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まったり隼スレ43

1 :774RR:2007/09/11(火) 09:15:04 ID:LqYubk/5
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■ GSX1300R 隼についてまったりと語らいましょう。
■ 荒らしは放置でおながいします。
■ 最速ネタ、チラシの裏はほどほどに。
■ 不具合対策は>>2以降を参照してください。
■ Q&Aを実行する場合は自己責任でおながいします。
■ テンプレくらい読んでください。お願いします。まじで。
■ 次スレは>>980付近の人が宣言してから立てましょう。

■ 前スレ
まったり隼スレ42
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1187746298/

2 :774RR:2007/09/11(火) 09:15:35 ID:LqYubk/5
■ 関連リンク
┣SUZUKI ROOM 〜EPISODE.5〜
┃ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/suzukiroom/episode005_1.html
┣MotoMap(スズキ逆車輸入業者)
┃ttp://www.motomap.net/
┣米・スズキ
┃ttp://www.suzukicycles.com/
┣純正オプションパーツ等
┃ttp://www.suzukicycles.com/accessories/list.aspx?modelId=572e8730-7897-40f5-8917-b82764f140dc&accessoryCategoryId=
┣海外の社外パーツ
┃ttp://www.hayabusaparts.com/index_home.htm
┣ピタハハのお部屋
┃ttp://pita.paffy.ac/biketh/
┣まったり隼スレ まとめサイト
┃ttp://www.geocities.jp/gsx1300r60/
┗隼スレ関連wiki
  ttp://wiki.wazamono.jp/?%c8%bb%a5%b9%a5%ec%b4%d8%cf%a2

3 :774RR:2007/09/11(火) 09:16:11 ID:LqYubk/5
■ よくある質問とその答え

Q1:アイドリングが低くなっている。どんつきが酷い。エンストしやすい。始動性が極端に悪い等。
A1:隼の持ち病、インジェクションの宿命とも言える給排気系の不調が原因です。
  スロットルボディの清掃、スロットルポジションの調整、同調調整、エアクリーナーの交換、
  カーボン除去が期待できるガソリン添加剤の使用など、定期的にメンテナンスすることをお勧めします。
  99、00年式はフェーエルフィルターの清掃、交換などもやってみたほうがいいでしょう。

  また、あまりお勧めは出来ませんが、エアクリボックスのフラップ全快固定や、フラップの除去、エアクリの除去、
  二次エアシステムのキャンセルなど、車体を加工することによってある程度改善することが出来ます。

  マフラーを交換していたりパワコマやサブコンを使用している場合はがんばってセッティングを出して下さい

  ついでに付けると便利なアイドルスクリューの品名/型番
  アイドルリモートスクリュー/13270-24F00 ×1
  ワッシャー/13273-24F00 ×1
  スプリング/13271-24F00 ×1
  ステー/13279-24F00 ×1
  ボルト/01550-06167 ×1

Q2:○○ってどうやってやるの?
A2:ちょっと調べれば細かく紹介してあるサイトがたくさんあります。
  安易に人に聞くようなお馬鹿さんには出来ません。
  素直にバイク屋にお願いしましょう。

Q3:どの年式がいいの?
A3:300Km/hオーバーのメーターに強いこだわりをもっているなら99、00式を買いましょう。
  それ以外の方は新しい年式にしたほうが無難です。さらに北米モデルが一番無難です。
  ECUの32bit化、マイルドな乗り味にセッティングの変更、クリアウインカーの標準装備、
  フロントフォークのインナーにチタンコート、フェーエルポンプの仕様変更などを初め、
  公表されていない様々な改良が加えられています。

4 :774RR:2007/09/11(火) 09:16:56 ID:LqYubk/5
Q4:年式の違い
A4:99、00年モデルはリコール有り。メーターがフルスケール340km/h
  99〜01年モデルはポンプ、燃料計がそれぞれ異なる。01年〜からは共通。
  99〜02年モデルはエキパイの構造変更。
  02年後期モデルよりECUが32bitに変更。
  03年モデルはサスペンションのインナーチューブをゴールドチタンコートに変更
  04年モデルより北米モデルはハザード&パッシングスイッチ標準装備。
  05年モデルよりウインカーがクリアに変更。タンクのSUZUKIがSに。始動時ヘッドライト自動消灯化。
  06年モデルよりエキパイを変更の為2kg軽量
  07年モデルはフレーム色が各年式限定モデル同様の黒フレーム/黒スイングアームに変更
  08年モデルは情報が出そろうのを待ちましょう

Q5:05年式以降のクリアウインカーに交換したいんだけど。
A5:フロント
  LAMP UNIT RH 35610-24F10 2000円
  LAMP UNIT LH 35630-24F10 2000円
  BULB     09471-12186
  リヤ     35610-24F30 1500円×2
  ※バルブはソケットの形が今までと異なるので流用不可。
  (バルブはこの際奮発してクロームバルブを買いましょう。)

Q6:マフラー交換について
A6:年式、輸出地域によって仕様が異なるのでマフラーメーカーに相談汁。
  (排ガス規制、音量規制、キャタライザーの有無等)
  また過去ログに先人達の苦労の跡が残っています。

Q7:後年式にフルスケールを取り付けたいんだけど
A7:ポン付けはできるかもしれないけど正常動作しないかもしれません。
  また正常動作するようにするには費用がかなりかかるので現実的ではありません。

Q8:スズキのHPに掲載されていないんですけど
A8:逆輸入車なので、海外スズキか代理店のHPを見てください。

5 :774RR:2007/09/11(火) 09:17:28 ID:LqYubk/5
Q9:XX年式のX色が見たい
A9:MotoMap?かオーナーズクラブで探して下さい。

Q10:ガソリンはハイオク?レギュラー?
A10:お好きな方を。5000以上回すことが多い人はハイオクが無難。

Q11:オイルは何を入れたらいいですか?
A11:お好きな物でいいけど二輪専用推奨。熱的に厳しい車両なのでマメに交換しましょう。

Q12:初心者だけど隼乗っても大丈夫? 身長が低いんだけど大丈夫?女性だけど(ry
A12:判断はご自分で。 いろんな人が乗ってます。

Q13:値段が高いんですけど
A13:がんばって稼ぎましょう。維持費も高いです(特にタイヤ)また盗難対策もしておいた方がよく眠れるでしょう。

Q14:ちんぽ刑事ってどうなったの?
A14:誰も知りません。

Q15:レガシィB4現行の方が速いぜハヤブタども(プゲラ
A15:脳内は放置しましょう。しぶしぶ対応するなら日時と場所を指定して紳士な対応で生温かく迎えてあげましょう。

Q16:Uターンできないヤツは隼に乗るな!
A16:できないなら降りて切り返せばおk。Uターンのコツはリアブレーキと視線です。

6 :774RR:2007/09/11(火) 09:18:02 ID:LqYubk/5
Q17:馬力規制のあるモデルがあるって聞いたけど?
A17:一部フランスとかベルギーのモデルであるらしいとは聞くけど、実際に輸入されているかどうかは不明です
   ていうか購入時に舞い上がっていないできちんと仕様を調べて下さい。

Q18:白ブサってまだ買えますか?
A18:頑張って探して下さい。

Q19:メンテナンススタンドはどんなのがいいですか?
A19:気に入ったものを買ってください。但しVフック方のほうがリヤブレーキのメンテナンスの際に
   重宝します。

Q22:タイヤの銘柄は何を(ry
A22:好きなものを使ってください。乗り方や用途によって違うので。
   でもこのサイズのタイヤなら、ツーリング用でも充分なグリップあり。

7 :774RR:2007/09/11(火) 09:18:33 ID:LqYubk/5
8kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
゚ ` .゚ .  . ゚. . ゚  . ゚以上、テンプレ完了age  .  ,
 .  .   。   . ,      。
                 ゚ 
        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆〜_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
 ‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"'``'‐

8 :774RR:2007/09/11(火) 09:57:02 ID:X5LhNsNe
>>1乙!
早いな〜もう立てちまったのかよw

9 :774RR:2007/09/11(火) 10:26:59 ID:oNJM+coE
スズキ変態祭2007会場の様子

ttp://img.wazamono.jp/futaba2/futaba.php?res=12184

10 :774RR:2007/09/11(火) 10:55:06 ID:oizVsi0E

陸軍独立飛行第六四戦隊歌(加藤隼戦闘隊)

一、エンヂンの音轟々と
  隼は征く雲の果て
  翼に輝く日の丸を
  胸に描きし赤鷲の
  印は吾等が戦闘機

二、寒風酷暑ものかわと
  艱難辛苦うち耐えて
  整備に充たる強兵が
  しっかりやって来て呉れと
  愛機に祈る親心

三、過ぎし幾多の空中戦
  銃弾唸るその中で
  必ず勝つの信念と
  死なば共にと団結の
  心で握る操縦桿

     干戈交ゆる幾星霜
     七度重なる感状の
     功の陰に涙在り
     嗚呼今は亡き武士の
     笑って散ったその心

四、世界に誇る荒鷲の
  翼伸ばせし幾星霜
  輝く伝統受け継ぎて
  新たに興す大亜細亜
  吾等は皇(すめらぎ)戦闘隊 

11 :774RR:2007/09/11(火) 13:14:50 ID:1LzBbvzt
>>1


12 :774RR:2007/09/11(火) 13:44:54 ID:oFswVBQ7
スレタイの「まったり」って要らなくね?
「最速奪還隼スレ」とかの方がカコイイ

13 :774RR:2007/09/11(火) 17:12:52 ID:vdojdb2U
>>1
乙!

>>12
そうなると厨房丸出しの痛いのが増えるから。
変えられないんだろう。

14 :774RR:2007/09/11(火) 17:16:25 ID:CzLRy6Hs
>>12
以前、某煽られコテを隔離するスレがあってだな。
それが最速隼スレ。

15 :マターリ8823 ◆8823NU.NNw :2007/09/11(火) 17:17:00 ID:CzLRy6Hs
コテ抜けてたorz

16 :774RR:2007/09/11(火) 17:23:36 ID:83Xj4KKh
最速最強を趣旨とし、ヘタレは来るな!と言う行動に出たので
仕方がないからヘタレどもは「猫スレ」を作ったんだ。

当時は「ヒャッハー!猫スレなんてすぐにDAT落ちだぜ!だっ
てあいつらヘタレだからな!!」と揶揄されたものだが、現在では・・・

と言うお話。

17 :774RR :2007/09/11(火) 20:08:04 ID:kPopB+33
>>10
個人的には哀愁漂う「ラバウル小唄」のほうが好きだ

18 :774RR:2007/09/11(火) 20:20:55 ID:oFswVBQ7
へーそうなんだぁ
また一つお利口さんになっちまったぜ

19 :774RR:2007/09/11(火) 20:21:24 ID:ah1tEAvJ
お座敷小唄の方が、もっと好き

20 :盛珍携帯:2007/09/11(火) 21:03:55 ID:LYwWBqPP
壱乙

アンタの山谷ブルースがききてぇなぁ(意味無)

なんか携帯から書きにくくなったんですね。

21 :774RR:2007/09/11(火) 21:18:44 ID:m4D8Vw1a
シャア専用隼にしたい

22 :774RR:2007/09/11(火) 21:22:29 ID:RJP6S01Y
シャア専用などいない!

23 :774RR:2007/09/11(火) 21:24:15 ID:1LzBbvzt
痛いのがいるね〜。

24 :774RR:2007/09/11(火) 21:47:35 ID:m4D8Vw1a
痛いのいるか?

25 :774RR:2007/09/11(火) 21:56:53 ID:vdojdb2U
ガキの頃、自分のチャリンコをニュータイプ専用!とかやったよね。
それの延長と思えば…

26 :774RR:2007/09/11(火) 21:58:08 ID:OaSV9319
その地方では「(けった)マシーン」と呼ばれていた

27 :774RR:2007/09/11(火) 22:34:28 ID:Le7VSpcj
ハンドルの左にあるチョークのようなものって
チョークじゃないの?
じゃ何?あれ。


28 :774RR:2007/09/11(火) 22:38:36 ID:6bxDJJV2
>>25

俺がホントのガキの頃にはニュータイプなんて言葉は無かった。


29 :774RR:2007/09/11(火) 22:48:33 ID:m4D8Vw1a
ちなみに俺は10代だけどなw

30 :774RR:2007/09/11(火) 22:58:58 ID:NMnJ+qHH
>>27
自爆スイッチ。

31 :774RR:2007/09/11(火) 23:22:55 ID:qCM1rbWT
>>27
回転数上げるんだよ。
調節さえすれば、6速でチョーク全開で、100km/h以上のクルーズが可能さ!
危ないけどねw

32 :試供品 ◆TBHlT6Jfwk :2007/09/11(火) 23:29:01 ID:wIbxcx9O
チョーク、会社の構内を徐行するのに重宝。
1速でチョークを引く、15km/hで移動するのに便利。

33 :774RR:2007/09/12(水) 00:05:45 ID:zYVeyGEb
>>32
俺がいる。


34 :774RR:2007/09/12(水) 00:38:50 ID:fbxc04+a
>>27それはチョークもどきです。


35 :774RR:2007/09/12(水) 02:19:10 ID:eUXmAKI1
マルケジーニのアルミ鍛造欲しいなとおもってるんですが…
ホイール軽いとやっぱり加減速いいものですか?
インプレキボン!

36 :774RR:2007/09/12(水) 02:31:28 ID:GIrZhGSF
アルミよりマグの方が軽いんじゃない?

37 :774RR:2007/09/12(水) 03:03:35 ID:6kHcOOMg
もちろんマグの方が全然軽い。
アル鍛でもいいんじゃない?ブサはホイール重いからアルでも
結構変わると思うよ。加減速より倒しこみとか
切り返しの方が体感出来るんじゃないかと思う。

38 :774RR:2007/09/12(水) 04:03:22 ID:mYtjKgJY
>>28

優等生

39 :774RR:2007/09/12(水) 04:10:56 ID:eUXmAKI1
>>37
ありがとうございました。
金銭的なこともありアルミ鍛造にしようと目論んでました。
ホイール、タイヤ、スプロケ、チェーン変えないと駄目かも!
30マソいっちゃうなぁ。


40 :774RR:2007/09/12(水) 07:45:02 ID:0At5C//C
新型は何色を注文したの?

41 :774RR:2007/09/12(水) 11:44:27 ID:P0B0SIzI
初期ロットはやめとけって言われたyo
対策部品の取り合いで右往左往してるって・・・

42 :774RR:2007/09/12(水) 12:01:34 ID:LcH5XlHd
対策部品って言っても、とり合えず入荷に間に合わせるための物だから安心しる。

43 :774RR:2007/09/12(水) 14:12:20 ID:snU2EhNS
>>41
>>42
何のこと??
何か不具合があるの??

44 :774RR:2007/09/12(水) 15:06:04 ID:pu4V1Cdt
新型さん
インジェクションに不具合があったらしいが
誰も聞いてない??

アドレスV125もブレーキレバー不良で今船便が遅れたし・・・


45 :774RR:2007/09/12(水) 15:18:03 ID:dUUfq7E6
待っててよかった

46 :774RR:2007/09/12(水) 15:30:51 ID:SgAbNzNE
>>44
R1000・K7と共通の不具合の事だよね?
第一便が遅れたのはそのせいとか。
早めに対策出来て良かったと言うべきかもね。

47 :774RR:2007/09/12(水) 16:04:29 ID:NCKCYuN1
R1000リコール来た。新ブサも同じエラー。
スロットル固着の・・・中略・・・転倒の恐れが・・・って
その場しのぎのECUとスロットルボデェー交換でパワーダウンな予感。
新ブサ買うなら、2便以降が良いよ。

48 :774RR:2007/09/12(水) 16:19:30 ID:eOCMc/oO
それでケーヒンさんが慌ててたのか?

49 :774RR:2007/09/12(水) 17:55:19 ID:K/pnhDKV
>>21
仲間がいるwww

50 :774RR:2007/09/12(水) 18:48:11 ID:cWiSKSJv
>>41
やっぱそうか〜。
スズキだしね、春までまとうかな〜。

51 :774RR:2007/09/12(水) 19:07:10 ID:vZfi7qjm
ジョニー・ライデン乙

52 :774RR:2007/09/12(水) 20:43:13 ID:cWiSKSJv
>>51
誰??
ガンダムの人???

53 :774RR:2007/09/12(水) 20:51:28 ID:9EyAai9k
ググルヨロシ

54 :774RR:2007/09/12(水) 20:53:20 ID:9EyAai9k
サゲ忘れました。

55 :774RR:2007/09/12(水) 21:03:49 ID:t3PCRh8e
フェンダーレスでお薦めってありますか?
naoのが良さげなんだけど小物入れとかいらないので、容量多いのが良いんですが。

56 :平社員:2007/09/12(水) 21:11:26 ID:cWiSKSJv
>>53
誰??
チャイナのひと???

57 :56:2007/09/12(水) 21:14:11 ID:cWiSKSJv
スマン、へんなコテついてた。

58 :774RR:2007/09/12(水) 21:25:22 ID:I7vD0x5A
2便以降が良いとは言っても、現時点でリコール情報出てるなら
1便の車両でも対策されてから出荷だと思うのですが・・・違うんでしょうか?

59 :774RR:2007/09/12(水) 21:29:49 ID:k+nnFhfm
MCN 新型ファーストインプレ動画 
http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/videos/2007/september/sep12072008suzukihayabusafirsttestvideo/

実走行しているビデオはこれが初めてではないでしょうか?
とにかく物凄く速く、ブレーキもタフでよく利き、もう夢中になれる事を保証するよとの事です。


60 :774RR:2007/09/12(水) 21:42:15 ID:k+nnFhfm

テスターがハンパない訛り英語だからひじょーに聞きとり難かったんだけど、要約すると、、、

6セッション走ったんだけど、とにかく速いよ!ブレーキも300kmから150kmなんかを
何度も行ったけど、全くフェードもしないし、6ポッドの先代より4ポッドのこちらの方が
完全に素晴らしいね。 これだけハードに走ってエンジンパワーも垂れないしね。とにかく物凄いバイクだよ。
もう夢中になれる事を保証するよ。

だそう

61 :774RR:2007/09/12(水) 21:58:51 ID:+AMAWyHA
マフラーとか軽くて硬いグラスファイバとかで造れないものかねぇ

62 :774RR:2007/09/12(水) 22:01:43 ID:wZuv004c
新型速攻盗まれそうだにゃぁ

63 :774RR:2007/09/12(水) 22:22:39 ID:Ksdya7Wu
>>61
樹脂は厳しい環境におかれると経年劣化が激しいから
いまどきの排ガス規制を考えると厳しいと思う
まだマグネシウム合金で作るほうが現実的かと

64 :774RR:2007/09/12(水) 23:03:54 ID:vZfi7qjm
グラスファイバーって見た目より軽くなくね?

スプリング類に使うにはいい鴨ぬ!

65 :774RR:2007/09/12(水) 23:25:11 ID:m6sk4NG5
速いのは旧型も速かった
凄いのは旧型も凄かった
夢中になれるのは旧型も夢中になれた
新型がよかろうが速かろうが凄かろうが、乗り手次第だろ
新型が納車されて慣らしも終えずして怖くて手放すヤツがまた多いんだろなw
お買い得な新型が出回るw

66 :774RR:2007/09/12(水) 23:34:07 ID:mYtjKgJY
>>65

ひがんでるようにミエルゾW

67 :774RR:2007/09/12(水) 23:46:49 ID:pWZNiiKI
俺の中では、あのデザインは



ありえない!!

68 :774RR:2007/09/12(水) 23:48:43 ID:+bpfGkcF
てか、ヒガミにしか見えんな

まあ、旧型乗りがファビョるのは
モデルチェンジのお約束だし

69 :774RR:2007/09/12(水) 23:51:51 ID:hqNVlB6Q
リコール等のリスクにチャレンジ出来ない小心者の俺は
熟成した現行モデルを現金で買った。

70 :774RR:2007/09/13(木) 00:08:41 ID:vGDz2P2q
みな B−king には興味なっしんぐ?

71 :774RR:2007/09/13(木) 00:17:16 ID:IKhapgda
>>69
というかさ、更に熟成した結果が新型なんだけどねw
今回のモデルチェンジは目新しい技術のオンパレードではないからね。
FIもSDTVもR1000のFBだし正に熟成だよ。

72 :774RR:2007/09/13(木) 00:44:20 ID:WbPxvPIh
>>71
FBってフィードバック??
まぁ正常進化でしょうね。
大胆に変えるとブサでは無くなってしまうし、ZZRを超えねばならない対策といったところか。
という話題でループしそう

73 :774RR:2007/09/13(木) 02:20:24 ID:ECaW/NzP
新ブサをギャフンといわせられるのも慣らしのウチだけか?… 実際>>65が言うようにアクセル開けられない奴も多いだろけど、

74 :774RR:2007/09/13(木) 04:43:46 ID:2D+T0AnX
新型ブサが最高なバイクななは確かだし、みんなが欲しがるのも当然だと思う。
でも新型を購入できるのと、乗りこなせるの別な話し。
はれて新型オーナーになっても、アクセル開けるどころかUターンごけやら立ちごけするヤツも多いたろ。
>>65の言う事は事実だな。

75 :774RR:2007/09/13(木) 05:15:05 ID:SzBfBIgx
たしかにメガスポに乗った事無い奴は>>65
言うような事になるかも知れないが
ここの住人なら現行ブサでパワー馴れしてるから
全く問題無いだろ!?俺も六年も乗って
現行の加速に馴れちゃったから納車が楽しみ

初めてブサで、全開した時の様な驚きがまた味わえるかな?



76 :774RR:2007/09/13(木) 08:29:07 ID:IKhapgda

>>74
そういう輩がいるのはブサに限った事でもないから、
そんな事はどうでもいい。でも最低限の技術はマスターしてから
乗った方が良いという事は言いたいな。

原付からいきなりブサとかメガスポは正直お薦め出来ない。
その間に600〜750は経験した方がいいのではないかと思う。



77 :774RR:2007/09/13(木) 08:36:11 ID:IKhapgda
>>71
正常進化なんだけど、9年の間に熟成された技術で熟成でもあるよね。
フレームとかエンジンまるごと一新したら全面改良だろうけど。
FBはそう、フィードバックです。

自分は8月頭早々に予約したけど、今でも旧型は好きですね。
特に03、04の青銀はスタンダードなカラーだけど未だに良いと思う。

新型は個人的な印象だけど、白はかなりズングリとしそうで避けて
オレンジ/黒になった。実車観るとメタリックの度合いが強くて
かなりカッコイイ。




78 :774RR:2007/09/13(木) 09:09:20 ID:ECaW/NzP
新型も水温上がりまくりんぐ?フレーム熱々?お尻が火傷しそう? 現行よりもPOWERあるし orz

79 :774RR:2007/09/13(木) 10:47:44 ID:OJ0v/3hu
最初気に入らなかったアッパーカウルのライト周りも平気になってきた。
あとは大人しく納車を待つばかり。
リコールとか不具合は99’乗りだった俺にとっては場合によるけど許容範囲。
99’は走行中にエンジン止まったりポンプのつまりでエンジンかからなかったり
凄く暑い日にエンジンかからなくなったりメーター全く作動しなかったりしたけど
そんなことも今となってはいい思い出( ´∀`)
新ブサ期待してるよー。
いまだにアッパーとサイドカウルのツナギ目がどうなってるのかわからないけど
カッコいいぜ!新ブサ!!
また8年間宜しくお願いします。

80 :774RR:2007/09/13(木) 11:34:55 ID:m73VBYDH
アッパーとサイドカウル、一枚皮だったら イヤだな?

81 :774RR:2007/09/13(木) 12:23:31 ID:P3zrKwLX
でたーーーーーーーーーーーー!!
燃費32km/l!!!!

82 :774RR:2007/09/13(木) 12:27:36 ID:zcwOOOIS
下り坂でつか?

83 :774RR:2007/09/13(木) 12:28:46 ID:IKhapgda
>>78
正直乗って見なきゃ分からないけど、熱対策はパワーも上がっているから
かなり綿密にはされてはいそうだね。とくにカウルに篭った熱を
後方に逃がす為のインテークとか形状変わったし、ライダーの足を
熱風から守る為にアンダーカウルもかなり下まで伸びて覆われてる
みたいだからね。

後、エアロダイナミクスの写真を見比べると、上半身の場合、スクリーンから
はずれた気流は肘〜上腕部に流していた旧型に対して、新型は
肩口付近に流して脇腹へという風に変えていて、下半身の気流は
旧型はフロントに来た流れを脚の膝から脛付近に流して後方へ流していたけど、
新型はフロントウィンカーの周囲とインテークの形状を変えて足首付近に流す工夫を
したりしているから、高速走っただけでも風が随分当たらなくて快適だ!と
なる可能性は大かも。


84 :774RR:2007/09/13(木) 13:02:40 ID:P3zrKwLX
>>82
街乗りだよ

85 :774RR:2007/09/13(木) 14:01:37 ID:kq+K5dex
免許取り立てのド素人で隼の黒/赤を探してるんですが初めて乗るバイクが隼って無謀でしょうか?それと任意保険なんですが
今、車にかけてる保険屋でバイク保険があるんですが盗難は保証されないと言われました。バイクにだって盗難保険(車両保険)って探せばありますよね?
みなさんはどんな保険かけてるのでしょうか
携帯から失礼しました

86 :774RR:2007/09/13(木) 14:19:24 ID:SzBfBIgx
>>85
レッドバロンの盗難保険B10とかいうのあるよ


87 :774RR:2007/09/13(木) 14:27:37 ID:4buP4PT1
>>85
無謀か?と聞かれたら、正直なところ無謀だといえる。と
は言っても欲しいものは仕方がないよね。
だから、「立ちゴケ」、「曲がりきれずに壁に激突」と
「アクセルブン回してアボン」には十分注意しましょう。
慣れていない人がビッグバイクを納車された直後の事故で
上の三つが非常に多いそうです。

保険は「バイク」「盗難保険」でググればいくつか出てき
ます。任意保険とは別の契約ですので自分で探してみてく
ださい。

88 :774RR:2007/09/13(木) 15:18:10 ID:7k/GcS5x
注意点追加。

(もしタイヤが新品状態なら)
剥け切れていないタイヤはマジ滑りやすいです。
最初のコーナーで、オーバーパワーと相まってズルッと
いかれないようにご注意下さい。
バイク屋前で、過去に何度か目撃しておりますゆえ。T_T


89 :774RR:2007/09/13(木) 15:28:14 ID:ECaW/NzP
新型カウルの素晴らしさはワカッタ でさフレームが一緒なら穴の位置も 一緒でしょ? 旧型に付かないのかな?? 痛いか?

90 :774RR:2007/09/13(木) 16:06:40 ID:5jn2rP0B
オレなら新型に現行のカウルつけるな〜。

91 :774RR:2007/09/13(木) 17:16:52 ID:OlsqRqAL
お前ら優しいなw
いきなり隼大丈夫?とかって質問
過去スレなめろとまでは言わんがせめて前スレくらい読めよ
あとテンプレくらい読めよ

オレもイチイチ突っ込んでないで放っとけよ_ト ̄|○

92 :774RR:2007/09/13(木) 17:47:03 ID:mbRL/10W
>>85
テンプレ読め
ゆとりヴォケ

93 :774RR:2007/09/13(木) 17:56:11 ID:1xFhUoZ3
免許とってはじめてのバイクが隼だったけど問題なく乗れるよ
初心者だろうが慣れればどんなバイクでも乗りこなせるんじゃない?

94 :774RR:2007/09/13(木) 18:01:48 ID:hwZ53Iyb
携帯からテンプレ読むのはつらいな

どんなバイクもアクセル開けない限り、普通のバイク。

95 :159cm60kg ◆FjIwuPdELE :2007/09/13(木) 18:07:23 ID:hfge6pzR
原スクから直ブサとかスゴ杉。

96 :774RR:2007/09/13(木) 18:07:47 ID:5jn2rP0B
運が悪いと、慣れるまえに死んだりする。

97 :774RR:2007/09/13(木) 18:21:43 ID:r3cqjv6e
いきなりブサって勘弁してくれ
オマエ等みたいなのがいるから、ブサ乗りはヘタクソばっかりとか言われる。
スペックに見合った腕って必要だと思う。


98 :774RR:2007/09/13(木) 18:58:58 ID:OJ0v/3hu
別にお金があるなら買ってもいいではないか。

99 :774RR:2007/09/13(木) 19:18:55 ID:ECaW/NzP
>>97

でもそんなの関係ねぇ〜 上手かろうが下手だろうがオマイには関係ねーだろお スペック〜?どんなスペックだって乗らなきゃスキルもあがらめーん!一本? 走る止まる曲がるオコセル取回しが出来る 最低限出来ればおKじゃね???

100 :774RR:2007/09/13(木) 19:19:55 ID:1XEVFrn7
>>97
金があれば何買ってもその人の勝手
他人がとやかく言うことじゃない

101 :774RR:2007/09/13(木) 19:30:39 ID:xbHnc0ya
確かにこの流れは飽きるな。
下痢の時にやってくる腹痛を想像した。

102 :774RR:2007/09/13(木) 19:48:10 ID:OJ0v/3hu
08’に付いてくるOEMのタイヤはブリヂストンなのかな。
99’にパイロットロード2CT履かせたら結構良かったので
OEM未使用で外して取り替えようかな。

103 :774RR:2007/09/13(木) 19:52:16 ID:ygFAvbnF
>>102
BT015。
現行のBT56とは全然違うだろな。

104 :774RR:2007/09/13(木) 19:54:49 ID:UImPHRrT
いきなり大型は厳しいけど無理ってことはないだろうね
ただ上手くなるのにすごい時間がかかるorずっと下手なまま
になる可能性も・・

105 :774RR:2007/09/13(木) 20:20:35 ID:IKhapgda

いきなり大型、、、確かに慣れるという点ではOKだと思うけど、、
いきなりハヤブサは本当に気をつけて欲しい。曲がりやすいバイクではあるけど。

そして多少慣れたからとワインディング行ってオーバーランコケとかも
あるらしいから。 やっぱり400か600くらいで慣れてからの方が
いいんじゃないかな、、、

あまりハヤブサだけで集団で走ったりしないから分からないけど、
最近は初心者から一気にハヤブサとか多いのかね?!



