmごとに交換
オイルフィルター:最初の1000kmで交換、以後3000kmごとに交換

日本製GN125のサービスマニュアルには
エンジンオイル:最初の1000kmで交換、以後3000kmごとに交換
オイルフィルター:最初の1000kmで交換、以後6000kmごとに交換
になってるな。

中華GNの説明通り忠実にやるなら、オイル交換するべきだろう。
フィルターは・・・わかんね。
俺は500kmはパスで、1000km超えたときにオイルとフィルター交換した。 それ以後は説明書通り。

361 :774RR:2006/11/04(土) 21:22:43 ID:Al86pc0l
ttp://gn125.sonnabakana.com/

こんなのはじめてみました。

362 :774RR:2006/11/04(土) 21:24:00 ID:Al86pc0l
↑始めました。で

363 :774RR:2006/11/04(土) 23:23:14 ID:2a2qkflx
よろしく

364 :774RR:2006/11/05(日) 22:04:51 ID:U7X1Njup
早速見てみましょう。ふもふも

365 :774RR:2006/11/05(日) 22:50:21 ID:U7X1Njup
ところでGN125Fの日本入荷はまだかいな(・ω・)


366 :774RR:2006/11/06(月) 18:28:00 ID:xgVbn4aB
11000kmで、初めてプラグ交換した。
オーバースペックだな、と思いつつイリジウムにした。
換えてエンジンをかけてみると、アイドリングの回転数が少しアップして、
ああ、気持ちよく回ってるなあとうれしくなった。
11000km無交換のせいなのか、イリジウムのせいなのかは、ナゾ。

367 :774RR:2006/11/06(月) 20:40:50 ID:OQ3L623l
>>366
どう見ても前者です本当にry

368 :774RR:2006/11/06(月) 22:23:23 ID:OJMzX9PI
中華GNに対応するプラグは
DR8EA(テンプレサイトや過去スレ参照)
CR8E(オーナーズマニュアルに記載)
どちらでしょうか?親切な方教えてくらさい。

369 :774RR:2006/11/06(月) 22:24:13 ID:ssdaGO73
(・ω・)どう見ても本当に前・・・(ry

(・ω・) イリジウムは確かに気持ちパワーうpしますね。
    同時に低抵抗のプラグコードに替えると吉です。

370 :774RR:2006/11/06(月) 23:39:51 ID:h0DVN2Pi
>>368
DR8EAでしょ
心配なら外して品番見ればいいじゃない

371 :368:2006/11/07(火) 06:31:48 ID:XrKUuTLc
>>370
ありがとうございます。
外したけど、中華製なのか全く違う品番しか書いてなかったので・・・。


372 :774RR:2006/11/07(火) 17:10:33 ID:bVhJPQzm
GNで転倒しちまった
フロント終わったから廃車にする予定
エンジン、リア周りは全然生きてるんだけど、
誰かいるかい?

相手のある事故だから、いつ廃車できるか不透明だけど
部品取りに欲しければあげるよ
都内です

373 :部品について:2006/11/07(火) 19:35:37 ID:alcTECB7
>>372
是非部品ください。たくさんいたずらせれて、困ってました。
よろしくお願いします。

374 :部品について:2006/11/07(火) 20:24:00 ID:alcTECB7
>>372
追加
今自分が乗っているGNの不良箇所と交換して、調子のよいGNを復活させたいです。
自分は神奈川居住です。

375 :774RR:2006/11/07(火) 20:57:02 ID:9dF92su3
何か…なあ
必死さがイタい。

376 :372:2006/11/07(火) 21:19:42 ID:QNrZEAcO
>>374

どんないたずらをされたのでしょうか?
写真うpお願いします

完全にフロント全損なので、フロントは使い物にならないんですよ
メーターくらいなら生きてるかもしれませんが・・・

377 :774RR:2006/11/08(水) 00:01:34 ID:7ENnfQTK
エンジン欲すぃが、関西までだと送料結構かかりそうだな。残念。
>>372
御愁傷様です。身体の方は大丈夫だったの?

378 :343:2006/11/08(水) 01:56:03 ID:8g5rgkJU
先日ドライブスプロケットの件でお世話になりました。
あの後AFAMの15Tを注文してみましたが、メーカー在庫無しで入荷予定も未定だそうです。
実情としては入手困難のようです。。。

379 :部品について:2006/11/08(水) 10:03:35 ID:Ht2p8bX7
>>376
デジカメとか無いので写真UPすることできませんが、
シートが破られて(そんなには大きくありません)、
エンジンも変な音がします。
エンジンが一番ほしいかもです。


380 :774RR:2006/11/08(水) 11:18:28 ID:W9RD3OQW
やはり中国製のエンジンは信頼性に欠けるのかね・・・。

381 :774RR:2006/11/08(水) 17:03:36 ID:lWKBWJFD
>>372さん

お体大丈夫ですか?


(・ω・)

382 :774RR:2006/11/08(水) 20:37:19 ID:iuseYoZX
GN125「H」はCR8EAじゃない??
分かんないけどとりあえずうちのはそうだよ。DRつかない。

納車後1ヵ月で5300`
ちょっと乗りすぎたな

383 :382:2006/11/08(水) 20:44:52 ID:iuseYoZX
誤→CR8EA
正→CR8E

384 :774RR:2006/11/08(水) 21:04:14 ID:P5B1wAJn
>>371
その全く違う品番はなに?

385 :371:2006/11/08(水) 22:18:26 ID:fN/1nArO
>>382-384
中華製プラグの品番は「B8RC」、メーカー名「NHSP LD」
NGKのページに他社品番対照表でちゃんと載ってました。
対応プラグは「CR8E」でした。ご迷惑お掛けしました。m(_ _)m

386 :372:2006/11/08(水) 23:57:40 ID:FR6Dg9aO
重要なことを書き忘れてました
車種はGN125Hです

>>381

体は何とか・・・
打ち身と擦り傷程度で済みました
脇からタックルかけてきた原付をよけようとして転倒・・・
相手は俺が勝手にこけただけだと主張
長引きそうです・・・


>>379

GNは今バイク屋においてあります
バイク屋では見積をして、バイクを直さないもしくは新しいバイクを取得しない場合は
見積料として見積額の1割を負担しないといけないそうです
相手との交渉が長引くと、GNの見積を取得出来ないので、GNをお渡しするのが遅くなりそうです
裁判になると半年〜1年くらいは掛かると保険会社から言われていて、正直困っています
それで、相手からお金を取れなかったら、GNの見積料分損しますからね・・・
もし、GNの見積料を払っていただけるなら、見積もりを作成してもらって、
直ぐGNをお渡しします

見積料についてはバイク屋と交渉してもう少し安くしてもらいますし、
裁判に勝って、見積料が必要ない(自分が新しい原付を購入できるようになる)場合はもちろん
見積料はお返しします。
如何ですか?

387 :372:2006/11/09(木) 00:00:06 ID:FR6Dg9aO
追伸
GNですが、2005年12月新車購入
走行3500キロです

388 :774RR:2006/11/09(木) 04:24:20 ID:aiMkIicF
>>386さん

(・ω・) 381です。相手は無保険車みたいですね。。。保険金早く下りるといいけど



389 :774RR:2006/11/09(木) 09:42:39 ID:QN8wK8HZ
>386と同じ手口の詐欺を聞いたことがある。

漏れの聞いた話は、ベンツだったのだが、
見積料10万円を振り込ませてドロンする手口。

390 :774RR:2006/11/09(木) 11:12:05 ID:jfYtOMSQ
携帯から失礼

うはww
詐欺とは
GNの現状も見ていただきたいので、バイク屋で話をすればいい気が・・・
駅側ですし

一年でも待っていただけるのなら、それでもかまいませんです
フォークが逝ったくらいで、一年も乗っていないGNを潰すのは心が痛みますからね
引き取っていただけるだけでも感謝です


391 :部品について:2006/11/09(木) 23:01:48 ID:aayWLE8A
>>386
GNは長く乗っているので、値段どうこうよりも愛着って感じなんですよね。
実際自分の乗っているGNも見積もりだしても値段がつかないのが現状だと思います。
あなた様のGNはまだ新しくエンジンを載せ換えればまだまだ再利用ができると
思いまして。。。

392 :774RR:2006/11/09(木) 23:10:01 ID:qlbDIA22
>>378
GZ125のスズキ純正スプロケットを注文すればいいんじゃないの?
AFAMにこだわらないで。

393 :372:2006/11/10(金) 00:05:46 ID:FCK5dqyz
>>391

えーと、買い取っていただきたいのではなくて、
裁判が決着する前にGNを引き取る場合は、
一時的に見積料を立て替えていただく必要があるということです
GNの車体に関してお金を頂くつもりはありません

裁判決着をお待ちいただけるのなら、立替は必要ありません

確かに、私のGNにそちらのGNのフロントやタンクを移植するほうが楽そうですね
こちらのGNの色は黒になります

GN引取りの時期はどうしましょう?

394 :774RR:2006/11/10(金) 01:54:42 ID:nkWAdVCn
冷静に考えると何か怪しい気がしてきたよ
スゴク必死だから・・・
まぁ、当たり前だけど取引しようと思う人は自己責任でね

395 :774RR:2006/11/10(金) 03:59:45 ID:eOu/P+Ou
詐欺怖いよぉ

           ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
         |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
         |||||                 ||||||||
        .||||||                ||||||||||
        .|||||||                |||||||||||
         ||||||.__________ ..___  ___________  |||||||||||
         .||/::::i;::::;;;iiiヽ⌒γ::ii;;;:::::::;iiiii\||||||||||
         ./::::ii;::;;iiiiiiiソ │,i;:::::::;iiiiiiiiiiii|‖⌒
         .|;;;;iiii;;;;iiiiiii/  .\!::::;iiiiiiiiiiii.‖η|
         λiii;;;;;iiiiiii/ミ  ::ヽ_.丶iii;;ii!!'' .‖|..ノ
         |  ̄  ::ノ.:.   ::ヽ_  ̄  .‖ ./
          |    ./:ι_: ._ ): \    .‖/
          |      ...|.|          .|
           .|  ...-=三三三=-     //|    通報しますた
           ..|  .ミ        \ ./   |
            .\   ミミミミ     ./     |
             \________________/      λ
             __ソ_________ /       ./ \
             \           /     \


396 :部品について:2006/11/10(金) 12:59:24 ID:Ho8fsuiJ
>>372
裁判の決着をまちます。裁判する際にGNがもしかしたら使う
必要性が出てくるかもしれませんしね。
GN車体の引渡しはそれからお願いしますよ。

自分のGNは中華製だから問題はないかと思われます。
ちなみにバイク屋にGN置かれていると思いますが都内のどの辺でしょうかね?
参考までに自分は神奈川県のJR線が最寄駅です。

397 :774RR:2006/11/10(金) 17:24:44 ID:+Y4lEz4i
http://ime.nu/www.eisyu.com/suzuki.html

先程関東のGN125取扱店の栄秋にGN125Fの入荷について問い合わせしたところ、まだ情報が入ってきてないらしく
今月末に再び問い合わせして欲しいとのことでした。取り扱いは検討して頂けるそうです。
他にも問い合わせしてる人がいるのかな?

GN125Hについては販売好調らしくまだ継続販売していくとの事でした。

398 :774RR:2006/11/10(金) 18:00:15 ID:VwROf1hZ
>>396

SBS下高井戸です
一度見に来ていただけるとうれしいです
店には自分から前もって話しますので、いつ来られるか教えてくださいね

弁護士と話をしたのですが、見積もりを取得したりして書類をそろえないと受任できないって
事故ってまじ損しますね
病院代も立て替えているのに、見積もりを取得しないといけないとはorz

399 :774RR:2006/11/10(金) 18:50:44 ID:XyOyPd0M
>>397
中国のインターネット掲示板を覗いてみたんですが、GN125Fほとんど出荷されてないみたいですね。

GN125Fには、高輝度の新型前照灯が採用されたのですが、いきなり不具合発生した模様。
バルブが発する高熱により、ソケットが溶けてしまったそうです。
http://services.haojue.com/serve_file/fwtz/J6018.doc

新型グリップのライトスイッチの設計ミス?で、ハイビームとロービームが同時に点灯してしまうとか。

日本に導入するのは、中国の生産が落ち着いてからかも。


400 :397:2006/11/10(金) 19:29:14 ID:+Y4lEz4i
>>399さん

初期型不良が出てるみたいですね。
栄秋さんも来月の中頃にGN125F入荷の調査・検討するみたいなのでそれまでに間に合えばいいのですが。

401 :397:2006/11/10(金) 19:59:15 ID:+Y4lEz4i
×間に合えばいいのですが。
○不具合対策が終わればいいのですが。

です。ごめんなさい。

402 :部品について:2006/11/10(金) 21:11:45 ID:Ho8fsuiJ
弁護士は国選なんですかね?間違ってたらすみません。
でも弁護士を通して裁判するなんて結構大変ですよね。
自分もちょっと時間が取れる日がなかなかないので下高井戸の方にいける
時があったら連絡します。

403 :372:2006/11/10(金) 21:36:01 ID:ZAy2rRvr
>>402

民事なんで、私選弁護士しか付きませんよ
SBSでは事故車は最大二ヶ月まで保管してくれるそうなので、ゆるりとどうぞ

年末年始は色々ありますから、クリスマス前までを一応の期限と言うことで・・・
トランポはありますか?
フォークが逝っているので、自走は難しいです

それと出来れば次からトリップを付けていただけると助かります

404 :774RR:2006/11/11(土) 16:17:15 ID:0nqA2cVh
スロットルが自動で戻らなくなったorz



405 :774RR:2006/11/11(土) 20:15:00 ID:rzRgWmB4
>>404
ワイヤー錆てんじゃない?

406 :774RR:2006/11/11(土) 23:05:09 ID:L2NacpzR
納車して3週間、走行300キロでホーンならなくなりました・・・

407 :黒gn:2006/11/12(日) 08:35:25 ID:AccaoURP
最初に入っている油脂類はあんまり質が良くないみたいです。
自分のもワイヤー類(タコとかスピードとか)白く乳化してました。
グリスうpをつよくお勧めします。
キタコのワイヤーインジェクターなんか使うと簡単だよ。

408 :774RR:2006/11/12(日) 15:16:50 ID:soZECyrJ
GN125てレッドバロンで買えるかな?

409 :部品について ◆iUliTloQS. :2006/11/12(日) 23:03:17 ID:N8P3KnTj
>>403
373です。
そうですよね、民事で国選使えたらいくら弁護士がいても足りなくなって
しまいますよね。
自分は今月は時間がとれず、おそらく来月になりますかね。
その車体の書類ってありますかね?


410 :774RR:2006/11/13(月) 00:21:07 ID:qLt5yBb2
ENスレ落ちたね・・・

411 :774RR:2006/11/13(月) 02:14:17 ID:i7teS8TO
千葉県習志野市周辺でGN125買える店ってないですか?

412 :774RR:2006/11/13(月) 03:14:34 ID:pAKGtZDC
>>372 >>373
そろそろこのスレじゃなくて、捨てメアド晒して直接やりとりしたらどう?


413 :774RR:2006/11/13(月) 06:08:48 ID:GCBHwlFi
>>412
釣りじゃないのかコレ

414 :372:2006/11/13(月) 21:03:43 ID:3Rx5TpLo
>>409

書類はありますよ
まだ、ナンバー付いてますからね

直メにしたほうがよさそうですね
捨てアドさらしてください
こちらからメールします

415 :774RR:2006/11/13(月) 23:01:54 ID:A8FdQolh
>>410
ENスレ落ちちゃったね・・・。
nifty全鯖アクセス規制のとばっちりくって昨日・今日と今まで書き込めなかったわ・・・。

同じ中国スズキのよしみで復活させてくれる人が現れてくれる人を待つばかりだ。

416 :774RR:2006/11/13(月) 23:36:34 ID:xeqXyMon
>>415
ENは新製品もでないようだからネタが無いしなぁ。
落ちたスレも、なんかマンネリ化してたから。

無いと寂しいけど

417 :774RR:2006/11/14(火) 02:22:52 ID:R/e/kbYh
>>408
難しいでしょうね。あそこは、儲かるバイクしか輸入しないから。

>>406
長いことホーン鳴らしてないから、鳴る自信がないなぁ

418 :774RR:2006/11/14(火) 08:20:44 ID:cf3tyaMH
>>406
俺も1000kmくらいでホーンが切れた。
あんなショボショボホーンはサッサと変えておくが吉だすよ。

419 :774RR:2006/11/15(水) 16:28:02 ID:L1gOOJ6D
保守

420 :774RR:2006/11/15(水) 16:30:44 ID:L1gOOJ6D
sageてしまった・・・。

421 :277:2006/11/15(水) 23:51:43 ID:AwAlkVXw
昨日は栃木県烏山の竜門の滝を見に行った。
柏から112q。距離もちょうど良い。
朝6時に家を出て、途中2度ほど休憩して、9:30に到着。
なかなか見ごたえのある滝だった。
GNって2速、3速で7000回転まで回せばそこそこ速いと思うのは俺だけ?


422 :774RR:2006/11/16(木) 00:25:06 ID:BB5ZhSEh
>>421
同意。
自分も休日に200km程走る場合が多いが 回せばそこそこ流れにつ
いていけると思ふ。
但し山間部では ちと厳しいのぉ、エンジン壊れてしまわねぇかと心配
しちまう。

国産中古買って半年、ツーに出てもGNと会った事が無かったけど
先月の浜松航空祭では何台も見て嬉しくなったな。

423 :部品について ◆iUliTloQS. :2006/11/16(木) 14:41:44 ID:XtMOEQWq
>>372
すてアドレスは、aoki29560@yahoo.co.jp
です。暇なときでいいので連絡ください。

424 :機動戦士:2006/11/17(金) 03:01:22 ID:WU87YzLf
いやあ、やっと自分のGNの平均燃費が39Km/lになりました。
現在走行距離は2万4千キロ強で、
かなり荒い乗り方もしますが今のところ故障はありません。

425 :774RR:2006/11/17(金) 11:45:27 ID:TFZtgHkP
http://www.qssuzuki.com.cn/promore.asp?big=1
ここのんどんどん日本に入ってこーい。
スズキのバイクで日中友好!

