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W650 Part28

1 :774RR:2007/08/31(金) 11:55:05 ID:5ZVyGkan
前スレ
W650 Part26 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1185114012/

Q.なんて呼びますか?
 A.ダブロク、ダブル、ダブルろっぴゃくごじゅうが主流です。
Q.速いですか?
 A.最大トルク5.5kgf・m/5,000rpmで発進・常用域加速は400マルチなどより速いです
Q.W1/3みたいですか?
 A.今どきの騒音規制なので爆音はありませんしバランサー付きなので過度の振動もありません
Q.アップハンとローハン、どちらがいいですか?
 A.購入後にハンドル変える場合、アップハン→ローハンだとそのままで大丈夫です(干渉には注意)
 ローハン→アップハンだとブレーキホースの長さが足りなくなります。
Q.爆音マフラーはダメですか?
 A.マフラースレでどうぞ
Q.カワサキ車ですが、壊れますか?
 A.オイル漏れを始め、故障の話はあまり聞きません。
 初期型('99)には以下の不具合があります。
 ・オドがリセットされる(リコール対象)
 ・120km/h以上でブレる('00以降はFフォーク改善)
Q.錆びますか?
 A.マフラーとエキパイの溶接部、フェンダー裏が錆びやすいです
Q.W750はいつ出ますか?
 A.未だに噂しか出てきません。733ccボアアップキットは出ています
ttp://www.beet.co.jp/kawasaki/w400_650/
Q.W400はいつ出ますか?
 A.2006年3月発売になりました。
Q.ヘルメットはなにを被ってますか?
 A.ジェットが主流ですが、フルフェイスも珍しくないです
Q.W650以外の購入候補は?
 A.人それぞれです.


2 :774RR:2007/08/31(金) 11:56:20 ID:5ZVyGkan
■01年の変更
シート(タックロールに(シート高は同じ800mm))
タンクパッド(2ピース構造→感触のソフトな1ピースウレタン製)
KLEENシステム搭載
キャスター/トレール:26.5/105mm→27/108mm
全長:2175mm→2180mm

       登場時        01モデル以降
全長(mm) 2175         →2180
全幅(mm) 905(780)
前高(mm) 1140(1075)
軸距(mm) 1455         →1465
最低地上高(mm)125
シート高(mm) 800      (シート高は同じ)
乾燥重量(s)   194       →195
最高出力(ps/rpm) 50/7500→48/6500
最大トルク(sーm/rpm) 5.7/5500→5.5/5000
燃料タンク容量(リットル) 15   →14(タンク自体は同じ)
変速比 1速 2.294
    2速 1.590
    3速 1.240
    4速 1.000
    5速 0.851
減速比(1次/2次)2.095/2.533(38/15)
キャスター      26.5°    →27.0
トレール(mm)   105      →108
■04以降は37Tのリアスプロケに換装され、
 よりワイドなギア比となった。 (2.095/2.466(37/15))



3 :774RR:2007/08/31(金) 11:56:53 ID:5ZVyGkan
■公式HP■
http://www.kawasaki-motors.com/model/w650/index.jsp
http://www.kawasaki-motors.com/model/w650/feature.jsp
■純正オプション■
http://www.kawasaki-motors.com/model/w650/parts.jsp

○燃費○
 田舎で回し気味で22km/L〜28km/L(大体24km/L)
 回さない人だと30km/L超も
 首都圏の人でも20km/L少し割る位と、400ネイキッドよりも燃費は良いです。
○ギア比○
 100km/hでトップ(5速)で3500rpm位です。
○最高速○
 180km/h程度です。
○エンジンの特徴○
 低中回転が力強いですが、アメリカンなどに比べると高回転まで
 スムーズに伸びます。
○ヘッドライトのビビリ音対策○
 ヘッドライトとヘッドライトボディの合わせ部分(かぱっと外したときに、
 外側のボディの内側の合わせ面に円周状)にスポンジテープを貼ったり
 塗るとゴム状になる物体を塗ったりすると音が無くなります。


4 :774RR:2007/08/31(金) 12:05:53 ID:dwy/7J28
  /\___/\
/ ⌒   ⌒ ::\
| (●), 、 (●)、 ::|
|  ,,ノ(、_, )ヽ、,   :::|  >>1
|   ト‐=‐ァ'   .:::|
\  `ニニ´  .::/
/`ー‐--‐‐一''´\    

5 :774RR:2007/08/31(金) 12:12:33 ID:VSFj83tm
重複してるんだが・・・
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1188473161/l50#tag14

6 :774RR:2007/08/31(金) 12:17:35 ID:mtEktT+e
本スレこっち?

7 :774RR:2007/08/31(金) 12:24:10 ID:XzAnydn5
>>5
スレタイがピンチ過ぎるからこっちでいいや

8 :774RR:2007/08/31(金) 12:30:27 ID:/HAXMoPv
なんだこっちが本ヌレか
>>1

9 :774RR:2007/08/31(金) 12:33:09 ID:Fn+oaUEd
>>1

ラウドバイプの方の>>1
削除依頼出しといてね

10 :774RR:2007/08/31(金) 13:37:50 ID:qsgEjaqg
やっぱ高木ぷぅ

11 :774RR:2007/08/31(金) 13:54:54 ID:u0qTftVH
>>5
こっちが本スレでいいよ。

12 :774RR:2007/08/31(金) 14:40:31 ID:Ay9XohND
I'm OK here!

13 :774RR:2007/08/31(金) 14:53:57 ID:F/PTaP6b
>>1おつ

ダブロクに赤狐使ってるひといる?
いま純正T4なんだけどオイル何にしようか検討中。

14 :こっちが本スレ?:2007/08/31(金) 14:54:51 ID:EzmkyI+j
巷ではカブロクとたたかれてるW650だが、
新車で買って4年、最近ほとんど乗らなくなった俺の愛車はカビロクになってきたorz

15 :774RR:2007/08/31(金) 15:01:02 ID:wLtEwu6l
それを言うならサビロクだろ

16 :774RR:2007/08/31(金) 21:06:47 ID:3QHeumzJ
  / : ,. -/: : : : : : : : /: /: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :\
. /,.. '´/: : : :/: : : : /: : : l: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ
//   / : : : : /: : : : : /: : : :,! : : : : : : l: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ',
.    /: : : : : /: : : : : /: : : /.|: :|: : : : : |: : : :l: : : : : : : : : : : : : : : : : l
   /: : : : : /: : : : : /-‐ x' !: :|: : : : : |!: : : :l: : : : : :ヽ::::: : : : : : : : :|
   !: : : : :/: : : : : / : : :/ ヽ| : | : : : : | l : : : |: : : : : : :ヽ:::ヽ : : : : : |
.   !: : : :,.イ: : : : : :l : : /   l : !: : : : :| ,.x-‐‐!-、: : : : : ハ::::ハ: : : : : !   こなたは、
  |: : :/ !: : : : : :|: : /     l: |: : : : :|  ヽ: : !、: ヽ、 : : : l::::::l: : : : :|    アップハン嫌いだよ〜お
  |: :/  |: : : : : : ! ll`!‐- 、 l |、: : : :|  ヽ: :| ヽ: :!: : : : :l:::::::!: : : l
  |:/   l: : : : : イ l |   ,!`'.| ヽ: : | - ..__ヽ| ヽ: l: : : : :l、:::::l: : :!
      |: : : : :l l:|  r'ー',ノ    ヽ: |  |  `丶、ヽ:|: : : : :|:ヽ::l : |  
        !: : : ,.!: |!  ` '´     ヽ!  r'、__ ,./'/l: !ヽ : : |):ヽ|: l
       ', : / | : '、 '"'"  ,      ヽ._,. ' l:∧!: 〉、 ,.! '´ ,):|
         ヽ:l !: : :`ヽ、   、_     '"'" ・ l/: : : :l/  /: l
        '.| | : : : :|:l/丶、  `ー'     r‐〈: : : : /  /、 : |
          l: : : : |:| l:.:.:.:.:` ー,┬ '' ´ ,〉、r'ー-'、 /=-ヽ: :!
         /! : : : |:! |:.:.:.:.:.:./ '   , ':/:.:.}-- ..__, !'" `ヽ:|
           / !: : : :|:! l:.:.:.:.:.:l`ヽ、  / /:.:.:.l.__,. l_,. --、:}:l
        {   !: : : |:| |:.:.:.:.:.|   `/ /:.:.:.:.:{     l     ヽ!

17 :774RR:2007/08/31(金) 21:46:23 ID:iPF4ddiY
むかしチビロクという即席めんがあったな
せんだみつおがCMしてたやつ

18 :774RR:2007/08/31(金) 22:21:11 ID:g4LdsEoM
 
        \、 
      ___>` ー---|`ー -- 、 
    ,ィ´ ァ:.: : : : : : : :.:.:.:|: : : : : : : \ 
   / / : /:.: /: :.,イ: :./|:.!: \: .: : : : :<⌒ヽ 
    /:/: :/: :./___/ !: / .|:.|l: .:__ヽ: :.\:.:ヽ\ \ 
    /イ: :/: :./´:./` |/  |:.||ヽ: :`ヽ: : :.ヽ: :} \{ 
     /: :.': :.:i: :./  |   Y  \: :|: : : :.∨ / 
.    ': : { : : |:./ ,_        _, ヽ!:.:: :.|:.:|ィ´ 
    |: :/|: : :|イ ィ=ミ    ィ=ミ } : : ト、!: だぶろく〜♪
    |;イ: ! :./`|           ム : : |:/: | 
      |:|.:V:l`ri^ixx  、__,   xxrvィヘ : |: : :| 
      |:|: : :l: :〉、`ー-、 .___ ,.-‐' /:.:.:V: : : | 
      |:|: : :l:/ `ァ  〉r‐┤  r‐':./}:!: : : :| 
      |:|: : :l{.  /   /:.:l ./|   |: :/  |:l:.:. :.:.| 
      |:|: : :l| /   ∧:.:|/:.l  |:/  .!:l: : :.:.|

19 :774RR:2007/08/31(金) 22:44:14 ID:OIxxVh4C
スレが重複してるけど、どっちが本スレになるのだろうか。
これでW6の人間像がわかるかもな。
保守的な人間が多い=W650 Part28
革新的な人間が多い=【Loud Pipe】W650 Part28【Save Life】


20 :774RR:2007/08/31(金) 22:54:47 ID:iTBieI93
「ルールを守る」という保守性を発揮すると、
先に立ったスレを支持


21 :774RR:2007/08/31(金) 23:46:21 ID:eRkbgbvq
そろそろ派生モデルがほしいな。虎みたいにスクランブラーとスラクストン出しておくれ。

22 :774RR:2007/09/01(土) 03:46:16 ID:5s86SADd
>>17
覚えてないな〜。
アン・ルイスがCMやってた
アルキメンデスっていう
あんかけ麺みたいなのは覚えてる。

23 :774RR:2007/09/01(土) 04:06:23 ID:Q63mtP/j
>>22
激マズなトラウマを残して消えた。
大塚だったけ?
ポカリとカロリーメイトはまだ生き残ってる。

ボンカレーとオロナイン軟膏だけでいいのにw

24 :23:2007/09/01(土) 04:09:50 ID:Q63mtP/j
オロナミンCを忘れてた・・・orz

25 :774RR:2007/09/01(土) 08:56:26 ID:pYtAwXFA
        /:;:;:;:;:`ヽ.
       ./;/   ヽ;:',
      /;/ __,.ヘ、___!___
      ,. |/'"´::::|:::::ヽ::::::::::::`"'' 、
  ,. ,. ''::::::!:::::::::/|:::::::::i:::::::::::::::::::、:::::ヽ、
 '´ /::::::::::::::::/レ|:::::::::i:::::ヽ、ヽ;:::::\:::::',
  /:::::::::::::::::::/|:::::i::::::::::|\::::;i`ヘ::::::::\i
 ,'::::::::/::::::/:/ !;;ハ::::::::|  \!;;;ハ::::::::::::::ヽ.  
 i:::::::/!::::::i/〒テテ ヽ::::| テテテ'!ヽ\:::::::::',  
 !::::/::i::::::::ハ ヒ:;:;r  ヽ! ヒ;:;r! !\::::!へハ  涼しくなったからって、
 V'! イi::::::/!:! ""        "".l:::ヘ:::!:|     走りになんて行かないよ〜。
   ヽ! ヽ!::|::i>、.   、_,、_,  ,.イ:::|:::::レi::|    だって、めんどくさいからさぁ
      |::|:::|::::::`7:.r--r 7´|:::|::::|::::::::|::|
     .|::|::::|:::;:イヽ!__/::::`>.,|::::|:::::::|::|
     |:::|::::|く\::::::!/:::::://|::::ト.:::::|::|

26 :774RR:2007/09/01(土) 11:16:49 ID:1ThdN0sq
こっちが本スレに一票。ってことでこっちに書き込む。

今日ハイパーW650本を買ってきた。
相変わらず高いけど、マフラーテストやハンドルの比較など、FILEシリーズに比べるとずっと良いと思った。
W650オーナーなら買って損はないと思う。

昔から純正キャスト熱烈希望の俺的にはポッシュのキャスト仕様の写真がよだれモノだった
他車流用だとフォーク等も換えにゃならんから、純正オプションであのスタイルのキャストを出してくれれば速攻オーダーを入れるのだが。。。

何にしてもハイパー本のおかげで暫くは楽しめそうだw

27 :774RR:2007/09/01(土) 11:40:51 ID:wttMbaq5
>>26
確かにFILEに比べると内容が格段に良いね!

カスタムもかなり載ってるし、エンジン回りの改も色々あったし。

暫く楽しめるな

28 :774RR:2007/09/01(土) 12:01:29 ID:D0A4SDoZ
部屋で横になって裸でだきあいます。それがだんだんエスカレートしていっ校の体育倉庫で
服をぬがされ、まだ3年生ですが学年で1番大きいおっぱいを、つかむように触られたり、しゃぶった
りされます。最初は、苦手だったんだけどだんだん気持ちよくなりサイコーです。しかも、わたしは
、学年1美人でもてます。彼も同じで、美男美女でよくみんなにうらやましく、思われます。
: : このカキコ見たあなたは4日後に不幸がおとづれ44日後に死にます。それがイヤならコレをコピ
ペして5ケ所にカキコして下さい。私の友達はこれを信じず4日後に親が死にました。44日後友達は
行方不明・・・・。いまだに手がかりもなく私はこのコピペを5ケ所に貼り付けました。すると7日後
に彼氏ができ10日後に大嫌いな人が事故で入院しました。
: :     信じる信じないは勝ってです


29 :774RR:2007/09/01(土) 12:01:53 ID:7kxK0M/3
CB750がなくなってCB1100が出るらしいね。
カワサキもW650をやめてW900とか出さないのだろうか。

30 :774RR:2007/09/01(土) 12:26:41 ID:jwb3Qx6q
CB1100とかw

31 :774RR:2007/09/01(土) 13:19:59 ID:34pfsyqy
これマジワロタwww

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1184155250/85

32 ::2007/09/01(土) 13:56:28 ID:mxjR/dTX
自己紹介 乙!
そんなに落ち込むな!

33 :774RR:2007/09/01(土) 16:23:32 ID:nJuOTHwx
「カブロク」「涙目」が好きな、語彙の少ない例のアノ人だろ。
相手しちゃダメヨw

34 :774RR:2007/09/01(土) 17:04:28 ID:sWtcGH0J
1100÷750×675=990
つまりW990というわけです。

35 :774RR:2007/09/01(土) 18:33:26 ID:mxjR/dTX
>>33
ラジャー

36 :774RR:2007/09/01(土) 18:51:22 ID:ROZ8t/mw
>33
そうか、女の子が似ても似つかない「新聞配達のバイク」なんて言う訳無いと思ったよ。
いつも「カブろく」と言ってる本人でなきゃ思いつかないわな。

37 :774RR:2007/09/01(土) 19:38:29 ID:sWtcGH0J
>>26
立ち読みした。
マフラーの性能曲線図見ると谷間が大きいのが結構あるんだな。

38 :774RR:2007/09/01(土) 20:43:09 ID:m1DO1O8c
このバイクは小柄なとこがいいからリッターになっても良く無いと思うんだけど。

39 :774RR:2007/09/01(土) 21:17:10 ID:hv4nATTs
    ,.、‐'"´:/:::::ィ:::/ :/    ヽ   `ヽ、:::::::::\
  ,、' 7゛:::::::l:::::/ ::/  /   j |\ `     ヾ、::::::::::\
   /::::::::: l ::イ    l  / / !| _ヽ、 i、    ヽ::\_::ヽ
   /::::::::i: ', l    | ;l /_,、‐'゛_、.,,_ヽl \   ヽ::::::::::ヽ
  i::::::::::::i, ノ、ヽヽ   i ! |" ,'/!k;ヽ '゛ ` ノ\ `:、ヽi:::、::::ヽ
  /:::::/:: i、,| ヽ>、、 ! `   ‐`゛´  _,.;'ィ::::::;:〉、 i、 i::::ヽ::::l  
 /イ::/i:: l、i`r'゛_>、-ヽヾ       '゛´/::/:/ ヽ!':, | ::::ヽ::l     カブロクの分際で…
 ゛ ! |l ';  !'、 ラ'lャr`< ‐       ,::゛ィ:::/ ゛    /! :::::`/     
   ';!|!; '、`、'i `'゛   `      ´ /::/  / / i .:::::::l
    ヽ!`;、ー`=-     ,:: ''"     /:/ ,.、''ッ‐',イ   l ::::::/
      li:::`ヾー          /‐'゛,、': '" / /ノ:::/:l/
      |l:::::::、`:.、_              / ィ´:::::/
      '、;::i:: `i‐-ミ=‐          /:'゛ |!'!:/´
        ',:|ヽ 、ヽ 、 \              ´ ヽ
        `:、\ヾ、ヽ、 `ー- 、..,,_         ヽ_  ,.、,_
           ` ヾ、\.、 i /'゛',      i   ,、 '"´   ̄``'' ー―ァ;;、、
                `` '゛   ヽ     ! ,、'゛          ,、:'´:::::::::::
                     ヽ     l/         ,.、::'゛:::::::::::::::::::
                     /`i  /      _,、 :‐ '"::::::::::::::::::::::::::::::


40 :774RR:2007/09/01(土) 21:44:59 ID:m1DO1O8c
CB750の事もでかいカブとか言う奴いるけど、なんでカブを基準に考えるんだろうね?

41 :774RR:2007/09/01(土) 21:48:39 ID:J6cSAvGL
わからないのは若いせい?

42 :774RR:2007/09/01(土) 21:49:04 ID:mxjR/dTX
てか
カブしか知らね〜んじゃねーの?

43 :774RR:2007/09/01(土) 21:54:47 ID:MFXLh20f
>>39
なぜ少佐がここへ。。

44 :774RR:2007/09/02(日) 00:42:20 ID:WC7HCi66
CUBは英語で子○。50ccとか90ccはいいけど650ccはもはや子○ではありません。

45 :774RR:2007/09/02(日) 01:12:11 ID:KCQX5z3K
>>43
綾波じゃないの?

46 :774RR:2007/09/02(日) 09:29:36 ID:6CedxO/f
           /          .::  ..:  .:.   .:.. :!:.. :!.. .  :i::.. i:.. ゙;
        i          ..::::: ..::::::. .:::::::.  .:Y:..|:::::.:::i::::i:. ::|::::.:i:::. i
         |    i  .: .:::::;:::::::::/i::::::::;::::. .:::::!:::ト、::::::|:::::i::::|:::::::|::::.l
        i  i :! .;:: .:::::/:::::/ .l::::::/!::::::::::ハ::i ゙:;::::!:::::|:::!:::::::l、::::i
           ':  | l:::i:::::::::i::::/    !:::i l:::::::::/ j/,.、-゙:;i゙:、::|:/;::::::i ヾ:、
            ゙. 丶 ゙::!::::::/l::/''"" ̄ヾi' |::::::/ 'ゾ    i i、i':/ i!:;'
         ト   ゙i:::::ハ i' 、_, ....::::;_  i/  ;:=''''''ヾ' | iソ ' i'
            i.     i:::!::|  ~                i.    l
         l      :::: |             i        !     |  
          | .i:.   i.  |、           '     /      |
         i.::l:. .   ゙、 |:\     __,,...-......    /:::..::..  i !    >>39“私”じゃなくてよ
            !::i!:.i.  . ゙、|;;;;l \        -    /;;;:::::::::. |: l       
          ゙:;i!::゙、 i !:.i;;;;|  丶、     ,.イ;;;;;;;;;::;;;;r':. i;:!!
             〉!:::゙、゙、 :!;;;;;|    ` ー- "  |;;;;;;;;;;;;;;i'l:::. !リ、
       ,. -‐:'/ ゙:;:!::、ヾ!;;;;;|             |、;;;;;;;iヾ!.|::::l  ヽ,...、
    ,、-'" (::://   ヾ゙:;:、 !;;;;;|            ! `ヾ;;;,. !::i.   ヾ‐'''‐- 、 _
_,. ‐'´    //      ゙:;、.|;;;;;l             ヽ ヾ;;,. リ     \ 、    ` 丶、

47 :774RR:2007/09/02(日) 10:51:46 ID:WC7HCi66
うぉー少佐だー

48 :774RR:2007/09/02(日) 14:06:12 ID:kwjdF7l6
>>40
頭悪いから違いが分からないんじゃね

49 :774RR:2007/09/02(日) 14:48:08 ID:84nExUK5
カブの意味としてはこんな感じなんじゃないの?