106 :試供品 ◆TBHlT6Jfwk :2007/09/13(木) 20:24:30 ID:p6Enjq/u
原付から隼に大跨ぎした俺が通りますよ。

>原付からいきなりブサとかメガスポは正直お薦め出来ない。
>その間に600〜750は経験した方がいいのではないかと思う。

は正論だと思うけれど、人生一度きり。今乗りたいバイクに乗れる状況
(経済力、保安環境など)にあれば隼に一気に乗ってしまうのもありだと思う。

足りない部分があると感じたら、ライディングスクールに通う等して、
600〜750を経験しなかった時間を練習の質でカバーすればいいと思う。

(余談:ランチア・デルタ買えた時期があったが、踏み出せず機を逸してしまって後悔してる)

107 :774RR:2007/09/13(木) 20:29:02 ID:5jn2rP0B
怖ろしい時代になったもんだよ。
オレなんて、13台目の愛車にすべきか悩んでるよ。
乗りこなす自信無いからね〜。
175馬力だぜ。

108 :774RR:2007/09/13(木) 20:45:33 ID:ECaW/NzP
>>107

「乗りこなす」って?具体的に頼む

109 :774RR:2007/09/13(木) 20:52:17 ID:2D+T0AnX
免許取って何年たったとか、何台バイクを乗り継いだとかって気にするな。
10年たってもヘタなヤツもいるし、20台乗り継いでもダメなヤツもいる。
自分の技量をわきまえて、ムリしなきゃ今のバイクは誰でも乗れるぜ。
中型の頃は峠でもサーキットでも遅くはなかったが、10年以上原付すら乗らずブランクがあったが、大型取ってブサ乗ったオレはすごく満足に楽しめてる。


110 :盛珍:2007/09/13(木) 20:58:39 ID:kzIygL2A
イキナシ隼
免許があり、維持できる財力がアレヴァ乗れます。。僕もその口でした。
但し思い描いたイメージの通り扱えるかと言うと、
その人のスキルにもよりますが僕は難しいと思いました。

何故なら「ふぃ〜危なかった」っと冷や汗かくレヴェルが、
スピード域も含め原付のソレを遙かに超えている場合が多かったから.....(恥

後、
クネクネ道で旨く扱えないジレンマから、直線で憂さ晴らしとか
「俺隼なんだしなめられちゃ!!!」っとか考えて直線で開けるのも危険ですyo
ホント、、、、洒落にならない加速してくれやがりますからw

もし隼を購入され、そして可能ならヴァ
隼と同時に小さいセカンドを持つと(・∀・)イイ!かもッス
止まれない恐怖とかを低い速度域で味わうのも一興かとw
僕もボロボロの250でチョクチョク練習をしています。

>>74サンにとって良い隼Lifeが送れることを祈ってます〜♪

111 :774RR:2007/09/13(木) 20:59:35 ID:2vaMGU1h
それはセクロスにも同じ事が言える!!

112 :774RR:2007/09/13(木) 21:00:36 ID:NL45eGA2
GSX400 SV600 GSX1300Rと乗り継いだ、
純粋培養された変態がやってきましたよ。
俺、400時代から片側2車線中央分離帯ありの道路のUターンできなかったよ。
当然隼なんてできないから右折右折を繰り返すターンです。

昨日ツーリングの途中で某峠を流していたらZZRに食いつかれた。
パッシングまでしてきたから、左端に寄せて足を付いて、
右手を差し出して「お先にどうぞ」
俺ってヘタレだけど、紳士。


113 :774RR:2007/09/13(木) 21:03:08 ID:glmRut/v
ブサ海苔はいつでもそのくらいの余裕をもって運転したいものですな

114 :マターリ8823 ◆8823NU.NNw :2007/09/13(木) 21:05:14 ID:PArO/GNM
お前ら
テンプレの>>5

115 :元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q :2007/09/13(木) 21:08:39 ID:jyG9erRM
本当に必要なのは転倒した時に接地点となり
簡単に脱着できる安価な後付けカウルみたいのではなかろうか
弾力性にすぐれフレームにダメージが伝わりにくいならなおよし。

新ブサの飛び出し部分がそれなら嬉しいのに。

116 :774RR:2007/09/13(木) 21:08:54 ID:ECaW/NzP
チンポ刑事がなにか

117 :774RR:2007/09/13(木) 21:09:18 ID:5jn2rP0B
>>108
隼買ってもレブリミット、5000rpmじゃ可哀想だろ?
燃焼室にカーボン溜めるようじゃ乗る資格ないとオレは思うけど、
ま、乗りたいなら乗ればいいよ。
オレの知ったことじゃ無いし。

118 :元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q :2007/09/13(木) 21:10:53 ID:jyG9erRM
>>113
でもさ、ランエボとかインプを改造とかしてるので
ちんたら走られると('・c_・` )ってならない?

少なくとも自分はなる。

119 :774RR:2007/09/13(木) 21:18:12 ID:ECaW/NzP
>>117

乗りこなすが5000以上なら無理な人はスタンド掛けて回せば解決だ

120 :774RR:2007/09/13(木) 21:28:49 ID:ZopKT58V
新型どーよ?

121 :774RR:2007/09/13(木) 21:34:56 ID:5jn2rP0B
>>119
ゴメンよ、あなたの冗談には付き合えない。
余計な事言ってスミマセンでした。好きなの乗ってください。

122 :774RR:2007/09/13(木) 21:35:58 ID:hX8P/KvE
まだ入荷されてないからインプレがわからない
雑誌とかだと、やはり販促なのかメリットの方が大きくみえるし、
実際のところどうなのよ?っていうのはオーナーしかわからんかもね

123 :774RR:2007/09/13(木) 21:52:22 ID:MUiGQHwB
ID:5jn2rP0B に同意
ブ男がスーパーモデルに憧れても身の程知らずって言われるが、
大型免許買いたてのヤツがブサに乗るのは許すってのはどういう神経w

124 :774RR:2007/09/13(木) 22:01:39 ID:SzBfBIgx
いや個人差あるんじゃね?大型取って
すぐ隼乗ってはや六年になるが、
一度も立ちごけすらしてないし峠でも
首都高でも仲間のSS海苔DQN達に普通に付いてけるぞ最初は無理だったけどね


ちなみに俺も原チャリ→隼だけど・・

まーそれだけ懐深い素晴らしいバイクだって事だな・・

125 :774RR:2007/09/13(木) 22:10:42 ID:ygFAvbnF
ブ男がスーパーモデルに惚れるのだって自由な希ガス。

126 :774RR:2007/09/13(木) 22:14:46 ID:SzBfBIgx
>>125
そーだそーだ!!
俺は隼見るまでバイクに興味すら無かったし
たぶん免許取る事すら無かったと思う

127 :774RR:2007/09/13(木) 22:18:04 ID:eJfFDO+k
観光地に行けばナンシーホイホイだし

これだけインパクトの強いバイクも少ないよね


128 :774RR:2007/09/13(木) 22:35:21 ID:gSgkVly5
>>127
んだんだ。
俺も道の駅に停めて一服してたら田舎のオィちゃん数人が興味津々で見てた
気になっていたらしく、最後に「あ、ここに1300って書いてあるぞおい」と言ってた
少しほほえましい

129 :元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q :2007/09/13(木) 23:12:24 ID:jyG9erRM
客にバイク知らないおっさんが「これ300ccだろ?」って
得意気に言って来る人も少なくない
そういう人にはGSXI300Rって読めるのかな


ああ、隼が珍しく憧れでときめいた99年に戻りたい。
松戸DSでみたハムカラーの隼初めてみた時の感動は忘れられない。
いろいろ隼を教えてくれたあの人はまだ乗ってるのかな…

130 :774RR:2007/09/13(木) 23:24:23 ID:tkbPjelD
>>129
あの頃は、みな「300キロでた?」って言ってたよな。

131 :774RR:2007/09/13(木) 23:35:32 ID:1xFhUoZ3
300まで出す人ってガソリンはハイオク入れてるのかな?
俺はいつもレギュラーなんです。

132 :774RR:2007/09/13(木) 23:50:06 ID:ECaW/NzP
300以上ダスケド ハイオクだお ところで 買うバイクは決まったの?

133 :774RR:2007/09/14(金) 00:12:34 ID:+BAu5Y7B
>>129
職場の娘供にはバイクが1300ccというのが通用しない。
実物見せても信用しない。



134 :774RR:2007/09/14(金) 00:15:40 ID:UZw/Vc2y
>>133
ドンマイw
実際後ろに乗せてみたら?

135 :774RR:2007/09/14(金) 00:18:26 ID:+BAu5Y7B
>>134
30も後半に差し掛かると、後ろに乗ってくれるのは実の娘だけだ。


136 :774RR:2007/09/14(金) 00:23:36 ID:A46txdM0
三百以上出すがレギュラーしか入れたこと無いよ
五万キロ突破してるがなんも以上無し

137 :774RR:2007/09/14(金) 00:25:40 ID:UZw/Vc2y
>>135
そうなのかw
まぁ娘が乗ってくれるだけでもいいじゃないかw

138 :774RR:2007/09/14(金) 00:45:38 ID:A46txdM0
誰も怖がって乗ってくれない・・唯一嫁ぐらい・・

139 :774RR:2007/09/14(金) 01:00:30 ID:hv++CXoX
乗られるよりも乗りたい・・・・

140 :774RR:2007/09/14(金) 01:15:18 ID:litfMDjc
嫁乗るのなら飽きたから隼乗る

141 :774RR:2007/09/14(金) 01:32:50 ID:8P5iDylw
センスタやメンスタで後輪浮かせて300キロで回ってるタイヤに石とか投げたら どのくらいの勢いで。跳ね返るか試した人居る?

142 :774RR:2007/09/14(金) 01:49:36 ID:vmxP8o2y
死ぬってwww

143 :774RR:2007/09/14(金) 01:52:09 ID:litfMDjc
>>141
問題起す前に凄い勢いで
脳神経外科の診断受けた方がいいよ

144 :774RR:2007/09/14(金) 02:10:38 ID:+ELQIyMX
バイク屋いって隼みせてもらった。
すごくいいなぁとおもった。にかけフックもついてるしタンデムもしやすそう。
ふとGSX600Rがでないかなぁと思った。

145 :774RR:2007/09/14(金) 08:40:15 ID:Pf0Ni31S

>>124
確かに個人差はあるね。自分の仲間にもハヤブサではないけど
イキナリZX14という奴がいるんだけど、そうとは思えないくらい
自然に乗りこなしているんだよね。生まれ持ったバランス感覚や相性が
いいんだと思うね。あまりに立ちゴケが多い奴はバランス感覚が悪いと
思った方がいい。

後、大事なのは車種と自分の感性の相性。それを見極めるのも大事。

実際、過去に数台某大型車に乗っていたんだけど、どうも相性が悪かった。
凄く良いバイクではあると思ったけど。


146 :774RR:2007/09/14(金) 09:51:02 ID:hv++CXoX
マフラー1本だしにするとバランス悪くなるのかな?

147 :774RR:2007/09/14(金) 09:57:05 ID:uvhRYVY4
なりますが、ジュニアを逆にセットすることで回避可能です。
ただしセットした方のコーナリングはぎこちなくなります。

148 :774RR:2007/09/14(金) 10:50:51 ID:8P5iDylw
>>143
正常だってW




ところで、箱根ターンパイ区 この前の台風9号の影響とか残ってるのかな? 快適に走れますかね?? 詳しくキボンヌ あと初ターンパイクなので お勧めや注意事項があれば…

149 :774RR:2007/09/14(金) 12:04:25 ID:vYfA6MVV
>>148
高速コーナーが沢山あるから、気を付けて。


150 :774RR:2007/09/14(金) 12:17:12 ID:gq7MI7+9
俺のバイクは1300ccも有るんだぜ!と
周りの素人に自慢吹聴喧伝するのは如何なものか。

素人は「バイクに1300も不必要!環境汚染!危険!」と心の裏では嫌悪してる
周りで事故が起こると朝日新聞や運輸省、警察に投書する機会を伺っている。
くれぐれも自らの首を絞める行為は慎むべきだ。

151 :774RR:2007/09/14(金) 12:17:20 ID:LXQyKvg8
>>144
つGSX600F

152 :774RR:2007/09/14(金) 12:22:07 ID:Pf0Ni31S
>>148
たまにギャラリーコーナーでスピード取締りしているので要注意。
ノーマークで走っていると間違いなく赤点確実な場所だから。

153 :774RR:2007/09/14(金) 12:37:02 ID:+vFYpSB0
>>150
4輪なら「1300cc、まあなんてエコな人なんでしょう」って思われるんだけどね
燃費も同じくらいなんだし

154 :774RR:2007/09/14(金) 12:52:06 ID:8P5iDylw
>>149>>152
レポ有難う(_ _)

似たようなペースのライダーが居たら 後ろストーキングして走ってみます

ペースはどのくらい何だろう? 高速コーナーって事は 120位〜ですかね 楽しみです

155 :774RR:2007/09/14(金) 13:31:47 ID:vYfA6MVV
>>154
>高速コーナーって事は 120位〜ですかね 楽しみです

それ位+αは出ちゃいますので、気を付けてってことです(汗)
対向車が結構はみ出してきますので・・・
初なら、もう少し抑えた方が良いかもしれません。

156 :774RR:2007/09/14(金) 15:02:01 ID:LufLZO5/
>>151
あれってなんかかっこわるくね?カウルが不自然。

157 :774RR:2007/09/14(金) 15:44:55 ID:DXSxjpc9
GSX600FってドカのST系に見える・・・

158 :774RR:2007/09/14(金) 18:08:22 ID:+PHBtfge
R-600のことも思い出してあげてくださいw
でも現行600ccクラスのツアラーってあったけ?

>>119
空ぶかしならいいがメンテスタンド載せてタイヤ回すとスイングアームとチェーンの接触防止用ゴムが激しく削れるんだぜ

159 :774RR:2007/09/14(金) 19:20:27 ID:X9MQZ5ey
>>154
中速だな

160 :774RR:2007/09/14(金) 20:02:08 ID:5K8YC7xS
今まで隼みたいなバケモノ乗り回す人達、尊敬してたんだけど、
ここ見てドシロウトの集団だとわかりました。
中に数人、まともな人いるけど…
ハイスペックな物って素人が飛びつくってことかね?

161 :774RR:2007/09/14(金) 20:05:01 ID:R/SNBMuC
>>160
ZZR1400スレに帰れ。www

162 :774RR:2007/09/14(金) 20:27:41 ID:5K8YC7xS
今まで山で隼が譲ってくれると、「アリガトウ」だったが、
これから、「どけや!ヘタ!!」とかおもいそう。
無理しないで技量にあったバイクかえや。


163 :774RR:2007/09/14(金) 20:36:02 ID:pzbfifjc
可愛そうにどこかの隼のりにもてあそばれたんだね。。。

164 :774RR:2007/09/14(金) 20:47:06 ID:5K8YC7xS
誤解しないでもらいたいが、隼ばかにしてはいない。
バカにしてるのはマシンにつりあわない乗り手だよ。


165 :774RR:2007/09/14(金) 21:00:56 ID:X9MQZ5ey
しゃぼん玉だったか、スーパーチャージャーの国内販売をするとかって
話はどうなったんだろ?


166 :774RR:2007/09/14(金) 21:50:22 ID:FvBB/261
1を聞いて10を知る天才が居るというのはここのスレの事ですか?

167 :774RR:2007/09/14(金) 21:54:06 ID:UxHn4CTW
>>158
つ「FZ6」

168 :マターリ8823 ◆8823NU.NNw :2007/09/14(金) 21:56:52 ID:OjBuZZb4
>>166
1を聞いて10を知った気になって、100にして話す人ならここにいますよ。

169 :774RR:2007/09/14(金) 21:59:09 ID:V3bwv01M


170 :774RR:2007/09/14(金) 22:02:21 ID:UZw/Vc2y
>>168
燕吹いたwww

171 :774RR:2007/09/14(金) 22:47:18 ID:9LNf5ptA
腕があるやつの書き込みって大体文で想像できるね。
コテならマターリ氏や赤銀氏、試供品氏などは文でわかる。

172 :元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q :2007/09/14(金) 22:53:30 ID:l19tIgBp
>>171
マターリさんや試供品さんはサーキット正統派
自分は一般道暴走系
しかも通勤系
そこを一緒にされたらこまりまっせ


173 :試供品 ◆TBHlT6Jfwk :2007/09/14(金) 22:59:17 ID:mcfy2idv
あの〜、私、桶川HMS中級お尻のドン亀なんですけれど・・・。

174 :774RR:2007/09/15(土) 00:35:33 ID:D4f5nM9F
>>160
隼は大型取りたてのド素人にも優しいバイクだからね

175 :774RR:2007/09/15(土) 00:42:13 ID:0o0hspis
>>173
速度を争うサーキットの中なら立派なもんです

176 :774RR:2007/09/15(土) 00:45:52 ID:Tr7wENw9
>>174
転びさえしなきゃ、乗りこなしたつもりになれる
幸せだな。。。

177 :774RR:2007/09/15(土) 00:49:22 ID:pQpyznm8
スーチャーが雑誌に出た時点では耐久性のチェック&
セットアップ中みたいな感じになってたな。
キット化して販売するみたいになってたけど、予定って
なってたから一般販売はボツになった可能性もあるな。
完成したならそろそろ雑誌に載ってもいい頃だよな。


178 :774RR:2007/09/15(土) 01:06:06 ID:QIzhIJQo
暴走系?通勤系?どんだ系〜 KK系〜 ぷッ

179 :774RR:2007/09/15(土) 01:21:49 ID:Qdq0E7zy
クラスフォーあたりが輸入するとかって言ってやつ…
エアシフターならぬ、電磁式のボタンシフターってどうなったんだろね。

180 :774RR:2007/09/15(土) 01:31:02 ID:QQzaKApG
>>176
別に早く走れ無くとも事故らず隼ライフ楽しめてれば
それは乗りこなしてると言う事だろ!!
お前はどんな事出来れば乗りこなしてると思ってるんだ?



181 :774RR:2007/09/15(土) 01:37:48 ID:UMyPz2Ss
>>172
一般道暴走系?
オマエ何言ってんだ?
隼スレ暴走系だろうが。w

182 :774RR:2007/09/15(土) 02:09:37 ID:5UGcjx5x
頭大丈夫系?

183 :774RR:2007/09/15(土) 02:10:12 ID:AluCNMeG
スズキKei

184 :774RR:2007/09/15(土) 02:30:16 ID:4m9WvviN
なに言ってんだあんた?!
ザ・ワールド オブ ゴールデンエッグスだよ!

185 :774RR:2007/09/15(土) 02:55:24 ID:ywHGUYPr
今日の友達との会話。

俺「今日新型注文してきちったw」
友「旧型は下取り?いくらだった?」
俺「いや、売ってない。今まで恐くて出来なかったから
 旧型でUターンや八の字を練習するんだ。」
友「へー・・・まぁ、いいけど。新型買う金があるんだったら、
 旧型のまま練習すればよかったのに。カウルだったら25枚
 前後買えるぜ。」
俺「( ゚д゚) …… ( ゚д゚ ) 」

186 :774RR:2007/09/15(土) 04:10:18 ID:rhUJWrtb
隼の発電容量?知ってる方居ます?
何回転で何ワットなのか。
サービスマニュアルに書いてあるのかな。

187 :774RR:2007/09/15(土) 05:10:20 ID:QIzhIJQo
>>185

ズコーンズコーン新ブサズコーン ズコーンズコーン新ブサズコーン 納車直後にいきなりズコーン

188 :774RR:2007/09/15(土) 05:47:03 ID:p8OoIAQr
隼スレも落ちたなぁ…

189 :774RR:2007/09/15(土) 05:48:43 ID:4sGcj2QM
今日バイク屋に行って入荷時期聞いてきた。
車両が入るのは9月下旬でその便では青が先に入ってくると。
その次が赤(オレンジ)黒で10月頭。
でも両方とも書類は10月末・・・。
当方北海道なので11月から乗るために登録するのはもったいないので
今年は諦めました・・・(--;;
とあるカスタムを考えてたので登録しないままショップに入庫しちゃうことを
決意しました。
ちなみに白ブサは入荷時期まったくわからんという事でした。

190 :774RR:2007/09/15(土) 06:47:31 ID:QIzhIJQo
コケヤの新ブサズコーン チーデル味はお嫌いで>°)))彡

じゃーこれは 
走る滑る見事にコケル…おっと アホを相手にしてる暇はナイジェリア(´Д`)
ツーリングの待ち合わせは7時半のお約束 急がねば!!

191 :774RR:2007/09/15(土) 06:56:15 ID:pQpyznm8
お前ら08の試乗動画見た?

http://jp.youtube.com/watch?v=StSzIERe3zA&mode=related&search=
http://jp.youtube.com/watch?v=S7_7xA3qXR0&mode=related&search=

192 :774RR:2007/09/15(土) 07:02:24 ID:noCg4fTG
昨日新型ブサ・・・・・・・・










の白バイに追いかけられる夢を見た・・・・・・・・・・

193 :774RR:2007/09/15(土) 08:17:15 ID:Tr7wENw9
>>180
はやぶさらいふw おまいのはやぶさにまっとうな人生が?
オーナが乗りこなせてないとホント不憫だなってことだよ
あとは>164に同じ

194 :盛珍携帯:2007/09/15(土) 08:44:14 ID:c4j1gs/f
某所にて、当時出たばかりのコルベットZ6(mtのヤツ)をかってもらった娘サンが
車庫入れで後ろの壁に激突させていた。


あぁ勿体ないなぁと思ったよ、うん。

で、隼にまたがる自分は、まさにそう思われているんだろうなぁとオモタ

195 :774RR:2007/09/15(土) 10:16:33 ID:NSSGylOq

アクセルを開けたくなるアドレナリンの脳内分泌を制御できる
怜悧な精紳を涵養することも「乗りこなす」という。

196 :774RR:2007/09/15(土) 10:37:49 ID:6jSLyoS5
やっぱり、「乗りこなす」ってのは公道なら周りから見て、気持ちが良いヤツじゃない??
俺の通勤路には単色青のブサがいるけど、挨拶とかをしてて、良いライダーだな〜と思う。
あれなら、車のドライバーも嫌な気しないと思う。
見習いたいけど、そんなに余裕がない・・・orz

サーキットなら、ルールを守って速いやつが、乗りこなしてるってことかな。。。

197 :774RR:2007/09/15(土) 11:57:24 ID:MGy9fAgi
怪我しないで帰宅する、これ大事

198 :774RR:2007/09/15(土) 12:11:26 ID:AluCNMeG
サーキットのルールって、
「ラップタイム速いのが一番えらい」以外にあるのか?

199 :774RR:2007/09/15(土) 12:23:10 ID:DnyCV6kA
サーキットいけば分かるけど追い越しとか
その他走るために覚えることが多いよ
スピードが出せる場所だからこそ、ルールが厳格に決められてる
それでも破るアホはいるけどな

200 :774RR:2007/09/15(土) 13:27:16 ID:fRdVYuuj
バイクに乗る前はアメリカンがカコイイ!と思ってましたが
いざバイクに乗ってみると隼みたいなガンガンスピードでるバイクの魅力がわかりました!

いずれがんばって乗ってみたいとおもいます!


201 :159cm60kg ◆FjIwuPdELE :2007/09/15(土) 13:33:21 ID:CJOguHol

 すぐにがんばって乗ってください


202 :774RR:2007/09/15(土) 13:50:53 ID:Blbz+MGd
明日東京から磐梯山行ってきます、もー寒いかな?

203 :774RR:2007/09/15(土) 14:23:41 ID:kqwP6/5Z
てか乗りこなす乗りこなせないかの問題じゃなく、人としての礼儀じゃないかな?
公道にせよサーキット場にせよ隼だけでなくバイク乗るに当たって最低限のルールは守らないといけないと思うし。
テクニックなんてその次だよ。

あと本当にバイクを乗りこなせてるっていうのはプロのよっぽどすごいレーサーしかいないと思うよ。


204 :774RR:2007/09/15(土) 14:24:29 ID:Qdq0E7zy
大丈夫、秋田でさえまだ暑い…。

205 :774RR:2007/09/15(土) 14:29:54 ID:Blbz+MGd
>>204
サンキュウ(^ω^)/

206 :774RR:2007/09/15(土) 14:39:10 ID:7ZbIQjCI
む……>>204オヌシ秋田か?

207 :774RR:2007/09/15(土) 15:00:28 ID:f9njPtCr

MCN新型ハヤブサ オンボードカメラ from Salzburgringサーキット
http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/videos/2007/september/sep12072008suzukigsx1300rhayabusaonboardlap/?&R=EPI-94538

テスターのチャド・マイケルがペース的には抑えている感じだけど
やっぱりメーターの上がり方が速いな。


208 :774RR:2007/09/15(土) 15:11:32 ID:Qdq0E7zy
>>206
秋田が故郷で帰省中。
暑いよ。全然避暑にならない。

209 :774RR:2007/09/15(土) 15:59:10 ID:thdKXKrt
前スレで05青銀買うって言ってたやつだけど今日納車しました。
加速速すぎ信号待ち暑すぎワロタ。
二速で充分とか何事

取りあえず生きて帰ってこれてよかった

210 :盛珍携帯:2007/09/15(土) 16:19:34 ID:c4j1gs/f
納車オメオメ


211 :774RR:2007/09/15(土) 16:42:30 ID:70vNpZN4
>>209
オメ
少し慣れたら3速ホールドでスロットルワークだけで乗るのも面白い。
2速よりギクシャク感が減るぞ。
そのまま〜200km/hまでカバーできるしw

212 :774RR:2007/09/15(土) 16:51:36 ID:R5obX085
盛珍さんてHP持ってるんですか?

213 :774RR:2007/09/15(土) 16:51:46 ID:4m9WvviN
>>209
生還オメ!

イノチヲダイジニネ!

214 :774RR:2007/09/15(土) 17:47:25 ID:thdKXKrt
みんなありがとう。
もうおっかなびっくりで乗ってます。
5000回転以上怖くて回せないorz

ミラー畳めるの便利っすね。

215 :774RR:2007/09/15(土) 17:48:34 ID:Fay/QSbX
もう、コテハンやめようかな。

216 :774RR:2007/09/15(土) 18:00:51 ID:2lCPPP9m
タンクバック使ってる方いますか?
タンクにキズとかついちゃいますか?

217 :元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q :2007/09/15(土) 19:12:47 ID:0o0hspis
>>203
すごくよいことを言った

>>214
納車おめでとうございます


218 :774RR:2007/09/15(土) 19:30:36 ID:Blbz+MGd
>>217
あんた最低限のルール守って無いんじゃ・・

219 :774RR:2007/09/15(土) 19:34:00 ID:ADSylQs4
>>218
すごくよいことを言った

220 :774RR:2007/09/15(土) 19:38:15 ID:bZwgE+lL
08の試乗会の案内状がきたぜ
 うらやましいか?
俺たぶんいかねー

 

221 :774RR:2007/09/15(土) 19:52:51 ID:Tr7wENw9
>>196,203
なにマナーの話にすり変えてんの?(そんなに直視できないのか自分の腕が)
ブサのポテンシャル引き出してやってるのかってことは
別に自分が一番良く分かってることだろうからさwww
ここでアレコレ言い訳がましいことを言わなくていいから

222 :774RR:2007/09/15(土) 20:04:17 ID:aEGUnNpg
まぁ一般道じゃブサのポテンシャルは誰にも引き出せないけどなw


223 :774RR:2007/09/15(土) 20:06:49 ID:Qdq0E7zy
>>214
納車おめ!
初日は色々ビックリするよね〜。
気ぃ付けてね。

>>221
早く買えたらいいね、君も。

224 :774RR:2007/09/15(土) 20:09:51 ID:ADSylQs4
廻さなくてもとか、ユックリ走っても、とか言ってる奴って、
他のバイク乗った方がずっと楽しいだろ??
って思うのオレだけ??
50→1300も勝手だけど、その間も体験してみなよ。

225 :774RR:2007/09/15(土) 20:19:20 ID:aEGUnNpg
最低限のマナー(法律)さえ守ってれば後は自由。
「ブサ乗りだったら○○じゃなきゃダメ」なんてのはナンセンスでしかないな。

ただ個人的には、原付も250もリッターも、オフ車もオン車もモタードも、
全部違った楽しさがあるから経験してみる価値はあると思う。


226 :774RR:2007/09/15(土) 20:26:19 ID:noCg4fTG
乗りこなすってこうですか?
わかりません。
http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike1242.mpg.html

227 :774RR:2007/09/15(土) 20:27:21 ID:D4f5nM9F
>>216
ttp://bike.hazukicchi.net/img/img20070915202614.jpg
これ買っちゃいなYO!