426 :774RR:2006/11/17(金) 17:21:16 ID:siCaSjAZ
ttp://blogs.yahoo.co.jp/sigotobosyuutyuu
ここのGNカスタムよさそう 特にシートが

427 :774RR:2006/11/17(金) 18:31:39 ID:xHG41L6q
>>425
QS125-E欲しいなぁ。 で、シャフトホイール履かせたい。

ただミニバイクの排ガス規制が厳しくなるから、2年後からはGNですら輸入禁止になりそう。
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/09/090829_.html


428 :774RR:2006/11/17(金) 20:06:59 ID:lEcyFBsD
輸入禁止の流れになると、原付二種自体絶滅してしまいそうだ。。
国内仕様で、ENかGNかGSかとりあえず一機種でいいから
出してほしいものだ

429 :774RR:2006/11/17(金) 20:45:58 ID:GPXT0xKy
アドレスの1人勝ちになるのでは。

430 :774RR:2006/11/17(金) 20:59:42 ID:8hIrpyNr
原二クラスは衰退の一途だな…原二がいったい何したって言うんだよチクショー

431 :774RR:2006/11/17(金) 23:29:22 ID:qerPGmuj
>>426
仕事募集中乙

432 :774RR:2006/11/18(土) 07:02:41 ID:ZkY/EATF
>>425
なんだか中国スズキ/ホンダ/ヤマハって全部同じ様に見えるw

433 :774RR:2006/11/18(土) 09:40:53 ID:2nVqssc0
原2が好きな自分にとっては、もっと出せよ!輸入しろよ!
絶対売れるだろうが!って思いしか無いんだけど、
実際のところ原2って、そんなに売れないものなのか?


434 :774RR:2006/11/18(土) 10:47:20 ID:e5kwYGFU
GN125hにセパハン付けたいんだけど、フォーク径分かる人いますか?

435 :774RR:2006/11/18(土) 12:29:45 ID:t7ub2Ngh
>433
俺の個人的な意見だと(メインが車であれ大排気量バイクであれ)
セカンドバイクとしてはよく売れると思う。
実際、俺含めてツーリング仲間にはそういうやつが多い。
ただ、1台だけの所有としてはもうちょっとでかい排気量の
バイクにいっちゃうんじゃないだろうか。
(GSでツーリング行くと登りが辛いんだよね)

436 :774RR:2006/11/18(土) 12:51:43 ID:3C7PU4jC
昨日初めて走ってるGNを見た。キャリアに箱が良く似合っていた。
以外にも乗ってる人が女性でとてもかっこよかった。

そんな自分はYBR糊

437 :774RR:2006/11/18(土) 18:00:42 ID:ZKxrW2Nc
規制で輸入禁止になった場合て部品も取り寄せできなくなるの?
壊れたら尾張・・・?

438 :774RR:2006/11/18(土) 23:10:41 ID:TvHxP+iY
>434
確かGN125Eのフォーク径は32mmだったかな…
ノギスで計って確かめたらいいよ。

439 :774RR:2006/11/19(日) 13:04:50 ID:xRjlw6fA
GN50って知ってますか?
今不動車で手には入ったんですけどサービスマニュアルとかあるんですかね?

440 :774RR:2006/11/19(日) 17:08:47 ID:qSFuiI9h
このバイクレッドバロンじゃ買えないのか。

441 :774RR:2006/11/19(日) 23:40:57 ID:VnhI0dDp
GN50ってマメタン??

442 :277:2006/11/21(火) 00:06:58 ID:5+XUtMFw
フロントブレーキの泣きはなんとかならんのか?

443 :774RR:2006/11/21(火) 00:22:53 ID:CPmuRd2y
俺のも最近泣き始めました。走行800km弱です。
一般的なのはパッドを外して角を落とす方法ですね。
試そうと思ったら雨で屋外では作業出来ずでした。近いうちに試そうと思ってます。
結果はこちらでカキコします。

444 :774RR:2006/11/21(火) 01:24:33 ID:J+5kXj3s
ENはここでいいの?

445 :774RR:2006/11/21(火) 23:16:49 ID:Y16LHtZv
>>444
イイんだよ!

446 :774RR:2006/11/21(火) 23:24:12 ID:eEw3I4fA
フロントがブレーキしてないときも常時泣いてるのはなんで? パッドがあたってるのかなぁ

447 :774RR:2006/11/22(水) 00:01:46 ID:dYSXiV/I
ブレーキシュウについてる鉄板?がずれてたのでをいじったら
泣き始めた('A`)

さわんなきゃよかたよ

448 :443:2006/11/22(水) 00:17:36 ID:35sThhHB
>>446
おそらくその通りでしょうね。
構造上ピストンが戻ってもパッドが完全に離れるとは限りませんし。

>>447
そのプレートが泣き止めなんですがw

>>446>>447
一度パッド外して面取りし、キャリパーと泣き止めプレート接触面に
ブレーキグリスを塗って組みなおししたら直る気がするのですが。
俺自身近いうちに試しにやってみるつもり。

449 :EN125:2006/11/22(水) 00:21:45 ID:JeO4XL3h
>>447
ブレーキパッドじゃないの?
GNスレでブレーキの鳴きの話は50回以上は聞いてるが、
それだけ新参が増えているのだろうか。

パッドと鉄板がブレて鳴いたりするから、
パッドと鉄板の間にシリコングリス塗っておくと大抵の場合解消するよ。
デイトナから専用の鳴き止め剤というのもでてる。
後はパッドの角をヤスリで削ってみるなりなんなり。

鉄板はズレやすいから勝手にペンチで曲げたりしたな。
曲げすぎて折れたらあれなんで、これは自己責任で。

450 :774RR:2006/11/23(木) 00:28:49 ID:d2ZKj/1p
ブレーキが鳴くって言っている方達
いつ、どんな状況で、どんな音なのか書いた方がいいと思うよ

『泣き始めた』じゃ

字も間違えてるし、さっぱりわからん

451 :774RR:2006/11/23(木) 16:24:36 ID:xktd3C/S
雨の日に、前ブレーキを強くかけると、ブゥオーンと低い音で鳴いて振動もあり、
ちょっと怖い。
晴れている時は、この現象は起こらない。

また、天気にかかわらず、前ブレーキを弱〜中くらいでくかけると、高い音でキィーという感じで鳴く。

キィーはしょうがないとして、ブゥオーンをなんとかしたい。

452 :372:2006/11/23(木) 16:40:02 ID:AscigbzX
>>423

メールを送りましたので確認してください

453 :I:2006/11/23(木) 18:37:59 ID:u5TtMc7m
本気で購入を考えていますが…大体の相場、注意する点などなど簡単で良いので教えて下さい!カラーバリエーションや社外品のマフラーなど興味津々っすo(^-^)o

454 :I:2006/11/23(木) 19:43:13 ID:u5TtMc7m
誰か書き込みしてくれる方いませんか?

455 :I:2006/11/23(木) 19:48:02 ID:u5TtMc7m
頼もー

456 :774RR:2006/11/23(木) 20:16:51 ID:FZ1hqRi2
>>453

つgoobike

過疎スレだから即レスは期待できないよ

457 :774RR:2006/11/23(木) 20:29:05 ID:Ecdr5aug
>>453
知ってるが藻前の態度がry

1日5レスつきゃいい方のこのスレでそんな小刻みにage催促したってなあ…
正直空気嫁と

458 :774RR:2006/11/23(木) 22:38:59 ID:d2ZKj/1p
>>451
雨の日に、前ブレーキを強くかけると、ブゥオーンと低い音で鳴いて振動もあり

それは数回でおさまるものですか?

おさまらないのものであれば、一回ブレーキASSYの点検、清掃を行った方が良いと思いますが

459 :774RR:2006/11/23(木) 22:40:27 ID:d2ZKj/1p
>>453
買ってから来い

460 :I:2006/11/23(木) 22:46:23 ID:u5TtMc7m
>>457 死ねクソボケ

461 :774RR:2006/11/23(木) 23:10:26 ID:+9rRKSWN
>>460
(ノ∀`)アチャー

462 :774RR:2006/11/23(木) 23:52:18 ID:ZUiDZzHD
>>460
こういう人って本当に世の中に存在してるんだ。開いた口が塞がらないYO

463 :774RR:2006/11/24(金) 00:33:32 ID:JwaLdk6y
SVスレでこの流れって初めてじゃない?
とりあえず>>453にSV乗って欲しくないな
CBでも買いなよ
あはは

464 :774RR:2006/11/24(金) 07:00:51 ID:m3ssEFE7
このバイクって、メッキがすぐ錆びるよね。
ピカール使って磨くのが日課になっちゃってたんだけど、
同僚が、
「おめぇ、磨くから錆びるんじゃね?
子供と一緒で過保護は良くない。ほったらかしにしとけば意外に錆ねえよ」
とか言うので、放置してたら本当に意外に錆びない。

磨きすぎも良くないって事か。

465 :774RR:2006/11/24(金) 07:21:07 ID:thwNQGLk
メッキが・・・錆びて・・・ピカールで・・・磨く・・・?
メッキってのは表面処理の事で、酸化し難い金属でメッキして錆びないようにしてるんだぞ。
錆てるならメッキが剥がれてる所だけど、
錆をとるだけならいいがメッキまでピカールで研磨してるんじゃ剥げまくりジャン。
場所にもよるが、耐熱スプレーで覆っちゃえば?

466 :I:2006/11/24(金) 12:57:38 ID:Vh3Kr+MD
ただ今、脱糞中m(__)m

467 :774RR:2006/11/24(金) 15:03:54 ID:+r5k6GyL
     ,.;'‐、____,:-;';:、.
   /;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヽ.
  /;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヽ.
  /;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:ヽ.
  i;:;:;:;:;:/ノ-'-''"ヽ;:;:;ヽ'''-ヽ、;:;:;:;:;|
  {;:;:;:;:ノ■■■   ■■■ヽ;:;:;}
  ヽ;:;{    _   _    |;:;:{
   };:;|三/ ●),. 、(● ヽ三 |〈
   ヽ| " ゙='"/:::ヾ='"゙  | }     __________
   { |∫ ∴ (,.、::,. )  ∵ |/    /
    ゝ::●. ...:人:人:::.....  ...!   < だっふんだぁ!
    {;;ヽ:.:.:.:.:.:.:.<Ξ>:.::.:.:.:.:.:.:/;}    \
   / ヽ:.:.:.:.::.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:/ \       ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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       ヽ ̄ ̄ ̄  /
        ヽ___/


468 :I:2006/11/24(金) 18:25:36 ID:Vh3Kr+MD
仕事帰りにカッパでお食事♪17皿ゲット(^.^)b

469 :774RR:2006/11/24(金) 21:36:13 ID:3k3zEy4e
国産GN125だとプッシュキャンセルウインカーで便利でいいね。12V電装だし
社外品のマフラーはまず無いから流用情報をblogなんかで注意深く調べないと

470 :774RR:2006/11/25(土) 10:21:33 ID:Tyu01rKY
このスレ見てたら不安になって買って3ヶ月、初めてホーンならしてみた 情けない音で涙が出た

471 :774RR:2006/11/25(土) 10:34:40 ID:AjRuy106
うはwえwwwwっうぁ
ゴム劣化でウインカーもげそう@2年


紐でとめとこうwww

472 :774RR:2006/11/25(土) 19:37:36 ID:gXg7njnM
4000km乗ったので、バイクにオイル交換を依頼しにいった。

で、ついでに各所点検してもらたら、
ブレーキパッドが減ってる、まぁ、走れなくはないが、次回のオイル交換までは持たない。
あと、クラッチのワイヤーが錆びてるっていうので交換。
あと、ポジションランプが切れてるのを交換。

部品届くのに1週間かかるっていうけど、
もう一回くるのが面倒なのでもう一台購入してしまった。

嫁はバイクが新車になってることに気が付いてない。
まぁ、同じ形だからな。

何日か後に2台になってるのを見て、目ぇ回すだろうけど。

473 :774RR:2006/11/25(土) 19:50:44 ID:mg7DrcoR
>>472
ネタ?でもGNの値段からして有り得るので真偽を計りかねない…
てゆうか、そこまで小金持ってるのにわざわざGNを選ぶ理由がイミフメー。

474 :774RR:2006/11/25(土) 21:47:11 ID:kLsYzx6Y
GN海苔でエンジンスワップかボアアップしてる人います?
車体が頑丈でシャシー性能よさそうだから、その辺案外大丈夫かと思うんだけど。。。

475 :774RR:2006/11/25(土) 22:20:36 ID:+Foe5KSc
>>474
原二→軽二輪への手続きの面倒くささを考えると
そんな酔狂なことをする香具師はそうそういないんじゃないかと。

476 :774RR:2006/11/25(土) 23:19:19 ID:pMCLCbSw
>>474
SXとかジェベルの125に200のエンジン載せてる香具師はいると思われ
ただし大部分がピンクナンバーのまま乗ってる犯罪者っぽいけど、
ヤフオクで違反申告が強化されるまでは結構出品されてた。

馬力上がっても、GNのょゎょゎブレーキじゃ止まれんだろ。
格安で馬力が欲しければ中古のVTZでも乗っとけ。

477 :474:2006/11/25(土) 23:59:46 ID:kLsYzx6Y
軽2輪の登録変更の手間とか面倒な書類作成もありますね。やっぱ少ないかな。

ジェベル200のエンジンは使えそうですね、頑丈で扱いやすいエンジン特性だし。
ブレーキがネックでしたw確かにあれは前後ディスクにしないと危なさそう。


大人しくVTZやボルティ辺りにしときます。。。

478 :シブがき隊:2006/11/26(日) 00:05:03 ID:bkbLT3c3
モックン

479 :774RR:2006/11/26(日) 00:17:14 ID:0NyLTizD
>>477
ジェベルとはチェーンラインが合わないよ。

480 :474:2006/11/26(日) 00:43:56 ID:c6WmGvQ5
>>479さん
あっ、そうなんですか。情報ありがとうございました。

481 :277:2006/11/27(月) 00:43:23 ID:wMwZppv3
>450
ブレーキは「鳴く」のか!「泣く」のは間違いなのね。失礼しました。
デイトナの鳴き止めを試してみようと思うが、パッドをはずさないといけないのかな?

482 :江塚幸隆:2006/11/27(月) 08:59:38 ID:YfqW1B3l
こんなチンマイ単車乗って楽しいけ?ピンナンいんにーごo(^-^)o

483 :774RR:2006/11/27(月) 13:14:02 ID:TsCnhY3M
ブレーキは一度パッド外してパッドの角を削り落とす。
それからブレーキグリスを各部に塗って組みなおすと鳴きません。

484 :村松 剛:2006/11/27(月) 16:13:08 ID:YfqW1B3l
CBXに細管付けて高音で吹かすとメチャメチャ鳴きます( ̄□ ̄;)!!

485 :774RR:2006/11/27(月) 21:52:15 ID:hVuhBS6P
身長低いんでGN125乗るとフルサイズに見えますが何か?

486 :774RR:2006/11/28(火) 01:04:40 ID:N7y1w4HG
大きいバイクに乗って小人にみえるより百万倍かっこいい

487 :774RR:2006/11/28(火) 01:57:11 ID:IYVvn9TF
_,,-─' ̄二)_
         ノ─、..:::::::::::::   `-、             _
       r'-、:::::::::l         `-、          /`-、_>
       |  >--、 `ー-、_     /          /`-、_//
       l、ノ| `l |l;-'' ̄ ̄─`──-'-.、        /`-、_/./
        `-、ノノl、二/ ,< ̄ ̄フ/ ̄\\     /`-、_,/./、
         l、::::::::l、 l:::|、/_ノノ-、_ \\_ノ`-、_,/.///>
          `-、::::l、`l、/,::::_,-─'::::`-、dO丿l、'、\、././/、
            〉,-、l、`-、:::SUZUKI:::`l、-、_,-'||_,-''レ`=
            //、\::::::::::\_::::::::::::::::::|_,,--'' ̄`l、
           .// `//l、::::::::< 、>ー--イi三彡' |ミLil::|
        __//_// 〉|::::::::::::\l:|ノl、i=.|_l_ヲ'   |ミl,//
     ,-' ̄___///l ( |::::::::::::::::::|,-、,-、レ/、_/,-、//
    >::ー':::::::::::::://l`l.|:| ー──''',-'-、 .| /==゚ _,-'/
   ,-':::::_,-''||7/////、:l::|.|:|_|::|'r' i' r/ ̄、/-ィ:l ー''_,-'
  /::::::/`-、_,-' ̄//< |::|レ `-|::L_l、_l l,,-'||'  `ー'''
 |:::::::/>/ ,-' /,//O./:/   `ー──' ||
 |::::::l─-l l、_ノイ/::/          ||_
 .l::::::レ、X、_,,-ィ,-',-'
  `-、:`─-─'::_,-'
   `ー-─''''''
俺のGN125

488 :774RR:2006/11/28(火) 10:07:28 ID:ioMGhoRb

ヤンシャじゃんw
まぁ漏れのも周りからヤンシャっていわれてるけどなw
このバイクはマジこわれねーよ。もうすぐ3マンキロなのにノーメンテ。
わらえるぜ

489 :774RR:2006/11/28(火) 22:36:48 ID:yBMgkXtv
中華GNさぁ、寒くなってきたせいか35km/lも下回ってきたんだけどどうですか? 当方八王子です 街乗りメインです

490 :774RR:2006/11/28(火) 22:51:59 ID:ixkyG4ki
俺のGNそんなに回してないのに30`/l前後。
体重80キロのせいかなぁ

491 :774RR:2006/11/28(火) 23:28:11 ID:nS4uHorw
マフラー変えて、ぶん回して、36km/l

492 :774RR:2006/11/28(火) 23:50:38 ID:LZPIJsBc
オイラは買ったときから34〜35km/lくらい。
今、走行距離7000キロ台だけど変わらないな。

493 :774RR:2006/11/29(水) 12:15:05 ID:0tIZipwC
中華GZ125乗ってる方いますか?今買おうか検討中で情報求めております。スレチですがご堪忍ください

494 :774RR:2006/11/29(水) 18:32:24 ID:q6TkLfsL
中華は品質が悪いみたいだよ。安いけど。

495 :774RR:2006/11/29(水) 23:52:29 ID:Y0V/ODMa
俺の中華GNは最近燃費よくなって44km/l 走行距離1万km
今日いきなり右折してきた車にもう少しでぶつかりそうになって焦ったよ。
そのときここだと思ってホーンを鳴らしたら「ペー」って頼りない音がした。
周りでこっちみたのは自転車のおっさんくらいだったよ。

496 :774RR:2006/11/30(木) 15:48:09 ID:aKOj7Zlg
EN125にこのビキニカウル合いそうな感じする
http://www.rakuten.co.jp/auto-w/592605/683023/594421/

497 :774RR:2006/11/30(木) 20:11:30 ID:hWU8mwrv
>>496
ロケットカウル欲しいな

498 :774RR:2006/11/30(木) 23:35:39 ID:CWaYBJ5q
こないだツーリング行ったらリッター49`走ったよ

499 :774RR:2006/12/01(金) 00:06:21 ID:QeJkoPX9
GN125にセパハン付けたいけど、あのステップじゃきびしいよね。。
GS125のステップって流用出来ないかな?

500 :774RR:2006/12/01(金) 07:56:44 ID:xCvphCAK
500げっちゅ!!!♪

501 :774RR:2006/12/01(金) 19:38:22 ID:QeJkoPX9
今日GN125のウインカーとテールランプを変えました。
無事取り付けでき、一度テールランプがちゃんと付くか確かめました。
そして工具をかたずけ終わってもう一度テールランプの確認をしてみました。
するとすべてのランプ類が消え、ヒューズが飛んでしまいました。
どうしてだと思われますか?