良い意味 = 信頼性、実用性が高く、買って間違いの無い、優秀なバイク。
悪い意味 = 魅力を感じない、際立った特徴もなく、趣味性も無い、ただ「良」だけのバイク。

50 :774RR:2007/09/02(日) 15:01:19 ID:hGA/4qKe
CD125とかのベンリィにも似てる。業物に並んだ写真載ってたけど瓜二つだった。

51 :774RR:2007/09/02(日) 15:47:18 ID:3Al94mPN
どこが?
両方持っとるが、全く似とらん。トラ似というんだったら判るが、カブ似って言う奴はやっかみか?
しつこいなー

52 :774RR:2007/09/02(日) 16:18:04 ID:zJkhilDm
なにがなんでもカブって決め付けたい幼稚な厨って
免許も持っていない悲しい奴なんだろう。
たいした奴じゃないことは確かだな。

53 :774RR:2007/09/02(日) 16:36:36 ID:yYDHNbUk
W650ってスーパースポーツ?ネイキッド?クラシック?アメリカン?

54 :774RR:2007/09/02(日) 17:13:57 ID:foHdKRc7
ツアラー

55 :774RR:2007/09/02(日) 17:20:49 ID:yYDHNbUk
>>54
おお、ツアラーか。教えてくれてありがとう。

56 :774RR:2007/09/02(日) 17:22:29 ID:PLboOSBW
>>53
オヤジバイク

57 :774RR:2007/09/02(日) 17:24:59 ID:MjNIVN01
もうちょっとタンクでかくないとツアラーとは呼べんだろ

58 :774RR:2007/09/02(日) 17:41:20 ID:niHHb3/a
ビジバイ

59 :774RR:2007/09/02(日) 18:13:08 ID:lNc6wvkH
今日、ツーリング先の道の駅での出来事。

マイダブの横で缶コーヒーを飲んでいたら、50歳くらいの貧相な顔したジジイが話しかけてきた
“これ兄ちゃんのバイク?トラのパチモンだろ?外見はトラを真似て、中身はW3の真似。そのくせOHVじゃなくてOHCなんだもんなぁ、笑っちゃうよなぁ”
瞬間的に胸座をつかみかけたが、大人な俺は完全無視することにした。
すると勝手に、昔のW3は〜 メグロのスタミナは〜 とか語りだした。
無視を続けていると“それにしても兄ちゃんキレイに乗ってるな〜”とか言いながら、マイダブのタンクやライトをベタベタ触りだしやがった!
さすがに俺も切れ気味になり“先急いでますんで”と言ってジジイを無理やり引き離して出発。
マジで気分が悪かった。
次にあのジジイが同じ事してきたら、間違いなく殺す。

俺にはまったくの知らんアカの他人にいきなり毒づくその神経がわからん。
だいたい、30歳の俺は旧トラや旧Wの実車なんて見たことないし、ましてや憧れなんてまったく無い。新車で買えるツインで、カッコいいと思ったのがW6だった、ただそれだけ。

まぁ話しかけてくるオッサンで良い人も多いのだが、ああいう奴がいると関わりたくないと思ってしまう。。。

60 :774RR:2007/09/02(日) 18:18:09 ID:dECchME6
さあ、競争だ

61 :774RR:2007/09/02(日) 18:23:17 ID:H8S0JNyE
>>59
なぜそこで胸倉つかまん
教育してやれよそんなオヤジ

62 :774RR:2007/09/02(日) 18:25:44 ID:zJkhilDm
>>59
いるいる、その手のオヤジ!
相手しないのが良し。

63 :774RR:2007/09/02(日) 18:31:10 ID:0loxLnEZ
>>59
よく耐えた、GJ。

64 :774RR:2007/09/02(日) 18:42:34 ID:BOmn2rj7
ためしに「鷲宮神社」に行ってきた。

ぽつりぽつりだけど、人はいたね。
ホントすごい人気だ!
らき☆すた


65 :774RR:2007/09/02(日) 20:44:31 ID:hGA/4qKe
タンクの小ささを燃費でカバーする話は初代日産Zの話みたいだ。デザイナーと設計が喧嘩すんの。

66 :774RR:2007/09/02(日) 20:57:03 ID:hGA/4qKe
>>59
嫌なやつだな。そういうやつだけにはなりたくない。

67 :774RR:2007/09/02(日) 21:04:09 ID:Fxo41dBV
W650ってインジェクション化されてるの?

68 :59:2007/09/02(日) 21:31:15 ID:lNc6wvkH
追加:ジジイが一方的に話している最中にも手に持っていたタバコの灰が風に乗ってマイダブに命中
エンジン付近だったので害はなかったが、俺かなりピクピク…。

思い出せば思い出すほど大人の対応をした自分にちょっぴり後悔。
同じ被害者を今後出さないためにもしっかりとお仕置きをしてやればよかったな

69 :774RR:2007/09/02(日) 21:45:26 ID:4j7B8vwx
>>59
>>68
そんなに自分のへタレっぷりを慰めてほしいのか?
次にあのジジイが同じ事してきたら、間違いなく殺すって
物騒だなw
そのジジイにもう会う事も無いからいきがれんだよなw
余程悔しかったかw

ただこれだけはいえる。
次に同じ事があってもやっぱお前じゃビビって何も出来ねーよw

70 :59:2007/09/02(日) 21:49:34 ID:lNc6wvkH
↑悲しい奴だな。そんなに人間不信で何があったんだ?聞いてやるからいってごらん。

71 :774RR:2007/09/02(日) 22:25:49 ID:KlASAkf/
オヤジに話しかけられるW6ギャルに話しかけられるのがエストレア
この理由ビミョー

72 :774RR:2007/09/02(日) 22:25:51 ID:EhzW0f86
           ________
      ,. ::'"´ ̄::::::::::::: ̄`゛'ヽ、     
      /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\.
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  /:::イ::::::/:::::::::/rィて`'!ヽ!::/ |::::i__::::i:::::::::|       |  |\
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:::::;':::::::::,. '" く \\   r| ||ト、:|:::|::|::::|       |  |    |
:::/:::::/ ⌒ヽ/⌒ヽ.\_T.|| l| !:::|::|::::| (   ) .  |  |    |
/:::::/  __,,./ 、 \`ヽ,\ ||| |イヽ|/::           |  |    |
:::;:イ // / ヽ、\ノ、ノ\\ |   i:::(  )     |  |    |
:/ !/   ト、 ヽ、ソ!「L___\|\>  ( )        .|  |    |__
ハ     ト、`'´ ,l | く__,/ ||| |〉 (^ヽ、ヽ,        |  |   /
:::ゝ、   ヽ  ̄7 / 「二二二二二i ヽ, |.       |  | /
::::/::::::::>、___二_レ'  i味噌ラーメン/  i .|     └┴┴┬───
::::::::::::〈   /     ヽ、二二二/  ノイ.ソ   ,.p_.       r|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(:::::::) ̄「 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

三宅島のバイクレースでボランティア募集してたよ
ttp://www.miyakejima.or.jp/

73 :774RR:2007/09/02(日) 22:35:43 ID:DNA9ATxr
>>59
頼むからお前みたいこんなとこで愚痴ってないで
出て行ってくれ

悲しいのは君だよ

74 :774RR:2007/09/02(日) 22:46:06 ID:3Al94mPN
>72
三宅島もスピードレースじなくて、ツーリングツアーがあればW6で参加するけどなー。

75 :774RR:2007/09/02(日) 23:11:53 ID:t4eZSLsq
>>59
>次にあのジジイが同じ事してきたら、間違いなく殺す。

お前が先に死ね

76 :774RR:2007/09/02(日) 23:49:39 ID:4j7B8vwx
>>70
聞いてくれるっていうなら
せっかくだからいわせてもらおうかな・・

大人の対応をしたっていうならこんなトコで愚痴んなよw
ビビっていただけだろw
そんなお前はやっぱり次に同じ事があってもビビって何も出来ねーよw
しっかりとお仕置きなんて夢のまた夢w
これだけは真実w

77 :774RR:2007/09/02(日) 23:52:54 ID:pS+59Zlq
大人の対応とは言えんね。


俺なら、
「不愉快なので、貴方とは話をしたくありません
触るのも止めてください」
とその場で言うがね。

殴るとか殺すとか、馬鹿馬鹿しい。

78 :774RR:2007/09/02(日) 23:55:35 ID:dRWrcEdO
ジジイどもが逆切れしてるもより

79 :774RR:2007/09/02(日) 23:56:30 ID:XT1F6Nr7
むしろ面白そうなジジイに思えるが。

80 :774RR:2007/09/03(月) 00:02:08 ID:+Hs3bVoc
ところでこのスレに、おっさん多いのよくわかる
なぜならageまくってるから

たぶん、IEとかからの書き込みなんだろうな
書き込む際にsage忘れみたいな
とっとと専ブラ入れろ
俺はそのほうがうざいわ、おっさんども

81 :774RR:2007/09/03(月) 00:54:09 ID:Z5jc0LhK
おっさん、おっさん言うなよオッサン

82 :774RR:2007/09/03(月) 07:14:42 ID:hhfC62Ps
>>80
こいつ知ったかw

83 :774RR:2007/09/03(月) 08:07:32 ID:2xJrw4hg
オッサンどもの逆襲w

84 :774RR:2007/09/03(月) 13:01:58 ID:AMw25S3n
て、ゆーか釣りにバンバン引っかかるね。
純情なんだね、みんな。

85 :774RR:2007/09/03(月) 14:02:38 ID:r7cnuPY+
>>80
ageるのがおっさんという理屈にワロタ

86 :774RR:2007/09/03(月) 15:46:43 ID:cdGd0tLC
オッサンと一口に言っても
10代20代で すでに老けきったオヤジもいる。

87 :774RR:2007/09/03(月) 18:19:24 ID:+Hs3bVoc
おっさんが釣れまくりでうれしい^^

88 :774RR:2007/09/03(月) 18:32:37 ID:cdGd0tLC
よかったな

     おっさんw

89 :774RR:2007/09/03(月) 18:37:01 ID:nfqbuGzh
W6乗りで一番多いのは31-40才らしい。60以上は殆どいない模様。

90 :774RR:2007/09/03(月) 20:22:00 ID:mBKfclx0
W4は20台が多そう。

91 :774RR:2007/09/03(月) 20:27:26 ID:+Hs3bVoc
>>89
それはSRとか、中免で乗れる単騎等を20代の時
乗ってて30代で大型取ってW6の流れだからじゃね?

92 :774RR:2007/09/03(月) 22:17:29 ID:YfZxWFCb
       ,r '''/,.r''" .:::. .::::.  .:::::...-── ' ' ' ' ' - 、,
    // ..::// .:.:.:::. .:;;;;:. .:;:;;;;;::.:. .:.:;:;;;;;:;::.:....:::::::....  ``'-、
   ,.'/ /  ::;:: '´:;::;:: ::::;:;:;:;:::;:;:;;;;;;:;:;:: :;:;:;;;;;;;:;:;::::;:;:::,r-──--、、、、
  /(. l  .::;;;;:. .:.:;:;:;;;;;;::;:;:;;;;;;;;:;:;::::;:;:;:;;;;;:;:;:;:;:::::;:;:;:::.`''' -、、、_
..l、 '、:ヽl ::;;;;;;;:...::;:;:;:;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::;;;;;;;;;:;:;:;:;:;:;:;;;;;;:;::::: ..:.:.:.::::::..:::::.. . ̄' ' 'フ´
..ヽ    :::;:;::::: :;::::;;ヘ`' -;;;;;;;;;;;;;;;:;:;:;:;:;:;:;::::::;:;:;:;:;::::: : : . . . . .,.r-'''"´
  >  ::;:;:::;;;::::;;: :;;;;;;:;;) ""´_,,,,,,r ' ' ' Z'' ─── ' ' ' ´´´
,'"  ::;:;::::: :;;;:;;;;;;;:;;:;:;:;;/   '" ゙。j .:.:.:.:.:' - .,,,__
 .x '/ ..:::;:;:;;;/ ,.._ヽ;;;i     ゙゙'''::.:.:.     ノ   男なら、戦う、時がくる
./ .l !:x .:;:;:;;;l .,' ,','ヽ`;;;      .:.:.    (´      
  ',l| l .::;:;:;;', ',  '-、 ''       ,_   >        
   `.l ::;:;:::;ヽ、  -' .、.         ̄ )
    l :;: .::;;:;:;;``;ャ-.'          ',     
    l :::.::::;;::: :;;;;;;ヽ:::          リ
    l  :::: :;:;: :;:;;;;;:;;',     ,.... -─ '
    ∧ ::: ,、 :;:;;;;;;iヘ;l     ::::l
    l '、  l ヽ :;:;;;ヘ::.    .:::::', ,、,
    ヽ  ' 、! ヽ、_ `'-x,,,  ::: ::/

93 :774RR:2007/09/03(月) 23:49:22 ID:mBKfclx0
>>91
なるほど。SR400とかエストレアに乗ってた人が大型取って欲しくなるバイクという
事なのか。

94 :774RR:2007/09/04(火) 00:00:42 ID:5MeWDhc3
リッターバイクが体格的にしんどかったので次は小柄なW650でのんびり走りたいと思っています。

95 :774RR:2007/09/04(火) 00:42:14 ID:Kbf7yIJD
>>93
SRやエストが好きな人はデザイン的にW6も好み。
SRからの乗り換え多いみたいよ。

SR、エスト、ST250(10代〜20代後半)→W6(20代後半〜30後半)
→スポスタ883or1200、トラ(40代以上)

乗り換えのオーソドックスな流れとしては、こうだろうね。
今はいきなり大型取ってW6とかスポスタ行く人も増えてる模様。

96 :774RR:2007/09/04(火) 01:36:12 ID:kJTjDMSC
W6は親父とキモオタのバイク

97 :774RR:2007/09/04(火) 02:22:21 ID:F5Cz/xN3
>>96
夏休みが終わって残念だね

98 :774RR:2007/09/04(火) 08:30:37 ID:MNEt6Xz3
W6と親父はキモオタのバイク

99 :774RR:2007/09/04(火) 08:41:18 ID:X8zfcCdE
日本語でおk

100 :774RR:2007/09/04(火) 09:32:04 ID:8KBR5U3h
親父とキモオタはWセックル

101 :774RR:2007/09/04(火) 10:49:43 ID:/tgZfWMi
最近、W6に乗ってない輩のカキコが目立つ

102 :774RR:2007/09/04(火) 11:48:53 ID:F4gnS42b
暇厨学生の意味もない暇つぶしだろう。
大型免許すら持ってなさそうだしな。


103 :774RR:2007/09/04(火) 11:56:27 ID:M/upww0e
てかそんな若い奴はこんなおっさん丸出しのバイク興味ないだろ(今年45歳の俺は気に入ってるが )


ビグスク系はよく荒れてるみたいだけどな

104 :774RR:2007/09/04(火) 12:29:38 ID:Wxp0VWNP
おれ18歳やけどW6好きですよ。
まだ金ないんで買ってないですけど20歳までには乗りたいです。

105 :774RR:2007/09/04(火) 13:19:50 ID:X8zfcCdE
W6が気に入って最初のバイクに選び
後で親父が昔、ボンネやXSに乗ってた話を聞いて
「ああなるほど」と納得した俺がいますよ

106 :774RR:2007/09/04(火) 13:35:32 ID:d0zC9uvM
てか45歳にもなって2chなんかやってるなよw

社会人にもなって週刊少年ジャンプを読んでいるようなものだ

107 :774RR:2007/09/04(火) 14:09:12 ID:VX8V6SqG
>>106
2ちゃんがガキばっかりだったらとっくに廃れてる。

108 :774RR:2007/09/04(火) 15:51:39 ID:pxPEzy2R
>>106
関西圏では2チャンネルはNHKだよ。



109 :774RR:2007/09/04(火) 16:23:04 ID:8KBR5U3h
>>106
オヤジは2chで、若いのはMixiらしいが

110 :774RR:2007/09/04(火) 16:30:34 ID:NElMilyo
パソコンがおかしくなった。ウイルス仕掛けたね。

111 :774RR:2007/09/04(火) 18:54:30 ID:h4PVu7KM
ダブロク買ってそろそろ初のオイル交換

オイルは何にしよう?
なんかオイルスレではREDFOXが良さげ?
おとなしく純正でいいかな・・・みなさんは何入れてます?
できればインプレもよろしくお願いします

112 :774RR:2007/09/04(火) 18:55:00 ID:QEJEzWQF
>>110
アンタ!お墓参りしてないでしょっ!!

113 :774RR:2007/09/04(火) 19:22:02 ID:qPsR0JCX
>>111
いろいろとこだわりたい気持ちもわかるけどw 純正で十分だよ。

114 :774RR:2007/09/04(火) 19:58:21 ID:/F5Qu3l5
>>112
貞子がでるぞ

115 :774RR:2007/09/04(火) 20:10:19 ID:SRAIBahO
>>111
クレクレ君は退場してくれ!!
さいなら

116 :774RR:2007/09/04(火) 20:23:18 ID:oWfBFva3
>>111
ホムセンのリッター500円ので大丈夫だよ

117 :774RR:2007/09/04(火) 20:45:27 ID:MNEt6Xz3
一番高いの入れとけ

118 :774RR:2007/09/04(火) 20:55:49 ID:cPD7ZH8m
もちゅーるは止めとけ。

119 :774RR:2007/09/04(火) 21:07:53 ID:MVMoQc8Y

環境性能のさらなる向上を目指し、優れた始動性、スムーズな走りなどに寄与する
電子制御燃料噴射システム(PGM-FI※1)を新たに搭載して発売!

ttp://www.honda.co.jp/news/2007/2070827-cub.html


120 :774RR:2007/09/04(火) 21:10:19 ID:jOXqWnZd
ところで、みんな何年モデル乗ってるの?

121 :774RR:2007/09/04(火) 21:51:19 ID:cPD7ZH8m
俺05

122 :まだ47歳ですよ:2007/09/04(火) 21:57:47 ID:DK9JE9Ip
>>59
アナタのレス読んだんですが、『50歳くらいの貧相な顔したジジイ』とは
多分私のことじゃないですかね?

誤解されては困るんですが、あの時の話は、ボンネビルのような
古典的タイプの外車に流れるファン層を取り込むためにW650が
造られたんだってニュアンスだったはずですけど・・・
自分はパチモンとまでは言うつもりはないけど、仮に、たとえ
そこまで断言したとしても、まんざら的外れではないでしょう。
ボンネビルの半額に近い値段なのみてもその意図ミエミエでしょ?

W3やスタミナは大昔のバイクだから今のダブロクには性能では及ばんかも知れんが、
そういう卑しいところはなかった。
お兄さんとは確かに初対面だったけど、同じバイク乗りなら解かってくれると
思ったから議論したのに、残念ですね。

123 :774RR:2007/09/04(火) 22:11:32 ID:uXTkeB3O
>>122
人の乗ってるバイクをパチもんだとか初対面で言うお前って頭大丈夫か?
何様なんだっていう話なんじゃねーの?
そこまで言えるんなら、お前のご立派なバイク晒してみそ。

議論とか言ってんじゃねーよ、カス。
相手はお前と議論しに言ったんじゃねーよ、死ねよ、おやじ。

124 :774RR:2007/09/04(火) 22:17:24 ID:uXTkeB3O
俺は>>59じゃねーから、ここで言うことしか出来んけど
お前みたいなのが、俺に話しかけてたら鼻の骨へし折ってると思うぜ。
>>59がチキン野郎だったことを感謝しとけ。

125 :774RR:2007/09/04(火) 22:18:22 ID:jOXqWnZd
>>121
05いいな 何色?ハンドルは?

126 :774RR:2007/09/04(火) 22:22:40 ID:DbpJvt1m
そのW3がBSAのパチモンだという話

127 :774RR:2007/09/04(火) 22:31:59 ID:5pVAtfNk
ホンダのG1オイルってどう?

128 :122:2007/09/04(火) 22:35:49 ID:DK9JE9Ip
>>123
>>124

だから、その彼に『パチモン』とまでは言ってないって。
いくら何でも初対面でそこまで言うわけ無いでしょ。

W3が生産終了になってダブロクが造られる間、30年ぐらい空白期間があるわけ。
その間kawasakiは、Z400FXやGPの中免四気筒戦争やNinjaシリーズと、
もっぱら走りや派手さを追求した路線をいってたわけで、ヴィンテージ路線
なんか見向きもしてなかったでしょ?

