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フジミの落日 10 〜玉石混合〜

1 :HG名無しさん:2007/07/19(木) 18:19:40 ID:TQww8kZ4
【富士見模型伝説】 フジミの落日 10

前スレ
【富士見模型伝説 外伝3】フジミはフジミ 9
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1172290374/-100
【富士見模型伝説 外伝2】フジミ覚醒  8
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1159276437/l50
【富士見模型伝説 外伝1】フジミの逆襲 7
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1149177813/
フジミの落日6〜外車・旧車はアタリ、現行国産車はバクチ〜
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1126016190/
フジミの落日5〜9月より送料無料キャンペーン実施〜
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1097333571/
フジミの落日4〜上級者向けレジン製〜
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1085707388/
フジミの落日3〜箱絵と模型内容は異なります〜
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1070461314/
フジミの落日2〜このスレッドは純国内生産です〜
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1062684864/
フジミの落日
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1049617463/

フジミHP
ttp://www.fujimimokei.com/

2 :HG名無しさん:2007/07/19(木) 18:21:10 ID:ztpgGYCv
乙。でも落日って?

3 :HG名無しさん:2007/07/19(木) 18:22:56 ID:TQww8kZ4
1/24に換算したホイールサイズ早見表

13インチホイール : 1/24換算15.2(mm)   ← プリンス・スカイライン(S54B)がココ?
14インチホイール : 1/24換算16.3(mm)
15インチホイール : 1/24換算17.4(mm)  ← フェラーリ365GT4/BBがココ
16インチホイール : 1/24換算18.4(mm)
17インチホイール : 1/24換算19.5(mm)
18インチホイール : 1/24換算20.6(mm)
19インチホイール : 1/24換算21.6(mm)  ← フェラーリ599がココ
20インチホイール : 1/24換算22.7(mm)  ← フェラーリ599GTBのリアがココ

4 :フジミ模型伝説(2007年・改訂版):2007/07/19(木) 18:24:41 ID:TQww8kZ4
1949.4 フジミタロウ(仮名)とイマイジロウ(仮名)が木製模型の製造会社としてフジミ模型教材社を創業(後にイマイ氏が独立して今井商店を創業)。

1955 メーカーの(株)静岡教材社・(株)長谷川製作所・青島文化教材研究所・静岡理工社・渥 美産業(株)5社による静岡模型教材協同組合が設立。

1956 田宮模型教材社、今井商店、富士模型教材社らと共に組合に参加。

1959 第1回生産者見本市開催。ちなみに模型船舶見本市、静岡プラスチックモデル見本市を経て、第25回から現在の静岡ホビーショーという名称に。

1961.4 プラモデル業界に参入、社名もフジミ模型株式会社(現社名)に変更した。

1963 1/550大和発売。

1966 金閣寺を発売。

1967 陽明門を発売。


5 :フジミ模型伝説(2007年・改訂版):2007/07/19(木) 18:25:16 ID:TQww8kZ4
1971 東塔を発売。
1971 静岡模型教材共同組合(アオシマ・タミヤ・ハセガワ・フジミ)の合同企画開発商品「1/700ウォーターライン」シリーズを発売開始。

・・・・ 1/20 S30Z、ランサー、ストラトス、A310 で「ラリーのフジミ」と呼ばれる。

・・・・ 1/48 A-4スカイホーク発売。「建築模型のフジミ」から飛行機モデルにも目を向けさ
せるきっかけになる。

1976 スーパーカーブーム、スイッチ連動バンパー装備のスピード競技用モデル発売 。

1979 五重塔発売。


6 :フジミ模型伝説(2007年・改訂版):2007/07/19(木) 18:25:54 ID:TQww8kZ4
1980 シーキング発売。

1981 ブロンズ建築

1982-83 族車ブーム、ラメスペシャル。
1983 「インチアップ八の字」シリーズを展開。
・・・・「1/24インチアップディスク」シリーズを展開。
このころはまだタミヤとは雲泥の差があったが、アオシマも似たようなものだった 。

1984「1/24可変ウィング」シリーズを展開。
第1弾はトヨタ・マーク2GTツインターボ。
・・・・ ガンプラブームも沈静化したころ 1/72 98直協 発売。
旧軍機ファンに受け入れられたことで、続けて大戦機を リリースするが、商売としては厳しいものであった。



7 :フジミ模型伝説(2007年・改訂版):2007/07/19(木) 18:26:44 ID:TQww8kZ4
1985 「1/24エンスージアストモデルシリーズ」として第1弾のポルシェ911カレラ(930)発売。
それまでのプラモデル のワクを越えたパーツ量で、フジミの名をユーザーに強力に印象づける。

1980年代中頃 「インチアップシリーズ」のボディに、「エンスーシリーズ」譲りの膨大なパーツ量の エンジン、シャーシ、ハブボルト取り付けのホイールをセットした「ハイメカニズムシリーズ 」を展開。
このシリーズはトヨタ車のみであった。

1987 1/24 RCカー 「システムRS」発売。
タムテック等の小スケールRCカーブームに便乗?
1987.12 1/72 A-6イントルーダー発売。
スライド金型を使ったキャノピー、頭・腕が別パーツとなった精密なフィギュア が話題となる。

1988.3  「1/24エンスージアストモデルシリーズ」のポルシェ356発売。
エンジン内のクランクとピストン までパーツ化 するイカレぶりに「エンスージアスト最高傑作」との声も。
1988? 1/72 F-4ファントム発売 。
怒涛のバリエーション攻勢と発売後にも改修を行なう意欲的な姿勢もあって決定版 キットとして受け入れられる。
1988.9 1/72 F-14トムキャット発売。
エンジン&ドリー付、メタル製脚部、ゴムタイヤ、エッチングパーツ付と「ディテール アップパーツ不要の決定版」とまで言われる。
1988.12  エアガン 「モーゼルM172」発売。

1989.2 「1/24ヒストリックレーシングシリーズ」を展開。
第1弾はフォードGT-40。
1989.8  F-1ブームを受け、「レイトンハウスチーム」のデフォルメモデル数点を発売。
レイトンハウスF1のスケールモデル開発も発表されるが発売されなかった。
1989.11? 日産FR 3兄弟のR32スカイライン、S13シルビア、Z32(90年3月発売)を次々と発売、モーターライズ共通シャーシからディスプレイ専用シャーシへと移行する 。
特に1/24スカイラインGT-R(R32)はGr.Aモデルをはじめ、多くの派生キットを生み出した。
1989.12 複雑化を遂げる「エンスーシリーズ」に対し、「1/24リアルスポーツカーシリーズ」を展開 。
第1弾はフェラーリF40 。


8 :フジミ模型伝説(2007年・改訂版):2007/07/19(木) 18:27:34 ID:TQww8kZ4
1990.3 1/24スカイラインGT-R(KPGC-10)発売。
多くのメーカーがトライしたモデルであったが、タミヤ製がリリースされるまでは決定版を誇った。
1990 1/24ポルシェ911カレラ4発売。
1990.5 ポップアップドア開閉の1/24ランボルギーニ・ディアブロ発表。
後に発売された ホンダ・プレリュードやVW・ゴルフなどと共にスナップ/ボルト オンキットの可能性を模索した。
1990.8〜10 童友社から再販されていた 旧 日東製品(トヨタスポーツ800、ホンダS800 、フェアレディSR311、A112アバルト、初代VWゴルフ)発売。 日東時代は後期型だったS800はS600にも組めるよう修正された。
1990.11 1/12塗装済みダイキャストモデル、フェラーリF40を発売。
1/12 スカイラインGT-R と共に新機軸ビッグ スケールモデルで新規ユーザーの獲得を狙う。
1990.12 フジミ元社員がスケールモデルメーカー「ロッソ」を設立。
このメーカーの立ち上げにより人材が流出し、品質に陰りが見え始めたとされる。

90年代初頭 1/144 B-29発売。爆弾庫の原爆パーツが物議を醸す。

1992 静岡模型教材共同組合から脱退。
これは「ウォーターラインシリーズ」からの脱退をも意味していたが、その後は「シーウェイモデル」と名前を変え、独自の道を進む。
1992.3 1/24ホンダ・プレリュードSi VTEC発売。
ボルトオンキットながら、前後輪ステア可動式で4WS機構を再現。
1992.11 1/24フェラーリ512TR発売。
ロッソとの競作となったモデルだったものの、そのロッソは同月倒産。

1993.11 1/24ローバー・ミニ・クーパー・1.3i発売。
1/24としては唯一の貴重なキットであったが、後の経営難により金型が河合模型に売却され、一時は絶版キットに。
1993.5  1/48メッサーシュミットBf109K-4の発売の筆頭に、後期型シリーズ を飛行機のハセガワに先んじて 発売する。
バリエーション展開を欲張りすぎた為非常に製作しにくく、多くの加工を要する難物であった。

1995.3 1/24ニッサン・スカイラインGT-RVspec(R33)発売。
10年ちかく続いた自称17インチホイール・流用ピレリP700タイヤでのインチダウンをはじめた頃の代表作で、パーツ流用・簡略化=低品質・低価格戦略のデメリットが目立ちはじめた。


9 :フジミ模型伝説(2007年・改訂版):2007/07/19(木) 18:28:19 ID:TQww8kZ4
1996 1/24ニッサン・フェアレディ240ZG 発売。
日本を代表する車でありながら決定版キットに恵まれない ため期待を集めるが、いささかピントを外した出来にファンからはため息。

1997.7 「1/24エンスージアストモデルシリーズ」のランチア・ストラトス・ナローボディ発売。
久々の意欲作となった。

1998.5 『頭文字Dシリーズ』開発を発表。
「最速D」なんてパチもんシリーズを出してたのによく許可がおりたもんだw
以降、『エヴァンゲリオン』、『オーバーレブ』、 『ナニワトモアレ』、『エクスドライバー』 と版権カーモデルを次々と展開 。

1999 フェラーリ製品の販売中止。
前年12月、米マテル社のフェラーリ製品独占商品化権取得を受け、版権料を支払えなくなった事が理由とされる。
この9月から開始されたヤフーオークションでの高値取り引きが人気を物語っていた。
1999 .5 1/700米国航空母艦キティホークを発表。
以後 米艦隊にシフトしたラインナップで「ウォーターライン」との違いを打ち出して行く。
1999.7 タミヤ、ハセガワとの3社の競作となった、1/24ランサー・エボリューション6発売。
1999.7 99年マイナーチェンジモデルの1/24RX-7・タイプRS発売。
1999.12 1/24 「TDF PO-1ポインター」発売を皮切りに、「TDF マグマライザー」、「TDFハイドランジャー」と『ウルトラセブン』シリーズを展開。


10 :フジミ模型伝説(2007年・改訂版):2007/07/19(木) 18:28:57 ID:TQww8kZ4
2000.3 『逮捕しちゃうぞ』 の1/24ホンダ・トゥディ・パトカー発売。
新規金型といいながらシャーシは ワゴンR流用だったり、劇場版といいながらホイールがコミック版だったりとツメの甘い製品となった。
2000.9 ホームページ開設。
リニューアルされた現在のものと違い、素人くさい作りに いきなりゲームのBGMが 奏でられたりと一般企業のホームページとは信じがたいものであったw
2000.10 『勇者特急マイトガイン』に登場した1/144グレートマイトガインを発売。
ガンプラを見慣れたモデラーは失望のどん底に 。

2001 「オートギャラリーシリーズ」、「チューニングエボシリーズ」等、デカール替えモデルを乱発 。
2001.2 一旦発売中止になっていた1/6「月宮あゆ」レジンキャストキットが発売。
フジミ社内に熱狂的な"鍵っ子" がいた模様w
2001.10 東宝特撮の巨編『海底軍艦』の1/700「轟天号」発売。

2002.2 フィギュア3体入りの『こち亀』派出所ジオラマモデルを発売。
2002.9  価格改定でワンボックス車 「衝撃のリニューアル」と称して実は大幅値上げ。
あまりに売れなかったせいらしいが、以後ワンボックス開発禁止令が出たとも言われる 。


11 :フジミ模型伝説(2007年・改訂版):2007/07/19(木) 18:30:48 ID:TQww8kZ4
2003.5  ホビーショーにてRX-8、涙目インプ、NSX 開発を発表。国産車ファンを大いに期待させた。
2003.6「純国産」ゴールドシールキャンペーンを展開。
注意書きの「箱絵と模型内容は異なります」と共に2ちゃんねるでも大きな話題にw
2003.8 ファン待望の1/24マツダ・RX-8タイプSが発売されるも、低品質・高価格で悪評がピークを迎える。
これに危機感をもったのか後のマツダスピードバージョン等ではボディパーツが改修された。
2003.11 1/24スカイライン・クーペ350GT(V35)発売。
細部の再現度はこれまで同様であったものの、別パーツ化したメッキのコンビランプ、Fグリル採用は今に繋がる新生フジミへの第一歩を踏み出したキットとなった。
2003.11 キット化を発表して以来何年も情報の途絶えていた1/24ポルシェ917Kがついに発売。


12 :フジミ模型伝説(2007年・改訂版):2007/07/19(木) 18:31:41 ID:TQww8kZ4
2004.2 ドア開閉を廃止した、1/24ランボルギーニ・ディアブロSV発売。
エッチングパーツ付「デラックスバージョン」は、以降のカーモデルでも定着した。
2004.5 1/24ディノ246GTを第1弾とした待望のフェラーリキットを次々と再販開始 。
赤いパッケージで統一された以降のフェラーリ製品は、同社の勢いを象徴する看板商品となった。
2004.5 ホビーショー限定販売と称して1/24レジンキャストキットのミツオカ・大蛇を販売。
レジンキットは、その後 ガライヤ、 パンテーラ、スカイライン(S54B)のようなマイナーアイテムを展開する手段として続くも、後のS54Bのインジェクションキット化発表には戸惑いの声がw
2004.6 1/24BMW・ニューミニクーパー発売。
内装、シャーシの再現度が高くなり、これ以降のキットの品質も向上。
またこのキットがきっかけとなり、同年末のローバーミニ再販へ。
2004.7 1/700「大和/武蔵 (就役時)」を発売。
「タミヤからリニューアル版が出た今、なぜ?」と話題に。
2004.7 静岡インターネットに間借りしていた、フジミHPがドットコム化。
「エロゲ好き社員が趣味でやってるHP」からようやく企業らしいHPに。
2004.9 キット化のタイミングを逃していた1/24ランボルギーニ・ムルシエラゴがようやく発売。
先のディアブロSVを踏襲した内容で、再現困難なインテークメッシュはクリアパーツ化。
2004.12 1/24いすゞ・ベレット発売。
翌年1月の別パーツ化したメッキのドアモール再現の117COUPE発売と、往年のいすゞ車を連発。


13 :フジミ模型伝説(2007年・改訂版):2007/07/19(木) 18:32:54 ID:TQww8kZ4
2005.2 1/24ランボルギーニ・ガヤルド発売。
シャープなボディと新規19インチタイヤで、ファンの評価を得た。
2005.5 ホビーショーにて、1/24フェラーリ550マラネロ、575Mマラネロを発表。
フェラーリ久々の新金型モデルとなり、フェラーリキットの主役の座はタミヤからフジミへとバトンタッチ。
2005.7 1/24ニッサン・マーチ、12月のキューブ発売と、ニッサンのコンパクトカーを連発。
キット本体が進化を続ける一方、不適切な流用タイヤはますますクローズアップされた。
2006.2 1/24スバル・インプレッサWRX(豚鼻インプ)発売。
同社初のマスキングシールと着色済みクリアパーツ採用、精密に分割されたシャシー、足まわり等でキットの品質が急激に向上 。
「タミヤの中の人が作ったみたい」と驚きと絶賛の嵐。
2006.6 1/24レクサス・IS350発売。
高い品質と、インプでは見送られた久々の新規タイヤで気を吐くも、タイヤとホイールの寸法ミスが物議を醸し出した。
2006.8 1/24トヨタ・bB発売。
アオシマキットを意識したと思われるコイルスプリング採用の足まわりは、不評の為か次のエスティマ、ロードスターで途絶えた。
2006.9 エンジン付の意欲作、1/24マツダ・ロードスター(NC)発売。
タミヤ並のパーツ再現度、適切なタイヤ・ホイールサイズで、新時代の「フジミ・クオリティ」を構築させた。
2006.9 プララジショーを前に1/24フェラーリ512BB、599、ポルシェ・ケイマンS、スカイライン(ケンメリ)他、多数の新金型モデル開発を発表。
カーモデラーの同社への期待は最高潮に達した。
2006.11 『頭文字D』の1/24 BNR34スカイラインGT-R発売。
他社からはかなり遅れたリリースとなったものの、高精度かつ少ないパーツ構成に、今後の低価格路線が期待された。
2006.12 スーパーカー世代待望の意欲作、1/24フェラーリ512BB発売。
エンジン再現の新生フジミらしい出来栄だったものの、当時のイメージを大きく損なう大径ホイールに批難の声が続出。


14 :フジミ模型伝説(2007年・改訂版):2007/07/19(木) 18:33:29 ID:TQww8kZ4
2007.2 『頭文字D』のスプリンタートレノ(AE86)他、計5モデルを1/43ダイキャスト塗装済み完成品として発売。
2007.2 「I REV CARシリーズ」の第1弾、1/24スカイラインGTーR(KPGC-10)を発売。
プラキットに加え、当時の実車カタログ(縮小版)、DVD、ノスタルジックヒーロー誌(特別編集)4点セットを書店で販売。


15 :フジミ模型伝説(2007年・改訂版):2007/07/19(木) 18:34:09 ID:TQww8kZ4
>>3に追加


詳しく解説したページ
ttp://www5e.biglobe.ne.jp/~Happy-T/superhappy/superhappy02.htm



16 :HG名無しさん:2007/07/19(木) 19:04:07 ID:L+XYgIdo
>>1
     ::|
     ::|    ____
     ::|.  ./|=|    ヽ.    ≡三< ̄ ̄ ̄>
     ::|. / |=|  o  |=ヽ     .≡ ̄>/
     ::|__〈 ___  ___l   ≡三/ /
     ::|、ヽ|.|┌--、ヽ|/,-┐|    ≡/  <___/|
     ::|.|''''|.\ヽ--イ.|ヽ-イ:|  ≡三|______/
     ::|.ヾ |.::. .. ̄ ̄| ̄ /
     ::|  ';:::::┌===┐./
     ::| _〉ヾ ヾ二ソ./       こ、これは乙じゃなくてスラッガーなんだから
     ::||ロ|ロ|  `---´:|____    変な勘違いしないでよね!
     ::|:|ロ|ロ|_____/ロ|ロ|ロ,|`ヽ  
     ::| |ロ|旦旦旦旦旦/ロ/ロ|旦,ヽ  
     ::|ロヽ 旦旦旦旦旦./ロ,/|::旦旦)


17 :フジミ模型伝説(2007年・改訂版):2007/07/19(木) 21:30:29 ID:YK/uEmCf
2007.4 ホビーショーを前に1/20フェラーリF1、1/32トラック開発の情報が流れる。
これまでの1/24カーモデル中心のラインナップに大きな変化の徴候があらわれた。


18 :HG名無しさん:2007/07/19(木) 22:33:07 ID:DXrPzgvk
1/32トラックは値段が高すぎて大コケしそうな予感・・・

19 :HG名無しさん:2007/07/19(木) 22:44:59 ID:G59DeDq4
>>18
まあ、第一弾ってことでご祝儀価格と割り切ったよ。

試作品のテールランプが既に透明パーツだったセレガにも期待する。
今どのあたりまで進行中なんだろうかね。ガーラも出して欲しい。

20 :HG名無しさん:2007/07/19(木) 22:56:29 ID:AOf/AXbU
>>18
トラック系モデラーはお大臣が多いからある程度は売れると思うよ。
青島のデコトラに足りない部分が再現されてるし・・・

21 :HG名無しさん:2007/07/19(木) 23:18:44 ID:sM8zdW87
1/35 ドーラ列車砲

22 :HG名無しさん:2007/07/20(金) 18:41:38 ID:nLHFSoWg
ビールケースすごいYO!

23 :HG名無しさん:2007/07/20(金) 18:46:27 ID:uAFh4Pa4
1升瓶の木箱はー?