228 :774RR:2007/09/15(土) 20:39:18 ID:ADSylQs4
>>225
あなたの言うとおり!
免許もってれば何乗るのも自由だけど、
50か1300しか知らないって可哀想だよ。

229 :203:2007/09/15(土) 21:20:39 ID:kqwP6/5Z
あ〜俺は原付海苔だよ?w
まだ免許持ってないんでねw
それに原付免許とって半年しか経ってないし運転はうまくないと思うよw

てか別に乗りこなせてなくても周りに迷惑かけずに自分が楽しめればいいんじゃないのか?
と俺は思う。

230 :774RR:2007/09/15(土) 21:30:23 ID:8kCiFUkt
多くの人は、>>229と同じ考えだと思うよ タブン 
 ただ一部に自分の価値観でしかマワリが見えない【可愛そう】な人が居るんだよ。
そんなのに真面目にレスったって疲れるだけじゃん 楽しもうぜ!(・∀・)スンスンスーン♪ 


231 :774RR:2007/09/15(土) 21:31:48 ID:tFP/4vl8
>>221
はいはい。そうだね。

232 :774RR:2007/09/15(土) 21:35:35 ID:bOvjUsX0
>>226
あと一歩だなw

233 :774RR:2007/09/15(土) 21:46:50 ID:Tr7wENw9
自分の価値観?そうだけど
自分の意見って言っちゃいけないのか

乗りこなせてるのかっていうのは、ブサの楽しさを引き出してるのかってこと。
そのために腕磨かなきゃホントの楽しさは分からないぞって。
あ〜古臭いですね。そーですわ
余計なお世話ですよ。まあ年寄りなんでね

自由じゃんって言ってる人ってクールぶって単に向上心がないだけだろ。
あきらめてるだけじゃん。若いかどうかじゃないんだな。
SS海苔は真剣に速くなろうとする。少なくともポーズだけは
ブサ海苔はなんだ情けない他力本願。マシンスペックに依存しまくり

ギアチェンジもいつまで経っても情けなくなるくらいヘタ糞だしな
2ndホールドでどこでも走れちゃうからな。AT免許(ry

234 :774RR:2007/09/15(土) 21:49:31 ID:QQzaKApG
ID:Tr7wENw9は早く大型免許取れるといいね(^_^)

235 :774RR:2007/09/15(土) 21:54:15 ID:Ow84jg9H
馬鹿にされてこんなレスしかできへんのんか

236 :774RR:2007/09/15(土) 21:59:03 ID:AluCNMeG
上手いから事故らないんじゃない
事故らないから上手いんだ

237 :774RR:2007/09/15(土) 22:11:39 ID:Blbz+MGd
>>233みたいな事言ってて隼じゃないが
事故って死んだ奴やバイクは卒業とか
ぬかしてる奴何人も知ってる・・
爺になってもバイクを楽しく乗れる奴が
一番上手いんだと思うぞ!


238 :774RR:2007/09/15(土) 22:24:05 ID:6JGCqp0U
荒れてますね
収まったらまた来ますんで

239 :774RR:2007/09/15(土) 22:30:48 ID:Oon+KJRy
乗りこなす
揚げ足取りが寂しいね

240 :774RR:2007/09/15(土) 22:40:34 ID:+3P7uRqb
今日、美山の牛乳広場で他人に迷惑かけてたバカども
某画像掲示板にナンバー付で晒されちゃってるよ〜

241 :774RR:2007/09/15(土) 23:17:29 ID:+kGT04P7
今日新型の見積もりを取りに行ったらパンフレットもらったけど英語でちびっと読みづらい。
どうやら標準ではイモビはついてないようです。
乗り出し165万盗まれるのが怖くて夜も寝れん。
みんな盗難対策はどうしてる?

242 :774RR:2007/09/15(土) 23:31:12 ID:5GUef2Fk
>>233

まぁ言いたい事は分かる。
分かるが、他力本願の使い方がなっちゃいない。

親鸞も自力を捨てて如来に全てを委ねろと言ってるじゃないか。

243 :マターリ8823 ◆8823NU.NNw :2007/09/15(土) 23:48:07 ID:ltTokNhz
>>228
あ、最近Nチビと隼しか知らない。
可哀想な俺登場

244 :774RR:2007/09/15(土) 23:49:14 ID:tFP/4vl8
>>233
もういい加減五月蝿いよ。
お前が意見言ってることじゃなくて、その内容に難があるんだろ。馬鹿かお前。

古いとか若いとかSS糊とか関係ない事言ってて、意味わかんねえよ。

第一お前は何乗ってて、どういうギアチェンジしてんだ??

隼を公道で乗りこなせんのか??

245 :774RR:2007/09/15(土) 23:59:20 ID:fPC9Nir4
ハヤブサ乗りこなすのがどうのこうの言ってるのは、(スピードが)出るから出っしゃうって早漏くんだから。
そういう脳腐放は置汁。

246 :774RR:2007/09/16(日) 00:06:05 ID:+PBAIS7E
まあ何だ…なるだけ交通法規守って、マターリ走ってる分には、世の大多数の人をムカつかせずに済む訳で。
ムカつかせてしまうのは>>233みたいな人達だけで済む訳で。
どちらを取るか、考えるまでもない訳だな、正味な話。

247 :鬼軍曹:2007/09/16(日) 00:14:32 ID:0JTiK/Dp
10番の貴様、歌詞が違っておる。
4番は、「翼の伸ばせし幾星霜」ではなく、「翼伸ばせし幾千里」であるぞ。

248 :774RR:2007/09/16(日) 00:21:03 ID:Drp6PUbW
>>233
言いたい事は分かるよ。
おそらく世の隼乗りは殆んどあんたと同じ様な考えだと思う。
そもそもこんなバイク乗ってて道交法とか人の迷惑とか言う方が矛盾してる訳だし。
でもそんな事をココで言っても所詮2chはまだまだキモオタの勘違いが多い所だから
ダメだろうね。
まぁ2chじゃなくても最近のガキは何をやってもツマラン奴が多いよ。


249 :774RR:2007/09/16(日) 00:25:35 ID:oT0PcEiH
ごめん。
俺海軍派だから陸軍機って興味ないんだ。

富嶽とか聞くと第二ちんぽじるでるね。

250 :試供品 ◆TBHlT6Jfwk :2007/09/16(日) 00:53:16 ID:MrcDg8ct
小さな親切、何とやら ベンベン


隼が 転勤先から 実家に帰省する為の 交通手段ってだけだっていいじゃない


                                    しきょうひん

251 :774RR:2007/09/16(日) 02:45:02 ID:grhTLctC
>>250
泣けるのう
米を持ってきんしゃい!

252 :774RR:2007/09/16(日) 11:44:33 ID:DyyCwWyh
MCNのオンボード映像みた!
ちょっと気になるのが自分の99’に比べて高速域の
ハンドルのブレ(?)っぽいのが大きいような・・・?
まぁ、200km近い速度でハンドルの動きなんて見てなかったから
なってても気付いてなかっただけなのか。
そういえばヤングマシンのDVDの走行映像でも車体が結構振られていたのも
気になる。
もしかして新ブサってこのブレながら走るのがスタンダード?
他に旧ブサでこんなに振られてた人っている?
剛性があがってコーナーが良くなったとしても直線で振られすぎて
最高速ゴケなんて絶対嫌だな・・・(´・ω・`)

253 :774RR:2007/09/16(日) 11:50:53 ID:0TiSJ8Jr
>>252
心配するな
新型はお前の99よりは何もかも上だ

254 :774RR:2007/09/16(日) 11:51:11 ID:+k3NBOT2
現実的に考えて新しいハヤブサが退化してると思うか?


255 :774RR:2007/09/16(日) 12:13:08 ID:+PBAIS7E
雨の地域が多いな。
今日、磐梯山に行くって言ってた人、大丈夫かな?

256 :774RR:2007/09/16(日) 13:00:31 ID:FTdINdkF
納車遅れそうだって聞いてない?
新潟でピストンリング作ってる工場(リケン)が地震の影響で操業停止になったのが
遠因らしいけど。。。ブサが遅れる、いやブサは予定通り/BKが遅れる、どっちも11月は危ない、、、
人によって言うことが違う

257 :774RR:2007/09/16(日) 13:15:19 ID:RwLo5jd/
ヤングマシンのDVD映像観てると、その日がやけに強風だったように見える。
マイクに、風音がビュンビュン入ってるし。でもそれと車体のブレは関係ないか?

258 :774RR:2007/09/16(日) 14:30:52 ID:11wwLZRy
>>256
納車の遅れとか気にできるのがウラヤマシス
お金に余裕あるのってやっぱいいなぁ
ところでみなさんって一括派?それとも分割派?
一括だとヘルメット等+αが買える。
分割だと早くのれるし迷うところ

259 :774RR:2007/09/16(日) 15:25:11 ID:26/x3f5B
>>254 退化とは時に進化でもある w 揚げ足スマン

>>250 それ ラジヲ? 違った?ベンベン

MCNの動画見たけど 俺も回転の上がり方が速いなって思った 
モリモリスペックを体感できる奴って羨ましいなw 
しばーらくは現行で頑張るぜ!!!ヽ(゚Д゚ )ノイエーイ


260 :774RR:2007/09/16(日) 17:36:29 ID:+bU7FuCX
>>258
分割派 というか一括でポンと出せる金が無いorz
ローンを普通に完済しているのに同額の貯金は何故か出来ないな


261 :774RR:2007/09/16(日) 19:03:09 ID:DyyCwWyh
まぁ冷静に考えたら新型が旧型に劣るという可能性は少ないか。
でも、自分で乗ってたときにあんな風になってたかなー?と思ってさ。
もう手元に99’ないからわからないんだよぅ(´Д`)ノ

>>258
99’売ったお金と貯金合わせて頭金に100マソ払って後は分割!
しかも7年ローン。
月々7600円くらいだからまぁいっかと(´・ω・`)


262 :774RR:2007/09/16(日) 20:07:59 ID:FTdINdkF
>>261
選ばれたテスターのサーキット走りと、自分の走りが同じレベルだと
思えるなんて尊敬するよ

あと、99’じゃなくて、’99って書くよ。普通は


263 :774RR:2007/09/16(日) 20:18:39 ID:DyyCwWyh
>>262
上げ足とりの意見は聞いてないんですよ


264 :774RR:2007/09/16(日) 20:21:42 ID:Pf4swrxJ
>>258
一括派

なんでローンの金利払わなきゃならない?
その金利でパーツがバンバン買えるじゃないか。
まあ2回払いとかなら金利もそんなかからないだろうけど、
どうも借金抱えたまま自分の愛機にするのは「借り物感」があって気持ち悪い。
別に500万とかするものでもないしな。

265 :774RR:2007/09/16(日) 20:26:52 ID:axUAO2jc
今は金利低いから上手に利用するのも賢い選択なのにね
金利で買えるパーツなんてたいしたもんないだろ・・・

266 :774RR:2007/09/16(日) 20:55:30 ID:FTdINdkF
>264
いいんじゃないの
ローン組まないと買えないような○○人もユーザに囲い込んだおかげで
ブサの価格も低く抑えられるんだし。金貸しも儲かるし

267 :774RR:2007/09/16(日) 21:13:41 ID:EXz8If7x
いずれにせよ、おまえらの考える事じゃねえよ

268 :774RR:2007/09/16(日) 22:10:51 ID:XcQcNNhl
フルローン 許す限りの年数で買いますが何か?

269 :774RR:2007/09/16(日) 23:04:14 ID:oT0PcEiH
俺も一括だなぁ。
10%とかでも15.6万くらい取られるわけだろ?
俺の1ヶ月の給料だよ。そんなのもったいなくてできないなぁ。

270 :774RR:2007/09/16(日) 23:09:23 ID:6FyN81r1
皆さんも創価学会に入ろうよ!
(^-^)/

楽しいよ

271 :774RR:2007/09/16(日) 23:22:14 ID:8BjfpQPR
俺は新型出たときに買おうとして、丸1年貯金して200万円貯めたけど、いざ出てみると買えない。。。
今乗ってる現行に愛着もあるし、1年間の努力に相応しい車両なのか・・・


272 :774RR:2007/09/16(日) 23:24:31 ID:EXz8If7x
人生何があるかわからないから、その金は取っとけ
買い換えても嬉しいのは最初の2-3日だけだ

273 :774RR:2007/09/16(日) 23:34:19 ID:W3p6ohw2
俺も一括だな。
家も一括で買ったよ。
工場勤務だが3組と残業のおかげで資金は豊富。
平日休みで時間も豊富。
ただ、常にソロツーだ。


274 :774RR:2007/09/16(日) 23:39:25 ID:F0olBrPu
つ ・・・ http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1187316969/

275 :774RR:2007/09/16(日) 23:48:41 ID:W3p6ohw2
>>274
そこは立ち上がりから参加してます。
ついでに
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1182622313/l50
も最初から関わってます。



276 :774RR:2007/09/17(月) 00:43:29 ID:7zo6oGCP
>>273
家は一括で買える金があっても
4,5年ローン組んだ方が得だと聞いたことがあるが?
税金の控除だかなんだかが関係すんのかなぁ、詳しいことは
わからんが。

赤男爵で100万の6ヶ月ローンの手数料聞いたけど
高かったなぁ

277 :774RR:2007/09/17(月) 00:52:52 ID:YIY//O15
ローンいいと思うよ。レバレッジ勝負な感じで

まあ、さすがにハーレーとかの
120回ローンとかはどうかと思うが

低所得でも楽しめるのはいいことだけど、
それでも分相応ってもんがある

278 :元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q :2007/09/17(月) 02:36:20 ID:PRRJJEAx
事故って廃車にしたのにローンが残ってるという悲しい話も聞くから注意。

確実に長生きできるなら家も車もバイクもローン避けた方が。
短命っぽい人はたくさんローンして死んだら保険で消えるから。

279 :774RR:2007/09/17(月) 02:48:45 ID:JafvwaPR
一括で買えるけど、ローン派

税金と調査対策

大きい買い物をすると、税務署動くから
ローン金利も、安いとこで買ったから問題無し


280 :774RR:2007/09/17(月) 04:20:22 ID:Q4+3V4II
バイクぐらいで税務署は動くか?
家とかならわかるが。
でも、家も税制変わって分割で買うメリットって
なくなったんじゃなかったかな。
うろ覚え。

281 :盛珍携帯:2007/09/17(月) 09:02:41 ID:PZDRV05s
>>212サン
いいえ無いですよ。
遅レスごめん

282 :774RR:2007/09/17(月) 09:45:59 ID:f62Viakl
現金一括で買いたいけど、ポイント欲しさに
カード決済翌月一括払いを考えています。
今度08’を買おうと思ってるのですが、
カードで車両購入した方居ますか?

283 :774RR:2007/09/17(月) 10:17:02 ID:MdxhNUNr
>>256
私もリケンの工場、ピストンリングの話で納期が遅れるとバイク屋に聞きました。
新潟の地震が無ければ1カ月は早い納車だったと思うと。
私の予約している店ではスムーズに書類手続きが進めば早くて10月末か11月らしいです。
お店にもあまり情報がきていない様子でした。
新型車の逆輸入車だから?とかいってたような・・・

みなさんは何か情報聞いていますか?

284 :774RR:2007/09/17(月) 10:27:08 ID:MdxhNUNr
>>282
昔、私がバイク買った時はクレジットカード使えなかったです。
額うんぬんじゃなく動産・不動産みたいな関係で車両に関しては使えないことになってるとか言われました。
今はどうなってるかわかりませんし、あまり詳しくないのでお店に確認してみてください。
私もカード使えるならマイレージ目当てにカード決済したいですけどね。
私の予約している店は現金か振込かローン、という方法でした。残念です。

285 :774RR:2007/09/17(月) 11:31:00 ID:dY/9tWDC
赤男爵情報によると第一便船便で10月いっぱいに上陸するかどうか
って位の線で調整中らしい。
あ、でも赤男爵はモト○ップ経由じゃなかったっけか

286 :774RR:2007/09/17(月) 11:38:04 ID:1infmyKd
何で海外からの輸入車なのに国内部品の遅れが影響するの?

287 :774RR:2007/09/17(月) 11:56:08 ID:dY/9tWDC
>>286
最近はボーイングの新型787で顕著なように、787も30%以上の日本企業が参加して日本から部品が輸出されていますしね。
ていうか、新型隼は組み上げすら浜松でやってるとかいう話じゃなかったっけ・・・

船便だと3週間位はかかるから要は9月中にファーストロットが確保できるかっていう話なんだろうか。赤男爵


288 :774RR:2007/09/17(月) 12:34:11 ID:1infmyKd
つまり、逆輸入のブサは浜松で作って、外国に送って、そのまま荷札替えて送り返されてる??
直接日本で渡しゃ納期もコストも食わないのに、なんつームダなことを…

まあ、どうせお役所の規制のせいなんだろーけど。
何で頭よさげなヤツがお役所入るのにやることはヴァカばっかなんだろう。

289 :盛珍:2007/09/17(月) 12:57:02 ID:v7KKZJjy
>>288サン
そう言えば、未だに何故逆輸入するのかが明確に分かっていない自分
以前ちょっとググッて見たけど今一イミフなままw

ムーン.....ご存じの方っていらっしゃりません?

290 :774RR:2007/09/17(月) 13:23:11 ID:bfAvZw2y
【バイク(笑)】関西DQNツーリングチームが集団飲酒運転【隼(笑)】
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1189951167/l50


291 :774RR:2007/09/17(月) 14:37:37 ID:YlKpvwWY
昨日のラブ・ジ・アースに新型展示されてたな、ステップのバンクセンサーが自分のと比べて長くなってた(削れてたけど)

>>289
日本の「出力規制、速度リミッター、音量規制」を逃れるためだそうな
昔は750CC以上は国内仕様として販売できなかったし

292 :774RR:2007/09/17(月) 15:34:56 ID:ZVBHp0G0
>>288
隼は豊川で作ってる

293 :774RR:2007/09/17(月) 17:26:59 ID:f/S3dC7+
>>289
昔は>>291の言う通りで規制がひどかった
アメの二輪車メーカーの圧力やら、市場の要求やらで少しずつ規制が軽くなって今の状態がある

今逆輸入されてる理由としては
・逆輸入車の騒音規制が欧州と同じ基準なので高出力バイクでも日本仕様にせず販売できる
・そもそも日本は二輪市場がメーカーにとって非常に小さいので
 排ガス・騒音ともに改良が必要になる日本独自の仕様を作りたくない
  →国内市場の割合がもっとも大きいスズキですら金額ベースで5%未満 他メーカーは3%前後
というのが主な理由かと

あと今度新しく施行される騒音規制は逆輸入車・国内仕様車に限らず
全新車にあてはめられるので、海外仕様のバイクを無改良で販売することが
事実上不可能に近くなる

294 :774RR:2007/09/17(月) 17:30:14 ID:Ghp9REPF
うちの会社は迷惑かけてるんだな
でも頑張ってます

295 :盛珍:2007/09/17(月) 17:41:38 ID:v7KKZJjy
>>291サン
>>293サン
規制回避と生産コストからって事なんですね、良く分かりましたサンクス

で、今度の騒音規制は、国内外問わず販売する新車バイク全てにかかってくると。
むぅ、、、じゃぁますます新型隼(08y)の希少価値が上がると、、、、

296 :774RR:2007/09/17(月) 17:52:40 ID:Ng2mgDbY
いやいや礼はいらん。

297 :159cm60kg ◆FjIwuPdELE :2007/09/17(月) 19:48:14 ID:gaw7Gh99
じゃあこれあげる

 (´・ω・`)つ孔

298 :774RR:2007/09/17(月) 20:19:51 ID:wNe1LQ8s
>>294
刺身の菊が問題でも?

299 :774RR:2007/09/17(月) 20:39:48 ID:7zo6oGCP
>>293
>度新しく施行される騒音規制は逆輸入車・国内仕様車に限らず
 全新車に〜

↑ 2009年式の逆車からですか?

300 :774RR:2007/09/17(月) 21:53:25 ID:AeJpckWN
今年登録される新型ブサはK8でしょうか
07年型K8??

301 :774RR:2007/09/17(月) 22:32:25 ID:BN/jnQb8
とんだ帰省になった…。
河の氾濫を防ぐ為の土嚢積みツカレタよ…。

早く青空の下を走りたい
(>_<)

302 :774RR:2007/09/18(火) 00:16:28 ID:FO3GcjDC
>>293の補足
逆車はおろか純外車もNGになる。

日本の2輪の規制は世界最高クラスで厳しいんだが、国産メーカーが世界でバンバン儲けてるのに
外国メーカーが日本に輸入できないとなったら外国メーカーが黙ってないだろうな。
そうなれば圧力を掛けられるのは分かってるのに、役人はアホしかいないのか?貿易摩擦もいいとこだ。
早く規制を世界統一してくれないかな。

303 :774RR:2007/09/18(火) 00:37:41 ID:0tFp+ico
>>288
それは天下りの会社に儲けさせる為だから。ETCシステムなんかその典型
この事に限らず、面倒なシステムになっている場合はほとんどそう。


304 :774RR:2007/09/18(火) 01:07:42 ID:48pp8owP
>>772

> 【バイク(笑)】関西DQNツーリングチームが集団飲酒運転【隼(笑)】
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1189951167/

http://www.clubreplica.jp/
http://www.clubreplica.jp/club[bike]_71.htm
> ★★ちょい腹ごしらえ
http://replica-47.hp.infoseek.co.jp/photo-4/PA100005.JPG
http://replica-47.hp.infoseek.co.jp/photo-4/PA100007.JPG
こんな奴等が同じブサ乗りとは…
京都スレにあったから報告。

305 :774RR:2007/09/18(火) 01:36:20 ID:5cbpIwFY
>>302
> 日本の2輪の規制は世界最高クラスで厳しいんだが、国産メーカーが世界でバンバン儲けてるのに
> 外国メーカーが日本に輸入できないとなったら外国メーカーが黙ってないだろうな。
> そうなれば圧力を掛けられるのは分かってるのに、役人はアホしかいないのか?貿易摩擦もいいとこだ。
> 早く規制を世界統一してくれないかな。

そしてハーレーのような、販売先が日本No.1のメーカーの圧力で
大型免許が教習所で買えるようになったねorz


306 :774RR:2007/09/18(火) 01:37:32 ID:5cbpIwFY
>>303
ETCは本体買わないと二輪車特例措置が終了と同時にポイント没収、っていうのはひどすぎるよな!

307 :774RR:2007/09/18(火) 03:04:47 ID:6XLHyU4z
>>305
まーそもそも日本はバイクに限らず許可ってか試験ていうのか無駄に申請する物が多すぎる。
細分化する事により、どうだらこうだらっていうが実際は細分化における申請料金収入と公務員の働き口を増やすのが目的。
二輪だけでこうも段階わけされてる国って他にどこがあるんだろうか?

308 :774RR:2007/09/18(火) 08:16:41 ID:+L4d1x1Z
>>304

京都 か 53-30

スネークはまだか?


309 :774RR:2007/09/18(火) 08:41:34 ID:SrTdEdr1
VIPでやれよ

310 :774RR:2007/09/18(火) 14:52:13 ID:BFlX7/lJ
今年の夏も暑かった!

ストップ!!温暖化。

311 :774RR:2007/09/18(火) 15:22:00 ID:ZNSlALK7
今年のフレームも熱かった
ストップ! 温暖化

312 :774RR:2007/09/18(火) 15:58:01 ID:kpxxEcXe
今年、クラッチが切れなくなった!
ストップ!フルード漏れ!


(´・ω・`)っ【クラッチレリーズ】

レリーズの交換を終えて、やっと我が'99が帰ってキタヨーッ!
つーか、SBSのニーチャン言ってたけど
「クラッチレリーズ原因のこんな現象、SUZUKIも知らんかったぞ」
って・・・そんなに頻度低いのかしら?

いずれにせよ、古い年式のブサ乗り様は、機会を見て
クラッチレリーズ交換をオススメします。
('02以降のが対策品?)
費用は、フロントフォークオイル交換と合わせて3万ほどでした。


313 :774RR:2007/09/18(火) 16:16:07 ID:qoG77XrO
そっかー
逆輸入の意味が分からないDQNもいるんだなー

314 :774RR:2007/09/18(火) 17:28:14 ID:qAGT6Z+M
クラッチ操作を軽くしたいんですけど、クラッチレリーズは効果ありますか?
また併せて使うと効果的なパーツとか何かありましたらアドバイスお願いします。


315 :774RR:2007/09/18(火) 17:30:57 ID:8OFk4PhE
>>314
クラッチ汁を抜いたらいいよ

316 :774RR:2007/09/18(火) 18:09:57 ID:wu8pCXba
>>312
>「クラッチレリーズ原因のこんな現象、SUZUKIも知らんかったぞ」

スズキが知らんのなら、対策品が出るはずない。


317 :774RR:2007/09/18(火) 18:12:19 ID:DGosWoCw
>>312
エンジン側から漏れてきて信号待ちで香ばしい匂いがするあれか?俺の02もなったぞ
放置するとスタンドのペイントが剥げるんだよな…

318 :774RR:2007/09/18(火) 18:23:07 ID:jtDve5tT
新型ブサ、クランクシャフトの不具合発覚の件を詳しく知ってる人いませんか?

319 :774RR:2007/09/18(火) 18:29:25 ID:23WhCjv/
>>318
初期ロット分の話しだろ?
日本に入ってくるぶんにも混ざってるのか?

320 :774RR:2007/09/18(火) 20:28:45 ID:5cbpIwFY
>>307
スイスは免許の取得年数によって馬力規制がある。
ZZR1100の75馬力仕様が存在したのはそのため。

この制度って結構いいと思うんだけどな。
金だして免許買っていきなり大型買ってあぼーんってどうよ?
実際高速道路2人乗り解禁後の初期事故って新規免許取得者(1年後とはいえ)だった品

321 :774RR:2007/09/18(火) 21:36:11 ID:BUqLcMAF
ブッタギリスマソ
ブサって月一くらいしか乗らないとバッテリーやばいのかな。
マジで教えてほすいんだけど、何回転くらいから充電始まるのかな?

322 :774RR:2007/09/18(火) 21:59:06 ID:bVnseQ5T
そんなマシン意味ねーよ。現在の日本のシステムの方が合理的だろ?

323 :774RR:2007/09/18(火) 22:00:28 ID:jCpWsp9k
>>321
3000以上とか聞いた気がする

324 :774RR:2007/09/18(火) 22:06:39 ID:CXSBe6pS
>>321
つ トリクル充電器

ttp://www.bolt.co.jp/ShopWeb/autocraft_battery-charger-0124.asp

325 :774RR:2007/09/18(火) 22:30:31 ID:4pABSa73
>>321
月一で80kmほどの距離を走っても、半年でバッテリー上がるよ?
と、体験したオレ様が申しております。T_T

全うに端子外しておくことオヌヌメ。


326 :774RR:2007/09/18(火) 22:33:58 ID:vftqFWMc
>>318
クランクシャフトに不具合って…
致命的欠陥じゃないすか?マジですか??
やっぱ春まで待つのが正解かな??

327 :774RR:2007/09/18(火) 22:34:18 ID:MZuiDuNj
月一しか乗らないのは、バッテリよりガソリンタンクとフューエルラインの方がやばそう

328 :774RR:2007/09/18(火) 22:53:39 ID:jtDve5tT
>>326
確実な情報じゃないらしいですが…
ちゃんと表に出る情報でもないみたいです…
真相を知ってる方いないかなと思いまして…

329 :774RR:2007/09/18(火) 22:55:06 ID:6uUPR/cT
常に満タンにして置けば良いんじゃない?
酸素に触れないようにしとけば錆びないと思うし。
それでも度が過ぎるとガソリンが腐るけど。

330 :321:2007/09/18(火) 23:06:01 ID:BUqLcMAF
みんなdクス
渋滞でファンがぶわ〜って回るとかなりの電気食うみたいで...
とりあえず充電器でこまめな充電します。

ついでじゃないけどもう一つ、やっぱりライトのON/OFFスイッチは付けるべき?


331 :774RR:2007/09/18(火) 23:09:28 ID:4pABSa73
車検を気にしないならドゾ。

332 :774RR:2007/09/19(水) 01:19:54 ID:5erPmjCa
隼は97年以降ってわかってるから捕まるんじゃないの?ライト切ってると。
車検だけ?
因みに俺も月1で80kmしか走らんけど、4年間バッテリー変えたことないよ。

333 : ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄:2007/09/19(水) 02:18:51 ID:wUVF0Qmf
          ,..-──v'⌒ヽ                    
       _/:.:.:.:.:.:./:.:.:.:.:.厂`ー─ァ     ト、   ,ノ^!      
.     /〈::::/:∨:.:.:.:/::.:.:.:/:./:ヽ:.:.:.:<     | ヽ /  |       
    〈::::::::Y::::/:.:.:.:.ナナメ|:/ヽ:.:}:.:ト:.\:>  /:.>L{_,.く
    ヽ:::/:::/:.:.:,ィ-|∠_ リ  |:ス:.:|:.:.:. |  /:./:.:.:,イ:.:.:.:.:ヽヽ
      〉-r(|:.:./ `ト{:r「   イテチ:.:|:.ト:.:|∠/:./:r:/:/ |:.!へ:./:.:.:.',
.     |:.:.:|:.|:/_  ´ ̄   ヒ!ノ∧|.:「リ ./:./:.:/レ'  リ\/:.:.|:.:.|
.     |:.:.:|:.:.:.:.:ト、   rァ   ノ:|:.リ   |:/!:.イ 0   0 |:.:.:.j:.:.:!  そだね〜
.      |:.:.:ト、:.:.:.K:}   r‐ rイ:l:.|:.:|    リ│(l  、_, ''/:.:./):./
.      !:.:.:|__}:.:.:|::::\_,,>、:\:l.:|:.:|.     |/V>:r- r/:ィ:.:/レ゙
     |:.:/ ヽ:.:.ヽ::::::ヽ |::::::}:/:/       /:::::<―〈:\/. ...

334 :774RR:2007/09/19(水) 02:44:23 ID:aI6tnonU
渋滞にハマった時水温計がエラいことになるんだけど、何か対策とかありますか?
すり抜けてさっさと進むしかないのかな?

335 :774RR:2007/09/19(水) 02:57:22 ID:0MA3uPxX
隼もかなり熱いんだな。

336 :774RR:2007/09/19(水) 03:42:17 ID:4Bz3+b9F
>>334
俺も今年の夏から隼に乗り始めて2回ほど水温計が赤ランプまでに達した。
ゆっくりでも走ってるうちは下がり始めるのですり抜け推奨かな。

337 :774RR:2007/09/19(水) 04:46:33 ID:aI6tnonU
>>336
d。やっぱすり抜けしかないのか。
あんまり好きじゃないんだけどなあー。
もう混んでそうな時間には走らないことにします。

338 :774RR:2007/09/19(水) 08:10:00 ID:NRQUKrFp
クーラントを冷えるやつにすると結構変わると思う。
知り合いの車で効果あったから。

339 :774RR:2007/09/19(水) 09:25:54 ID:qQFyIZ3B
ライトON/OFFスイッチ着けてるけど、車検通ったお
そのままでも大丈夫だと思うけど、不安なら車検時だけスイッチに針金巻いてONに固定
幸せになれるかも…

340 :774RR:2007/09/19(水) 09:33:59 ID:Ilr7HR0b
コケた・・・誰か03以降のフロントフォークを・・・_| ̄|○

341 :盛珍:2007/09/19(水) 10:01:37 ID:+0R/euV4
>>340サン
...........................ゐ`

Fフォークが逝くって事は、体大丈夫ディスカ??