それがここ十数来のそういうジャンルの定着をみて、今更ながら
出したのがダブロクなわけでしょ?
そういう部分を議論しただけよ、あの時。
別に59番の彼のバイクを貶したわけじゃない。

129 :774RR:2007/09/04(火) 22:50:37 ID:P4D1KyBH
臭い煙草の灰撒き散らしたり
他人のバイクをベタベタ触るような奴が
議論とか抜かすなよw


まぁカタリの釣りなんだろうがね。

130 :774RR:2007/09/04(火) 22:59:12 ID:mqNVI6GY
本人きたこれ

131 :774RR:2007/09/04(火) 22:59:52 ID:DSQ5xrXS
>>128
現行ボンネはWのパクリな件についての意見は?
それと、ゼファーも空冷のリバイバルなワケだが、それについては?

ジジイなんだろうけど知識無いな、オマイ。
シッタカ爺ほど見苦しい生き物はないぞ(w

132 :774RR:2007/09/04(火) 23:01:07 ID:QEJEzWQF
>>128
47歳とは思えない書きっぷり。頑張れ先輩w

これだから子年は・・・俺は丑年。

133 :774RR:2007/09/04(火) 23:02:16 ID:uXTkeB3O
>>128
釣りなら、まぁ許してやらんでもないがw

だからよ、お前、何様だって。
お前のW6に対する持論なんてしったこっちゃねーよw
ツーリング先でお前のW6講釈なんて聞きたくねえんだよ。
議論、議論ってうぜーな、お前はw

そんなに議論したきゃ、ネット上で議論好きな奴と勝手にやっとけや、ボケ。

何度も言うが、相手はお前と議論したかったわけでも
議論しに行ったわけでもねえんだよ。

134 :774RR:2007/09/04(火) 23:02:48 ID:mqNVI6GY
ところでおっさんは何に乗ってるの?

135 :774RR:2007/09/04(火) 23:02:53 ID:SxJkLOIR
>>122
イギリスで現行ボンネとW650の新車価格比較してみな。
日本での価格差っていうのはそういうことだよ。

136 :774RR:2007/09/04(火) 23:05:33 ID:d0zC9uvM
>>122は議論の意味を分かっているのだろうか?
しかもこんなオッサンと議論したところで>>59には何も得るものなど無いだろうに

137 :774RR:2007/09/04(火) 23:07:33 ID:5pVAtfNk
で、ホンダのG1オイルってどうかな?

138 :774RR:2007/09/04(火) 23:11:51 ID:ohDzgmlG
>>122
KawasakiやW650が卑しいとして、あなたはどの程度の人なの?
どうみても同類なんだけど・・・

139 :774RR:2007/09/04(火) 23:12:13 ID:uXTkeB3O
まあこういうオヤジに限って相手見て言ってるんだろうがなw

ドラッグスター乗ってる、チーマー上がりの奴に
「中身はハーレーの真似。そのくせOHVじゃなくてOHCなんだもんなぁ、笑っちゃうよなぁ」
なんてブルって言えない10000ダブロク

140 :774RR:2007/09/04(火) 23:17:46 ID:MNEt6Xz3
>>124
W1/3乗りにだけはW650を偽物と言われたくないよな
まず自分の蠅を払えよw

141 :122:2007/09/04(火) 23:23:16 ID:DK9JE9Ip
>>133
アナタ(おそらく私より年下)偉そうに私を貶すけど、アナタこそ何様?
あの時のやり取りを実際見てクセに、59の一方的な書き込みを鵜呑みにして
勝手に怒ってるだけでしょ?
そんな人の説教なんて聞きたくないんですが・・・w
59の彼はあんなこと言ってるけど、彼も意見交換はかなり積極的でしたよ。
あれだけ発言しときながら無視を決め込んだとは、はてさて・・・(苦笑)

>>134
自分は04年型ボンネビルです。(色はライトブルー&メッキ)

私これでも中間管理職やってる身なので寝ます。明日早いんで。
では・・・

142 :774RR:2007/09/04(火) 23:24:56 ID:d0zC9uvM
確かに気分よくツーリングしている最中に>>122のような話を一方的に『議論』されたら、たまらんわな。

だいたい同じバイク乗りっていうなら人のバイクをベタベタ触るなよ
ふつーマブダチでも切れるぞ

143 :774RR:2007/09/04(火) 23:26:09 ID:cPD7ZH8m
Niftyかと思ったw

144 :774RR:2007/09/04(火) 23:28:51 ID:5pVAtfNk
おっ、盛り上がってるねぇ。で、ホンダのG1オイル。

145 :774RR:2007/09/04(火) 23:29:14 ID:d0zC9uvM
なんだ、結局W6のパクリバイクに乗ってる人が“俺のこそ本流の本物なんだ”って言いたかったわけか。
最近のオッサンはろくなのがいねーな

146 :774RR:2007/09/04(火) 23:29:26 ID:mqNVI6GY
これがKYってやつかwww

147 :774RR:2007/09/04(火) 23:31:16 ID:QEJEzWQF
>>141
アナタ、ひょっとしてイヤミさん?
ガキの頃から憧れてたんですよー!!

ねぇ、シェーやって!シェー!!

148 :774RR:2007/09/04(火) 23:32:19 ID:MVMoQc8Y
らき☆すたも
もうすぐ終わりかぁぁ〜あ。
さびしい

149 :774RR:2007/09/04(火) 23:33:02 ID:uXTkeB3O
>>141

>あれだけ発言しときながら無視を決め込んだとは、はてさて・・・(苦笑)
ここは、チャットではありませんよ?w
掲示板でリアルタイムを求めてるほうが馬鹿。

やれやれこんなこともわからない馬鹿オヤジがいたとはね・・・・・┐(´д`)┌
2chで年齢なんて意味ねーよwwwwwwwww
誰でも平等に対等に渡りあえるのが2ch。
そして2chのいい所なんだよ。
お前のリアル社会のことなんてどーでもいいわ。

W6語る前に2ch勉強してからおいで (はぁと

ここで役職、年齢を自慢げに語れば語るほど馬鹿です。

で、お前は何乗ってんの?晒してくれよ、「議論」してやんよ。

150 :774RR:2007/09/04(火) 23:34:26 ID:5pVAtfNk
このまま俺がG1オイル入れて死んだらどうするつもり?

151 :774RR:2007/09/04(火) 23:37:05 ID:F4gnS42b
>>122
まぁ、実際そこにいたわけじゃないが、
ツーリング先でも街中であったとしても
べたべた愛車を勝手に触られるのはあなたも嫌でしょ?
その場面では露骨に嫌な顔しずらいしね。
以後気を使ってくださいね。

152 :774RR:2007/09/04(火) 23:39:02 ID:Q8lrZnXJ
もう、騙りだか釣りだかなんだか知らないヲッサンなんか放っておこうょー
つうか、ラウドパイプスレ立てた奴の嫌がらせかも知れんな・・・w

ID:5pVAtfNkカワイソス・・・
ホンダのオイルについてはワカンネ




153 :774RR:2007/09/04(火) 23:40:52 ID:cPD7ZH8m
>>150
あれシャブイから、空冷にはむかなくね?

154 :774RR:2007/09/04(火) 23:43:06 ID:5pVAtfNk
やっとレスが…。
もうG1オイル飲んで自殺する寸前だったんだぜ。

>>153
シャブイって何?柔らかいとかサラサラしてるってこと?じゃあG2にする。

155 :774RR:2007/09/04(火) 23:48:55 ID:cPD7ZH8m
>>154

シャブイ=さらさら


G2いいね でもこれから寒くなるからワイドレンジも良いよね。

156 :774RR:2007/09/04(火) 23:53:50 ID:g6vC9EpY
丑年だから判るんだが、現47歳なら中免制度開始2年目だぞ。
W1・W3には乗れてない可能性ありだな。

レス読む限り、どっからか仕入れたにわか知識だよこりゃ。
乗り味や振動がどうとか話題さえ無いから、バイクに乗ったこともないんだろ。

恥かしいよ先輩

157 :774RR:2007/09/05(水) 00:00:16 ID:KC0wuYl7
ばればれメーン

158 :774RR:2007/09/05(水) 00:06:20 ID:b9AvaL3r
W650ってなんで2速からNに入るの?
いわゆるポジティヴニュートラルファインダーってやつ?

159 :774RR:2007/09/05(水) 00:18:06 ID:mtDI0MNt
チキン野郎ID:uXTkeB3O が変な親父に絡まれたら

願望
鼻の骨をへし折る

現実
泣き寝入り
そして2chで愚痴るw

160 :774RR:2007/09/05(水) 00:37:19 ID:DvB6w230
オヤジ やっとボンネビル買えた。暇だしひとつW650海苔でも
    イジってやるか。

兄チャン ぐやじい〜、細部を捏造して2chに書き込んでやれ〜

結果は馬鹿巻き込んで大議論w

161 :774RR:2007/09/05(水) 01:05:52 ID:TuIJ6+HH
G1のことも思い出してあげてください

162 :774RR:2007/09/05(水) 01:12:58 ID:bbBsrr+D
>>159
ID変わってご機嫌ですね^^

163 :774RR:2007/09/05(水) 01:32:30 ID:O528XhuD
俺もホンダG2がお勧め。
料金的にもグレード的にもこれくらいなら精神衛生上悪くないしねw
ホームセンターの激安品とかはちょっと・・

いろいろあるけど1回の交換で1万円くらいするような極上品もW6には無意味。
そんなものよりG2で十分、浮いた金でツーリング先の美味いモノを食すとか、
土産を買って帰るとか、カスタム費用として貯金するとか、有意義な使い方は
いくらでもある

164 :774RR:2007/09/05(水) 07:04:06 ID:gRry7u87
>>163

 〇∧〃 
 / >  でもそんなの関係ねぇ!
 < \  そんなの関係ねぇ!


  〇/ はい!
 /|    オッパッピー!!
 />


165 :774RR:2007/09/05(水) 11:15:24 ID:kqbiQf/u
若い香具師もいずれオヤジになるんだからな。
そんとき、こういうクズ野郎にだけはならんように、と
心しておけばよい。
相手にすんな、腐ったオヤジは。

166 :774RR:2007/09/05(水) 13:38:43 ID:grbAtWFK
人違いじゃね?話噛み合ってないし。59が現れないと判らんけど。

167 :774RR:2007/09/05(水) 13:53:17 ID:eTH1BavN
59ってハーレースレあたりのコピペじゃないの?

168 :774RR:2007/09/05(水) 15:02:15 ID:PPEZ6loD
なにディスってんの?

169 :774RR:2007/09/05(水) 16:01:07 ID:nS58SCw4
こんな嫌なおやじはどこにでもいそうだから、>>59を見て
俺のことかー!あの時のあいつが書き込みやがったな!
って思ってるじじいが全国で675人はいるとみたw

170 :774RR:2007/09/05(水) 17:48:22 ID:vD8EOtTX
↑いや、正確には865人だろうな

171 :774RR:2007/09/05(水) 18:15:15 ID:iZX09ACF
その数字のソースは?

172 :774RR:2007/09/05(水) 19:11:54 ID:2FzZt6bO
で、ホンダのG1オイルってどうかな?




173 :774RR:2007/09/05(水) 19:12:41 ID:FSC5EGlG
>>171
W650とボンネビル

174 :774RR:2007/09/05(水) 19:42:02 ID:8Qlb0fD4
回し気味にのる人ならモチュールの「3000」ってヤツよいよ
20W50の鉱物油系なんだけどG1やG2に比べて熱ダレしにくよ
リッター1500円だから高くはないし

175 :774RR:2007/09/05(水) 20:39:32 ID:DvB6w230
イタ車そっくりな国産850に乗ってるんだけど
議論と称して言いがかりに近い事言われたら
>>59みたいに冷静でいられるかどうかわからんな。
考えてみれば4気筒のバイクは全部CB750Kの
バチもんって言ってしまえばそれまでなんで
意味の無い話なんだよな。

176 :774RR:2007/09/05(水) 21:02:53 ID:TuIJ6+HH
回して乗るならまずオイルクーラー。
高温になんとか耐える努力より先にそもそも高温にならない環境を作るべき。
オイルにこだわるのはその次。


177 :774RR:2007/09/05(水) 21:07:35 ID:0OUxIAxa
>>176
あんなぶっ細工なモン付ける位ならそもそも別の単車に乗る。


178 :774RR:2007/09/05(水) 22:57:27 ID:5AjTddvd
>>176
車の後ろをチンタラ走ってっから、そんなモンが欲しくなる。


179 :774RR:2007/09/05(水) 23:33:14 ID:HI1LBril
>>175
それってTRX850か?
だったらパクリの糞バイクといわれても言いがかりでも何でもないな。

W650がトラのパクリってのは言いがかりだが。

180 :774RR:2007/09/05(水) 23:36:56 ID:WIAX1PMG
>>176
順序を間違えてるのは君だよ。
ちょっと考えれば分かると思うけど


181 :774RR:2007/09/06(木) 00:04:26 ID:JBHHwp8I
>>172
 G1はホントにいいオイルだよ。
 空冷エンジンには負担を軽減するやさしいオイルだ。
 ホンダのオイルだけど相性ぴったりだと思う。

182 :774RR:2007/09/06(木) 00:07:19 ID:b9AvaL3r
>>181
じゃあG1にする。
ていうかほんとはG1使いたい。安いし、実績あるオイルだから。
ただカワサキ車に入れるのはどうなのか・・・と疑問だったのだ。

183 :774RR:2007/09/06(木) 00:07:21 ID:ds4LazPx
もうやめて!>>176のライフは0よ!


184 :774RR:2007/09/06(木) 00:18:31 ID:5P9B8UJl
>>179
おめーのとっつあんバイクよりいくらかマシだ馬鹿

185 :774RR:2007/09/06(木) 00:49:41 ID:JYNFIAVl
パクリ議論なんて不毛中の不毛。
やるだけ無意味。

パクリ議論なんてやりだしたら、結局は最初に何かを発明したの以外
全部それのパクリになるからな。
パクリ、パクリ言う奴は馬鹿なんよ。

186 :774RR:2007/09/06(木) 00:57:43 ID:u7sPhb/E
まあでもW650はパクリだろうね。
俺は気にならないけど。


187 :774RR:2007/09/06(木) 01:24:23 ID:NJJwcFEE
パクリって言葉が非難意識含んでるから良くは聞こえない。
が、なんでも流行るとパクリってなっちゃう世の中・・。
よけりゃイインだよ。

188 :774RR:2007/09/06(木) 04:32:54 ID:giSy/Egt
>>187
中国製「Turaianpu」とか「KAMASAKI」とかでも乗るか?
そうか・・・

189 :774RR:2007/09/06(木) 06:42:16 ID:YawYVdDD
>>188
空気嫁しか家にいないオマイに言われてもなぁ

190 :774RR:2007/09/06(木) 06:58:35 ID:u1m3JlAd
Rサス硬いめをオススメ

191 :774RR:2007/09/06(木) 07:01:41 ID:uKXa9seo
油多めサス硬め

192 :774RR:2007/09/06(木) 07:05:53 ID:j23rxcQt
背油多め麺固め

193 :774RR:2007/09/06(木) 07:18:58 ID:ZgPb9yxc
卍固め

194 :774RR:2007/09/06(木) 12:41:36 ID:Js7ANWD9
来年30才のチョイ禿げオヤジの会社先輩が、エストレアからW650に乗り換えて1年でまたエストレアに乗りかえたw

理由はダブロクは走ってる感が感じられないだって。
なんだそりゃw

195 :774RR:2007/09/06(木) 13:19:26 ID:NJJwcFEE
単純に車検代がもったいない とか
かあちゃんに怒られた・・・ってか

196 :774RR:2007/09/06(木) 15:14:56 ID:s+4LokPB
ディスってんの?

197 :774RR:2007/09/06(木) 15:36:08 ID:0T2GVI+s
乗ってて楽だからじゃない?

198 :774RR:2007/09/06(木) 16:07:35 ID:HD8CUEK5
バイクの数だけ個性がある。
W6がその人の好みに合わなかっただけだから叩くことも無いだろ。

199 :774RR:2007/09/06(木) 16:22:36 ID:NaIkvN4N
エストからの乗り換えだと
ビビってアクセル開けられない→走っている感じがしない
じゃないかな?
小排気量とか全開簡単だもんね。
Wもそう難しいワケじゃないけどさ。

200 :774RR:2007/09/06(木) 20:11:34 ID:WlqkdEkH
実はZX10Rとエストレアの2台体制になったのだよ。
これならバランスとれてるだろ

201 :774RR:2007/09/06(木) 22:19:32 ID:4F1RzsAw
みんなオフ車には興味ないのかな?

202 :774RR:2007/09/07(金) 00:41:07 ID:TMfzNkTF
俺はW6とオフ車の2台体制。ダブでロンツー、オフ車で林道とエクストリームごっこして遊んでます。
ダブロクのスクランブラー出ないかな…(´・ω・`)


203 :774RR:2007/09/07(金) 00:46:06 ID:Dyz06Qhu
今週号のヤングジャンプを見るべし!


204 :774RR:2007/09/07(金) 01:38:21 ID:w/q0SHpN
08はいつ発表されるのかwktk

12月くらいに購入考えてるもんで、
早く発表されてほしいなぁ

205 :774RR:2007/09/07(金) 02:06:09 ID:xDSBLvy+
いつも11月だよ 08買うの?

206 :774RR:2007/09/07(金) 03:03:05 ID:KibwQPny
今のカラー好みじゃないな。黒赤とか茶系が出て欲しい。

207 :774RR:2007/09/07(金) 10:10:19 ID:FBeV2QIl
>>202
まさか赤黒のダブロクとKDXに乗られてる方では…?

208 :sage:2007/09/07(金) 10:28:48 ID:9mKPFV6B
>>202
違うバイクになってますよ

私は、セカンドでFTRが欲しい


209 :774RR:2007/09/07(金) 13:04:51 ID:w7JlHUVe
W6にセカンドか…斬新だな。

210 :774RR:2007/09/07(金) 14:05:14 ID:Jk/Ijpys
オンロードとオフロードの二台持ちなんぞ珍しくもないだろう

211 :774RR:2007/09/07(金) 16:46:02 ID:KVYizPvm
>>202
W2のTTみたいなん?
俺も欲しい。
マフラーは右出しで

212 :774RR:2007/09/07(金) 19:33:02 ID:AWeQ7IdP
右出しはシャフトが隠れるから、無理だよ


213 :774RR:2007/09/07(金) 19:46:50 ID://0tqhKD
左出しはダートラ風でよい

214 :202:2007/09/07(金) 19:56:48 ID:TMfzNkTF
オフ車はKDXじゃないけど、ダブロクは赤黒です。
ダブロクで何度か林道行ったが数回コかしてクラッチカバーガリッとイッてます。
でも、林道行った後の泥まみれのダブロクに惚れ直したんで、スクランブラー化検討中。
とりあえずブロックタイヤ探してるんだがサイズが全然ねぇ…orz

215 :774RR:2007/09/07(金) 19:58:28 ID:4fRNbkvc
スクランブラー カワサキがほんとに出しそう

216 :774RR:2007/09/07(金) 20:53:40 ID:w/q0SHpN
>>205

うーん・・・迷ってる段階なんですけどね。
来年以降どうなるのかなぁと気になる時期だしね。

今年のを買うなら黒銀かなぁ・・・
でもなんてかバシッとこないんだよね。

217 :774RR:2007/09/07(金) 21:19:28 ID:sCWvWILX
>>213
左出しは停めたときにマフラーが見えなくてつまんない。


218 :774RR:2007/09/08(土) 00:25:54 ID:SDe4juf2
>>217
盆栽おたく。

219 :774RR:2007/09/08(土) 02:01:48 ID:y2vi+4eX
近所のバイク屋、1年以上在庫としてある中古
なんで売れないのに値段下げないんだろう?

220 :774RR:2007/09/08(土) 09:31:04 ID:GiQSwUdJ
オマイさんが買いそうだからじゃーの?

221 :774RR:2007/09/08(土) 10:48:40 ID:EfhkUSsk
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u16352848
カスタムに金掛かってるみたいだけど、ノーマルパーツが無いからか値が上がってない。

こっちも
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w8634263

222 :774RR:2007/09/08(土) 14:34:50 ID:GiQSwUdJ
金かかってりゃイイってもんでもねーだろ。
ダサダサカスタムは値段が付かないよ

223 :774RR:2007/09/08(土) 16:34:52 ID:brPIAMfC
他人から見たらただの小汚い改造車だしな。

224 :774RR:2007/09/08(土) 17:07:34 ID:6lDlJ+mV
ポンコツにしか見えないお!