24 :HG名無しさん:2007/07/20(金) 22:05:53 ID:o0AhY28G
なんか某トラックモデラーがフジミの商品企画の内情をいろいろ暴露してくれていてオモシロス
これくらいのモデルだと総制作費(?)は1000万越えくらいなんだと。
新規タイヤは金型製作代の1/3を占めるとの事。タイヤが高いのはよく言われてた事だけど事実だったのね。

最近のフジミの新作ラッシュは結構な企業努力の成果なのだと実感したな。
とりあえずがんがれフジミ。企業努力でエンスーシリーズ復活キボンヌと鬼のようなことを言っておこう。


25 :HG名無しさん:2007/07/21(土) 00:43:31 ID:4U0j1tfq
>>24
興味深いレスサンクス。
レクサスIS発売以降、日増しに高まる新規タイヤ熱望の声にに1/24カーモデルを続ける自信がなくなっていった、というのは十分考えられるな。
しかしタイヤ代が1/3も占めるのか…。
キャンターは古いし、前後左右共用なのかな?
それでも1/3占めるか…。

26 :HG名無しさん:2007/07/21(土) 00:52:41 ID:PHZDJy/V
原価を定価の半額程度とすると

\10,000,000/(4500×50%)≒4444個

ということで約4500個売れれば元が取れる計算になるな

タイヤの予算が1/3を占めると言うことは裏を返せば
次回作からは2/3の予算で作れるわけで、もうちょっと
定価が安くできるのかも

需要はそこそこあるわけだから薄利多売でやってほしい>現行2t車

27 :HG名無しさん:2007/07/21(土) 00:56:48 ID:PHZDJy/V
そういえばその某モデラー氏も語っている通りタイヤって
別にゴム製じゃなくてもいいんだよな アメプラなんて
光沢のある軟質プラみたいな材質だし

昔のレベルのキットみたいに左右分割形式になってるのは
さすがに困るがタイヤの金型に金をかけて他のクオリティーが
落ちるぐらいなら多少の精密さを犠牲にすると言う選択肢は
モデラー側から見ればありだと思う

28 :HG名無しさん:2007/07/21(土) 01:13:51 ID:qu2lnFi2
>>27
たしかにゴムの質感ってそれほどこだわらなくてもいいような気がする。
モーター積んで走らせてたころの名残なのかな
昔どこかの作例(AFVかも)で車重によるタイヤのたわみを再現してるのを見たことがあるが
ディスプレイモデルに特化するならこっちのほうがずっとリアルだな。


29 :HG名無しさん:2007/07/21(土) 11:03:59 ID:2Gfsw3/X
フルハルの大和はまだ販売されていないよなあ?

30 :HG名無しさん:2007/07/21(土) 18:02:43 ID:hnzNLxze
やべぇ。キャンターいいかも。
オマケのビールケースは見事だしw

とりあえずはダンプやホロ車とかの荷台バリエだろうけど、同年代エルフやタイタン、近年車種とか期待しちゃっていいですか?

31 :HG名無しさん:2007/07/21(土) 18:44:31 ID:hnzNLxze
・・・と思ったけど、フロントパネルが薄い(平べったい)かな?



32 :HG名無しさん:2007/07/22(日) 02:08:13 ID:2PmYaVPv
>>31
製品時には修正が入っている可能性ありだな

Vキャンが実際に店頭に並ぶのは来週あたりか?

33 :HG名無しさん:2007/07/22(日) 02:33:12 ID:0OL17opR
>>31
今日購入して箱絵と箱横の組立塗装参考例写真と実際のパーツ、更に記憶の中のVキャンを比べてみた感想だが?

『最大積載量 積めるだけ』デカールにワラ。
箱内がスカスカなのもワラっつうか今後に期待?



ところで別売りワークスオバフェンパーツの名前がホントに『バンナワークス』だった件について。
んでこれに同梱のサバンナ用レーシングジャケットって新規物?


34 :HG名無しさん:2007/07/22(日) 02:37:13 ID:0OL17opR
アンカー間違えた。

>>31でなくて>>32

失礼すますた。

35 :HG名無しさん:2007/07/22(日) 07:21:21 ID:a4wM3o+O
>>27,28
縦のグルーブだけのトラックタイヤだったら、グルーブのところでスライスすりゃいいけど
縦横無尽にグルーブの走る乗用車用のタイヤってどう金型から抜くんだよ?
ピザみたいに8分割ぐらいしてサイドウォールは別部品とかか?
やって、出来なくはないだろうけど、パターンも上手く付けられない悪寒

ゴムで無理抜きしかないだろ、現状だと

36 :HG名無しさん:2007/07/22(日) 07:25:05 ID:tbljbZFM
>>35
省略

37 :HG名無しさん:2007/07/22(日) 08:26:58 ID:Sj77pAL4
>>35
デカール

38 :HG名無しさん:2007/07/22(日) 11:48:39 ID:IypNLrl9
>>35
画鋲付属。
説明書には「彫ってください」と記載。

39 :HG名無しさん:2007/07/22(日) 12:42:36 ID:N7znRnqa
>>35
タイヤのパターンなんて組んだら殆ど見えないんだからいらないだろ

40 :HG名無しさん:2007/07/22(日) 13:58:56 ID:ZE3AjZvt
1000 名前:HG名無しさん 投稿日:2007/07/22(日) 13:43:22 ID:N7znRnqa
そして初の1000^^

41 :HG名無しさん:2007/07/22(日) 14:47:47 ID:N7znRnqa
>>40
それ俺ですけど何か?w

42 :HG名無しさん:2007/07/22(日) 16:43:02 ID:6MMbdUK4
>>26
喪前は
人件費とか輸送費とか開発費以外の経費+ランニングコストは無視ですか、そうですか

43 :HG名無しさん:2007/07/22(日) 18:23:19 ID:Zpk/oWI3
トゥデイの件はスルーなんですか?
ノーマルが出るのはうれしいけど(タミヤのはモーターライズで2シーターだから)
ボディの形を見ているだけになんとも…

44 :HG名無しさん:2007/07/22(日) 18:50:06 ID:mumDQFAx
>43
だってあれ『逮捕しちゃうぞ』のパトカーで出たやつだろ?
テンプレにもある通りワゴンRのシャーシだったはずだしハナから考慮外w

45 :HG名無しさん:2007/07/22(日) 20:33:03 ID:s/oIaGbP
タイヤ使い回しでもいいじゃないか、と思えるようになった今日この頃

46 :HG名無しさん:2007/07/22(日) 20:36:06 ID:N7znRnqa
使いまわしでもパターン無しでもいいから、ホイールを含めサイズが違うのだけは勘弁。

47 :HG名無しさん:2007/07/22(日) 20:38:19 ID:s/oIaGbP
そうだな

48 :HG名無しさん:2007/07/22(日) 20:44:44 ID:s/oIaGbP
タイヤだけでも静岡4社共同開発でOEMとかになれば良いのだけれど。

49 :HG名無しさん:2007/07/22(日) 21:02:28 ID:T+rkQYBu
フジミでF1出すなら、やっぱり1/24にして欲しかったな・・・
たぶんシリーズ化はしないと思うから、
他のフェラーリシリーズと並べられるスケールが良かった。


50 :HG名無しさん:2007/07/22(日) 21:57:17 ID:KdRZ91G9
>>45-48
スリックタイヤはさすがにヤダけど、タイヤの使いまわしは完全許容ですよ。
でもホイールサイズは適正にしてもらいたいよね。ホイールの修正は難しいし、4個あるからめんどい。んで挫折&妥協の道、もしくは社外に逃げる事に・・・
>>タイヤを静岡4社共同開発でOEM
は実現すれば素晴らしいなぁ〜 オフセットも共通だったらこれまたパラダイス

51 :HG名無しさん:2007/07/22(日) 22:40:39 ID:N7znRnqa
>>48
もうそうなったらタイヤ別売りでよくない?
ホイルも含めていろんな中から選べるとなおいい。(ただし、純正等のホイルは別)

52 :HG名無しさん:2007/07/22(日) 23:38:18 ID:6MMbdUK4
そんなKIT有りがたがるのはマニアだけでしょ?

マスプロダクションならやっぱり一セットで完成じゃないと。

53 :HG名無しさん:2007/07/22(日) 23:38:19 ID:Sj77pAL4
金型が高いなら新規タイヤ別売りでもおkだな
タイヤ使いまわしで多少サイズが違っても、パチ組みモデラーはそんなこと気にしないし
マニアはどちらにしろ改造したり、部品取り寄せで新規タイヤ分くらいのお金かけるわけだから。
フジミには族車仕様のホイールなんか作ってないで、
考証のしっかりした”タイヤ”のラインアップをつくってくらさい。

54 :HG名無しさん:2007/07/23(月) 00:19:54 ID:DPOUGt3e
そして
年内に1/35ドーラ発売して下さい

55 :HG名無しさん:2007/07/23(月) 00:20:58 ID:v7JNIry9
旧LSの1/32オーナーズクラブのタイヤを見たら
2分割のランナー注型方式になってるんだよね。

今度のキャンターのタイヤは実によく出来ているけど、
中型・大型トラックを展開するならタイヤだけでも相当な
金型代がかかると思う。だから、タイヤは多少ヘボくても
いいので、他の部分に有効な開発費を使って欲しいね。

フジミで言うとガヤルドの19インチはランナーでゴムを
注型していたけど、あれで品質的には十分だな。

56 :HG名無しさん:2007/07/23(月) 01:50:08 ID:Gd1JYLXi

プラでタイヤを成立させるアイデア

1:サイドウォール×2、中心のベースとなるリングパーツ、トレッドパターンの平板パーツ(軟質樹脂)の計4個で構成

2:トレッドパターンの平板をそのプラの柔らかさでもってベースに巻き付け接着

3:そのつなぎ目を地面の接地面にもってきて術後の跡を目立たなくする。

4:サイドウォールパーツ2つを裏と表に接着



57 :HG名無しさん:2007/07/23(月) 21:13:19 ID:kdsDq2Rr
フィオラノのセナ仕様ってなんだろう?ブルーノ?

58 :HG名無しさん:2007/07/23(月) 21:55:36 ID:iQHz3+lP
430まだバリエ展開するか・・・
430ストラダーレ出す気力はあるかな。フジミ様

59 :HG名無しさん:2007/07/23(月) 21:56:09 ID:iQHz3+lP
× 430ストラダーレ
○ 430スクーデリア

60 :HG名無しさん:2007/07/23(月) 22:35:28 ID:1gD8y6Rd
フジミはフジミ

61 :HG名無しさん:2007/07/23(月) 22:55:29 ID:UTOwYlBh
ナオコ師匠の新曲かい?

62 :HG名無しさん:2007/07/23(月) 23:36:42 ID:26ZS+LCB
名古屋担当営業さんオ○イシって人横領で解雇だとさ

63 :HG名無しさん:2007/07/23(月) 23:55:52 ID:4ZpwX6bK
それはいつもの昔の話?

64 :HG名無しさん:2007/07/24(火) 12:02:00 ID:7n1M9dwr
>63 それは今月の話

65 :HG名無しさん:2007/07/24(火) 12:05:38 ID:h1Xi3RZL
あの、…じゃあまた横領するような社員を入社させてたのですか?
フジミって何度横領されれば気が済むの?w

66 :HG名無しさん:2007/07/24(火) 12:24:13 ID:3Tj9u9sR
>>26
亀レスですまんが、製造原価が定価の半値ってことはありえない。
2割以下じゃないかな。1割以下だってありえる。

67 :HG名無しさん:2007/07/24(火) 13:27:42 ID:lbj5canu
R31の左ハンドルはまだですかね?
日産から許可が出ないのかな?

68 :HG名無しさん:2007/07/24(火) 15:02:47 ID:+PxZ4B87
だから現行レクサスISとインフィニティG35クーペのLHDを!!

MRC/Fujimiブランドで'80年代に北米で売ってたIsuzu Impulseの金型だってあるんだろ?
ピアッツァが再販できるんだから、左ハンドルのインパネとデカール足して出してくれよw

69 :HG名無しさん:2007/07/24(火) 21:59:31 ID:unZIobEn
>>68
そして発売されたインパルスのボディがなぜかラメだったら笑えるが…(転用)
まだあちこちでダフついてるよね>ラメマシーン

70 :HG名無しさん:2007/07/24(火) 22:09:10 ID:DuGkWMf4
アルトレジーナ買ってきたけど
あれって所謂「ベンコラ」なんだね
てっきりワゴンRが初めてだと思ってた

チラ裏スマソ


71 :HG名無しさん:2007/07/24(火) 22:21:26 ID:1SQw5M8J
キャンターレポヨロ

72 :HG名無しさん:2007/07/24(火) 22:26:51 ID:9VCEge9h
>62 フジミはフジミ

73 :68:2007/07/24(火) 22:50:59 ID:Rwj/RCkT
>69
それでもいいよ、どうせサフ吹いて作るんだしw
デカールとインパネさえ手に入ればあとは適当にできる。
ドア内張りも何かから流用するから。

しかしラメマシーンの余りっぷりは異常wwww
どうせなら今まで再販なかった車種で出せばよかったのにw

74 :HG名無しさん:2007/07/25(水) 00:31:57 ID:gg1Sopgw
>>70
エアロのやつにもベンコラのパーツ入ってたよ。

75 :HG名無しさん:2007/07/25(水) 08:20:35 ID:WFTCjUG3
>68
それよか日東の初代ミラの再販を!
ゴルフやアバルト等FFシリーズがあるんだから持ってるんだろ!?
レックスはどーでもいいが、シティに先駆けて1.5BOXスタイルを採用した
ミラは外しちゃいかんだろ。

>73
シグマとかTE71レビンとかS110ハッチバックとかトランザムとか?

76 :HG名無しさん:2007/07/25(水) 15:33:38 ID:/MoDkC5H
>>75
どう考えても日東は無理やろ
つーか、アンカーくらいちゃんと汁

77 :HG名無しさん:2007/07/25(水) 16:26:55 ID:WBpnTO8o
心配すんな、専用ブラはアンカー効いてるぞ

>>76
専ブラ使えw

78 :HG名無しさん:2007/07/25(水) 16:35:37 ID:WFTCjUG3
>76
ヒストリックのS800もSR311もヨタ8も
リアルスポーツの初代ゴルフ、アウトビアンキA112も
1/12 VT250、1/15 ゴールドウイングも
元は日東。

その前に1回 童友社から出てた気もするが。
童友社にわたる前に行方不明になっているなら望みはないかもな。

79 :HG名無しさん:2007/07/25(水) 20:43:06 ID:+E/Ar/Eo
>>62
横領した営業オ○イシとつるんでた問屋の人もクビ

80 :HG名無しさん:2007/07/25(水) 21:47:58 ID:LAjQ4dIY
>>79
それってどこの問屋?


81 :HG名無しさん:2007/07/26(木) 00:53:18 ID:AIogV+y5
さいてーー!!!


82 :HG名無しさん:2007/07/26(木) 11:34:57 ID:5G1TSaxf
模型業界サイコー!!!

83 :HG名無しさん:2007/07/26(木) 16:44:30 ID:OQbsDGTt
がばしょう!!! (がんばりましょう)

84 :HG名無しさん:2007/07/26(木) 17:34:13 ID:wQUU3Uku
今更ながらアーマーモデラーの1/35ドーラを見たが、
何考えてんだよ
無茶しすぎだけど、そんなフジミが好き

85 :HG名無しさん:2007/07/27(金) 21:45:42 ID:O4s2qEVp
GTウイングの90マークUだが、ホイールが34GT-Rwww

86 :HG名無しさん:2007/07/28(土) 00:14:01 ID:oW0/c+4d
>>85
マジか!?イーねそれ。
でも不死身の90マークUってどぉなの?
クレスタはまぁまぁだったけど…
教えてエロイ人

87 :HG名無しさん:2007/07/28(土) 00:18:29 ID:A0ssYW3e
>>85
これまでの新規投資の資金を回収するために
思いっきり手を抜いたバリエーションだよなw

88 :HG名無しさん:2007/07/28(土) 00:20:33 ID:A0ssYW3e
>>86
フジミが没落する直前のキットなので出来はかなりよい
ただし前輪がシャフト固定なのでステアできないのと
シャシがベンツ300CEの流用になっているのが
小さな難点

当時のアオシマの90マークIIと比べても遜色ないし
パーツ数が少ないので簡単に作れるのが利点だな

89 :HG名無しさん:2007/07/28(土) 00:50:26 ID:oW0/c+4d
>>88
dクス。シャフトは痛いが期待できそうね。
アオツマの90、100と並べてみようかなw
取り敢えず買ってくるよ

90 :HG名無しさん:2007/07/28(土) 00:50:58 ID:Z2WOpvdG
BMW5GTウイング付きの
F430オプのBBSってナンダソリャ

91 :HG名無しさん:2007/07/28(土) 02:18:45 ID:JYf0R+4e
>>88
ttp://hobbyworld.aoshima-bk.co.jp/scripts/hw/seek.aspx?seek_code=FUJ18935
GTWウィングって何だ?
あと、写真じゃわからんけど、実物みたら、メタリックオレンジというかパールオレンジというか、
小さいラメ入りの成形だった。

92 :HG名無しさん:2007/07/28(土) 02:46:58 ID:B9eHz6yM
バリバリのドリ車だww

93 :HG名無しさん:2007/07/28(土) 03:05:36 ID:ZGhgOUp3
>>91
W=フラップ付のことか?
つか上下2段にしか見えんな

94 :HG名無しさん:2007/07/28(土) 10:56:07 ID:lDNTwvku
どう見てもドリ車です。
ホイールが34R純正ってところがそれっぽい。

95 :HG名無しさん:2007/07/28(土) 14:46:59 ID:ZGS3UuZR
GT(笑)ウィング

96 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 13:50:29 ID:dvi+U3Hl
キャンターの話、盛り上がらないな。



出来が良かったか?w

97 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 15:46:15 ID:V8MbuGv8
買った人少ないんじゃない?値段がアレだし

98 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 17:19:31 ID:2fg1fIri
だね、アレだしね。

99 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 19:05:54 ID:/lVqkglT
>>4
> 1949.4 フジミタロウ(仮名)とイマイジロウ(仮名)が木製模型の製造会社としてフジミ模型教材社を創業

モデルアートから出た「艦船模型大全」という本によると、
フジミタロウ → 斉藤茂一
イマイジロウ → 今井栄一(または英一。文章の場所で表記が違う)
だそうだ。

100 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 20:01:52 ID:EdN09TJc
キャンター2台買ったよ
パーツ細いわりに基本がしっかりしてるので思ってたよりはるかに組みやすい。
とりあえず1台はノーマルに組んでもう1台はカスタムするつもり。

101 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 20:17:05 ID:rullmFSP
>>99
おぉ、貴重なレスサンクス!
さっそく次の年表に取り込ませてもらうよ。

102 :HG名無しさん:2007/07/29(日) 21:46:51 ID:RgwhszMa
>>100
もう一台はやはり三番星ですか?

103 :HG名無しさん:2007/07/29(日) 22:34:40 ID:V8MbuGv8
シャコタンで頼む

104 :HG名無しさん:2007/07/29(日) 22:57:44 ID:xkSPllEI
8月に出るトゥディ、インパネはどうなるんだ?逮捕しちゃうぞ仕様だとコンピューター載ってるけど・・・形状もデタラメだし
あと変なリアバンパーとかリアスポとかボンネットダクトはそのまんまなんだろうか?

タミヤのトゥディが手に入らない現在、出してくれるのはありがたいけどね

105 :HG名無しさん:2007/07/29(日) 23:29:01 ID:ADoaRlV60
>>104
再生を果たしたフジミとはいえ、過去製品の
バリエーションには期待しない方がよいな
相変わらずのフジミクオリティーだし

2006年以降の新製品は素晴らしいんだが

106 :HG名無しさん:2007/07/30(月) 00:06:07 ID:D/x0zNfm
>>96
トラック関係スレでは話題になってたよ。

107 :HG名無しさん:2007/07/30(月) 07:23:13 ID:QnTC9dRc
>>102
三番星を含めあの型のキャンターは有名車が多いからね。
トラック野郎全盛の頃の飾りを再現したいなあ。颯シリーズ第二弾は
ぜひ同年代のエルフをモデル化してホスィ。キャンターがどれ程の売れ行きか
分からんが同じくらいの需要はあるハズ

108 :102:2007/07/30(月) 07:50:55 ID:BPKuSLU6
>>107
‥ですよねぇ。
今後、車種等のシリーズ展開があればアンドン、星・蝶・シャトルマーカー等、
アオシマの改パみたいな感じでドレスアップパーツも出してくれれば
良いんですがね‥
て、無理かー。

109 :HG名無しさん:2007/07/30(月) 08:17:05 ID:fSbNbumd
>104
むしろ丸目はタミヤがあるので後期型角目にしてほしい

110 :HG名無しさん:2007/07/30(月) 09:55:09 ID:bfMNx/xp
>>109
後期、つか2代目だよね?俺は3代目のJA4前期4ドアが欲しい・・・ぜってー無理だけど

111 :HG名無しさん:2007/07/30(月) 14:38:14 ID:QnTC9dRc
参考までに
逮捕しちゃうぞトゥディが発売される前にタミヤのをベースに作った物。
原作仕様でツートン塗り分けはプロモーション用に作られた実車を参考にしてます。

http://t.pic.to/fs6i8

112 :HG名無しさん:2007/07/30(月) 21:38:34 ID:2L9xNuim
3代目?