342 :774RR:2007/09/19(水) 10:31:44 ID:Ilr7HR0b
>>341
アリガトー!
オレ:路上をゴロゴロ→かすり傷
ブサ:ガードレールにガッツン→フォークがヘコッ

-−_─ - ─_−_─ -  ─− ̄─ - ─_−_─ - _−-
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              ─ ̄ -−-- ─−--− ̄−-
           ∧∧
           /⌒ヽ)   モォダメポ・・・
         三三三
        三三 ザブザブ....


343 :774RR:2007/09/19(水) 11:40:00 ID:uszcH/y7
峠を攻める時は やはりレザースーツ基本? 皆はどんなの着てるの

344 :774RR:2007/09/19(水) 12:19:00 ID:gXYQCTxU
ボンデージスーツ

345 :774RR:2007/09/19(水) 12:23:32 ID:ozxMqBrK
もちろん革ツナギだね!
身も心も締まりやる気になるよ

346 :774RR:2007/09/19(水) 13:01:27 ID:wUVF0Qmf
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   ∧_∧                           
   (:::   )   世界中の隼乗りがいつまでも幸せである事を願う・・・・・                
   /   つ                           
::::○、__,.へ__)                    
 ""゛""''""""゛゛""''' "j'                     
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347 :774RR:2007/09/19(水) 13:42:44 ID:8J4FpYRH
赤男爵でブサ頼もうと思うんだけど
乗り出し170万くらいかな?
何度も他のバイクで赤男爵に電話してて聞きづらい('A`)

348 :774RR:2007/09/19(水) 14:04:32 ID:x99oUymM
>>347
オレ見積もり取ったら、172万ナンボだった。
08だよね?

349 :774RR:2007/09/19(水) 14:09:00 ID:1zj14pXr
今そんなすんの?
百3,40万じゃないのか

350 :774RR:2007/09/19(水) 14:09:10 ID:O85aVPaM

自分の場合、皮ツナギはサーキット専用に近いかな、、、
ワインディングでは本気100%では攻めないので、
皮ジャケ&皮パン、もしくは皮ジャケ&ザイロンジーンズ&膝プロテクタ
かな。。。

ワインディングでは砂や路面μの低さなど思わぬ落とし穴がいっぱい
あるから100%本気で攻めるなんてアホに近い行為だと思っているんだよね。

やっぱり7〜8割程度のペースが走っていて一番楽しいから。
>個人差はあるけど。



351 :774RR:2007/09/19(水) 14:10:08 ID:jrZbqqf4
俺の聞いた男爵は180万くらい言われたのでダメでした・・・。
いろいろ聞いて回ったら男爵が一番高かったですよ。
尤も店舗に因るのかも知れませんが。

352 :774RR:2007/09/19(水) 16:09:38 ID:O85aVPaM
今までが安すぎたんだよ。
性能考えれば適性価格だよ。むしろ安いくらいだ。


353 :774RR:2007/09/19(水) 16:15:26 ID:Fw7hZgNV
08を買えない俺は、日曜日にタイヤを買ってきた。

もすこし涼しくなったら交換するかなぁ

354 :774RR:2007/09/19(水) 18:26:36 ID:QFoIJqVA
>>352
それわかるー

いや、真面目な話
ブサに限らず300km/hで走る物が140〜150マンで誰にでも買える事自体おかしいと思うよ。
それに乗れる免許だって買えるこんな世の中。
こういうハイパフォーマンスモデルはドカのトップモデル並に
「今までにドカを買ったことがあってユーザー登録してある人にしか売らない」
という姿勢ぐらいでちょうどいいと思うよ。そうすればDQN事故も減るだろう。

それじゃバイク販売の活性化にならない、という反論もあるだろうけど
だったら魅力的な250ccをもっと創れ!と言いたい。

355 :159cm60kg ◆FjIwuPdELE :2007/09/19(水) 18:56:57 ID:f7xU2h4j
100万円くらいで250ccシングルスーパースポーツ出してくれたら隼売ってそっち買う。

356 :774RR:2007/09/19(水) 19:00:56 ID:x99oUymM
>>355
じゃ、オレが出すから買えよ!!
2,3日待ってろ、造るから。
101万な〜!


357 :159cm60kg ◆FjIwuPdELE :2007/09/19(水) 19:02:42 ID:f7xU2h4j
>>356
いや、ちょ、なにベースで作るつもりっすかw

358 :774RR:2007/09/19(水) 19:09:58 ID:x99oUymM
>>357
企業秘密

359 :774RR:2007/09/19(水) 19:50:23 ID:O85aVPaM
>>354
御意。
でもさすがにデスモセディッチみたいな売り方は出来ないでしょw
250は年々厳しくなる排ガス規制の影響で難しくなってきているみたいね。
EURO4、5なんかになったら間違いなくパワーダウンは必至でしょ。

その点からも08、09がパワー競争もピークかもね、、、



360 :774RR:2007/09/19(水) 20:06:34 ID:QE5QzW7C
>>359
排ガス規制(゚Д゚)ウゼェェェ
バイクは車より燃費も良いし、そんなに規制しなくてもいいんではと。



361 :774RR:2007/09/19(水) 20:30:02 ID:2gnZJJ3O
私も赤男爵で予約してるけど、丁度180万。
任意保険34k,オイル18k,盗難保険28kが付加分だから
純粋に本体のみで契約すれば172万ですか。
本体割引がないのが痛いけど、自賠責や重量税も3年
分だし、登録手数料85k,排ガス検査料も20k。
そこまでアコギというわけではないきがしますが
どうなんでしょうね〜

362 :774RR:2007/09/19(水) 20:34:27 ID:woiK/2RI
光軸まで調整されて出荷され、持っていくだけで車検が通るバイクの
登録手数料って、何にいくらかかってる経費なんだろうね?

363 :774RR:2007/09/19(水) 21:02:23 ID:5erPmjCa
>>354
ドキュソは新型が出たことにより安くなった旧型を買って
うひょーなので逆に事故は増えます。

364 :774RR:2007/09/19(水) 23:28:31 ID:w48Fxiin
85K利益を得るための名目だろ。

365 :774RR:2007/09/19(水) 23:36:05 ID:PGon6BbU
>>360
どうみてもトヨタの圧力がかかってる
新排ガス規制に適応したバイクは排ガスに含まれる有害物質の量が
車の10分の1程度しかないからな
正直、騒音規制は腐ったDQNが多いから仕方ないと思うが
バイクの排ガス規制はありえなさすぎ

366 :元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q :2007/09/20(木) 00:30:12 ID:OsNpTS1o
ぶっちゃけギリギリまでクーラント薄めたのと、
添加剤どっちが冷えるのかなぁ…
冬場は濃くしなくちゃダメポだけど。

367 :774RR:2007/09/20(木) 00:44:49 ID:n706uQnF
>>366
BILLIONのクーラントお勧め。

368 :774RR:2007/09/20(木) 01:07:50 ID:569DTXO3
騒音規制が強化されてもDQNを捕まえるなんてしないんだろうな…

369 :774RR:2007/09/20(木) 01:10:53 ID:UycxiQ7h
>>367kwsk


370 :774RR:2007/09/20(木) 01:33:32 ID:UycxiQ7h
>>366
>>368
騒音に関しては
250t以下と80'年代以前の車両に規制が必要かと

あと外車な。

この辺はマジうるせぇ!

371 :774RR:2007/09/20(木) 08:31:47 ID:7l5ZISCk
>>354
4輪の高級スポーツカーみたく快適に300`出せる乗り物じゃないんだから
140〜150万が妥当だろ。

372 :774RR:2007/09/20(木) 10:26:20 ID:/w9fWp0l
GP管付けててサーセン

373 :774RR:2007/09/20(木) 11:05:32 ID:9L9NHVVw
赤男爵の某店長が本音言ってたよ
「オイルリザーブ」とか「盗難保険」とかそういうオプションつけないで
安くしろって言われても無理って

言われてた客涙目

374 :774RR:2007/09/20(木) 11:22:04 ID:DzrPEkI3
俺両方つけなかったよ。08じゃないけど
もちろんオイルリザーブと盗難保険の分は安くなる。

375 :774RR:2007/09/20(木) 12:19:27 ID:4Fr687zV
>>371
お前は、「高級スポーツカー」とやらに乗った事ないなw
ポルシェの997ターボでも乗った事あるけど300kmは
決して快適ではないぞ。大体、2輪と4輪を快適さで比較する感覚が
おかしいよw



376 :774RR:2007/09/20(木) 13:41:21 ID:ryGsYXTo
ふはは。997で300っすか?
300弱ですよね?w

377 :774RR:2007/09/20(木) 14:35:37 ID:mk+rc4mq
ポル シェーが高級車?フッ 笑わせるなっ!そーいう部類のなかじゃ割安な車じゃねーか 高級の本質を知れ タワケ

378 :774RR:2007/09/20(木) 14:52:20 ID:jK1oHjOx
4厘でも250kmだすだけでも爆音と振動で快適からは程遠いんですが・・・

379 :774RR:2007/09/20(木) 15:51:34 ID:wllwgtuv
新幹線でも快適じゃない・・・・

BMW@M6の助手席体感でもやっぱりガタピシ&ビュービュー

ツナギの隼で出すのがある程度理に適ってますかね?

380 :774RR:2007/09/20(木) 15:55:52 ID:+yEa/RNs
300`で快適だったらツマランしもっと出るようになるだろうな。

381 :774RR:2007/09/20(木) 16:30:24 ID:m9mzjZIU
300で快適っつったら、ブラバだな



382 :盛珍携帯:2007/09/20(木) 16:58:44 ID:YOGlIG75
ポルシェターボ?
助手席でも羨ましいなぁ

所謂スパーカーってな車に乗ったことないよ。。。。

383 :マターリ8823 ◆8823NU.NNw :2007/09/20(木) 17:02:02 ID:ax6AGXRJ
>>382
http://www.sanyo.oni.co.jp/sanyonews/2007/05/17/2007051709522519012.html

384 :774RR:2007/09/20(木) 17:26:42 ID:rPVUzrM9
>>377
愛知県民はこれだから....ポルシェでも色々あるんだぜ?
何でも味噌で食い過ぎて頭鈍ってんだなw

385 :774RR:2007/09/20(木) 17:35:57 ID:+yEa/RNs
ポルシェは高級車だろ。
高級車じゃないなんてよくそんな僻んだ書き込みできるなと思う。
男として恥ずかしい。

386 :774RR:2007/09/20(木) 17:40:19 ID:ECZvRKeW
明らかにポルシェの話をだしてこのスレを荒らそうとしてる奴がいるな
ポルシェの話はポルシェスレとかでやればいいんじゃないかな?
ここはポルシェスレじゃないよ

387 :盛珍:2007/09/20(木) 18:50:51 ID:Jtxj9+y8
>>383 マターリサ
不覚にも萌えた。
ってかこの人って、確か超金持ちのファニチャーデザイナーだったよね、tvで見た希ガス

388 :774RR:2007/09/20(木) 19:12:48 ID:4Fr687zV
>>386
ちゃうちゃう、>>371が300km快適に出せる「高級スポーツカー」とか
アホな事書くからさw 幸い知人が997ターボを持っていて
乗らせてもらった事があるから「高級スポーツカー」で300km快適という
事はまずないよと言いたかっただけでw

997ターボでは常盤道でメーター読み○90kmまでしか体験した事ないけど
○60kmくらいからとても快適とは言い難かったな。

自分の隼ではメーターで280kmが限界だったけど;


389 :774RR:2007/09/20(木) 19:37:41 ID:RuDMp1R6
むかぁ〜し、ポル959の新車に乗ったことあるけど
快適って言うより興奮した。

390 :774RR:2007/09/20(木) 19:39:40 ID:ss5oU97m
高級車で250(でるんなら)は快適で間違いない
スポーツカーで何キロが快適なのか車によるんじゃね?

391 :774RR:2007/09/20(木) 19:40:33 ID:mk+rc4mq
>>388
>自分の隼ではメーターで280kmが限界だったけど;

ぷっ しょぼ!

392 :774RR:2007/09/20(木) 19:43:09 ID:JV1tSxDj
>>388
バイクにくらべりゃ快適だろ。
タバコくらい吸えるし、隣の女と話だってできる。
べつに羨ましくないけどね〜!!

393 :774RR:2007/09/20(木) 20:14:11 ID:+U2O6RRk
このスレで思い出したが、隼に乗ってた友達が突然
DR-Z400SMに乗り換えたんだよ。なんでそんなのに?って聞いたら
「俺は隼乗りじゃなくてバイク乗りだからだ!」って言われた。
未だに意味がわからん。

394 :774RR:2007/09/20(木) 20:32:06 ID:bvtRAKq9
ハヤブサってノーマルステップのままじゃ、膝するまでバンクさせることはできませんか?

395 :盛珍:2007/09/20(木) 20:37:45 ID:Jtxj9+y8
その人の言いたいことは分かる気がしますが、
>>393サンのレスで思い出したけど、セブンスター吸ってたけど突然
ガラムに替えたんだ。それ何?煙草なの?って聞かれた時
「俺はただのヤニじゃなくて危ないヤニが好きだからな」って宣っていた。
未だに毛穴が開くほど恥ずかしいデス。。

396 :774RR:2007/09/20(木) 20:41:45 ID:ZL7mTmk1
>>393
むしろスズキ乗りなんじゃないかと思った。

397 :試供品 ◆TBHlT6Jfwk :2007/09/20(木) 21:20:27 ID:gbSDP4b8
もう飛行機にでも乗れと

398 :774RR:2007/09/20(木) 21:30:13 ID:mz1OdTjc
そこで隼か

399 :マターリ8823 ◆8823NU.NNw :2007/09/20(木) 21:54:04 ID:ax6AGXRJ
>>387
わかんないけど、建築屋だったと思う。

>>397
>>383の人は次は木で空飛びたいって言ってたw

>>394
楽勝だよ。
効果的なヒザの擦り方とは思わないけど。

400 :774RR:2007/09/20(木) 22:05:59 ID:t7pOe/UE
マイバッハなら乗ってみたいなぁ。
快適かどうかはわからんが。

401 :774RR:2007/09/20(木) 22:20:07 ID:UycxiQ7h
メーカーオプションで集合管を出してくんないかな

もちろん車検対応で

てか集合管は大袈裟だけどメーカーオプションもっと増やし欲しいな




無理だろな‥

402 :774RR:2007/09/20(木) 22:24:50 ID:q/XFzKrw
>400
センチュリーロイヤルお薦め

403 :元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q :2007/09/20(木) 23:48:35 ID:OsNpTS1o
言葉尻とるのは、「やめないか?」

404 :774RR:2007/09/21(金) 01:15:34 ID:S81qB1L+

新型ヨシムラマフラー
http://www.yoshimura-rd.com/t-NP_2008_suzuki_gsx1300r_hayabusa.aspx

もう出てるんだなw ちょっと微妙だな。
純正の見た目のバランスが割りと良いだけに、、、


405 :774RR:2007/09/21(金) 01:17:20 ID:IrfgfgTt
んなんか、クソだな。

406 :774RR:2007/09/21(金) 03:12:28 ID:6bg7QP/z
本物の隼って自力で300km/hも飛ぶの?
それとも気流か何か使って?

407 :774RR:2007/09/21(金) 03:47:44 ID:JNss2UBx
>>406
急降下する時。
しかし本当に300キロ出てるかどうかは怪しいらしい。

408 :774RR:2007/09/21(金) 04:43:47 ID:lIVEJMP1
>>404
この角度からの新型ってなんか不恰好だね…
マフラーもなんかなぁ。。。

409 :774RR:2007/09/21(金) 07:16:20 ID:S81qB1L+
>>407
いや、DiscoveryChannelで隼を子供の頃から慣らしてきた
スカイダイバーが一緒に飛んで計測した番組やってた。
高度数千メートルから体を窄めて急降下、重りをつけたエサを
追いかけて実測で325kmも出してた。メチャクチャかっこよかった。

凄いよな;


410 :774RR:2007/09/21(金) 07:22:59 ID:ohF+33rw
05以降に付いてる、始動時にライト消えるやつって、04以前にも付けられるのかな?


411 :774RR:2007/09/21(金) 07:31:48 ID:S81qB1L+
>>408
自分は新型予約しているんだけど、この角度の新型は
ホント変だな。これ撮った奴ヘタすぎ。
マフラーも変に短くて全体のバランス崩しすぎだよな。
カッコ悪すぎ。


412 :774RR:2007/09/21(金) 07:50:17 ID:QAhdeVD5
>>411
こっちはノーマルよりよく撮れてる。すれ違い
ttp://www.yoshimura-rd.com/t-NP_bking_TRC.aspx

413 :774RR:2007/09/21(金) 08:15:34 ID:2PD79bxN
>>412
見たらB-King 欲しくなったw

414 :774RR:2007/09/21(金) 08:32:14 ID:JNss2UBx
>>409出てるのか。
知ったかぶってスマンかった。
急降下の姿勢カッコイいよね。

つーか一緒に落ちた人スゴスw

415 :774RR:2007/09/21(金) 09:45:42 ID:vPC/veQv
>404
多分広角レンヅで撮ったから画面両端が歪曲してスンヅまりに見え〜るのでわ?
狭い部屋で無理して全体を画面に淹れようとすると広角を使わざるをえん。
本当は広いスタヂヲで離れた所から望遠レンズで撮れば被写体は歪まない。

でもヨチムラのこの新型排気パイプはカッコいいと思う。

416 :774RR:2007/09/21(金) 15:32:07 ID:2DsC3RMn
隼を一括で買えない俺が来ましたよ

       何か?('A`)

417 :774RR:2007/09/21(金) 15:34:35 ID:1PEG4NKv
新型買ったらすぐ盗まれそうね。

418 :774RR:2007/09/21(金) 21:17:28 ID:dN9YIb6Z
おじさんに隼に乗りたいって言ったら「やめとけ。死にたいのか?」って言われた…orz

419 :774RR:2007/09/21(金) 21:19:54 ID:mblFPj1f
やめとけ。死にたいのか?

420 :774RR:2007/09/21(金) 21:23:27 ID:UthRO2+i
>>418
バイクを操る自信と度量があれば、問題ないはず。
あとはうまく説得(`・ω・´)シル!

421 :774RR:2007/09/21(金) 21:41:55 ID:JNss2UBx
>>418
4000回転までに抑えとけば大丈夫。
7000までいくとヤバいが

422 :774RR:2007/09/21(金) 22:07:03 ID:oQccrclI
1即5000開店 オヨソ60キロ
2即5000開店 オヨソ80キロ
3即5000開店 オヨソ105キロ

メーター誤差は許せお
普通に乗れるだろ

3即レッド付近 オヨソ240キロ
4即レッド付近 オヨソ忘れた5即レッド付近 オヨソ300キロ
6即レッド付近 メーターの都合上推測310Over

メーターの誤差は許せ
普通に出せるだろ

GOODRACK

423 :774RR:2007/09/21(金) 22:23:04 ID:SN01ktLP
じゃ、世界最速のグンカンドリは何キロくらいでるんだろうな。

424 :774RR:2007/09/21(金) 22:54:44 ID:lDVKXjoD
>>422
Good Luck

425 :元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q :2007/09/21(金) 23:51:19 ID:fYFc6tql
回して遊ぶなら6000回転以上2〜3速レッドまで心地よい

けど普通に巡行すると6速以上が欲しくなる
でも当たり前だけど回転低いと一気にダル

馬力はいらないからアイドルから3000あたりのトルク増やして欲しい
と思うのは自分だけ?

426 :774RR:2007/09/22(土) 00:12:37 ID:syTZltMC
あれ以上の低速トルクあっても乗る自信ないなぁ
腑抜けでスマソ

427 :774RR:2007/09/22(土) 00:25:57 ID:MclTrCUb
確かにゼロスタートだと3000あたりまではモッサリ感あるね

428 :774RR:2007/09/22(土) 00:59:38 ID:0PmIbDkT
どうせロクに開けられないくせに。
ホントに低速足らないならドリブン何丁か落とせば?

429 :元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q :2007/09/22(土) 01:00:20 ID:JaG8fpdy
でも渋滞とかでトロトロとアイドルでの断続的な半クラだけで進む時を
考えてみると使いにくいかなぁ?

低速が弱過ぎるからクラッチが使いにくいと隼のせいにしてみよう。

430 :774RR:2007/09/22(土) 01:00:40 ID:0PmIbDkT
歯数増やす、だった。

431 :774RR:2007/09/22(土) 01:02:58 ID:0PmIbDkT
渋滞だとクルマの後ろついてトロトロするんだ。
んなことするの、ハーレー海苔のじいさんだけかと思った

432 :元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q :2007/09/22(土) 01:03:13 ID:JaG8fpdy
>>428
そうなのよ
そこなのよ
そうしようか悩んでるのよ
でもそれだと中回転以上で使いにくいかなぁとか
だから悩んでるのよ

433 :元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q :2007/09/22(土) 01:06:17 ID:JaG8fpdy
なんだいつもの揚げ足魔か。
(´-ω-`)

都内あたりじゃ擦り抜けもできない道たくさんあんのに。

434 :774RR:2007/09/22(土) 01:09:16 ID:syTZltMC
そこで7速を作るですよ
全て解決

435 :774RR:2007/09/22(土) 01:14:56 ID:0PmIbDkT
>433
セッティングいじる程じゃないと思うけどな
乗り方でいかようにもなる、ちっちゃい話

いつもの?何だかわからん。
都内だけが混んでるわけじゃないってことを教えてあげよう
東京が「中央」、それ以外はみんなひと括りに「地方」って言うヤツいるんだよな

436 :774RR:2007/09/22(土) 01:28:40 ID:/RxnpVD/
>>433 一般道暴走系でもチマチマ車の後続尾行するんだね?トルクうんぬんじゃなくさ クラッチ感覚マスターしたら? と

437 :774RR:2007/09/22(土) 01:38:38 ID:MclTrCUb
そっすね

438 :774RR:2007/09/22(土) 02:08:09 ID:nazzu/g2
>>425
そんなアナタにおすすめのラッキーアイテムは

GSF1200!

低速トルク森杜守。

439 :774RR:2007/09/22(土) 02:10:10 ID:/RxnpVD/
でもスプロケ前後軽くしたら 今までフロント上げにくかった人も簡単に浮くのかな? 凄く扱いきってる風に見えるW

440 :774RR:2007/09/22(土) 03:31:18 ID:Ox8oDgRR
毎度毎度、粘着乙!って感じの奴が居るな。
よく飽きんもんだ。

441 :774RR:2007/09/22(土) 04:38:28 ID:eUUxxQQY
新型欲しいなぁ
03モデルブサ 走行距離6万km弱 
左右立ちコケ傷ありだと下取り出しても20万にもならないでしょうかね?

442 :774RR:2007/09/22(土) 04:50:25 ID:xzCPmzgO
20万は無理だろうなぁ〜
単車って売る時悲しいよね。

443 :774RR:2007/09/22(土) 07:43:44 ID:12NsJyg5
極低回転〜3000rpmあたりまでは
意図的にダルな設定してある
3000〜6000あたりも絞ってあるので
ノーマルで乗ってると100馬力も使ってない稀ガス

エンジン内部や吸排気ノーマルでも
燃料噴射と点火時期、エアクリBOXの絞り開放で
アヒャヒャヒャ(゚∀゚)ヒャヒャな仕様になる
いつでもどこでもホイールスピンか棹立ち可能


燃費ガタ落ちでかなりリスキーだが…

444 :試供品 ◆TBHlT6Jfwk :2007/09/22(土) 08:10:51 ID:jGhDkdA+
23区内、とりわけ環七より内側では4,000rpmより上を使うこと殆ど無いですね。<都内

新潟に移り住んで1年半、広域農道?何それ。見通し最強、舗装良し、今時期は
(もう殆ど終わったけれど)稲刈りのトラクターで場所により固まって泥が落ちているが
純粋なストレートが2kmとか3kmとか、もうふざけているのって言うくらいの道がゴロゴロ。

でもね、一般道だからね。「おっ、エンジン良い音しているな。」と思った時点で、
とんでもなことになっているので、慌てて減速ですよ、はい。

445 :774RR:2007/09/22(土) 11:19:28 ID:wCGO1Mgv


446 :盛珍携帯:2007/09/22(土) 11:24:21 ID:wCGO1Mgv
なんだ?イミフなレスごみん

都内の交通事情はホント我慢大会みたいですよね、

だからこそツーリングで都内から離れると楽しいんだけど。

447 :774RR:2007/09/22(土) 11:40:47 ID:L8r9XcHN
そんなに低回転のトルクが欲しけりゃ一度マフラーを純正に戻せw
結構すごいよ。

448 :774RR:2007/09/22(土) 12:03:32 ID:OsDMFscX
低回転のトルクが低くないと、街乗りギクシャクしそう(´ヘ`;)

449 :774RR:2007/09/22(土) 14:25:33 ID:nazzu/g2
事故処理めんどくせ〜!

へこむわ。

450 :774RR:2007/09/22(土) 15:03:48 ID:nBpsjW6R
地方格差を解消しろ!をいいことに

地方にはまだまだまだ道路が必要だ!と島根県のジミン党員が
テレビインタビューで吼えてたが

ホントにそうなのか?

451 :774RR:2007/09/22(土) 15:04:08 ID:1FOAI3MS
>>441
じゃあ僕が、20万で買います!!

452 :774RR:2007/09/22(土) 16:20:19 ID:HSeCRCJl
新型ブサかっこいいねぇ
旧型安くなるよー、って嫁に相談したが軽く一蹴された
俺はブサに縁が無いのかぁ〜

453 :774RR:2007/09/22(土) 16:26:19 ID:Ox8oDgRR
>>452
ブサに縁がない→隼にもブサイクにも縁がない→嫁さんキレイ
という隠喩だな!?

独り者の怒りを買うぞ〜w

454 :774RR:2007/09/22(土) 17:04:09 ID:AZ2/DYef
>>441
僕なら、25万で買います!!

455 :774RR:2007/09/22(土) 17:40:12 ID:q+3pX2gM
新ブサ買うと。殆んど日帰りの通勤にしか使わないけど、もったいないかな?

456 :774RR:2007/09/22(土) 17:47:27 ID:mpaFZdtS
おい、次の宴会ツーリングは、いつなんだ?

457 :774RR:2007/09/22(土) 18:45:02 ID:5D3sTUid
>>456
一部の馬鹿共と一緒にされたら迷惑だ他でかまってもらえ!!


458 :774RR:2007/09/22(土) 18:55:28 ID:gbG9/h66
http://www.youtube.com/watch?v=Kp5N2zIvN9g

459 :774RR:2007/09/22(土) 19:49:58 ID:iicT96sh
今日、motoGPのツインリンク茂木で新ブサ見てきた。
白ブサだったが全然違和感なし。逆に言うと新鮮味もあまりない。
確かに前顔はデカくなってたけどなw


460 :774RR:2007/09/22(土) 20:07:15 ID:hVqU9WVv
>>458
退屈な動画 しかもブサじゃないし


461 :774RR:2007/09/22(土) 20:17:33 ID:OsDMFscX
>>455
通勤でも快適な加速で通勤できるから
いいのではないかと思うよ |`・ω・)ゝ”

462 :774RR:2007/09/22(土) 20:21:41 ID:XOeOsYYU
新型の白ブサ、何故か海外でかなり評判悪いね。
日本では人気みたいだけど。

463 :774RR:2007/09/22(土) 21:47:29 ID:2HfK54ik
隼燃費悪り〜〜
何とかならんもんか・・・

464 :774RR:2007/09/22(土) 22:35:03 ID:KNyCe9Zb
>>463
降りナ

465 :元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q :2007/09/22(土) 23:04:16 ID:JaG8fpdy
>>463
何と比べて?

あれだけの加速してリッタ9とかだから凄くない?


466 :774RR:2007/09/22(土) 23:19:53 ID:2HfK54ik
>>465
VTR1000SP‐2と比べて
ホイールを純正から軽いマグ鍛にしたいと思ってるんだけど

467 :774RR:2007/09/22(土) 23:20:45 ID:XOeOsYYU

http://www.j-bike.com/shop/news/news.php?id=1552&shop_id=190

新型ブサ、どうやら今月末くらいに各店舗に展示用で入荷はするらしいね。
早速、自分も予約している店に確認したら、今月末に展示車両が
先行で来るとの事。納車は中越地震の影響とかで数週間の遅れが出ている様で
10月中旬くらいからデリバリ開始らしい。新型気になって実車みた事ない人は
来週後半頃に大手のバイクSHOP行けば展示されている可能性大。


468 :元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q :2007/09/23(日) 09:44:58 ID:FcaxakDR
>>466
マグは善し悪しあるからドレスアップって考えてるならいいかも。

燃費は趣味と割り切るのがいいかも。

469 :774RR:2007/09/23(日) 10:29:29 ID:XmoGem9o
「悪し」はどんなところ?

470 :774RR:2007/09/23(日) 10:49:22 ID:6Ufy49K2
やっちまった・・・
メンスタ乗せようとして転倒。タンクべっこり

タンクっていくらするんですかね・・・・・

471 :試供品 ◆TBHlT6Jfwk :2007/09/23(日) 11:30:43 ID:24v4JU5X
>>470
素直に見積もり取ったほうが・・・
年式と色を教えてもらえれば、パーツNo.くらいは調べられますが。

472 :774RR:2007/09/23(日) 11:57:50 ID:6Ufy49K2
そうですね、見積り取りに行って来ます・・・

天気も良いしチャーン掃除して走りに行こうと思ったのに・・・・・ヘコむ

473 :774RR:2007/09/23(日) 15:55:14 ID:JZtDKezr
大五郎
3分間じっと待つんだよ
チャーン!