225 :774RR:2007/09/08(土) 20:30:50 ID:xzJkU0FJ
セパハンのカブロクを見た。
乗ってる奴も、カッコよかったなぁ。


226 :774RR:2007/09/08(土) 20:33:37 ID:gPm1U5MI
オークション終了したのに落札者の表示無し。金額が自分の予想を遥かに下回っていたからに違いない。

227 :774RR:2007/09/08(土) 20:36:58 ID:GiQSwUdJ
なにワケワカ言ってんだよ。
入札0じゃん(w

228 :774RR:2007/09/08(土) 20:50:37 ID:gPm1U5MI
入札はあったんだよ。だから開始価格より金額が上がってる訳。終了させた時に全部取り消したんだよ。

ただよく見たら更新の一番下に35万で直接交渉するので中止すると出てた。

229 :774RR:2007/09/08(土) 21:15:14 ID:EzRhjWUS
出品されてるW650じゃなくて出品者についての話ならこっちでやれ
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1185823102/l50


230 :774RR:2007/09/08(土) 22:22:51 ID:x+QJhlh1
こういういじり方がかっこいいと思ってた時期もありました

231 :774RR:2007/09/08(土) 22:50:19 ID:gPm1U5MI
>>229
仕切らなくて良し

232 :774RR:2007/09/09(日) 00:41:12 ID:F93GJ6NH
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233 :774RR:2007/09/09(日) 07:44:40 ID:ZkeiRRUN
2004年式なんだが走行20,000kmの中古のW6。
1オーナー(年配の男性)でその店でオイル交換等メンテは
マメにしてたらしい。
(年齢的にキツくなったので売りにだしたとのこと)
42万は買いですかねぇ?



234 :774RR:2007/09/09(日) 08:10:44 ID:/AWkUZF0
>>233
いくらW6が丈夫とはいえ、やはり3万`〜5万`でオーバーホールしなきゃならんから、その辺の出費も考えておいた方がいいよ
俺だったら新車にするけど、お金が無くてとりあえずW6がどんなもんか乗ってみたい人にはそのタマでもいいかもしれんね
なんだかんだ言っても、バイクを買って走行1万`以内で飽きて手放す人がほとんどだしね(特に10代の人)

235 :774RR:2007/09/09(日) 10:07:48 ID:xruRiY3V
>>234
こいつ知ったか
無知w

236 :774RR:2007/09/09(日) 10:30:54 ID:iYbLJow9
>>233
nasi

237 :774RR:2007/09/09(日) 10:42:12 ID:FGEQ0RFA
>>233
中古だと購入時の価格+その後の整備代がかかるので、見かけ程はお徳でないことは気にしといた方がいい。
そのお店にずっと世話になってたなら、今後どんな整備が必要になってくるかわかってる筈だから、
その辺もしっかり聞いて検討した方がよいです。

走行2万くらいだと、チェーンスプロケ交換、フォークオイル交換、キャブ周り清掃をしたような気がする。
これだけでも数万はかかる。タイヤやブレーキパッドの減り具合によっては更に出費。
個人的には他人が使ってへたった個所を自分が整備するのはちょっと悔しい気がするw


238 :774RR:2007/09/09(日) 10:51:24 ID:GfHMTzwQ
W6の新車価格は安いが中古価格は割高だろ?
新車を買ったほうがいいと思うけどねえ。

239 :774RR:2007/09/09(日) 12:37:41 ID:ugxuXTcp
>>238関東地区なら迷わず新車だね
相場安だからね
なんでだろう?

240 :774RR:2007/09/09(日) 12:41:20 ID:5YSRgRbJ
納車して一年経った(走行6000km)からエアクリ掃除したんだが思ったより真っ黒になっとった。

241 :774RR:2007/09/09(日) 17:25:04 ID:b9ipLBGR
>>240
お前のメンテ不足をさらして、ど〜する?!



242 :774RR:2007/09/09(日) 17:56:03 ID:bVbP6zM+
エアクリ掃除なんか年1で充分だろ?

243 :774RR:2007/09/09(日) 18:11:29 ID:9Cip3qOS
>>241

年1回のメンテで充分だろ。
神経質な奴だな。

エアクリ毎日変えてろバカ

244 :233:2007/09/09(日) 19:21:51 ID:ZkeiRRUN
遅くなったが、いろんな意見ありがとう。

>>234
10年ぶりのリターンライダーってやつです。
自分もO/Hの距離を気にしてました。
予算が50マソ(任意保険除いたコミコミ)なので
新車はチョット無理。
(家族持ちなんで、ローンにするとお小遣いなくなっちまう)

>>236
やっぱだめか?

>>237
店は始めてのところ。(職場に近かった)
確かに、後々の整備代と消耗部品代もあるわな。
へたってるとこの交換をどこまでしてくれるか
聞いてみるわ。

距離はいってるけど、年式は新しいので
整備と消耗品がある程度クリアできればいいかな?
と思い始めてます。


245 :774RR:2007/09/09(日) 19:32:43 ID:5YSRgRbJ
>>244
2004年式なら問題無しだと思います。
2万キロだそうですが回すバイクでもないしパワーもそれ程でもないので死に急ぐ様な高出力なバイク程OHを気にする事もないと思います。
ゴム類は不動時期が長い時に痛むので消耗品以外ならばむしろ程度が良さそうな気もします。
なにより欲しい時が買い時!今のその気持ちが何より大事かと。

246 :774RR:2007/09/09(日) 20:38:59 ID:Vo18ObXd
良いレスに乾杯

247 :774RR:2007/09/09(日) 20:40:29 ID:Z4rl2ZqE
2004年式の中古なら十分いける。消耗品にしたって、ある程度は変えてくれるしね。
まさかツンツルテンのタイヤで売らんだろうし。


248 :233:2007/09/09(日) 21:11:49 ID:ZkeiRRUN
さらにいろいろなご意見、ありがとう。

>>244
高年式だけど、距離が・・・ってところで揺れてました。
前オーナーが最近まで乗っていたものと聞いてます。
同然、今「欲しい、欲しい」病なのでノリは最高潮!
だけど、焦ってハズレをつかみたくない。って感じです。

>>246
マジ、良レス多くて感謝!

>>247
もう一回見に行ったときに、消耗品見てみて、
ヤバそうなのを交換してくれるか、聞いてみます。
FRタイヤ、前後ブレーキ、チェーン、スプロケくらいでokかな?


249 :774RR:2007/09/09(日) 21:13:55 ID:8PNK+nUJ
2004年の新車を今年買った俺が静観しています

250 :774RR:2007/09/09(日) 21:46:39 ID:5YSRgRbJ
ちなみに自分も2004年型。
買った時3800キロで今は10500キロですが特に不具合は在りません。

しかしエアクリ安いのね…二年に一回買い換えても良いかも。

251 :774RR:2007/09/09(日) 21:53:46 ID:g8tFNXj3
00年式所持の俺から言わせてもらえば、
フォークオイルとチェーンさえ交換すれば問題なし。
エアクリなんか、車検の時に掃除すりゃok

スプロケ?走り方次第だろうけど、3万4万全く平気

252 :774RR:2007/09/09(日) 21:55:20 ID:NWpENza+
ここの奴らは素人のなかの素人だから、意見を聞いても無駄だよ!
わからなかったバイク屋に相談しろ!!
それが基本だろ


253 :774RR:2007/09/09(日) 21:57:27 ID:GLCPH3Gd
うるせーハゲ

254 :774RR:2007/09/09(日) 22:05:51 ID:NWpENza+
>>253
だって251のコメなんて最低の回答だろ。



255 :774RR:2007/09/09(日) 22:08:04 ID:SulO3Yaw
>>251
W6のエアクリは容量小さいからマメに見た方がいいよ?
どーもエンジンレスポンスが冴えないなとか調子悪く感じたら見て見た方がよい。
めちゃ汚れててもなんも変化ないバイクももちろんあるけどね。

256 :774RR:2007/09/09(日) 22:10:17 ID:GLCPH3Gd
>>254
別に実際に乗っててその体験で言ってるなら問題ないと思うが。
最低だとは思わないね。
事細かく全部言わないと理解できない馬鹿には来て欲しくないし。

257 :774RR:2007/09/09(日) 22:22:42 ID:g8tFNXj3
>>255
調子悪いと思った事が無い・・・
オイル交換とチェーンを見る以外、特に何もしないが、調子悪かった事なんか無い。

正直、かえって不安。
7年乗って、もうすぐ5万キロ。何かおかしくなってもいいと思うんだけど何も無い。
保管も軒下に置いてるだけで、強い雨が降れば濡れる。あちこちさびてる。
でも、調子悪いもなにもない。

258 :774RR:2007/09/10(月) 00:05:05 ID:cNCckXxO
>>256
鈍感力

259 :774RR:2007/09/10(月) 00:49:00 ID:3uF3LaFv
>>248
今、丁度2万キロだけど、OHまでは気にしたことない。
あえて言えば、各部グリスアップ・フォークオイル交換ぐらいしたいのと…
他のバイクも欲しくなる…orz

260 :774RR:2007/09/10(月) 16:46:07 ID:E3i5wMyo
>>259
あら不思議
ハンドルやタンクを今と全然違う形や色にするだけで新鮮な気分に・・・


261 :774RR:2007/09/10(月) 20:11:51 ID:LiOlAdyG
へたな事すると値が付かなくなっちゃうよ。

262 :774RR:2007/09/10(月) 21:47:09 ID:Qffhb/ZU
でもそんなの関係ねぇ

263 :774RR:2007/09/10(月) 23:37:39 ID:yfSnNv3P
>>261
1万キロを超えちゃうとフルノーマルでも二束三文でしょ
それなら下取りを気にするより今を楽しんだ方がよいと思われ

264 :774RR:2007/09/10(月) 23:40:52 ID:++Rc/Isa
なんでW650って2速からそのままNに入るの
これがウワサのポジティヴニュートラルファインダーか

265 :774RR:2007/09/10(月) 23:56:15 ID:LiOlAdyG
>>263
バイク王なら二束三文だけど、オークションだとノーマルが断然高いんだけど。


266 :774RR:2007/09/11(火) 00:20:03 ID:gf2QzXoh
純正リヤタイヤを17000で買わされてしまった

267 :774RR:2007/09/11(火) 02:10:17 ID:XKTVqqy5
なぜ限定メッキモデルって安いの?

268 :774RR:2007/09/11(火) 02:13:22 ID:SmXbXggU
>>264
CB1300SFも入るけど。

269 :774RR:2007/09/11(火) 02:40:26 ID:n+sg5vpL
>>264が今までどんなバイクに乗っていたのか知りたい。

270 :774RR:2007/09/11(火) 02:44:21 ID:j856C0d4
>>264
ダブロクって2速からNに入りやすいって事?それとも軽く踏むとNに入るってだけの話?

271 :774RR:2007/09/11(火) 11:10:02 ID:2qhQUWEe
>>267
売れ残りだから

272 :774RR:2007/09/11(火) 22:01:35 ID:gI1/qP01
前スレでも少し話題になってたけど、やっぱりホンダがトラボン意識したクラシック路線のバイク出すみたいだね。

http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/mcn/2007/July/july16-22/jul1607newhondacb750motorcyclerumoured/?&R=EPI-92750

273 :774RR:2007/09/11(火) 23:01:31 ID:u4PMkPow
>272
もし、噂が本当になったら、近所のレストア屋が売れなくなるかも。

274 :774RR:2007/09/11(火) 23:16:30 ID:F034qfhN
まあ、出したところで昔のバイクを再現できるわけもないと思うが。


275 :774RR:2007/09/11(火) 23:45:39 ID:xITKvcW/
(´-`).。oO(リメイクとレプリカの違いがわからないのかな?)

276 :774RR:2007/09/11(火) 23:59:37 ID:tQjo1poi
数年前まであったCB400SFの四本だし仕様を
750でやってくれればそれでいい

277 :774RR:2007/09/12(水) 00:00:52 ID:rWiJoSNG
半年前に買う気満々で店にいったら
思いっきり冷やかし客に見られたので
伝説の栗田ターンで帰ってきました
               おもひで日記 おわり

278 :774RR:2007/09/12(水) 10:33:20 ID:CH5mgDJ4
>>272は単なる噂話じゃないの?
というか大型クラシカル路線って国産現行だとW650しかないのかな

279 :774RR:2007/09/12(水) 10:48:40 ID:6PmqFEPC
噂というか販売するしないは別としてモーターショーへの出品はあるんだってさ
ショーでの反応をみたいんじゃないかな
仮にそれで売り出すとしても早くて2009年の春じゃねーかな

280 :774RR:2007/09/12(水) 15:20:40 ID:1Yh9y8Q1
ヤマハもXS650復活の噂があったけど、どうなったんだろー?

281 :774RR:2007/09/12(水) 16:24:22 ID:CDRCilSb
メッキモデルって人気ないのか?オレンジよりいいと思うのは俺だけか?

282 :774RR:2007/09/12(水) 18:09:44 ID:/tG5uZFb
メッキはジジ臭いかも

283 :774RR:2007/09/12(水) 21:12:16 ID:wpuhRLec
話の流れぶった切りでスマソ

皆さんのサスのメンテサイクル教えて下さい。
2000年モデルの乗ってて走行が52000kmなんですが足回りがカナリヘタってきたのです
クレクレ厨スマソ

284 :774RR:2007/09/12(水) 21:22:05 ID:ZxfFbeQF
サスなんて新車時からダメダメじゃん

285 :774RR:2007/09/12(水) 22:26:45 ID:NozTbHON
>>283
俺と同じような感じだなあ。'00年48,000km
30,000kmを超えたあたりから、リアサスを変えようと色々とチェック。
あれもいい、これもいい、これはどうだろう・・・・と考えつつ、これといった
決め手が無いまま、何もしないで今に至る。

たぶん、ずっとこのまま

286 :774RR:2007/09/13(木) 00:00:26 ID:rxQ4CKxE
俺は走行3万キロくらいでワークスのオーリンズ入れたよ。
一般道ではちょっとサスが固くなったくらいにしか思えなかったけど、高速の追い越し車線ではっきり安定感の違いを実感しました。
サスの他にフロントブレーキホースをメッシュホースにするのもオススメ。
タッチが良くなるんで安心感が全然違う。
まぁ、昔から言われてるサスとブレーキのしょぼさを解決したらこんなに良いバイクになると思わなかった。

287 :774RR:2007/09/13(木) 00:30:03 ID:AmqcA5hj
アシマワリノハナシナンテ
オマエラヒャクマンネンハヤイ
カブノッテカラカタレヤ

288 :774RR:2007/09/13(木) 01:10:01 ID:7QcL4FqZ
そろそろフロントサスのOHしないとだわ

289 :774RR:2007/09/13(木) 01:15:32 ID:rH5qNZvg
Wの購入を考えているものですが、
ご存知の方がいらっしゃいましたら教えてください。

買う前に一度試乗を考えています。
ttp://www.kawasaki-motors.com/kaze/index.jsp
を見ましたが、近場で開催されることがなさそうです;;

試乗された方は、どのようにして試乗場を探したのでしょうか?
私は三重県に住んでいます。
ご教授お願いします。

290 :774RR:2007/09/13(木) 03:05:30 ID:sqis2cKj
ご教授じゃなくてご教示なんだけどな

291 :774RR:2007/09/13(木) 06:31:30 ID:AmqcA5hj
>>289
子供じゃないんだから
自分で考えろ!

292 :774RR:2007/09/13(木) 06:43:57 ID:sAkkureS
289〜291
荒らしの自演。

293 :774RR:2007/09/13(木) 07:02:50 ID:dHthqeER
ネット環境にいながらの他力本願って、リア厨かよ…

各店舗のサイトや電話で問い合わせろ。

294 :774RR:2007/09/13(木) 07:19:13 ID:vcb3ERzw
バイクはミズテンで即金で買うべし!

新車でしょ?

295 :774RR:2007/09/13(木) 11:41:09 ID:DZsz/+1f
>>289

試乗しないで購入しても問題ナシ。


296 :774RR:2007/09/13(木) 17:05:05 ID:k/M137fi
いや、やっぱ試乗して納得してから買ったほうがいいんじゃね?
まあオレは試乗しないで買ったクチだが。

297 :774RR:2007/09/13(木) 17:33:03 ID:GtgzRXAk
現行はカラーリングが微妙。
新車で買いたいから買えない。

298 :774RR:2007/09/13(木) 18:15:06 ID:pwIZyedT
自分も来年買おうと思ってるけど、今のカラーは変えて欲しい。というか今のが好きな人いるのかな?

299 :774RR:2007/09/13(木) 18:24:28 ID:Wl7Ikaxa
>>298
現行のカラーリングにほれこんで無理して新車買ったおれから言わせてもらえば
06までのカラーなんてボンn(ry

07のカラーリングでケチを付けるならタンクのサイドはシルバーでなくほんとうにメッキにして欲しかった。


300 :774RR:2007/09/13(木) 19:45:53 ID:NXlEVSMq

★☆★☆★☆騒音出した事謝ってからバイクの事故で即死しなさい★☆★☆★☆
★☆★☆★☆早くバイクで衝突事故起こして即死しなさい★☆★☆★☆★☆★☆

騒音出す糞バイクなんて乗るなクズ
盗難・イタズラ ザマーミロ
早くバイクなんてゴミ処分したら今まで迷惑掛けたこと謝って首吊って死ね
バイク乗って格好いいとでも思ってるの?幼いね
130キロ位スピード出して電柱に突っ込んで死ねよ
迷惑掛けたこと早く謝れよ 謝り方も知らないの?まだまだだね
バイクで騒音出して近所に迷惑掛けているのも分からないの?
早く答えろよバイクに乗るバカ
他人への迷惑すら考えられない無神経な人間専用の乗り物=糞バイクか?
バカには他人にどれだけ多大な迷惑掛けているか到底理解出来ないだろうな
なんで自分が社会のゴミだという自覚が無いの?  一体何考えて生きてるの?
通学路で徐行しないし騒音立てるし
早く謝れカス  なんでそんなに低脳なの?
騒音の迷惑理解できず糞バイクに乗るクズは死ねよ
バカだからバイク乗っているのか
バイクに乗っているからバカなのかどっち?
悔しかったら答えてみろよバイクに乗る最低人間
なんでそんなに頭が悪いの?なんで騒音出しておいて罪悪感が無いの?
バイクなんて邪魔で見苦しいオモチャは破壊したらさっさと処分しろよ
糞バイクをローンしてまで買うなんて頭の中腐っているの?
何で糞バイクなんて買っちゃったの?
何でモラルが無いの?  答えろよ低脳なクズ

★☆★☆★☆悪臭出した事土下座で謝ってから事故で即死しなさい★☆★☆★☆


301 :774RR:2007/09/13(木) 20:07:59 ID:afZveE4G
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね


302 :774RR:2007/09/13(木) 21:06:46 ID:3eikLvaA
色ぐらいでガタガタ言うな、ボケ

303 :774RR:2007/09/13(木) 21:18:09 ID:6qQglOWq
漏れは99年のルミナスビンテージレッド×パールアイボリーか
エボニー×キャンディカーディナルレッドかなぁ〜

色はまあまあ重要と個人的には思います

304 :774RR:2007/09/13(木) 21:30:29 ID:RsJ2x0QV
色、メッチャ重要だよね。

305 :774RR:2007/09/13(木) 21:39:51 ID:O3VVse3v
>>302
こいつ色盲

306 :289:2007/09/13(木) 21:56:54 ID:rH5qNZvg
レスありがとうございます。
自分の書き込みの仕方が悪かったようですね。すいません。
新車で購入を考えています。
試乗する前に欲しいバイクが決まってるってのも
おかしい話かもしれません。

試乗したい理由はローハンかアップハンの乗った感じの
違いを知りたいからです。
またがったことはあるんですが、
運転となるとまた勝手が違うのではないかと。

買う店は今2店舗まで絞り込みましたが、
どちらも試乗はできないとのことでした。
今はレンタルバイクで一度乗ってみようかなと考えています。

できれば試乗できる環境があれば一番いいのですが。

307 :774RR:2007/09/13(木) 22:00:15 ID:EPuGPCjA
アップハン仕様買ってローハンのバーも一緒に注文すれば?
レンタルバイク代より安くあがるかもよ

308 :774RR:2007/09/13(木) 22:01:56 ID:oaP35wB7
>>307
不正解

309 :774RR:2007/09/13(木) 22:03:10 ID:9CX48XWd
バカばーっか

310 :774RR:2007/09/13(木) 22:18:09 ID:TQQSrLqL
>>307
あまりまくるケーブルをどうすんの?