3代目トゥデイは原付バイクですが何か?



『車』のトゥデイなら大きく分けて

初代
 前期→丸目2気筒。バン3ドアのみ
 中期→角目3気筒。乗用誕生
 後期→660ccに拡大。4駆登場

2代目
 前期→2ドアでデビュー。4ドア追加
 後期→3、5ドアに変更

だ。

113 :HG名無しさん:2007/07/30(月) 21:45:58 ID:6kEEh6xX
とりあえず…
この勢い(密かに軽ブーム??)でL200系MIRAを是非とも出して!!
 
 
って、やっぱり無理かなぁ…


114 :HG名無しさん:2007/07/30(月) 23:07:53 ID:WDahnaEK
とりあえず…
この勢い(密かに軽ブーム??)でダイハツのハイゼットを是非とも出して!!
 
 
って、やっぱり無理かなぁ…

115 :HG名無しさん:2007/07/30(月) 23:56:29 ID:fSbNbumd
ちょうどタイミングよくハチマルヒーロー(雑誌の方のね)にアルトレジーナのカタログが載ってるな

116 :HG名無しさん:2007/07/31(火) 01:18:21 ID:yaYUv4Nz
>>107
あの年式のエルフと言えば「雲龍丸」ですな
ちなみに同年式のエルフはトミカ(1/60程度)と
トミカダンディ(1/48)でも製品化されていた

1/32で出るならなかなか楽しみだがむしろ
漏れは現行より1個前ぐらいの2トン車が欲しい

117 :HG名無しさん:2007/07/31(火) 07:30:20 ID:jn3/meAJ
>>116
タイヤが現行のヨコハマだから、現行車の展開もあるかもしれないってどっかのサイトで見たよ
なら角4灯エルフか先々代キャンターきぼん…

118 :HG名無しさん:2007/07/31(火) 19:18:37 ID:wmLGv6ov
風のレンジャーやトヨエースも‥

119 :HG名無しさん:2007/08/02(木) 09:55:29 ID:facrIbQW
>>118
風のレンジャーなら、青島製品がございます。シャーシに若干難がありますが仕様です。

120 :HG名無しさん:2007/08/02(木) 10:25:25 ID:ok1oq2LO
風のレンジャーってシャッターグリルの前のやつを言うんじゃないの?
なら青島は出して無いよ。
フロントグリル、フロントパネル幅、左ドアの窓まわりが中期以降とは全然違う。

121 :HG名無しさん:2007/08/03(金) 07:29:28 ID:A08d7y9H
>>120
そうとも言い切れないかも。当時日野ディーラーで貰ったクリップボード↓

http://m.pic.to/ijof5

122 :HG名無しさん:2007/08/03(金) 13:33:06 ID:etkw3Dfb
また携帯テロか

123 :120:2007/08/03(金) 19:33:19 ID:XgGMFPgc
>>121
浅はかでした・・・逝って来ます

124 :HG名無しさん:2007/08/03(金) 20:41:27 ID:g6Us6tQ6
>>84 アオツマから発売決定!不死身からはデネー

125 :HG名無しさん:2007/08/03(金) 21:23:53 ID:g6Us6tQ6
>>79
何度か来たことあったけど悪さしちゃーしょんねーな 

126 :HG名無しさん:2007/08/03(金) 22:09:34 ID:Tyemts5r
>>125
オ○イシってちょっとデッぷりしたやつ?

127 :HG名無しさん:2007/08/04(土) 00:17:10 ID:CSF1fZc/
>>99の斉藤茂一社長、斉藤茂太さんと親戚か何か?教えてエロい人。以前茂太さんの
著書で飛行機の部品集めが趣味と書いてあってずっと気になってた。

128 :HG名無しさん:2007/08/04(土) 03:11:45 ID:U3DQsMCH
いかにも親戚どころか親子か兄弟みたいな感じだね。
全く勘違いかもしれないけど、フジミ分家のロッソにも斉藤さんっていなかった?

129 :HG名無しさん:2007/08/04(土) 05:31:33 ID:CSF1fZc/
ロッソの斉藤和夫氏は富士見社長茂一の娘婿。喧嘩別れして独立。そして・・自滅

130 :HG名無しさん:2007/08/04(土) 09:55:24 ID:tStHp77Z
そうか、娘婿か!
よくもまぁ熱狂的なプラモマニアを結婚相手にできた事!
今では知り合いにプラモ作ってる人見つけるだけでも大変なのにw

131 :HG名無しさん:2007/08/04(土) 14:18:54 ID:q4dMzfBy
カーモデラーとしては本当に残念なメーカーを無くしたね>ロッソ
ロッソ健在当時の広告を見るとカーモデルのあり方そのものを変えようとする意気込みが伝わってくる。
(効果はともかく)プラ成型色にフェラ赤を再現しようとしたりチャレンジ精神が良かった。


132 :HG名無しさん:2007/08/04(土) 16:18:50 ID:fvQWR36f
フェラーリマニアの娘婿と模型には興味がないと広言している民の娘婿。
どちらも困ったものだが、フジミは孫がしっかりしている分安泰かな。

133 :HG名無しさん:2007/08/04(土) 16:21:42 ID:CSF1fZc/
rossoは自業自得の社長よりついて行った開発スタッフが哀れだorz今元気かな

134 :HG名無しさん:2007/08/04(土) 19:02:27 ID:nmu9LZ3+
>>133
何人かはフジミに戻ったと聞いた。
ロッソが潰れた少し後に、
やたらシャープなガードレールや標識のセットが出ていたと思うが、
あれは出戻りの人の仕事だと聞いたよ。


135 :HG名無しさん:2007/08/04(土) 23:19:33 ID:0Kg/B//J
>130
>よくもまぁ熱狂的なプラモマニアを結婚相手にできた事!
いやぁ、そうでもないみたいよ。
氏が当時雑誌で語ってたけど、模型は結婚するまで興味が無買ったらしい。
それよりずっとカウンタックに乗りたいって思ってて(ここまではまぁ良いんだけど)
そんでエンスーのカウンタック作るときに資料と称して実車を買って私物化。
ついでに928を作る際にこれも資料と称し、妻へプレゼント。
どーよ、このヒト。


136 :HG名無しさん:2007/08/05(日) 00:03:07 ID:rvAQrqlD
>>135
へぇ〜、面白い事聞いた。
富士美とケコンしてその義理の父に感化されたかw
カウンタックに妙に気合いが入ってたのも納得だが、なんか興奮したら突っ走ってしまうタイプの人物だったんだろうな。
フジミの今に続く怒濤のカーモデル路線は氏の強烈なプッシュの名残りなんだろう。


137 :HG名無しさん:2007/08/05(日) 01:20:51 ID:p2KVfZL2
>>126角ガリデブでっしゃろ

138 :HG名無しさん:2007/08/05(日) 06:17:26 ID:3OoZlfb1
突っ走る方向間違えたな

139 :HG名無しさん:2007/08/05(日) 06:58:19 ID:ZG5IKQ2H
フェンダーセット「バンナワークス」って正式な商品名なのね…
RX-3レーシング仕様は出そうにないな、こりゃ。

140 :HG名無しさん:2007/08/05(日) 07:15:58 ID:3OoZlfb1
ストラトスの二の舞かよw

141 :HG名無しさん:2007/08/05(日) 10:47:51 ID:P5rG++QG
ところでスレタイの玉石「混合」って、そこに何か特別のニュアンスでも込めているわけ?

普通に「玉石混淆」じゃいけなかったのか。
・・・これじゃスレタイが読めないという無学なヤシのために一歩譲ったとしても、
せめて「玉石混交」あたりだろ、日本語として許容できるのは?

142 :HG名無しさん:2007/08/05(日) 17:55:41 ID:JfK+Wt/F
>>141
ここの住人は
・「玉石混交」が正しいと知ってはいるが、ありがちなミスだし
そもそもスレの主旨とと関係ないことなので目くじらたてるのも厨房だなぁ。
とスルーしているか
・間違いに気付いていないか
どちらかだ。
いずれにせよ、スレの進行に何ら問題はない。

誤字脱字のツッコミってのは、誰もが容易に優越感を得られるものでは、ある。
話の流れを無視した誤字脱字(あるいはちょっとした言い間違い)指摘レスを入れたがる人間は、
優越感と自己顕示に飢えた厨房、と判断して、まず間違いはない。
(本人だけが、「物知り」「几帳面」という仮面を偽装できている「つもり」になっている)

これはネットでも、リアル社会でも、だ。


143 :HG名無しさん:2007/08/05(日) 18:04:57 ID:i1Xrgfyw
>>141
スレ立乙の意を込めあたたかくスルーしる

144 :HG名無しさん:2007/08/05(日) 22:57:55 ID:TU6nJ2Wp
>>134
LS(これも今は亡きメーカーだが)のOBの人のHPによると、
残りのスタッフはモデルガン業界に転職したとか。ある時期から
モデルガンの品質が飛躍的に向上したらしいんだが、それは
旧ロッソのスタッフの功績とのこと。

あと、ロッソの技術の一部が中国に流れて、後の中国製
ミニカーの隆盛につながったとさ。

145 :みつを:2007/08/05(日) 22:58:56 ID:3OoZlfb1
まちがえたって
 いいじゃないか

  にんげんだもの

146 :HG名無しさん:2007/08/05(日) 23:48:29 ID:hWg5TJol
目くじらたてるのもなんだから書かなかったけど、なぜまた落日の復活なのかってのは思ってた

147 :HG名無しさん:2007/08/06(月) 16:52:41 ID:IdcmnW1H
フジミはフジミ

148 :HG名無しさん:2007/08/06(月) 20:17:54 ID:6duws+fi

そろそろセレガの続報が気になってきた・・・


149 :HG名無しさん:2007/08/06(月) 21:25:16 ID:12BMRz+v
>>148
そろそろっていうかね、発表当時からずーっとですよダンナ

150 :HG名無しさん:2007/08/07(火) 01:20:48 ID:cgcZbX+C
そろそろセガレの嫁が  って読んでしまった orz

151 :HG名無しさん:2007/08/07(火) 17:47:01 ID:eig5oCl/
おいおい、今月のフジミのカーモデルの新製品、なんにもないジャマイカ!!

152 :HG名無しさん:2007/08/07(火) 19:17:27 ID:7RFKUnlN
フジミのフェラーリ全種類欲しい

153 :HG名無しさん:2007/08/07(火) 19:22:25 ID:CYn6JZZx
今のフジミってカーモデラー以外には洋梨と思っていたのに
カーモデルの新製品もないのかよw

154 :HG名無しさん:2007/08/07(火) 19:56:43 ID:Y+ze8jsu
>>144 最近辞めた元不死身のハヤカaはネット通販やってるよな 横浜だった希ガス

155 :HG名無しさん:2007/08/07(火) 23:08:41 ID:X7goX6FI
Kカーシリーズって、どことなく古臭い香りがするのは気のせいか
説明書もひどかったがw



まあそう言いつつも丁寧に組み立てている俺www

156 :HG名無しさん:2007/08/07(火) 23:19:45 ID:ZmyGu0bs
>>155
だって・・・古いもの・・・何十年前のキットだとお思い?

157 :HG名無しさん:2007/08/07(火) 23:34:19 ID:o7OdSz/y
>>155
20年前のキットだろ常識的に考えて…

158 :HG名無しさん:2007/08/07(火) 23:59:05 ID:gJo1AITn
>>155
ブームでもないのにリーザやら初代TR-XX、初代ワークスなんて新金型で出る訳ねぇじゃん。

脳ミソ使おうぜ脳ミソ。

159 :HG名無しさん:2007/08/08(水) 00:06:32 ID:aPgvc7PA
夏だな…

160 :HG名無しさん:2007/08/08(水) 08:38:49 ID:gDzbBsFL
Kカーはあのリアシート可倒の無駄なギミックが好きだ

161 :HG名無しさん:2007/08/08(水) 12:33:39 ID:TrlV+Rci
>>159
夏だよ・・・・・・

162 :HG名無しさん:2007/08/08(水) 14:37:33 ID:kE4SNq2q
>>160
お!仲間w

163 :HG名無しさん:2007/08/08(水) 15:44:06 ID:xYCu++3+
リアシート倒せるならリアゲートも開かないとねー

日東FFシリーズ…

164 :HG名無しさん:2007/08/08(水) 16:48:04 ID:GLtU4IGe
リーザもXXも持ってたけど捨てちゃったな〜

165 :HG名無しさん:2007/08/08(水) 18:34:17 ID:O2/9w2Fz
今日行った模型屋にいっぱいフジミの軽あったな
再販なのか昔からあるのかわかんないけどw

166 :HG名無しさん:2007/08/08(水) 20:37:54 ID:Yf8OKOFH
>>154
同じ業界にしか入れな罠 横領したオ○イシもそーだろーガァ

167 :HG名無しさん:2007/08/08(水) 23:09:44 ID:ZE0SUodc
R31のヂーゼル機器って今回が初めての製品化だっけ?

168 :HG名無しさん:2007/08/09(木) 00:10:37 ID:ckuE4t+s
>>167
初じゃないかな?
これまでリコーとカルソニックしかなかったような。
当時、ヂーゼル機器R30のデカール使ってできないかなと考えたことはあったが。

169 :HG名無しさん:2007/08/09(木) 01:00:50 ID:BXkFC+e8
>>165
金属シャフトが入ってるのが2007年再販モノ

170 :HG名無しさん:2007/08/09(木) 11:58:30 ID:POffj42P
>>162
仲間やっぱいるのかwww

171 :HG名無しさん:2007/08/09(木) 21:58:40 ID:n4PHOOi3
>>168
サンクス。
しかし、まさかヂーゼルが今になって商品化されるとは…。
はたして需要はどれほどあるのかな?

172 :HG名無しさん:2007/08/09(木) 23:53:25 ID:2Uu0bNby
20年前エンスーのポルシェとフェラーリを買い捲っていた俺が数年ぶりにきましたよ。
数年前は自社のHPでフジミ批判をガンガンやっていて大丈夫かこの会社はと思っていたものだが

田宮って本当にすごいんだな、一定の質を保った作品を定期的に出せるというのは

フジミは一流企業になろうと必死にあがいているのに必ずコケルという宿命を背負っているのだろうか
俺はイニシャルも嫌いだし、アニメメカはバンダイだけでいいと思うし、萌えフィギュアは瓦礫に負かしておけとおもっている性分だが
生き残るために必死なフジミを応援している

ブラックボックスを全部買っていたのに予告なしで中止くらったときは悲しかったよ
またエンスーみたいなの出してね
あ、エンスーは結構寸法おかしかったよ、ギチギチで入りにくかった、我慢したけど



173 :HG名無しさん:2007/08/10(金) 00:15:57 ID:VKN2qPrc
フジミはツメが甘い

174 :HG名無しさん:2007/08/10(金) 01:31:31 ID:hy8SKdMK
>>172
コピペ?
仁D以外のキャラクターモデルはとうの昔に手を引いてるよ

175 :HG名無しさん:2007/08/10(金) 02:49:49 ID:3WCBoiv/
つーか、アニメ出るんだからもうちっと湾岸に力入れてくれてもいいだろ…

176 :HG名無しさん:2007/08/10(金) 08:52:02 ID:3Z5dKi00
>126
>オ○イシってちょっとデッぷりしたやつ?
静岡の人らしいがなぜか大阪弁だった

177 :HG名無しさん:2007/08/10(金) 10:22:04 ID:ofbWkVrG
フジミは他社が出さない、例えば「トヨタ○○○後期型」とか、そういうかゆいところに手が届くような商品を出していくといいかと。
でもそうすると、他社にあわせて新製品を考えないといけないか・・。
セレガのこともあるから、最近アオシマが新金型開発にサボり気味な1/32トラックのノーマル仕様に参入して(デコトラパーツはそれなりにアオシマから出てるし)、
クオンとか現行のレンプロ・フォワードを出すとかすれば、一時的に金は大量に減るが、キャンターくらいの出来ならどんどん売れるだろうと思うんだけどな。

178 :HG名無しさん:2007/08/10(金) 14:34:03 ID:2S3FGaoa
トラックはもう結構

179 :HG名無しさん:2007/08/10(金) 15:06:14 ID:Swy1cljt
>>178
自分の趣味以外は認められない可哀想な人ですね。

180 :ユンボフェチ(香川県):2007/08/10(金) 15:34:28 ID:ZF3bnkXT
>>179
次は建機でってことじゃね???


181 :HG名無しさん:2007/08/10(金) 15:44:58 ID:Kr2S4D52
もうキャンターだけで十分です。

182 :HG名無しさん:2007/08/10(金) 16:18:27 ID:IWGgz2fc
C33後期型とかS13後期型とかFC3S後期型とかZ33後期型とか

アオシマがスキマ埋めていってますが。

183 :HG名無しさん:2007/08/10(金) 18:57:55 ID:MQcUmiBn
トラックはアオシマで結構

184 :HG名無しさん:2007/08/10(金) 19:07:56 ID:UWUV9wHW
>>182
つ[JZX80マークU]
ステア切れませんが‥

185 :HG名無しさん:2007/08/10(金) 19:09:06 ID:nC5twrvu
いっそ1/24で出して欲しかった

186 :HG名無しさん:2007/08/10(金) 20:02:31 ID:JpbaOpmB
フジミには170系クラウンを出してホスィ。なぜ京商の1/43しか無いんだろう…

187 :HG名無しさん:2007/08/10(金) 21:44:01 ID:I7Ofi8qc
禿同

188 :HG名無しさん:2007/08/10(金) 22:05:44 ID:L5OVeQV2
>>172

>田宮って本当にすごいんだな、一定の質を保った作品を定期的に出せるというのは

プギャーーーーーーーーーーーー!!!!!!!!!!wwwwwwwwwwwwww
こいつ何万年前の太古からやってきた原始人だよwwwwwwww勘弁してクレwwwwwwwwwwwwwwwwww
腹イテーwwwwwwwwwwwwwwwwwwww誰か…………救急車呼んでクレ…………wwwwwwwwwwwwwwwwwwww

189 :HG名無しさん:2007/08/10(金) 22:09:34 ID:b3nJ3r1m
確かに、お前には救急車が必要だな。

190 :HG名無しさん:2007/08/10(金) 22:15:22 ID:cKv9SD6E
>>189
でも「今のフジミはフィットを出し終わった頃のタミヤに似ている」、までは良い事言ってるぞ。

191 :HG名無しさん:2007/08/11(土) 00:20:20 ID:ftpC2bSr
さーて、次のフジミ製がっかりキットは何かな?

192 :HG名無しさん:2007/08/11(土) 00:54:10 ID:sj+WbTqz
180>>
オレも建機ほしい!
バックホーとかパワーショベルとか
自分がドカチンってこともあるが

193 :HG名無しさん:2007/08/11(土) 01:06:21 ID:j8r6uvh4
>192
俺漏れも!
建機・農機類はダイヤペットかSIKUの完成品しかないからな!

ちなみに俺はホンモノ売ってる会社の人間w

194 :HG名無しさん:2007/08/11(土) 01:08:52 ID:jLq9V3cs
つ[BIG1 GUM]

195 :HG名無しさん:2007/08/11(土) 04:05:01 ID:Zdv+d8sb
>>191
青島の真似をしてセレガで塗装済みボデーを採用するも
素材と塗料の質が合わなくてパリパリに割れる

196 :HG名無しさん:2007/08/11(土) 09:55:23 ID:ui9eeIq3
ロードローラーとか出ないかなー

197 :HG名無しさん:2007/08/11(土) 11:32:33 ID:3iHK5vjx
マカダムローラーとアスファルトフィニッシャー‥
というか、生コンミキサーを。

198 :HG名無しさん:2007/08/11(土) 14:28:51 ID:aPZO3OCa
ちょいと教えて?
1/24エンスーのカウンタック
エンジンフードが開けられるようになっているが、
内部のエンジンは再現されているのか??

