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[まだまだ]CBR954/929/900RR[のれるぜ!]

1 :774RR:2007/09/17(月) 21:26:38 ID:gc4PR17P
ついこないだ03の954逆/黄を購入しました!
スレ無さそうなのでたててみました、、、、。
ちなみに初立ち、、、、。   ポッ。

2 :774RR:2007/09/17(月) 21:34:21 ID:6UNaBqDi
ぬるぽ

3 :774RR:2007/09/17(月) 21:54:49 ID:gc4PR17P
ガッ

4 :774RR:2007/09/17(月) 21:58:55 ID:PUbHbP+H
何それ韓国産?

5 :774RR:2007/09/18(火) 00:29:04 ID:NQtdkCQp
もうちょいマトモなスレをたてろよ。


誰か本スレよろしく

6 :774RR:2007/09/18(火) 20:56:04 ID:qlLi1lLR
スレタイはどうでもいいんじゃない?1も初めてたてたんだしさぁ?
多目にみてやろうよ。そうゆう俺は白/紺糊。
中古でも逆車は激しくタマ減ったねー。いいタイミングだったな。
以前として価格は高いが。1000とあんまかわんないよなー

7 :774RR:2007/09/19(水) 15:38:24 ID:9HZrSLDn
コレがあっても無さそうだったんですか?

【SC28】 HONDA CBR900RR  【SC33】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1189004490/

スレタイに929が書いてねえ、954が書いてねえから探せねえとか
ケツの小さいことを言いそうだが。

8 :774RR:2007/09/19(水) 17:12:57 ID:WSQsliRq
>>1
おつ!

9 :774RR:2007/09/19(水) 17:14:53 ID:fAWfHegl
トリコロール

10 :774RR:2007/09/19(水) 19:34:48 ID:/BmMKZc4
正直1000の現行トリコは好きになれないな。
600の青とかまあまあじゃないか?

11 :774RR:2007/09/20(木) 00:34:20 ID:yyC6Ny/K
>>1
まー悪くないよ
古き良きホンダの銘車
ホンダのgSSの中でかなり軽い方

12 :774RR:2007/09/20(木) 06:53:54 ID:zmPdlQJK
>>11、8サンクス!
954って中途半端な数字がなんともいいかんじ。
購入車両にはストライカーのレーシングコンセプトがついていたので
常用回転数はトルク無いっす。
6000rpmから本領発揮はつらいす。



13 :774RR:2007/09/20(木) 12:13:52 ID:fcikbGHr
おれもストライカーいれてるよ。たしかに下はきついな

14 :774RR:2007/09/20(木) 14:07:47 ID:GgjKRDXE
俺はtwo brotherだ

15 :774RR:2007/09/20(木) 14:26:04 ID:fcikbGHr
〉〉14
そのマフラーも下はつらいかい?

16 :774RR:2007/09/20(木) 15:57:50 ID:GgjKRDXE
スリッポンだからわからないオチ、アクラボチタンよりマシかも。てかマフラー取ったら穴の空いたとんがりコーンあるけどbrotherのマフラ入れるときあれ捕らないと入らなかったんだが良かったのかな?

17 :774RR:2007/09/21(金) 12:13:04 ID:KH6/49BM
>>16
S/Oのほうがいいかも。フルエキは街中で一番使うところのトルクがきついっす。
ところで逆車ってハイオクいれなくちゃだめなの?
国内はレギュラーだよなぁ。。

18 :774RR:2007/09/21(金) 14:55:43 ID:J7SP3cmF
たしか海外で指定するオクタン価??が日本のガソリンで言うとまだレギュラーのほうが近いらしいんだっけ?レギュラーにしてる、異常燃焼するって聞いたことあるし。フルエキいいなぁ〜音は全然違う?スリッポンと比べて

19 :774RR:2007/09/21(金) 15:18:11 ID:xXvkLgS8
>>18
俺もしりたい!
えっレギュラーでいいの?
俺ハイオクいれてたヨ


20 :774RR:2007/09/21(金) 15:20:33 ID:xXvkLgS8
連カキすまそ。
>>18
ん〜音はあんまかわんないのでは。
個人的にはスリポで十分だと思うよ。

21 :774RR:2007/09/21(金) 15:22:55 ID:J7SP3cmF
954のフルパワはわからんけど、929で色々調べた結果レギュラーにしたんよ〜てきとーにググってみてさ、レギュラーで上まで回しても今のトコ問題ない

22 :774RR:2007/09/21(金) 15:27:59 ID:J7SP3cmF
うそんっ!?個人的には爆音になると思ってた…フルエキ入れたらパワコマいるしなぁ…ぶっちゃけ馬力的に一桁PSくらいしかあがらないのかと思ったりもするけどどう?

23 :774RR:2007/09/21(金) 21:06:16 ID:QWgwVLDB
俺フルエキつけてるがパワコマつけてねぇよ。

24 :774RR:2007/09/21(金) 21:59:24 ID:MqDBDC4v
パワコマが逝って燃調プログラムが真っ白になったことがある。

公道走るバイクであんなもんもうイラネ。俺はね。

25 :774RR:2007/09/22(土) 12:05:07 ID:fDRHIcKk
タンデム不可なアップタイプマフラーでタンデムステップつけたいんだけどステー自作したひといる?