474 :774RR:2007/09/23(日) 16:53:16 ID:PSf7N+Bm
イクラ「チャーンバブゥ」

475 :774RR:2007/09/23(日) 17:21:03 ID:8o8snsYG
ジャッキーチャーン

476 :774RR:2007/09/23(日) 17:22:58 ID:+sKr6bSu
タンクくらいへこんでたっていいじゃない
錆びるけどな…

477 :774RR:2007/09/23(日) 18:18:38 ID:/6mFEDHW
>>472
チャーンリアクションってことだねパパ!?


478 :774RR:2007/09/23(日) 19:46:28 ID:Buz8LNy9
タンクご愁傷様。俺がやっちゃったら塗装代プラス、もっと高くつく。ところで
今日2速七千回転(八千だったかな?)までひっぱって3速に入れたとたんエンスト?
のような、スロットルひねっても反応無し、あれあれ?って感じでそのままあけてたら
いきなりどんっ!ってきて死ぬかと思った。・・・みなさん、これって何がおかしいの?
どんつき、ってこのこと?

479 :774R:2007/09/23(日) 19:56:26 ID:I9jZWSjA
はい、そうです。
スロットルボディを掃除しませう。

480 :774RR:2007/09/23(日) 20:19:12 ID:paru/kZ4
身長152でも乗れるかな?

街で隼見かけて、いつか乗ってみたいと思う毎日。

大型免許無いけど

481 :774RR:2007/09/23(日) 20:26:57 ID:Z0G7VJ3a
>>441 下取りでお幾ら位になりました?
来月辺りに大型免許取得する予定なのですが、
30万、頑張って40万位、で譲って頂けないでしょうか?
普通二輪取得して直ぐ大型免許取得するので、扱いきれるかという一抹の不安はありますか・・・

482 :774RR:2007/09/23(日) 21:07:52 ID:pnlvmT7W
>>455
通勤って普通日帰りぢゃ...?
いえ、親父は朝出て翌日の朝帰って来るって人でしたけどね

483 :774RR:2007/09/23(日) 21:19:46 ID:FpLMgKfa
>>480
ちょっと厳しいかな。。。牛乳のめ!









つーのはうそ。平気だよ。


484 :774RR:2007/09/23(日) 21:41:51 ID:FXj1dp9E
>>480
股下が100pあれば大丈夫

485 :身長120センチ:2007/09/23(日) 21:58:25 ID:/6mFEDHW
じゃ俺は股下長いから兵器だね!!

486 :774RR:2007/09/23(日) 22:02:10 ID:aFvCn/Hp
ブサに乗りたくて今日から教習所に通い始めました。
20年前に中型乗ってたけど久しぶりで緊張しましたぜ。
はやくみなさんの仲間になりたいな。
まずは嫁さんを説得せねば。。。

487 :元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q :2007/09/23(日) 22:19:37 ID:FcaxakDR
>>469

簡単な説明
ジャイロ効果が薄れて安定性が減る
寝かしやすい戻しやすい反面不安定にもなりやすい
かなりセッティングがシビアになるから一般道ではドツボにハマりやすくなるかなあ
少なくとも自分じゃ無理

軸にノーマルホイールとマグつけて回して
傾けたりすると実に体感できますよ。

488 :774RR:2007/09/23(日) 22:20:29 ID:paru/kZ4
>>483>>484
ありがとう!
バイク屋さん行って、またがらせてもらってこよ!
全くつかなかったら恥ずかしいな


隼って、昔も今も一番かっこいいバイクだと思うなー

489 :元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q :2007/09/23(日) 22:25:32 ID:FcaxakDR
>>478
うーん、感じ方にもよるけどドンツキってエンストみたいに失速したり
あれ?って思うほどラグもないと思います。
>479さんにケチつけるわけではないですけど
スロットルボディより燃料フィルタのような…
ついでに両方やっちゃうのがオススメですけど

490 :元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q :2007/09/23(日) 22:27:57 ID:FcaxakDR
>>488
うちの嫁は153だけど片足なら隼支えられるよ。
免許ないのに。
乗りたいならチャレンジ!

491 :470:2007/09/23(日) 22:44:04 ID:NOb/J/FA
タンク、部品代のみで約9万ですって。タカス

とりあえず折れたブレーキレバーだけ注文してきました
板金できそうなら修理するかな・・・・・

492 :試供品 ◆TBHlT6Jfwk :2007/09/23(日) 22:45:27 ID:24v4JU5X
>>480
スタンド出しっぱなしでよいので隼に跨ってみて

・右足をステップに、左足を地面につけて、左足のかかとが浮かないか?
それをパスできたら

・左足を地面につけた状態で隼を水平に保持できるか?
が、最低ラインだと思います。

バロンかどこかで実車にまず跨ってみることをお勧めします。
お友達を連れて行って、がしゃんしないようにすたんばってもらいましょう。

493 :774RR:2007/09/23(日) 22:51:09 ID:+/rgoymi
>>487
軽くなればすべてがいいと思ってたけど、たしかにジャイロと考えるならば安定性は失われるんだね。
軽量ホイールで高速で走るとブレやすいっていうのは本当だったのか。

494 :478:2007/09/23(日) 23:00:21 ID:Buz8LNy9
>>489
ありがとう!どんつきっぽくないけどなぁーとは思ってました。結構タイムラグ
あったもんで・・高速でもなったし。いきなりこれがくると恐怖を感じる・・
スロットルボディは前にやったので燃料フィルタ?でもどうやればいいかわからんけど。
バイク屋にみてもらうかな。なにもかも自分で出きるようになりたいものです赤銀さんのように。
うらやましー

495 :774RR:2007/09/23(日) 23:16:30 ID:pnlvmT7W
なにもかも自分で出来るんだ
それはすごいですねぇ

496 :774RR:2007/09/23(日) 23:21:29 ID:CfZMwQxq
>>493
定性的にはそうだが、
素人が高速走る程度で問題にはならんじゃろう

497 :774RR:2007/09/23(日) 23:32:07 ID:810+EMe0
>478
ギアがよく入ってなくアクセル開けても加速しないから
おかしいと思って戻したらガツンってつながった


498 :試供品 ◆TBHlT6Jfwk :2007/09/24(月) 00:05:12 ID:24v4JU5X
ttp://homepage3.nifty.com/gakira/haya_men057.htm
自分でやれないことは無いかもしれないけれど、自分はパスだな〜。

499 :774RR:2007/09/24(月) 00:22:52 ID:Kwm2H4i4
>>495
僻んでるのか知らんが厨房揚げ足取りウザイ

500 :774RR:2007/09/24(月) 00:24:38 ID:Kwm2H4i4
>>496
俺もホイール考えたけど、素人でも結構恩恵あるって聞いたよ。
恩恵だけってことはないでしょう。

501 :774RR:2007/09/24(月) 00:31:36 ID:6jcamgzd
>>498
暇と道具があればメチャクチャ簡単ですよ。

リンク先の人はちょっと段取りが悪かっただけかと
ただ愛車を自分で整備する人は尊敬します。

502 :元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q :2007/09/24(月) 01:07:30 ID:2jjGds63
タイヤはもちろんフォークも自分じゃやらない。
普通の工具で構造を理解できるところだけやる程度。

それでも十分楽しいし。
お金あるなら全部店に頼みたいw

503 :774RR:2007/09/24(月) 01:40:41 ID:sC0bnbRB
俺はヘッドライトバルブ交換だけで四苦八苦しましたが、何か?

504 :774RR:2007/09/24(月) 01:42:58 ID:6jcamgzd
整備書読むだけで効率あがりますよ。
ドライバーとメガネの定番サイズだけでも良い物買うとか。

505 :774RR:2007/09/24(月) 02:44:07 ID:Vd1oIRIV
>>503
あれは四苦八苦するよ。
留め金がどう留まっているか手触りではわからず、結局フロントカウル外さないとダメだったorz

506 :774RR:2007/09/24(月) 02:54:09 ID:HtZX0/Oj
>>498
このフィルターについてる汚れって
http://www.superzoil.com/page/fueltuner.php
これ使ってどうにかならない?

507 :774RR:2007/09/24(月) 04:53:53 ID:t14J6oIx
そういや新型って整備し易いのかね?
そんなことはないか。

俺はどうせまた直ぐ汚れるんだからスロットルボディが清掃しやすくて
ヘッドバルブの交換ももっとしやすくなってほしいなぁ。

508 :774RR:2007/09/24(月) 09:27:30 ID:odzet2mD
ヘッドバルブって吸排気バルブか?
そうそう交換するモンじゃないが


ヘッドライトバルブ?

509 :774RR:2007/09/24(月) 09:42:29 ID:QvXV/Yy0
>>467
新型展示されるのか・・・早く実車を観たいな。
個人的に青/黒の実車観たい。

写真では何気にガンメタもカッコ良かった。

オレンジと白は既に露出が多すぎて新鮮味が薄れつつあるね。
特に白はただでさえ膨張色だからモッサリ感が更に出てかっこ悪いね。



510 :774RR:2007/09/24(月) 09:56:23 ID:nIQjJILI
>>500
だから俺はブレやすいというネガティブ面より、恩恵の方が多いだろう
という意味で書いてるんだが

511 :774RR:2007/09/24(月) 10:16:23 ID:wqsilYVn
>>441
うそ!?
オレの初期型下取り65万になったよ?四月に( ̄▽ ̄;)
たしかに走行は二万以下だが転け傷有りで・・・・
しかもいぢくり回してかなり怪しい固体になってたんだが・・・・


512 :元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q :2007/09/24(月) 11:43:45 ID:2jjGds63
マグ

多分ね、サーキット走るなら是非欲しいと思う
けどマグいれたR1000で一般道で走ったら轍や凹凸でかなりハンドル持ってかれちゃう
バンク中だと結構怖いかも

バネ下荷重下がるから全てが良いわけでもないと思います
バネ下荷重があるからこそグリップするとか安定するとかもあるし

別に反対するわけでもないんだけど高価なものだから慎重にって言いたい


513 :774RR:2007/09/24(月) 11:48:40 ID:XpHZtpTJ
マグいらね。

んなもの買う金あったら長距離ツーリング行く。
マグの代わりに旨いもの山ほど食えるしなw

514 :774RR:2007/09/24(月) 12:01:23 ID:HtZX0/Oj
アルミはどうよ?

515 :774RR:2007/09/24(月) 13:11:50 ID:QvXV/Yy0

みんなサードパーツメーカーの工作員情報に釣られすぎw

時には純正パーツに戻して観る事も大事よ。
場合によってはやっぱり純正の方がいいかもなんて事あるから。

特にブレーキキャリパー、マフラー、ホィールなど高額商品はそう。


516 :774RR:2007/09/24(月) 13:19:15 ID:HtZX0/Oj
ホイールは分からないが
ブレーキ、マフラーは交換して失敗したと思う部分は無いよ

517 :マターリ8823 ◆8823NU.NNw :2007/09/24(月) 13:26:36 ID:v8yrrtHs
マグホイール良さそうで欲しいんだけど、安定感と強度の関係から(もちろん価格も)
手が出せない。
中古で10万であるんだけどなぁ。

純正の良いところは安定感と耐久性が大きそう。

518 :元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q :2007/09/24(月) 13:42:55 ID:2jjGds63
マフラーなんてもっと安くてもいいと思いますけどね。
とあるイタリアバイクのマフラーを加工してるけど
オールハンドメイドでも原価6万(エキパイは不明)だし。

519 :774RR:2007/09/24(月) 14:14:43 ID:+wNAYoXa
中古のマグはやめてた方がいい気がするが

520 :774RR:2007/09/24(月) 15:12:44 ID:odzet2mD
古くなったマグホイールは
タイヤ交換断られる事もアリ

耳落としでリム曲げたり
ビード出した瞬間に割れたり
割れ物扱い

521 :774RR:2007/09/24(月) 15:56:01 ID:vSDIpok5
マグだけのポン付け状態で語るな!

ちゃんとサスを弄ってから語れ!

522 :マターリ8823 ◆8823NU.NNw :2007/09/24(月) 16:04:11 ID:v8yrrtHs
>>519-520
割れ欠けに弱いものとは知っていたけど。
ありがとう、勉強になったよ

523 :774RR:2007/09/24(月) 18:48:42 ID:nIQjJILI
>>512
質量大⇒タイヤ接地面圧大⇒グリップ大、というロジックでしょうか??
百歩譲って静止状態(サス・ストローク方向)ならそうかも知れませんが
そんな状態のグリップ論じても無意味ですよね

一般的にはバネ下"重量"の軽減により『路面追従性が』がよくなると言われてます。
(>521さん言われるとおりサス含めてチューニングして、ですけど)
路面追従性がよくなる⇒グリップが良くなる(グリップが抜けにくい)
ということだと私は理解してます。(ちなみにマグ履いたことはないです)

524 :774RR:2007/09/24(月) 18:52:42 ID:3SvOZYQh
>>523
頭硬そうだな

525 :774RR:2007/09/24(月) 19:46:28 ID:odzet2mD
動的に直進状態だとジャイロ効果というのもあるよ
重いホイールは
直進安定性良、外乱に強い、
特にリム部のウエイトが効く
裏返せば曲がりにくい、バタつく

安定を好ましいと望むならグリップも良いと感じるし
非安定なシャープさを望むなら評価は逆
イケイケの攻め攻めな人にはオススメだが
マッタリ走りの人が乗りやすくなるかどうかはびみょー
エンジン止めて押し歩きはかなり軽くなるが…

メリットとデメリットは表裏一体


526 :774RR:2007/09/24(月) 20:06:31 ID:nIQjJILI
>>524
あんたみたいにコテファンなグニュグニュ頭よりはマシだがw



527 :774RR:2007/09/24(月) 20:22:39 ID:3SvOZYQh
>>526
俺より賢そうなのにちょっと気に障るとそれか・・

528 :774RR:2007/09/24(月) 20:46:47 ID:HtZX0/Oj
純正ホイールの重さ前後で何キロか知ってる人がいましたら教えてください
車体自体があんなに重いのに
ホイールだけ軽くしただけで安定性は失われるものだろうか・・・疑問です。

529 :774RR:2007/09/24(月) 21:17:05 ID:nIQjJILI
>>527
そーかそーか。誉めてくれてたのか

530 :774RR:2007/09/24(月) 21:34:08 ID:154NB9fE
>>528
取り回しは軽くなって大満足なのですが
高速域での安定感(直安)はかなり不安定になった。

まあおじさんの俺には低速域でのヒラヒラ感や押しての取り回しのほうが大切ですから。

531 :元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q :2007/09/24(月) 21:45:57 ID:2jjGds63
>>523
>>487を読んで欲しい
セッティングの話は既出です

532 :元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q :2007/09/24(月) 21:49:34 ID:2jjGds63
>>526
ハッキリ言うとなぜそこでコテファンとかって
話になるのかわからない。
マグの話してんじゃないの?
論点すり替えで荒らし目的?

533 :774RR:2007/09/24(月) 21:58:09 ID:m1LSF6Y/
赤銀さん黙っててもらえるかな?

534 :774RR:2007/09/24(月) 21:58:34 ID:Kwm2H4i4
nIQjJILIは、いつもの粘着。相変わらず誰にも論破できなく妄想してキレる人。
最初は大人しくしてるけど釣られやすいからすぐわかるwいいかげん2ちゃんは合わないと気付けばいいのに。

535 :774RR:2007/09/24(月) 22:00:52 ID:36slIH5/
>>534
君も日本語おかしいよ

536 :774RR:2007/09/24(月) 22:04:37 ID:m1LSF6Y/
2chにあってないって言うのもなんだけど。www
それを言うなら赤銀も2chというか隼スレにあってないね。


537 :元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q :2007/09/24(月) 22:05:22 ID:2jjGds63
>>533
なんで?
気に入らなければあぼーんに(略)

>>534
話題をそらすな…って自分が>532で言ってしまったからかスマソ

538 :774RR:2007/09/24(月) 22:09:07 ID:gjk1nzFO
マったりスレには珍しいくらいあれてるなwwwww

539 :774RR:2007/09/24(月) 22:13:14 ID:Kwm2H4i4
>>538
別にマグホイールの件では他の人のレス見れば答えはでてるけど、
実際は一人が勘違いして騒いでるだけだと思う。
ま、俺や>>535みたいに便乗して囃し立てる奴もいるけどw

540 :774RR:2007/09/24(月) 22:54:01 ID:4cjjO3pd
ああああああああああ
ディスクロックしたまま発進してしもったあああああ・・・・
前4箇所外したはいいけど後ろ一箇所外すの忘れてた・・・
まだ800キロしか走ってないのに、俺って大ばか・・orz

541 :774RR:2007/09/24(月) 22:55:29 ID:nIQjJILI
>>531
>487ってジャイロ効果を得意げに解説してる(つもりの)レスのことか?
「セッティング」って単語が書いてありゃ既出っていうのか(笑) 何か論じたときに使えよ
そもそも>512で自分が何書いてるのか、分かってるのかよ


542 :774RR:2007/09/24(月) 23:12:51 ID:9s6bR3c0
自分で手に入れてYOー自分で感じた事がYOーすべてじやねーのかYOー チェキラ

543 :774RR:2007/09/24(月) 23:15:41 ID:nU8lJygd
つロック外し忘れ防止ワイヤー

544 :元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q :2007/09/24(月) 23:16:27 ID:2jjGds63
>>541
いきなり口調変わったね
誰だかわからなかったよ(笑)

一通り読んで貰えばわかると思うけど別に得意気に解説してないよ。
そんなもんだって簡単に言ってるだけじゃん。
高い買い物なんだからってさ。

あと一番重要な点だけどグリップなんて一言も言ってないのに
グリップ論じてるなんて言われてグリップに対して怒りレスされてもなぁ…
なんか俺、変なこと言ってる?見落としあって怒ってるなら謝るよ。

>525さんの説明でスッキリしなかった?

545 :774RR:2007/09/24(月) 23:18:56 ID:3SvOZYQh
>>512
>バネ下荷重があるからこそグリップする
が引っかかってるんだな

546 :774RR:2007/09/24(月) 23:21:30 ID:QvXV/Yy0

http://www2.suzuki.co.jp/myshop/index.php?id=1530
スズキワールド世田谷南

GSX1300R隼 08NEWモデル 9/29(土)入荷!!
お待たせしました!待望の新型がショールームにやってきます!
勿論最速入荷!!お悩みの方は是非!!



どうやら今週末に各SHOPに展示車が続々と入荷する模様。

悩んでいる奴はSHOPへGO! 実車はカッコイイぞー


547 :元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q :2007/09/24(月) 23:26:43 ID:2jjGds63
>バネ下荷重があるからこそグリップするとか安定するとかもあるし

あー、これかぁ
言ってたな

バネ下荷重がある(ノーマルホイールの場合軽量なマグに比べてジャイロ効果が高い)からこそ
ノーマルサスならばその荷重に適した追従性が得られるグリップし、またジャイロ効果により安定する。

ってまで書けば良かったのか?
エスパーしてよ、初心者スレじゃないだから_/>○

548 :元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q :2007/09/24(月) 23:30:41 ID:2jjGds63
うち間違えてるし。('・c_・` )
得られる×
得られ○

もー眠剤飲んでるからわけわからん。
変なら明日また言い訳考えます。



ディスクロック
00を唯一こかした理由でした。
ワイヤは必須

549 :774RR:2007/09/24(月) 23:31:11 ID:JU7CyW4J
バネ下が軽くなって一番効果が出るのはブレーキですよ

550 :774RR:2007/09/24(月) 23:41:27 ID:bCol4VBd
>>548
眠剤飲んだなら早く寝て下さい。無理に起きてるとろくな事ありません。
心労かな。お大事に。

551 :774RR:2007/09/25(火) 02:25:36 ID:NC2Zvi1+
>>541
俺は色々知ってんだぞ!
と一番得意げに語りたい人間が君だという事はよく分かった。

そ〜いうのいいから。別でやって。

552 :774RR:2007/09/25(火) 02:57:14 ID:wxZmf4ZQ
まったく・・・つまらん事ですぐ荒れる
皆もー子供じゃないんだから落ち着けって


553 :774RR:2007/09/25(火) 06:22:39 ID:X81wo2++
そりゃ煽りに煽りで返したら荒れるわな

554 :774RR:2007/09/25(火) 07:44:38 ID:MyT+SP/P
落ちた?

555 :774RR:2007/09/25(火) 08:12:45 ID:FqDV30sP
>>551
それは元なんとかさんじゃん

556 :774RR:2007/09/25(火) 08:55:32 ID:T+nZ6mdz
まーしかし隼関係の唯一のスレで技術情報が無くなったら
雑誌インプレの追随にしかならない気はする。

557 :盛珍:2007/09/25(火) 09:53:50 ID:eBr8Jsza
>>546サン
おぅいえ〜ッ見に行こうっと

先日付けたヤフオクサイレンサー。
取り敢えず一度位体感したいなっとバッフル外しのチョッカン仕様にしていましたが
当たり前の様にサイレンサーの役目をしていないし、
なにより五月蝿杉たのでバッフルを付け直してみた。

おぅぅぅッ運転し易ッ!!!!!&静かでベリグー♪

たったこれだけで驚くほど運転しやすいんだからノーマルはもっと良いんだろうなぁ、、
う〜んリプレイスマフラーって軽さと格好良さ以外に、なんかメリットあるんだろうか?

558 :774RR:2007/09/25(火) 11:19:46 ID:RsVkKqjw
話をヒートホークでぶった切って申し訳ないんだが
フロントフォークを挟んでいる奴で
トップブリッジとアクスルシャフトの間にあるアルミ素材っぽいパーツ
あれ何ていう名前のパーツ?

559 :774RR:2007/09/25(火) 11:32:04 ID:MyT+SP/P
捨て団

560 :774RR:2007/09/25(火) 12:26:33 ID:RsVkKqjw
>>559
即レス感謝です。ぐぐってきまっす!

561 :774RR:2007/09/25(火) 12:31:21 ID:RsVkKqjw
度々すみません。
ステアリングダンパーじゃなくてですね
http://f06batchimg.auctions.yahoo.co.jp/users/5/3/3/1/nefertitist-imgbatch_1182502789/600x450-2007062000201.jpg
この画像で言うと真ん中あたりに付いている奴なんですよ。。。orz

562 :774RR:2007/09/25(火) 12:43:32 ID:uDG+0DE8
トップブリッジとセットの物で
ハンドルストッパーの付いてるのが
三又(みつまた) or アンダーブラケット

中央の軸はステムとかステムシャフト

563 :774RR:2007/09/25(火) 12:48:23 ID:/T1LTY/r
で、例の粘着はまた回答できずに逃げたのか。

564 :774RR:2007/09/25(火) 13:09:55 ID:RsVkKqjw
>>562
レスどもです。ステムって奴かなぁ。
参考にして調べてみます!
ありがとー!

565 :774RR:2007/09/25(火) 13:42:09 ID:NC2Zvi1+
>>555
質問者に答えを提示もせず、他人の説明にあれこれ突っ込んでるだけの時点でタダの自慢でしょ。

赤銀氏を嫌いなのは分かったから、もう少し目の曇りを取ったら。

566 :774RR:2007/09/25(火) 14:13:07 ID:L/TV7Y/F
ヤフオクサイレンサーはサイレンサーに非ず
サイレンサーの形をした筒です

567 :774RR:2007/09/25(火) 16:08:08 ID:8z00ipdX
赤銀を否定したり貶したり肯定したり賛美したり・・・

どうでもイインダヨ!!

ただのオッサンだろ??

隼の話をしようYO!!


ということで・・・
僕から
誰かBT021履いた??

568 :774RR:2007/09/25(火) 16:34:09 ID:iIhD9FRu
前スレのヤシも言ってたが意味が改めてわかるようになってきた。
コテ外して存在し続けたほうがいい。

569 :774RR:2007/09/25(火) 16:45:19 ID:mTNYTBPk
タイヤは014で万全
それ以上はイラネ


570 :774RR:2007/09/25(火) 18:12:38 ID:IQ0Ymgfe
コテの有る無しで、何か影響あるのか?
いろんな人がいる方が面白いと思うけど、粘着っぽいのは見苦しいだけだし、話題が広がらないだけじゃん
もうすぐ納車される予定なのでその時はよろしくです!

571 :774RR:2007/09/25(火) 18:26:32 ID:M1gXyTpv
014って隼に履かせると 減り早くね?

572 :774RR:2007/09/25(火) 18:36:22 ID:ZovMTPJJ
隼ってタイヤ減り早いんじゃね?

573 :774RR:2007/09/25(火) 21:10:19 ID:vypEcAIN
そういえばコテ付ける意味ってなんだらぅ?


574 :774RR:2007/09/25(火) 21:10:36 ID:LjkVuGXX
>>555コテ外せとかって必死にお願いしてるお前。
アボーン機能も使えないのか?
騒ぐだけ騒いで意見も中途半端だし答えだせねーしコテすら外してもらい待ち。
コテって名無しと違って見えなくできるんだぜ?
3つのID名無しで毎日批判してるのってコソコソしてみっともないぜ?
必ず3つ以下だぜ?バレテルって。それにお前に賛成してる意見なんて単発しかいねーし。
もっとやるなら必死にやれよ。なにもかも中途半端だな。

575 :元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q :2007/09/25(火) 21:19:11 ID:pytvT7VJ
>>573
自己主張
出先で話が弾むからコテつけてる
それと昔あまりにもウザイコテがいてあぼーんできたから自分もあぼーんできるように
あと名無しで煽ってたらコテつけろよって怒られたからw

>>574
良い事いうね
コテはあぼーんできるからいいよね
無条件で読ませられなくてすむ


タイヤ
メッツラ派だけど最近はPPの素晴らしさに脱毛して2セット買った
デポに取りに行かなくちゃ



576 :元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q :2007/09/25(火) 21:34:57 ID:pytvT7VJ
てかさ、病気で応援してもらったり
コテ擁護とかコテ批判とかされたり
一子相伝の「らめー」の禁止されたり色々ありますね。

このコテは面白いw


ところで、分かる方お願いします。
最近エンジンのかかりが悪いときあります。
00の時もありました。
さっきまで走っていても、なかなかかからなかったり
その逆もあったり。
冷えていてもランダム。
かかりが良い(普通)時セル0.5秒程
悪い時5秒程です。

インジェクション正常
エア正常
プラグ正常
バッテリ正常
セルイオン無し

なんだろう…('・c_・` )

577 :774RR:2007/09/25(火) 21:50:19 ID:+7m0CKnW
毎回こんな感じだね。
本人、場を乱しても気にしてないしね。
オレも名無しのほうが良いと思うよ。
このさりげない煽りもうっとうしいわ。


578 :774RR:2007/09/25(火) 22:01:43 ID:LjkVuGXX
>>577
なんでこう同じなのか。

579 :774RR:2007/09/25(火) 22:12:40 ID:ALqSfAeP
赤銀氏に是非問いたい、



バイク以外に趣味はあるのか?

580 :774RR:2007/09/25(火) 22:55:18 ID:HwfzObHN
サプレッサーって言うんじゃないの?

581 :774RR:2007/09/25(火) 23:04:53 ID:TZE1NysI
エッ?
BT−014って減り早いの?
履いちゃったよ・・・
グリップには満足してるけどね

582 :元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q :2007/09/25(火) 23:27:50 ID:pytvT7VJ
>>579
マジレスすると犬、熱帯魚、エビ、車弄り、OC専用PC組上げ、ビリヤード、釣り、盆栽、アクアテラリウム、ギター、水集め、ベンケイソウの品種改良などなど。
バイクは趣味の1つでしかありません。
じゃあやめれば?
と、言われてもやめない
ヾ(*´∀`*)ノうひひ


583 :試供品 ◆TBHlT6Jfwk :2007/09/25(火) 23:38:39 ID:xjotweS6
タイヤの減り方なんて、人それぞれだと思う。(乗り方でいくらでも)
小生、減りまくると言われたダンロップのクオリファイアで8,000kmもったから。

パイロットロード2に履き替えたんだけれど、何kmもつか想像もつかない。

584 :774RR:2007/09/25(火) 23:50:02 ID:NC2Zvi1+
>>577
大きな勘違い。
場を乱してるのは最初に煽り始める奴。
この場合は君。

俺は別に赤銀氏擁護でも何でもないけどさ、単純に赤銀氏より君みたいなのが鬱陶しいのよ。

毎回毎回…て言うけどさ、毎回馬鹿が煽り、
事が終わったと思ったら今の君みたいに蒸し返す奴が出るだけの話だろ?
手口も何も、いつも一緒でさ。

少し、客観性をもって自分のしてる事を考えろよ。

585 :774RR:2007/09/25(火) 23:51:11 ID:M1gXyTpv
ミシュランのキャラクター…メタボリックマンだっけ? 人気あるみたいだけど やっぱり良いの? BS信者なんだが まわりもミシュランが多くなっているし

586 :774RR:2007/09/26(水) 00:24:54 ID:Q1rEy/b0
>>584
じゃあオレをアボーンしてくれや。
っていってもコテでもないしそんなこと無理なんだけどね。
それとオレ自演してないから。
ちょっと前の時もオレじゃないよ。
ま、今回蒸し返しただけにそんなこと言っても無駄だろうけど。




587 :774RR:2007/09/26(水) 00:42:51 ID:IkEW9zoS
>>586
証明する手だてもないし、君が自演してると決め付ける気はないけどね。

俺も次からスルーするから、今回蒸し返したのがマズいと思ってるなら、
君もこんなもんにしといてくれ。

んじゃ、そういう事で…。

588 :774RR:2007/09/26(水) 02:08:17 ID:EudmSFn7
>>585
あのメタボリックマン(でも通じるからいいがビバンダム君とも言う)
を消し去るのが楽しみの一つでもあるのだ。

589 :元旧型赤銀ブサ:2007/09/26(水) 02:17:59 ID:QAZP7zv9
隼下取り出しちまって新型納車待ちの漏れが来ましたよ!
流石に二ヶ月バイク乗れないと淋しーのと皆が羨ましいので一言









9ブサ海苔のみなさん今晩は





590 :774RR:2007/09/26(水) 02:20:46 ID:RAqWtKPY
>>589
納車いつですか?