199 :HG名無しさん:2007/08/11(土) 14:30:15 ID:tnElZEc3
>198
愚問だな

200 :HG名無しさん:2007/08/11(土) 14:43:18 ID:DMrFgPKa
エンジンフードが開くことは知ってて、中にエンジンがあるかどうかは知らないって
どこで情報しいれたんだよ。

201 :HG名無しさん:2007/08/11(土) 14:45:21 ID:aPZO3OCa
>>200
写真だよ。
聞き方が悪かった。
どこまで再現されているか
だな。

202 :HG名無しさん:2007/08/11(土) 14:52:49 ID:E8DLMWde
エンスーじゃない方がエンジンレスなんで
エンスーはどう?ってことじゃね?

まあググって分かることだからいちいち教えてやることはなかろう。


203 :HG名無しさん:2007/08/11(土) 14:55:25 ID:E8DLMWde
>>201
そういうことだったか。
まあそれも「フジミ エンスー カウンタック エンジン」でググればでてくる。
というか、ホビーサーチで調べた方がはやいだろ。

204 :HG名無しさん:2007/08/11(土) 15:56:04 ID:4NWHditw
住宅メーカー別の建築模型プラモ出して欲しいな。

205 :HG名無しさん:2007/08/11(土) 19:21:01 ID:7JJWRLdB
http://okiraku.air-nifty.com/plamo/2007/08/0803_fe79.html
http://www.aoshima-bk.co.jp/
DORA1/35ってフジミだったんじゃなかった?2社から発売?

206 :205:2007/08/11(土) 19:23:04 ID:7JJWRLdB
http://www.aoshima-bk.co.jp/kokuchi//070810/dora.jpg
ごめん、まったく同じみたいだ

207 :HG名無しさん:2007/08/12(日) 10:19:00 ID:NqQ6UXfv
トゥデイ楽しみだ。
絶対買う!

208 :放置ペイローダー(山梨県):2007/08/12(日) 13:59:35 ID:jDgzq0Za

1/24エンスージアスト コンストラクション エクイップメント シリーズNo.6
日立UH-07−1型 標準/ロングクローラー仕様2in1マダ------------------!!!





209 :HG名無しさん:2007/08/12(日) 17:42:57 ID:AJTOGq/K
上の方でタイヤのプラ成型化の話があったので調べた
全て中華AFV、龍ちゃんの1/35、直径30mmぐらい?

88mm砲、8方向だとトータル10面型ですか!
ttp://www.dragon-models.com/catalog/dml/new/6260-update/5.gif
ttp://www.dragonmodelsltd.com/catalog/dml/new/6287/8.jpg
8輪装甲車ボーナス パーツ(こっちは3輪分しか入ってないらしい)
ttp://www.dragon-models.com/catalog/dml/new/6257/23.jpg

ホントにコストが安くなるのか疑問(10面型とか)
ゴム型が特に高い理由があるんでつかね?ゴムの加硫とかかな

210 :HG名無しさん:2007/08/12(日) 17:56:23 ID:BGgbYOxJ
>>209
キャンターの開発に参加した某トラックモデラー氏のカキコがソースなので真偽は不明。
でも嘘をつく理由は無いので多分本当の話なんだろ。
前に金型スレがあったんだけど落ちてしまったみたい。質問すればよかった。
ドラゴソのタイヤはちゃんと車重によるたわみまで再現してるのか・・イイネ

211 :HG名無しさん:2007/08/12(日) 22:25:07 ID:vK10BQ3c
カンパニョーロのタイヤは元々、何に付いてた物?
ほんとに1/24用なのか?


212 :209:2007/08/12(日) 23:08:57 ID:AJTOGq/K
>>210
模型屋情報により追加、米ハーフトラック、潰れすぎと不評だったらしぃ
ttp://www.dragon-models.com/catalog/dml/new/6329/5.jpg
自分の意見を訂正、たぶん、ゴム型、8面スライド型とかの特殊な成型の場合
龍とかと違って、外注率の高い富士見だと、コストアップの度合いが大きいのかも
店主にタミ屋や龍の模型を見せられてキャンターのオレ評価が下がってしまった

>>211
★フェラーリ総合スレッド★ Part7
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1171237495/850-851
850 名前:HG名無しさん[sage] 投稿日:2007/08/09(木) 02:30:41 ID:MUY+GCN+
カンパニョーロ
ttp://www.1999.co.jp/image/10061896n/40/1

851 名前:HG名無しさん[sage] 投稿日:2007/08/09(木) 05:39:52 ID:Ulg9295l
330P4のホイールだな。金で塗装済みなとことか全く同じ。

213 :HG名無しさん:2007/08/13(月) 17:27:45 ID:Srunhez5
フジミはフジミ

214 :HG名無しさん:2007/08/13(月) 18:29:56 ID:k+w/HezK
>>208

キモ微トオモタ。建機モイイネ

215 :HG名無しさん:2007/08/13(月) 18:41:22 ID:AZPWgXwu
トゥデイは微妙な値段だけど、新規金型だから仕方ないか
出来がよければ買ってみよう

216 :HG名無しさん:2007/08/13(月) 19:29:48 ID:NuqXOALq
>215
トゥデイ新規のわけがないでしょ…
逮捕しちゃうぞの使い回し。ボンネットスクープやエアロの修正くらいはしてるかも知れんが。
俺なら探してでもタミャーを買うな

217 :HG名無しさん:2007/08/13(月) 19:59:22 ID:YWtQMdWb
でも恩田原のトゥデイには致命的欠陥が……

218 :HG名無しさん:2007/08/13(月) 20:52:16 ID:q3QS8CG0
>>217
リヤシートか?

219 :HG名無しさん:2007/08/13(月) 23:34:51 ID:jNqzGRGT
>>215
フジミHPにはどこにも完全新規とは書いてない。
というか、「市販車タイプ」と書いてあるあたり、逮捕トゥデイの改修をうかがわせる。
逮捕版はフジミクオリティーが第2次暗黒期に突入するころの商品だったから、
その修正版は(少なくともボディに限って言えば)タミヤのより劣っていると思う。
ボディだけでも新規ならマシになるかもしれないが、そこまでするかは疑わしい…
シャシーは逮捕トゥデイ(ワゴンRの流用)もタミヤトゥデイもアレなデキ。


220 :HG名無しさん:2007/08/14(火) 11:14:45 ID:jUSdLlKh
逮捕仕様は箱に「HONDA承認」のシール貼ってるけど、ちゃんとホンダの監修受けたのかって感じ。

221 :HG名無しさん:2007/08/14(火) 11:41:29 ID:wLbQYSdV
>>220
商品化を承認しただけで、出来を監修したわけではないんじゃないの?

222 :HG名無しさん:2007/08/14(火) 15:37:02 ID:x2DOp/Vm
そんなん言い出したら3代目プレリュードなんてFRの流用シャーシだしなw

ところで「湾岸MIDNIGHT」がアニメ化されて商品展開には変化がないんだろうか。
フルディテールツインターボエンジン搭載 悪魔のZとか
新規金型 ブラックバードポルシェ カーボンボディ とか

223 :HG名無しさん:2007/08/15(水) 01:42:39 ID:tAKyrsLB
フジミはフシアナ

224 :HG名無しさん:2007/08/15(水) 11:18:14 ID:sFa8BxRi
ところで…
富士見の1/24淫フィニティQ45って、何か小さい感じするんだけど、青島のと較べてどーなの?

225 :HG名無しさん:2007/08/15(水) 11:54:37 ID:6eZ06yjC
>224
あれセルシオのシャーシ流用で、下回り全然ホンモノと違っててあんまよくないぞ。
シャーシのサイズが微妙に合ってないし。
US仕様にしたいのでなければアオシマを買ったほうがいい。

226 :224:2007/08/15(水) 14:41:23 ID:sFa8BxRi
>>225
リサイクル店で、スーパーインチアップ版を\700で買って、
青島18inニスモホイールにキット付属のタイヤハメて、足回りセッティングしたんよ。
でないと、アノお下品エアロのロードクリアランス確保出来んのよ。
何とかカッコ付いたんだけど、改めて良く見たら、何だか1/24にしちゃ小さい気がするんだわさ。
基本車体の寸法的には、コレどんなモンなんですかね?


227 :HG名無しさん:2007/08/15(水) 15:01:26 ID:cpUeygCu
>>226
すまん、自分ではかってみてくれ、
定規と計算器くらい使えるんだろ?

またフジミスレの奴は冷たいって言われるんかな・・・

228 :ジャニー喜多川:2007/08/15(水) 16:04:41 ID:T7CmplhR
YOU買っちゃいなYO

229 :HG名無しさん:2007/08/15(水) 21:07:22 ID:cQ77RrAL
フジミスレの奴はほんと冷たいよな。

230 :HG名無しさん:2007/08/15(水) 21:39:55 ID:oZiNKeMr
フジミのカアーモデルで鍛えられた人間は、自分の力で苦難を乗り越えるバイタリティ溢れる体質なのだ
つまり質問者にとって一見冷たいかのような対応も、「自分の力で解決すると喜びもおおきいですよ」というメッセージが隠されているのだ・・・

つか、自分は淫フィニティQ45持ってないから答えられないだけだがねw

231 :HG名無しさん:2007/08/15(水) 21:52:44 ID:SySzRArl
Q45、俺は寸法あんまキニシナイで作ってたw
345チューンのヤツを中学生のときにw

あのキット、セルシオ流用のシャーシありきだから、寸法合ってないかもね。
大きいか小さいかはしらんけど。
あのヘンテコなエアロ付けないとシャーシの一部がボディ横から見えて
不自然なのなんのってw
悪いこと言わん、アオシマのQ45やプレジとは並べないようにしとけw

232 :HG名無しさん:2007/08/15(水) 22:34:17 ID:ogINnrzQ
セルシオはそれなりだったけどな。

233 :HG名無しさん:2007/08/15(水) 23:35:17 ID:cpUeygCu
>>230
旨いフォローありがとう

例えばフジミのホイールは大きさがいい加減って言われるけど、自分でノギスとかで計って実車寸法と比べてみたりするとこれがまた面白いんだよね、
やっぱりフジミファンは変態なのかもしれんが

234 :HG名無しさん:2007/08/16(木) 01:24:11 ID:CgLxGwgg
不死身Q45は確かにセルシオ流用シャーシだが、実はホイールベースがセルシオより長く設定されてるので意外とちゃんとしてるはず。
ロッソ独立前の作品だから暗黒期の様なヒドさは無いと思う

235 :HG名無しさん:2007/08/16(木) 08:16:05 ID:kwg6+iDq
板シャーシ時代の「とりあえず何でもホイールベース一緒仕様」より遥かにマシだな

236 :HG名無しさん:2007/08/16(木) 11:03:24 ID:8usSwEv6
オレは思うんだ。
次の久々の1/24カーモデルは話題騒然のキット内容になるとね。
良い方向か悪い方向かは別として。
今はちょうどフジミファンを焦らしているところかな。


237 :HG名無しさん:2007/08/16(木) 13:50:44 ID:/za1KNaM
>>236
話題騒然にはならないけど、今のクオリティはとっても良いと
思うんだ。ケイマン買ってそう思った。



238 :HG名無しさん:2007/08/16(木) 16:37:12 ID:lThmL0DH
フジミの精度よりすごいのはここの住民の観察眼。

239 :HG名無しさん:2007/08/16(木) 17:46:12 ID:D/Iwodbw
>>238
ストーカーみたいな、とはまた酷い言い方だな。

240 :HG名無しさん:2007/08/16(木) 18:16:17 ID:lThmL0DH
よく、ここやその他フジミ関係のスレを見ているフジミ社員にも驚くが

241 :HG名無しさん:2007/08/16(木) 20:02:39 ID:lThmL0DH
(´ー`)y--~~

242 :HG名無しさん:2007/08/17(金) 08:09:47 ID:/zecHwY6
まぁアンケートなんかより遥かに生の声だからな

243 :HG名無しさん:2007/08/17(金) 12:48:43 ID:fvKc9Jlv
中の人が見てるなら、社員以外のこのスレの住民が全員で同じ車の名前挙げたらそれが商品化されたりするのかな?
例えば、レス番244〜300は17クラウンってことにしたら、244から300までは

「17クラウン発売キボンヌ!」

という文章しか書き込みできないことにして、住民1人につき1回それを書いていくっていう・・・・・・・

244 :HG名無しさん:2007/08/17(金) 14:25:37 ID:J5ny7OkQ
勘違いして商品化されたら笑う。在庫が増えて打撃になったら苦笑する。

245 :HG名無しさん:2007/08/17(金) 14:51:59 ID:LoQ1aarx
よし‥!
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ギャランエテルナサヴァ発売キボンヌ!

246 :HG名無しさん:2007/08/17(金) 14:57:57 ID:CFhuIVIl
間違ってR31セダンなんかモデル化した日にゃ、フジミは間違いなく潰れるよなwwwwwwwww
セダン厨の言う事には耳を貸しちゃいけませんぜフジミさん

247 :HG名無しさん:2007/08/17(金) 16:09:02 ID:flbkQn3J
まあ新型インプあたりが無難かもね
それかカローラフィールダー

248 :HG名無しさん:2007/08/17(金) 16:28:33 ID:1zFDo5Qn
アウディTTは欲しいな

249 :HG名無しさん:2007/08/17(金) 20:17:38 ID:lz40WlYg
フィールダーいいねえ。現行シビックHBも出してほしい。アオシマがやめたってやつ。

250 :HG名無しさん:2007/08/17(金) 20:27:33 ID:kU1T7LWk
AZ1

251 :HG名無しさん:2007/08/17(金) 21:28:13 ID:vBKhvRxM
AZ1なら手軽に3種類のバリ展が可能。

252 :HG名無しさん:2007/08/17(金) 21:45:27 ID:2sy31SOf
EF9シビック出して欲しい。
売れるかどうか知らないが俺は一つ買う。

253 :HG名無しさん:2007/08/17(金) 22:00:06 ID:ijYuU2fq
申し訳ありませんが
こんな糞サイトのヘタレ過疎スレの意見なんて
道路の上で干からびた痰ツバより価値がないって言われてそれまでです。

254 :HG名無しさん:2007/08/17(金) 22:12:29 ID:5mp6arEn
>>252
俺も1つ買う!!
これで2票か・・・

新型シビックR、インプ、エボ10あたりの3連発が無難な気するが、やっぱ無理なのかな?

255 :HG名無しさん:2007/08/17(金) 22:48:29 ID:Ts4Iq532
>>253
糞サイトのヘタレ過疎スレの意見ごときにトラウマになり、
猛烈に反省したうえで誕生したのが、マニア目線に重点を置いたキャンターだったのです。

256 :HG名無しさん:2007/08/18(土) 08:48:30 ID:q2+ffJdd
最後には理解不能なバリエーション展開で終わる…と。

257 :HG名無しさん:2007/08/18(土) 09:27:34 ID:gbkZC1et
>新インプ
ライトバンなんかイラネーっての!

258 :HG名無しさん:2007/08/18(土) 09:57:41 ID:ixabRZHK
キヤンターが1/32なのは タミヤのファントムと並べるためだったんだよ!
というわけで絶対 自衛隊仕様はあると断言する。

259 :HG名無しさん:2007/08/18(土) 12:15:15 ID:vEa6fEpU
AZ-1は、当時一回企画ボツったと昔聞いたぞ。
でもまあ、フジミでも、アオシマでもどっちでもいいので、出て欲しい一つだな。

でも、その前に現行のKなどが、欲しいんだが。

260 :HG名無しさん:2007/08/18(土) 14:18:20 ID:3fqiMS+x
GX71マークU買って改造しようとしたらフェンダー叩き出ししてくれてた!!
GJフジミ!!

261 :HG名無しさん:2007/08/18(土) 18:32:23 ID:hBoERvn6
>>260
じゃあ10ソアラなんかはかなり有り難いのでは?ww

262 :HG名無しさん:2007/08/18(土) 18:56:39 ID:uu8JZLAy
>>259
ならば三菱アイを。あと旧いのではフロンテクーペとホンダZがいい

263 :HG名無しさん:2007/08/18(土) 19:52:12 ID:RD0FZOV1
>>261
あれは240ZGフェンダーパテ埋めの領域w

264 :HG名無しさん:2007/08/18(土) 20:53:42 ID:3fqiMS+x
ソアラいかしてんじゃん。
叩き出しじゃなくバーフェンにしてくれてる!


265 :HG名無しさん:2007/08/18(土) 23:38:28 ID:mkHdllJI
キャンターに比べてセレガは格安だな、フジミ正気か?

266 :HG名無しさん:2007/08/19(日) 00:29:33 ID:4M4xYtyI
セレガ、予想よりはるかに早い発売になるな。
そして安い。
そしてなんとも突然な発売発表。

「観光バスシリーズ」と黄色で小さく書いてあるから、今後もこの値段で車種展開が続いてくれるものと思われ!
テラワクワクwwwwwwwwwwwwwwwww

267 :HG名無しさん:2007/08/19(日) 00:33:28 ID:hfYFEZir
そして1/24カーモデラーは完全にシカトされる事になるのであった。

268 :HG名無しさん:2007/08/19(日) 01:08:16 ID:eVNzJ9/m
マジかよ

269 :HG名無しさん:2007/08/19(日) 01:11:46 ID:ZdUgVYED
('A`)ウボァ

270 :HG名無しさん:2007/08/19(日) 01:59:56 ID:XENEZyAP
そこで現行車の1/32モデルですよ

271 :HG名無しさん:2007/08/19(日) 02:53:49 ID:iS3c6wfZ
しかもセレガめちゃくちゃ良い感じじゃん・・・・
青島エアロクイーンは窓やドアの合いとかシャシとボディのきつさとかのネガ部分の印象が強かったので
フジミセレガはそこら辺が気になるな・・・・
(フジミの現行車のキットとかもはめづらいけど・・・。)

272 :HG名無しさん:2007/08/19(日) 03:54:53 ID:gum2J5l9
フジミの10ソアラだけど、あれって初版は完全ノーマル仕様だったよね。
ホイールも前期2.8リッター用純正が付いてた。(初版以降純正ホイールを
再販できないところを見ると金型の損傷がひどいかもしくは紛失だろう)

で、漏れも実物を見たことがない初版10ソアラだが、その頃から
叩きだしフェンダー仕様だったのか、それとも後にホットロッド
シリーズなどに展開した際に改修されたのか、どっちなんだろうね。
すごく気になる。

273 :HG名無しさん:2007/08/19(日) 04:20:53 ID:gum2J5l9
そういや某店の予約受付に
「1/24 シボレー カマロ Z-28」ってのがあるんだが、
これって20年以上再販していなかったあのカマロかな。
新規金型ではなさそうだし。

だとすると入手したいが、設計年次が古いだけに
出来が不安だな…たぶんモーターライズ部分は
オミットされて発売されるんだろうけど。

274 :HG名無しさん:2007/08/19(日) 05:02:52 ID:XENEZyAP
>>273
トランスフォーマーの映画に便乗ってわけか

275 :HG名無しさん:2007/08/19(日) 08:36:34 ID:4fh/czlW
>>272
初版のボディも現行と同じクソ叩き出しフェンダー。
現行と違うのはシャシーだね。共通板シャシーではなく、ホイールハウスの付いた専用品。
純正ホイールの出来はトミカリミテッドのホイールを1/24に拡大したようなアオシマの比ではない。モールドの細さは鳥肌モノ
セリカXXやシルビアHB等の純正と同じで、モーターライズギア一体タイプで後輪の太さが異常なことが打ち直しの無い最大の原因だが
そもそものモールドの細かさ過ぎが起因して型が破損している。
そういう意味ではピアッツァ純正13インチが初版からずっと生きてるのは凄い。

スレ違いだけど余計なフェンダー叩き出しのクソ仕事といえばタミヤのセリカXXだろう。
スープラとボディ共用のためとはいえ、あのボディ見るたびにむかつく。

276 :HG名無しさん:2007/08/19(日) 13:40:29 ID:y9L4AQWg
スカイラインのハルトゲってまだ出てないようね。86レビンの純正ホイル仕様も。ポシャったのかな。

277 :HG名無しさん:2007/08/19(日) 15:25:42 ID:IQ5GZefE
サバンナRX-3 GTの後期型作ってるんだがヘッドライト周辺の
塗装(ってかプラベゼル)てどんな感じなのかね
箱絵見る限りではグレーメタっぽいんだが・・・
ググっても黒いライトベゼルに換えられてたりでよく分からないし。
インストの塗装指示いい加減なせいで実車見たことないときついな

ところで以前組んだTE27レビンもそうだったがこのサバンナもボディの出来いいね。
元タミヤ社員だった人が設計したのかね


278 :HG名無しさん:2007/08/20(月) 00:18:27 ID:mF6QNDfH
>>275

タミヤのXXってフェンダーひどかったっけ?
確かにスープラとボディは共用だが、スープラはオバフェン別パーツ+スープラ用タイヤ・ホイールでXXボディ本体はノーマル再現だったと思うんだが。俺の記憶違いか?