502 :774RR:2006/12/01(金) 19:44:19 ID:4emYZk79
短絡。

503 :774RR:2006/12/01(金) 19:52:38 ID:3kG9p67H
GNユーザークオリティーが原因

504 :774RR:2006/12/01(金) 20:12:03 ID:2IXrECN8
>>501
×付く
〇点く
×かたずけ
〇かたづけ

505 :774RR:2006/12/01(金) 21:12:49 ID:CWYqGGOu
配線が外れてフレームに接触していませんでしたか?

506 :774RR:2006/12/01(金) 21:41:35 ID:x/djBkHh
旭風防から出ているサイドボックス、gnも取り付け可能なそうな。誰かつけている人います?
33000円なり

507 :774RR:2006/12/01(金) 22:46:22 ID:qyqFZf3g
>>501
ショートだろ
ちゃんと配線したの?

508 :774RR:2006/12/02(土) 02:44:32 ID:wx+URE8h
>>507
ネタじゃないか?
でもネタにしては面白くない。

マジだとしたら、相当な痛い奴。

まぁ、どちらにせよショートしておいてやろうやw

509 :774RR:2006/12/02(土) 07:30:37 ID:lnJXasVe
無事取り付けできて無いだけ。

そんなことも判らないならバイク屋に行って大枚はたいで
作業してもらえ。

510 :774RR:2006/12/03(日) 00:58:07 ID:JYLBiqjN
今月号のモーサイにENのインプレ出てたね。
GNも出して欲しかった・・・。

511 :774RR:2006/12/03(日) 02:19:23 ID:m27LZ0fg
かなり初歩的な質問ですが、車載工具入れのフタってどうやって開ければいいんですか?

512 :774RR:2006/12/03(日) 02:48:16 ID:PbfbnM5n
>>511
気合

513 :774RR:2006/12/03(日) 03:38:35 ID:XrxrHO9x
>>511
初歩的ってレベルじゃねーぞ!!!

514 :774RR:2006/12/03(日) 21:45:33 ID:j+0SJGze
>>511
つ[バールのようなもの]

515 :774RR:2006/12/03(日) 22:10:28 ID:CoZdECoV
道具に頼ってはいかん
フォースじゃ、フォースを使え

516 :774RR:2006/12/04(月) 08:22:44 ID:k4urbSI3
車載工具なんて、そもそも付いていたの?
知らなかった。

517 :774RR:2006/12/04(月) 10:48:39 ID:6HXZdYEj
お前らバイク乗る前に乗る知識覚えろよ

518 :774RR:2006/12/04(月) 16:04:58 ID:6HXZdYEj
そういや、日曜の朝小田原でニケツしているGNをみた

519 :774RR:2006/12/05(火) 19:44:48 ID:pqeq3KPx
これでニケツは重くて走らないだろうな・・・

520 :774RR:2006/12/05(火) 19:45:43 ID:04vBmlEW
保守

521 :277:2006/12/05(火) 20:45:09 ID:hEvDWeNM
本日、オイル交換しました。交換後ギアの入りがスムースになりましたよ。
エンジンの音も静かになりました。
スイスのモトレックスというオイルで、定価1,680円がライコ千葉店で980円でした。
フィルターも交換。べスラーのSF-3003、こちらはDS二輪館で546円でした。

522 :774RR:2006/12/06(水) 18:50:46 ID:bgEFDj+t
ニケツした時に1速は真価をはっきするんだろうなぁ

523 :774RR:2006/12/06(水) 19:16:16 ID:Dm+V6jmI
>>510
ミスッタバイクはGNでまくりじゃね?

524 :774RR:2006/12/06(水) 22:28:22 ID:4taOnoP9
GN海苔みんなの悩み”出足の遅さ”何とかならない?
伸び、最高速は問題無いんだけど・・・・・

525 :774RR:2006/12/06(水) 22:45:03 ID:IZ4ynhlA
>>524
なんとかする必要無し

526 :774RR:2006/12/06(水) 22:58:17 ID:PI8tllsv
>>524
スプロケット

527 :774RR:2006/12/06(水) 23:24:49 ID:Kgbd4cCS
GNてスペック見ると結構な馬力あるのな。
次期規制に対応できるのかな?

528 :372:2006/12/07(木) 15:17:34 ID:F/+16JyU
>>372です
>>373との交渉が破談しましたので、もう一度募集させてください

破談の原因は譲渡の書類です
自分が現在の持ち主であることを証明することは厭いませんが、
事故車のフレームが書付きフレームとして出回るのを防ぐために
書類をつけずに車両もしくはパーツのみほしい方を募集します
1月7日までに引き取っていただける方、ご連絡ください

もちろん無料です
手間をあまりかけたくありませんので、置いてあるバイク屋に自分から連絡をして
バイク屋に直接引き取りに行って頂く形になると思います
引き取り手がつかない場合は無料で廃車して頂けるそうなので、
1月7日を待たずに廃車するかもしれません
迷っている方は連絡だけでもお早めにどうぞ

529 :774RR:2006/12/07(木) 16:13:07 ID:sG0z52Jq
>>524
出足は1速で引っ張ればそこそこ満足しますが。



530 :774RR:2006/12/07(木) 17:49:30 ID:sG0z52Jq
>>528
前のスレみて大体は把握しました。
パーツだけ頂きたいのですが、その後の車両はおいてあるバイク屋
さんが処理してくれるのですか?
都内に近いからもらいたい気もするんだけどどうなんだろ。

531 :372:2006/12/07(木) 19:24:08 ID:F/+16JyU
>>530

具体的にどのパーツでしょう
フロント部は本当に全損ですので、取れるのはエンジン、リア周り、左ステップ
位だと思います
タイヤもバリ9部山なので、タイヤもいけますかね

その後の部品取った車両を処分してもらえるかは今度聞いてみますね

532 :774RR:2006/12/07(木) 19:49:44 ID:XHGtGhXi
>>529
前方にバイクがいる時に1速で引っ張ると
煽ってると勘違い?されて振り向かれることが多い気がする。

自意識過剰なだけなのかもしれないが


533 :774RR:2006/12/07(木) 20:30:59 ID:LX+rWY4V
>>528
マフラーを下さいな

534 :774RR:2006/12/07(木) 21:03:15 ID:PNsN7Wup
バイク持ってないので全部もらって直します^^

535 :372:2006/12/08(金) 00:03:07 ID:1UY7esyf
ちょwww
いきなりレス付きすぎww


>>534

ごめんなさい、このバイクのフレームは封印するのでもう公道では乗れませんです

>>533

パーツかち合ってなければ>>530と分け合ってもらって結構ですよ
明日バイク屋に連絡してみますね・・・
しかし、バイク屋で分解するわけにも行かないだろうし、
代表して誰か引き取ってもらって、バラバラにして各々パーツを持って
帰ったほうが良いきがしてきた・・・

536 :774RR:2006/12/08(金) 12:27:16 ID:FBezbxWt
バイク屋の奥から、怖いお兄さんたちが出てこないか心配

537 :372:2006/12/08(金) 20:03:22 ID:oidRAjX7
SBSってそんなDQNだったっけ?w

明日サーキット予約取ってたのに風邪引いちゃったorz
GNの詳細はまた今度・・・

538 :774RR:2006/12/09(土) 16:57:33 ID:iBEpW294
530です。
マフラーは欲しくないですが、キャブとエンジンがほしいです。

539 :774RR:2006/12/09(土) 17:10:29 ID:MCH0peO1
こんなちっこいバイク乗って楽しいかい?

540 :774RR:2006/12/09(土) 17:38:38 ID:PBMAOEwF
楽しい。

541 :774RR:2006/12/09(土) 20:23:15 ID:Ogye7KmN
漏れはちっちゃい娘が大好きなので、
バイクもちっちゃいのが好きです。

542 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/09(土) 21:02:55 ID:M6RaHaLe
関連wiki
http://wiki.ninki.org/wiki.cgi?p=%a1%da%a5%b9%a5%ba%a5%ad%a1%dbGS125%a1%a2GN125%a1%da%a5%de%a5%a4%a5%ca%a1%bc%a1%db+Part7


543 :774RR:2006/12/09(土) 21:34:10 ID:e5XoUBLr
正直最近飽きてきた。

544 :372:2006/12/09(土) 21:58:28 ID:bL5a4XeK
>>530
>>533

成立ですね
捨てアドさらしてください

545 :774RR:2006/12/09(土) 22:04:13 ID:MoaAWS6A
そういやwikipediaにもGNの項目出来てたな。

546 :774RR:2006/12/09(土) 23:15:10 ID:VPeXSTqL
>>539
原付から比べれば楽しいっていう程度・・・・だと思う。

乗ってる奴の大半は原付かそれ以下のレベルの質問しかできないほど、
痛い奴ら。貧乏フリーな人に代表されるある種の人たちじゃないのかな?

547 :774RR:2006/12/09(土) 23:59:37 ID:/xdTyYqu
ヲイヲイ
バイクは原付に始まり原付に終わるだぞ

548 :774RR:2006/12/10(日) 09:01:24 ID:DI9YxhzM
都内通勤スペシャルに求められるのはそこそこの大きさとそこそこのパワー。
原付よりパワーがあり30km/h制限から開放され、大型よりはるかに小回りが効くこの車体は
俺には魅力的だ。
トコトコと走る姿はかわいいと思うし。GN好きだから乗ってます。

549 :533:2006/12/10(日) 09:21:18 ID:DX1ppOIf
>>544
mindboggling@hotmail.co.j p



550 :530:2006/12/10(日) 09:39:40 ID:Pf2YsChe
gngn125@yahoo.co.jp
です。

551 :774RR:2006/12/10(日) 13:05:48 ID:1zOP7wxf
GS125Eって今輸入していないのかな?
欲しくてたまらないお

552 :774RR:2006/12/10(日) 15:19:55 ID:1vZXAZKw
ふん、ここは偏屈者の集まりのくせに(−_−メ)

553 :774RR:2006/12/11(月) 00:29:24 ID:5Dw06IdR
なんで、GZ乗ってる人少ないんだろ・・・
今日バイク屋で見て、ケースついてて便利だし
バックレストもついてるし、サイズも普通二輪並でガッチリしてるし
見た感じの材質もよかったのに・・・
値段も安かったし!

何か理由あるんですかね?
タンデム辛いとか速さとか加速がダメとか・・・

554 :774RR:2006/12/11(月) 00:43:34 ID:O5u/m4EP
>>553
俺の場合は、近くでGZを売っていないのがひとつ。
主に通勤で使うのでコンパクトであることが重要で、サイドのケースは要らないのがひとつ。
価格的に手ごろなのがGNだったというのがひとつ。
見た目はGZ良いと思います。
同じ値段だったらGZを買っていただでしょうし、ケースが邪魔なら取れば良いし。

555 :774RR:2006/12/11(月) 00:53:42 ID:5Dw06IdR
GZ売ってないんですか・・・
買おうと思うんですけど、全然乗ってる人の話聞いたことないから性能とかで悩むんすよね・・・

556 :774RR:2006/12/11(月) 01:02:00 ID:mlePB5c9
そんな変わらないでしょ
エンジン一緒だし

557 :277:2006/12/11(月) 01:37:52 ID:FNLmeEY0
http://mrt.cside.tv/ncar/mk/suzuki/index.html
この店はそれなりのアフターということで。

558 :774RR:2006/12/11(月) 07:08:38 ID:2qLXVcEC
>>553
正直、俺は欲しいよ。これ。

559 :774RR:2006/12/11(月) 09:05:27 ID:EB13vdIA
>>557
俺ここで購入した。

560 :774RR:2006/12/11(月) 20:52:50 ID:kXAbahrt
GN250あるって聞いたけど本当?

561 :774RR:2006/12/11(月) 21:10:17 ID:p0jsB+8g
ボルティ?

562 :774RR:2006/12/12(火) 17:32:09 ID:aillX1kA
GN125にGS125のブレーキペダルとチェンジペダル流用できないかな?

563 :774RR:2006/12/12(火) 20:02:32 ID:ckv7tkFL
フレームとかエンジン一緒っぽいからいけるんじゃない?

564 :村松 剛:2006/12/12(火) 20:42:20 ID:gnVf2/BD
コラーと恫喝

565 :774RR:2006/12/12(火) 23:14:29 ID:/7DhIv9N
>>560
あるよー。ついでに400もあるよー

566 :774RR:2006/12/13(水) 07:35:50 ID:bDHp6s7o
>>565
高校の頃GN50乗ってた。
空冷2スト、大柄ボディーで125によく間違われた。
今GN125乗ってます。

567 :774RR:2006/12/13(水) 15:13:22 ID:rVvxFcJ/
GN80もあったみたいだね。
昔はGNに限らず同じモデルでも原付から大型まで選択肢があったようで。
今じゃ絶対にありえない・・・

ところで中華GNの純正タイヤの詳細知ってる方います?
たしかサクラの花びらマークと共にサクラタイヤとか書いてあったような。
これって中国のタイヤメーカーなのかな?
チェシン(某タイヤメーカー勤務の知人曰く台湾最大手メーカーらしい)のタイヤよりは
グリップ力があるような気がするんですけど。

568 :774RR:2006/12/13(水) 16:47:47 ID:YvuAjbEh
KENDAタイヤは廉価の自転車なんかについてる

569 :774RR:2006/12/13(水) 17:12:57 ID:xoh6vEvs
SAKURAタイヤのこと調べてみたら、どうやら台湾の正新(チェシン)タイヤ系の会社らしい。
http://www.xcs.com.cn/

最近はSAKURAブランド、自転車以外には使用してないみたいだが。


570 :774RR:2006/12/13(水) 21:21:06 ID:KAUNG8KD
KENDAでもいいものはあるよ。
ただ、日本のIRCみたいなもので、モノは悪くは無いのに高級品のブランド力が極端に弱いだけ。

571 :黒GN:2006/12/13(水) 23:18:14 ID:vfBAB574
そーそー
GN−125の純正サイズのRタイア3.50X16て、日本ではIRC
しか作ってないみたいだし。

572 :774RR:2006/12/14(木) 22:11:12 ID:pNvYLUqo
保守

573 :277:2006/12/15(金) 00:02:17 ID:LfZ5eQT1
最近雨が多くて乗れないね。


574 :774RR:2006/12/15(金) 00:28:23 ID:0URpnrvl
雨でも毎日乗ってる。

575 :774RR:2006/12/15(金) 17:22:01 ID:1669SqGP
オイルフィルター、GN125Eのんしか売ってなス・・・。

流用可能なのでしょうか?

教えてください><;

576 :774RR:2006/12/15(金) 17:25:14 ID:As734Hlz
このバイク改造して外見エレミみたいにしてくれ
俺は無理だ

577 :774RR:2006/12/15(金) 17:25:53 ID:As734Hlz
エリミかw

578 :774RR:2006/12/15(金) 21:13:46 ID:sfj0gbbA
>575
GS125に使いたいの?
だったらGN125用でOK。


579 :277:2006/12/15(金) 23:26:50 ID:LfZ5eQT1
>575
べスラ SF-3003で良いと思う。

580 :774RR:2006/12/16(土) 11:58:50 ID:qI3cGJ6x
>>577
エミリかも?

581 :774RR:2006/12/16(土) 18:58:14 ID:lKb/FQnk
      _________________
     /                        /
     |      ./`ー _         ,ヘ  /
     |     /::     ─ _    / ヽ/
     |   ./::::          ─ _/   ヽ
     |   /:::::::::ミ_ ─ _            /'〃
     |   \::::::::::  ─ _ ─ _      /::/ヽ  俺はバイクを愛してるだけさ
     |    \::::      ─ _|||    ||:::/  ヽ 
     |  /⌒l ━┳━━━━━━━━━━━━┓ 
     |   |:i⌒|::|:::::|   :::illlllllllllllllll|━━|   ::illllllllll| 
     |  |:l⌒| |::::: |  :::iillllllllllllllll/  ::::::| :::iillllllllllノ
     |  |::「]| |::::: \::iillllllllllllllノ/   :::::| :iillllllllノ 
     |.  \_.l |:::::::   ̄ ̄ ̄ ::/    :::::|  ̄ ./  
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582 :774RR:2006/12/17(日) 00:25:18 ID:82S6Kb8W
寒いけど濡れるけど俺はバイクが好き

583 :774RR:2006/12/17(日) 00:25:54 ID:82S6Kb8W
g4えw

584 :774RR:2006/12/17(日) 10:34:23 ID:82S6Kb8W
フォークブーツ付けてぇ

585 :774RR:2006/12/17(日) 21:24:18 ID:cc6aPMeQ
すいません。
チェーンがたるんできたので調整をしたいのですが、右側と左側のアジャスタ?のネジは全く同じ締め具合じゃないといけないんですか?

初めてなんで…。どなたかご教授願います。

586 :774RR:2006/12/17(日) 21:59:48 ID:BPZvU5V5
>>585
ネジの締め具合とはトルクの事か?
位置の事ならマークがあるから、それを合わせればおk

587 :774RR:2006/12/17(日) 22:16:32 ID:cc6aPMeQ
トルクじゃないですすいません。。
マークですか。分かりました、また明日やってみることにします
ありがとうございます!!

588 :774RR:2006/12/17(日) 22:22:36 ID:AthK+jZ/
>>587
本屋いって、バイクの整備本一冊持っておくとよろしい。
ネット上にも情報はいっぱいあるよ

589 :774RR:2006/12/17(日) 23:03:01 ID:jpwBptY8
GN125Hに磁石付きドレンボルトつけたいんですが、型番とかわかりますでしょうか

590 :774RR:2006/12/18(月) 00:48:07 ID:KVZklhFo
>>589
直径とピッチさえ合ってればどんなんでもおk

591 :774RR:2006/12/18(月) 01:00:31 ID:ldCWIOGP
>>589
14mm×ピッチ1.25なら使える。
マグネット付きは確かデイトナから出てると思ったよ。

592 :774RR:2006/12/18(月) 01:17:27 ID:ldCWIOGP
>>591に追記
マグネット付きに交換するのは悪くないとは思うけれど
エンジンに回るオイルはフィルターでろ過されるからあまり意味ないと思う。
定期的にフィルター交換すれば鉄粉でトラブる事はないです。
ドレンボルトが駄目になってついでにマグネット付きに交換なら選択肢としては有り。
ただし中華GNのドレンが弱くてナメるという書き込みが過去にあったけれど
単純にそういう人って単に締め過ぎなんじゃないかな?俺のは問題なく使えてます。
ネジが当たるまで締めたら最後にキュッと増し締めする程度でいい。
やたら締め付けトルクを強くするより毎回パッキンを交換するようにした方が良いですよ。

593 :587:2006/12/18(月) 07:11:23 ID:KUfwDBs8
>>588さん、ありがとうございます。
メンテナンスの本には大雑把にしか書いてなくて…。
そうですね、もっとネットで調べるようにします。
ありがとうございます。

594 :774RR:2006/12/18(月) 14:10:33 ID:BJGI37xk
>>592
ガススタでのバイト時代に何百台とオイル交換をした経験がある。
そのときの感覚でボルト締めたらナメてしまった。


595 :277:2006/12/19(火) 23:45:19 ID:DqQJ+EcN
こんな良いバイクを何故日本で生産しないんだ?
原二はスクーターばかりじゃないか!
とか言っても仕方ないのか。



596 :774RR:2006/12/20(水) 04:02:47 ID:fbBzKD1C
スペックとか比較してみたらGZとは全然仕様が違うのな
値段が大きく違うのに納得。


597 :774RR:2006/12/20(水) 23:03:50 ID:hDuE3CN4
見た目から違うじゃないか!