591 :774RR:2007/09/26(水) 04:05:44 ID:4Pne+5a+
こんなにタイヤの溝がないのに、こんなにスプリングマンが
元気ににこやかに微笑んでいるタイヤははじめて見たよ。
ってタイヤ交換のときタイヤ屋さんが誉めてくれた俺が
こんな深夜に来ましたよ。

592 :774RR:2007/09/26(水) 07:45:51 ID:kAJUFj/B
>>591
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1189267490/

仲間が待っているお

593 :774RR:2007/09/26(水) 08:29:49 ID:Wj3xUg3C
ステダン外して後ろを180仕様が
軽快で乗り易く
Fは5mm余るがRは常時端まで使いきり
タイヤの減りも万遍なくキレイに減る

公道じゃ一番良い組み合わせだと思うんだが

594 :774RR:2007/09/26(水) 10:04:47 ID:kvbYq81+
そういや片持ち240タイヤのスイングアームが出回ってますね。
スチールなんで重そうだけど。


595 :774RR:2007/09/26(水) 11:18:13 ID:xnNY0IPm
>>584>>587

>>567の願いを聞いてあげてw



リア180は今やってる。
峠とかには良いかも・・・
端まで使えない人って、街乗りでしょ??
俺も街乗りだけなら端から0.5mm位は使わないよ。


596 :774RR:2007/09/26(水) 11:29:49 ID:O3glD8pj
基本的にグリップ指向のタイヤは減りが早いでしょ。

あと、タイヤサイズ変えるなんて論外だと思うがw
スズキの開発の人が言ってたよ。



597 :774RR:2007/09/26(水) 11:35:12 ID:3qUiq7Be
0.5mmって…メッチャシビアだなw

598 :774RR:2007/09/26(水) 12:25:10 ID:xnNY0IPm
>>597
あ、間違えちゃったw
0.5cmです。。。
俺ってオチャメだな〜w

599 :774RR:2007/09/26(水) 12:25:25 ID:fPbjRHMu
鯛屋の減りが早いとお嘆きの貴兄に


一度自らのアクセルワークのガサツさを疑って見ては如何か?


600 :774RR:2007/09/26(水) 13:00:50 ID:kAJUFj/B
アクセルワーク?至って スムーディー勝山だよ

601 :774RR:2007/09/26(水) 13:16:18 ID:nXBo5MC9
220kでかっとばしってくる

あたいのかっこいいはしりぃみちょりやせぇ〜
っていいながらいつもかっとばしちょるよ

602 :774RR:2007/09/26(水) 13:16:33 ID:QgVCX4A6
メーターの燃費計ってボタンを押すごとにリッターごとの燃費と走行距離からの2つ出るはずなんですけど、
両方ともリッターあたりの燃費しか出なくなってしまったんですがどうやって直すか知りませんか?

あと一人でオイル量確認するときってどうしてます?
あれってメンテナンススタンドで垂直にしたんでは駄目だと思うんですけど、一人で垂直にするのって結構不安ですよね。
ノーマルでセンタースタンドはついてないですし。
やっぱり角材なんかで垂直に近いところまで立てて確認してるんでしょうか。

603 :774RR:2007/09/26(水) 14:21:12 ID:1ooymI4Y
答→適当

604 :774RR:2007/09/26(水) 14:56:42 ID:IkEW9zoS
>>595
了解。


浅川スピードでいじった隼で、リア180に替えてるのがあった筈。
浅川氏曰く、直安と寝かせ易さを狙ってだと。
ちなみに銘柄はメッツェのレーステックだったかな?

605 :774RR:2007/09/26(水) 14:58:03 ID:XyoDP1aN
つ慣れ

606 :774RR:2007/09/26(水) 16:11:01 ID:xnNY0IPm
>>602
あれって、AかBにしておいて長押しにするんじゃなかったっけ??
俺は両方ともkm/lにしてる。
Aはガソリン入れたらリセット。
Bはオイル交換したらリセット。

あれ??
A・Bじゃなくて1・2だったかな??

607 :774RR:2007/09/26(水) 16:15:00 ID:xnNY0IPm
>>602
ごめんなさい。
AかBにしておいて←間違い
AかBのkm/lにしておいて←こっち

608 :774RR:2007/09/26(水) 16:25:40 ID:Nmd3WkaZ
180とか200とかにするって相当の馬鹿だな。
なんで190ついてるのかと。
逆に190が問題あるならのるな。
デザインとかって意味なら別だけど。

609 :774RR:2007/09/26(水) 16:31:42 ID:kAJUFj/B
190ー50 を180ー55に変えると隅っこ迄 使いやすくね? 又は 190ー50を190ー55も 200は見せるタイヤじゃねーか

610 :774RR:2007/09/26(水) 16:36:39 ID:kAJUFj/B
>>608
ところで なんで190がついてるのか詳しく…

611 :774RR:2007/09/26(水) 16:44:34 ID:xnNY0IPm
>>608
180、安売りしてたから・・・つい・・・

>>610
それ知りたい。


612 :774RR:2007/09/26(水) 17:21:25 ID:B9qHmovY

 好きなの履けばいいじゃない、貴方の(バイク)だもの.....。


話は変わるけど先日某所で白人に声をかけられた、要約すると
「俺も03に乗っている」
「リミッタカットで340もイケイケだ」
「東北道と常磐道はエクセレントだ」の3点だた。

何故か悔しくなり第三京浜に足を向けたが、270でアップアップの自分(´;ω;`)クソウ

613 :774RR:2007/09/26(水) 17:26:18 ID:B9qHmovY
読み返して思う.....
>>612の>好きなの履けばいいじゃない発言は、
>>567サンへのレスじゃないです。

タイヤサイズ云々で>>608サンが少々ハッスルしていたようなので書いたまでです。カシコ

614 :774RR:2007/09/26(水) 17:30:20 ID:7ADoM5IY
>>612
あっちの人は切れてる人多いからwつき合わなくていいんじゃね。

615 :774RR:2007/09/26(水) 17:37:10 ID:zsMxHytR
>>612
ウィリーで都内の渋滞を抜けてくメガスポーツ乗りの海兵隊らしき集団を思い出したw
奴らは違反で止められたりしないんだろうな

616 :774RR:2007/09/26(水) 17:41:52 ID:B9qHmovY
>>614サン
他にも話しの中で
「ワイフを後ろに乗せてストッピーすると怒られるから気を付けろ」とか
「カーボン外装を購入するなら子供にプレゼントを買った後にした方がいいぜ」とか
色々と為になる忠告をしてくれてましたw

やっぱアングロサクソン侮れないなっとwww

617 :774RR:2007/09/26(水) 17:43:14 ID:8L+e/0Rv
てか270もよく出せるなw
後方も確認しないで進路変更してくる車に何度も殺されそうになって
禿しくビビリな俺は200すらめった出せない。
最高速アタックのために車のいない早朝の高速乗るのも眠くてマンドクサイしorz



618 :774RR:2007/09/26(水) 17:49:50 ID:B9qHmovY
>>615サン
>ウィリーで都内の渋滞を抜けてく
スゲェwwww

因みに「隼のウィリーはとてもイージーだよな」って会話流れに、
「Yes俺もそう思うぜぇHAHAHAHA」っと返しましたが嘘です出来ません。

なんか悔しくてさぁヽ(`Д´)ノ

619 :774RR:2007/09/26(水) 17:56:27 ID:B9qHmovY
>>617サン
その日はまだ22:00位だったけれど
たまたまポッカリとクリアーが取れたのが幸いでした。

ただ車も多かったし、よく考えればアブナカッタなぁ

620 :774RR:2007/09/26(水) 17:56:51 ID:Z2GS91jK
>>617
たとえ後方確認しててもそんな猛スピードで走ってくると思わんだろw

と言うかそれで事故った俺は200で限界だ。

621 :774RR:2007/09/26(水) 18:02:35 ID:Z6hQ3tRU
純正ホイール重量
Front4.50
Rear7.90
純正ホイールって結構重いな・・・・

622 :774RR:2007/09/26(水) 18:34:38 ID:FVICQFep
kg だよな?

623 :774RR:2007/09/26(水) 18:36:01 ID:O3glD8pj

新型のホィールはデザイン変更でスポークも細くなって
軽くなっているみたいだね。

624 :774RR:2007/09/26(水) 18:43:15 ID:Z6hQ3tRU
>>622
kgだよ
ちなみに99〜07年までの仕様だからねっ!

625 :774RR:2007/09/26(水) 19:32:31 ID:QgVCX4A6
>>606
長押しでいけました。
サンクス。

626 :774RR:2007/09/26(水) 20:27:29 ID:vWUr2tce
大嫌いな奴が2人、隼海苔。
二人とも事故でバイクごと人生ダメになりますように・・・


627 :774RR:2007/09/26(水) 20:50:59 ID:kAJUFj/B
その被害者が>>626でありますように(゚▽^*)

628 :774RR:2007/09/26(水) 20:55:28 ID:QgVCX4A6
ふぁぁ・・・・死んじゃらめぇ!!

629 :774RR:2007/09/26(水) 20:59:21 ID:rjkM2zGL
>>626が交通事故で下半身不随になって
一人でトイレもいけず苦しみますように。

630 :774RR:2007/09/26(水) 21:17:34 ID:rMx2dsGs
hitionorowaba ana futatu

631 :774RR:2007/09/26(水) 21:19:03 ID:Q1rEy/b0
ひょっとして盛珍?

632 :元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q :2007/09/26(水) 21:21:50 ID:i7EGJ6c1
外人さんはすげえなぁ。
よつべとか運としか思えない走りをするからね。
しかも長時間。
ネジが飛んでるとかどうこうじゃないね。
結果をビデオで収めてるってのも凄い。
日本なら即摘発かな?


633 :774RR:2007/09/26(水) 21:23:58 ID:i7EGJ6c1
共によがれば穴二つ
ってどこかの坊主が言ってたな…

634 :774RR:2007/09/26(水) 22:11:40 ID:PX35E3Ik
>>633
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>>632
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>>629
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>>627
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638 :774RR:2007/09/26(水) 22:19:20 ID:PX35E3Ik
>>626
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639 :774RR:2007/09/26(水) 22:26:15 ID:8L+e/0Rv
そんな時こそストレッチだ!


640 :774RR:2007/09/26(水) 22:32:17 ID:QgVCX4A6
そうだね。プロテインだね。

641 :774RR:2007/09/26(水) 22:56:24 ID:Axuv0fkL
ID:PX35E3Ik←昆虫w

642 :774RR:2007/09/26(水) 23:15:24 ID:vq5cc/yl
店頭で新型が置いてあって予約しちゃいそうな俺がいる・・・

643 :774RR:2007/09/26(水) 23:19:29 ID:EudmSFn7
YOU予約しちゃいなYO!

644 :774RR:2007/09/26(水) 23:23:40 ID:vq5cc/yl
簡単に仰るw



645 :774RR:2007/09/26(水) 23:39:13 ID:/FiaNg60
湾岸の千葉くんもすげーがな

646 :774RR:2007/09/26(水) 23:41:58 ID:kAJUFj/B
新ブサでも鳴らし運転 必要? 06を新車で飼い 一応300KM迄は5000回転以下で 後はリミカして最高SOKU出したり ブンブン回してるけど 平気なんだけど…

647 :774RR:2007/09/27(木) 00:45:54 ID:Xi7uLU7H
隼14歳 一青窈

648 :774RR:2007/09/27(木) 10:24:37 ID:cBg9RPyV
>>641
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649 :774RR:2007/09/27(木) 10:25:53 ID:cBg9RPyV
>>646
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650 :質問者:2007/09/27(木) 11:53:09 ID:AAWex5/N
質問です。

隼の純正ミラーの定価が知りたいのですが、
テンプレの「純正オプションパーツ等」を見ても
乗っていませんでした。
知っている方居りましたら教えてください。

年式によって、値段が違うということでしたら、
知っている限りので構いませんので、
最低定価、最高定価を教えていただきたいです。
左右あわせて、またはどちらか一方の値段かも書いていただけたら
嬉しいです。

長くなりましたが、よろしくお願いします。

651 :質問者:2007/09/27(木) 11:54:25 ID:AAWex5/N
すいません
間違えて上げてしまいました。

652 :774RR:2007/09/27(木) 11:59:48 ID:pL87QacH
新型が何気に入った店に展示してたんで、視姦してたらハンコ押しそうになってしまった。
何とか踏みとどまって帰ったけど、次行ったら自制する自信が無いw

653 :774RR:2007/09/27(木) 13:03:14 ID:CdswleTt
>>650
確か片方で\4,600だと思った。

654 :774RR:2007/09/27(木) 14:17:31 ID:14aCE1F7
年式云々より毎年のように価格改定するし
販売店に因っては多少割引するし
通販なら送料が掛かる事もあるので

純正品の価格はおおよその目安な


655 :774RR:2007/09/27(木) 14:48:33 ID:CdswleTt
>>654サンのおっしゃりようはごもっとも。
オレも価格調査の経緯を書くべきだったね。。。_| ̄|○
>>653は約2週間程前にバイク屋で問い合わせてもらった時の価格です。
ちなみに税抜きね。

656 :質問者:2007/09/27(木) 14:59:35 ID:AAWex5/N
>>653-654
どうもありがとうございます。
おおよその値段でいいので、助かりました。
簡単な状況説明としては、事故にあったため、
保険屋がパーツ代が分からんから、
調べてくれってな事でして。

まぁ適当な値段言われるよりは、ましかと思いまして、
現在いろいろ調べ中なんです。



657 :774RR:2007/09/27(木) 15:56:47 ID:X/xi8MXI
>>656
タイムリー!!!
今日頼んだミラーが届いたところ。
片側、税込みで4830円になってるよ。

658 :774RR:2007/09/27(木) 17:29:20 ID:YNDGLQ8W
右の人が頑張ってるね。
相変わらず社会適合性がないよね。
半身不随になりますように。

659 :774RR:2007/09/27(木) 17:43:18 ID:HHerSLMc
ブレーキとクラッチのマスターを替えたいと
考えています。
ブレンボがいいとよく耳にするのですが、
如何せん高いから・・・。
ニッシンのラジアルなら何とかなりそうかな
と思っています。
使用感とか知りたいので、諸先輩方、インプレ
願います。


660 :774RR:2007/09/27(木) 18:08:38 ID:cBg9RPyV
>>658
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661 :774RR:2007/09/27(木) 18:19:50 ID:ZXki+T9H
>>658
ほっとけ。実社会でも相手にされない可哀想な奴なんだろうからw

662 :774RR:2007/09/27(木) 19:51:10 ID:cBg9RPyV
>>661
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663 :774RR:2007/09/27(木) 20:43:36 ID:dkVGnO9s
アダチチタンか、ヨシムラトライコーンで迷っています。情報よろしくお願いします

664 :アバンテw:2007/09/27(木) 20:44:42 ID:Ax37hvdt
>>659
ブレーキだけだけど
純正がサーボ式  ラジがアンプ式   って感じw


665 :774RR:2007/09/27(木) 20:49:09 ID:isANYem7
>>656-657
俺も俺も

てか俺はR1000純正ミラー買ったんだけど
こっちは片側4000円

666 :774RR:2007/09/27(木) 21:46:29 ID:xqpvwIY8
嫉妬魔でストーカーで誰にも相手にされないから
親にだけ八つ当たりする>>626が下半身麻痺しますように。

667 :774RR:2007/09/27(木) 21:47:48 ID:xqpvwIY8
いいレス番だ。
願いが叶いそうだ。

668 :元赤銀ブサ ◆P9O1La28vM :2007/09/27(木) 22:13:43 ID:X2E4se4x
携帯だとAA略ってなってスッキリさん
こりゃ便利ヾ(*´∀`*)ノ


669 :774RR:2007/09/27(木) 22:22:31 ID:9GHTix6H
http://booth.search.auctions.yahoo.co.jp/strsearch?desc=%A5%D6%A5%EC%A5%F3%A5%DC%A1%A1%A5%D5%A5%ED%A5%F3%A5%C8%A5%E9%A5%B8%A5%A2%A5%EB%A5%DE%A5%B9%A5%BF%A1%BC%A5%B7%A5%EA%A5%F3%A5%C0%A1%BC&sb=desc&alocale=0jp&acc=jp&seller=sp2and4

これって隼に付く?

670 :774RR:2007/09/27(木) 23:33:23 ID:qLP4/wQU
>>663
 トライコーンはやめたがいい。アダチの方を進めるかな。

 もっというとトライオーバル1エンドけっこういいよ。ワイバンもいい。

671 :774RR:2007/09/27(木) 23:59:57 ID:ig7ZovLx
>>663
アダチを薦めるが、何処で買うのかが問題だよ
あれちょこっとROM書き換えしなきゃいけないからね


672 :774RR:2007/09/28(金) 00:56:42 ID:cI3nDiUQ
>>666
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673 :774RR:2007/09/28(金) 01:00:45 ID:cI3nDiUQ
>>667
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674 :774RR:2007/09/28(金) 02:27:01 ID:QsJGnUXn
トライコーンはダメでしょ。
アダチの方が全然いい。もちROM換えで。
1万以下は全域でパワーダウン。
見た目のみならいんじゃない。
トライオーバルも性能はそれほどでも。。
見た目と抑えた音量のバランスはトライコーンより
全然いい。
トータルで見るとやっぱワイバーンじゃない。
レーシングコンセプトもまあまあいいって聞く。


675 :774RR:2007/09/28(金) 05:27:38 ID:cogQ2Vl6
>>674
かな〜り高いけどKファクトリーのディアブロ・オピウムはどうなんだろ?
名前と金色の焼け色がかっこいいが…。

676 :774RR:2007/09/28(金) 08:19:30 ID:m/hZ8Kk+
見た目だけでトライコーンを付けてる俺が通りますよ〜

677 :774RR:2007/09/28(金) 09:32:19 ID:ViSqnWZa
ID:cI3nDiUQ←昆虫ww
♪お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねや〜♪ ほ〜ら、鳴き声にきこえるでしょ?!

678 :774RR:2007/09/28(金) 10:37:02 ID:4tWqllqZ
この前、僕の隼から、ガソリンかクーラントかわからないですけど、凄い勢いで噴きました

ttp://analsexx.adultbouncerhost.com/201/1.wmv


679 :774RR:2007/09/28(金) 11:52:53 ID:cI3nDiUQ
>>677
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680 :774RR:2007/09/28(金) 11:56:12 ID:Zgqu/L5r
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681 :774RR:2007/09/28(金) 12:16:48 ID:Hld8GIqc
>>679
仕事してないの?
平日の昼間からむきになってコピペして
暇のある香具師ウラヤマシスwww

682 :774RR:2007/09/28(金) 12:24:48 ID:cI3nDiUQ
>>681
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683 :774RR:2007/09/28(金) 12:34:38 ID:ViSqnWZa
ID:PX35E3Ik←昆虫 WIKIにこうある。

多くの昆虫は3℃以上の環境でないと、成長が行われず、冬眠状態となる。
また、成虫の場合、一般に-3℃以下、または45℃以上の環境にさらされ続けると死滅する。

みなさん、ID:PX35E3Ik への対処の仕方わかりましたかぁ?w

684 :774RR:2007/09/28(金) 12:44:14 ID:6He3AZRI
竜洋いく人何人くらいいるんだろう?
俺仕事でいけないからインプレ期待しています。

685 :774RR:2007/09/28(金) 13:06:56 ID:cI3nDiUQ
>>683
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686 :774RR:2007/09/28(金) 13:13:53 ID:7JK+EIr/
最後の一行だけどうして二回しか言わないのがすごく気になります。

687 :774RR:2007/09/28(金) 13:14:59 ID:7JK+EIr/
あ、三回だw

688 :774RR:2007/09/28(金) 13:37:57 ID:efRNYbcJ
論破できないとわかってコピペか。
それもあんまり面白くないコピペ。

https://www.keishicho.metro.tokyo.jp/anket/other.htm
みんなで通報しよう。
これは、警視庁のHPだから処理の記録が残るから
確実に動いてくれるよ。

689 :774RR:2007/09/28(金) 13:45:36 ID:hMsOJm6s
荒らしの相手する奴も荒らし
ID:ViSqnWZaは頭の悪い煽り方してるけど、こうやって荒らしにエサをやってるんです。
荒らしにエサをやって、このスレが荒れるよう荒れるように持って行こうとしてます。

他の方も多少相手してる方もいるようですが、
ただのコピペ荒らしに相手しない。
うっとおしいなら、専用ブラウザ使ってあぼーんしましょう。
あまり酷いようでしたら荒らしの相手してる奴ごと運営に通報しましょう。
運営も暇じゃないでしょうがそれなりに対処してくれるでしょう。

690 :774RR:2007/09/28(金) 14:54:40 ID:cI3nDiUQ
>>686
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691 :774RR:2007/09/28(金) 14:55:41 ID:cI3nDiUQ
>>688
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692 :774RR:2007/09/28(金) 14:57:56 ID:JkrmLR+R
ttp://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20070928/Y0kzbkRpVVE.html
昨日もアドレススレにいたし、心を病んでいるんだろうな。

693 :774RR:2007/09/28(金) 15:06:58 ID:Hld8GIqc
だから無職なんだぁ

694 :774RR:2007/09/28(金) 17:48:41 ID:cI3nDiUQ
>>692
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695 :774RR:2007/09/28(金) 17:51:22 ID:cI3nDiUQ
>>693
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696 :774RR:2007/09/28(金) 17:58:44 ID:SDLGiXcP
原ちゃり乗りだろ!

アドレスに嫉妬して隼に嫉妬して・・・
ZZR1400を荒らさないが
カワサキの原ちゃりなんてほぼありえん。
たぶん隼は新型が出るからそれも含めて嫉妬してるわけだな。
免許がなくて乗れないアドレスもむかつくところにこの坊やの
かわいさを感じるよ。


697 :774RR:2007/09/28(金) 18:00:34 ID:SDLGiXcP
隼乗りの目線から見れば
アドレス叩く小物はホントかわいくてたまらないわな。

698 :774RR:2007/09/28(金) 18:04:33 ID:cI3nDiUQ
>>696
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699 :774RR:2007/09/28(金) 18:06:26 ID:cI3nDiUQ
>>697
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700 :774RR:2007/09/28(金) 18:14:26 ID:dwxxO6vp
SBSで新ブサ展示していますか?

701 :774RR:2007/09/28(金) 18:31:08 ID:ROERcjeH
>>700
地方のバイク屋でも展示してるんだから、SBSあたりだったら展示してるんじゃね?

702 :774RR:2007/09/28(金) 19:33:33 ID:pWJY4Sru
http://www.j-bike.com/shop/news/news.php?id=1552&shop_id=190

スズキワールド新宿に入荷したみたいだね。
おそらくこの週末には各店舗に入荷しそうだ。

703 :sage:2007/09/28(金) 19:35:04 ID:JkMaGlSb
>>511
おたくのブサ、買ったの俺かも。でもまぁ日本も広いから違うか。
あーブサターボに乗ってみたい。

704 :774RR:2007/09/28(金) 19:38:55 ID:JkMaGlSb
間違えたごめん、メール欄に入れるのか・・さげないと駄目なんですよねぇ?



705 :元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q :2007/09/28(金) 20:13:53 ID:9TN0bETx
しかし荒らしてなんかメリットあるのかな?
自分の掲示板でもないんだから迷惑でもないし
読んでる人もさほど気にすることはないんじゃないかな



706 :774RR:2007/09/28(金) 20:35:56 ID:vtlazAX8
来月からみなさんの仲間入りとなれそうです。よろしくお願いします!

707 :774RR:2007/09/28(金) 21:10:11 ID:X9AuoAYo
>>706
おめ!立ちゴケに気を付けろよw

708 :774RR:2007/09/28(金) 21:11:12 ID:9YRA6Qta
cI3nDiUQが逮捕されて同部屋の野郎どもに肛門破壊された後に
感染症で手が使えなくなりますように。

709 :774RR:2007/09/28(金) 21:45:30 ID:cogQ2Vl6
>>706
よろ!
直角コーナー立ち上がりでアクセル開けるの早過ぎて、対向車線にはみ出ないように注意!
俺、初日にやった…。

710 :774RR:2007/09/28(金) 22:00:40 ID:vtlazAX8
>>707 >>709
ありがとうございます!
立ちゴケ、はみ出しに気をつけますw

711 :元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q :2007/09/28(金) 22:07:13 ID:9TN0bETx
>>710
そして馴れたらお巡りさんに注意だ!

712 :試供品 ◆TBHlT6Jfwk :2007/09/28(金) 22:46:14 ID:nDuloknU
路上に飛び出してくる小動物にも・・・
スズメやら鳩、ヌコにはじまって、うちの近所じゃ狸と兎まで飛び出してくる。

713 :774RR:2007/09/28(金) 22:48:35 ID:IDZURnhL
>>709
俺左が壁の直角右コーナーでそれやって死にかけたよ。
壁蹴って立ち直るという紙技をやってのけて何とか助かった。
それ以来カーブが恐い。。。

714 :774RR:2007/09/28(金) 22:51:39 ID:TaAu5q1y
>>710
コテハンにも気をつけろよ

715 :774RR:2007/09/28(金) 23:20:11 ID:cI3nDiUQ
>>708
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716 :774RR:2007/09/29(土) 00:20:30 ID:FCnfMgAx
>>713
バリバリ伝説乙!w

あっちはガードレールだけどねww

717 :774RR:2007/09/29(土) 03:00:17 ID:Y9ryRING
>>709
俺もそれやった。
はみ出てはないけど前に乗ってた400NKと同じようにアクセル開けたら車体起き上がりまくってビビタ。
410もコーナー出口で開けすぎないように注意!

718 :774RR:2007/09/29(土) 09:50:33 ID:YM7t5izo
こないだ隼一日乗らせてもらって思ったんだけど、
峠でフロントに加重かけようとフロントブレーキかけると
車体が強制的に起き上がらせるようなハンドルの挙動があったんだ。
あれは何ですか?あれがステアリングダンパー付の挙動?
モタではあんな挙動にはならないから、
なんかコーナー進入で物凄く走りづらいんだけど。
(慣れると峠でも走りやすいもの?)

719 :774RR:2007/09/29(土) 09:57:03 ID:UVNMPlCJ
>峠でフロントに加重かけようとフロントブレーキかけると
車体が強制的に起き上がらせるようなハンドルの挙動があったんだ。

普通でしょが。

720 :マターリ8823 ◆8823NU.NNw :2007/09/29(土) 09:58:17 ID:lILkiTwV
>>718
隼に限らない。
フロントブレーキかけると車体が立つよ。
経験上だから理屈は知らない。
峠で走りやすいって言うのがどの程度の事を指してるのかわからないけど、
SSほどヒラヒラとはいかないけど普通に寝かせて走れるようになるよ。
(けどがウザイな)

721 :774RR:2007/09/29(土) 11:21:05 ID:y71I4suZ
モタ車の幅広ハンドルは押さえが効く
モタ車のフレームだと適度なしなりがあるので吸収してくれる
こじったりねじ伏せて乗るのに対応してる

一方隼の車体&足回りではしなりは僅少でダイレクト
ステダンは舵角を固定してしまうので
本来なら少しセンター寄りにハンドルが戻って立ちを軽減する所を
モロに立つ方向へ変換する

慣れて使いこなしができるようになれば
これはこれで素早い切り返しに使えるし
ある程度までは外乱に強いというメリットもある

ステダン外して乗るのも1つの手だが
ともかくまるきり違う乗り物として
隼なりの乗り方をしないとなかなかいう事きいてくれないです
隼が特殊ってワケじゃなく
モタ車→最近のSSではアタマの切り替えが必要


722 :774RR:2007/09/29(土) 11:27:10 ID:FCnfMgAx
>>718
それでクリッピング手前でブレーキレバーをリリースすると、ストンと寝る。
慣れるととても曲がり易い。
でも今までやってきた曲がり方と違うなら、慣れるまで少しかかると思う。


723 :774RR:2007/09/29(土) 14:57:18 ID:yuj/Oa+y
>>717
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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724 :774RR:2007/09/29(土) 15:11:29 ID:5KiS0C1R
最近見るこの荒らしは文字が綺麗に揃っているし
スクロールすればいいだけのことだから気にならないね。

ここ何年か隼に乗っているけれど、何時も何時も焦燥感に嘖まれています
その悔しさも楽しいんだけれど、もう少しイメージ通り動かしたいなぁ

もう少しこうスパンと寝かせたいし
内側に切れ込む力と遠心力を旨い具合に感じながら曲がりたいなぁ...。

725 :774RR:2007/09/29(土) 17:10:20 ID:6ASQJ1d/
>>713
お前、大丈夫だったか?俺は>>716みたくガードレールでやったとき、思いっ切り
足捻挫したけどな・・・。しかも強烈に腫れた。


726 :774RR:2007/09/29(土) 17:29:47 ID:pZl2gvTy

http://www.cycleworld.com/assets/image/2007/W38/092020071700317072.jpg

http://www.cycleworld.com/assets/image/2007/W38/092020071700311774.jpg

http://photos-396.ll.facebook.com/photos-ll-sf2p/v134/58/40/686234396/n686234396_154016_231.jpg

新型の青/黒 こうやって太陽光下で見ると結構いいな〜


727 :774RR:2007/09/29(土) 17:32:03 ID:xPnDAXUk
>>723

多分相当頭が悪いんだろうと思う。

だってバカ丸出しだしw

728 :774RR:2007/09/29(土) 17:51:36 ID:5KiS0C1R
それほどまでにしてレスが欲しいの?>>727


729 :774RR:2007/09/29(土) 17:52:10 ID:JuYhfdhV
>>727
え、まだNG登録してないの?