311 :774RR:2007/09/13(木) 22:22:25 ID:vcb3ERzw
車体の色なんて「今ある色」を買えばイイんだよ。
現行の色が気にくわないなんて、ただの言い訳。
来年の色が今年よりイイなんてのは運だしな。
バイクは早く買って楽しんだ者の勝ちなんだよ。

>>310
どっかで束ねてとけ、ボケ

312 :774RR:2007/09/13(木) 22:37:08 ID:TQQSrLqL
>>311
蝶ちょ結びでいいんでつか?ガキ



313 :774RR:2007/09/13(木) 22:40:25 ID:VojvKqt+
>>311
自分好みの色が出たらタンクだけ乗せ換える手もあるが現時点では
FI化された新ダブロクのタンクが付けられない可能性もあるからなぁ。

俺はシンプルなパールホワイトあたりが欲しい。

314 :774RR:2007/09/13(木) 22:40:44 ID:6qQglOWq
まあロー買ってあとからハンドル上げたくなったら
余計な出費がいりますからね〜
逆だとバーとトップブリッジとクランプ買えばミリ径のバーにも対応するし

315 :774RR:2007/09/13(木) 22:57:22 ID:AgRa1YsL
>283
'04式10000kmだがこのたび前後サスとバックステップを付ける予定
リアはカヤバ、フロントはハイパープロ、ステップはコワースなんだけど要望があれば追ってインプレするぞ

ただしフロントは入荷が10月半ばになるらしい・・・orz

以上善意を装ったチラ裏自慢話でした


316 :774RR:2007/09/13(木) 23:01:02 ID:E4/14fqV
今日ラーメン屋でヤンマガのR-16読んでたら敵キャラがダブロク乗りー。
珍しい・・・。しかも走り系で使うとは・・・。

317 :774RR:2007/09/13(木) 23:21:43 ID:zXe78Qib
お前らが、走らな過ぎだ!

318 :774RR:2007/09/13(木) 23:27:02 ID:6qQglOWq
結構情報に先走ってます

319 :774RR:2007/09/13(木) 23:49:53 ID:RsJ2x0QV
>>311
とんがり方が子供っぽいね。

320 :774RR:2007/09/14(金) 00:07:05 ID:853FzJnP
>>315
ハイパープロは止めとき。
硬過ぎる。

321 :774RR:2007/09/14(金) 00:14:44 ID:d+NsQHQ+
>320
なんてことをおっしゃる!?
もう発注、支払い済みなのに・・・orz

322 :774RR:2007/09/14(金) 00:16:16 ID:j/Kh3+53
03型のネズミ色買ったオレ最高。
めったに見ねえぜ。

323 :774RR:2007/09/14(金) 00:16:45 ID:PJhCQWC2
03型のアズキ色買ったオレ最高。
めったに見ねえぜ。


324 :774RR:2007/09/14(金) 00:20:54 ID:Detv4FD9
>>322

その色が欲しかった。若しくは、05の銀色

04の赤灰に乗ってます


325 :774RR:2007/09/14(金) 00:26:00 ID:PJhCQWC2
俺も赤灰だ。アズキ色じゃ伝わらないか・・・
あの色、正直微妙だよね。

326 :774RR:2007/09/14(金) 10:30:29 ID:MhQDac7m
俺も04赤灰w
同じ赤を使った05メッキよりいいと思うけどなぁ。
ってか歴代W6で最もかっこいいカラーだと思うことにしてるw

327 :774RR:2007/09/14(金) 10:36:06 ID:MNqsXl/X
赤灰NHKの番組で国井律子が乗ってた
オシャレな印象

328 :774RR:2007/09/14(金) 11:46:32 ID:TWBPS5V2
00年の赤黒買った俺はサイテーなのかよ?

329 :774RR:2007/09/14(金) 11:54:11 ID:Detv4FD9
>>328

気付くの遅い

330 :774RR:2007/09/14(金) 13:01:51 ID:a7uM48M+
セパハン装着ならハイパープロがいいと思う
ノーマルでオイル換えたり、WPやハイパープロ試したけど、俺はハイパープロが一番走りやすいよ


331 :774RR:2007/09/14(金) 13:05:54 ID:os3e3IHX
W650とトライアンフボンネビルとで迷っています。
質感や鼓動感などどちらの方がおすすめですか?

332 :774RR:2007/09/14(金) 13:14:43 ID:j363JHX6
>331
質感や鼓動感は他の人に譲って

ナンシーに
「これトライアンフ?」と
聞かれる度に
「いやこれはカワサキの〜」と
イチイチ説明するのが嫌だったらボンネビル

説明上等、俺サイコーならW650

333 :774RR:2007/09/14(金) 15:28:23 ID:3j8pHkX6
>>328
黒赤が一番カッコいいよ。次出て欲しい。

334 :774RR:2007/09/14(金) 17:07:26 ID:tmDL6yZz
女の子にはブルーシルバーが人気やで 04

335 :774RR:2007/09/14(金) 17:15:21 ID:w7xj9hAb
>>331

もうその釣り飽きた。
ボンネ買ってどこか消えてくれ。


336 :774RR:2007/09/14(金) 19:41:21 ID:4dC1YmG/
初期のあづきクリーム。上下ツートンよりイイって思うのは俺だけ?

337 :774RR:2007/09/14(金) 19:54:10 ID:tmDL6yZz
濃いネイビー/めっきは人気ないん?

338 :774RR:2007/09/14(金) 19:57:43 ID:m4Tt0CzN
カワサキで売っていたストラットバッグってもうでないのかな?
どっちにしろ高いからすぐには買えないけどハロルズギアにしとこっかな

なんか良いバッグない?

339 :774RR:2007/09/14(金) 19:58:40 ID:m4Tt0CzN
カワサキで売っていたストラットバッグってもうでないのかな?
どっちにしろ高いからすぐには買えないけどハロルズギアにしとこっかな

なんか良いバッグない?

340 :774RR:2007/09/14(金) 20:29:00 ID:m4Tt0CzN
5年落ち25,000q
タペット調整、フォークOH済みなどメンテばっちりの車両
買取業者に見せたらいくらだったと思う?
24万だよ・・・泣いたよ

ところがオークションでは50万だった
あいつら人見てんな
相場なんか釣りだから気をつけなよ

買 取 業 者 に 絶 対 売 る な




341 :774RR:2007/09/14(金) 20:29:37 ID:OzJ7/R+a
>>335
だけど、W650がパクリである事実に目を瞑るわけにもいかんだろ?

342 :774RR:2007/09/14(金) 20:46:17 ID:YXGOUYEt
>>341
今のボンネはw6パクってますけどなにか

343 :774RR:2007/09/14(金) 20:58:23 ID:3j8pHkX6
>>340
24万は業者としては高いんじゃないかなあ。

オークションで50万も高いとおもうけど。

344 :774RR:2007/09/14(金) 21:37:16 ID:m4Tt0CzN
>>343
初めに15って言いやがった
なんとかしろって言ったら会社に相談するって電話しだしたからぶんどって上司らしき奴に18って言われて
その3の差はなんだよ から始まって6時間粘った
それで24になった

オークションは、新同の大和スタンダード付けたからそれくらいいったと思う


345 :774RR:2007/09/14(金) 21:42:23 ID:3j8pHkX6
てゆーか、24万までつり上げたのに断ったのがすごいね。

346 :774RR:2007/09/14(金) 21:54:21 ID:mVLf66/c
5年落ち25,000qを個人売買で50万出すほうが信じられん。
新車で65万前後だぞ?

347 :774RR:2007/09/14(金) 22:07:53 ID:m4Tt0CzN
>>345-346
買取がだしてた相場が38ぐらいだったのに24だよ?
根負けして25でおkって言ったら帰りやがった 

落札者は、超大喜びだったからいいんじゃない

348 :774RR:2007/09/14(金) 22:12:08 ID:0d3JclkD
俺もマジで5年オチでしかも2万5千`も走ったタマなら二束三文が普通だと思うが。
むしろ24万も業者で出してくれるって、W6は意外に人気が高いのかな?

349 :774RR:2007/09/14(金) 22:14:11 ID:XaRsGO8v
>>347
別に何書いても自由だからいいけど、俺はそういうの好きじゃない。
相場とか関係無く、自分が良けりゃいいんでしょ?

350 :774RR:2007/09/14(金) 22:23:36 ID:7rHRMX6p
大体業者は3掛けが常識だからね
オクで50万くらいなら大体20万くらい。
で、買取査定の費用を引いて17くらいだから
一番最初の18万は、むしろかなり勉強してる値段だな。
さらにいうと、業者専門オークションに出しても1.5くらいが一般的だしな。

351 :774RR:2007/09/15(土) 02:06:18 ID:6CrWkPh1
むしろ壮大な釣りというか
一種の相場の吊り上げだと思うのは俺だけ?

352 :774RR:2007/09/15(土) 09:20:07 ID:U3adSlAI
夏場で、使い込んだオイルは
この連休中に交換しようぜ!


353 :774RR:2007/09/15(土) 09:47:56 ID:uBIjJKVo
で、どこのオイルが一番お勧め? とかオイルネタを再燃させたりして。

354 :774RR:2007/09/15(土) 10:21:55 ID:2kGfIRfU
オクでW650チェックしてるけど5年落ちくらいだと、32〜33万くらいで落ちてるのが多いな。
ショップ店頭価格の40〜45万くらいで出品してる業者も多いが売れてないw

355 :774RR:2007/09/15(土) 12:33:36 ID:xU+qz1vX
今まで純正の一番安いヤツだったけどREDFOXにしてみよかな〜
自己満かな・・・

356 :774RR:2007/09/15(土) 12:35:19 ID:kNO6oBh3
八月頭に注文したナサトラがまだ届かない・・・

357 :774RR:2007/09/15(土) 12:52:30 ID:U3adSlAI
>>353
ホンダ純正G1でOK

358 :774RR:2007/09/15(土) 13:12:39 ID:IGbEvxCX
G2のほうが良さそうじゃないか?

359 :774RR:2007/09/15(土) 16:27:28 ID:+QEH/4i1
現状に不満なければ現状維持でいいよ

360 :774RR:2007/09/15(土) 17:24:33 ID:Pnegss6Z
頭痛が痛い

361 :774RR:2007/09/15(土) 18:31:19 ID:xU+qz1vX
G1は10w-30だけど純正指定は10w-40じゃないの?

362 :774RR:2007/09/15(土) 19:41:15 ID:OJp9NvR9
MOTUL 3000 20W-50がおすすめだな。
W650は意外にオイル漏れするから、鉱物油のほうがいいみたい。


363 :774RR:2007/09/15(土) 20:21:45 ID:uBIjJKVo
これからは涼しくなるので、20W-50は重くない? W6だったら問題無いとか?

364 :774RR:2007/09/15(土) 20:41:13 ID:nvoMtqWW
>>313
亀レスでスマンが、ネットサーフィン(死語?)してたらホワイトW6の写真を見つけた
ttp://blog.goo-net.com/ts-prime/2
↑ここの一番下の写真

参考までに。

365 :774RR:2007/09/15(土) 20:45:11 ID:roBAdqyY
REDFOX10W-40使ってるけど、一切オイル漏れ・滲みなし。

366 :774RR:2007/09/15(土) 20:46:11 ID:TggvDMOE
どっかの店がホワイトバージョン出してたな

367 :774RR:2007/09/15(土) 21:19:14 ID:aXjimEpm
オレはあまり回さないから
G1で十分間に合ってる

368 :774RR:2007/09/16(日) 11:14:31 ID:EWJS/pa7
>>363

問題ないでしょ。空冷で熱あがりやすいわけだし。
それにぶん回すバイクでもないしね。


369 :774RR:2007/09/16(日) 19:41:24 ID:IfcJe8FA
ニューテックってoilを入れてるんだがどうなんでしょ?
店が勝手に入れてくれるんだが…

370 :774RR:2007/09/16(日) 19:46:50 ID:jR6S3MBJ
長い信号が多い地域だからアイドリングストップしたいんだが
始動時にセル使わずにキックすればバッテリーに負担かけないよね?


371 :774RR:2007/09/16(日) 20:46:52 ID:9kiE7GRi
押しがけしろ

372 :774RR:2007/09/16(日) 20:55:56 ID:J4809XW2
>>370
右ひざに負担。バイク支える左足にも。
思いがけぬキックバックで立ちゴケ

バッテリーの方が安い。

373 :774RR:2007/09/16(日) 21:24:48 ID:joAroZcw
フロントフェンダーのレール部分がネジ留めで外せるものと外せないものがあるのですが現行車のはネジ留めですか?

374 :774RR:2007/09/16(日) 22:16:18 ID:sIHWkmdU
ウワーン、やっとお金が貯まって04のグリーン・メッキタンクを発注しようとしたら廃盤になってる・・・orz
03メッキも同様。05以降のはまだ買えるみたい

05メッキを買おうと思っている人は急いでおいた方がいいよ…

375 :774RR:2007/09/17(月) 01:00:10 ID:X5l32Tah
本日(つーか昨日)07新車納車されました。
みなさまよろしくお願いします。

376 :774RR:2007/09/17(月) 01:52:59 ID:Pf70Ep2E
>>375
納車オメ!!
ひょっとしたら最後のキャブ車かも知れんから味わって乗ってください。
キャブがプルプルしてるのもカワイイヨw

377 :774RR:2007/09/17(月) 02:18:42 ID:IoVHNXH6
05メッキは不人気 ブルー

378 :774RR:2007/09/17(月) 10:04:28 ID:iD5tg+ge
05メッキはヴィンテージレッドだよ

379 :774RR:2007/09/17(月) 13:24:08 ID:IoVHNXH6
ブルー メッキは売れ残り多いな
実車みた人レビューよろしく

380 :774RR:2007/09/17(月) 14:14:00 ID:pgtpsUtw
確かにブルーメッキは03銀以来の酷さだと思った。かなりカコワルイ
しかし04以前のタンクがもう買えないとなると01の赤黒がオクで値上がりしそうだな

381 :774RR:2007/09/17(月) 14:49:25 ID:IoVHNXH6
メッキ以外のタンクは買えるでしょ
まだ普通に

382 :774RR:2007/09/17(月) 18:15:07 ID:O5fh6BGt
盆栽ネタはヤメレ

383 :774RR:2007/09/17(月) 18:30:21 ID:3Dcex0Rj
何言ってんだ、盆栽用途のオーナーも多いバイクだろ?

384 :774RR:2007/09/17(月) 18:32:42 ID:x+P78/rJ
>>382
君の推奨ネタって何?

385 :774RR:2007/09/17(月) 18:35:22 ID:GUhHSh5W
盆栽ネタなんてあったっけ?

386 :774RR:2007/09/17(月) 19:02:16 ID:pgtpsUtw
>>381
カワサキHPでパーツ検索かけると04以前のタンクはメッキに限らず販売終了になってるぞ
遂に俺のタンクも絶版になったかw

387 :774RR:2007/09/17(月) 20:34:25 ID:BLwGozKb
盆栽の「観てくれ」改造じゃなくて、性能UPの改造は無いのかね? 外観変わらず、性能一段UPネタ希望!

388 :774RR:2007/09/17(月) 20:39:41 ID:KB0nyK6/
お前らの「観てくれ」なんて、ど〜でもいい!
バイクは走って何ぼだ!!

お前らはビクスタの奴らと、一緒だ。




389 :774RR:2007/09/17(月) 20:43:14 ID:iD5tg+ge
>>388
お前の書き込みの方が果てしなくどうでもいい。
この流れで自分の年式のタンクが絶版になってる事をしれて良かったわ。
お前の走りごときさらにどうでもいいw

390 :774RR:2007/09/17(月) 20:44:57 ID:iD5tg+ge
つか見た目重視で生まれたこのバイクの存在を否定してんの?ww

391 :774RR:2007/09/17(月) 20:46:03 ID:IZnYzLId
楽しみかたは人それぞれだろ?
そっちにしか興味ないならそれとなく
そういう話題に誘導すれば?
うまい具合にね。
いちいち趣味の違う人を批判してると荒れるよ〜


392 :774RR:2007/09/17(月) 21:23:39 ID:GUhHSh5W
まったり走るのが楽しいといって荒れることはない
マフラーの話題でも煽るような意見は殆どない
走りの話題になるとほぼ100%否定派があらわれる
これが大人のバイク・W650乗り


393 :774RR:2007/09/17(月) 23:14:55 ID:T1Zb0GPF
100%肯定派、どんなバイクよりも速いってのもいるけどね・・・

394 :774RR:2007/09/18(火) 01:18:13 ID:0o0wiN9Y
エンジンOH経験者さん居ます?
幾らくらいかかったか参考までに聞かせて頂戴。
55000Kmで検討中。オイル滲んでるし。

395 :774RR:2007/09/18(火) 01:44:04 ID:9TlzwNTy
12万

396 :774RR:2007/09/18(火) 01:56:18 ID:1+vCfi1l
>>394
OHついでにボアアップ希望

397 :394:2007/09/18(火) 02:08:49 ID:0o0wiN9Y
>>395さん
有難う御座います。腰上ですよね?
上下だと20万オーバーかな・・・

ボアアップは・・・ 考えてもみませんでしたがチョト興味が・・

398 :774RR:2007/09/18(火) 06:20:41 ID:sCu1a2/x
エンジン降ろしていけば、安くなるぞ。

ボアアップはオススメ!是非

399 :774RR:2007/09/18(火) 21:51:19 ID:7v6Af2m3
ボアアップしてもあまり変わらないってネットにあったけどなあ。
50000キロでOHするの?
俺、40000ぐらいだけど、全然OHの必要ないと思う。
あとオイルの滲みなんて前からあるしね。

400 :774RR:2007/09/18(火) 22:09:16 ID:9GrYLtM5
どこから滲んでる?

401 :774RR:2007/09/18(火) 23:47:53 ID:O9zq+NjG
なぜオイルが滲むのか?
 
 -ちゃんとオイルが入っているからだ☆

402 :sage:2007/09/19(水) 00:07:36 ID:BqVWqqm0
OHって腰上二回に下一回で十分じゃないですか
あとウン万キロ走ったからとOHは、直接結びつかない(直接ね)

ブンまわす奴ほどエンジンオイルに気を使わないといけないしそれなりのオイルをいれないと、やっぱり
丁寧に乗ってエンジンオイルに気を使えればタペットも広がらないでしょ

オイルの滲みは、にじむ場所に問題があるだけでOHとは関係ない


403 :774RR:2007/09/19(水) 00:25:34 ID:Lg+cKo7C
突っ込みどころ満載で、荒れそうw

404 :774RR:2007/09/19(水) 00:26:40 ID:lYapDCB+
>>399
ボアアップしたら、スゲー変わる!
OHは何万キロになろうが、パワーが落ちたと思ったら行うべし!!
オイル滲みを放っておく奴は、自分のバイクを愛しちゃねーえ!!!

・・・っつ事で、素人は黙ってろ

405 :774RR:2007/09/19(水) 00:36:23 ID:agFpqkw1
木製リアカー付けたカスタムしたいんだけど、やってる奴のHPないかな?
おじさんが畑やってるんで野菜満載カスタムしたい。

406 :774RR:2007/09/19(水) 01:26:08 ID:rrWquRl0
>>405
ネットカフェから乙。

407 :774RR:2007/09/19(水) 06:33:17 ID:3er2tMLB
>>403
同意

408 :774RR:2007/09/19(水) 07:51:03 ID:TUOS56rx
>オイル滲みを放っておく奴は、自分のバイクを愛しちゃねーえ!!!

1万キロの時点で既に滲んでたんだが。滲みぐらいでグダグダいうもんかねえ?
ポタポタオイルが垂れるってなら、問題だろうけど。

409 :774RR:2007/09/19(水) 08:12:10 ID:4DBal7Yt
315だけど要望がないみたいだからKGS325Wについて勝手にインプレするぞ

ノーマルに比べて1Gと1G'で沈み込みは少ないから(若干車高が下がる)、出荷状態(イニシャル最弱)より5mmほどイニシャルをかけると、1G'でノーマル3クリックと同等ぐらいの車高になった。
とりあえず減衰は4段階の2つめにしてみた。
実際に走ってみるとアンチスクワットが安定するのか、加速時の車体のブレが少なくなりしっかりパワーが路面に伝わっている感じがする。
直進しているときはほとんどノーマルみたいにボヨンボヨンしないのにバネの硬さは感じさせず、ギャップは吸収しながら車体が常に安定している。
でもフロントがノーマルなのでギャップでフロントが勝手に暴れているのが以前より強調されて感じてしまい、ハンドルは高めのセパハンポジションなんだがもっとフロント荷重をかけたくなる。
コーナーではノーマルより沈み込みが少ないのがはっきり感じられるんだが(いつものスピードでステップすらないコーナーが増えた)、走っている時の印象はバネが硬くなったというよりは、むしろ減衰がノーマルとは桁違いによく効いている感じ。
バンク中にギャップを拾ってもやわらかく吸収するのにおつりがなく安定している。
ただしここでもフロントの弱さが露呈しフロントでギャップを拾うとフロントだけが暴れてリアは何事もなく通過してしまうので、ついハンドルに力が入ってしまいまるでアンダーステアが強くなったような印象を受けた。

結論:減衰調整がついてるしCP高いしオーリンズよりイインジャネ!?(オーリンズ知らんけど)
   
>>330心強い言葉をありがとう
早くフロントサスも変えたくてしょうがないぜ

410 :774RR:2007/09/19(水) 14:23:47 ID:JgekxQJB
05限定に乗ってます

人気ないんだなー

411 :774RR:2007/09/19(水) 20:52:42 ID:nIg4YAXc
リアだけ30mmダウンしたらフェンダーとタイヤの隙間がなくなっていい感じなんだけど
センタースタンドの重さが半端ねえwww

W400のリアサスで15mmダウンにすればよかったかも。

412 :774RR:2007/09/19(水) 21:09:18 ID:dtM/ZMQ6
>>409
Fフォークのオイル粘性だけでも変えれば、かなり良くなると思う。
+5W
剛性とは違うけど、ブレ-キング時(縦G)のグリップ感→安定感は
高い金払って変えた価値あり・・・・と思う。参考までに

413 :774RR:2007/09/19(水) 21:39:17 ID:ACbfIgQG
>>412
アドバイスありがとう

前に書いたけどフロントはハイパープロを入れる予定で入荷待ちなんだが、付属のオイルが15Wらしい
コーナリング中のフワフワ感はオイルで何とかなりそうな気はするんだけど、ハードブレーキの底付きがどうにも・・・
ショップのおっさん曰く、ハイパープロなら底付きは無くなって仕事するようになるから、後は付属オイルで油面調整だけで行けるとの事

バネ固くしてさらにオイルも固くするとどうなるか若干不安だけど、それよりもハイパープロのカタログで01年式までの対応になってるのが気になる
カラーの長さがあうのかな?