598 :774RR:2006/12/20(水) 23:07:37 ID:fbBzKD1C
あれボックスが付いてるからだと思ってたよw

599 :774RR:2006/12/21(木) 01:12:31 ID:sL95VQgk
Youどんな目してんだよww

600 :774RR:2006/12/21(木) 18:19:16 ID:p2HykXyZ

    今だ!600番ゲットォォォォ!
       ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄
             ∧_∧
``)          ( ´∀`)
  `)⌒`)      ⊂  ⊂ )
≡≡≡;;;⌒`)≡≡≡〈 〈\ \
     ;;⌒`)⌒`)  (__)(__)
          ズザーーーッ

601 :太田磯次:2006/12/22(金) 15:55:29 ID:H2C+Mka6
こんなん乗って喜んでる奴の気が知れん。。。??とりま中免取ればぁ〜( ̄□ ̄;)!!

602 :774RR:2006/12/22(金) 16:44:59 ID:TVyC8S2a
>>601
まぁ俺は大免もってるけどな。
お前は乗らなければいいってことだ。

このスレみてるお前も同じってことだw

603 :774RR:2006/12/22(金) 17:08:25 ID:FQiN0M7v
>>601
俺も大型二輪免許持っててXJR1300にもKLX250にも乗ってるがこれはこれでいいものだ
軽くて維持費もないようなものだし
ちょっとそこまで出るつもりが遠回りしちゃったりしちまうw

604 :774RR:2006/12/22(金) 19:40:07 ID:/I8wRxl2
ネタにマジレス...と思いつつも俺も大免持ってるよ。
つうか、排気量大きいほど偉いという考え方がすでにおかしいw
まあモマエはそのすばらしい中型バイクでも乗ってロッテ事だ。

605 :774RR:2006/12/23(土) 00:19:06 ID:IkJvMIat
おれGZ125HS乗ってるよ〜

606 :774RR:2006/12/25(月) 18:27:51 ID:IQ9k4VBr
鈴木王GS125輸入しないかなあ

607 :774RR:2006/12/25(月) 19:01:52 ID:vuTB63s/
マイナー、小排気量、スズキと誰にも注目されないGNだけど
この間中国人と思しき2人組みが漏れのGN指差してなんか喋ってた。
「オー、ちゅずゅきのGN125アルね。コレ俺がつくたアルヨ。」
こんな会話(勝手に妄想)していたに違いない。








やっぱり外車はイイ!!

608 :774RR:2006/12/25(月) 20:15:04 ID:6aJ0yZ7Z
中国人A「これ盗もうぜ」
中国人B「(指差しながら)こんなだせーのいらねーよwwwwwwwwwww」











決してアンチではありません


609 :774RR:2006/12/25(月) 21:38:13 ID:UtnVWT9J
中国人A「アイツのチン○くわえてぇ」
中国人B「(指差しながら)こんな小さいバイク乗ってる奴は、きっとチン○も小さいぜ。やめとけwwwwwwwwwww」











決してウホッでもアッーーーーでもありません


610 :774RR:2006/12/25(月) 22:41:31 ID:lYPISKPH
中国人A「しょぼいバイク乗ってるなー」
中国人B「中国の方が日本より良いバイク揃ってるぞ」 

こんな感じかもよ。
じっさいGN125は小さすぎて盗む気など起きん。


611 :774RR:2006/12/25(月) 23:50:45 ID:vuTB63s/
確かに中国人窃盗団に狙われることはまず無いね。
GNの価値は彼らが一番よく知っているはずだからね。
でも中国人でなに喋っているか分からなかったけれど
初めてGNが注目されてうれしかったよ。
それと漏れはその辺のガキに鍵穴いたずらでもされたら嫌なんで
安物のチェーンロックしてまつ。
GN125でも盗んじゃう変態がいるかもしれんので。

612 :774RR:2006/12/26(火) 03:14:02 ID:ejv6CdyM
SUZUKIなだけに心配。

SUZUKI欲しい→でも買うの恥かしい→盗んじゃお

ってパターンが一番怖い。
つまり、コンビニのエロ本状態だな。

613 :774RR:2006/12/26(火) 11:42:55 ID:2SEoSNzr
こんなバイク俺以外乗ってる人いるのかと思ってたら
先日大学の駐輪場で見かけた。

614 :774RR:2006/12/26(火) 12:26:07 ID:87epKt4J
順調に鈴菌が増殖している証拠です

615 :774RR:2006/12/26(火) 13:22:28 ID:XtOlqbge
>>607
今月のミスターバイクを読むと、中国ではGNが大人気らしい。
ギヤ付きはほとんどGNタイプしか走ってないみたいな記事が載ってた。
その中国人は、「俺が故郷で乗ってたバイクがこんなところに」、
と旧友に出会ったような気持ちになったのでしょう。

616 :774RR:2006/12/26(火) 13:40:59 ID:tnssfkCI
GNかっこいいじゃん。国内じゃああいうバイクないから助かるよ。俺はカブでいいけど。

617 :774RR:2006/12/26(火) 14:48:56 ID:hZxVeCxl
漏れ股下が80センチくらいなんだけど、GNはシート低いしきつくないかな?
近所で扱ってないから試乗もできないし、そこがクリアできれば即買いなんだけどね

618 :774RR:2006/12/26(火) 15:04:46 ID:wIP/EvPG
>>617

後ろのほうに乗れば何とかなります・・・
が、窮屈なのは確か

619 :774RR:2006/12/27(水) 00:07:40 ID:mQb8jSCc
GNはかっこいいと思いますよw
ちょっと痛いですけど、アップフェンダー・ステップ外装etcを変えて70年代オフ車風・スクランブラー風の外観にしてみるのも

(*´д`*)ハァハァ


620 :774RR:2006/12/27(水) 05:12:47 ID:BhTKr4fh
9月にブレーキレバー販売店に注文したのにまだ連絡ない・・・
放置されてるねコリャ・・・

我慢できなくなってボルティに乗り換えたからいいけど・・・

621 :774RR:2006/12/27(水) 15:34:10 ID:eNUVrhJV
自分でリアタイヤ交換した。
運動不足のせいで後半は足がガクガクしてた。

GN、財布にやさしいな

622 :774RR:2006/12/27(水) 17:03:01 ID:Q2oIJxWM
中華GNのキャリアが貧弱そうに見えるのは気のせいだろうか

623 :774RR:2006/12/27(水) 21:26:21 ID:9MTlRyaA
>>622
確かに心もとない感じですね。
国産GNのオプションのキャリアは補強入りですし。


624 :774RR:2006/12/27(水) 23:14:08 ID:JVFs16Xo
補強入ってるけど多分あんまり意味ないよ。

625 :774RR:2006/12/28(木) 00:17:18 ID:zcPC4OGY
栄秋にてGN125Fの入荷について問い合わせしたところ、まだ入荷未定とのことでした。

あ〜12月半ばに輸入の検討するって言ってたのに。。。ダイブ延期しないとええけど。

626 :774RR:2006/12/28(木) 12:47:13 ID:bcF/k+od
モーサイにGZの特集があったな

627 :774RR:2006/12/28(木) 14:42:31 ID:AWMmOrLN
>>626マジ?

628 :774RR:2006/12/28(木) 20:08:17 ID:Oz9L7Dxs
こんな過疎スレで嘘ついてどうする

629 :774RR:2006/12/28(木) 22:11:32 ID:wK1ycSR4
GZ125海苔のおれが興奮してきましたよ!モーサイって本屋さんに売ってるの?

630 :774RR:2006/12/28(木) 23:03:46 ID:CM0zufQ+
モーターサイクリストでぐぐれ

631 :774RR:2006/12/28(木) 23:30:09 ID:oVeVwWih
>>629

いやいや、EN125-2Aのインプレでした。モーサイ07年1月号です。

他はYBR125とMCR125のインプレです。MCR125はキック付きですが、リターンMTだけどシーソーペダル
YBR125GはYBR125をオフ風にモデファイしていて、キック付きもあります。

YBR125G
ttp://blog.livedoor.jp/tabitom/archives/15474262.html




632 :774RR:2006/12/28(木) 23:41:43 ID:CM0zufQ+
二月号だよ、GZ

633 :774RR:2006/12/28(木) 23:46:26 ID:oVeVwWih
>>632

ええっ!! 失礼しました。。。

634 :774RR:2006/12/28(木) 23:51:25 ID:wK1ycSR4
>>629であります!実はENやYBRも迷ったんですけど、GZにしますた。次スレタイにGZも入れるのはいかがでしょう?

635 :774RR:2006/12/29(金) 04:22:25 ID:6u4OUt3O
リアケース・パニアケースに関してなんですが。

【ヘプコ&ベッカー】社からGN125専用のフィッティングキャリアが出てますので、これ付けてリアとパニアケース装着すればGNで大容量積載も可能かと思います。
リアケースにはメタルラックとバックレストのオプションもあるから、テント類やブラケット等をケースの上に付けられそうです。


ちょっとお値段が張りそうですね。。

ttp://www.euroe-com.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=CTGY&Store_Code=E&Category_Code=HBfitSuzuki




636 :774RR:2006/12/29(金) 16:16:17 ID:Ae8ToV0E
GNにいっぱい積めるようになっても、走りがなぁ…。
まぁそれも楽しいかもしれんが…。

637 :774RR:2006/12/29(金) 23:16:54 ID:MLn3qBJl
GNのキャブからガソリン抜くのってどうやってやるの?

638 :774RR:2006/12/30(土) 03:16:56 ID:YoQ/a05N
最近、オークションで走行距離少が少なく程度の良い中国製のエンブレムにHの付いていない初期型GN125を購入したんだけど
ガソリンはハイオク入れた方が良いでしょうか?


639 :774RR:2006/12/30(土) 03:41:40 ID:s0RXDzqr
GS125の工具入れの蓋ってパーツ単位で売ってます?
脱落したのか盗まれたのか、いつの間にか無くなってました・・・orz

640 :774RR:2006/12/30(土) 06:18:13 ID:C5GQbdkC
サイドバック着かないんだね
ロンツーのとき困るなあ

641 :774RR:2006/12/31(日) 00:52:02 ID:YSLH3NEp
>>638
ガソリンはレギュラーでいいよ。まあお金に余裕があればハイオクでもいいけど。。

642 :774RR:2006/12/31(日) 20:32:05 ID:2G+QMXF+
先日、すべってこけた。
なんか、ぶれるっていうかね。
50kmくらい出してたけど、ミラー破損とか打撲とかブレーキレバーが削れるとかで済んだ。
タイヤに空気は入れてたから、どっか緩かったんだろうね、
初心者だからバイクのことよくわからんけど。
靴下屋で買ったからいつも靴下屋に全部整備まかせてるけど、
今は年末年始で休業中。
ついてないなぁ…

643 :774RR:2006/12/31(日) 21:34:03 ID:YSLH3NEp
>>642
ご愁傷様。来年はよいお年を!

644 :774RR:2006/12/31(日) 21:40:10 ID:QZYqnQiu
皆さん、良いお年を〜来年は良い一年になるといいですね!

645 :774RR:2006/12/31(日) 23:18:18 ID:gIkeimVB
今から富士山までツーリングしてくるお

646 :774RR:2007/01/01(月) 04:02:19 ID:SZloplsu
あけおめ〜♪今年は良いGN年にしたいです♪

647 :【ぴょん吉】 】【 【293円】:2007/01/01(月) 06:53:32 ID:SZloplsu
(´・ω・`)国産GN、今年は買うがな。おみくじしてみたがな

648 : 【大吉】 【1103円】 :2007/01/01(月) 11:28:24 ID:3ZNh0ypX
あけおめ
皆が事故りませんよーに

649 : 【ぴょん吉】 【877円】 :2007/01/01(月) 18:51:12 ID:SZloplsu
(´・ω・`)皆さんの無事を祈りますがな

650 : 【末吉】   【1034円】 :2007/01/01(月) 20:22:19 ID:A+0pC7Vz
>>1000ならお前ら明日全員バッテリー上がる

651 :774RR:2007/01/02(火) 19:29:07 ID:Qw4WWJCp
>>650
おまいさんのせいか知らんが、バッテリー上がったぞ。

652 :774RR:2007/01/02(火) 23:02:00 ID:yiAGhV1U
今年は30000キロに達しそうだ
みんなはどんな感じ?

653 :774RR:2007/01/03(水) 07:21:29 ID:Ukb2qRL9
漏れは3000キロだな。

遠出は大型でするし、春と秋しか乗らないから、
そんなもんですわ。

30000キロも乗ると、メンテに新車購入できるくらいの金がかかりそうだな

654 :774RR:2007/01/03(水) 19:22:09 ID:1zHx92ET
俺も大型免許はあるけどバイクがない。
まぁ今年でこのバイクとはおさらばかもね。

655 :774RR:2007/01/03(水) 20:03:33 ID:1zHx92ET
GN125Fって日本円でどれくらいするのかね?
20万以内ならよいかもね。
でも中華製だから微妙だな

656 :774RR:2007/01/05(金) 04:07:42 ID:xkpMr3Ci
初バイクにGN125かGZ125かでかなり迷う
消耗品やパーツの入手などを考えるとGNのほうがいいかな?

657 :774RR:2007/01/05(金) 07:12:03 ID:mftjz42k
>>656
初バイクでGNなんかに乗ると、確実に腕は落ちる。
適当な操作でも破綻することは無いし、自転車感覚でも運転できちゃうので、
これに乗ってると、運転が上手くなったような錯覚を起こしちゃう。

GNは車でいったら、軽みたいなものなのだから、
セカンドカーとして持つのが良いと思うのだが。

金銭的理由でなければ、最低でも250ccクラスを選ぶことを勧めるよ。

658 :774RR:2007/01/05(金) 11:36:46 ID:hLsH3AYU
>>657
初バイクって事は免許取立てor教習中って事だろう、腕が落ちるとか関係ないんじゃないか。
『適当な操作でも破綻することは無いし、自転車感覚でも運転できちゃうので、
これに乗ってると、運転が上手くなったような錯覚を起こしちゃう。』
適当な運転してりゃバイクの寿命を削るし、公道を60km/hだして自転車感覚で走る奴なんて
頭がちょっと・・・な方じゃないか、ましては上手くなったように錯覚って・・・。
かなり個人的な主観での決め付けだと思うが。
大型バイク乗ってて50とか乗るとオモチャに感じたりはするかもしれないがね。

車体費維持費が安くギア操作も楽しいし、いい意味で単純でセンスタもついてるからメンテもしやすく
通勤に使ってもいいし、バイクの楽しさも味わえ、メンテも覚えていけるし入門用としても結構いいバイクだと思うよ。

デメリットあげるならGZの場合GNと同じ流用品が使えるか全く不明のため、
発売されすぐ購入しても人柱になるかもしれない。
また乗り換えや不要になった時など売却時に金にならないから、乗り潰したほうがいい。

659 :774RR:2007/01/05(金) 21:46:04 ID:GD+VPhJn
これから買う奴は
あくまで「657みたいな意見もある」ぐらいに流しておくがよろし。
レーサーを目指すとかじゃないんだから
容易に破綻しないバイクで別に構わない希ガス
125はセカンドにってのも、別に人それぞれだし。
自分の好きなようにするのが良かろう。

660 :774RR:2007/01/05(金) 23:42:00 ID:eeg0fxfA
>>658に同意。
>>656が初バイクに何を望むのかがわからないが
GNにしろGZにしろ腕が良くならないなんて事はない。
ちゃんと操作した時にはずさんな操作の時とは違う動きするし
GNは設計が古い分単純な構造でメンテ入門には良い教材だと思う。
GZはパーツ面ではGNより苦労しそうな希ガス

661 :774RR:2007/01/06(土) 04:48:46 ID:+dcCaq9+
乗り出し20万は魅力だよね

662 :774RR:2007/01/06(土) 07:22:02 ID:WbICLwQ5
長く乗ってると意外に手間や金かかるかな。
前に乗ってた、原2スクーターなんか5年間オイル交換さえしてないのに
ちゃんと走れていたのだけど、コイツは手入れしないとすぐ異音が出るね。
全体的にへたるのが早いのかも。

663 :774RR:2007/01/06(土) 08:28:35 ID:T010wzI3
だがそれがいい

664 :774RR:2007/01/06(土) 13:42:15 ID:wKISD1yX
だが断るッッッ

665 :774RR:2007/01/06(土) 23:23:38 ID:T010wzI3
あげ

666 :774RR:2007/01/07(日) 02:19:17 ID:tKNgZp8a
GZ海苔だが、悪くないよ!おれが乗ってるからオススメするよ(笑)

667 :!omikuji !dama:2007/01/07(日) 12:48:50 ID:210My4x3
あっそ。帰っていいよ(笑)

668 :774RR:2007/01/08(月) 08:52:36 ID:JqKHbvfT
鈴木王GS125輸入してくれよ

669 :774RR:2007/01/09(火) 20:47:09 ID:V5vaQaEa
オチル

670 :774RR:2007/01/09(火) 22:30:40 ID:FeO42FM8
あげ

671 :774RR:2007/01/09(火) 23:07:15 ID:dEbclU1Z
ウインカーはボルティー用も似合いそう。クリアウインカーも捨て難い

672 :642:2007/01/09(火) 23:24:08 ID:khV13dO2
保守ついでに。
靴下屋に持ってったら、ステムベアリングの磨耗って言われた。
ステムベアリングでぐぐって色々調べてみた。
このバイクがはじめてだから、こういうことを色々学んでいくんだろうなぁ。
1万キロの時点で6ヶ月点検とかして、今2万キロ、そろそろなんか点検しないと
まずいのかなとは思っていたが。
2万キロも走ればやっぱステムベアリングてのもかえなきゃだめなのか。
まあこけても大した怪我せずに済んだんだし、授業料なのかもしれん。

673 :774RR:2007/01/09(火) 23:52:20 ID:BRbzfmbT
リヤタイヤってどのくらいで交換しました?
今9000Kmなんだけどまだ山あるなーとおもってるんですけど

ブレーキシュウも一緒に交換が吉?