730 :774RR:2007/09/29(土) 17:58:31 ID:yuj/Oa+y
>>727
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね

731 :元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q :2007/09/29(土) 20:27:04 ID:45kEh75A
コピペもここまで同じ作業だと
刺身に菊の花飾るより地味
オートだよね?

732 :774RR:2007/09/29(土) 20:54:00 ID:GKjKvFEO
>>1
■ 荒らしは放置でおながいします。

(´・ω・`)


733 :マターリ8823 ◆8823NU.NNw :2007/09/29(土) 20:59:56 ID:lILkiTwV
>>731
NGにしてるから構うならアンカー付けて欲しい。

734 :774RR:2007/09/29(土) 21:08:36 ID:SwDKJvLU
>>733
>>1
■ 荒らしは放置でおながいします。

(´・ω・`)



735 :774RR:2007/09/29(土) 21:15:40 ID:EknjyJJO
>>734
え、まだNG登録してないの?


736 :774RR:2007/09/29(土) 21:17:37 ID:P1a79NMM
若干肌寒くて
信号待ちの時の股の熱気がなんとも言えず心地よくなってきたね
明日晴れないかなぁ

737 :774RR:2007/09/29(土) 22:20:44 ID:WrYwF5hN
>>736
どこにいるか分からないが、神奈川は雨のようだ。
先週タイヤを替えたばかりなので、ちょっと出かけられない。また来週。

738 :774RR:2007/09/30(日) 00:25:28 ID:TDv418x5
考えたくは無いですがもし隼を倒してしまった場合、
左手はハンドルを持つと思うのですが右手はどこを持ちますか?

隼のために教習所に入所したのですが、最初の引き起こしのときに
リヤ側の保護バー?を持てと言われたのですが、隼だったらそんなの
ついていませんよね。それで隼だったらどこを持とうと思いました。

隼が初の二輪です。すみません・・・。

739 :774RR:2007/09/30(日) 00:51:10 ID:+Zx8HHV6
>>738
年式にもよるかもだけどテールカウルのダクトのような穴の中に
メインスタンド用のグリップがついてたはず。

740 :774RR:2007/09/30(日) 00:55:11 ID:xXsRkIo9
>>738
体格にもよるんだが、左側ならコブ下の穴に手を突っ込めばシートフレームを握ることが出来る
右なら穴がふさがってるのでステップ上のフレームを掴む、シートカウルだけ握らないように注意汁

基本だがなるべく自分の体と車体の隙間をなくすこと、これで体重50kgの俺でも起こせる

741 :試供品 ◆TBHlT6Jfwk :2007/09/30(日) 01:20:49 ID:q7Csktex
>>738
コブ無し時にはクラブバーも結構持ちやすいです。
雨の日の鉄板の上で立ちゴケして、20分くらいもがいた時に最終解決してくれたのが
クラブバーでした。

742 :774RR:2007/09/30(日) 01:43:39 ID:Aoy7NAd8
>>725
ふふふ・・・真相は・・・

直角の右コーナーに差し掛かる。
素人なので操作を間違ってスロットルを少し煽ってしまう。
ちょっびっと加速。
びびって車体を起してしまう。
ふらふらーっと曲がりきれず左の壁が近づいてくる。
咄嗟に足をだし、壁を蹴ってふらふらーっとコースに復帰。

ま、用はショボイ実態だな。
因みに今もそんな実力です。


743 :774RR:2007/09/30(日) 07:38:10 ID:TDv418x5
>>739
>>740
>>741

ありがとうございます。少し安心できました。
きっと慣れないうちは少なからず倒してしまうと思うので
教習所で意識しながら目一杯練習(?)しておきます。

744 :774RR:2007/09/30(日) 07:40:50 ID:Y/cHJ14T
ニコニコ動画より08隼
http://www.nicovideo.jp/watch/sm950483
http://www.nicovideo.jp/watch/sm950603

745 :774RR:2007/09/30(日) 07:42:27 ID:Y/cHJ14T
>>740
この前初めてこかした時ハンドルだけで起こそうとしたがさすがにビクともしなかったw

746 :774RR:2007/09/30(日) 08:13:06 ID:EQUCQKIJ
>>745 両手で片方のハンドルを持って上げれば
テコの原理でシート下のフレーム等を持つより
軽く上がるはずだが。

747 :774RR:2007/09/30(日) 09:50:32 ID:tNbos0X4
漏れは起こせなかったので親父を呼びました。(家の前だった)
ブサ、重いよお

748 :774RR:2007/09/30(日) 09:59:04 ID:iLb8s/2e
ヒラヒラと♪フラフラと♪いーいバイクでしょ♪みかけより寝かすバイクよ♪アハン♪

749 :774RR:2007/09/30(日) 10:18:50 ID:NPW70Bqn
立ちゴケには恥ずかしパゥワー

750 :774RR:2007/09/30(日) 10:24:49 ID:WYvkGMtK
それだそれ。恥ずかしパワーで持ち上がるね。まぁ俺は三回しか立ちゴケした
ことないがね。マジゴケは2回。

751 :774RR:2007/09/30(日) 15:02:33 ID:m20+avdp
新型ブサ ケツがカコイイ
チンポ出してしまうかも知れぬ


752 :774RR:2007/09/30(日) 15:17:12 ID:yJ7DohCP
>>751
さすが変体鈴菌
乗り手も変態だね

753 :774RR:2007/09/30(日) 15:20:31 ID:YbFlScwL
>>749
螺旋力ですか?

754 :774RR:2007/09/30(日) 15:40:24 ID:kjD16wsy
>>748
R1よりヒラヒラ♪フラフラできますか?同じくらいかなぁ?

755 :774RR:2007/09/30(日) 17:49:17 ID:xn6Rz6Ot
08型、入荷時の写真を見ると
思ったよりもスリムだね!

756 :774RR:2007/09/30(日) 17:59:09 ID:+X1YDhxG

写真実車観ないと分からないと思うよ。それくらい写真と実車の印象が違った。
特にノーマークだった青/黒がエライ艶やかで金ホィールとの
バランスが綺麗でビックリ。

そのせいか分からんが、その店で白から青に予約変更している人がいたw



757 :774RR:2007/09/30(日) 18:50:21 ID:xn6Rz6Ot
うーん、青/黒が予想以上に奇麗でいいね!
赤/黒オーダーしたけど、ちょとぐらつく。

758 :774RR:2007/09/30(日) 18:53:18 ID:xDrlrF5a
隼とR1000どちらを買うか迷ってます・・・
別にレースには出ないので、隼かな?と思うけど。
R1000の軽さと旋回力も捨てがたい訳で。。。


759 :774RR:2007/09/30(日) 20:35:55 ID:BLYS253i
オレも隼買うときにK5K6のR1000と少し迷ったな。
SSにしては足付きもよかったし、ポジションもそんなにキツくなかったし。
自分の場合はツアラーとしての航続距離と積載性を考えると、やっぱ隼、となった。

でも一番の理由はあのスタイリングだなw

760 :元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q :2007/09/30(日) 20:46:46 ID:+J4PNDz7
性能なんてどうでもよかった
あの存在感だけが魅力だった
今じゃ全てに魅了されてる
後悔はしていない
隼の全てを発揮させることは一生かかってもできないだろう
宝の持ち腐れでも良い
宝を持っているだけでしわよせ

761 :試供品 ◆TBHlT6Jfwk :2007/09/30(日) 21:28:08 ID:q7Csktex
GSX-R1000は金額的に手が出ませんでした・・・。

06年に05年モデルの新車が10万ダウンで残ってた。
06の赤黒より05の赤黒の方がカラーリングも好きだったので
05をゲットです、はい。

762 :774RR:2007/09/30(日) 21:34:01 ID:JEhK1riY
>>760
むしゃくしゃして買った
今は後悔している

763 :774RR:2007/09/30(日) 22:22:04 ID:6m8XJm0/
>>762
違うの買えば?cbrとか
私はcbrから乗り換え。トルクの無さと足つきの悪さ、手首の痛さと頑張って走らなきゃ
いけない気分にさせるところに疲れて、最初はぼってりして「ありえん」と思ってたブサが
妙に気になり始め、買い替えまですぐだった。隼っていう字が貼ってあるのがいい。
足つき良くなるだけでこんなにも安心感が違うものか。たちごけする気がしねぇー。
cbrは一年で三千キロだったがブサは一ヶ月で二千キロ。おもしろいわ・・。
今日は生憎の雨で走れなかったが

764 :774RR:2007/09/30(日) 22:23:38 ID:iY3neVMd
なんつーか、隼はまたがったときに手のひらの中に納まる、って感じがするんだよねぇ。
それがすっごい気に入って乗ってる。
もう8年目だけれど。

765 :774RR:2007/09/30(日) 22:25:58 ID:2Y5tQCb+
CBRって1000RR?そんなにトルク薄いの?

766 :774RR:2007/09/30(日) 23:05:54 ID:6m8XJm0/
600っす。でもcbrを悪くいうつもりはないので・・手放すとき寂しかったし。
トルク云々よりも他に書いた部分がね・・。まぁサーキットに特化したバイクだから
しようが無いと思う。将来また乗りたくなるかもしれないけどしばらくはssはいいかなぁ。


767 :774RR:2007/09/30(日) 23:14:47 ID:WYvkGMtK
SSは公道では使いづらいとこあるよね。メガスポって絶妙だと思う。

768 :774RR:2007/09/30(日) 23:21:28 ID:+GO7uHio
>>758
隼面白いよ〜。
隼に乗り換えたとき見た目以上にR1000に比べ重くて納車したての頃は曲がれず冷っとしたよ。

重たい車体を軽く扱い。
重たい車体で旋回。

コレも隼の楽しみかと。
悩んでるうちが楽しいのよねぃ。

769 :774RR:2007/09/30(日) 23:26:20 ID:L7nuTL6k
北海道にツーリングに行った小心者の知り合いは
どんなに遠くに出かけても毎日同じ店で豚丼を食べてたらしい
その店が特別美味しかった訳じゃなくて勇気を振り絞って
一人で食事出来たのがその店だったかららしい

770 :774RR:2007/10/01(月) 00:24:20 ID:h0NYNI+C
>>796
おょ??
何故今その話をしたなりか??

あぁ〜、桃食べたい。

771 :774RR:2007/10/01(月) 01:21:08 ID:vPA1efVF
桃か〜。
白桃だったら今食べてるけど。。。

桃はないなw

772 :774RR:2007/10/01(月) 06:54:11 ID:D03MBivJ
桃缶と桃尻には無性にかぶりつきたくなる

773 :774RR:2007/10/01(月) 09:08:48 ID:8pMz+0kf
新型隼を某SBSに見に行って来たよ。先代よりも一回りデカイ印象を受けたが、リア
周りは実車を見たら画像で見るより迫力が有ってこれもアリかなと感じた。
アクセルのピックアップもさらに軽く鋭い感じで良かった。
ただ残念なのは隼の字体やカッティングシートが新型はおもむろにシールって感じが
明確でボディとの段差がクッキリしてたよorz


774 :774RR:2007/10/01(月) 09:46:35 ID:svLpOF3O

ワシも数箇所ハシゴで実車観て来た
テール良くないっていう奴いたけど、全然良いじゃない。
シールって感じは塗装が凄く良くなったからじゃないかな
そんなに気になるレベルではないけどw
とにかく青はテカテカヌメヌメ感凄くて金ホィールもいい。
ワシの中では青が想像以上に良かったかな。
白は正直ちょっとボッテリしていてなんか塊みたいで変だったなー
予約が一番多いらしいけど、一番輸入枠も多いのが白みたいね。

青>>>オレンジ>>グレー>>>>>白かな



775 :774RR:2007/10/01(月) 12:14:43 ID:8znJWPqA
沢尻エリカの記者会見、面白すぎるな

776 :774RR:2007/10/01(月) 13:49:42 ID:FH8enHrN
新ブサ乗り出し価格(保険別)153マソだったよ。
そんなことより問題なのは、嫁リミッターどうやって回避するか・・・

777 :774RR:2007/10/01(月) 14:31:36 ID:D03MBivJ
新ブサへ乗り換えを機に嫁も乗り換えてみるか。
魅力感じなくなってるし、ガタも来てるし・・・・

778 :774RR:2007/10/01(月) 14:54:54 ID:8pMz+0kf
SBSでは乗り出し総額170マソ弱だった。

779 :774RR:2007/10/01(月) 15:04:20 ID:BS9XpXOr
>>778
そ、それは嫁の乗り出し価格?

780 :774RR:2007/10/01(月) 16:35:01 ID:8pMz+0kf
高過ぎっwww

781 :774RR:2007/10/01(月) 17:29:21 ID:zyN+XRwz
俺の’08隼ついにキタ( ゜∀ ゜)ー!
思ったよりオレンジがメタリックっぽくてカコイイ(^^)
ポジションは旧ブサと変わらずだけどシートが細くなって
左右の移動がし易くなったかな?
あとは書類審査だが11月になるらすぃ・・・orz
北海道はもう冬。
登録は4月だな・・・。
ちなみに俺の乗り出し価格155でした。

782 :774RR:2007/10/01(月) 18:27:46 ID:VUDxZ6TX
常に最新のバイクを自宅のガレージに飾る俺は勝組
新車のザンザスを所有してるのは日本で俺くらいだろうな

783 :774RR:2007/10/01(月) 19:16:19 ID:PaqXreEa
>>781サン
メチャ羨ましい&オメオメ〜♪
今冬に乗れない鬱憤は、是非ウpにて晴らして欲しい。。。。

なじぇかドンドンドンドン新型に惹かれつつあるムムムムムム
駄菓子菓子、>>776サンと一緒で嫁リミッター解除の方法が見つからない

784 :774RR:2007/10/01(月) 20:02:01 ID:WDJDlawu
新ブサの流れをぶった切って申し訳ありません。

先日事故りましてフロント周りがぐっちゃぐちゃに…
バイク屋はフレーム&足回りに問題ないって言い張る…
確かに見た目は外装の破損だけでフレームや足回りに破損も歪みもないんです。
にもかかわらずエンジンマウントスペーサーをエンジン降ろして交換する必要があるそうです。

こんな状況で本当にフレームに問題ないんでしょうか?
フレームに問題なければこんなとこにダメージ行かない気がするんですが…


785 :774RR:2007/10/01(月) 20:15:22 ID:EmF+BpE6
>>784まあもちつけ
普通「足回り」ってのにはホイールやらサスも含まれる。だから

>先日事故りましてフロント周りがぐっちゃぐちゃに…

だったら足回りも壊れてるはず。
何がどう壊れたのかこまかく説明してみると良い。
フォークが曲がったおかげでフレームが助かったという例もあるが、
大抵は三又に影響が出る。


786 :774RR:2007/10/01(月) 20:16:46 ID:pPuWfEAQ
事故の場合はどこがどう壊れるか
まったく不明
保険で修理する場合は壊れてなくても
傷が入ってれば交換になる事も

現物見られない以上
そんな事もあるかもねー
程度しか言いようがない

787 :774RR:2007/10/01(月) 20:18:15 ID:DymkIJQn
>>784
お店からしたら、すぐ新車買ってもらう方が楽だし儲かるのに、修理進める
ってのはとても良心的な店っぽいけどなぁ。フレームや足回り、外装品や
スペーサーで衝撃吸収したからフレーム大丈夫だったんじゃね?

逆に、Youが裕福そうにないし、保険もあまり効かないってんなら修理進めるって
のもあるかも・・・。どうだろね。

788 :774RR:2007/10/01(月) 20:20:03 ID:DymkIJQn
あぁスマン
>>787
> フレームや足回り、外装品やスペーサーで衝撃吸収
フレームや足回りってのは無視してくれ

789 :774RR:2007/10/01(月) 20:30:25 ID:WKuN/Hwt
なんとも言えないよね。事故車って。
全部キレイに直したつもりでも、かっ飛ばしたらブレが出たとか、よくあるし。
生身の乗り物だしなぁ

790 :774RR:2007/10/01(月) 20:44:34 ID:PaqXreEa
>>784サン
先ずはご愁傷様です。お身体平気ディスカ?早期復活を祈ってますyo


bikeの修理については現物を目の前にしても分かりませんが、(修理屋でもないし)
でも先ずbike屋サンを信じるしかないんじゃないですか?

直して乗って、それでも不都合が出たなら、
そこでトコトン直すor買い換えの洗濯になるかと。。。。。。

791 :784:2007/10/01(月) 22:52:26 ID:WDJDlawu
>>785
車の下に滑り込んだ形でヘッドライトに車のリアが斜めに刺さったって感じの事故です。
速度も40km/hちょっとってところで、衝突したときはかなり減速してたんじゃないかと思います。

何でもヘッドライトステーが衝撃を吸収したとのことで、足回りやフレームには影響はないと…

壊れたのはカウル全部とヘッドライト、Fフェンダー、Rマフラーってところです…
三又にはヒビも歪みもないとのことなんですが、万が一ってのが怖くて怖くて…

>>786
思わぬところに影響出てたりする可能性もあるわけで…

>>787
修理見積もりは50万ちょいってとこです。
全損で新車or無事故中古車買うほうが精神的にはよれたフレームって考えを抱かずに済むのでいいんですが…

>>789
>全部キレイに直したつもりでも、かっ飛ばしたらブレが出たとか、よくあるし。

これが一番恐れている部分で…

>>790
お気遣いありがとうございます。
体は打撲程度で済んだので若干痛む程度ですが、隼にはもっと痛い思いをさせてしまっているわけで…

やっぱりバイク屋さんを信じたほうがいいんでしょうか…

792 :マターリ8823 ◆8823NU.NNw :2007/10/01(月) 23:20:18 ID:BAfeLSs0
>>791
自分も綺麗になおしたのに100キロ以上で両手離すとハンドルが震えるとかあったから状況次第。

色々ショップの人に聞きながら確約取りつつ交渉する事をお薦めしますディスよメ〜ン

793 :元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q :2007/10/01(月) 23:21:38 ID:4SCMbF7U
>>791
見てもわからない程度のフレーム曲がりなら通常走行で
いきなり制御不能になる事は少ないです。
そうなる前になにかしらの音や振動で教えてくれるでしょう。
修理終わっててもいきなりの急ブレーキや急加速は避けて
修理が完全か見ながらいつもの運転に戻していけばよいかと思います。
ホイールは曲がっていたりすると急激にブレたりしますけど
これはすぐにチェックできますから大丈夫でしょう。

ぶつかった話を聞く限りだと大丈夫そうだと思います。
バイクが車に挟まるなら車側も吸収しますからね
逆に車が突っ込んだら車の質量がバンパ等で
吸収した後に車重が加わるからフレーム曲がるだとか聞いた。

794 :マターリ8823 ◆8823NU.NNw :2007/10/01(月) 23:37:24 ID:BAfeLSs0
赤銀さんの知的なレスと比べると俺はあり得ないなw

795 :774RR:2007/10/01(月) 23:39:23 ID:r9URAlRU
>>794
いや、結構面白いよ

796 :マターリ8823 ◆8823NU.NNw :2007/10/01(月) 23:43:19 ID:BAfeLSs0
>>795
ありがとうって言葉を書き込める限界まで書きたい気分だよ。
ありがとう

797 :784:2007/10/01(月) 23:49:09 ID:WDJDlawu
>>792
フレーム保障は792さんのおっしゃるとおり念書か何かで確約してもらおうかと思ってました。
エンジン周囲の修理はバイク屋さんにお願いしつつその他はコツコツ直していこうかと考えてたので、
図々しい客ではありますが・・・

>>793
非常に参考になりました。
徐々に乗る人間もバイクも慣らしていこうかと思います。


レスいただいた皆様ありがとうございました。
修理完了した暁には再度ご報告させていただきます。
…多分来年春でしょう。スレはいくつまで進んでいるんだろうか…



798 :774RR:2007/10/02(火) 00:09:04 ID:HBMld5kt
とうとう新型光臨か。

見せてもらおうか。隼の新型の性能とやらを。

799 :774RR:2007/10/02(火) 00:19:22 ID:FKpN/BO7
>>784
戻ってきたら、きっと愛着が深くなってるんだろうな
(´・ω・`)

800 :774RR:2007/10/02(火) 00:26:07 ID:21BOnzgT
>>792
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801 :774RR:2007/10/02(火) 00:28:55 ID:21BOnzgT
>>787
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802 :774RR:2007/10/02(火) 00:30:31 ID:21BOnzgT
>>779
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803 :774RR:2007/10/02(火) 00:33:58 ID:21BOnzgT
>>731
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804 :774RR:2007/10/02(火) 05:13:10 ID:5BEuqTAD
ネットでたまたま見つけて隼カッケーって思ったんですが、
隼の値段ってどのくらいなんですか?
また手に入れにくいモノなんでしょうか?


805 :元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q :2007/10/02(火) 07:37:46 ID:pEY/UZZg
>>794
マタリさん
リロードしてなかったので重複してしまいました。
100キロでハンドルブレるって嫌ですね。
直ったのですか?

806 :774RR:2007/10/02(火) 07:49:15 ID:9dgDpdl/
>>804
また、ググれカスって言われそうなレスだね。
>>1から順番にテンプレ読んでおいで
それもメンドイなら君のハヤブサに対する思いも
それぐらいなんだろうから乗るのは諦めた方が良いよ

807 :774RR:2007/10/02(火) 07:56:04 ID:7VB8Eqp/
>>798
まずは慣らし運転をしなきゃならん。
だから急スロットル出来ない新型見かけても煽らない様に。
少なくとも年内は

808 :774RR:2007/10/02(火) 08:10:00 ID:UaoPpgot
そうか!
今、新型見たら絶対馴らし中だから後から煽ってやればいいのかwww


809 :774RR:2007/10/02(火) 09:07:17 ID:VgZgYbYs
新型見てて思ったこと。
フレームが共通ならb−ブサとかハヤKINGって改造も可能?
いや、思いついただけなんだけどね

810 :774RR:2007/10/02(火) 09:47:31 ID:225xosji
常時慣らし中だろW スペック番長乙!

811 :774RR:2007/10/02(火) 10:49:33 ID:IyUbY+sf
>>803
下半身不随きぼん
ってもうなってるからこういうことしてるのか

812 :774RR:2007/10/02(火) 10:53:42 ID:lwf4hbBQ
今日は資源ゴミの日
早朝、重たい古雑誌を運んでいる時気付いたんだが
日曜にもらって来た新ブサのカタログ
古雑誌と一緒にビニール紐で縛ってあったよ

集積所に運んでから、こっそり持ち帰ったのは言うまで(ry

813 :774RR:2007/10/02(火) 11:24:50 ID:tn7Uy7Nm
>>811
むしろ脳障害で…

814 :774RR:2007/10/02(火) 12:39:55 ID:O2Qj6ttO
08隼見てきました!
本気で購入を検討しています。

ソロツーリングやタンデムツーリングに色々と用途を使い分けたいと考えてます。
タンデムシートの場所にポコッとした外装が着いてますがこれは着脱が自由な物ですか?

815 :774RR:2007/10/02(火) 13:09:42 ID:ATRBVGyv
旧型は新車を買うと
タンデムシートとポコッとした外装(通称コブ)の二つが標準で付いてる
シートを外してコブ仕様 コブを外してシート となる
テールカウルのキー穴操作で脱着する

シート+タンデムグリップは可(てゆーか推奨)
コブを付ける時はタンデムグリップを外す(要工具)
コブを小加工すればタンデムグリップ付けたまま両方可能
コブ内は無駄空間になってるので小物入れに加工してる人多い

新型はシラネ

816 :774RR:2007/10/02(火) 13:16:31 ID:7Kv6uldu
>>812
それって嫁リミッターかかってんじゃんwww

817 :774RR:2007/10/02(火) 13:29:58 ID:jrXjoHhh
コブの上にタンデムシートを加工…
いやなんでもない

818 :マターリ8823 ◆8823NU.NNw :2007/10/02(火) 13:58:19 ID:5E0NWG5B
>>805
えっと・・・。
その後、車体の全部の部品を新品にしたので直っています・・・orz

819 :774RR:2007/10/02(火) 14:35:25 ID:J0mTrPUN
>>814
実際に見てきたのに、ここで質問するなんて頭がおかしいんじゃないの?

820 :元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q :2007/10/02(火) 15:25:34 ID:pEY/UZZg
新型なら出先でのセキュリティに力を注いで欲しい
鍵にIDカードかなにかで承認してじゃないとクラクション鳴るとか。

821 :774RR:2007/10/02(火) 17:02:51 ID:GpQbILwK
>>820
つまりイモビですね。
GSRについてるんだからブサにも付くんじゃないのかな?

822 :774RR:2007/10/02(火) 17:04:53 ID:7VB8Eqp/
>>814
実際に見に行ったのなら、何故その場で店員に聞かずに
ここで質問するのかねぇ それに観れば分かるだろw
線が入っていて取れそうなのはw


823 :774RR:2007/10/02(火) 17:18:48 ID:ktmZaTEN
サイドカーつけて良いですか?

824 :774RR:2007/10/02(火) 17:45:02 ID:th/vB3a2
トライクにしても良いですか?

825 :774RR:2007/10/02(火) 17:52:41 ID:gFniZeKC
>>815サン
え?コブって2コ貰えるの?
新車時に一個しか無かったなぁ

826 :774RR:2007/10/02(火) 18:29:35 ID:+1lAZFcF
二つ貰えるのはシートだよ。

運転席と助手席。

827 :774RR:2007/10/02(火) 19:14:39 ID:gFniZeKC
>タンデムシート【と】ポコッとした外装(通称コブ)【の】二つが標準で
文章は良く読みましょう。。。<自分

新型、早く実物が見たいなぁ.......。
ただあそこのビケ屋さん、確か斜向かいにハンコ屋さんもあるんだょなぁ..危険が危な過ぎる

828 :774RR:2007/10/02(火) 22:25:33 ID:pEY/UZZg
腹痛や頭痛が痛いのと同じですかね


829 :774RR:2007/10/02(火) 22:51:57 ID:fcnYbnfx
読解力、乙

830 :774RR:2007/10/02(火) 23:57:08 ID:/3MnFfyL
>>827
ってかハンコ屋さんってどういう意味DoYouMean?

831 :774RR:2007/10/03(水) 00:10:02 ID:t11o+0Ez
>>830
自分は
『ハンコ屋さん近くにあると手ブラで行っても、買いたくなったらそのハンコ屋さんで印鑑買って契約(押印)しちゃいそう』
と読みましたよ。
違う場合は指摘よろしく。

ETC&ダイノジェット1回&オイル交換2回&防犯登録(?)&近場の自宅配送
が込みで乗り出し158万円で納車待ちコゾーでした。

皆さんのご契約状況はどんな感じ?

832 :774RR:2007/10/03(水) 01:40:30 ID:9s1lIZt3
>>811
>>813
>>1
■ 荒らしは放置でおながいします。

(´・ω・`)そっとしてあげて下さい。



833 :774RR:2007/10/03(水) 03:05:09 ID:BfmGb0u2
08隼 初の試乗動画。
http://www.motorcycle-usa.com/Article_Page.aspx?ArticleID=5375&Page=1


で、コチラはここ最近の俺のお気に入り
http://www.youtube.com/watch?v=fm9FC72zFtE&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=xyz8XP9QR18&mode=related&search=

834 :774RR:2007/10/03(水) 07:46:19 ID:bXWfyk8A

>>833
レポライダーが

「なんてこった。アホみたいに速い。200馬力は間違いなく出ているね。」

と言ってるねw


ちなみに試乗動画はMCNで先に出ているけどね↓

インプレ
http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/videos/2007/september/sep12072008suzukihayabusafirsttestvideo/?&R=EPI-94537

オンボード
http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/videos/2007/september/sep12072008suzukigsx1300rhayabusaonboardlap/?&R=EPI-94538


インプレでは
「とにかく本当に速い。ブレーキも6セッションで300km
からのフルブレーキングを何回も行ったがフェードもなしで素晴らしいし
5速レッドゾーンに延々と回していたにも関わらず6セッションで
パワーは垂れなかった。買って損はない事を保証するよ」と言っているね。



835 :774RR:2007/10/03(水) 08:08:08 ID:oYKEIeJ8
早く08隼オフしたいですね^^

836 :774RR:2007/10/03(水) 08:15:05 ID:QelIhs2l
08買うことに決めた。
2便のをねw

837 :774RR:2007/10/03(水) 08:25:57 ID:bXWfyk8A

http://www.motorcycle-usa.com/Galleries_LargePhoto.aspx?ImageID=35647&Media=1

↑青/黒 カタログ写真より実車はカッコイイなぁ


838 :774RR:2007/10/03(水) 09:04:29 ID:g/TDRZ1t
本当だな。カタログではオッサン臭い色だと思ってたのに。

839 :774RR:2007/10/03(水) 09:06:12 ID:j/4UsYzi
発表直後に青黒を予約したオイラは勝ち組。

840 :774RR:2007/10/03(水) 09:24:10 ID:bXWfyk8A

http://www.motorcycle-usa.com/Galleries_LargePhoto.aspx?ImageID=35648&Media=1

もう1枚右側面があった。カタログではゴールドホィールいかがなものか?
と思っていたが、「隼」ロゴと揃っていてこれはマジでいいな。

俺、白にしていたんだけど白台数多くなるっぽいし
青へ変更したくなったな、こりゃ



841 :774RR:2007/10/03(水) 09:31:13 ID:WBBOEW7+
青/黒 パールでもないし、メタリックでもなくて
フツーにぐんじょ色だったけどな・・・

もうちょっと明るい色だったら欲しいかも。

842 :774RR:2007/10/03(水) 09:41:38 ID:3sYQfOU3
ちょ、ブサってチェーンロックとか買わなければ盗難対策はハンドルロックしかないんか〜?
新型はわからんけど現行の。
たしかZZR1400はイモビ付きとかって聞いたような聞かないような……

それもわからんけど。

843 :774RR:2007/10/03(水) 10:00:24 ID:p/zHs2l7
青黒か バンディットみたいだ。 初期モデルのカラーはどれもイマイチだなぁ。 ぐんじょ色←久々に聞いたW ぐんじょ、響きが既にダサイW

だけど 皆のレポ読んでると速そうで 羨ましいな!中身だけ欲すぃ〜よ!!!