っとフジミスレだったな。

キャンター出来はいいけど、なんか似てなくね?

279 :HG名無しさん:2007/08/20(月) 00:24:57 ID:NfT8V7EV
>>273
詳細キボン

まああの型のカマロは1/25ならいくらでも出来のいいのがあるから別にいらんけどw

280 :HG名無しさん:2007/08/20(月) 00:52:26 ID:TPzL5l+L
>>273
当時スモークだったのがクリアーになるなら…いややっぱ値段次第かな。
本当は角目トランザムのほうが…つーかマッドポリスほしいw

281 :HG名無しさん:2007/08/20(月) 01:28:24 ID:vs1MMN2H
>>280
角目のトランザム俺も欲しい
オクでたまに見るけどたけーなー

282 :HG名無しさん:2007/08/20(月) 04:01:59 ID:zavcgEE+
>>280
フジミからトランザムって出てたっけ?

283 :HG名無しさん:2007/08/20(月) 05:37:18 ID:TPzL5l+L
>>282
ttp://www.madmaxmovies.com/merchandise/Models/Vehicles/JapaneseKits/MadPolice/madpinterceptor.jpg
ttp://www.madmaxmovies.com/merchandise/Models/Vehicles/JapaneseKits/MadPolice/DavidVonBehren/MadPoliceleftside.jpg


そーいえばレパードも長らく再販かかってないよな。
ま、タミヤがあればイラネー気もするがアオシマやフジミのソアラが今でも生産されてるというのにカワイソス
ttp://www.madmaxmovies.com/merchandise/Models/Vehicles/JapaneseKits/MadPolice/madpfarcon.jpg


284 :HG名無しさん:2007/08/20(月) 13:09:25 ID:vs1MMN2H
おい!マジで角目4灯トランザム再販してくれよフジミさん。

旧車なんかよりずっと売れると思うぞ。

価格は2000円前後でいいから頼みますわ〜

285 :HG名無しさん:2007/08/20(月) 13:14:49 ID:76PX5xmR
角目トランザムならフジミのよりリンドバーグかレベルのヤツの方が出来いいよ?

286 :HG名無しさん:2007/08/20(月) 13:15:21 ID:CLxRRZo/
カマロは1,890円(税込)だね

287 :HG名無しさん:2007/08/20(月) 13:51:13 ID:vs1MMN2H
レベルは1/25じゃなかった?

288 :HG名無しさん:2007/08/20(月) 16:59:12 ID:6fa2rVXm
モノグラム金型の奴なら1/24。

289 :HG名無しさん:2007/08/20(月) 19:56:44 ID:s+GVMUzN
>>285
カマロもモノグラムのグルーキットの方がはるかに出来がいい。

ファイアーバードについては
そのリンドバーグもモノのも再販は難しい状況だからねえ…。
モノは78年あたりの顔の違う奴はよく再販かかるんだけど、
スナップであるためか、2代目最終型(角目4灯と言うのか?)は15年ほど再販されてないよ。
そんなわけで、とりあえずフジミの再販、可能ならヨロ。

290 :HG名無しさん:2007/08/20(月) 20:17:21 ID:ft5gft2h
>283
なぜだろう
フロントマスクがジャギの鉄仮面に見える

291 :HG名無しさん:2007/08/20(月) 22:01:27 ID:QiDJkoD7
>>271
セレガは絶対買うとして、でもバンパー一体型だからガーラは出るのかどうか…
個人的には両方キボン

292 :HG名無しさん:2007/08/20(月) 22:32:11 ID:ZAX8VzyQ
セレガはSHDだけでなくより多くの会社に導入されているHDも出して欲しいな。

293 :HG名無しさん:2007/08/20(月) 23:12:37 ID:Ak+Y9bAd
>>291
おれが思うに、ガーラにも対応しているんじゃないかと思う。
というのは公式の画像では、グリルの部分が丸ごと別パーツに見えるんだよね。気のせいか?
そうだとしてガーラで発売するとしたら、バンパーじゃなくてグリルの部分を差し替えればいいわけだ。
リアのガラスも新規で起こせばめでたくガーラになるわけだし。

294 :HG名無しさん:2007/08/20(月) 23:31:28 ID:pobo8OJq
>>292
切りつなげば9m車にもなる。

295 :HG名無しさん:2007/08/21(火) 00:07:49 ID:3RNg+XUq
バスも事実上2社体制になっちゃったからね…
フジミがバスに目をつけたのも実はその辺に大きな理由が
あるのではないかと。現行車種なら、1つの種類につき
2個金型を作れば4社分に対応できるわけでw

あと、バスコレのヒットでバスマニアの市場が意外と
大きいということが判明したことも大きいのかな。

296 :HG名無しさん:2007/08/21(火) 00:12:21 ID:3j3hAi97
いや、だからタイヤがなんぼでも使いまわせると何(ry

297 :HG名無しさん:2007/08/21(火) 05:00:30 ID:ahRT214R
コンフォート同じノリでだめか?

298 :HG名無しさん:2007/08/21(火) 05:33:02 ID:57g1ZCda
すっと1/32かい?タイヤはプラでさ

299 :HG名無しさん:2007/08/21(火) 13:35:25 ID:i1sWaupX
>>298
つや消し塗っても質感出ねーべ・・

300 :HG名無しさん:2007/08/21(火) 17:34:06 ID:QTrO9FEK
>>299
つ タイヤブラック

301 :HG名無しさん:2007/08/23(木) 01:47:04 ID:cZI9mV60
ランクル80が再販されるようですが、
このキットの出来はいかがなもんでしょうか?

302 :HG名無しさん:2007/08/23(木) 01:58:26 ID:0uOpcCxD
>301
モールドはシャープだよ。
雰囲気も出てる。
でもモーターライズのせいで上げ底内装だけどw

303 :HG名無しさん:2007/08/23(木) 02:30:29 ID:ygD5EW+q
ぜひともここでビッグホーンの再販を

304 :HG名無しさん:2007/08/23(木) 09:14:17 ID:4iYExtcI
ビッグホーンの金型って河合商会に行っちゃったってどこかで書いてあったけど
あれって本当なのかな?
もしそうならミニと同じく買い戻してほしいね。

305 :HG名無しさん:2007/08/23(木) 15:17:01 ID:6/eDawu3
ビッグホーンは結構名キットだと個人的に思う。

306 :HG名無しさん:2007/08/23(木) 20:43:03 ID:9mOVeCVT
そういえば最近再販されたパジェロって内装が再現されてたよね。
このキットも元々は確かランクルやビッグホーン同様モーターライズだったヤツじゃなかったっけ?
ランクルも内装が再現されてたら買いなんだけど。それにタミヤのが永久絶版って噂だし。

307 :HG名無しさん:2007/08/23(木) 20:47:01 ID:Tew5K/6s
パジェロ/モンテロは初版からモーターライズのと内装付ディスプレイモデルのとがあった。
他の3ナンバーSUVキットはみんなモーターライズしかないはず。
でも輸出仕様LHDインパネ入りのランクルは上げ底でも欲しいw

308 :HG名無しさん:2007/08/23(木) 20:57:11 ID:yrrRR9NX
パジェロだけだよね。インチアップシリーズでも出てるの。
しかし商品名に「親パジェロ」はねーだろw

309 :HG名無しさん:2007/08/23(木) 21:02:37 ID:2PSDTFQ2
昔はパジェロ大人気だったよなぁ・・・

310 :HG名無しさん:2007/08/23(木) 21:03:51 ID:hGcl6DKY
シボレーカマロもでるみたいだけど再販だよね?
これ、過去に購入した人いる?
新金型だったら飛びつくんだが

311 :306:2007/08/23(木) 21:25:12 ID:iXXULKTO
>>307-309
あ、パジェロだけは初めからモーターライズと内装付き2種類あったんだ・・・
じゃランクルは上げ底内装のままでのリリースになりそうだね・・・orz

そういえばあの当時のパジェロって人気車種だったから
タミヤ・アオシマ・フジミ3社ともキット化してたっけ。
しかもタミヤはエンジン再現&サスペンション可動、
アオシマは定番のロングの他にショートもリリース、
そしてフジミは例のモーターライズと各社凝った内容だったっけ。
できれば新型パジェロもキット化してほしいね。

312 :HG名無しさん:2007/08/23(木) 21:36:08 ID:bx2MuG2R
>>310
>>273,274,279,280
ありえん、小学生の時買った気がするから、カマロ新車時代のものだろ
少なくても30年前、それに、新金型だったら、誇らしげにサイトで発表する筈。

313 :HG名無しさん:2007/08/23(木) 22:12:48 ID:Tew5K/6s
>311
残念ながらあのテのSUVはもはやアメリカと発展途上国でしか売れんので
新型はなかなかモデル化には恵まれないと思う。
トミカでガマン…できん罠w

>312
新型で出すならAMTとしか被らないニューカマロコンセプトだろ、常識的に考えてw
というかプラモでもミニカーでも歴代カマロはモデル化されすぎて飽和状態だから
フジミのあれが再販されるということ自体が奇跡w

314 :HG名無しさん:2007/08/23(木) 23:34:52 ID:UauBN0D0
>311
3社中、唯一ショートを出したアオシマにパジェロエボリューションと74式小型トラックの発売を期待したのだが…



315 :HG名無しさん:2007/08/23(木) 23:50:25 ID:zIysrUQ6
74式小型トラック改

316 :HG名無しさん:2007/08/24(金) 11:07:57 ID:TuixbXFH
新型パジェロキット化キボンヌ!!
現行サファリも是非キボンヌ!!!

317 :HG名無しさん:2007/08/24(金) 17:11:53 ID:XMTOY7OT
しかし1890円であのランクルそのまま再販するのかな?
モーターライズのアレが最初に売られたとき既に2000円近くしてたような気がするが

318 :HG名無しさん:2007/08/24(金) 19:30:47 ID:kiSe08DM
ビッグホーンDISP化再販キボンヌ

319 :HG名無しさん:2007/08/24(金) 23:09:54 ID:7SyDX/tt
SUV・マッスルカーネタで盛り上がってる所で割り込みスマソ。

今更ながらY31の3リッターと2リッターを手に入れた。
前後バンパーが別パーツなんでボディ共用かと思いきやサイドモール下のモールドが違う!
ホイールは前後シャフト固定だが、ちょっとビックリした!

モデル化は暗黒期に入る直前位か?

320 :HG名無しさん:2007/08/25(土) 01:17:59 ID:9m81HHEY
最近再販された奴はグリルがメッキ仕様になってる>Y31

321 :HG名無しさん:2007/08/25(土) 01:48:41 ID:+dlVWBps
フジミY31はホイールがでかいとか内装・シャーシが物足りないけどボディはかなり秀逸だと思う。



322 :HG名無しさん:2007/08/25(土) 22:33:04 ID:2moQqRpL
青島とどっちがいい?

323 :HG名無しさん:2007/08/26(日) 00:17:35 ID:8/FxapL4
グランツ同士で比べてもフジミだと思う。
フジミはフェンダーの形状が実車に似てるし
(青島はモールが再現されていない上にアーチ形状がちょっと実車と違う感じがする)
Aピラーもフジミのほうが雰囲気が出てる。

ただ、内装、シャーシは青島に軍配が上がると思う。

324 :HG名無しさん:2007/08/26(日) 01:47:16 ID:0u1zCG5x
シャシに関してはY30セド・グロと共通のアオシマを取るか、
W124ベンツEクラスと共通のフジミを取るか…だな。

325 :HG名無しさん:2007/08/26(日) 09:27:40 ID:YNOQUuh9
俺もY31はフジミの方が好き
ステア出来ればもっとよかったけど


326 :HG名無しさん:2007/08/26(日) 11:32:33 ID:P8+j7rin
同様にC33もフジミの方が良い。
こっちもボディの造形は秀逸。

327 :HG名無しさん:2007/08/26(日) 15:48:31 ID:Y45v3zmz
>326
シャシに関してはR30スカイラインと共通のアオシマを取るか、
W124ベンツEクラスと共通のフジミを取るか…

ボディはウインカー別パーツでモールドがシャープなフジミがいいんだけどね。
それになんかカクいし、アオシマ。
内装は完全にバスタブなフジミとドア内張り別パーツのアオシマとじゃもちろんアオシマの方がいいね。


328 :HG名無しさん:2007/08/26(日) 16:20:31 ID:P8+j7rin
>>327
フジミはあとインチキアップの純正ホイールが‥
アオシマC33はケツ周りが‥
フロントマスクは好きやけど。
アオシマC33のウインカーは削り取って比較的、
形の似てるフジミハコスカのやつ流用してクリア仕様に
してみたり。

329 :HG名無しさん:2007/08/26(日) 20:41:46 ID:pdz+AWTg
アドバンレビン、「85インターテック優勝」ってウソ書いてんなよ。クラス優勝だろうが。

…で、ヂーゼル器機スカイラインもうでてた?

330 :HG名無しさん:2007/08/27(月) 00:15:21 ID:k7TpmOWf
トゥデイ買ってきた人どんなかんじ?


331 :HG名無しさん:2007/08/27(月) 00:16:33 ID:y4tBxgvg
>>329
総合優勝だとは言っていない

332 :HG名無しさん:2007/08/27(月) 20:43:26 ID:8di6QLAN
>>330
Q:トゥデイ買った人どんなかんじ?

A:ヤッパリカ…orz


333 :HG名無しさん:2007/08/27(月) 20:55:29 ID:5Hc+faEN
>>330>>332
俺もヤッパこうなるとオモタよ。
コレで「逮捕しちゃうぞ」のパトは絶版か?

334 :HG名無しさん:2007/08/27(月) 21:44:44 ID:27FBmJw7
ところで、AE86の純正アルミ付きは発売中止になったってよ。

335 :HG名無しさん:2007/08/28(火) 00:41:05 ID:4tQFvgEX
金型を起こす予算が足りなくなったのかな…
設計の新しいアオシマ86が出た以上フジミの
86はもう既に世間からは忘れ去られてるので
新規投資が惜しいということになったのかも。

ただ、あのホイールは当時のトヨタ車にいろいろ
流用が効くので、発売中止は残念だな。

336 :HG名無しさん:2007/08/28(火) 00:47:05 ID:PgAjm1th
Q:ハルトゲ仕様R31買ってきた俺どんな感じ?

A:ヤッパリカ…orz


だって箱絵見たら淡い期待しちゃうじゃん?

グリルにGTSエンブレムが無い…
ヘッドライトにプロジェクターのモールドが…
テールランプはガーニッシュ一体…

後期型じゃん(T_T)

バンパーのインテークは左側のみになってたけど…

って後期型クーペってGTS-Rしか出てないよね?(トミーカイラはどっちだっけ?)
「ハルトゲ仕様R31クーペ後期型」として納得するっきゃないのか。
R31は4ドアも2ドアも後期型のみになってたんだねぇ。

337 :HG名無しさん:2007/08/28(火) 01:56:29 ID:l44YzxXG
今日、アドバンレビン買いに行ったんだ・・・

別の棚にあった、峠レビン・・¥1000
        ラリールック・・¥1500
見たらなんか急に冷めて、買わずに帰ってきちまった。 



338 :HG名無しさん:2007/08/28(火) 08:04:32 ID:Jbw+cGrl
>337
そこはプラモつきデカールセットと割り切れw


339 :HG名無しさん:2007/08/28(火) 11:00:01 ID:vy0CKGl9
>>336
GTS-RだけじゃなくてGTSーXのキットもあったはず。
バンパーのインテークが左側だけのボディがある。

ちなみにスーパーエアロとかのワイドフェンダー仕様は
GTSーXのデカールが付いてるのとシャーシ側に可変スポイラーの台座が無い。
(当時のキットと345チューンはどうだったか不明)




340 :336:2007/08/28(火) 12:26:54 ID:PgAjm1th
>>339
サンクスコ

341 :HG名無しさん:2007/08/28(火) 16:24:28 ID:pw4XkmMw
プレリュードも箱絵と違って中身は前期型なのだろうか?

342 :HG名無しさん:2007/08/28(火) 17:50:50 ID:nON81vkc
八○の箱絵なんとかしろ!

343 :piler returns:2007/08/28(火) 18:30:24 ID:l7ggZkOp
模型店あさり敢行だ!
お金に余裕があってスケールモデル好きならば
「フジミ」と名のつくものは買いあさるべし。
インターネットショップも検索お勧め。

344 :HG名無しさん:2007/08/28(火) 21:35:04 ID:WhneFDLF
>>336
マジっすか!?
前期だったら迷わず買おうと思っていたのに。
情報あざっす。
無駄な出費をせずにすみそうです。

345 :336:2007/08/28(火) 23:50:10 ID:PgAjm1th
>>344

マジっすよ。

お得意の
「イラストと模型内容は異なる箇所がありますのでご了承下さい」
攻撃炸裂ですわ。

昔ながらの板シャーシに箱絵と違う後期型、しかも定価で2200円と血涙が出そうな内容ですが、唯一の1/24スケールモデル。
ヘッドライト以外の外観はなかなか巧く捉えられているので是非買ってやって下さい。オートスポイラー出し入れで楽しもうではないですか!(ハルトゲは固定式との選択だが)

俺達の犠牲が次の出来のいいモデルに繋がるんです!(半泣き・半ヤケ)


346 :HG名無しさん:2007/08/29(水) 00:10:41 ID:FjFwCGtT
トゥデイはサービス券引き換えにしよ。
値段高いんだもん‥

347 :HG名無しさん:2007/08/29(水) 00:38:40 ID:oFe0rxhM
フジミのSW20・MR2のTバールーフ仕様って絶版でしたっけ?
あったとしたらプレミアものですか?

348 :HG名無しさん:2007/08/29(水) 00:53:00 ID:osHPcYho
>>347
場末の模型店とかでヤングタウンシリーズやスポコンシリーズのが売れ残ってたりする。

マイナーチェンジ前のなら、そこそこ貴重かも。

349 :HG名無しさん:2007/08/29(水) 01:33:30 ID:3ztDe/QA
>>338
ちょっと前に再販したR32 Gr.Aシリーズなんて
カルトグラフの大判デカールですよ?

あれが豪華すぎたせいか、箱開けてデカール見た瞬間、
目が点ですよ。なんじゃこりゃってw

350 :HG名無しさん:2007/08/29(水) 09:17:05 ID:MLEoftlH
「V.O.F」の今月号、発売まだ?


351 :HG名無しさん:2007/08/29(水) 09:42:20 ID:EbtPQG/z
フジミ1/20フェラーリ126C2 1982 サンマリノの画像とかってないですか?
本当に来月出るのかな???


352 :HG名無しさん:2007/08/29(水) 10:39:27 ID:znfLKc+L
モデルアートの新製品情報に小さい写真がある

353 :HG名無しさん:2007/08/29(水) 11:05:00 ID:b4I48Ahs
>>339
一応流れとしては

GTS-X前期→(改修)→GTS-X後期・GTS-R

金型分割を見ると右側のエアインテーク部分のみ
差し替えができるようになっているので、GTS-Xの
ボディもトミーカイラなどでたまに再販されたりする。

また、上述の理由によりR31は2ドア・4ドアともに
前期は再販できない。

354 :HG名無しさん:2007/08/29(水) 17:59:37 ID:jXA67HNr
>326-328
フジミのロレール
http://l-point.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/2mc/gallery/19th/1188310164/

355 :HG名無しさん:2007/08/29(水) 20:00:30 ID:Wvfq/CTJ
金型改修で2度と再販不可だろうって言われてたキットがひょこっと再販したり
前期後期まぜまぜ仕様だったり・・・
はっきりしてよフジミさん

356 :HG名無しさん:2007/08/29(水) 22:09:24 ID:w8iR75fO
>347
そこそこ貴重だと思う。
フジミのSW20は初期型GT(Tバー)⇒3型GT(Tバー)⇒3型G-Limited(ノーマルルーフ)
と金型改造がされていて、TバーよりもGTがG-Limitedになったのが痛い。
しかも箱はGT表記のまま…イニDが原因だけど違うのエンジンフードだけだから
レジンでやってくれれば良かったのにorz


357 :HG名無しさん:2007/08/29(水) 22:17:42 ID:EiWbKk4X
344です。
R31クーペのGTS-Xは、前期と後期でリアコンビランプとフロントグリルのパーツ(あとヘッドライトか?)と
エンブレムだけ差し替えただけかと思ってた。
だから前期の再販も可能かと思ってたんだけどねぇ〜。

358 :HG名無しさん:2007/08/30(木) 00:25:31 ID:1ouvUpCx
>>348
>>356
レスサンクス。
以前、SW20の「峠」シリーズの(たしかTバールーフだったと思う)、箱絵が
黒のSWがこちら側にフロント向けてて、左側にドリフトしていく絵のキットを
見かけたものだから質問させてもらいますた。
まだ売ってたら買ってみようかな。(作っちゃたら勿体ない?)