414 :774RR:2007/09/19(水) 22:10:08 ID:a0yTiwte
底付きしてるならバネ変えなきゃ仕方ないね。
カラーはアルミパイプを適当な長さに切って作っちゃう。
そもそもノーマルでも短すぎるらしいし。

415 :774RR:2007/09/19(水) 22:10:43 ID:3jGrwJWk
>>409
レポ、サンキュー。
街乗り、峠流し程度のオイラにゃオーリンズは値段的に贅沢かなと・・
ところでKGS325とKGS325Wは同じもの?。

416 :774RR:2007/09/19(水) 22:20:08 ID:1rqFrepR
>>413
ハイパープロはカラーなんか使わないよ。
ノーマルだとカラーになる部分も全部バネだからw
付属の#15のオイルだと硬過ぎる。
フラットな路面だと安定しているように思えるかも
しれないけど、荒れた路面だと跳ねてうざいよ。
オイルは純正の#10入れて、油面は120mmがおすすめ。
そもそもハイパープロはサーキット向きだ。


417 :774RR:2007/09/19(水) 23:23:49 ID:ACbfIgQG
>>415
別物だよ
どこが違うと聞かれても知らんけど、SR用とW用になっててカヤバのサイトに325Wは「SRにはハード」って書いてある
車重がかなり違うから当然だ
ついでにこの価格帯でOH可ってとこが素晴らしい

>>416
素晴らしい情報ありがとう!
そうか、カラーは無いのか!って事はトップキャップで直接スプリングを押す構造なのか?
変わった作りだな・・・

オイルに関しては参考にさせてもらいながらいろいろ試して見るよ
アクティブのカタログには「ハイパープロの指定油面は体重65kgで設定してあるから、5kgで10mm目安で油面を調整云々」って書いてあったけど、自分の感覚を当てにしたほうがいいんかな?

何度もばらすのめんどくさいけど決して嫌じゃない
ウヒヒな心境


418 :416:2007/09/20(木) 00:05:52 ID:L+4dr6TP
>>417
ちなみに俺の体重は64kgだ。
トップキャップはアルミで軟いから、何度もばらしてるとねじ山
潰れるから気をつけろよ。
バネが硬いからトップキャップ締めるだけでも一苦労するぜ。

419 :774RR:2007/09/20(木) 00:39:09 ID:eN2iJHUe
>>418
またまたありがとう

ネジ山には気を付けるよ

しかし話を聞いてるとだんだんノーマルスプリングにポッシュのイニシャルアジャスター+オイル変更の方が良さそうな気がして来たorz
セッティング地獄にはまりそうな悪寒・・・
走るのは峠程度なのに

あと一つ気になるのはハイパープロ入れると車体が前上がりになりましたか?
突き出し量変えないといけないほど姿勢変化するなら、ますますドツボにはまりそうで不安なんだけど

ちなみにハンドルは高めのセパハン位の位置、身長172体重55kgのガリです

420 :774RR:2007/09/20(木) 00:47:36 ID:L+4dr6TP
>>419
確実に前上がりになる。そのままつけるとアメリカンみたいになるぜw
ちなみに俺は6mm突き出したよ。さらにリア30mm車高上げ。
そんな俺もまだ良いセッティングがあるような気がしてる。難しいぜ。
だから言ったろ。硬すぎるって。

421 :774RR:2007/09/20(木) 00:53:14 ID:L+4dr6TP
>>419
>ノーマルスプリングにポッシュのイニシャルアジャスター+オイル変更の方が良さそうな気がして来たorz

俺もそれをすすめるぜ。底付きは油面調整でどうとでもなるし。

422 :774RR:2007/09/20(木) 02:12:43 ID:eN2iJHUe
>>421
やっぱりなるのかorz
買ってしまった物はしょうがない
いろいろいじって使ってみるよ

最後に一つだけ聞かせてくれ
いまでもハイパープロを使ってるって事はスプリング自体の性能には満足してるって事なのか?


俺に勇気をくれ!!



このスレを見た人へ
来年くらいにヤフオクに出品されても気にせず入札してください


423 :774RR:2007/09/20(木) 07:21:37 ID:TTdYCPGR
負け犬っぷりにワロタ

424 :774RR:2007/09/20(木) 09:53:01 ID:iGWicpoi
スプリングのレートなんて使い方や速度レンジによって
良し悪しが裏返るしなんと言っても乗り手の好みによって左右するし
どれが正解なんていえないよ



425 :374:2007/09/20(木) 11:00:32 ID:j5YX3Y+i
こないだまでカワサキのパーツリスト検索をみたら04以前のタンクはすべて“販売終了”となっていたのに、今日見たらまた普通に値段がでてくる。
販売再開なのか?はたまた何かのプログラムミスなのか?
いずれにしても今のうちに04グリーンメッキタンクを注文してこようっと♪

426 :774RR:2007/09/20(木) 11:00:42 ID:WMPgJavt
>>422
満足してないから思考錯誤している訳だが。
貧乏性なので、意地でも良いセッティングを見つけようと思っている。

>>424
確かにな。
峠や箱庭で速く走るためだけなら硬くても問題ないが、
普通にツーリングもするから硬すぎるのも嫌だ。
悩むのも楽しい罠。

427 :774RR:2007/09/20(木) 18:21:23 ID:2pm4WTIR
やぁみんな!キャブ!センスタ!フェンダーのネジ!錆びてないかい!?


428 :774RR:2007/09/20(木) 21:37:35 ID:auDfkXup
そこは全部錆びてるサ。リアフェンダの裏を忘れてないかい?

429 :774RR:2007/09/20(木) 22:26:03 ID:bS913XrI
POSH規制後のマフラー走ったら良い音かな〜?

430 :774RR:2007/09/20(木) 22:39:46 ID:j5YX3Y+i
>>429
ノーマル+αの音量・鼓動感を求めてるならオススメ
爆音好きならやめたほうがいい
俺にはちょうどいい、心地いい音量。

431 :774RR:2007/09/20(木) 23:20:39 ID:bS913XrI
>430 おぉれすとん
みんなナサトラばかりだからPOSH狙ってるんよ
いくらでしたか?
なぜP選んだの?

432 :774RR:2007/09/20(木) 23:38:48 ID:j5YX3Y+i
値段:値上げ前の定価
理由:トラスタイルが好きだった

しかしナサトラのほうがいい音(音質)するよ。人気あるのにはそれなりに訳がある。
たま〜にナサトラにすれば良かったかなと後悔する時もあり。無いものねだりなんだろうけど。

433 :774RR:2007/09/21(金) 00:42:16 ID:b0i93mgc

   。.:☆  
 ;*  ||  *;。  
 ゚*: (('A`);゚'  
  ゚・* (.。.:'7
    < ヽ


434 :774RR:2007/09/21(金) 10:27:40 ID:NWTiGOcY
↑なんじゃこれ? まだX'masには早いぞ!


435 :774RR:2007/09/21(金) 10:37:16 ID:FcuB69yY
>>426
答えてくれてありがとう
希望は湧かないが覚悟はできたよ

やっぱどんな道でも平均点を求めたら純正になっちゃうかもね?(ノーマルリアサスは当てはまらんが)

俺もセッティング地獄でもがくぞー!!

それはそうとコワースのバックステップ届いたのに、昨日は嫁がフィッシングに引っ掛かって後処理で忙しくて取り付けできなかったorz
まあ実害が無くて幸いだけど、これからしばらくは架空請求に悩まされそうな悪寒

コワースの取り付け説明書見にくすぎる
もっとタミヤやバンダイを見習って欲しいな

436 :774RR:2007/09/21(金) 11:06:43 ID:cCyj1xch
タミヤやバンダイ:素人が相手
コワース:プロが相手

437 :774RR:2007/09/21(金) 22:43:07 ID:lACX2FPi
サスねたは良かったのに、
また、ヘタレねたに戻ってしまうのか???

438 :774RR:2007/09/21(金) 23:48:08 ID:7Y9CRXk5
サスネタも特定の2人が盛り上がってただけだろ

439 :774RR:2007/09/22(土) 00:00:17 ID:54B6ag/8
このバイク、下道で回して走ると所謂「免許もたないバイク」になっちゃうね。
一応675ccあるからなぁ。

440 :774RR:2007/09/22(土) 00:44:10 ID:OuUDYIM9
>>438
そんなこと言って〜お前も結構楽しんで見てたくせにw

441 :774RR:2007/09/22(土) 02:03:05 ID:d0hn84ER
>>439
安全週間だからね。お互いマターリでいきましょう。

442 :774RR:2007/09/22(土) 22:15:06 ID:EjNH6UL4
クラブマンって雑誌の最新号を読んでたら旧トラのインプレ記事があった。
その導入部でこんな記事があった(俺の記憶による)。

以前筆者が取材のためトラディーラー店内にいたら、一人の中年客が入ってきた。
新トラが欲しいらしく、W650も見たけどやっぱり本物とは違うね、本物の新トラがいい!と一人で騒いでいた・・・

↑これってこのスレの貧相な自称47歳の>>122じゃね???
オマイっていろんなところで持論を披露しているんだなwww

この筆者も、W650が登場したのは99年春、新トラは00年末、よってW650の方が早いんだぞと言いたかったとあった。

443 :774RR:2007/09/22(土) 22:35:09 ID:76Lj5ioH
新トラねえ・・・・
あんなにでかくなっちゃあ魅力もないよ。
軽くてパンチがあるのが昔のトラの売りだったのに。

444 :774RR:2007/09/22(土) 23:54:17 ID:LLgtM84G
>>442
荒らすなよ
絶対、荒らすなよ

445 :774RR:2007/09/23(日) 00:17:29 ID:5Ee3bZFy
435だけど期待されてるみたいだから書き込んじゃうぞ

取り付けは無事終了
作りも質感も大満足
見た目もカフェっぽくなってかなりいい感じ
ボルト穴の位置が微妙に合って無いのは社外品にありがちなご愛嬌って事で(慎重にベースプレートの各ボルトを少しづつ締めないと初心者なら絶対ネジ山舐めると思う)


しかし
予想以上に俺の足は短かったorz
コーナリングはいい感じだけど、ニーグリップが出来ないから、ブレーキング時はほとんど腕だけで体重を支えなくちゃいけないのが辛い

その内馴れるもんなんかな?
鉄工所なんかでベースプレートワンオフしてもらおうかな

またヘタレ話ですまん

来年くらいにヤフオクに出(ry


446 :774RR:2007/09/23(日) 00:35:11 ID:omNUBkGM
やっとナサトラが届いた
いい音じゃねーか!トルクの痩せも感じないぞ

447 :774RR:2007/09/23(日) 01:11:58 ID:6WbH9vN/
>>446
upして


448 :774RR:2007/09/23(日) 01:13:57 ID:aKU6h5Kv
コンビに買い物。
店出ると俺のバイクの後ろで座り込んでる高房2人。
「うっとおしいなぁ」と思いながらバイクに近寄ると・・・

高:「あっ!すんません。」とサッと立ち上がった。
俺:「お、ゴメンな」
高:「これニーハンすか?」
俺:「いや、650。小さいやろw」
エンジン始動。(ナサトラです)
高:「音いいっすね!」

片手あげて走り出した・・・。もう、絶頂ですw


449 :774RR:2007/09/23(日) 01:19:12 ID:sMzU2wmP
なんで謝ってんだw

450 :774RR:2007/09/23(日) 01:24:20 ID:6WbH9vN/
馬鹿にされていただけじゃ・・・。

451 :774RR:2007/09/23(日) 01:45:05 ID:aKU6h5Kv
>>449,450
説明が足りなかったけどバイクを日陰に止めたんですよ。
そいつらも日陰で涼んでしゃべってた。
俺がバイクに近づくと自分達が邪魔になると思い、のいてくれた。
俺はそんな気持ちがうれしくて出た言葉。

ひとつ言葉を間違えば、事件になるでしょ。

「どかんかいっ!!このくそガキ!!」
「なんじゃ!ごるあぁぁっ!!!」



気をつけてくださいねw

452 :774RR:2007/09/23(日) 01:51:37 ID:0/vYaGRD
>>449
>>450
おまえら人としゃべったことないだろ

453 :774RR:2007/09/23(日) 02:33:06 ID:ZjpVxSML
>451マフラー音、アップ
期待あげ

454 :774RR:2007/09/23(日) 03:24:18 ID:aKU6h5Kv
>>453
そんなスキルないし、まんどくせぇです。
俺はナサトラWだけど>>446と同様納品に1ヶ月かかった。
beetって大阪の堺の中小企業だからw

で、インプレはエンジン始動時にはアクセル捻ると1発目はタイミング良ければ低音からズドンとくる。
俺はもうこれだけで満足。常時の爆音は疲れるし、近所迷惑だし、アホ丸出しだから嫌ですねw
走り出すとジェントル。パルス感はノーマルがあまりにしょぼいのでマズマズです。

車検対応なのがなにより。


455 :774RR:2007/09/23(日) 04:34:31 ID:+c1RsNry
>>452
おまえのID、ここなら神

【国内】グランチャンを語ろう その5【熱狂】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1179652094/l50

456 :774RR:2007/09/23(日) 08:24:24 ID:On8bULB+
腐っても675cc。
エンジンがバイーン!ていう回転数で走るとヤッパリ速い。
直線だけだけどさ・・

457 :774RR:2007/09/23(日) 08:53:10 ID:3elnC3mT
腐っていないし、直線以外は乗り手次第だけどな

458 :774RR:2007/09/23(日) 09:36:11 ID:nz9UoHHP
>>454
なんかコイツの文面ところどころイヤミっくさくてむかつくわ

459 :774RR:2007/09/23(日) 09:44:50 ID:On8bULB+
うーん。
ヤッパリ小さい方のスレに住みます。

お世話になりました。

460 :774RR:2007/09/23(日) 11:12:59 ID:sM6rNH86
今度、東京ショーにでてくるCB1100Fがすごく良さげ。
ダブロクからステップアップするのに丁度よさげ。

461 :774RR:2007/09/23(日) 11:26:10 ID:TkhUOFXg
でもンダの4発でしょ?すぐ飽きるよ

462 :774RR:2007/09/23(日) 13:30:35 ID:u7byZTOe
ステップアップ?

463 :774RR:2007/09/23(日) 15:05:53 ID:CSDD/Rtl
ID:aKU6h5Kv
がムカつくのはガチ

464 :774RR:2007/09/23(日) 15:57:53 ID:sM6rNH86
>>461
いやーでもねー。
ダブロクもツイン乗ってる実感ないし
燃費が良いだけの難の変哲もないバイク
だけど飽きずに乗ってるからねー。
たぶん俺はたのしく乗れるわぁ。

まぁ数年後、ダブロクが10万KM超えたら買い換えるわ。

465 :774RR:2007/09/23(日) 16:17:23 ID:OE9rKwT5
ID:aKU6h5Kv
死ねばいいのに

466 :774RR:2007/09/23(日) 18:18:37 ID:LNv93jQc
坂道に停めておいたらガシャーンて・・。
おもいっきし縁石がタンクにヒットw
ベッコリへこんでしまった。

まあタンク替えようかとも思ってたし
ちょうどいいかもねなんて強がりじゃねえぞ。

同情したら殺す(泣

467 :774RR:2007/09/23(日) 19:28:53 ID:3elnC3mT
>>464
>ダブロクもツイン乗ってる実感ないし
だいぶ鈍感さんだな(w

>>466
旧タンクが部品で売れなくなってご愁傷様。
ローに入れてからエンジン切る癖つけたほうがイイよ。

468 :774RR:2007/09/23(日) 20:14:56 ID:1Xq6tEXL
以前、大型免許を取得してすぐにフルローンで買ったばかりの、CB1300を盗まれた。
あまりのダメージで、すべてのバイク用品を捨てて、バイクはもう忘れたつもりだった。

あれから5年たった今日、W650を契約した。
唯一捨てられなかった、CB1300と共に購入したメットを引っ張り出して、埃を払った。
またバイクに乗れる。長く長く付きあいたい。

469 :774RR:2007/09/23(日) 20:59:02 ID:k+oa4vqb
だが、数日後に再び悪夢が・・・・・

470 :774RR:2007/09/23(日) 21:10:54 ID:Q98TogkL
>>468
俺、田舎でよかった。
ビグスク→CB1300SB→W650
すべて新車で購入だが、地球ロックなしで納屋の裏に放置。
カバーは幌型の「バイクバーン」普通のカバーはマンドクセ。

イタズラの形跡は、シートに点々とヌコの足跡だけw

471 :774RR:2007/09/23(日) 21:18:52 ID:LNv93jQc
冬になるとカバーかぶせたW650のシートあたりが
もっこり膨らんでんだが、ネコがシートの上で寝てんだよ。
シートの上から叩くとビビって逃げてくんだが
次の日にはまたもっこり。

戦いは続く。

472 :774RR:2007/09/23(日) 21:38:08 ID:Ebwl6igx
オレも先日ナサトラ付けたんだけど、低速やせたぞ。
さっそくビー玉作戦したら、アイドリングあたりは復活したけど、まだ2000rpmあたりが弱い。。。
まあ高回転がいいから納得なのだが。
ナサトラ組のみなさん、やはりキャブセッティング必須なのですか?

473 :774RR:2007/09/23(日) 22:06:45 ID:Q98TogkL
>>471
ヌコは爪が鋭い猛獣だから、ビックリさせてパニックに追い込むとタンクやシートに
思わぬ損害をこうむるよ。

そーと、そーと。
「はい、俺が来ましたよ〜。まだおねむでちゅかぁ〜?」ぐらいにw

474 :774RR:2007/09/23(日) 22:09:54 ID:ZjpVxSML
>>472デイトナ規制後は、変わらないらしいで

475 :774RR:2007/09/23(日) 22:20:35 ID:MlcCdQ3D
>>473
うちはバイクもクルマもヌコにやられっぱなしだ…

だが、愛車のシートでうとうとしてるヌコに手出しできない

…そうさ、バイクと同じくらいヌコが好きなんだよ(T_T)

476 :774RR:2007/09/23(日) 22:35:56 ID:dd+2owkx
ネコは殺せば次から来ない

477 :774RR:2007/09/23(日) 22:47:46 ID:Q98TogkL
>>476
君も死ねばこのスレに来ないよね。

478 :774RR:2007/09/23(日) 23:20:41 ID:0/vYaGRD
>>477が正論を言った

479 :774RR:2007/09/23(日) 23:30:47 ID:+G7ZKJc1
そういや俺のWのシートの上でいつも寝てた猫に思いっきりパンチ入れたら
二度と来なくなってた。別に殺すまでせんでええだろw

480 :774RR:2007/09/24(月) 00:54:32 ID:FiVmK37q
>>468
五年前のメットなんてよく使えるな。安全性は確実に下がってるぞ。
新車ついでに新品のメットも買いなよ。

481 :774RR:2007/09/24(月) 01:01:16 ID:cSNdRPhP
>>467
キュィィィンっていって走るダブロクに
ツインの味わいを感じるのはどんなとき?
俺はプラグ交換のとき。

>>479
悪魔みたいな声で鳴きまくる迷惑な
デブ猫に熱湯かけたら二度とこなくなったな。
ペットと害獣は違うよう。

482 :774RR:2007/09/24(月) 01:21:36 ID:HPWROFwN
>>481 みたいなのが出てくるから、ゆとり教育は(ry


483 :774RR:2007/09/24(月) 01:44:16 ID:nkWzOR0G
>>472
ビー玉作戦てなに?