674 :774RR:2007/01/10(水) 00:45:30 ID:djEU6872
タイヤがひび割れてきたので5000kmで交換。
ブレーキシューはまだ余裕あった。
15000kmまではいけるのではないかと。


675 :774RR:2007/01/10(水) 21:15:27 ID:fwSLA4eX
バッテリーがあがっちまったい
なんでアクセサリーなんてポジションが作ってあるんだか、、、

さあて、MFバッテリーにでも変えて見ようかしらん

676 :774RR:2007/01/10(水) 22:21:56 ID:7qS7bWVi
>>673
タイヤの寿命は溝の有無ではなくゴムの柔らかさで決まる。
2,3シーズン使ったら溝があっても交換した方が良いぞ。
タイヤケチって怪我してもつまらんしのう。
ブレーキシューは減ってなければ無理に交換の必要はなし。
でもまぁ安いもんだからそこそこ減っていたら交換してもいいかも。
摩耗のインジケーターの見方は判るかい?

677 :774RR:2007/01/10(水) 23:08:28 ID:1A/GBJBj
純正のリアはサクラタイヤだからなぁ。
気分的に交換したいね。

678 :774RR:2007/01/11(木) 00:30:01 ID:EhrYgxK+
去年の10月末にGN納車して2500km走りました。
通勤用として活躍してくれてます。
スレを参考に、納車後ケーブル類グリスアップやチェーン張り&グリスアップと電球交換
オイル交換ごとにカムチェーン調整など施し、まったくノートラブルで来てます。

>>677
毎日乗る中で通常はタイヤに何も問題ないように感じてますが、雨が降ると異常に食わないですね。
かといって純正サイズだとIRCしか選択肢がないらしいし、これもどの程度のものかが分からないので
磨耗が進んで交換時期になるまで今のまま行こうと思ってます。
でも雨のグリップダウンは怖い。

679 :774RR:2007/01/12(金) 02:56:10 ID:2Kkg/b5e
最近、中国製初期型GN125を購入したのですがアイドリング時のエンジン回転数が1000rpm
位なのですがアイドリング回転数が低すぎでしょうか?

680 :774RR:2007/01/12(金) 03:04:41 ID:ZRgxCJk/
>>679
普通。
しかし冬場はエンジン始動直後はアイドリング値が設定より低くなり
信号待ちなんかの停車時にエンストを起こす要因にもなるので自分は1500位。
暖気に5〜10分位使える人ならチョーク引いて始動し暖気してから乗れば問題なし。
このほうがエンジンにも良い。

681 :774RR:2007/01/12(金) 03:30:11 ID:2Kkg/b5e
>>680 教えて頂き有難う御座います。

682 :774RR:2007/01/12(金) 13:38:57 ID:Vn3Xh3QP
マローダー125と中華GZ125って、似て非なるものなんでしょうか?
型番はどっちもGZ125なんだけど、写真見るとあちこち違う感じもします。

国内販売もしていたマローダー125と共通部品が多いのなら、
消耗品の注文等々、悩みも少なそうで。

乗っている方、どんな感じですか?


683 :774RR:2007/01/12(金) 15:24:27 ID:EajkLpns
GS125って売ってる所みたことないよ…
あのスタイル好きなんだが…

684 :774RR:2007/01/12(金) 21:43:26 ID:Vj7BDeEf
>>680
職場が10分くらいのとこだから、暖気10秒くらいしてすぐ乗っちゃうんだけど(ただし5000回転縛り)エンジンにやっぱ悪いかなぁ

685 :774RR:2007/01/13(土) 00:44:48 ID:WtmetjBO
>>684
良くは無いですよ。注意して走ればそんな悪くも無い。
走行開始後数分は高負荷をかけないでゆっくり加速すること。
オイルって始動直後は冷たく硬いので油圧が上がりまくりです。
俺は3分くらい暖機してからゆっくり加速、国道合流まで走行開始後の5分はエンジン労わってます。

686 :774RR:2007/01/15(月) 04:25:20 ID:YpfTRTOs
前後タイヤなし、チェーン伸び伸びのGN125を知り合いから4万で売ってくれると言ってるんですが それぞれ いくらくらいかかる物なんでしょうか?
友達に購入した店を聞いたんで そこで交換してもらえるかどうか 聞こうかと思って行ったら 潰れてましたorz
鈴木でパーツの取り寄せ可能なんでしょうか?

687 :774RR:2007/01/15(月) 04:34:07 ID:hCl/BbCl
中華GNはスズキではやってくれません・・・

国産GNだったら望みはあるけど。。

688 :774RR:2007/01/15(月) 16:37:11 ID:C7skgJ2k
GZ125HS乗ってるがいいよ
パニアケースは、ヘルメットまでは入らないけど小物や書類や小さなカバンとかなら入る
ツーリングマップとかカッパとか工具とか入れてもまだまだ入るし
燃費も今のところリッター40越え
スピードも特に気にならない。
タンデムも安定してる
GN125とかGS125より多少値が張るけど
アメリカンOKで、少し高くてもいいならGZ125を薦める
後悔しない

689 :774RR:2007/01/15(月) 18:09:19 ID:YpfTRTOs
>>687
中国GN125です
と言う事は部品は全て中国から直接注文して それを持ってバイク屋って事ですか?
中国から注文という事は かなり金額的に高くなると言う事ですよね?

690 :774RR:2007/01/15(月) 19:24:03 ID:PkT2Dyjl
>>689
大部分は日本製ので流用できるんじゃね。

参照
機動戦士GN氏のサイト
  http://members3.tsukaeru.net/unahebisan/

おいらが部品たのんだらその場ででスズキに部品番号を指定して注文してたし
ちなみに、その時店で見たGNの部品番号つき分解図はどこのHPにあるのだろ?具具っても見つからない。

691 :774RR:2007/01/16(火) 02:35:36 ID:Rm9l/NPC
>>690
あの部品番号つき分解図は、スズキ提携店に置いてある部品発注システムだからパスワードがないと見られないよ。

構造や部品番号知りたいなら、海外のサイトが頼りにはなる。
http://www.alpha-sports.com/Parts/SM95.htm

右からGN125を選んで、エアクリーナーやらポンプやら選べばポップアップでパーツリストが出る。

692 :774RR:2007/01/16(火) 08:17:33 ID:clL4GcEI
>>691
うおおおお

すげー乙

693 :774RR:2007/01/16(火) 13:59:53 ID:AD0ooIkx
豪州在住でGN250乗りなんだけど芝生に駐車中にストームが来て倒れちゃってさ、左ウインカーが逝っちゃいました。
で、こっちでも日本でもマイナーだからパーツ探しに苦労中(´・ω・`)

で、質問なんだけど↓みたいなGS400用パーツって流用できるのかな?

ttp://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s43852204

一応被害の写真も

ttp://www.vipper.org/vip423513.jpg

他に聞けるとこなくて、ヨロシク。

694 :774RR:2007/01/16(火) 15:45:59 ID:Rm9l/NPC
>>693

>>691のサイトで調べてみたら、GN250のウィンカー一式はGN125と同じみたい。

http://alpha-sports.com/spst/1988%20GN250/50.htm
http://alpha-sports.com/spst/1994%20GN125E/47.htm

豪州でGN125のパーツ取り寄せできるかわからないけど、少なくともスズキに在庫はあると思う。
製造終了してからまだそんなに時間が過ぎてないし。調べてみたらどう?

一応GS400のリスト。
http://alpha-sports.com/spst/1977%20GS400/54.htm
共通部品もあるので、場所によってはいけるかもしれんね。

695 :774RR:2007/01/16(火) 17:56:27 ID:He/NfaG9
今日の午前にGZ納車だった
GSとかGNとかと迷ったんだけどパニアケースとか魅力的でGZ買った
一日しか乗ってないけど、これはいい
マジェ125乗ってたんだけどATに飽きて乗り換えた

696 :774RR:2007/01/16(火) 20:17:44 ID:6pWsyv7b
販売終了したのは6,7年前だが、製造終了したのはもっと前かもしれん。
国内パーツもいつまであるかはさすがに分からんな。

697 :774RR:2007/01/17(水) 14:12:04 ID:EXbVwrwj
>>695
オメ。

698 :774RR:2007/01/17(水) 17:42:39 ID:VNq/6hMM
>>694
ありがとう。写真もう落ちて見れなかったかもね。VIPだったからなぁ。
割れたのはレンズカバーとウインカーの先なんだけど形状は見た感じGS400用と同じでさ、
GN125(あとリストの250)みたいにパイプぽっいカバー?ついてないんだ。
でもパーツリスト比べたお陰でナットの径も同じでバルブも同じだから流用できそう。
こっちじゃスズキのディーラー(バイク)なんか全然見かけないし、取り寄せにも割高そうで。
同じデザインと劣化具合の物が見つからないと一つだけ変えても目立ちそうでさ。
日本のネットで買って実家経由で転送してもらおうかなと。
一応部品取りでこっちで探してみるよ。696共々レスサンクス。

699 :774RR:2007/01/18(木) 15:44:53 ID:7XqAxU92
GN125ってのは、ある程度タンデムもストレスないですか?


700 :774RR:2007/01/18(木) 18:19:38 ID:pe4eKl09

    今だ!700番ゲットォォォォ!
       ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄
             ∧_∧
``)          ( ´∀`)
  `)⌒`)      ⊂  ⊂ )
≡≡≡;;;⌒`)≡≡≡〈 〈\ \
     ;;⌒`)⌒`)  (__)(__)
          ズザーーーッ


701 :774RR:2007/01/18(木) 20:45:49 ID:AwdYNFvh
>>699
遅い。
重い。
坂が辛い。
それさえなきゃ快適。
人によって、遅さに対する耐性とか異なると思うので
こればっかりは試してくれとしかいいようがない。

702 :774RR:2007/01/18(木) 21:58:37 ID:rMb0rOvM
タンデムに関してはかなり遅いな。後ろに小柄な女性乗っけるなら
特に問題はないと思うが、スピードは遅いな。
GN歴5年の俺が言うんだから間違いない。
バイクを楽しみたいなら他の250CCのバイクを買ったほうがいいな。

703 :774RR:2007/01/19(金) 00:06:53 ID:cI00YHSe
新型GNマダー?

704 :774RR:2007/01/19(金) 01:35:43 ID:OaHJs4y1
まだまだ。

705 :774RR:2007/01/19(金) 14:46:16 ID:QVd4r6MU
アナル

706 :774RR:2007/01/19(金) 17:21:00 ID:fyB9Owby
新型のGN125Fについての情報です。

まず大阪のアトラスなんですが、まだ入荷未定でアフターサービス等の受け入れ態勢を作ってから輸入していくとのこと。
入るとしても、早くて春先だろうとの事でした。

次に埼玉の栄秋なんですが、こちらも入荷未定で、旧型のGN125の在庫が掃けてから輸入するそうです。すぐ入る事はないとか。

707 :774RR:2007/01/19(金) 19:59:35 ID:TLbX8o79
ちょこっと質問させて下さい。

友達がGN125Hに乗ってるんですけど、
そのバイクのアクセルがスイッチボックスに密着し過ぎているのか、
すごくスロットルが硬くて、アクセルを捻って手を離すと、
本来なら基準点(?)に戻るのですが、
友達のGNは手を離してもスロットルが微動だにもせず、
アクセル開きっぱなし状態になってます。

他のGNもこのような作りになっているのでしょうか?

本人は「もう慣れた」と言ってはいますが、
もし事故につながったら大変なので、出来るだけ改善することを薦めたいのですが・・・。




708 :774RR:2007/01/19(金) 20:20:14 ID:VMxuUXo4
>>707
単純にアクセルワイヤーの油ぎれでは?

709 :774RR:2007/01/19(金) 21:39:13 ID:fyB9Owby
>>707

ん〜、EN125はクラッチワイヤーの曲がりがきついって聞いたけど、
GNはそういうケーブルの不具合は聞いた事ないですね。

710 :機動戦士:2007/01/20(土) 01:02:03 ID:gjD4an+M
GNの車重と同じ重さの男とタンデムしたことがありますが、
80km/hまでならでましたよ。 

フレームがしなるのが解るしブレーキは利いたきがしないからおススメできないw

711 :774RR:2007/01/20(土) 01:40:58 ID:A9eUENJZ
江ノ島付近に住んでるけど、男二人で東京タワーや後楽園遊園地いったことあるな・・・。

野郎二人でタンデムしても・・・Orz

712 :774RR:2007/01/20(土) 02:41:35 ID:WjSZYwKa
私は、タンデム相手のチ○コが当たりまくりでした。。。しかも勃ってるし...orz

713 :774RR:2007/01/20(土) 04:02:43 ID:2ulC8xX9
>>711
江ノ島からなんてすごい行動力だね

714 :774RR:2007/01/20(土) 08:35:02 ID:ald7Z2Vb
>>712
お前初めてかタンデムは?
力抜けよ

715 :774RR:2007/01/20(土) 14:56:11 ID:OOVqkjOi
アッー!

716 :774RR:2007/01/20(土) 20:46:45 ID:WjSZYwKa
もちろん、ウホッな事にはなりませんでしたww未遂です!!

717 :774RR:2007/01/21(日) 20:12:01 ID:G07S2f51
GZタンデムしてても全然キツくもないんだが
GNだけキツイのか?
普通に加速も1人より少し落ちるぐらいだし
国道の流れにも乗れるぞ?
揺れもないし
やっぱり、ボディの大きさの問題?
GNは小さいから安定性ないとか?

718 :774RR:2007/01/21(日) 21:17:21 ID:FoEKSJbN
GZってハンドルのところに黒い窓ついてるけど
やっぱりポジションインジケーター?

719 :774RR:2007/01/21(日) 23:40:30 ID:ihFvlxxP
そうだよ、1〜5が表示されます

720 :774RR:2007/01/23(火) 04:59:14 ID:wb7CAhOo
おはようございます\(^O^)/



みなさん、今日でお別れですね。。。

721 :774RR:2007/01/23(火) 20:36:24 ID:ZZliw5wg
そんなこと言わずに、これからも宜しくお願い致します

722 :774RR:2007/01/23(火) 21:53:45 ID:JkYaoPBj
>>720
IDがAhO

723 :774RR:2007/01/24(水) 14:08:58 ID:ZXHvJM/H
アゲ♂

724 :774RR:2007/01/25(木) 21:38:21 ID:p5zsShVl
GS125って、12Lタンクに前後18インチホイールなんですね。

スクランブラー風に、欧州GSベースにフォークブーツ装着、GNのハンドルとケーブル換装
萌え萌え〜

725 :774RR:2007/01/27(土) 11:32:07 ID:zQNwpfNL
おまえら書き込め

726 :774RR:2007/01/27(土) 17:11:01 ID:bHStyl9K
確かに書き込み少ない。。。オーナーさんからも沢山書き込みあるといいですけど。

727 :774RR:2007/01/27(土) 21:59:05 ID:O5w00+gz
2週間ぶりにエンジン掛けてやろうかと思っている。
行くところはないんだが

728 :774RR:2007/01/28(日) 00:15:44 ID:TVwC03dx
>>727いいね!
自分は今日久々にソロツーしてみたけど、GNはゆっくり田舎道を流すには最適なバイクだよ!!
二車線以上の道路ではストレス溜まりまくりではあるが…。

729 :774RR:2007/01/28(日) 00:47:56 ID:PTBL8LEu
>>728
逆にすり抜けしやすいから2車線も楽だと思うが・・・。

730 :774RR:2007/01/28(日) 00:55:44 ID:TVwC03dx
ゆとりを持って流れについていけないだろ?自分のGNがボロいって言うのもあるが。

731 :774RR:2007/01/29(月) 20:02:56 ID:ncyT+nQH
このバイク、カブ買うよりいいですね。燃費は平均どれぐらいでしょうか?

732 :774RR:2007/01/29(月) 21:17:12 ID:eA5h/5/v
"平均"ならカタログの半分くらいと見積もっとけばおk

乗り方でずいぶん変わるけどな

733 :774RR:2007/01/29(月) 21:19:57 ID:dwNfISon
GZ125ってどう?

734 :774RR:2007/01/29(月) 21:39:05 ID:9pI+Kvst
半分ですか…スズキはカタログスペックの鯖読みが多いですからね〜、カブ90より燃費良いみたいですが実際はカブより悪いのではないでしょうか。

735 :マゴカタナ:2007/01/29(月) 22:10:07 ID:hr7oIwsF
>>731
GSで街乗りしたら40km/Lぐらいです。
乗り方によって変わるのでなんともいえませんが参考にでもなれば。

736 :774RR:2007/01/29(月) 22:17:35 ID:zYgg9j95
オレのGSも40km/L前後だね。道路事情が良いと50km/L近く走るときもある。
カブより悪いと思うよ。125ccだから。タンクがデカイんで航続距離は長いけど。

737 :774RR:2007/01/29(月) 22:23:33 ID:vyXhbV10
>>731
燃費は35〜45位まで平均40km/lかな
まぁ燃費なんて体重・乗り方・走行条件・日頃のメンテで変わるからね

ちなみにカブ50で45km/l、カブ90で50km/lかな
余談だけどカブ50で配達とかしてる人に燃費聞いたら39kmだとか

ガソリン一杯にに入れてカブはGNの半分の距離で給油しないといけないから、
スタンドにチョコチョコ良く距離換算すると総合的に見て燃費はどっこいどっこいかもね

738 :774RR:2007/01/29(月) 22:29:18 ID:Ds8dO6on
定地走行テストではカブ90よりもe燃費なのに実際は悪い、というのは
どういう事なのでしょうか?