844 :774RR:2007/10/03(水) 10:08:12 ID:bXWfyk8A

>>841
君は青の実車観てないだろ?いい加減な事言わない様に。
青(キャンディインディブルー)は普通にメタリックだよw
オレンジ(キャンディマックスオレンジ)もメタリック。
今回の新型は全色メタリック。>白もグレーもね



845 :774RR:2007/10/03(水) 10:15:31 ID:eVR+L2eM
群青もマトモに読めない馬鹿の意見には馬も耳を傾けないね。

846 :774RR:2007/10/03(水) 10:19:06 ID:g/TDRZ1t
まぁスズキの初期ロットだけにカラーリングも含めて1年程様子見た方が利口
じゃないか?しかしスズキワールドで込みこみで乗り出し170万弱だと妥当なのか?


847 :827:2007/10/03(水) 11:12:20 ID:MvkQZi66
>>831サン
イグザートリィィィィィっす。

848 :774RR:2007/10/03(水) 11:53:59 ID:ybtiRWiy
1年もまてねぇよ。普通。
ちょっと壊れるのが嫌なら何も買わなきゃいいよ。


849 :774RR:2007/10/03(水) 12:44:54 ID:bXWfyk8A
>>848
同感。
それに今回のチェンジはどちらかというとR1000で既に熟成されてきた
実績のある新デバイスが多いからね、、エンジンも新エンジンではないし
今後多少の改良はあるだろうけど、そんな事気にしてたらホント
いつになっても買えないよな(笑)

自分は買う金があったから即予約したんだけど。。。

車で特にBMWとかメルセデスなど欧州車は初年度は止めた方がよいと思うけど。




850 :774RR:2007/10/03(水) 12:47:37 ID:Y0cgjHK2
まあそうだな。
少し壊れるくらいなら我慢の範疇だろう。
何かしら問題があったとしても、ユーザが多い分、確実に対策方法は確立されるだろうし。

851 :774RR:2007/10/03(水) 13:15:11 ID:wQ/X5O7Y
>850
改善されなかったケースなんて無いもんな
致命的な故障の話ダケド・・・

852 :774RR:2007/10/03(水) 13:15:43 ID:2UJyIzuk
>>846
そんなの鈴菌じゃねぇ。

853 :774RR:2007/10/03(水) 13:51:41 ID:+7UgHa53
誰も一年待って隼買ったんだよね。なんていっても利口なやつとも思わない。
2便待ちとかもあるけど意味不明。
欲しいものは買えば良い。


854 :774RR:2007/10/03(水) 13:52:50 ID:+7UgHa53
07の最終なんてお薦めだよな。

855 :774RR:2007/10/03(水) 14:57:28 ID:g/TDRZ1t
皆、少しでも早く欲しいんだね。

856 :774RR:2007/10/03(水) 14:58:26 ID:wQ/X5O7Y
>854
だが断る!

857 :774RR:2007/10/03(水) 15:18:36 ID:asbu8lVo
やっぱ俺の白ブサが良いわ!

858 :774RR:2007/10/03(水) 15:45:11 ID:bXWfyk8A
>>857
旧型の白/銀は凄いカッコイイと思う。
が、しかし新型の白は・・・・・

859 :774RR:2007/10/03(水) 15:50:08 ID:XRDucb2E
素晴らしい隼海苔の方々に知恵をおかりしたいのですが
二年前の話です・・・

『うわーこの限定カラーの隼カッコイイー買っていい?』

『あんたBMWのバイク持ってんだから要らないじゃん』

『こんな化け物バイク今若いうちじゃないと乗れないし』

『車も有るんだし早く家買おうよ』

『お願い!!最後だからお願いします!!』

『本当に最後だからね!!』


などと嫁とやりとりのあげく、やっとの思いで
白ブサ買ったのですが、今むしょうに
新型欲しくなっちゃてます。
どうしたら良いでしょうか。
凄いエロい人嫁の説得方法教えて下さい!!




860 :774RR:2007/10/03(水) 15:55:32 ID:2AavxsF4
BMWのバイクと白ブサを売って新型買えばおk

861 :774RR:2007/10/03(水) 16:13:05 ID:abpSWmZN
青黒って紺色ぢゃね?
メタリックだったとは気付かなかったなぁ・・・

862 :774RR:2007/10/03(水) 16:39:15 ID:28egtdU5
凄いエロい嫁 ウラヤマシス

863 :774RR:2007/10/03(水) 17:08:20 ID:XRDucb2E
>>860
GSは白ブサと引き換えに居なくなりました。
>>862
・・・

864 :774RR:2007/10/03(水) 17:10:13 ID:jAP6Kq9b
>>859
うちの嫁は、おねだりする時は必ず
チムポ挿します。
するとぉ〜今まで却下されたためしがない。

865 :元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q :2007/10/03(水) 17:22:38 ID:ONFMpm6P
>>859
最後の言葉が萌えた。

866 :774RR:2007/10/03(水) 17:23:54 ID:Hys/M3qH
もう2年位乗れば?今度のも息の長いモデルになるんだろうし…
いや俺なら我慢できないけどね?

867 :774RR:2007/10/03(水) 17:24:32 ID:XRDucb2E
>>864
うちの嫁はボキのチィンポより一軒家を欲しがってます(ToT)

868 :774RR:2007/10/03(水) 17:28:34 ID:HGe8xi/q
>>864
凄いな!!
ウチの嫁はあんまりHが好きじゃないから、ダメだろうな・・・

俺が考えてるのは、「セレクトボタンってのがあって、普段はゆっくり走れるから安全なんだよ。燃費も良くなるかもしれないし、タイヤの減りも穏やかだろうから・・・」
って安全面とコスト面から攻めてみたいと思います。実際どっちも推測の話だけど・・・


869 :774RR:2007/10/03(水) 17:33:57 ID:L3WNcadR
>>863
まずは今乗ってる4輪よりグレードの高い新車が欲しいと嫁にねだるんだ。
車雑誌やカタログを揃えて1ヶ月くらい毎日駄々をこねる。
たぶん嫁は却下し続けるだろうから、そこで初めて
じゃぁ安いバイクでいいやと妥協したふりして隼購入を持ちかける。

うちはこれで隼げtした
もちろん挿入もした

870 :774RR:2007/10/03(水) 17:41:24 ID:MvkQZi66
凄い解決策を考えた!

先ず明後日までにお金持ちの未亡人を見つける

連休を使い不満解消のお手伝いをする

翌週末新ブサ契約

(゜д゜)ウマー

871 :774RR:2007/10/03(水) 17:46:53 ID:tv8h0PwE
身内を騙す詐欺師のスレはここでつか?

872 :774RR:2007/10/03(水) 17:48:53 ID:HGe8xi/q
>>869
そっちの方が良いかも・・・

>もちろん挿入もした
それは嫁が喜ぶの??
なぜウチの嫁は・・・
挿入で通れば話が早いのになぁ〜
俺に責任があるのかな??あっ!!IDがハードゲイorz

873 :774RR:2007/10/03(水) 17:51:52 ID:dAY503AD
美人局に引っかかり

(´A`)マズー

874 :774RR:2007/10/03(水) 18:05:23 ID:h5c6lFs2
さほど新型欲しくない漏れ

そりゃ新しいのが良いに決まってるけどさ
現行で全開できない以上
いくら良くなっても持ち腐れ
手持ちの隼絶好調だし


875 :774RR:2007/10/03(水) 18:39:02 ID:6FvMvXBp
び、美人局…

876 :774RR:2007/10/03(水) 19:05:53 ID:6GmeFiDd
隼のヒトって峠で飛ばしたりしないの?

877 :774RR:2007/10/03(水) 19:14:22 ID:MbxdTlU+
公道で大人しくサーキットで切れるような奴は知っているが。
隼自体に惚れ込んで街乗りだけな人もいるし、コレ乗ったからって暴走する必要はないだろ。

仕事や生活とかで色々と背負ってくると、法を無闇に犯したり怪我とかは簡単には出来ないからね。

878 :■■■:2007/10/03(水) 19:18:20 ID:VsgCIEYV
我々は>>1が何故このようなスレッドを立てたのかという
疑問を解決するため、>>1の工場がある浜松に向かった。
「まだバイクメーカーにこんなところがあったのか…」
思わず口に出てしまった言葉を同行した上司に失礼だと咎められた。

小人が乗るような小さなチョイノリ、ツギハギだらけの作業服を着る工員たち、
そして彼らは余所者で身なりのいい我々を監視する様に見詰めている。
ブラックバードだの、ニンジャだの、R1だので浮かれていた
我々は改めて中小企業の現状を噛み締めていた。

ボロ屑のような家に居たのは老いた鈴木会長一人
我々を見るなり全てを悟ったのか、涙ながらに
「部下が申し訳ありません」と我々に何度も土下座して詫びた。

我々はこの時初めて1を許そうと思った。
誰が悪い訳ではない、浜松の貧しさが全て悪かったのだ。
我々は鈴木会長から貰ったハヤブサの設計図を手に、
打ちひしがれながら東京へと帰路についた。

879 :774RR:2007/10/03(水) 19:22:31 ID:MvkQZi66
なおガ。まで読んだ

880 :774RR:2007/10/03(水) 19:24:29 ID:MvkQZi66
>>876サン
見通しの良い直線ならチョットだけ飛ばします。

881 :774RR:2007/10/03(水) 19:57:40 ID:p/zHs2l7
見通しの悪いコーナーなら
ちょっとだけ 寝かせます

882 :マターリ8823 ◆8823NU.NNw :2007/10/03(水) 21:36:19 ID:z9In20uu
>>876
最近してない。

883 :774RR:2007/10/03(水) 21:49:42 ID:Lr9SXMbd
飛ばしよみしてたら
>>876のレスが
最近(挿入)してない。
かとオモタ

884 :試供品 ◆TBHlT6Jfwk :2007/10/03(水) 22:01:12 ID:KCe89Aoz
峠の下りコーナーで、止まりきれずにエスケープに突っ込んだ俺が通りますよ・・・λ
熱くなりすぎた、ブレーキも。急に効きが悪くなるし・・・。被害は擦り傷だけで住んだのがさいわい。
もうyらない。

885 :774RR:2007/10/03(水) 22:23:25 ID:Pva76w47
タイヤをツーリングタイヤに替えると、峠を攻める気が少し失せるよ!

886 :774RR:2007/10/03(水) 22:36:04 ID:Y0cgjHK2
>>867
現行の白銀は異常に格好良いからいいじゃん。
どうしても新型が欲しいなら、代わりに何かを差し出すか。
奥さんに何かを与えるか。挿入以外でねw

>>875
美人局→「つつもたせ」って読むんだよ。
賢明な生き方してたら要らない知識だけどね(^-^;

887 :元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q :2007/10/03(水) 22:38:36 ID:ONFMpm6P
やっぱり既婚率高そう
30辺りが好むバイクなのかな?


888 :774RR:2007/10/03(水) 22:40:54 ID:XytIenUp
>>886
か、賢明な生き方してたら要らないよね

889 :774RR:2007/10/03(水) 22:51:27 ID:tqQYebUW
>>886
俺の白銀はこけてボロボロだから格好悪いぜ!!!

890 :774RR:2007/10/03(水) 22:54:50 ID:bXWfyk8A

既婚、30代、、、何が悪い?

>>877
正にそのとおり。結婚して子供が出来てからは無茶な攻めは辞めた。
というか出来なくなったかな。。
ワインディングは7〜8割くらいのペースで走るのが一番気持ちいいしね。
直線で見通し良かったら多少の全開は良いだろうけど。



891 :774RR:2007/10/03(水) 23:04:26 ID:j+dhHGNv
新型の話題でも盛り上がってる所すまない

07’モデルって何台くらい売れたかわかりますか?
1番売れたのって何色なんですかね


盆栽スレに誤爆sちゃったよ

892 :159cm60kg ◆FjIwuPdELE :2007/10/03(水) 23:30:33 ID:59ihgZ0I
>>859
約束は守りましょう。

893 :774RR:2007/10/03(水) 23:48:50 ID:XRDucb2E
沢山レスありがとうございました(^3^)/

やはりいい年してワガママな自分に気付きました・・
白ブサが気に入らない訳でもなんでもないんです
むしろ愛着あるしカコイイと思ってますが、
最近の新型のさらに凄い性能やら何やら
聞こえるようになったらつい『乗ってみてー・・』と
やはり後数年は大事に乗ってようかと思います。


894 :774RR:2007/10/03(水) 23:53:34 ID:PzsS7Xz9
>>859
嫁さんが欲しがりそうなもののパンフ等を、目に入る所に置いておく

難癖つけて、そうした買い物は最後だと念押しした上で買ってokという

さらに欲しがりそうなもの(あらかじめ想定)パンフ等を、目に入る所に置いておく。

最後だといっておいたはずだが買っておkという。

従ってブサもおkとなるはず、と説得する。

BMを売って、嫁さんが欲しがりそうな物のための軍資金にしたら?





895 :774RR:2007/10/03(水) 23:54:13 ID:PzsS7Xz9
>>893 あれ、行き違いになっちゃったww

896 :774RR:2007/10/03(水) 23:59:20 ID:UGdcugMR
白ブサって06?

下取り100マソ位かね?

897 :774RR:2007/10/04(木) 00:04:23 ID:PzsS7Xz9
100万は行くだろうね。'03の25,000`走行のMyブサは65万で行けたよ。
BMW+白ブサ → 新ブサ
なら手元に金が残りそうだから普通に通じる話だと思う。


898 :774RR:2007/10/04(木) 00:08:18 ID:i5iPLGvK
>>897
>>863

899 :774RR:2007/10/04(木) 00:24:08 ID:yyO9SuLm
>>898
こりゃ失礼。なんか俺も流れに乗りたくてさ、あせってしまった

900 :774RR:2007/10/04(木) 00:25:20 ID:xXBEzjSB
06白ブサ→ 新白ブサ なら、嫁にばれずに

    アヒャヒャヒャ(゚∀゚)ヒャヒャヒャァ になれる。

901 :>>859です:2007/10/04(木) 00:48:04 ID:KKY6SR0S
いろいろ皆さん考えてくれてありがとうございます。
ちなみに650GSなので下取40万でした・・
嫁も寝たのでちょっとだけ隼と首都高走って
頭冷やしてきます。



902 :774RR:2007/10/04(木) 01:14:00 ID:uVFJbxaC
青黒が意外にカッコイイけど
光の当たり方に騙されてるような。。
この色って07'ZZRの青と一緒じゃね?


903 :774RR:2007/10/04(木) 02:26:32 ID:8T51dfqf
>>902
全く同じではないと思うけど
かなり似てるかもね。

kawasakiの国内最大の有名店、練馬のM○Lでちょっくら聞いた話。

「うーん なんとなく黒っぽく見えるな…、なら普通の黒のほうがいいや…」

この色を実車で見た人の大半が、こんな感じで黒に変更するらしい。
かなりマニアックな色であることは間違いない。
まぁZZRの話なので、隼はなんとも言えんけどね…。

904 :774RR:2007/10/04(木) 02:28:16 ID:vaDZgYXz
だから、ぐんじょ色だと何度(ry

905 :774RR:2007/10/04(木) 02:42:46 ID:dVfvqTz7
>>797
単純に、フレームまで修理or交換になったら全損扱いになるから
バイク屋さんが保守してくれたんじゃないかな?
自分ならそれはありがたい事だと思うな。
でも不安があるならGMDとかかければいいと思うよ。

906 :774RR:2007/10/04(木) 06:52:12 ID:MCSK7E/u
>>886
か、漢だなアンタ


907 :876:2007/10/04(木) 07:05:24 ID:/o3z4pXe
レスありがとうございます>ALL
隼オーナーは精神的に大人なヒトが多そうですね…

峠であのテールを前方に見て お!ブサだ!と思って追い縋っても
サッサと道を譲られて拍子抜けしてしまう事が多いんですよね

中にはキリン厨のバイク海苔にやたら絡まれてウンザリのポルシェ海苔と同様の憂鬱があるヒトもいるのかなw


908 :774RR:2007/10/04(木) 07:51:10 ID:iyZV1RsO
>>902
この青は06の青/グレーの青(キャンディインディブルー)と同じ。
紺メタリックだね。実車観たけど、凄い艶々していて綺麗だったよ。
夜だとほぼ黒に見える。

オレンジも含め新型は塗装の質感が向上したね。艶が凄い。


909 :774RR:2007/10/04(木) 08:52:37 ID:QWdPeQqn
新型のカウルの形は一見たいした変わってないように見えるけど
近くで見ると細かく変更されてて手が込んでる感じがするな。
アッパーとサイドのツナギ目にボルトがなくてどうやって繋がってるのかも
解らんかった。
旧ブサで言う所の下ヒレが右サイドカウル側から片持ちのような上体で
くっついてるのもなんか意外。
しかしその中にイグナイターがあるのが不思議。
あと、旧ブサの高年式にはついていたのか解らないけど
リアシートを鍵で開けると「ぽん」って上に開くばねが追加されてたり
コブに物を入れられるようになったりして便利になってたよ。
あと、そうそう!
Rフェンダーが取り外しし易くなっていたのでフェンダーレスキットが
自作できそうな感じ。
社外でもナンバーステーとリフレクターとナンバーライトさえあればOKッぽい。
前みたいにリアカウルを外すような面倒なことはなさそうだったよ。
跨った感じ少し細くなった?
足つきが良く感じたのは前ブサがさすオーリンズに変えてたからなのか
足つきがしやすくなったように感じたよ。
グリップのデザインが少し凝ったものになってなな。
カウルの話に戻っちゃうけど細部にゴムカバーみたいな物がついてて
密封されてるみたいになってたけど熱は大丈夫か?って心配になっちゃった。
なんか対策されてるならいいんだけど前のままならすぐ水温上がっちゃいそうだな。
バッテリーがついてないからエンジンはかけられなかったけど
08モデルの今の所出来る個人的なインプレはこんなもんです(´・ω・`)

910 :774RR:2007/10/04(木) 08:56:53 ID:8jm2S2gT
インプレ乙

911 :774RR:2007/10/04(木) 09:00:56 ID:wPkoHVKr
>>909サン 詳細乙
ただ、どんどん自分が跨った姿を想像してしまう......欲しい病の症状が進んでるなぁ

912 :774RR:2007/10/04(木) 11:17:19 ID:iyZV1RsO

最新レポ USA試乗会より
http://www.brightcove.tv/title.jsp?title=1213922427&channel=1114215991

スタントマン、レーサー、エディター皆、絶賛。
とにかく速いみたいだね。


http://www.motorcycle-usa.com/buildasx.aspx?v=08_hayabusa_intro.wmv

↑ではアホみたいに速いと言ってるw


913 :774RR:2007/10/04(木) 14:39:28 ID:9z8A7Ygb
隼の新型興味あるけど今度はサーキットでバンク深くしても擦らないかな?
前に乗ってた時にカウルに穴が開いて悲しい思いしたんだけど。

仕方ないんで今はgSSだけど、その辺が改善してたら乗り換えたいな。
つかシートもステップも、車高自体も低すぎ。

914 :774RR:2007/10/04(木) 16:35:59 ID:UVq5PP+1
それならSSでイイんじゃネ?

915 :774RR:2007/10/04(木) 16:44:21 ID:9z8A7Ygb
でも一般道を走る気が起きなくなるんだよな。
荷物乗せ難いし乗り味も神経質な感じ。燃料タンクも小さいしね。

916 :774RR:2007/10/04(木) 16:49:46 ID:QWdPeQqn
走ってみないと解らないけどあの膨らみは多分擦る。


917 :774RR:2007/10/04(木) 16:57:14 ID:UVq5PP+1
じゃあ、乗り換えじゃなくて買い増しだな!

918 :774RR:2007/10/04(木) 17:40:18 ID:kvLDkMgJ
>>915
SSって何乗ってるの??

919 :774RR:2007/10/04(木) 18:19:20 ID:M1K2sVCh
実物があるらしいので本日スズキ店に行ってきました。

店には【紺】と【オレンジ】の2台が置いてあり
入って見た瞬間に【青だ!】と思いました。
オレンジの方は綺麗だったしテール周りが黒なので
ブレーキの赤がとても綺麗に浮かび上がってました。

イモビは付いてないとの事です。
重量は旧型より3キロ増えただけだが店長が既に乗ったらしく(スズキの展示会かなんかで)
3キロでも旧型より重く感じたとのことでした。
【グレー黒】は今注文してもらえれば10月末には乗れるらしいです。
【白】とかより【グレー黒】が1番人気みたいでしたよ。
あと上の方が言ってるようにフェンダーレスは自作でも出来ると思います。
マフラーは同じくサイレンサー部分からネジ止めで空気抵抗を考えたカバー?が付いてました。
ダンデムシート&こぶ&ステーは標準装備で最初から貰えるそうです。

もっとも気になったのが冷却効果
旧型より隙間がなく、どこから熱を逃がすんだ?と思う作りで
店長が隼はこの10月からがシーズンですよと。
それくらい熱いらしいです・・・。
試しに聞きましたが注文するときゴールドのホイルを
グレー黒に履かせて買うことは出来るかと聞いたら
「無理です、そうするには部品取りで前後10万です」
とのことでした。
見積もりしてもらったら1.715.150円でした。(他店より安いの?高いの?)
カタログ結構良い印刷してます(英語で読めないけど)
長文失礼しました。(by愛知)



920 :元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q :2007/10/04(木) 22:19:43 ID:AphhEUDm
このスレみるて買い替え派が目立つけど実際は免取即隼組はどれくらいなのかな。

921 :774RR:2007/10/04(木) 22:20:15 ID:Se8VSc4e
gooバイクでも続々新型の画像があがっていたです。
キーに隼ロゴ入りなんだね。
旧モデルもそうだったの?


922 :774RR:2007/10/04(木) 22:41:54 ID:FhpqqpJv
SUZUKIのロゴ入りです

923 :774RR:2007/10/04(木) 23:20:59 ID:oAojqDIs
旧型の方が特別なバイクという感じが良く出てたと思うけど、皆さんの意見は?

924 :913:2007/10/04(木) 23:24:52 ID:vzePXzhW
>>918
07R1っす。
トランポあるからサーキットへの移動は苦にはならないけど、他の用途で使うには
犠牲にするのが多すぎる・・・

ツーリング目的で買い増しするのが有力になってきた。経済的に問題だが。

925 :774RR:2007/10/05(金) 04:29:33 ID:PRi/SfHZ
俺免許即取組に入るのかな?
大型免許とって初めてがコレ。
中型も400持ってたけど殆ど乗ってなかったし。
第一教習車のCB750と比べても化けもんだったな。
CB750もばけもんだと思ったが。

926 :774RR:2007/10/05(金) 07:59:14 ID:PKZ9egzA
先日、大型免許を取り3日後に契約しました。
07型だけどね

927 :774RR:2007/10/05(金) 11:02:13 ID:jEcSnJwI
バグスタのタンクカバー付けたよーん。

ニーグリップかなりイイ!!



928 :774RR:2007/10/05(金) 16:55:13 ID:0en6dzgH
俺も新型予約入れってたんだが
05のブサ下取り60だって・・・・;;
立ちゴケ傷もあるから仕方ないかも知れないけど
もうチョット行くと思てったのに・・・・
資金繰り考えなきゃ・・・トホホ・・・

929 :774RR:2007/10/05(金) 17:04:58 ID:j0Fpfih+
売値がいくらか楽しみですなww

930 :774RR:2007/10/05(金) 17:10:47 ID:D3XGOjpe
距離数によっては100で買っても良かったのに
・・・ってここって売買ネタ禁止だっけ?

931 :774RR:2007/10/05(金) 17:35:47 ID:5b5TjYz8
>>928
オクで売った方がいいんじゃない?安くても80前後でしょ。

932 :774RR:2007/10/05(金) 19:41:56 ID:k1zWOcVL
新型の実車はぼちぼち店頭入荷してるけど、
納車はいつ頃からなんだろね?

933 :774RR:2007/10/05(金) 19:59:54 ID:9ZJfUBc0

自分も予約しているんだけど、聞いたらガス検の書類が20日過ぎから
届き始まるらしいから早くても25日以降と言われたね。
しかも順番もあるだろうからもっと遅い人もいるだろうね。


934 :774RR:2007/10/05(金) 23:20:43 ID:fyKxRNka
>>920
ノシ
ハヤブサに乗りたくて中・大型連続ゲット後、そのままショップへ。
次の月には早くも北海道逝きした05限定黒ですた。

935 :774RR:2007/10/06(土) 06:49:34 ID:qJedWA0U
リヤ周りが、凄くイイですね。旧型は青虫みたいでキライでしたが・・・
みんなこぞってブン回すだろうから、中古で出回るタマは酷使されていて
状態の悪いのばっかりでしょうな。ww

936 :774RR:2007/10/06(土) 06:59:52 ID:rQwI/EvO
ゆうこりんが俺の隼に跨がって微笑む夢を見た 幸せだった 夢心地のまま抜いてみたが 現実は寂しいな

937 :名無しさんから2ch各局…:2007/10/06(土) 08:11:57 ID:0WX8zDGc
ゆうこりんはお前の屁臭い鼻ブサより薔薇臭のZZRがいいってさw

938 :774RR:2007/10/06(土) 08:34:38 ID:RbBYlCND
新ブサのマフラーの大きさは見た目以上だよ。
車庫に入れたらマフラーが邪魔で幅とってやがる。
ヨシムラはすぐマフラーを出してくれるんだろうか・・・。

939 :774RR:2007/10/06(土) 09:05:59 ID:YrmDv2SH
05隼を購入してから10000kmになりました。
最近、高速道路で時速120km巡航を1時間ほどしていると手が痺れてくるのですが原因が分かる方いますでしょうか?
バーエンドを交換したせいかな?と思っているのですが、重量もさして純正と違わないですし問題箇所が分からなくて困っています。

940 :774RR:2007/10/06(土) 09:36:31 ID:3rvE7jVb
>>938
おいおいまだ納車は始まってないぜ。
車庫ってショップのか?

でも確かに新ブサのマフラーの太さは想像以上だったけど迫力はあるし
造りの質感も高いので良いと思った。



941 :774RR:2007/10/06(土) 09:58:36 ID:rQwI/EvO
>>937 なんだW 俺の夢に嫉妬かW ちなみに俺のいうゆうこりんは TBSの女子アナだおW

942 :774RR:2007/10/06(土) 10:19:55 ID:3rvE7jVb

新ブサ最新インプレ
http://www.brightcove.tv/title.jsp?title=1232408951&channel=340485641

redecurious fast=バカッ速い、呆れるくらい速い

と皆が異口同音に言ってるなw
後、関係者がインタビューでもっと上を目指す事も出来るが
とりあえず、9年くらい先になるでしょうね。との事。
今回の新型に相当に自信を持っているという感じだね。



943 :774RR:2007/10/06(土) 10:30:45 ID:3rvE7jVb

http://www.brightcove.tv/title.jsp?title=1213922427&channel=1114215991

↑は既出だと思うけど、他のインプレ動画にもインタで出ている
スキンヘッドの黒人は米でも有名なスタントライダーJason Britton

他にもスズキ・アメリカ関係者のインタも観れるので面白い。


944 :774RR:2007/10/06(土) 10:44:59 ID:RbBYlCND
>>940
登録してないけど身近に置いておきたいから自分のうちまで
持ってきてもらったの。
来年までお店に置いておくと色んな人に跨られるからなんとなく嫌で(^^;;
わがまま言って持ってきてもらっちゃった。
あれはあれでカッコいいと思ってたけど実際車庫に持ってくると
正直「邪魔だな」と思うほど出っ張ってるのさ。
今までがトライオーバルだったからなおさらね。

945 :774RR:2007/10/06(土) 10:46:44 ID:icIAEmvp
>>944
写メ

946 :774RR:2007/10/06(土) 12:37:06 ID:zMFBB3/r
こんなに天気良いのに乗れないから久々にチラ裏

先日SAにて休憩中、一台の隼が入ってきた。
「オー俺と同じ03かぁ?」と見ているとちょっとした異変に気付く。
でかいパニアやカウルのあちこちに所狭しとアニメのステッカー( ̄□ ̄;)

アイタタタっと苦笑いしていると、
ソレに気が付いた彼女が冷ややかな目で俺とその隼を見比べる、
元々隼よりもV魔やハレに憧れていた彼女が呆れたように
「ほら隼なんてあんなの(失礼なヤツめ)も乗ってるじゃん」だと(怒

「趣味も色々、人それぞれだろうが?」とちょっと怒り、
暫くしてその場を離れたけど、何となく釈然としない、

そりゃ個人の自由だし、自分の所有物をなにしようと問題ない、
ただ、あの格好(見るからにそっち系)にアレ(ステッカーばりばり)はチョットどうかと。

947 :元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q :2007/10/06(土) 12:51:19 ID:aF8zTHWU
新型いいんだけどデザインが見慣れていないからか、ちょいと違和感。
実車をみたら欲しくなっちゃうんだろうけどw

948 :774RR:2007/10/06(土) 13:04:12 ID:VH6mBWHt
現行にセンスタが欲しいのですが、
どうすればいいでしょうか?

949 :774RR:2007/10/06(土) 13:20:52 ID:jZ+YqNGl
>>948
バイク屋にGO!!

950 :774RR:2007/10/06(土) 13:29:05 ID:uG9b+QM3
行きつけのバイク屋に08オレンジが入荷してた。
またがらせてもらったけど、全然変わらない感じだなあ

951 :774RR:2007/10/06(土) 14:15:36 ID:zedns8Ug
現行の隼なら
パーツリストにセンタースタンドある
バネとかピンとか小物類とセット注文して取り寄せ

リヤタイヤ直近の小アンダーカウル外して装着

952 :774RR:2007/10/06(土) 15:21:47 ID:Og5NTYbB
B-KINGのエンジン右側のクーラントパイプが気になって仕方が無い。
あれ、きっと現ブサに移植できるよな・・・


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