484 :774RR:2007/09/24(月) 01:54:40 ID:kSL39R5w
>>472
車体なのか、マフラーなのか、どちらかに個体差があるっぽいぞ。
アフターがヒドくてビー玉&セッティングという意見もあるが、
まったくポン付けで問題なし
という意見もある。俺はナサトラ着用だけどアフターもないし、
全域でトルクが落ちることもないよ。


485 :774RR:2007/09/24(月) 01:57:46 ID:2CjFs67x
>>484
ダイノマシンかければ、確実に出力落ちてるの実感できるよw

486 :774RR:2007/09/24(月) 02:00:33 ID:AQ+1RPcv
マフラー交換なんて音を楽しむだけだからな
みんなそれわかってて変えてるっしょ

487 :774RR:2007/09/24(月) 03:25:29 ID:jOErhkiv
だからこそデイトナですよ

488 :774RR:2007/09/24(月) 03:29:31 ID:kSL39R5w
>>485
そこまでシビアに追及しなくてもよい状況なので。

489 :774RR:2007/09/24(月) 07:05:52 ID:pj7d3HnS
>>480
暗所で保管すれば数年経っても大丈夫ってのがアライかショウエイのサイトに書いてあったよ

490 :774RR:2007/09/24(月) 07:54:16 ID:yOyVIm1e
パワーの落ちてないはずのノーマルが、
俺のモトステージ付きより遅いのはなんで?

速い/遅いってのは乗り手に依存

491 :774RR:2007/09/24(月) 08:03:30 ID:xiATTvs9
正直よくも悪くも平成の時代のエンジンだからね。
エンジンというよりモーターって感じがしたから
売ってゼファー750買い直したよ。

492 :774RR:2007/09/24(月) 09:46:29 ID:g87wzGAU
ヲイヲイ、4発の方が…といいたいところだが、ゼファー兄弟のエンジンはどれも確かに絶品だよな。
俺もW6と同時所有できるならゼファー750が欲しい。

493 :774RR:2007/09/24(月) 10:53:22 ID:gUHBX65T
ゼファー750は転売屋が買い占めてもうほとんど置いてないよ
新車でこれだけ
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/search_result.cgi

ひどい店は新車100万とかだ
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8700018B30070920002+

494 :774RR:2007/09/24(月) 10:58:22 ID:AQ+1RPcv
ゼップ製造中止なのか

495 :774RR:2007/09/24(月) 13:34:31 ID:X9mFJVZK
アップハンからローハンに変えてもらうのって、いくらくらいかかるもん?

496 :774RR:2007/09/24(月) 13:37:39 ID:FaDZab+h
20000


497 :774RR:2007/09/24(月) 13:42:31 ID:R0h0jM2I
現在、大型まったりバイク購入のため、貯金中なのですが、
W650でキャストホイール&チューブレスタイヤへの換装は、
別車種から持ってこないと不可能なのでしょうか?
また、チューブタイヤはチューブレスタイヤよりパンクするのでしょうか?
購入するかどうかのポイントとなっているため、ご教示願います。

498 :774RR:2007/09/24(月) 14:03:58 ID:2igkfwF5
>チューブタイヤはチューブレスタイヤよりパンクするのでしょうか?

んなコトない。
パンクの頻度は同じ。
ただパンクしたらチューブのがめんどいだけ。

499 :774RR:2007/09/24(月) 17:41:51 ID:ER2zAYK0
>483
KLEENだったかKCAだったかに手を加えるヤツです。
ちなみにビー玉は振動で割れる可能性がある気がして、オレは水道のコマ使用。

500 :774RR:2007/09/24(月) 17:49:10 ID:AQ+1RPcv
俺の場合、クリーンカットしなくてもアフター出なかったな

501 :774RR:2007/09/24(月) 18:10:51 ID:ER2zAYK0
今の時代、個体差があるとは知らなんだ・・・
ふつうはマフラー側なんだろうが、しかしそこはカワサキ・・

502 :774RR:2007/09/24(月) 18:34:29 ID:40iXxQ8Z
なんで初心者って、キャストホイールに拘るんだろうなw

503 :774RR:2007/09/24(月) 19:22:12 ID:Yh6sqZzB
W650にキャストは有り得ませんなw

504 :774RR:2007/09/24(月) 20:05:54 ID:g87wzGAU
なんでオッサンって、スポークホイールに拘るんだろうなw


505 :774RR:2007/09/24(月) 20:12:16 ID:HiOQIaec
初心者のおっさんはどうなるんだぜ?

506 :774RR:2007/09/24(月) 20:33:42 ID:pj7d3HnS
キャストに拘るのはいいけど、欲しいならぐだぐだ言ってないでさっさと変えればいいのにって言う

507 :774RR:2007/09/24(月) 20:48:15 ID:ranyTID1
キャストは掃除する時間があまり無い人。
スポークは磨く時間がたっぷりある人。

508 :774RR:2007/09/24(月) 21:00:13 ID:knAUT8X9
スポークでも乗った後にサッと拭くだけでも違うよな。

509 :774RR:2007/09/24(月) 23:26:58 ID:hP3N9AGO
>>497
そんなあんたはこれでよし!
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~outex/tubelesskit.htm


510 :774RR:2007/09/25(火) 04:56:20 ID:x7e6NK1E

  お買い得です!!みんな買ってね☆

  http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m43742524




511 :774RR:2007/09/25(火) 17:24:45 ID:9IQ7AkBT
W650の中古ってどうなんだろ?
若い連中はあまりのらなそうだし、全体的には程度のいいものが多いのかな?

512 :774RR:2007/09/25(火) 17:34:43 ID:8cLEXC1p
Wを降りる理由
1.年取ってWすらキツクなった。
2.仲間のツーリングについて行けない
3.もっと速いのに乗りたい。
・・・・・
・・・・・
1.なら程度の良いタマに当たるだろうけど、
2.3.ならブン回したエンジンかも知れん。


513 :774RR:2007/09/25(火) 19:44:42 ID:tx8qLHwv
フルチューンしても60馬力後半だしね。
400NKと変わらない現実を考えると
程度のよいものはあまり多くないと思う

514 :774RR:2007/09/25(火) 21:21:26 ID:FLHcw1fM
オレも悩んだけど、新車との価格差あまりないから新車にした。
年式によるこだわりがなければ、新車がいいと思うよ。

515 :774RR:2007/09/25(火) 22:32:34 ID:vbkLezdO
ところで古いタンクって、まだ買えるのかい?

516 :774RR:2007/09/26(水) 00:01:55 ID:r8b+usud
>>515
旧型タンクを新品で買えるのか?という意味なら、
ここよりもメーカーに問い合わせた方が確かだろうね

517 :774RR:2007/09/26(水) 02:15:17 ID:CNoG9iqS
W650で東京から広島まで一日でいけますか?
今日の4時から出発です。

518 :774RR:2007/09/26(水) 02:24:03 ID:m7HDXcTd
>>517
楽勝さゆり

519 :774RR:2007/09/26(水) 04:18:37 ID:3n110etz
>>517
乗り手次第

520 :774RR:2007/09/26(水) 07:00:24 ID:BwF5nQAt
>>517

山は死にますか?

521 :774RR:2007/09/26(水) 09:12:01 ID:kM1q32ks
海はどうですか?
教えてください

522 :774RR:2007/09/26(水) 17:22:40 ID:gvFj2WBX
空もそうですか
ありがとうございました

523 :774RR:2007/09/26(水) 20:24:21 ID:bzz6u8Up
答えてください  

524 :774RR:2007/09/26(水) 20:55:02 ID:I1gRB13i
現行のカラーリングって皆はどう思う?
俺は前までのツートンで、ライトのカバーがメッキのが好きだったんだけど・・・

525 :774RR:2007/09/26(水) 20:59:23 ID:Pu4Agxdd
実用車が好きなモンで、現行黒を購入。
オレは気に入ってるけど、仲間にはバカにされている・・・

526 :774RR:2007/09/26(水) 21:40:17 ID:bkg4Dhl0
インジェクション仕様のW650はいつ発売されるの?

527 :774RR:2007/09/26(水) 21:43:47 ID:VSmjxHna
W6のイメージとして、現行のケバイフレームはピンとこない。

528 :774RR:2007/09/26(水) 21:48:14 ID:7MPdeS9N
>>527
意味不明。
フレーム黒いじゃん。

529 :774RR:2007/09/27(木) 01:04:52 ID:1g5CJ6ZJ
小梅太祐も愛用だね

530 :774RR:2007/09/27(木) 15:44:47 ID:84hVnOGM
今岡山、雨だお

531 :774RR:2007/09/27(木) 23:10:53 ID:qFdxfTHi
>>530
ひょっとして >>517



532 :774RR:2007/09/28(金) 22:53:36 ID:r6sd394G
>>409だけどハイパープロが予定より早く届いたから早速インプレするぞ
あらがじめ言っとくけど長いぞ

まず、取り付ける前にアクスルシャフト締め過ぎだぞ川崎さん!!
こいつを緩めるのに一苦労だった
規定トルクの1.5倍くらいで締めてあったから、安物工具が壊れるか、六角穴が潰れるかヒヤヒヤだったぜ

一万km走行のオイルは思ったよりきれいだった

とりあえずハイパープロ付属の15番のオイルを、>>416のアドバイスを参考に120mmで入れてみた(指定は110mm)
レベルゲージは無いので100均の灯油用の20cm位のスポイトみたいな奴に、自分で物差しで目盛りを付けた物を使い、最後にノギスで確認。
これはマジでオススメ!安くて使いやすいぞ
15番のオイルはストロークさせると明らかに分かるくらい減衰が効いてるが、当然伸び縮み両方作用するからどうなることやら・・・
希望は圧縮側はもっと減衰弱くてもいいような気がする

スプリング長はノーマルスプリング+カラーより長く、トップキャップを締めるためには、三つ又に仮止めするとかしてからインナーチューブを固定しないとかなり固くて難しかった

静止サグ(空車0Gと空車1Gの差の事)は指定は24mmにしろってかいてあるん

533 :774RR:2007/09/28(金) 23:12:36 ID:r6sd394G
>>532続き
乗った感想は町乗りでは思ってたよりゴツゴツ感はなく、余計なピッチングが減った分断然乗りやすくなった
でもスプリングの効果なのかオイルの効果なのか不明
体重が軽いからプログレッシブレートのバネが弱い部分をたくさん使えているんじゃないかと勝手に想像(プラシーボって言うなよー)
コーナーでは明らかにバネが踏ん張っているのを体感出来、以前より良い意味でフロントが自然に切れ込んでいくような感じがした
びっくりするようなオーバーステアって意味じゃなくて、セルフステアリングがうまく効いてるって感じかな?
峠をガツガツ攻めるよな走りはまだしてないから、また評価は変わるかもしれんけど、俺としては今のところこれはイイと思う
ヤフオクには出品しなくても良さそうだ(嘘や強がりなんかじゃないぞ!)

しばらく走ってからその内オイルを10番に戻して変化を見てみようと思うけど一度サスをばらしてみて、作業に3時間位かかったから正直めんどくさくなった

ところでサス交換を検討してる人の参考になれば、とかなり細かく書いたけど、このインプレを再編集して快楽の掲示板とかにまた書き込んだら、「マルチウザイ」とか言われるんかな?
2ちゃんの先輩方ネチケットを教えて下さい

534 :774RR:2007/09/28(金) 23:21:24 ID:r6sd394G
>>532の最後が切れてたから補足

静止サグ(空車0Gと空車1Gの差の事)は指定は24mmにしろってかいてあるんだが、実測は26mmで調整機構も無いのでどうしようも無いから無視
体重55kgの俺が乗って乗車1G'でサス長はノーマルより12mm長いから、突き出し量4mmにしてアンダーブラケット下からサス長で8mmロング
キャスター27°だからフロント高で5〜6mmアップくらいか?
リアもプリロード掛けてるから全体に車高が上がってキャスター角は出荷状態に戻ったような感じかな?


読みにくくなっちゃってすまん

535 :774RR:2007/09/28(金) 23:23:18 ID:YzSgHnQp
とりあえずヤキソバパン買ってこい

536 :774RR:2007/09/28(金) 23:32:58 ID:V/jN7oDW
ヤキソバパン売り切れてました
コロッケパンならありましたけど

537 :774RR:2007/09/28(金) 23:36:55 ID:r6sd394G
そんなAAは知りません

お茶とタバコくらいしか用意出来ませんがだめですか?
(それすらもすぐには出せない普段はROM専)

538 :774RR:2007/09/28(金) 23:45:43 ID:a5ljXbMN
>>533
快楽の掲示板死んでるよ。


539 :774RR:2007/09/28(金) 23:47:53 ID:r6sd394G
えっ!?全部!?
知らんかった
どうりで最近新ネタがないわけだ

540 :774RR:2007/09/28(金) 23:58:32 ID:H31pfajn
っつーか、W6でサス換える位なら他のバイクにすればいいじゃん?
そんなに攻めるバイクじゃないだろ?

って言ったら荒れるのだろうか?

541 :774RR:2007/09/29(土) 00:03:51 ID:l88nAenk
サス換える=攻める

てワケでもないからね。
突き上げ減るしツーリングでも疲れにくくなるよ。
街乗りで交差点曲がるのでも違いは分かるし。

542 :774RR:2007/09/29(土) 00:05:43 ID:k2woCnUH
しかしノーマスサスは現代のバイクとしてはプアーすぎる

543 :774RR:2007/09/29(土) 00:17:23 ID:O1YnC+75
ノーマルサスでも法定速度内で流す分には十分でしょ

間違っても“満足”ってレベルじゃないけどね
足るを知る、ってところか。

544 :774RR:2007/09/29(土) 00:40:21 ID:WsEpDwY0
>>540
533だけど、非力なバイクだからこそブン回して飛ばしても、端から見れば低レベルってとこが安全に遊べて楽しいと思ってる
俺のレベルに合ってて自己満足度は非常に高い
ハイパワーマシンを乗りこなす度胸も腕もないし・・・
>>543
普通に走っててもかなり不満はあるな
ノーマルはマッタリ指向にしすぎだと思う
メインターゲットに対して購買層が幅広すぎて対応しきれてない
せめて値段アップしてもサスの調整機構だけは充実させてくれたらいいのに

545 :774RR:2007/09/29(土) 01:05:54 ID:ZRO3HQl3
>>540
自分の好みにしようとするのがチューニング。
攻める攻めないは関係ない。

>>543
自分が乗って不満がなければノーマルでいい。
533は不満だから変えた。

546 :774RR:2007/09/29(土) 01:44:59 ID:TnfLxkEl
大和なんかのまぁ比較的と言いますか明らかに大きな音の出るマフラーの人達に質問なのですが
Vツインのほうがたとえ国産であってもカッコイイ音出してるなと切なくなることありません?
アメリカンも好きな私は常々そう感じておりますが。いやWは良いオートバイですがね。まぁなんとなく。

547 :774RR:2007/09/29(土) 01:51:06 ID:UvKNtRmb
エンジンの形が違うんだから比べるのはおかしいと思う。
ボンネビルと比べるならわかるけど。

548 :774RR:2007/09/29(土) 01:58:09 ID:t3e0hIdX
足固めればC2位はいけるよ。

549 :774RR:2007/09/29(土) 02:12:51 ID:NFWAk4Q7
>>546
かっこいい音って何?って話だけどね。
逆にこないだパラツインみたいな音を出しながら走ってるドラッグスターがいて惚れた。決してレブルではないw

550 :774RR:2007/09/29(土) 02:13:04 ID:WsEpDwY0
533だけど盛り上がってるのはうれしいんだが、
結局同じ内容のインプレを余所に書くのはNGなのか?

答えてくれないとウェビックとかに書いちゃうぞ

>>548
それって首都高だよね?
遠いしあそこは空いてても混んでても危ないよな
構造的な問題と走り屋達の速さが恐すぎる


551 :774RR:2007/09/29(土) 03:59:03 ID:TnfLxkEl
私もその一人なんですが
4発のモータ感は好きになれんって若造はシングルかツインに流れますよね。
で ビッグシングルて選択出来るほど無いし でツイン。
そういう趣向の人間てパラツインに拘りもなくて特性に関してもあまり興味無し。Wにしたのは見た目が良い が決め手。
OHVのパラツインが良い音とは感じますが、それが叶わないことと気付いたあたりで同時に
ツインらしい音 がVツインの音なのではないかと気付く。
デカイ音出したいと考える若造は皆こんな感じではないかと思うのでした。
てここまで吐いてすごくどうでもいい事だと気付いた私。失礼しました。

552 :774RR:2007/09/29(土) 06:26:35 ID:t3e0hIdX
>>550
いや、ジムカーナのシードクラスのことなんだが。

553 :774RR:2007/09/29(土) 08:25:20 ID:7eB89K77
>>551
>ツインらしい音 がVツインの音なのではないかと気付く。
定義の問題だね。
バカでしょ、あんた

554 :774RR:2007/09/29(土) 12:34:02 ID:bvIbBDAH
ところで鼓動感とか音ってそんなに重要なん?
どんなバイクでも10分も走ればあまり気にならなくなるんだが。

555 :774RR:2007/09/29(土) 12:41:59 ID:AAwQBolZ
バイクって結構自己陶酔の道具だからさ
酔いたいんじゃない?

556 :774RR:2007/09/29(土) 13:40:55 ID:ORzA/VgI
所有感みたいもんでしょ
四輪とかでも乗ったら見えないのに外観にこだわったり



557 :774RR:2007/09/29(土) 13:45:16 ID:hWtSep+2
>>553
んだな 546バカなんだろうよ

>Vツインのほうがたとえ国産であってもカッコイイ音出してるなと

ジャメリカンとハーレーが同じように聞こえる耳の持ち主 W



558 :774RR:2007/09/29(土) 15:56:25 ID:ZXqKtARJ
しかし言いたい事はわかるな。
結局360度クランクのバーチカルツインって見た目以外好きじゃない。

559 :774RR:2007/09/29(土) 16:58:07 ID:aAef37sz
確かに格好だけのバイクだな。
音も微妙だし、そういう意味ではSRとそっくりだと思う。

560 :774RR:2007/09/29(土) 17:43:50 ID:WgjBCZ9C
SRがいいとは思わないな。

561 :774RR:2007/09/29(土) 17:57:41 ID:chQKTFHN
低回転でねばらせたところから、ゆっくり加速していくのが好きなんで、360度も悪くないと思うんだが。

562 :774RR:2007/09/29(土) 19:31:10 ID:tFI6F4J/
08は11月発売かな?

563 :別スレうんこ:2007/09/29(土) 23:54:52 ID:T28zzarz
まあな。しかたないわな。
のんびり乗ればいいバイク。
攻めると危険。二乗曲線描いて死亡率うp。

俺はバイクこれしかないんで、これ以上死にそうなのはパス。
あとはエスティ間に乗ってるお。

564 :774RR:2007/09/30(日) 00:17:09 ID:e7w1Vu9N
>>563
下手糞野郎が、危険なのはマシンのせいではなくてお前の腕だろボケ

565 :774RR:2007/09/30(日) 01:25:07 ID:3x84Xqpy
>>557
取り合えずお前は日本語とか色々勉強しろ。

566 :774RR:2007/09/30(日) 01:29:02 ID:lejMp+pi
リッターからW6に乗り換えてビビリミッターが60km/h下がりました。

567 :774RR:2007/09/30(日) 01:36:50 ID:I8TOpX4b
初バイクにw650の購入を考えています。
身長160cmなのですが足つき具合はどうでしょうか?

568 :774RR:2007/09/30(日) 01:48:14 ID:WnRQB7a+
>>567
私の身長は163cmです。

569 :774RR:2007/09/30(日) 01:55:34 ID:vbIPjD6f
>>567
俺、173cm

570 :774RR:2007/09/30(日) 02:46:06 ID:8UpkNYro
片足つけば何とかなるのはわかってるけど、俺も足付き具合が気になる。身長162cm。
>>568さんでどれくらい足付けられる?
ベッタリといかないとは思うけど、つま先立ちになっちゃうかな?

571 :私の身長は163cmです。:2007/09/30(日) 07:49:28 ID:MAhsAuxP
>>570
スニーカーだとだいたいつま先です。
エンジニアブーツだとかかとがつかないぐらいです。
購入当初は取り回し、足つきともに不安でしたが、1ヶ月もたてば重さ、足つき等
どうでもよくなるぐらいに慣れます。最悪Lowシート等あるし、
あまり心配なさらないで下さい。

572 :私の身長は168cmです。:2007/09/30(日) 08:06:14 ID:2gCo0yDQ
サスを2p下げました。
今では足の裏べったりです。
シートを薄いやつにしてるのでなんだかアメリカンのような足つきです。

573 :774RR:2007/09/30(日) 08:38:13 ID:PpeqU0Re
スポスタの新車との購入で悩んでいる方いませんか?