26 :774RR:2007/09/22(土) 13:42:13 ID:UL2L2kKB
TSRからそれっぽいのでてたよ

27 :774RR:2007/09/22(土) 17:45:33 ID:jblFq184
>>18
逆だよ
外車がみんなハイオク指定である理由を考えろ

28 :774RR:2007/09/22(土) 19:02:10 ID:j1w/JVyw
>>27
kwsk頼む

みんなの929はどっち入れてる?レギュラーかハイオク

29 :774RR:2007/09/24(月) 13:43:51 ID:CW2MtP1z
954と新型ZX6Rの直線加速はどっちが速いの?

30 :774RR:2007/09/24(月) 17:25:26 ID:MAU1+ifx
954の勝利。900をナメんなよ。と言って見る

31 :774RR:2007/09/24(月) 17:59:14 ID:CW2MtP1z
そっすよね!
ただ動画がYouなんちゃらにあるらしいお。(´・ω・`)
完全に負けてるお。
(☆o☆)

32 :774RR:2007/09/25(火) 18:59:05 ID:XOLtVay7
>>28
もちろんハイオク!
理由は27氏と同じ

33 :774RR:2007/09/25(火) 22:32:47 ID:izho7zVI
>>32
そうなんだぁ〜。たしかにベンツ、ベンベはハイオク仕様が多いね。
レギュラーでがんばってる人いない?


34 :774RR:2007/09/28(金) 19:46:59 ID:s4zt9Bef
オレはハイオク派

数年前、ツーリング先のド田舎でレギュラー入れたら激しくアイドリングが不安定になった。
ブブッ・ブブッ・ブブッ て。

それからは2度とレギュラー入れていない。


35 :774RR:2007/09/29(土) 02:56:52 ID:2RK0yzKi
レギュラー指定のバイクですが?

36 :774RR:2007/09/29(土) 14:32:35 ID:NdpaEyax
レギュラー指定なのは954の国内仕様


37 :774RR:2007/09/29(土) 20:32:54 ID:737ZSUin
今日はCBR929RRの日じゃないか

38 :774RR:2007/09/29(土) 21:04:46 ID:HLjfmIGF
CBR929に乗ってんだけど・・・今日2りんかん行ってデイトナのラジポン買った。
付かなかった→今返品して来た。
ブレンボなら付くかな?教えて下さいませ!まぁ、ノーマルでも効きは問題なく
見た目だけなんだけど・・・

39 :774RR:2007/09/29(土) 22:08:07 ID:9zgeVISr
>>38
|つ「CBR1000RR純正ラジポン」
|彡サッ

40 :774RR:2007/10/01(月) 13:33:57 ID:qCEqXH+p
ほす

41 :774RR:2007/10/02(火) 18:27:46 ID:hWiD9UUb
なんか書けお前ら

42 :774RR:2007/10/02(火) 19:26:46 ID:9WWyS5+t
俺の友人の親父が900買った
かなりいい音してるなCBR

43 :774RR:2007/10/02(火) 23:52:01 ID:GpLTkW7G
cbr929なんですが4000回転くらいでギュ〜ンというかなにか異音がします。
3000,5000回転では異音はしません。減速時や加速で4000回転のところで合わせてやると
ちょうどその回転のところで異音がします。まだ走行1万キロ位なのに…

44 :774RR:2007/10/05(金) 13:21:39 ID:ow4LoNab
age

45 :774RR:2007/10/05(金) 20:22:25 ID:qFCBXLQk
>>43
音の例えは難しい..
ノッキングはしていないよね?ハイオク?
減速もってことは どっか共振してんだろうね

46 :774RR:2007/10/05(金) 22:03:00 ID:/eSKyuKA
音はむずかしいよね〜結構きになって夢店もちこんでもこんなもんです。っていわれたこと多々あり。
友人いわく気にしすぎらしい。
でも気になるんだよなぁ〜

47 :43:2007/10/06(土) 00:12:07 ID:Uv/EOf5V
レスありがとうございます。一時期レギュラー入れてました、現在ハイオクで
あきらかに4000回転のみでヘッド周りから異音がしています
1時間くらいかけて調べましたw結果一番有力なのが
カムチェーンテンショナーっぽいです。ほぼ4000のみでガラガラ音してます。
例えば共振なら5千や6千でも共振音するような気がします、どうでしょうか?
こんな症状なった人いないかな?


48 :774RR:2007/10/06(土) 12:40:27 ID:6ue8DRpy
共振音は特定の周波数で鳴るようになる。
だから、特定の回転数で鳴るようになるのは共振している可能性が高いよ。

症状ちょっと違うかも知れんけど
俺も以前、3000〜3500rpmで共振音(ぶわ〜ん)ってするようになって
最初エンジン周り色々調べても全く分からず
散々調べたらフロントフェンダーのカバーからだった。
対策はラバーワッシャ噛ましてOK


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