739 :774RR:2007/01/29(月) 22:59:56 ID:zYgg9j95
>>738
GN&GSの定地燃費は50km計測だよ。カブは知らないけど。

740 :774RR:2007/01/29(月) 23:03:14 ID:4bZEJ6Xw
GNとXR100Mとで悩んでいる…

あっちすぐ飽きそうだしなぁ〜
何よりぼったくりだし…

ちなみにW6から乗り換え予定


741 :774RR:2007/01/29(月) 23:08:22 ID:rek6z2Uc
>>738
そんなの乗り方によると思うけどね。
GNが日本で売ってたころは原付二種の最高速が50km/hだったから、燃費計測は50km/hでやってた。
そのころのカタログデータと、今60km/hでやってるカブ90とで比較しているとするならば
計測方法そのものが違う。


742 :774RR:2007/01/29(月) 23:18:40 ID:Ds8dO6on
>>計測方法そのものが違う

燃費計測は50km/hでやる方がいい数値は出るんですか?まあ、仮に同条件
でするならばカブの方が燃費良いでしょうね、実燃費も10km/Lぐらい
上ですもんね。関係ないですがGAGで北海道走ってた時には90km/Lぐらいでした。

743 :774RR:2007/01/29(月) 23:22:51 ID:eA5h/5/v
そりゃ回転数を抑えてればそれだけロスは少ないわけで燃費も抑えられるだろ

744 :774RR:2007/01/29(月) 23:48:41 ID:Ds8dO6on
>>743
と言う事は時速60km時の回転数はカブより高いという事でしょうか?スプロケットを
変えればいいのではないでしょうか?実際カタログ燃費ほど燃費は良くないと
思います、125ccの4ストだとすると40km/Lは平均的な数値ではないでしょうか?
それか、恐らく時速60kmでの低地走行だとするとGNは50km/Lぐらいではないでしょうか?
車体価格の安さを考えると十分カバーにはなりますが環境を考えると…ですね。

745 :774RR:2007/01/30(火) 00:08:21 ID:gii30HWd
俺は60km/hと50kmhの定地走行を比べて言ったんだけど。

で藻前は結局何が言いたいのか
少し落ちけつ

746 :774RR:2007/01/30(火) 00:15:37 ID:iF6Jb1pI
GNの燃費を知りたかっただけです。しかし昨今の125ccの車両の少なさを
考えると非常に貴重な存在ですね、購入を検討中なので非常に参考に
なりました。何より車体価格が50ccのMT車よりも安い所には驚きです、
とても良いバイクですね。


747 :774RR:2007/01/30(火) 00:34:55 ID:Rd/XBXMm
とても良いバイクですよ。

748 :774RR:2007/01/30(火) 11:57:04 ID:jSEhArct
おいらのgnは平均44キロ。イリジウムプラグ交換したら41キロにおちた
トルクアップはできましたが・・・通勤と近所の買い物がメインだす

749 :機動戦士:2007/01/30(火) 22:25:13 ID:DTiBAsD5
チラ裏ですが、燃費とエンジンオイルの容量(抵抗)は関係あるのでしょうか・・・
自分のGNはエンジンオイル交換時は普段から高回転で走行するため、
オイルの減りも考えて上限まで入れています。 
その時の燃費は平均すると35km/lくらい。
下限ギリギリの燃費は平均すると約42km/lといったところでしょうか。
下限ギリギリで一度45km/lに到達したことがありました。



750 :774RR:2007/01/30(火) 22:48:35 ID:l+kYef/+
わたしは10w−40をメモリ半分ぐらいでおとなしく乗るとリッター35前後ですね。

中華GN納車してから7500キロぐらいだけどリアブレーキが限界になってきた・・・フロントはまだイケル

751 :774RR:2007/01/30(火) 23:07:02 ID:qxc9d0f4
オイルの量でそこまで変わるんですね。カブで公道を走って106km/Lを出した人
がいるみたいですけどとんでもない改造でしたよ。基本的にはフリクションロスを
極限まで減らすみたいなかんじでしたが、アイドリングを止まる寸前まで低くしたり、
キャブのセッティングをギリギリまで薄くしたり、フロントのタイヤとリアのタイヤを
一緒にしたり…カブだから許されるようなチューンばかりでした。

752 :774RR:2007/01/31(水) 00:18:56 ID:2muA1R9h
機動戦士っちの言う下限ギリギリと言うのは、オイルが減ってきてギリギリになったのか、最初から少なめにオイル入れてなのか…?
走って減ったんならオイルの粘度が下がってきてリフレクションロスが減ったのかも。

753 :774RR:2007/01/31(水) 00:55:39 ID:y74DsJuJ
>リフレクションロス



(゚д゚)

754 :774RR:2007/01/31(水) 02:41:26 ID:jqAA432B
GZ125乗ってる人、乗ったときの加速・スピードと、タンデムしたときの加速、スピードってどう?

755 :774RR:2007/01/31(水) 14:07:01 ID:2muA1R9h
>>753
フリクションロスだった。


今まで間違えてた(゚Д゚;)

756 :774RR:2007/01/31(水) 16:18:48 ID:8EOXttaB
GN純正のチェーンがすぐ伸びます!
社外品に変えたほうがいいですか?

757 :774RR:2007/01/31(水) 20:37:37 ID:QRuU5NH7
中華GN納車して3ヶ月、3400km走行。
燃費は通勤で37km/L前後。慣らしの時は40km/L超えてました。
常用回転数が6000前後にしてはまずまず納得してます。
納車後にヘッドライトバルブ交換とワイヤー&ケーブル類グリスうp
その後1000km走行毎にチェーン張り&チェーンオイル注油、タイミングチェーンも1000km毎に調整。
オイルは500km、1000km、2300kmで交換。フィルターは1000km時にオイルと同時に交換。
今のところトラブルは何もありません。
このスレで注意点やトラブル情報を見ていたので事前にトラブル対策出来ました。どうも有難うございます。

>>756
国内メーカーのほうが出来はいいかも知れませんが、こまめにオイル塗らないと伸びるのは同じです。
あとチェーン調整時の張り過ぎが原因で伸びることもあります。
調整した後アクスルシャフトを締めるとテンションが強くなるので注意。10mm以上遊びがないと張り過ぎです。
オイル注しや調整がめんどくさいならシールチェーンにするといいですね。

758 :774RR:2007/01/31(水) 21:10:54 ID:xAtV5Kdl
シールチェーンも良いが
小排気量車ではリフレクションロスが増えて
遅くなったり、燃費悪くなったりする可能性があるから
その辺に留意。

759 :774RR:2007/02/01(木) 17:25:54 ID:7/19IHFl
GN125にしようかジェベル125にしようか非常に悩み中…自分山道や林道も好きなんで
ジェベルの方がいいかなあ。でも楽なポジション&新車でも安い&意外にメーター周り
等がしっかりしている、という点でGNも欲しい…どうすればイインダアーーー!
やっぱ2台買えってか?

760 :774RR:2007/02/01(木) 18:10:20 ID:BT1GN3zl
以前ジェベル125乗ってましたが、いいバイクでしたよ〜!
燃費良し、タンク大きい、ライト明るい、乗り心地抜群…その他色々
状態の良い中古が見付かればジェベ、無理そうなら新車GNがいいのでは?

761 :機動戦士:2007/02/01(木) 20:32:24 ID:34caK9VN
ttp://members3.tsukaeru.net/unahebisan//taillamp.html 

テールランプ交換してみますた

762 :774RR:2007/02/01(木) 20:41:17 ID:rdV9Y3SH
>>761
戦士長殿 乙であります

763 :774RR:2007/02/01(木) 21:15:39 ID:7/19IHFl
>>760
そうですね、的確なアドバイスありがとうございます。ジェベルは玉数も少ないので
慎重に選びたいと思ってます。でも中古車ばかりの生活なんで新車が欲しい気も…
なんだかなあ。

764 :774RR:2007/02/01(木) 21:39:13 ID:FsWmDxaE
ドジェベルなら200にすれば?
新車もまだ豊富にあることだし。

765 :774RR:2007/02/01(木) 23:36:59 ID:7/19IHFl
維持費がかからないので125を検討しています。メインでNSR250Rを所持しています。
なるべく燃費良いのがホシス…。。。

766 :774RR:2007/02/01(木) 23:56:25 ID:Tjevk7vq
ウルフクラシックってのもあるよ。

767 :774RR:2007/02/02(金) 00:44:43 ID:E4+LEciv
GNにオフタイヤ履かせて、アップフェンダーにしてスクランブラーにしちゃいなよ!

768 :774RR:2007/02/02(金) 09:36:25 ID:3VMTO0u5
(*^ω^)スクランブラー風なら、GS125ベースも乙だお。前後18インチタイヤだし。



769 :774RR:2007/02/02(金) 16:01:25 ID:Pq4n3pHC
スクランブラー風にする技術が無いのでお金かかりそうで無理です。とにかく車体が
安くて4スト単気筒の原付二種、そういうバイクを探し中です。NSR250Rは持ってるだけで
結構な維持費がかさみますので…。
如何せん絶対的な台数が少ないですよね…一番欲しいのはDF125なんですが、
それこそ絶滅危惧種みたいなモノですね。

770 :774RR:2007/02/02(金) 20:06:14 ID:iBFTZ92A
>>769
カブ90

771 :774RR:2007/02/02(金) 22:24:56 ID:GNv72fCf
>>769
>とにかく車体が安くて4スト単気筒の原付二種、そういうバイクを探し中です。

こちらへどうぞ

【原付2種】カブ70・90・100【要2輪免許】part15
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1170240857/
YAMAHA Mate ヤマハ・メイト&タウンメイト50/80/90
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1161366411/
【スズキ】K50K90K125コレダバーディー【ビジバイ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1158752780/

772 :774RR:2007/02/02(金) 23:17:53 ID:KdivcCQj
>>771

残念ながらそちらのスレッドは既に熟読しています。
それにカブ90は人気があり新車、中古車共に相場高いです。
なので選択から外させてもらっています。

773 :774RR:2007/02/03(土) 02:31:09 ID:LrCWf0TY
>>772
カブ90って高いか?
新車20マソ中古10マソぐらいだが、これを高いって…原二を馬鹿にしすぎ。
下駄バイクにもNSRへの愛を少しわけてあげてください。

774 :774RR:2007/02/03(土) 09:57:17 ID:5V1NIVZe
本当だな
高い言うなら諦めな

775 :774RR:2007/02/03(土) 10:24:12 ID:2/3IJeJG
同感だな。
このスレは残念ながら君の役には立てそうもない。

776 :774RR:2007/02/03(土) 10:48:37 ID:66oT0iav
>>773
馬鹿にしているつもりはないですが地元では中古で15万します(その1台しかない…)
明らかに高いです、新車20マソというのも高いと思います。なにせGNより高いのですから…



777 :774RR:2007/02/03(土) 10:52:22 ID:2FjrgMoU
(*^ω^)GNなら、国産がプッシュキャンセル式ウインカースイッチだから普段乗りは楽だお。
素晴らしいGN・GSライフを送って下さい。

778 :774RR:2007/02/03(土) 12:54:56 ID:Z/+voT9m
中華GNにハザードキットとプッシュキャンセルつけたいんだけど費用結構かかるかな

779 :774RR:2007/02/03(土) 19:18:01 ID:aOGzoTrH
部品をスズキにたのんで自己責任で作業すればそれなり

780 :774RR:2007/02/03(土) 22:36:38 ID:qIgqSt4g
>>776
だからそれが相場でむしろGNの安さが冗談みたいなもんなんだよ
原二をバカにしてるんじゃなくて世の中ナメ杉
働けそして貯金汁

781 :774RR:2007/02/04(日) 11:07:33 ID:jDHVzffu
>>780
バイクで世の中が分かるほど甘くはないです。
基本的に個人売買で買い自分で修理して乗るという生活でしたので
高いという極々当然までの意見を述べたまでです。
やりくりうまい人はタダ同然でバイクを入手したりもできます、
それを知らないあなたの無知さに笑いが止まりません。

782 :774RR:2007/02/04(日) 11:16:03 ID:wcvFsL7Y
ごく一部の人間を例えに出されてもな
粘着ぶりに笑いが止まらないよ

783 :774RR:2007/02/04(日) 11:58:32 ID:jDHVzffu
>>782
PC見て笑ってるの?キモイ!!

784 :774RR:2007/02/04(日) 13:35:13 ID:dnEC+yZk
笑い出したのは自分だろ
人に意見求めてるのに態度でかいよ



785 :774RR:2007/02/04(日) 14:15:33 ID:jDHVzffu
あんたもしつこいね。家賃、生活費、両親への仕送り、奨学金の返済で手元に何も残らない状態だよ、
何の不便もなくバイクが買えるなんてうらやましいね。甘やかされすぎ。

786 :774RR:2007/02/04(日) 14:40:58 ID:dnEC+yZk
だから何を求めてるの?誉めて欲しいの?

787 :774RR:2007/02/04(日) 16:27:44 ID:jDHVzffu
もう少しバイクの勉強をしようね。以上!

788 :774RR:2007/02/04(日) 16:33:05 ID:8NbnrLRf
同情して欲しいの?
両親に仕送りしないといけないほど
生活がいっぱいいっぱいなのにバイクとか維持費がかかるものを買うの?


789 :774RR:2007/02/04(日) 16:45:03 ID:jDHVzffu
>>788
だから原付二種なんだよバーカ!


790 :774RR:2007/02/04(日) 19:33:39 ID:9kGW66xY
>>785
いい加減スレ違いなんだがな。

20万も出せないような生活状況なら、やめたほうがいい。
NSRを売るか、諦めるかどちらかにしときな

791 :774RR:2007/02/04(日) 19:42:57 ID:sloS82XU
みんなモチツケよ ペッタンペッタン
シラフにもどろうぜ

792 :774RR:2007/02/04(日) 19:47:00 ID:DGCpM9qc
>>789
ぶーたれながら妥協してまでしがみつくモノじゃないとおもうよ。バイクは。

#ちなみに漏れの支出内訳も藻前と似たようなもんだが月々10万は貯めてるぞ

793 :774RR:2007/02/04(日) 20:06:41 ID:HP1oSs9t
以下ID:jDHVzffu はスルー推奨で

794 :774RR:2007/02/04(日) 20:22:22 ID:BdjHMmUp
今年はGSでちょいとロングツーでも行こうかと思ってるんだが
おまいらどんくらい遠乗りしてますか?
ロングショート問わずをGS/GNの旅の話を聞かせて欲しいぜ。
ほんとは四国に行ってみたいんだがなー

795 :774RR:2007/02/04(日) 22:04:08 ID:jDHVzffu
2006GN海苔だが一日で500km移動したよ。さすがGN、心地良い疲労でしんどくはなかった。
燃費も45km/Lと良好。コースは福岡ー阿蘇ー大分、の日帰りですた。

796 :774RR:2007/02/04(日) 22:15:49 ID:c70qOlHS
一日500qは凄いな。

797 :774RR:2007/02/04(日) 23:05:57 ID:fVpPYbqx
おいらも都内→伊豆半島一周
三島(いのししラーメン)→都内で500km超えたよ

思ったより疲れなかった

798 :774RR:2007/02/05(月) 16:14:56 ID:10sOFzDb
もっとみんなGZも話題に出せよ

799 :774RR:2007/02/05(月) 16:42:43 ID:gWce6V5c
あれだせぇよ

800 :774RR:2007/02/05(月) 17:10:19 ID:ZQ6qe0zh
800げとー!
GZカッコワルsage

801 :774RR:2007/02/05(月) 19:51:10 ID:uajrRy8e
似たようなモデルではシャドウ125等がありますね。15馬力とは結構な
ハイパワーのエンジンですね。でも値段が現実的ではない
…GN3台買える値段です。エリミ125もありますがGNのほうがパワーありますね、
あちらは7.3馬力らしいですから。125ccであの馬力って結構非力ですね…。

802 :774RR:2007/02/05(月) 19:52:39 ID:Zd3aLWvc
俺は1日400キロくらいが最長だなぁ。
宮城から、日本海見に行ってとんぼ返り。
確かにあんまり疲れないんだよね。
あとは、あんまりスピードが出ないんで
わりとすぐどこでも止まれて、写真取ったり、休んだりも楽しいし。

803 :774RR:2007/02/05(月) 20:12:34 ID:5SHDFxfk
楽なポジションと低燃費エンジンでまったりツーリングには最適のマシンだな。

804 :774RR:2007/02/06(火) 17:49:49 ID:33odzL9Q
傍から見ると不恰好だが、ポジションはいいんで、これをそのまま大きくした
GN400の復活を望む。
・・・ってか、サベージ400を逆輸入すればいいだけかな。

805 :774RR:2007/02/06(火) 22:01:50 ID:iLLyhH1R
八王子〜舞浜ってGNで飛ばさず行ったら3時間くらいかかるかなぁ?
高速乗れないのってツライねぇ 京葉道沿いの下道100km近く出てそうだし

806 :774RR:2007/02/07(水) 00:05:05 ID:VOZ80OVI
距離にして約65キロ、平均時速40キロとして、1時間40分。

807 :774RR:2007/02/07(水) 00:32:14 ID:uyuBCdAe
八王子近くの多摩地区民だが、舞浜ならそんなかからんよ

808 :774RR:2007/02/08(木) 13:47:25 ID:VuJI3lzw
gn日曜に納車だ
まじwktk

809 :774RR:2007/02/08(木) 22:27:41 ID:AfnzVwII
>>808
おめ。大事にしてやってくださいな。

810 :774RR:2007/02/08(木) 23:18:50 ID:VuJI3lzw
>>809
ども
実物見たらめちゃ惚れたwなんか愛嬌あるな、GNって
今度はこいつでまったりツーするわ。前乗ってた250マルチだと飛ばしたい衝動に駆られてしょうがない

811 :機動戦士:2007/02/09(金) 00:14:17 ID:AxTJVU0B
これでよろしければWKTKしてくだちい
ttp://members3.tsukaeru.net/unahebisan//run.html

812 :774RR:2007/02/09(金) 00:40:25 ID:fSER42lA
>>811
乙でつ ノシ

813 :774RR:2007/02/10(土) 12:30:05 ID:QcNeTaBW
〜チラ裏1〜
近くのSBSとスズキワールドに電話で
中国製GN125が修理・整備可能かどうか聞いてみました。

SBS:基本的には無理です。なぜなら部品供給ができないからです。
俺:国内の部品を使えるんですが。
SBS:工場長に聞いてみますね。
工場長:付くは付くかもしれませんが責任は受けかねます。
     本当にきちんとピッタリ合うかはなんともいえないからです。

スズキワールド:部品が供給できれば行いますが、実際見てみないとなんともいえません。


自分は近くの個人のところでかいましたが、そこの人の話ではほとんど国内の部品と同じだそうです。
〜チラ裏1終わり〜

814 :774RR:2007/02/10(土) 12:30:39 ID:QcNeTaBW
〜チラ裏2〜
近くの個人の店でリアタイヤとブレーキランプカバーを変えました。
どちらも純正で

リアタイヤ:7600円(実売は7600円の八掛けで6080円)
ブレーキランプカバー:2450円

工賃等内訳:リアタイヤ(6080円+3000円)
      ブレーキランプカバー(2450円+工賃ただ)
計:11530円+税
総計:12106円

〜チラ裏2終わり〜

815 :774RR:2007/02/10(土) 14:19:58 ID:jEFMu1dw
GZ125がマジで欲しいです
部品入手だけだ恐いの

816 :774RR:2007/02/10(土) 15:22:26 ID:B8iwP0kh
去年9月にブレーキレバーを販売店に注文したんだが・・いまだに連絡ナイっす

忘れ去られているね Orz Orz Orz Orz

817 :774RR:2007/02/10(土) 18:02:25 ID:1ZbXpAPo
堀江「なめられてんだよ!」

818 :774RR:2007/02/11(日) 14:11:45 ID:u8XYNqla
赤男爵でGZ125を扱っているみたいですね

819 :774RR:2007/02/11(日) 17:37:22 ID:UWd+TFjA
買っちゃった…。
大型から乗り換え。

820 :774RR:2007/02/11(日) 21:57:40 ID:ng/DeIZX
>>819
何やってるんだ!!

821 :774RR:2007/02/11(日) 23:16:36 ID:OB8D9WjB
1000kmの馴らし終わったけど500km時点でエンジンオイル&フィルターかえちゃったんですが2000kmくらいまで変えなくていいですか?

822 :774RR:2007/02/11(日) 23:18:29 ID:YedkvDJN
>>815
GZ乗ってるけど、普通に行けると思うよ。
今のモデルのGZが出てから、ずっと乗ってて一度だけ
パーツ取り寄せてもらったけど、1ヶ月もかからなかった。

823 :774RR:2007/02/12(月) 15:02:36 ID:O284IcBi
>>821
今すぐ換えなさい

824 :774RR:2007/02/12(月) 19:40:22 ID:XTfM4ekS
今日白バイと30分くらい並走した!!恐かった!!