574 :774RR:2007/09/30(日) 08:52:05 ID:yf/BVeQH
>>566
峠でか?
下手すぎ(w

575 :774RR:2007/09/30(日) 11:26:52 ID:aha8G7+j
>>573
俺悩んでるよ!どっちもルックス的に好きなんだよなぁ。
カフェとかスクランブラーとかアメリカンとか、W650のほうがカスタムしやすそうだし
W650の方が値段が・・・だから金ためてW650買うつもりだけどw

576 :774RR:2007/09/30(日) 12:52:31 ID:ax01F7IA
>>573
俺もかつてそうだった
しかし試乗してみれば分かるけど、あっちは“製品”としてかなり出来が悪い感じだった
維持費もW650と比較すると2倍から3倍は見積もっておいた方がいい
W650は国産車の中でも維持費がかからないほうだからね

577 :774RR:2007/09/30(日) 13:28:45 ID:PpeqU0Re
575さん・576さん
573です。早速のレスありがとうございます。
距離を走る方なので維持費が一番気になります。
W650の2倍3倍必要となると・・・悩んでしまいますよね。

578 :774RR:2007/09/30(日) 14:24:32 ID:ax01F7IA
特にハレDラーはボッryだから気をつけてね
スポは自分である程度のメンテナンスをこなせる人じゃないと維持費で嫌気が差す可能性大
金が余ってる人には関係ないけど。
ハレはその辺をブランド料として納得できるかどうかを判断基準にしても良いとおもう。俺は到底納得できなかった。

579 :774RR:2007/09/30(日) 14:46:14 ID:tzZUFahO
雨の日もがつがつのりたいし盗難の心配もなくそこいらに停められる
手軽さがいい


580 :774RR:2007/09/30(日) 15:01:04 ID:hqOBfqqU
そんなW650弁当。
¥10000で販売スタートです。

581 :570:2007/09/30(日) 15:05:29 ID:8UpkNYro
>>571
>>572
レスありがとうございます。
読んでいてちょっと安心できました。
今乗っているGB250と足付きはそんなに変わらなさそうな感じですね。
早くW650乗りになりたいものです…。

582 :774RR:2007/09/30(日) 17:53:36 ID:iuXjyT/K
あとシート高だけじゃなくて、重心とかでも違うんだけど、wはかなり低重心。
安定しているから、つま先立ちでも取り回しは楽な部類だと思う。

583 :774RR:2007/09/30(日) 18:49:02 ID:PpeqU0Re
578さん
573です。ご回答ありがとうございます。
元々ハーレーというブランドには興味が無く
ツインのオーソドックスなバイクという観点で購入を
考えています。維持費に関して噂には聞いておりますが
貧乏リーマンの私にはキビシイのかもしれません(涙)。

584 :774RR:2007/09/30(日) 19:35:02 ID:T8Gldi3o
W6と比べるんならスポスタじゃなくボンネビルとかだと思うが。

585 :774RR:2007/09/30(日) 19:37:19 ID:yXxOqJuh
>581
GB400からの移行だけど、最初は倒れこみなのか起きぐせなのか、旋回時に結構違和感を感じた。

586 :私の身長は163cmです。:2007/09/30(日) 21:36:17 ID:Q6RknPrp
>>581
571の者ですが、奇遇ですね。私も前のオートバイはGB250でした。
さすがに買ったばかりでいきなりGB250のように手軽さはありません。むしろ結構不安でした。
買った当日に取り回しで倒しましたし・・。
ただホント1ヶ月もすればどうでもよくなるし取り回しも馬鹿みたいに楽になるので
是非かって下さい。

587 :774RR:2007/09/30(日) 21:53:33 ID:bN3YNiC8
ジョジョオォーッ!!
オレはホンダG1オイルを入れるぞォーッ!!

588 :774RR:2007/09/30(日) 22:13:35 ID:OqTUBo0W
しかし収納力ありませんねー
アメリカンでもないので、振り分け式のサドルバッグは
このバイクには何だか物々しい感じがします。
(ロンツー派ではないので・・・)

片側サイドバッグでも付けたいけど、外観上の好みで
ウィンカー移設はしたくないぁ。

移設せずに取り付けた人が居たら参考にさせて頂きたいです・・・

589 :774RR:2007/09/30(日) 23:48:02 ID:JQ7yEzZO
250くらいのバイクから乗り換えたら結構ズッシリ来るよね。
「あれ、、やばいかもいんない」さすが大型なんだなと。
でも、一ヶ月ほど乗ってやると慣れるけど、かつての自分の思い通りに振り回せた
軽快なバイクが恋しくなることも。。

590 :774RR:2007/10/01(月) 00:45:27 ID:e4KitPrQ
重いのから乗りかえると「軽!!なんじゃこりゃww」って思ったけど、慣れるとすぐに普通に重くなった。

591 :774RR:2007/10/01(月) 01:11:46 ID:+GmEnXyR
>>590
あれ?俺?

592 :774RR:2007/10/01(月) 02:38:00 ID:a16Uq2rY
左側に立ってセンタスタンド降ろす時に右側に倒れた。
右手をハンドルから離さず踏ん張ったら背負い投げみたいなの喰らった。

593 :774RR:2007/10/01(月) 07:35:48 ID:eRiHIj3a
ひ弱な初心者の女の子がいると聞いて、飛んできました!

594 :774RR:2007/10/01(月) 08:02:50 ID:20e5lPsc
昨日ブレーキレバーだけ交換しましたが何か

595 :774RR:2007/10/01(月) 08:14:58 ID:vMnipA38
>>588
ウインカー移設なしでA4サイズの書類が余裕で入る革の
サイドバッグを左側につけてるよー

596 :588:2007/10/01(月) 10:47:34 ID:PmyA4gTt
>>595
ありがとうございますー
よろしければ、メーカー・品番など
お教えくださいませんか?
皆さん移設派が多くて、サイト探しても参考に出来なくて…

デグナーの、取っ手が付いてる奴が候補ですが
着くのかなぁと調査中です。

597 :774RR:2007/10/01(月) 12:12:19 ID:reczn6Yg
>>596
デグナー取って付き(レザーじゃないタイプ)を片側に付けてる
リアサスとウインカーにキズを防ぐシートを貼って8000キロくらい走ったが
ウインカーが後方から見えにくいので近日移設します

598 :774RR:2007/10/01(月) 15:12:11 ID:wLwCDFDi
もう生産中止なの?

599 :774RR:2007/10/01(月) 21:52:22 ID:XjL6JONu
>>598
例え生産中止に成っても。
俺は既にダブロクを所有してるので問題無。

ダブロクすら買えない負け組の
お前なんかデスモセディチの市販版でも乗っとれや。

600 :774RR:2007/10/01(月) 22:57:22 ID:dqPeKWDS
え?生産中止!?新車買おうと金ためてるんだが・・・(泣)
ちゃんと後継モデルでるよね?

601 :774RR:2007/10/01(月) 23:11:18 ID:xcBsEjLA
6nエンジンに空冷フィンをつければ排ガスクリアかな・・
俺はもう持ってるから好きにしてください、河崎様

602 :774RR:2007/10/01(月) 23:14:05 ID:MnO7Su/T
kawasakiはこのマシンのベベルギヤを作成するためだけに
数億以上の投資(開発費含む)をした。
その機械設備を回収するまでは生産中止にはならんよ!
きっと・・・
しかし、ダブロクのインジェクション車っていかがなものか?

603 :774RR:2007/10/01(月) 23:20:34 ID:S2tqY4rs
エストレヤもインジェクションになってるから、廃盤ってのはないんじゃない?

604 :774RR:2007/10/01(月) 23:21:42 ID:SvkYB2pf
>>602
十年で償却予定だったな。来年で終わる。

605 :774RR:2007/10/01(月) 23:23:56 ID:xcBsEjLA
このエンジンは一代で終わらせるにはもったいな過ぎますよね。
インジェクション化してスズキのグースやジレラサトゥールノみたいな車両に積んでもらいたい。

606 :774RR:2007/10/02(火) 07:12:30 ID:OhPfUOpZ
>>605
性能的には全然勿体なくねー。
メーカーチューン施したビューエルみたいなのが出たら別だがな。

607 :774RR:2007/10/02(火) 08:01:18 ID:20NjaJAe
>>600
ローンで買っちゃいなよ。
俺は頭金15万円で月々15,000円の支払いだけど別に困ってない。
学生ならつらいかもしれんが

608 :774RR:2007/10/02(火) 09:59:45 ID:/vKmBDxp
>>606
ロングストロークなエンジンって無いから。
性能だけならヘンタイER-6nに乗っとれ。

609 :私の身長は168cmです。:2007/10/02(火) 10:02:15 ID:/UlkmqXk
おはよう。
今日で27歳になりました。
w650のローンはやっと先月終わりました。

610 :774RR:2007/10/02(火) 13:51:17 ID:NyngMpPz
俺は来月終わる。

611 :774RR:2007/10/02(火) 17:50:24 ID:Rfz63EOP
オラは早期完済しますた。ローン中バイク屋名義になってたので、名義変更して
やっと俺の娘になったよ!

612 :774RR:2007/10/02(火) 22:34:38 ID:+keNQIE4
>>606
Wのエンジンは1日300Km以上走った時に、その優しいキャラに気付くんだよ。
試乗やカタログでは見えて来ない魅力がある。
まぁ、リッターバイクと連んで走るんはオススメしないが…。

613 :774RR:2007/10/02(火) 22:42:53 ID:f3DfZnXA
>まぁ、リッターバイクと連んで走るんはオススメしないが…。
法定速度+α程度で走ってるぶんには、リッターだろうが一緒に
走っていて不満はないけど。
加速したい時はスロットルを大きく開けて加速ポンプを働かせれば、
相当にいい加速するし。

614 :774RR:2007/10/02(火) 22:44:19 ID:20NjaJAe
いつもフクピカでワックスかけたつもりでいたが
ヤル気だしてワックス塗りたくったら死ぬほど輝いてる。。。まぶしいくらいに、、

615 :774RR:2007/10/02(火) 23:00:26 ID:+keNQIE4
>>613
リッターバイクと連んで走ったらその加速ポンプ働かせ過ぎで、極悪燃費だったもんで。
満タンから120Kmくらいでリザーブになったし。
ヤツらは法定速度×2くらいで走るからな。
俺の周りにまったりバイクを楽しむヤツがいないだけか…。

616 :774RR:2007/10/02(火) 23:04:47 ID:20NjaJAe
加速ポンプ全開で初めて650ccらしい加速をするが
それやってると10km/lくらいしか走らない

617 :774RR:2007/10/02(火) 23:34:56 ID:f3DfZnXA
>>615
>>616
それはさすがに燃費悪すぎのような気が。
うちのは06をノーマルマフラー+キャブ同調を兼ねてPSを少し濃いめに調整、
という程度だけど、今のところ平均燃費25km/L、ツーリング行くと28km/L
くらいまで行く。
いくら悪くても20km/Lを下回ったことはない。
街中はまったり運転が主だが、高速や峠道ではそこそこ飛ばす走り方で
そんなもんだよ。

618 :774RR:2007/10/02(火) 23:38:54 ID:20NjaJAe
>>617
加速ポンプ全開ってのは、スタートダッシュ5秒くらいで100kmに達するような加速を
毎回行った時のことだよ。加速ポンプ使わないように神経使えば27km/k走る。

619 :774RR:2007/10/02(火) 23:49:10 ID:f3DfZnXA
>>618
さすがに毎回加速ポンプ全開というのは想定外だわな。
というか、そこまで加速ポンプを酷使する必要性を感じないし。

620 :774RR:2007/10/03(水) 00:03:50 ID:HZDQU/E4
ダダダッと駆け出すようなトルク感もなく、伸びる事は伸びるけど、
気持ちいい伸びとはお世辞にも言えない回転上昇。
まるでカブ。燃費の良さもカブ。


621 :774RR:2007/10/03(水) 00:14:24 ID:s57FbJMJ
そのカブみたいなエンジンのおかげでダート林道から、高速使ったロングツーリングまで楽しませてもらってるよ。
耐久性、信頼性も正にカブだけどね。

622 :774RR:2007/10/03(水) 00:22:46 ID:y43Zfy6d
林道もいけるん?
楽しそう

623 :774RR:2007/10/03(水) 00:56:28 ID:Wxf0LwRE
道東ツーリングでかなりぶん回してきたつもりだったのに
平均でリッター30キロ走ってた。
エコなバイクだな。

624 :774RR:2007/10/03(水) 02:43:23 ID:xl6QRWYK
sv650とどっちがいい?

625 :774RR:2007/10/03(水) 02:55:40 ID:PUYNS6i8
見た目さえ気にならないならSV650

626 :774RR:2007/10/03(水) 20:14:28 ID:CwRNJxlf
7日の河口湖のW1ミーティングいく人いる?

627 :774RR:2007/10/03(水) 22:06:50 ID:umDERV0C
W1じゃないから行かない

628 :774RR:2007/10/03(水) 22:07:15 ID:vl19tLZ2
w1がこの先生きのこるには

629 :774RR:2007/10/03(水) 23:24:28 ID:A+dsShQb
俺教えろ君だ。スマンが通る。

w650のハンドル交換ついでに配線中通しをしようと考えています。
どうやればすっきりなルックスと操作性、メンテナンス性を両立できるのかな?

今回完全にインチバーに(グリップ部分も)してしまおうと思っているのですが、
ベストなアクセルホルダー、ワイヤーを知りたいです。
アクセルホルダーはマジわかりませんで困ってます。
ワイヤーは何とか加工でごまかせそうなんです。
ハンドルは

【ハリケーン200アップ1型 1インチ】です。

何ヶ月もここでストップしてまして・・・。


630 :774RR:2007/10/04(木) 01:18:42 ID:81+l75xV
このスレもこの質問でストップだな・・・さて・・・次の居場所をさがすか・・・。


631 :774RR:2007/10/04(木) 12:20:10 ID:8LdSNlG6
すいません質問なんですがオイルのレベルってセンスタで立てた状態で確認ですよね?
初心者ですいません・・・

632 :774RR:2007/10/04(木) 14:54:10 ID:URrowgp6
そう。
センタースタンド立てて、アイドリング状態でチェック。
後輪が回っちゃう時はクラッチの調整もお忘れ無く。

633 :774RR:2007/10/04(木) 15:49:00 ID:X2ysEbLn
俺の場合は後輪は普通に回る。

634 :774RR:2007/10/04(木) 17:01:25 ID:VEy6HXck
安心しろ 俺もだ。
つかそれがデフォだ。

635 :774RR:2007/10/04(木) 18:15:54 ID:lA/CXi3w
おまえらはダボロッパン
おれもダボロッパン

636 :774RR:2007/10/04(木) 19:21:08 ID:mq0myxzr
w1ミーティングか、音でも聞きにいくかな。

637 :774RR:2007/10/04(木) 19:29:14 ID:MHg9glzu
>>636
自分の音にがっかりして(´・ω・`)な顔で帰ってくるに1000バーツ

638 :774RR:2007/10/04(木) 20:33:14 ID:8LdSNlG6
>>632
えっアイドリングでレベル見るんですか?
レベルはエンジン停止中に確認じゃないのですか?
初心者ですいません・・・

639 :774RR:2007/10/04(木) 20:59:24 ID:OWF70xWv
>>638
ここで聞くよりメンテナンスファイルとか立ち読みすれば解決なんじゃね?

640 :774RR:2007/10/04(木) 21:26:26 ID:8LdSNlG6
>>639
そうですね
ありがとうございましたm(_ _)m
クルマもバイクも初のオイル交換だったもので
立ち読みしてきます

641 :774RR:2007/10/04(木) 23:09:14 ID:iQyBMZqL
>>640
レンチなめんなよw


642 :774RR:2007/10/04(木) 23:23:43 ID:hCaW7A9Q
>>636
でも、W650が一番いいやと思いなおすことに
500円天

643 :774RR:2007/10/04(木) 23:42:33 ID:fo+r/mjP
発売されるか分かんないけど新しいCB1100どう?
このスレにはこういったクラシカルな感じが好きなひと多いんじゃない?


644 :774RR:2007/10/05(金) 00:04:03 ID:qFJ0rykQ
>>643

いいなあとは思うよ。
ただ重さが気になるよ。

645 :774RR:2007/10/05(金) 00:28:33 ID:M6ohaRIf
>>643
4気筒は興味ないな〜

646 :774RR:2007/10/05(金) 00:48:48 ID:XUXurxiN
CB900FにしてW6よりひと周り大きいくらいなら買う。
1100はエンジンデカすぎだな。
デザインには文句なし。
ガンダム的なデザインが好きなヤツらに負けずにあのまま出して欲しい。

647 :774RR:2007/10/05(金) 01:52:08 ID:7qCxHEAl
レトロ調のデザインは好きだがアレはちょっと…。

648 :774RR:2007/10/05(金) 02:09:12 ID:A75MWkZz
>>643

マルチじゃ全く興味ないな。
クラシカルとかそういうのよりも、エンジンによるよ。

しかもあの写真見たけど、ただのネイキッドだな〜。

649 :774RR:2007/10/05(金) 02:36:27 ID:S0pxQucJ
70年代の4発イメージはかっこいい。Kawasakiが思い切った奴ださんかな。

650 :774RR:2007/10/05(金) 02:52:04 ID:d5F9Ywpe
>>643
こんなところでマーケティングしてるようじゃ
あんたの会社もオシマイだねw

651 :774RR:2007/10/05(金) 07:24:59 ID:D9WX+cQA
>>649
ゼファーとか?w

652 :774RR:2007/10/05(金) 12:27:09 ID:ziO96r48
あれレトロ調じゃないよね、なんか中途半端な感じ
国産の現行においてレトロって言ったら
W650、エスト、SR、CB400SS、STくらいなのかな
大型はW650だけか 少な
ドラスタクラシックやシャドーなんかはまた違うし

653 :774RR:2007/10/05(金) 12:55:05 ID:tamLkN9V
CB1100にしたのって
もしかしてゼファー絶版の後釜狙ったのかね?

W650選んだのは、車格とか重量とか排気量とか
デカすぎず扱いやすい部分が気に入ってるワケで。

CB72あたりのルックスで、二気筒で上限800ccくらいの
軽いヤツとかなら興味ある。

とにかく各社バイクでかすぎ。重すぎ。

654 :774RR:2007/10/05(金) 13:00:27 ID:RT4at5q1
このスレでもデカイ=かっこいいと思ってる人が多いみたいだけどな
所詮スポーツ畑な志向なんて全体からみればマイノリティなのさ

655 :774RR:2007/10/05(金) 13:06:47 ID:ocrOxVii
>>653
そうとしか思えんな。
天下のホンダも腐ったモンだ。
どーせならWwに対抗してヨンゴロー復刻すればイイのに(w

656 :774RR:2007/10/05(金) 17:55:22 ID:pXaIsXNo
CB750のKを
まんま復刻でもいいのになぁ。

657 :774RR:2007/10/05(金) 18:40:13 ID:d5F9Ywpe
>>656

つ規制

658 :774RR:2007/10/05(金) 22:03:12 ID:+dtdbiZx
増車でCB1100Fが欲しい
ダブロクでマッタリもいいけど
たまには胸の透く加速するバイクも乗りたいわな

659 :774RR:2007/10/05(金) 22:43:31 ID:cLbnZ5ZN
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660 :774RR:2007/10/05(金) 22:44:41 ID:oTlZDh9Y
確かに最近のバイクはでかすぎるな
新Vマも2000ccって噂だし。クルマかよw

俺的にはMT-01がもっとW650のようなオーソドックスなスタイルで900ccくらいなら乗り換えても良いんだけどな

W650の過不足ない適度な大きさ・パワーがたまらん。

661 :774RR:2007/10/06(土) 04:16:28 ID:Ho7zbuXz
>>658
その用途ならネイキッドじゃなくてカウル付きにしとけ。



662 :774RR:2007/10/06(土) 10:05:03 ID:BsHTsfva
POSH(規制後マフラーの品質教えて

663 :774RR:2007/10/06(土) 11:07:27 ID:8Fs/0At8
●防音、騒音の拡散防止に。
●保温、保冷に抜群の効果。
●防塵、防風、防臭、防湿、に威力を発揮します。
●防虫、防鳥に大きい効果が得られます。
●超耐寒 冷凍、冷蔵庫の中扉、間仕切り。−20℃〜−45℃の極寒用。
●スモークグレー 西日除け

664 :774RR:2007/10/06(土) 11:38:30 ID:/wrYrYkY
規制後に関しては、どこでもアレなんじゃ・・・
そもそもW650そのものが規制前しか価値が無い

665 :774RR:2007/10/06(土) 14:25:17 ID:Ho7zbuXz
規制規制って、2年に一度の車検時に30分の作業するだけじゃん

666 :774RR:2007/10/06(土) 15:25:42 ID:JawzSrDa
そんな俺は書き込み規制されたわけだがw

667 :774RR:2007/10/06(土) 16:34:15 ID:BsHTsfva
やはり品質はデイトナなのか?

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