359 :HG名無しさん:2007/08/30(木) 02:38:14 ID:h83ALrr7
>>357
金型差し替えと言う可能性もないわけではないけど、
当時のフジミのことを考えると金型改修だろうね。
タミヤもアオシマも、あの時代は新製品を出すときは
ほぼ金型改修だったから。

そのせいで前期型が手に入らなくなってる車種が
実に多いんだよな…困ったもんだ。

360 :HG名無しさん:2007/08/30(木) 05:50:22 ID:PAD0PG4Z
>>358
峠SWは、ノーマルルーフが入ってんのも出てたから、気つけてね
箱開けられる店でオレは助かったけど

361 :HG名無しさん:2007/08/30(木) 08:11:49 ID:+7Xxnow3
峠SW20、赤いのがケツ向けてる絵で堂々と「GT」エンブレム晒してるのに、
中に入ってるボデーはハードルーフの「G-Limited」だった…

それ以後、黒ボデーの絵に変えられたはず

362 :HG名無しさん:2007/08/30(木) 10:47:24 ID:DCUQC/zb
あちゃ〜T型SWって貴重だったのかぁ (´Д`;)
友達にU型Gリミ作ってって言われて、スーパードリフトGP組んじゃったよorz
頭DのSWってエンジンフードモッコリしてるのかなぁ???

363 :HG名無しさん:2007/08/30(木) 22:44:04 ID:hJU3271o
SWはT・U型のテールランプやウィングが好きな俺。
そこで黒ボディでノーマルルーフ箱絵の峠シリーズ版を買ったらTバールーフですた。
しかしフジミのT型ホイールはP・C・Dがでかくてカコワルイ。
インチアップ版のV型ホイールを使ってU型として組もうと思ふ。いつか。

んで更に前期テール欲しさにヴェイルサイドSW買ったら後期テール・・・orz

負けるもんか!と同じく峠シリーズの赤いTバールーフ箱絵のAW買ったらノーマルルーフ・・・orz×2




364 :HG名無しさん:2007/08/30(木) 23:02:07 ID:iFinU9G0
SWてなんかムチャクチャですね…(呆
18inchシリーズとかどーだったんだろ‥?

365 :HG名無しさん:2007/08/31(金) 00:33:50 ID:MyqIW/AX
>362
>頭DのSWってエンジンフードモッコリしてるのかなぁ???
だからぁ、イニDのせいでエンジンフードがNAタイプになっちゃったんだってばw

>363
前期型テールは貴重ですね。
フジミのSWは基本的には良く出来ているんだけどホイルが1型でも17インチになってるし
3型のホイルは平面過ぎて似てないしサクッとは行かないのが困り物。
知ってるとは思うけど1型ボディに3型ホイルじゃ2型にはならないですよ。
少なくともチンスポとリアガーニッシュは弄らないとね。


366 :HG名無しさん:2007/08/31(金) 01:15:03 ID:Rj2Ni8es
>363
ヴェイルサイドの頃にはすべて3型ボデーに切り替わってたと思うぞ。
ま、今更 1型がほしいなんてブルヴァール儲くらいだよなw


オーバーレブのAW作ろうとTバーをパテで埋めたら、フジミからハードルーフ仕様で
キット化発表。以後放置…


>364
345チューン、スーパーインチアップは1型

ジャストチューニング、ファインドライブ、サスダウン、スポコン、スーパーエアロは3型

これらはハードルーフになってからの再販はないと思うのでTバー狙いなら買っとけ。



367 :363:2007/08/31(金) 01:18:54 ID:HX3isFyk
>>365
指摘サンキュ

って、ありゃ?そうだっけ?
T型とU型の外観上の違いって
・14インチ→15インチ
・モール色の変更
位しか頭に無かったよ。
前期型が好き。
とか言っておきながらお恥ずかしい限りですわ。


368 :HG名無しさん:2007/09/01(土) 16:25:45 ID:Wb2/AxuX
あの中途半端なフジミのSW、フルムーンの大重正実さん仕様にするには都合良かったね。

369 :HG名無しさん:2007/09/02(日) 01:37:03 ID:ItySVgRo
可変ウイングSW購入♪
意外に思ったのがちゃんとGT⇒G-Limtedにモールド直してるのね。
あと金型改修で潰したと思ってた1,2型のウイングが基部だけだけど入ってた。

しかし、このキット設計したヒトは実車の構造分かっててやってんのかね?
バンスポの分割に掛かるオバフェンとか出来なくないけど無理があるなぁ。
リアタイヤも345は無茶、せめて275くらいだろ。

370 :HG名無しさん:2007/09/02(日) 01:58:55 ID:o6ZA4AwG
>>369
345チューン好きの俺を馬鹿にしたなw


371 :HG名無しさん:2007/09/02(日) 12:10:26 ID:qF5C23rT
セレガの完成品がうpされたけど、デカール一箇所も貼ってないから付属しないのかと一瞬ビビッたが、まさかそんなことないよな・・。

372 :HG名無しさん:2007/09/02(日) 12:14:41 ID:ZNIXoZ+V
>>368
大重正実さんはマジェスタでしょ?

373 :HG名無しさん:2007/09/02(日) 14:42:12 ID:mKRpls3q
>>372
アニメ版じゃ年式不明の赤いSW20だったよ。
運転席は青いバケシに4点ハーネス、助手席はレカロLS風。指なしドライビンググローブして乗ってたyo。
運転席はフジミのオバレブS14のパーツをメーカーに請求、助手席は古いLSの改造パーツを改造して使った。

他にはシェルビーマスタングやランエボVIIとかも出てたne。
マジェスタって原作の方?



374 :HG名無しさん:2007/09/02(日) 23:29:57 ID:mlaofqKv
>370
スマン、スマンw
あのシリーズは無茶なところが売りなんで全然かまわないんだけど
実車オーナーからするとちょっと…てなとこがあんのよ。
それより肝心の345/35/15のタイヤがどーみてもオーバースケール
400/25/16くらいに見えるw

375 :HG名無しさん:2007/09/03(月) 02:07:30 ID:wzPUmyK3
>>374
実際には17インチぐらいあるぞ>345チューン

376 :HG名無しさん:2007/09/03(月) 02:10:16 ID:7cTvbyJE
フジミはフジミ

377 :HG名無しさん:2007/09/03(月) 20:50:41 ID:2DdEd1vB
てゆっか、SW20ってば可変ウイングじゃねーじゃんw
元のキット自体が345チューン、スーパーエアロ以降に出たヤツだから仕方ないといえばそれまでだが。

しかし、可変ウイング/345チューン/スーパーエアロって トヨタ、ニッサンしかないよな。
Gr.B ラリーカーモドキなスタリオンとか、スーパーシルエットモドキなピアッツァとか
JSSモドキなFC3Sとか見たいよなw

378 :HG名無しさん:2007/09/03(月) 22:41:28 ID:Lkny2RSm
俺も可変ウィングのSW購入っと。
いや〜このタイヤサイズやっぱ強烈だわw。タミヤのF40が出て初めて手にした時に体験した驚嘆を思い出したよ。んでまたリムが深い深いw
う〜ん345チューン恐るべし!

ってオイ!組説の絵T型じゃねぇかよぉ〜(T_T)
面倒でも修正しとけよフジミさん!

しかしこのフェンダーライン、ボディに馴染ませるの骨折れそうだなw
今度パテ買って来よっと。


379 :HG名無しさん:2007/09/04(火) 00:34:08 ID:ubpfB92m
日産系の345チューンはもう再販されないのかね…

380 :HG名無しさん:2007/09/04(火) 00:45:45 ID:wMmIowei
疾〜はやて〜シリーズってどうよ

381 :HG名無しさん:2007/09/04(火) 07:36:27 ID:TBkmq6rE
スーパーエアロの430積んでるオイラが通りますよ

382 :HG名無しさん:2007/09/04(火) 16:48:05 ID:+shYOeC3
インフィニティQ45の345チューンは神だと思ってる俺が来ましたよ

383 :HG名無しさん:2007/09/04(火) 21:14:03 ID:yqXoGtN9
S20のヘッドカバー何色にしようか悩んでるオイラが通りますよ

384 :HG名無しさん:2007/09/04(火) 22:15:27 ID:OORykrTW
Z32 345チューンのニセケーニッヒ感がたまらん

385 :HG名無しさん:2007/09/05(水) 00:16:02 ID:PBQZi7Yj
>>384
あの頃はケーニッヒとか人気あったもんね。

386 :HG名無しさん:2007/09/06(木) 00:39:31 ID:qiV2QjFJ
そろそろ新作の噂が出てくる季節になりましたねぇ。
1/24カーモデルの行方は?

387 :HG名無しさん:2007/09/06(木) 02:31:18 ID:FZ1nC0S7
他のスレにも書いたけど、1/24に回帰してほしいな〜
旧車でSA22CサバンナRX-7の前後期の決定版キットなんか欲しいな〜 ケンメリのノーマルはもう期待しないほうがいいんだろうか?
やっぱり、レクサスLSh600Lは出してもらいたいな。 歴代スカイラインを収集している立場からすると、V36クーペのキット化にも期待してる。
あとはGT-Rだけど、いきなりタミヤとはバッティングさせないんだろうな… でも俺はフジミさんが出してくれるのを心待ちにしているぜ!

って、長い独り言&先走り妄想カキコですがw

388 :HG名無しさん:2007/09/06(木) 09:08:22 ID:SATko96H
Z10キューブが発売されなかったのは今でも悔やまれるな

389 :HG名無しさん:2007/09/06(木) 17:06:40 ID:vvN3HQZ1
セレガ公式では今日メーカー発送だな
どこの通販が一番早く陳列するかな?

390 :HG名無しさん:2007/09/06(木) 18:02:21 ID:L2XgikPL
>>388
どー考えてもイラン

391 :HG名無しさん:2007/09/06(木) 18:05:58 ID:SATko96H
>>390
二代目Z11の方が余程いらない

392 :HG名無しさん:2007/09/06(木) 19:57:49 ID:2Rqggob9
>>391
同意。Z10が出たら2つ買う。2つ。

393 :HG名無しさん:2007/09/06(木) 20:18:11 ID:lO0FCB9P
やっぱプリウスでしょ

394 :HG名無しさん:2007/09/06(木) 21:57:17 ID:vvN3HQZ1
やっぱ17クラウンでしょ

395 :HG名無しさん:2007/09/06(木) 22:44:25 ID:3Qa1iWK4
>>388

Z10を売ってた頃はフジミ暗黒期だったのでは?
そんな時期に出ても酷評されて終了だったと思われ。





・・・まぁ今のフジミクオリティで出た所で絶対買いませんけどねw


フジミさん。
最低3台は売れるみたいなんで金型代ペイできる位の値段で作ってあげて下さい。
あ、形が形なんで型紙とプラ板セットでいけるかも!これなら安くリリースできますねw

396 :HG名無しさん:2007/09/07(金) 05:22:57 ID:fGeukLKv
お前買うか買わないかなんて聞いてねぇよ

397 :HG名無しさん:2007/09/07(金) 10:39:16 ID:kW26t7V9
セレガさ、はめ殺しの窓って実車は乗合都市間路線・短尺車にしかなくない?
なのにキット化されたSHDの窓ははめ殺し、スライド窓になってない。

398 :HG名無しさん:2007/09/07(金) 11:02:34 ID:AaLtN+JH
>>390
Z10はK11からシャーシ関係は
部品流用出来るし一部内装も共通だ。下手な新規より余程マシだ

399 :HG名無しさん:2007/09/07(金) 15:18:19 ID:lgae+Bhx
>>398
そんなに欲しい車種か?
デザイン的に全くみるべき所は無いと思うが
ただ安いから売れたんだろ、アレ
無駄なライン入りまくりの
日産暗黒時代のデザイン丸出しジャマイカ

400 :HG名無しさん:2007/09/07(金) 16:00:54 ID:AaLtN+JH
>>399
いや、プラモデルに車自体のデザインの良さを問うてどうするのかと

















というか新車で買って今でも乗ってるんだけどなぁwwwww死んでくれ>>399


401 :HG名無しさん:2007/09/07(金) 16:11:04 ID:wp88kp82
>398
ンなこと言い出したら、シャーシ、インパネはMOVEから流用できるL500ミラが出ない方がおかしい。
また、旧日東製品の初代ゴルフが再販されてて L55ミラがまったく再販されないのもおかしい。






402 :HG名無しさん:2007/09/07(金) 16:49:20 ID:kSdBovRV
>>401
L500ったら新規格直前のヤツか。アレはバリエーションが多すぎてそれこそ頓挫するんじゃね

しかも日東のL55って、ミニパトかなんかだがそれこそ再販されなかったか?

403 :HG名無しさん:2007/09/07(金) 18:34:08 ID:kW26t7V9
セレガキター!!

アオシマのエアロクイーンより箱が少しだけ小さいような・・・?

404 :HG名無しさん:2007/09/07(金) 19:45:48 ID:7g/YVP0N
>>403
ガーラが出せそうなパーツ割りに感動した。

405 :HG名無しさん:2007/09/07(金) 20:19:21 ID:foXKlWWD
むしろプラッツがイラネ

406 :HG名無しさん:2007/09/07(金) 20:47:31 ID:u/Xy79dV
初めてフジミスレに来た俺だが愛車のEK9後期型を仁Dで出してくれた事には
感謝している。
それがヘッドライトとフェンダーが初期型のままで純正ウィングも無いという
やっつけ仕事であってもな。
それから次スレを建ててくださる方はワールドアーマーシリーズの事も
テンプレに入れてあげて下さい、一時期はミニスケAFVの世界最高峰だった
時代もあったのだから。
なおフジミのモーゼルは今でもちゃんと仕舞ってあるよ。

407 :HG名無しさん:2007/09/07(金) 20:49:30 ID:JInG3ZOD
>>404
ガーラ出るよ
ホビーショーで受注されるよ

408 :HG名無しさん:2007/09/07(金) 21:31:22 ID:kW26t7V9
ガーラはもうメーカーには完成品があるとみた
じゃなきゃあの、リアウィンドウのランナーが片方しかないのが説明できない

しかしあのデカール、黄ばむと悲しいな・・
早めに作るべきだよね?

409 :HG名無しさん:2007/09/07(金) 22:27:50 ID:7g/YVP0N
>>407
おお!やっぱり出るのか!情報サンクス

410 :HG名無しさん:2007/09/08(土) 00:31:17 ID:jC0/XE1x
Z10は要素要素見るとどう見てもおかしいデザインなんだけど
なぜかひきつけられるって福野礼一郎が言ってたな

411 :HG名無しさん:2007/09/08(土) 01:20:23 ID:jLAIKeFv
>>400
実車に魅力がないものをモデル化しても売れないし誰も喜ばないんじゃね?
Z10はどうだろな
モデル化は無くてもいいけど実車はそこまでヒドくは無いかな

412 :HG名無しさん:2007/09/08(土) 01:41:18 ID:To49KhhS
Z10出たら俺も買います
仁くん人形をおまけで

413 :HG名無しさん:2007/09/08(土) 02:45:29 ID:NvWbja5w
>>406
>ワールドアーマーシリーズ

年月が分かったら教えてください。
不明な物はテンプレに入れにくいですから。

414 :HG名無しさん:2007/09/08(土) 14:16:50 ID:FEQnYqc8
>>411
現行型Bbは出てるよな。余程あっちの方が(ry

売れてる車、というのはある程度必要なんじゃないのかね
今でも見かけるような車種で、ミニバン系に近い位置づけのZ10は
フジミなら出してもおかしくなかったと思うんだが



まぁ俺が乗ってるN15パルサーは永久に出ないだろうがw

415 :HG名無しさん:2007/09/08(土) 15:09:31 ID:dRyZpnLG
この秋のホビーショーでも1/24モデルは出ないとみた!

416 :HG名無しさん:2007/09/08(土) 17:32:13 ID:X2E0XBIc
タイヤにお金がかからない方法があれば良いが

417 :HG名無しさん:2007/09/08(土) 17:56:20 ID:OXEbjCuM
つ プラ製タイヤ

いやまじで、それでいいと思ってる。

418 :407:2007/09/08(土) 20:27:00 ID:GEfJ4rJf
HS新作はレクサスとエンツォフェラーリがメイン
エンツォは2600円とタミヤより1200円も安い。
後、1/700でタンカーが三種類と1/350の船がでるよ

419 :HG名無しさん:2007/09/08(土) 20:45:43 ID:gyhnWo21
>>418
マジッスカ;;
今度はタミヤの値上げの隙を突くつもりなのかな・・・>エンツォ
F40とか見たいに明確なアドバンテージ(造形がマシとか)があればフジミのを買う気がするけど
相手があのタミヤ・エンツォではちょっと分が悪いな・・
新作の激減してる昨今のカーモデル業界では、モデラー的には競作はあまりうれしくないのが本音だな。
まあ模型メーカーにとっては、メジャーモデルは安全牌なんだろうけど・・

420 :HG名無しさん:2007/09/08(土) 20:52:05 ID:aL3/5Alo
タミヤに対抗して…シンプルで組みやすいとか?

あと、近年の歴代ランエボ、歴代タイプRを出してるフジミがどう動くのかが気になるところではある。


421 :HG名無しさん:2007/09/08(土) 21:06:45 ID:lTspUIOQ
また○商のミニカーでも見ながら作るのか?w>エンツォ

422 :HG名無しさん:2007/09/08(土) 21:06:46 ID:kTVw1mfQ
>>419
近代フェラーリ、ほとんどキット化しちゃったからじゃない?
今、苦肉の策でデカール付けたり、パーツ付けたりして再販してるけど・・・

残りといったら、456やモンディアルなんか売れそうにないし、(俺的にはあり)
後は360かエンツォと。

王道タミヤのエンツォに勝負と言うのも楽しみである。
他にマラネロや430のなんちゃってGTとか出たらいいな〜


423 :HG名無しさん:2007/09/08(土) 21:21:34 ID:4oLj5jVO
現行のシビックRはぜひとも欲しいんだけどな・・。
エンツォはタミヤに対抗して、どこまで再現するのか見ものだね。
エンジンは再現するのだろうが、オープンギミックまであるかどうか?
もしかしたらタミヤはやらなかったボンネットまで開くなんてことは・・・ないか。

レクサスに期待。

424 :HG名無しさん:2007/09/08(土) 21:24:15 ID:nsdlVjMF
何で他社であるのをまた作るかなぁ。
エンツォと言えば、タイヤは専用だったはずじゃ…。
この分じゃ、いずれ360モデナまでやりそうな気配だな。

425 :HG名無しさん:2007/09/08(土) 21:49:14 ID:OMOu6PTZ
業績悪いらしいぞ、最近。
キャンターがそこそこ行ったんで、セレガ、126は数を出せる。
みたいな話聞いて、ちょっと心配してる。
タミヤも調子悪いって言う位、スケモ全体が悪いのに加え
チンタオ好調な分、確実に減ってるらしい。従来品とか、イニとか
暫くは新製品が減ったり、話題重視の開発になるのは仕方ないかと。
デカール替え、再販が続くのは、正直辛いんだけどなあ。

426 :HG名無しさん:2007/09/08(土) 22:53:17 ID:XqcPXNIg
430チャレンジ・セナ仕様は予想通り延期w
問屋には届いているが、何かしら不良(部品?デカール?)が出て
メーカー回収になったとの模型店からの情報

まぁ、延期の予感はしてたので大して驚かなかったが・・・

延期〜ホビーショウ後恒例の発売遅延とお約束パターンにハマり
126共々年内に入手できれば御の字w




427 :HG名無しさん:2007/09/08(土) 23:17:20 ID:kTVw1mfQ
おれ買ったぞ?
今日も店頭に並んでたけど・・・

428 :HG名無しさん:2007/09/08(土) 23:20:46 ID:kTVw1mfQ
わかった!
デカール一部、黒の部分が白になってたからだ。

「ハイハイ、いつものフジミクオリティですね。」
とスルーしてたんだが、回収になったのか・・・

429 :HG名無しさん:2007/09/09(日) 00:02:01 ID:c8g9k7i4
>>422
しかし、60年代フェラとかマニア好みのアイテムを商品化しないのはなぜなんだろう
250GTOなんて、プロターの金型まで引っ張り出してきてレベルが再販するぐらいだから、需要はあるとおもうんだが。
このあたりでヒロのガレキに負けない決定版とか出してくれるとうれしいのだが。250LMなんていまだにアカデミーのしかないし・・

クラシック・フェラは版権が高いとかあるのかな。


430 :HG名無しさん:2007/09/09(日) 00:04:43 ID:eRRn7KgD
今日やっと330P4の再販手に入れた♪
エンゾ興味ありあり^^

431 :HG名無しさん:2007/09/09(日) 00:30:28 ID:4PIHb0eZ
>>428
俺も昨日買った。ホビーワールドにも入荷してる。
デカールのどの部分がダメなの?