825 :774RR:2007/02/12(月) 20:29:32 ID:Mj8qC16d
>>820
しゅいません。。。ついうっかり。

826 :774RR:2007/02/13(火) 07:13:15 ID:NvDyj+tf
しーましぇーん

827 :774RR:2007/02/13(火) 22:50:15 ID:EJ6cJPYs
GN125Hなんだけど、
プラグはDR8EAじゃないんだね・・・ネジ径が合わん。

828 :774RR:2007/02/14(水) 00:27:59 ID:9g9lE44l
>>827
俺のはCR8Eだったはず。

829 :774RR:2007/02/14(水) 12:35:28 ID:k0uDq/M2
GN125F、輸入開始だってさ!

830 :774RR:2007/02/14(水) 19:10:17 ID:xnvoDwCp
マジか。ソースは?
つーかGN125Fってどんなのだ?

831 :774RR:2007/02/15(木) 22:24:54 ID:LjEgJV9Y
え?え?どこ?どこで扱い始めたんですか?アトラス?栄秋?

832 :774RR:2007/02/16(金) 00:56:30 ID:61uhvF9L
おれもGZ125乗ってるよ。400くらいある?って聞かれた(笑)
ってか誰かGZ125スレ立てて

833 :774RR:2007/02/17(土) 08:36:25 ID:8pyo/PRQ
すぐ落ちるよ>GZ

834 :774RR:2007/02/17(土) 10:11:06 ID:xNZ5DWuV
そんなこと言わないで…

835 :774RR:2007/02/17(土) 11:06:41 ID:8IHG9TXV
わしもGZ買いたかった(´・ω・`)

836 :774RR:2007/02/17(土) 13:06:56 ID:tuGWsHcP
GZにリアキャリアがあれば欲しいです。

837 :774RR:2007/02/17(土) 14:15:08 ID:asjI8+YL
もうすぐ(ってもまだまだ先か?)このスレも1000行くんだしその時にGZを足してもらえばいいジャマイカ。


838 :774RR:2007/02/17(土) 17:00:16 ID:zIT4vb7W
んだ。マイナーバイクスレは統合しないとすぐ落ちるからな

ああ、早く富士スバルライン行きたいぜ。原2は200円だから最高!!

839 :774RR:2007/02/18(日) 00:07:11 ID:zQcSqYRU
今は凍ってそうだけどな<スバルライン

漏れはR139を海までマターリ駆け抜けたい。

840 :774RR:2007/02/18(日) 19:18:13 ID:3PYDJL47
上海警察のGZを見るとリアボックスが装着されてる。
メットとかしまうのに便利だと思うんだけど、自分ではつけられないのかな。

841 :774RR:2007/02/18(日) 20:09:24 ID:8dhy/Kzs
背もたれにキャリア溶接しる!

842 :774RR:2007/02/18(日) 21:27:16 ID:U35PiOw8
キャリアがあればサドルバックもつけれるんだがな

843 :774RR:2007/02/18(日) 22:24:20 ID:3PYDJL47
初心者だからよくわからないけど、
ttp://www.tenshi.ne.jp/backon/archives/004440.php
のサイトの写真で見るとシーシーバーの後ろに浮かぶ形で斜め下から支えてるのかな?
白塗装でテールボックスつきのGZいいなー。

844 :774RR:2007/02/19(月) 04:10:51 ID:TNxg5AJM
>>557
ここでGZ買います。対応も迅速で、今は申込書待ち。
まだシコシコ教習行ってる最中なので納車までにはとりたいな

しかしこれは車幅が870mmもあるんだね
DS400が840mmと思うとかなり幅がある。

すり抜けはかなり減りそう。すり抜けたい人は素直にGNがいいね

845 :774RR:2007/02/19(月) 19:14:56 ID:eu8W3kT1
GZは荷物均等に入れないと立ちゴケしそうだな

846 :774RR:2007/02/19(月) 20:08:14 ID:dc4RsmjQ
>>843の写真を見るかぎり、GNのキャリアがポン付け出来そう。

847 :774RR:2007/02/19(月) 20:46:13 ID:6El+iyK7
GNてキャリア溶接されてなかったっけ

848 :774RR:2007/02/19(月) 21:18:41 ID:dc4RsmjQ
中華は知らないけど国産は簡単に外せるよ!(゚∀゚)

849 :774RR:2007/02/20(火) 15:11:38 ID:LE3S3/mY
さて、ホムセンでリアボックス買いに行くかな

850 :774RR:2007/02/21(水) 21:44:45 ID:E6FDnXIw
>>849
どれにつける?GN?

851 :774RR:2007/02/21(水) 22:30:39 ID:TioZRhnt
GNだよ
リアボックスって言ってもホムセンのプラボックスだけどね

852 :774RR:2007/02/21(水) 22:51:48 ID:TlO+9Vdt
俺もGNにホムセンのリアボックス付けてる。
妙に似合うんだ、これが。

853 :774RR:2007/02/22(木) 00:04:42 ID:HwaD1Aah
自分もリアボックス付けてるんで良かったら見て下さい。。

ttp://q.pic.to/ccxxc

854 :774RR:2007/02/22(木) 00:14:48 ID:UK5sy63z

恐くて開けん

855 :774RR:2007/02/22(木) 00:25:47 ID:K29cDhZl
>>854
何で??

856 :774RR:2007/02/22(木) 00:26:06 ID:VOnoWgdi
俺は銀行員箱。黒でまとまって渋いぜ。
ビビリ音はすごいけどなorz

857 :774RR:2007/02/22(木) 03:50:02 ID:rjGak7ZM
最近ギアの入りが悪くなってきた

858 :774RR:2007/02/22(木) 08:01:25 ID:K29cDhZl
>>856
あのキャリヤに鉄の箱を直付け!?

859 :774RR:2007/02/22(木) 11:37:41 ID:UK5sy63z
Theビジバイって感じだなw


860 :774RR:2007/02/23(金) 02:14:13 ID:vBSveYoM
>>857
オイル交換しる
あとクラッチの遊び調整も。

861 :774RR:2007/02/23(金) 08:10:37 ID:WL1pYjhg
ところで俺のチョークレバーを見てくれ
こいつを、どう思う?

862 :774RR:2007/02/23(金) 10:21:54 ID:B4/Bq7Ic
すごく……締まりがいいです……

863 :774RR:2007/02/23(金) 11:38:15 ID:TWHUzR1T
今さっきGoogleで検索してみたけど、一年前とは比べ物にならないほどオーナーページが増えてるね

864 :774RR:2007/02/24(土) 21:57:13 ID:y6+NIyVm
いい傾向だ

そして保

865 :774RR:2007/02/25(日) 03:14:21 ID:3gewsFXM
そして保士

866 :774RR:2007/02/25(日) 14:46:14 ID:+SszLYxo
保土ヶ谷区

867 :774RR:2007/02/25(日) 20:24:05 ID:cyv89gaS
揚げ

868 :774RR:2007/02/25(日) 23:55:04 ID:/kUeeUdr
DQN車に煽られたorz

869 :774RR:2007/02/26(月) 02:42:31 ID:b4bV8AHk
いいじゃん 長い直線でぶっちぎってやれば

870 :774RR:2007/02/26(月) 03:08:00 ID:BBWevkeh
あの燃料メーターないんですか?
実物みたことなくて
買おうか迷っていて‥
よく画像とかも見えないんで
持ってるかた教えてください。

871 :774RR:2007/02/26(月) 03:20:02 ID:dTbuzJwC
×よく画像とかも見えないんで
〇画像もよく見えないんで

872 :774RR:2007/02/26(月) 10:21:41 ID:22FkelJO
>>870
現行のGN125Hなどには燃料メーターはついてないけど
このスレの書き込みにもあるように、春先あたりからはいってくるであろう
後継のGN125Fには燃料メーターがついているみたいですよ

873 :774RR:2007/02/26(月) 10:28:31 ID:BBWevkeh
そうなんですか!
どうもありがとうございました。

874 :774RR:2007/02/26(月) 13:27:55 ID:u8pfVr+H
燃料計が付く意外にどこが違うの?たぶん新車価格20万ぐらいだと思うからそれなら安い現行車の方がいいな。

875 :774RR:2007/02/26(月) 14:12:21 ID:vrxi08J6
エンジンガード
ローターに穴
マフラー
ミラー
etc

876 :774RR:2007/02/26(月) 14:22:14 ID:EPtjenaQ
Fのあのマフラーは微妙だと思った…。

877 :774RR:2007/02/26(月) 18:05:49 ID:5+IonR0X
>>876
禿同
でもチューブレスタイヤ採用だったら
あのマフラーには目を瞑る

878 :774RR:2007/02/26(月) 22:04:56 ID:k8ssO8uY
写真だとブレーキが2Podになっていたような、、、

879 :774RR:2007/02/26(月) 22:55:57 ID:L5tEx9xz
Fのディスクローターとキャリパーを,Hに流用出来ないかな……

880 :774RR:2007/02/27(火) 00:21:39 ID:ZWIwFqr8
フロントブレーキガチで効かないもんね
Zealから乗り換えたんだけどGN初乗りしたとき前の車に追突しそうになったわww

881 :774RR:2007/02/27(火) 03:32:37 ID:WLwrZVva
GNは結構部品があるということなのでこっちにしようかと思ってるんですが、GZも格好良いんで今迷ってます・・・
GZで手に入らない、または手に入りにくい部品ってどんなのがあるんでしょうか?

882 :774RR:2007/02/27(火) 09:47:06 ID:03LxTTJI
外装系はきびしい
GNとの共通部品多し

883 :774RR:2007/02/27(火) 12:59:00 ID:fGg/menR
GZ乗ってるよ。中身は元マローダーだから問題ないよ。外装はおれもわからん。エリミ125より良い感じ

884 :774RR:2007/02/27(火) 14:02:11 ID:NttuL3b/
もうすぐ中免取得の僕ですが、あと10日でGZ納車です。
22万8420円でした。
教習車がCB400なだけにパワーの衰えが心配。

外装は心配ですが初期装備のシーシーバー&パニアケースが嬉しいですね。

885 :774RR:2007/02/27(火) 20:58:10 ID:ihmNq6Eu
エンジンガードもねー。

886 :774RR:2007/02/28(水) 02:03:54 ID:NNpoFrB9
マジでシーシーバーとパニアは良いよ!エンガーもピカピカするからSo Cool!
CB400とは比べられないけど、悪くないじゃんっていう気分になるよ(笑)
その値段お買い得だね!

887 :774RR:2007/02/28(水) 10:58:31 ID:uh0Q6YHW
GZのパニアってどのくらいものがはいりますか?

888 :774RR:2007/02/28(水) 13:34:13 ID:w4yzGTDg
すり抜けしまくるオレはエンジンガードが邪魔だな
こけても無問題だからいいけど

889 :774RR:2007/02/28(水) 13:53:52 ID:qyVLe3un
俺のエンジンガードも取り払いたいお

890 :774RR:2007/02/28(水) 15:18:36 ID:hHMECFJO
>>882
外装系は特に弄ったりしないんで大丈夫かなーと思ってます
必要最低限な部品供給さえあれば良いんです(><)
>>883
中身大丈夫なんですか〜、これはGZに決定かな・・・
GNよりちょっと高いけどローン組んだりして払おう
>>884
まだ早いけど納車オメです!
22万って結構安く買えたんですね
パニアケースはホント良いですよね、荷物が多い自分としては嬉しいです

891 :774RR:2007/02/28(水) 15:22:59 ID:d/ARYI29
>>884
シーシーバーも初期装備なの?

892 :774RR:2007/02/28(水) 16:43:09 ID:LTc61EYS
>>887
片方のパニアケースにGZのバイクカバーが全部収まるぐらい入りました。
ベンチコートとかも入ったよ。
>>891
初期装備です。 現在GZライフを満喫してます^^ノ

893 :774RR:2007/02/28(水) 17:19:57 ID:d/ARYI29
>>892
いいなー。そのうち乗り心地とか教えてくれい。

894 :774RR:2007/02/28(水) 22:32:19 ID:JCz8r5cE
GN125のフューエルホースの直径、分かる人教えて下さいm(__)m。

895 :774RR:2007/03/01(木) 21:06:42 ID:5piQ+nQ0
1m

896 :774RR:2007/03/01(木) 21:52:18 ID:qITVVBG9
3mm

897 :774RR:2007/03/01(木) 22:30:44 ID:j5h2zAvi
すみません 乗り出しの値段って本体+盗難保険+自賠責あとナンバーの登録料以外に何かかかりますか?

898 :774RR:2007/03/01(木) 22:46:30 ID:HsjFLNk0
ガス+ヘルメット+ジャケット+任意保険
公道走るんなら任意保険は必ず入れ。

899 :774RR:2007/03/02(金) 00:49:35 ID:1d7DWPnx
皆さんのお近くの販売店で、GN125Fの取り扱いは始まりましたか?(´・ω・`)

900 :774RR:2007/03/02(金) 10:04:49 ID:UplC/+eS
とっくに始まってるよ

901 :774RR:2007/03/02(金) 12:01:44 ID:B2o7+bLF
CD125Tと比較して、GNの方が加速性能は高いのでしょうか?
GN125は以前乗っていて、事故廃車となって
GNを選ぶかCDを選ぶか迷ってます。

902 :774RR:2007/03/02(金) 14:34:37 ID:jaPCNJDs
どっこいどっこいじゃね?
中古CD買うならGN買うな、俺は

903 :774RR:2007/03/02(金) 19:23:58 ID:xPqge0BS
>>900
どこでいくらで売ってるの?

904 :774RR:2007/03/03(土) 08:22:27 ID:f4Zux31d
先週オイルをシェブロンにしてみた。
ギア抜けもしないしいい感じです。
皆さんはどんなオイル使ってます?

905 :774RR:2007/03/03(土) 09:05:34 ID:DtliSWCa
日清だね。

906 :774RR:2007/03/03(土) 13:50:41 ID:lRUQATXR
健康エコナ

907 :774RR:2007/03/03(土) 14:14:20 ID:ATX2NTzg
ペペ

908 :774RR:2007/03/03(土) 15:32:28 ID:Dr+MHS1Y
ローション

909 :774RR:2007/03/03(土) 17:11:38 ID:1pzUaGeP
シーシーバーって、赤ちゃんが出来たときにやる呼吸法のこと?

910 :774RR:2007/03/03(土) 17:30:28 ID:ZTuJLBLR
それはマラず法

911 :774RR:2007/03/03(土) 17:50:07 ID:wTdOeVzM
ラズーマ法だろ

912 :774RR:2007/03/03(土) 18:14:53 ID:Dr+MHS1Y
遅刻しそうな娘をGNで学校へ送るのが夢です

913 :774RR:2007/03/03(土) 18:20:39 ID:ijvKs39m
ラマーズだよ!!

914 :774RR:2007/03/03(土) 21:52:47 ID:/QNy3aJP
破水しそうな妻をGNで病院へry

915 :774RR:2007/03/04(日) 07:28:30 ID:tiu9a3VH
それはNG

916 :774RR:2007/03/04(日) 10:24:45 ID:3WwfpU/J
それはGN

917 :774RR:2007/03/04(日) 10:55:42 ID:oPmOYKc/
オヤジ臭漂う両スレですね

918 :774RR:2007/03/04(日) 12:49:38 ID:S4ByKami
昨日納車した。



なにこれ超楽しいんですけどw

919 :774RR:2007/03/04(日) 13:24:56 ID:oPmOYKc/
APE100よりはやはりよく走りますか?
加速とか

920 :774RR:2007/03/04(日) 13:56:42 ID:sTZmgk33
>>919
APEは乗った事ないが、加速は4CT125ccバイクじゃ大きな差はないと思う
1速の幅が小さいから出だしは同排気量のスクーターより遅い
最高速度はGNが頑張って125km/h、APE100は80km/hというのを見たが・・・
まぁ、速度を出して楽しむバイクじゃないし公道じゃ80km/h出れば十分

ただ、APE100を購入候補に入れてるなら自宅ガレージ持ってない限り止めた方がいいよ
厨房に人気だから、とにかく盗まれる、パーツも持ってかれる、イタズラされまくるぞ
最低でも盗難保険or3万以上の防犯具を用意しないと泣きを見るだろう

921 :774RR:2007/03/04(日) 14:03:42 ID:oPmOYKc/
APEもインシュレーターをとる(すごい簡単に取れる)と100kmは出るみたいですけどね
GNは125出るんですか まあ最高速度はそんなにこだわらなくて加速が悪いなりにもいいほうが
あと60km/hからの乗り心地もGNの方がいいんでしょうね

やはり防犯は大変ですか
本体はロックをかけまくって何とかなるにしてもパーツを取られるのはいかんともしがたいですね

922 :774RR:2007/03/04(日) 17:13:40 ID:ngDXTKrb
もしかしたら変なことを言ってるかもしれないですが,
GN125E(国産)のブレーキのキャリパーって,
GN125H(中華)のに取り付けることって出来るのかな……
そしたら,ブレーキパッドの幅がものすごく広がるのに……

923 :774RR:2007/03/04(日) 18:00:43 ID:3WwfpU/J
>>921
GNのパーツなんかそうそう取られんだろw

924 :774RR:2007/03/04(日) 18:58:18 ID:WvwehuYK
>>922試して報告宜しく!!

925 :774RR:2007/03/04(日) 21:18:19 ID:oPmOYKc/
>>923
あAPEを買った場合の話だよw

926 :774RR:2007/03/04(日) 22:23:59 ID:3WwfpU/J
APEの話かwごめん間違えた

927 :774RR:2007/03/05(月) 04:46:32 ID:VGsHu4z4
> 最高速度はGNが頑張って125km/h

これ下り坂で計ったんじゃね?
排気量2倍のボルティでそれぐらい、GNだと110km/hぐらいだよ。

928 :774RR:2007/03/05(月) 15:04:48 ID:2jLP3529
まだ100km出したことないな
90kmぐらいで鳥になりそう

929 :774RR:2007/03/05(月) 15:22:29 ID:AodBGkft
チキン野郎が

930 :774RR:2007/03/05(月) 18:36:26 ID:cCQ4xNmC
>>929
誰がうまいことを言えと

931 :774RR:2007/03/06(火) 03:40:02 ID:bTbTy3X6
GN125Eに45LのGIVI箱つけたら、便利な買い物バイク。
黒いからよく似合う。

932 :774RR:2007/03/06(火) 14:01:04 ID:br5aQ64S
GN125新車で本体価格13800円なんですがこれは普通?安い?高い?