432 :HG名無しさん:2007/09/09(日) 00:34:11 ID:5me123hP
>>429
プラモデル>万人受け ガレージキット>マニア向け
と考えてるのかも知れない。
社内で企画出しても、通らないんじゃない?

エンツォを部品少なくして、簡単に組めるようになんて
すごく堅い線だと思う。

126C2なんてちょっとした冒険だと思うけど、
実際はタミヤが何年も前から出してる物だし・・・

他社との兼ね合いを見て、あまり突飛なことはしないと。
レベルも金型作って新規に出した訳じゃないし、
メインはアウディの方だと思う。

個人的には410スーパーアメリカとかね、モンディアルとか出してくれたら
感動ですけどねw


個人的には



433 :HG名無しさん:2007/09/09(日) 00:37:05 ID:rtDZN+tl
>>431
#30

434 :HG名無しさん:2007/09/09(日) 00:40:59 ID:5me123hP
>>431
左ドア、ウインドウ下、黒の部分が白デカール。

ああ、ミスっちゃったね、でも問題ないよってレベル。

そこを直すなら、

フロントバンパー、サイドの白部分が塗装指定、
ルーフの黒部分が、塗装指定、

説明書もチャレンジカップのままなので、
F&Rブレーキディスクがあべこべ、
付属のビスの組み付け指定がないなど、

突っ込みどころ満載。

435 :HG名無しさん:2007/09/09(日) 00:53:01 ID:LBijmnPg

「フェラーリ総合スレッド」とかいうふざけたスレはもう無くなったのか?www

436 :HG名無しさん:2007/09/09(日) 00:54:38 ID:jHqb6TX+
なぜふざけたと思うのか?なぜメクラなのか?

437 :HG名無しさん:2007/09/09(日) 01:08:19 ID:4PIHb0eZ
>>433-434
サンクス。
箱開けて見てみたが30番のデカールか。
問題ないよってレベルじゃないと思うぞ、回収になるのも分かる。

作る気もないのに買ったけど、フジミはアフター頼むの面倒なんだよな。
店持っていけば引き取ってくれるんだろうか。

438 :HG名無しさん:2007/09/09(日) 01:14:06 ID:5me123hP
>>437
えっ!
どうせ、屋根も黒に塗らなきゃならないんだから、
塗っちゃえばいいじゃん。

30のデカールにマスキングテープ張って、不要部分を切り抜いて
はがしたテープをボディに貼り付け、塗装。

簡単じゃない?


439 :HG名無しさん:2007/09/09(日) 01:34:42 ID:4PIHb0eZ
>>438
ああ、ホントだ。屋根は黒で塗らなきゃいけないんだな。
作る時はその方法で済みそうだね。
作る気無いんで全然見てないな俺。フジミの検品も同じなんだろう、作例もHPに無いみたいだし。
買った人か模型屋から指摘されて気付いたんだろうね。

まぁ対処が簡単でもこれは回収でしょ、売り物としたらNGだと思う。

440 :HG名無しさん:2007/09/09(日) 01:44:39 ID:1BWlMq1B
俺は多少のエラーは笑って済ませるタイプなんだけど少数派なのかな・・・


441 :HG名無しさん:2007/09/09(日) 01:54:14 ID:5me123hP
>>440
いや、俺もだ・・・
笑って済ますじゃなく、フジミは当たり前と。

そうだよな、デカールが白黒逆だったら、
普通クレーム出すよな・・・

何事もなかったのように>>438で行こうと思ってしまった。


442 :HG名無しさん:2007/09/09(日) 02:35:47 ID:TcdTj+3J
>>418
やっぱり国産車も版権関係がうるさくなってきたからねえ。
トラック業界は乗用車ほど版権がやかましくないという話なので
(日産UDだけは版権に厳しいらしく、アオシマに許諾が降りないのも
それが原因という説があるが他社はユルユル。アオシマが無許諾の
デコトラをだしてもおKというような業界)、フジミが軸足をトラックや
バスに移したのもそれが原因かもね。乗用車モデラーとしてはなんとも
辛いものがあるな。

こういうセコいことをやってると、首を締めることになるのは結局は
乗用車メーカー側なんだけどね。

443 :HG名無しさん:2007/09/09(日) 07:57:30 ID:t+jlMMlh
そろそろスイフトとかアテンザとかアイとかシビック3dr・・・T&N以外のメーカーキットを

444 :HG名無しさん:2007/09/09(日) 09:45:34 ID:rtDZN+tl
>>440,441
フジミになめられて困るのは俺ら、ちゃんとクレーム交換?した方がいい。

社員A「なんか修正した30番デカール、スゲー余ってんですけど」
社員B「回収して入れた分の残りだろ、問屋筋も追加を言って来ないね」
A「セナ財団のチェックで、一応用意したけど、無駄だったかな」
B「2chや雑誌で騒ぐ程、実際のモデラーは作ってないんじゃねw」
A「口ばっかの積んどく、ぬるモデラーばかりか、そうかも試練」
B「デカール替え、箱替え、再販、出せば何でも買うバカばかりだしw」
A「クルマジャンルは不調だから、そうじゃなきゃ困るんだけどな」
B「確かに。クルマは新製品出せんから、その手にお布施してもらわんと困るw」

フジミに直接ってのも、送料や対応で、フジミの懐を圧迫してしまうんで
買ったお店経由で、問屋から修正デカールをもらった方がいいかもだ。

445 :HG名無しさん:2007/09/09(日) 10:00:04 ID:6aSaVYxG
(;^_^)

446 :HG名無しさん:2007/09/09(日) 11:22:53 ID:pcc7R3Vv
ミノルタレビンにも「パッケージ写真とデカールやホイールが違う」とクレームいれるべきだったんだろうか?

447 :HG名無しさん:2007/09/09(日) 12:50:01 ID:5me123hP
>>444

屋根は黒で塗ってね!なんて手抜きデカールだぞ?

回収したブツに

     〜お詫びと訂正〜
 
 #30のデカールに不備がありました。
白の部分を切り抜いて、塗装して仕上げてください。

なんて、紙切れ一枚入れて済ますことも考えられないか? 

448 :HG名無しさん:2007/09/09(日) 13:11:56 ID:V2tjTxph
>>428
出カールの不良は一部らしい。お店にある3個は黒だった

449 :HG名無しさん:2007/09/09(日) 13:36:43 ID:T8QaC5Yk
フジミのFD買ったんだけどさ、このいい加減な作りはなに?あまりにヒドイ気がするんだが…。

450 :HG名無しさん:2007/09/09(日) 15:11:41 ID:fsDlmJ6E
>>449
何を今更

451 :HG名無しさん:2007/09/09(日) 15:55:07 ID:rtDZN+tl
>>448
マジかよ、と模型屋行ったら全部白だった・・・orz
確かに、この手の異品はまとまって出るものだけど、鬱だ。

>>447
社員B「次回はそうさせて頂きます。いや、チラシとHPで十分?」

452 :HG名無しさん:2007/09/09(日) 21:16:09 ID:r7MwSlwR
>>425
アオシマが好調?ベネッセぐらいじゃないの?アオシマもフジミも変わらないよ。

453 :HG名無しさん:2007/09/10(月) 01:21:35 ID:3yooeyix
>>449
イニDのNo.17・FD3S RX-7改 (恭子仕様)はもっと凄いぞ。特にサイドミラーが
でか過ぎ

454 :HG名無しさん:2007/09/10(月) 03:08:02 ID:u9Pjn9q8
Gr.Aアドバン・86レビン、なんでタイプDなんだよ。
スタリオンですらスリックなのに・・・orz

455 :HG名無しさん:2007/09/10(月) 03:26:54 ID:jnp7D3EF
安いからという理由で今まで作ったプラモの9割がフジミ製だったという俺が通りますよ
・・フジミの出来でも丁寧に研ぎ出しとかして作っていたのに、相当クオリティ低いとはorz

456 :HG名無しさん:2007/09/10(月) 07:10:06 ID:+UAu4ZtR
実はその恭子仕様のFDを買ったんだよ。確かにサイドミラー出かいよな。作る気失せたよ。

457 :HG名無しさん:2007/09/10(月) 17:05:53 ID:JtvQJEV+
今更だがNCロドスタ買ったらそのあまりの巨大なステアリングに吹いたのでありました

458 :HG名無しさん:2007/09/10(月) 18:21:11 ID:pRbQKzmG
18mm、43cm・・・・ベンツも真っ青だな
つか、上下のオフセットも大きいなコレw

459 :HG名無しさん:2007/09/10(月) 19:15:39 ID:oy8YiuZY
数年前に逮捕トゥディを買ったが、あまりの酷さに未開封で放置プレイ
今回のトゥディに期待したが、やっぱりかと店にも行かなかった。

460 :HG名無しさん:2007/09/10(月) 19:39:26 ID:AXUcYUeL
>451
あー、そういえばハセガワの限定ライトポッド付きラリーカーでこっちの店に
入ってきた分だけライトレンズが入ってないコトがあったな…

>459
今更何に期待するんだよw
いっそパトカーのまま「パトレイバー仕様」としてくれればよかったのに…
そしてシリーズで R31前期型パトカーを…

461 :HG名無しさん:2007/09/10(月) 22:04:02 ID:IQ/inEHN
今みたいな一般人の収入が厳しい時代には1/48インチアップシリーズ
みたいな路線に戻ると良いような気がする。
あのシリーズは¥300でそれなりの人気車種をゼンマイ駆動で出していた
からな。
そんな感じで低価格のミニバンや軽ワゴン車プラモを出せばドンキとかで
売れそうな気がするんだが、そうなると版権の問題がネックになるのかも
しれん。
あのタミヤ様でさえ1/48ではJeepの名前を使えんかったからな。

462 :HG名無しさん:2007/09/10(月) 22:49:54 ID:zrwebwDT
>>461
価格と組み易さと手頃な大きさをバランスさせるなら、
1/32スケールも捨て難い魅力があるのだが。
最近じゃ蟻も全然やる気なさそうだし。

463 :HG名無しさん:2007/09/10(月) 23:22:17 ID:5cMDrM/n
ねえ、セレガのホイールって、あれ本来はメッキなの?
なんかおれのやつ、シルバー塗装がカブッたような感じでキモスなんだけど、これってゴルァ!電対象かな?

464 :HG名無しさん:2007/09/10(月) 23:41:16 ID:mk8taQa0
>>463
いや、そんな感じだったけど・・

465 :HG名無しさん:2007/09/11(火) 00:03:41 ID:JQ7ob3+b
やっぱフジミはすげぇな〜〜
今フジミの商品の話題を追っかけると、バス模型スレ2種類・F1模型総合スレ・フェラーリ総合スレ・トラック・トレーラ総合スレとカーモデル各種スレを覗くことになるな・・・
いずれ全てを掌握するかもしれんw

466 :HG名無しさん:2007/09/11(火) 01:26:09 ID:c8bFvrNJ
>>456
No.10の啓介FD3S(原作初期仕様)はまぁまぁ作りはましだったよ、恭子仕様と比べると。
まぁサイドミラーのデカさには目を瞑って、ボンネットのリベットを(原作では黒っぽいが)
エナメルシルバーで色づけしてあげるとスパルタンXな感じで仕上がると思う。
 友人が初めてのプラモで恭子仕様FD3Sを買ってきて、見せてもらったんだけど、ちょっと
造りが雑だなぁ、とはオレも思った。噛み合わせも悪いし…箱絵の恭子タソには萌えたけどw
(特にあんな感じの髪型に弱いorz…最近だと、のだめとかかな。スレチスマソ)
 頑張って作ってあげて下さい。
秋葉のラオックスアソビットシティのカーモデルコーナー(だったかな?)に完成品が置いてあるよ

467 :HG名無しさん:2007/09/11(火) 02:32:47 ID:mNYSfO3v
>>461
収入って理由になるのか?w
1/48なんて再販しても\1000くらいにはなってしまうんじゃね?

468 :HG名無しさん:2007/09/11(火) 08:18:44 ID:kG3btclo
>461
>低価格のミニバンや軽ワゴン車プラモを出せばドンキとかで売れそう

最近の低価格RCカーの車種の豊富さを見るにつけ、RCメーカーと提携して
1/24 スケールモデルとRCのボディを共通化したらコストダウンを図れるの
ではないかと思ったりなんかして。
しかし、それをやろうとしたタミヤのタムテック、フジミのシステムRSが
コケちまったからなぁ…

469 :HG名無しさん:2007/09/11(火) 10:36:27 ID:0XMJAw8O
タイミングの問題かもしれん。

470 :HG名無しさん:2007/09/11(火) 11:04:33 ID:L1pxw9Li
>>461
つハセガワ1/48Jeep
ハセガワとタミヤが同じ条件だったのか?競合を避けたりするものなのか?
Jeepの商標がないと売れないものなのか?興味はつきんな

471 :HG名無しさん:2007/09/11(火) 11:47:28 ID:B+/1/6KJ
>>463
カタログとかのはアルミホイルじゃね、1円玉みたいだよ
鉄チン用のメッキのホイルキャップが付かないから地味なんかもな

日野のセレガのサイト、このPDF便利、改造とかにどうよ
ttp://www.hino.co.jp/selega/exterior/sanmen.pdf
ttp://www.hino.co.jp/selega/eco/syogen.pdf
ttp://www.hino.co.jp/selega/exterior/short.pdf

472 :HG名無しさん:2007/09/12(水) 01:27:49 ID:khBk29ml
最近の警視庁のゼロクラパトカーかっこいいね。
警視庁の大判マークとPOLICE表記が金フチ、アメパトみたいなんですけど。

不恰好なライトの台座をつけてそろそろモデル化してもらいたいな。

473 :HG名無しさん:2007/09/12(水) 08:51:12 ID:OdQG87Qs
あのポリスロゴがスゲーヤダ

474 :HG名無しさん:2007/09/12(水) 09:23:35 ID:CV4uePZP
>>473
禿同!ナカーマ!!
おれはサイドのは許せるけど、リアのバンパーのシールが嫌い。
なんか白黒にあの馬鹿でかいのただ貼りつけただけって感じで、全くアメパトもクソもない。
ちゃちいおもちゃって、警視庁の文字がもの凄く大きかったり旭日章のシールがボンネットいっぱいの大きさだったりするけど、まさにあんな印象で安っぽくてヤダ。
あんなのない方がマシ。愛知県警も同じく。

そもそも視認性のアップとかいってるけど、だったら今時の日本のレスキュー車みたいにフラッシュライトとかつけたほうがよくない?
暗闇じゃ光当てなきゃ反射しないんだから、自分で光ってるライトをつけたほうがよっぽどいいと思うんだけどな。

475 :HG名無しさん:2007/09/12(水) 20:03:24 ID:cwqiHl4A
いやどっちみちゼロクラじゃアオシマの仕事だしw

476 :HG名無しさん:2007/09/12(水) 20:17:37 ID:KM4yK21G
>レスキュー車みたいにフラッシュライト
宮城県警の黒白も集光灯にLEDのフラッシュ採用しだしたみたいだし
そのうちその辺のPCにも採用されるのが増えてくるんじゃない?

ってスレ違いもはなはだしいのでそれ以上は然るべきスレに行きましょ(´・ω・`)

477 :HG名無しさん:2007/09/12(水) 22:53:39 ID:MaSs0Pzb
>>337
アドバンレビン、値段見て醒めるくらいならくらいなら買わなくて正解だったかもな。

フロントフェンダーのインターTECロゴの色が違う。下地の濃いブルーが抜けてる。
リアフェンダーの「ASPEC」「INTECH」「GRANPRIX」ロゴのフォントが違う。STUDI○27並のやっつけぶり。
それでいて値段はミノルタレビンよりも700円も高い…

ちなみにデカールのアフター価格、アドバン:\645、ミノルタ:\1,190 …どういう基準なんだ一体w

それから部品請求券。
「A部品(1)  442円
A部品(1)  484円
A部品(1)  492円」
って、3種類もある「A部品(1)」 ってなんやねん!

ミノルタレビンでは、
「A部品(1)〜(6)、(30) 442円
A部品(7)〜(40)  524円
A部品(41)〜(64) 492円」
となっているので、間違いなのだろうとは思うが。

478 :HG名無しさん:2007/09/12(水) 23:23:35 ID:Cvod4Rpj
ttp://www.fujimimokei.com/newitem/index.html
126C2サンンマリノになっとる

479 :HG名無しさん:2007/09/13(木) 21:00:06 ID:WgnOFr1t
フジミからエンツォってマジだったんだ。あと、ゴルフGTIとかレクサスLS600hLも出る様だね。

480 :HG名無しさん:2007/09/13(木) 22:36:48 ID:Df8FvD+V
>>479
LS460hじゃないの?

481 :HG名無しさん:2007/09/13(木) 22:39:57 ID:WgnOFr1t
>>480
ホビーワールド見てきな

482 :HG名無しさん:2007/09/13(木) 22:52:18 ID:iL0gl+fK
レビンの2dr、純正ホイル付きだとよ

483 :HG名無しさん:2007/09/13(木) 23:12:50 ID:4pnFLs1a
>>482
箱絵を見るとイントラっぽいけどリネアじゃないことを祈るw

484 :HG名無しさん:2007/09/14(金) 01:11:03 ID:KUrmAkzu
新製品はどれも満足だな。

ひっそり、再入荷されてるヤリスって・・・
こんなのまで出てたとは・・・

それに、代行運転仕様なんて需要あるのか???

485 :358:2007/09/15(土) 22:09:04 ID:SxDk5uhk
峠SW・MR2買ってきたんだけど、初期型GT(Tバー)で、テールランプも
角型の前期型だったよ。組んじゃったら勿体ないのかな…?

F430チャレンジ・セナ仕様も買ったんだけど、やはり#30のデカールが白だったOrz
他のものも見てみたんだけど、全部白w フジミさんデカール交換してくれるんだろうか…

486 :HG名無しさん:2007/09/16(日) 00:08:28 ID:Z7t452r/
>>485
初版ものだったのかな?

487 :HG名無しさん:2007/09/16(日) 00:20:30 ID:jr8C/R6u
>>486
>>448

488 :HG名無しさん:2007/09/16(日) 03:29:46 ID:ldeCgLan
>>485
箱絵で前向いているのがTバーなんですか?
自分は可変ウイングの再販買ったんですけど、
プロポーションなかなかいいですね。
Tバーも探してみようかな・・・

489 :HG名無しさん:2007/09/16(日) 22:12:03 ID:aHwbpLba
「Voice Of Fujimi」最新号の発行はまだですか?

490 :HG名無しさん:2007/09/18(火) 07:48:27 ID:HUUS1YRB
>>459
見事に墨東からの流用だな…本田今日

491 :HG名無しさん:2007/09/18(火) 19:02:19 ID:u7paLkg0
フジミのダメキットワースト10なんか集計したらどうなるんだろ
と思った。

492 :HG名無しさん:2007/09/18(火) 19:13:14 ID:XuXOIEWF
10じゃ足んなくてもめる

493 :HG名無しさん:2007/09/18(火) 19:37:47 ID:RFRkj5pC
再販 Gr.Aスタリオン、パッケージが写真になって「'95インターTEC」なんて
あるから新規にデカール起こしたのか思えば…従来のままのデカールでしたorz
フロントマスクの「MITSUBISHI MOTOR」がないし、サイドの小ステッカーも足りない。
「インターTEC」ステッカーがない(なぜかR30スカイラインにはあるのにw)
最初からやる気がないなら余計なこと書かなきゃいいのに…

それに'95インターTECやるなら3位入賞のBMW635はやらないの?