933 :774RR:2007/03/06(火) 14:07:31 ID:br5aQ64S
おっと、失礼。。
138000円の間違いです。

934 :774RR:2007/03/06(火) 16:10:03 ID:o+klEcya
2,3万安いな

935 :774RR:2007/03/06(火) 16:49:21 ID:rtDAJ1qk
俺も半年前で本体16万だったし、安いと思う
GN125Fが入ってきそうなので在庫をはきたい とか、
初期整備や登録代行名目で多めにとって結局
同じ値段になるという釣り価格、とかあるかも

込み込みで見積もりとってみるといいかもしれんね

936 :774RR:2007/03/06(火) 19:50:48 ID:FQnUxBB6
…香辛料の香り…たしかにするねw



癖になりそうです。
ヽ(゜▽、゜)ノ

937 :774RR:2007/03/06(火) 20:06:55 ID:cniQYTmN
GZを新車で購入して2週間ぐらいなんだけど・・・ちょっと困ってることが。

タンクの蓋がうまく閉められなくて給油をするたびに不安になるです。
だれか、タンクの蓋を閉めるこつを教えてください・・・orz

938 :774RR:2007/03/06(火) 20:14:32 ID:E74xFSSz
>>937
GNと同じキャップなら、キーをひねった状態でタンクにセットし
キーを戻してキャップのロックのあたりを上から押すとスムーズに閉まる。
形状が違ったら参考になりませんがどうでしょう。

939 :774RR:2007/03/06(火) 23:36:37 ID:cniQYTmN
>>938
言われたとおりにしたら簡単にはまりました!!
ありがとうございます!!

初めてのバイクで蓋がうまく閉まらなくて困ってましたので助かりました!!
これで心置きなくGZライフを送れます!!

940 :774RR:2007/03/07(水) 12:43:21 ID:NHBRRizK
良かったね…(´・ω・`)。

941 :774RR:2007/03/07(水) 18:23:32 ID:a5jxc0bi
赤男爵かネットの通販でGN買った人いませんか?
買った後の修理とかどうしてるかとか、赤男爵での値段を教えていただきたいです

942 :774RR:2007/03/07(水) 18:35:49 ID:HqdxOoZb
  _________________________
  |                               |  |
  |           [G]oogle               |  |
  |  /ー[]{] /ー[]{] 冂  ┌冖ー┐ 冂      |  |
  | く, グ / .く, グ / . | .レ'7´フ カ l | .レ'7 lー┐.|  |
  | ∠/   ∠/   !__/ /_/ l__/ |__./..└‐┘.|  |
  |    ⊂二⊃                     |  |
  |    | l    |                     |  |
  |    |_l__|                     |  |
  |   ( ´_ゝ`)  シェフの味!          |  |
  |   /  |:  ヾ        ∧_∧ ドウダカ |  |
  |  / /  |: l、  l       (´<_`  ).、      |  |
  |__(__コつ| ̄|С,ノ __ (二二つ二ノ __ |  |
  |   /⌒\**                        |  |
  | .ゝ二二二ノ                    |  |
  |                   ググ(・∀・)レ!! |  |
  |_____________________________|/

       ググレカレー [google curry]
            (発売 2006〜)

943 :774RR:2007/03/07(水) 20:28:49 ID:NHBRRizK
ググレカレー

944 :774RR:2007/03/08(木) 12:14:38 ID:W0C/RgNL
GZは男爵で扱いあるね
258000円

945 :774RR:2007/03/08(木) 14:03:59 ID:eHYEXl4W
次スレタイにはGZ125を一番先頭にしませんか?最近質問多いようですし

946 :774RR:2007/03/08(木) 18:00:45 ID:IuXqUlWk
断    固    阻    止

947 :774RR:2007/03/08(木) 18:28:25 ID:32M41UWX
>>945
GZ125を先頭に、どころかまずは追加するかについて、
が先だろうと思う
GZ自体は兄弟車だし名前がスレタイに追加されること
自体に違和感はないが、いきなり先頭にというのは突飛だな

948 :774RR:2007/03/08(木) 18:34:36 ID:W0C/RgNL
このスレではGN>GZ>GSだな

鈴木王輸入まだー珍々

949 :774RR:2007/03/08(木) 21:41:38 ID:sYuZB0VT
GZ125のスレッドを立ててみろ、話はそれからだ。

950 :774RR:2007/03/08(木) 22:07:30 ID:IuXqUlWk
マイナーバイクスレは統一しないと速攻でdat落ち

機動戦士タソ!写真送ったんで登録ヨロ

951 :774RR:2007/03/08(木) 22:21:38 ID:lsH8+xeP
自分も登録しようかな〜。

952 :774RR:2007/03/08(木) 22:52:49 ID:JzNd8JKu
俺も買ったら登録したいな〜

953 :774RR:2007/03/08(木) 22:57:39 ID:sYuZB0VT
>>950
確かにそうですね。


とりあえず次スレのテンプレにGZの情報を補足したほうが良いと思うので、テンプレ考えてみます。

954 :774RR:2007/03/08(木) 23:24:36 ID:sYuZB0VT
考えてみた補足求む


Q.GZ125について詳しく
A.マローダー125の中国生産モデルです。日本国内で生産されたマローダー用の部品が流用できるか不明です。
  最近輸入され日本で販売されたので、整備情報や部品の流用情報が少ないです。積極的に人柱になって情報
  を公開してください。

【スペック2】
              <GZ125>
  全長         2160mm
  全幅.          870mm
  全高         1120mm
  軸距 ?mm
  シート高.        ?mm
  乾燥重量 140Kg
  タイヤ前/後 90-90-18/120-80-16
  エンジン 空冷4サイクルOHC単気筒124cc
  ボア×ストローク 57.0x48.8
  圧縮比       ?
  最大出力/トルク 9.2k[9000rpm]/10Nm
  60Km/h定地燃費 ?Km/L
  潤滑油容量     ?L
  燃料タンク容量 12.8L

955 :774RR:2007/03/08(木) 23:49:07 ID:Nrn7vbKI
>>954
中国製GZ125、マローダー125と基本設計は似ているかもしれないけど、
ほぼ別物と考えた方がよいかと。

http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8200628B30060930002+
http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8800585B30061217007+

まずフロントのディスクの位置が左右逆だし。その他の部品もかなり違う。
GNのように部品が流用出来ると思って買うと痛い目に遭うぞ。

956 :機動戦士:2007/03/09(金) 01:32:58 ID:jVSSJ6Vg
ごぶさたしています。
皆さんのGS・GNエンジンはオーバーヒートで停止した経験はありませんか?
最近、春休みを利用して50〜100キロ程休憩なしの連続運行を実験しています。
埼玉から千葉の船橋や、昨日は横田基地まで高回転を多用して走りましたが
特に不具合はありませんでした。今の季節だからでしょうか・・・・
自分のGNは一度だけ夏場に学校に間に合わせるために本気で40分程走行した所、
信号待ちでエンストしただけでした。すぐに始動しましたがw

長文スマソ。ちなみに現在27、000キロ走行ですが
平地でも120km/h 、9500rpmで走れます。スプロケットを一丁ロングにしているせいでしょうか。
加速動画をうpしたいのですが振動がひどいからなあ・・・

>960 遅れてもうしわけないです。今日あたりサクッと進めますので
皆さんもじゃんじゃん送ってください。


957 :機動戦士:2007/03/09(金) 01:58:34 ID:jVSSJ6Vg
>>950氏 スマソ、レス番間違えました。

958 :774RR:2007/03/09(金) 11:29:17 ID:rw9kRdbV
オーバーヒートは今んとこないなぁ。まだ冬だし
夏はちょっと気をつけた方がいいかも
小排気量でもやはり空冷。長時間渋滞で風邪を受けずチマチマ走ってたらくらうかも
夏はオイルを15W−50にするつもり

959 :774RR:2007/03/09(金) 17:38:16 ID:B58eFLum
夏に奥多摩を走ってておバーヒートしたなぁ
くねくねの峠道だし面白いからかなりの高回転で走ってたしw

下りでエンジン切て冷す感じでいたわってやればおkだったけど

960 :774RR:2007/03/09(金) 20:21:15 ID:dmCzMdZf
>>956機動戦士氏
>スプロケットを一丁ロングにしているせいでしょうか
これはフロントのドライブスプロケットを15Tにした、という事でしょうか?
もしそうであればどの型のどの品番が適合するのか教えて欲しいです。
いろいろ探してみたものの適合がわからずに諦めてました orz

961 :774RR:2007/03/09(金) 21:54:21 ID:qZgr3JOU
わしも知りたいの〜。

962 :774RR:2007/03/09(金) 22:24:44 ID:DZzepYDW
今日GZ125納車しました

今日の平地最高速は100km/h。風防が無いとこれ以上はキツイ悪寒w
60km/h〜80m/hぐらいは安定して良い感じ。

なにより有料道路料金が安いのがいいです。

これから購入を考えてる人に推薦すると共に、次のスレタイにばっちり組み込まれるよう願います

963 :774RR:2007/03/09(金) 22:27:02 ID:rw9kRdbV
>今日の平地最高速は100km/h
いきなり100kかよww慣らししようぜww

964 :合体版:2007/03/10(土) 01:53:19 ID:MAMnk9xp
             <GN125>          <GS125>          <GZ125>
 全長          1945mm          1945mm.          2160mm
 全幅.           815mm.           710mm           870mm
 全高          1110mm          1110mm.          1120mm
 軸距          1275mm          1270mm             ?mm
 シート高         738mm           770mm             ?mm
 乾燥重量.        103kg.            101kg            140kg
 タイヤ前/後     2.75-18/3.50-16     2.75-18/3.00-18      90-90-18/120-80-16
 エンジン       空冷4サイクル      空冷4サイクル       空冷4サイクル
               OHC単気筒124cc   OHC単気筒124cc      OHC単気筒124cc
 ボア×ストローク   57.0x48.8         57.0x48.8           57.0x48.8
 圧縮比          9.5             9.5               ?
 最大出力       13ps[9500rpm]      14ps[10000rpm]       9.2k[9000rpm]
    /トルク        /1.0kg[8500rpm]      /1.0kg[8500rpm]       /10Nm
 60Km/h定地燃費.    64km/L         63.5km/L          ?km/L
 潤滑油容量       1.0L             1.0L              ?L
 燃料タンク容量     10L.             12L            12.8L


965 :合体版:2007/03/10(土) 04:43:51 ID:XuJCcvNd
              <GN125H>               <GN125F>
  全長         1945mm                 2000mm
  全幅.          815mm.                 815mm
  全高         1110mm                 1100mm
  軸距         1280mm                 1300mm
  シート高.        740mm                 770mm
  乾燥重量       110Kg.                  113Kg
  タイヤ前/後     2.75-18/3.50-16            2.75-18/3.00-18
  エンジン       空冷4サイクルOHC単気筒124cc  空冷4サイクルOHC単気筒124cc
  ボア×ストローク  57.0x48.8                57.0x48.8
  圧縮比         9.2                    9.2
  最大出力       12.5ps(9.2kw)[9000rpm]       12.5ps(9.2kw)[9000rpm]
  巡行燃費       47.6km/L                52.6Km/L
  最高速度       95km/h                 95km/h
  潤滑油容量      1.0L.                   1.0L
  燃料タンク容量    10L                   10L

966 :774RR:2007/03/10(土) 06:14:52 ID:CDVxBNCB
そーいやGZ125のサイドカバーってGN125Hって書いてないか?
勘違いだったらスマソ

967 :774RR:2007/03/10(土) 08:37:25 ID:AuoI5dMn
つまりそうならGNにつくかもってこと?


…欲しい

968 :774RR:2007/03/10(土) 22:05:28 ID:j2FUd/fJ
重量と燃費の関係がリンクしてないのが不思議。

そういうものなのか?

969 :774RR:2007/03/10(土) 22:31:27 ID:6cqGWSoh
俺のGNは不思議ちゃんだな
普通にツーリング・・・燃費42、3
エンジンガンガン回してツーリング・・・燃費47、8
ってことがよくある

970 :774RR:2007/03/10(土) 23:40:10 ID:Xb02sV2q
中華GNだけど毎度37km/l

971 :774RR:2007/03/12(月) 01:28:15 ID:TB7lv4QF
気温によってガソリンの容量って変わるのかな?

もしそうだとしたら、
寒い日に給油して、暖かい日に走ると燃費が良くなる気がする。

そういえば、エコランの時って、
軽量直前に燃料瓶を暖めて、燃料を冷やすことにより、
数cc稼ぐって話を聞いたことがある。

まぁ、漏れはENで25km/リットル位。
おデブでゴメン。

972 :774RR:2007/03/12(月) 03:58:49 ID:MXvT8+Op
(^ω^)

973 :774RR:2007/03/12(月) 16:40:38 ID:ciAxggE4
恐ろしいまでの無教育が現れたな

974 :774RR:2007/03/13(火) 21:07:49 ID:be5iQzoi
>>971
レスは酒が抜けてからつけような。

975 :922:2007/03/14(水) 13:15:30 ID:PVdN1Bf7
922です,中華GNに,国産のフロントブレーキキャリパー取付完了しました!
しっかり使えております〜.
パッドはデイトナの赤パッドにしました.
ちなみに,ブレーキの戻りは中華製に比べると悪いっぽいです.
作りがものすごく単純なので……

976 :774RR:2007/03/14(水) 15:42:52 ID:IH/XRKeG
GN125とボルティのフレームのヘッドパイプ?の長さって同じかな?
ステムごとフロントまわりGNに付けたいんだけど

977 :774RR:2007/03/14(水) 21:41:53 ID:KJa/29Jl
>>975GJ!!!
EN125なんかにも使えそうだね。


978 :774RR:2007/03/14(水) 22:23:49 ID:KdHIMDzb
>>975
新品キャリパー使った?
中古品ならピストンの動きが悪いのかもね。

979 :922:2007/03/14(水) 23:52:15 ID:PVdN1Bf7
新品じゃなくて中古ですが,
お店の人が言うには,古い設計だから,ブレーキを戻すようなバネがついてないので,
もしかしたら戻りが中国産に比べて悪くなるかも?……ってことみたいですね〜.
ま,パッドの選択幅が広がったってことで♪

980 :978:2007/03/15(木) 21:10:01 ID:2AGOewnf
>>979
確かにパッドの選択肢が増えるのはいいですね。
あと気になる点としてはビストン比が同じかどうかですかね。
レバー握った感覚とブレーキの利きに違和感が無ければ無問題だけど。
その辺は中華キャリパーと比べてどんな感じですか?
利きはパッドの違いがあるので違って当然でしょうから、あくまで握った感覚としてで。

981 :979:2007/03/15(木) 23:07:23 ID:9KsEVhB/
ピストン自体は見た目少し大きさ変わってますが,
ブレーキの感覚は,全く違和感ないですね〜.
全く違和感なく使えてますよ.
って,まだブレーキパッドの慣らし中ですけれど,
慣らしなのに純正より効きがいい感じもしますw

982 :774RR:2007/03/15(木) 23:12:02 ID:copFwKtT
そろそろ新スレの名前考えようZE。

983 :774RR:2007/03/16(金) 01:00:39 ID:uKB90obk
【スズキ】GS125、GN125、GZ125【マイナー】 Part8

984 :774RR:2007/03/16(金) 05:09:01 ID:J4r23rVk
ココに書き込んでる人って、漏れ含めて4人しかいないから、
もう次スレはいいんじゃないかな?

告白すると、漏れは一人5役でした。

985 :774RR:2007/03/16(金) 06:18:11 ID:pWmcgzzQ
この際、同じ系統のEN125も加えて
【スズキ】GS125、GN125、GZ125、EN125【マイナー】 Part8
にしてはどうだろう?
EN125は別スレが立ってるけど、ここより過疎ってるから。

YBR125やMCR125を加えた中華バイクスレにするって案もあるけど、個人的には反対。


986 :774RR:2007/03/16(金) 09:05:52 ID:OY0zQ7JL
ENも一緒でいいかもな。 ENスレの人々の反対なければ。
というか、最近GS乗りのレス消えたな。 中華GSの輸入が止まったせいか。

987 :774RR:2007/03/16(金) 09:32:47 ID:HGD/mI3G
GSあれば欲しいけどね
実際売ってないから…

988 :774RR:2007/03/16(金) 18:36:22 ID:5TLWiHVv
まあ今はGSの代わりにENがあるからね。

ところでここに書き込んでる人って実際何人いるの?

989 :774RR:2007/03/16(金) 19:49:32 ID:Ln7KouxZ
一応俺が一人でやってる。
本音言うともっと誰かに手伝ってほしいが…

990 :774RR:2007/03/16(金) 20:08:11 ID:RavFh0OM
支援ついでに話題
テンプレどうしようか?何か増やすもんあったっけ??

991 :774RR:2007/03/16(金) 23:37:23 ID:9jG9kUMT
増やしてほしいテンプレ

Q.GZ125について詳しく
A.マローダー125風の中国で生産されたモデルです。マローダーに似て非なる車体。
  日本国内で生産されたマローダー用の部品が流用できるか不明。
  最近輸入され日本で販売されたので、整備情報や部品の流用情報が少ないです。

992 :774RR:2007/03/16(金) 23:43:32 ID:pWmcgzzQ
EN統合するなら

EN125
 http://www.haojue.com/en/products/en125/index.htm
EN125資料室
 http://en125.web.fc2.com/

【スペック】
             <EN125>
  全長         1945mm
  全幅          735mm
  全高         1070mm
  軸距         1265mm
  シート高        735mm
  乾燥重量       112Kg
  タイヤ前/後     2.75-18 / 90/90-18 チューブレス
  エンジン       空冷4サイクルOHC単気筒124cc
  ボア×ストローク  57.0x48.8
  圧縮比        9.2
  最大出力/トルク  12.5ps[9000rpm]/1.0kg[8600rpm]
  60Km/h定地燃費    −
  潤滑油容量     1.1L
  燃料タンク容量   14L

993 :774RR:2007/03/17(土) 17:06:00 ID:2G8s8S7C
あっちの人は統合したくないみたいよ
そのわりには1000行ったことあまりないみたいだけど

994 :774RR:2007/03/17(土) 17:28:33 ID:XDtVbO3a
とりあえず残り少ないから、ENは後回しでいいんじゃないですか。
相変わらずENスレが落ちるようであれば、次の次のスレで統合を考えればよし。

995 :774RR:2007/03/17(土) 18:08:54 ID:Ucj0U0Gd
とりあえず立ててきた。

【スズキ】GS125、GN125、GZ125【マイナー】 Part8
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1174122273/

996 :774RR:2007/03/17(土) 18:10:40 ID:5NPTNQSU
確かに向こうの住人が統合を望んでいないのであれば、
その必要は無いでしょう。

997 :774RR:2007/03/17(土) 19:06:26 ID:aaA63DeL
うめ

998 :774RR:2007/03/17(土) 19:08:25 ID:aaA63DeL
うめうめ

もうすぐ1万キロだお

ブレーキランプが切れてたお
ずーーと知らなかったお(`・ω・´) シャキーン

999 :774RR:2007/03/17(土) 19:15:05 ID:aaA63DeL
たこゲッツ

1000 :774RR:2007/03/17(土) 19:15:35 ID:aaA63DeL
1000ももらう

1001 :1001:Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
゚ ` .゚ .  . ゚. . ゚  . ゚  .  ,
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                 ゚ 
        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆〜_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
 ‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"'``'‐

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