494 :HG名無しさん:2007/09/18(火) 20:32:07 ID:GT723ELG
取り敢えず投票してみるw
・NSX
・RX-8
・インテグラtypeR(DC2)
・頭文字D FD3S RX-7(恭子仕様)
・フェラーリ F355
・  〃   348
・  〃   F40LM 
・  〃   マラネロ


495 :HG名無しさん:2007/09/18(火) 20:51:44 ID:/BqHKjA6
・7thスカイライン
・DC2インテ
・S14シルビア後期
・プレリュード2.0Si
・AW11MR-2
・FD RX-7
・ケイマンS
・EKシビック
ダメキットと言うより作りにくかった。車高とか
ライトの造型とか。板シャーシでもZ31とかスープラはよかった。

496 :HG名無しさん:2007/09/18(火) 21:10:22 ID:IjjrGB1y
マイトガイン
月宮あゆ
手造り京風プラビナ
ゼロ戦隊長
隠密忍者
伊賀忍者
少年アパッチ
100シリーズ 飛燕
守礼門
タイムトンネル

>>495
ケイマンS駄目かなぁ?よいキットだと思うけど。

497 :HG名無しさん:2007/09/18(火) 21:25:59 ID:RFRkj5pC
・R30 スカイラインRS
・BMW M3
・GX61 マーク2/チェイサー/クレスタ
・430 セドリック/グロリア
・ランサー・エボリューション3
・マツダRX-8
・AE86レビン 2Dr
・ホンダ・トゥデイ「逮捕しちゃうぞ」
・S110 シルビア/ガゼールRS

とりあえず80年代中頃より前のカーモデルは全部クソ

>496
それ、全部組んだのかよw

498 :HG名無しさん:2007/09/18(火) 21:53:14 ID:5Ehgr6s/
・C10スカイライン
・C110スカイライン
・GX-71チェイサー
・MZ20ソアラ

499 :HG名無しさん:2007/09/18(火) 22:34:00 ID:dfJ5mgpk
フジミキットはいいのも悪いのもそれなりに作ったはずなのに、
どれも楽しんで作った記憶しかないから困る(´・ω・`)

毎回車高調整とかで苦労してたはずなのになぁ…。


500 :HG名無しさん:2007/09/18(火) 23:07:12 ID:6P2mcvZP
ダメキットワースト10だと際限なくエントリーが増えそうだなw
マーベラスキットベスト10(もしくはベスト1キット)を選んだ方がいいかもね。
食わず嫌いのフジミ良キットに巡り会えるかもよ?

とかいいながらパッと浮かばんがw
やっぱベストはムズイかな〜?


501 :HG名無しさん:2007/09/18(火) 23:07:14 ID:1ui0U+kp
優秀なキットと糞キットがバランスよく分布するのが肝心。
今までは手間のかかるキットが多かったから、今後は出来過ぎ君キットばかりが発売されないとバランスがとれない。

502 :HG名無しさん:2007/09/19(水) 00:34:05 ID:kCcGZ29G
個人的にRX-3は好きだ。
GSUしか組んだ事ないが‥

503 :HG名無しさん:2007/09/19(水) 02:38:11 ID:mlN5UX4K
俺はフジミ信者だけどセフィーロワゴンはなかなかの曲者だったなぁ。
内装とかがもうやっつけすぎるw
ベースキットのY33の内装もアレだがダッシュボード延長パーツとか笑えるw
気になる人は一度見たほうがいい。

504 :HG名無しさん:2007/09/19(水) 03:15:24 ID:D8I/WrK7
延長パーツといえば涙目インプレッサ。
リアシェルフトレイをまるごと切り落として、専用トレイをガイドも何もない所にイモづけw
ボディは4ドアなのに、ドア内張りは2ドアのパーツをそのまま流用w

これこそ「上級者向け」とするべきだ


505 :498:2007/09/19(水) 07:31:16 ID:kCcGZ29G
※訂正
・C10→PGC10
・C110→GC110
首吊ってくる‥

506 :HG名無しさん:2007/09/19(水) 15:36:07 ID:AUCtAbPA
RX-7 スピリットR買ったんだけど
フロントリップスポイラーが再現されてないけど
これは黙して受け入れるべきものなの?
やっぱりこういうところを自分で手を入れるのが醍醐味だったりするの?

507 :HG名無しさん:2007/09/19(水) 15:49:17 ID:IRNp2aoD
SpiritR、ルーフは直ってんだっけ?

508 :HG名無しさん:2007/09/19(水) 17:03:02 ID:GnUqsdYS
>>506
>>507

http://www56.tok2.com/home/desktopcars/ffdsr.htm

509 :HG名無しさん:2007/09/19(水) 22:06:06 ID:r07mOqsw
セレガ買った人に聞きたいんだけど、G8部品の寸法おかしくない??
どうもHPの【完売御礼】が怪しいんだがこれが原因で回収中なんじゃなかろうか。

それともオレのだけ折れてるんかなorz

510 :HG名無しさん:2007/09/19(水) 22:07:56 ID:cn5SQu2t
セレガのことは知らんが
あのRX-8出す会社が自主回収するかな

511 :HG名無しさん:2007/09/19(水) 22:14:33 ID:GnUqsdYS
>>509
>>485

512 :HG名無しさん:2007/09/19(水) 23:02:49 ID:TBU1ae7+
RX−8は自主「改修」したがな

513 :HG名無しさん:2007/09/19(水) 23:31:24 ID:RqdCz6kh
>>511
ちがうだろw

514 :HG名無しさん:2007/09/19(水) 23:40:36 ID:nP5jy4YD
逮捕トゥデイはキットがダメキットであることよりも、作る側のモデラーがどこまで劇中考証に忠実な再現が出来るかで出来不出来が分かれるキットのような気がする。

>>497
ほうほう
初代RX−7や70系レビン/トレノ、シルビア/ガゼールの前期HBもクソか……
ちなみに俺は月宮あゆ組んだぜ。フジミ史上最高傑作のキットじゃないか?w

フジミでダメだこりゃなキットはヨンメリ、R30、GX61、セドリック/グロリア430、セフィーロワゴン せいぜいそんなモンだな。
あとはその気になりゃどーにでもならぁな……あ、パッケージに限ってダメだこりゃな某派出所は投票対象になるかい?w

個人的にはダメキット率はタミヤのほうが高い。
言い出したらま〜た信者連中のウザい反論叩き擁護レスが始まってやかましいからそれ以上は語らんが。

515 :HG名無しさん:2007/09/20(木) 00:39:13 ID:ZcobimxZ
誰か害虫駆除頼む

516 :HG名無しさん:2007/09/20(木) 00:46:21 ID:zkJbMe+b
>>509
G8ってFパネルの細長いクリアパーツのこと?
なら、Fパネルの溝にぴったりで、全く問題ないが…

俺も買ったときFガラスがもげてたから、やっぱり折れてんじゃない?

517 :HG名無しさん:2007/09/20(木) 01:39:58 ID:1w71kMz1
>>514にウザがられるだろうがちょいと長文マジレス。
ムカつきそうな人はスルー推奨。


世の中にマスプロダクト品としてリリースされる物が「解釈の違い」程度ならともかく、それを飛び超えた「なんじゃこりゃ」的な物じゃいかんでしょ。

んで文句言うなら自分で作れ(改造しろ)なんてのは、「それができる」人達の意見。みんながみんなそうじゃない。
ライトモデラーは買って組み立てたら、ちゃんとソレに見える物を望む。
例えば例に挙がってたので「トゥデイ」が欲しいのであって「トゥデイに似てる何か」が欲しいんじゃないって事。
メーカーはリリースする以上そうゆう物を作らないようにするのが義務といっていいんでないかい?
それをやらずに「離れて見れば似てるかも」系なものをリリースするのはメーカーの怠慢だよ。

自分で手を入れて思ったように形作れれば、愛着もわくし満足感もあるだろう。
でもその域に辿り着けない俺みたいなヌルいモデラーもいるんだよ。

ま、メーカー・モデラー共お互いが精進するにこしたことは無いけどね。


あ〜書いてて自分がウザくなったw

すまんね長くなって。
以上、閉店ガラガラ。

518 :HG名無しさん:2007/09/20(木) 01:49:43 ID:oPncIWz1
妹の下着〜まで読んだ

519 :HG名無しさん:2007/09/20(木) 01:54:05 ID:eTHSEKnd
>>517
フジミはカーモデルでさんざん叩かれたので、新規参入した
トラックではわざわざ某サイト管理人を監修に付けて、慎重に
製品開発を行なってるんだろうね。モデル開発に当たっては、
試作金型の修正・廃棄まで行っているという噂だし。

ちなみにアオシマのトラック模型がまさに「トラックに似ている何か」
で、そのひどい製品が一社独占だったこともあってトラックモデラーの
アオシマに対する積年の怨念は凄い物がある。カーモデルの場合、
フジミ以外の選択肢がある車種が多いからまだ救われているが…

520 :HG名無しさん:2007/09/20(木) 02:55:00 ID:wDM9wxYI
ってか青島が71クレスタ(旧LS)再販するらしいし、フジミにとっては思いきって71クレスタの金型改修してマークUバンにして出した方が得策じゃないのか?


521 :HG名無しさん:2007/09/20(木) 06:18:52 ID:+gSBw/Bc
>520
アオシマは旧LSの51クレスタ。
原作嫁や厨め


522 :HG名無しさん:2007/09/20(木) 09:50:28 ID:JfeM1Zir
>>517
その言葉をそのまま某プロモデラーKに伝えてやってくれ。

523 :506:2007/09/20(木) 13:13:42 ID:7BnAku/q
>>508
なるほど
他のも見るとどうやらアオシマのをベースにしたほうが手っ取り早そうだね
どうもどうも

524 :HG名無しさん:2007/09/20(木) 20:28:22 ID:eqTc+hIr
フジミのカーモデルでプロポーションとか作りやすさとか全て含めて、
「な〜んも工夫なしで作れる良キット」って存在するの?

525 :HG名無しさん:2007/09/20(木) 20:48:47 ID:08UujiUe
レクサス IS は良かったな。

526 :HG名無しさん:2007/09/20(木) 22:55:19 ID:yEZUiY5j
>>524
フジミ第一次黄金期(1987〜ロッソ分裂前の1992年ごろ)に開発された
キットと、第二次復興期(2006年以降)に開発されたキットだな。
第一次黄金期の名作はローバーミニ(Mk.III)だろう。ホイールが
やや大きめだが、誰が組んでも簡単に作れて、しかも出来もよい。
オプションパーツも豊富についてくる。他にもBNR32やゴルフII、
TE27レビンなどがあるな。(これらは多少加工が必要になるが)

第一次暗黒期(1986年以前の板シャシ使い回し時代)とロッソ分裂の
影響で職人が抜けてしまった第二次暗黒期(1994〜2005)に出た
キットは地雷が多いから腕に自身がない場合は避けて通るのが無難。
といっても、カーモデルの初心者はキットの発売年なんて分からないよな…

527 :HG名無しさん:2007/09/20(木) 23:48:42 ID:MOxaAC3C
>>524
俺は車高とかプロポーションとかそこまで気にしないけど、90年代前半〜中頃の製品は
軒並み作りやすかった記憶がある。ミゼット2、ワゴンR、ムーブ、マーチ辺り。
…K11マーチのi・z、型残ってるなら再販して欲しい。前期G♯はまだ作れるのかな?


528 :HG名無しさん:2007/09/21(金) 00:20:03 ID:7IbHT5Ot
>>527
そこら辺は隠れた名キット多いよね。
ただマーチは後期型になったときダッシュボードとかも変わっちゃってるんでそうだろう・・・
また後期がちょっと中途半端な感じで・・・あんまり顔が似てないような・・・

529 :HG名無しさん:2007/09/21(金) 07:38:02 ID:tQkAu3ne
11マーチ前期は本当によかった。
サイドモールも別パーツてのが驚いた。
マイクラ仕様にも変更出来るし。
色んなバージョンもあって楽しめる。

530 :HG名無しさん:2007/09/21(金) 12:40:57 ID:EPu/OGy7
欲を言えばタンゴやボレロやビュートやラリー仕様までも出してほしかった

531 :HG名無しさん:2007/09/21(金) 13:18:34 ID:uQ9NzTLr
欲張りすぎ

532 :HG名無しさん:2007/09/21(金) 19:31:14 ID:AsgN0lqd
学生のころからフジミのキットしか組んだことがなかった俺が初めてタミヤのフィットを組んだときにはあまりの精巧さに驚いた
あんなに組みやすくてリアルなキットがあるとは知らなかったw

でも今でも安いからフジミのキットから離れられない俺w

533 :HG名無しさん:2007/09/21(金) 22:41:10 ID:dd8NUrys
カマロ買いますぜw

534 :HG名無しさん:2007/09/22(土) 13:09:08 ID:ezBZvVCy
フジミが作ってしまう前に書いておこう。
エンツォフェラーリ、レクサスLSではぜひタイヤのプラ化を実現してほしい。
金型高い、劣化しやすい、塗装表現しにくいなど、プラに比べてほとんど良い事がなく、
精密なプラタイヤを実現できれば、カーモデル他社にはないオリジナルな表現となるだろう(1/35AFVでは存在するが)。
方法はこのスレで語られたような積層表現、トレッドパターン張付けなどが考えられるし、タイヤサイドウォールとホイールの一体成形も考えられる。
ボディの勝手な解釈なんぞで個性を発揮しようなど考えず、こういった部分でオリジナリティを発揮してほしい。
ゴムタイヤなんてモーターライズ時代の名残りでしかないのだから、過去の例にとらわれずに作ってほしいと思う。

535 :HG名無しさん:2007/09/22(土) 13:49:34 ID:lVakDMSn
どう考えても遅いだろ、要素設計も終盤か、金型設計に入ってるぞ
まとめて加工すると大変だから、一部は金型加工も始めてるだろ
今更変更してもコストアップするだけ、祈るしかねえよ
フジミがタイヤをゴムで良しと判断するのかどうかも、企業の自由
業界で最初なんて事、とてもやりそうにないからな


536 :HG名無しさん:2007/09/22(土) 14:36:26 ID:LmoW0sdP
タイヤの劣化しやすい、て部分で便乗なんだが、プラモのタイヤも経年劣化で
Cリングみたいに切れちゃったりするものなの?
以前、高速のSAで遊びで購入したフェラーリのプルバックミニカーのタイヤが
5〜6年くらいで切れて「C」になってしまっている…
メーカーにもよるんだろうけど、プラモだとどうなんでしょうか?教えてエライ人

537 :HG名無しさん:2007/09/22(土) 14:39:03 ID:U8F0s6qi
もうエンツォのパーツ図入りチラシがすでにあるわけだが

538 :HG名無しさん:2007/09/22(土) 14:57:42 ID:Ol5xLRx9
それは他社のパーツ図を無断借用してきたに決まっとるだろうが!

539 :HG名無しさん:2007/09/22(土) 20:21:29 ID:YhpOAexb
原価を定価の半額程度とすると

\10,000,000/(4500×50%)≒4444個

素人計算は幸せだね

問屋に定価の55%で卸してるんだから、単純計算しても倍売らんと元とれ
ません。

最低でも売り上げ個数万単位でないと金型費すらも回収できません。

今回のフェラーリF1だって1万個の出荷はしてないはず・・・・

そのあとデカールかえでシリーズ化しても、そのつど印刷代等が足をひっぱります

540 :HG名無しさん:2007/09/22(土) 20:26:30 ID:lVakDMSn
>>539の代わりに安価を打つと >>26の事です。2ヶ月も前w

541 :HG名無しさん:2007/09/22(土) 22:53:44 ID:k225kU+8
あの人何ヶ月も前のことにマジレスしてるわよ( ´д)ヒソヒソ(д` )ヤーネェ;

542 :HG名無しさん:2007/09/22(土) 23:02:31 ID:zHJ3QzTf
つか改行キモイ

543 :HG名無しさん:2007/09/22(土) 23:06:50 ID:whZRmok6
>>536
フジミのタイヤではディスプレー専用としてしか分からないが、5、6年で溶けたり切れたりはない。
いや、日本の1/24カーモデル全般でも。
ただ、数年経つと表面の艶や潤いがなくなり、パサついた感じになる。

544 :HG名無しさん:2007/09/22(土) 23:19:33 ID:XiGSx1fG
>>543
その潤いがなくなった状態でケースにも入れず放置しておくと切れることはありあますよ。
フジミのマーチや軽カーに使われている小さいタイヤはその傾向が強いようです。
我が家のアオシマのS12も切れましたね…。
早いものは1年の放置でこうなる事もあります。

545 :HG名無しさん:2007/09/22(土) 23:20:05 ID:ppxc8Opv
切れはしないが、バンダイの可変バルキリーやナガノのシビックみたいにホイールが溶けちゃったりとか…

546 :HG名無しさん:2007/09/22(土) 23:51:20 ID:0+ER1SDM
そういや夏場にマスキングゾルを使ったら恐ろしくベタベタになって取り返しがつかなくなったことがある

547 :HG名無しさん:2007/09/23(日) 00:11:27 ID:ct2Ghhp2
戦車のキャタピラが粉々です。
ハセのはそんな事無いのに!プンプン。

548 :HG名無しさん:2007/09/23(日) 00:19:07 ID:MkR90l7i
長年フジミのカーモデルを作り続けているが、
フジミのキットのタイヤが切れたことはないな。
ただ、製造時期によってサイドウォールの部分が
ひび割れたものもある。

プロターのベンツ(先代Sクラス)のタイヤは
半年ぐらいできれいに8分割してしまったけどw

549 :HG名無しさん:2007/09/23(日) 01:39:24 ID:mVjALqtI
ハセガワも割れるね…。嵌めるのキツイから、そのせいもあるかもしれない。

プラ製のホイール、意外と抵抗なく受け入れられる気がする。成型色が黒なら塗らない人も安心だし。
むしろ、さまざまなメーカーのパターンが増えるので、それをウリにできるかもしれない。
もちろん、別売りでゴムタイヤは選べるようにして欲しいけど。

550 :HG名無しさん:2007/09/23(日) 02:11:47 ID:bon+s58t
7月ごろ話題になったネタだし、フジミ繋がりのトラックモデラーも話してたようだし、
すでに考えてはいるのかもしれないな。


551 :HG名無しさん:2007/09/23(日) 10:51:50 ID:9iaATUmm
しかし流用のゴムタイヤで発売

552 :HG名無しさん:2007/09/23(日) 11:54:34 ID:EVAPTuRB
ゴルフGTIってなんか旬過ぎてるような・・・・
でもW12積んだ奴作りたかったんでベースが出て嬉しいな

553 :HG名無しさん:2007/09/24(月) 01:03:04 ID:zGpP/G/x
ゴルフに対する反応がほとんど聞こえてこない…
何ゆえゴルフなのか?
外人対策なのか?
とりあえず日本国内からの関心はほとんどない事がわかった。

554 :HG名無しさん:2007/09/24(月) 03:13:26 ID:ZbhNAFX6
あれはヨーロッパの代理店の要求とかかもね。
実車だと、VWは大衆車のくせに日本でボッタクリ価格を
付けてるから乗った人の不満が多くて、リピーター率が
低いという話を聞いたことがある。ゴルフも昔ほど日本で
人気ないしね。やっぱりヤナセと決裂したのがVWの
日本での“高級”イメージを悪化させたんじゃないのかな。

ま、実車の話はともかくとして、模型で出るのは歓迎だな。
これでようやくゴルフ1〜5までをコンプリートできる。

555 :HG名無しさん:2007/09/24(月) 03:16:14 ID:2YI7YLqz
大衆車だし、カッコイイとか憧れるから欲しいというよりもゴルフに乗ってたらプラモも欲しいというタイプの製品なのでは


556 :HG名無しさん:2007/09/24(月) 03:25:17 ID:ZbhNAFX6
>>555
期待は少ないが、店頭に置いてあれば買うという
タイプの製品かも知れないな。

ただ、タミヤのゴルフ4が生産中止になってるのが
今からコンプリートしたい人には痛いところだな。
漏れは2台確保しているからいいんだけど。

557 :HG名無しさん:2007/09/24(月) 04:01:20 ID:VdUQ8Ssm
まぁなんだ、フジミがゴルフ4出せば大団円。
どうせタミヤのなんかゴミみたいなもんだし、供給の安定しているフジミのほうが何かと都合いいだろう。

558 :HG名無しさん:2007/09/24(月) 05:01:07 ID:y8suC7yi
現行ソアラどこの出さないのかな?

559 :HG名無しさん:2007/09/24(月) 06:28:37 ID:Gvfm0KNy
もうソアラの名前は無いよ。

560 :HG名無しさん:2007/09/24(月) 08:25:44 ID:6yGFGRWp
あんなわけわからんオープンカーイラネ

561 :HG名無しさん:2007/09/24(月) 08:47:38 ID:y/2vhxT9
>>524
イスズのベレットが良かった。

562 :HG名無しさん:2007/09/24(月) 10:03:43 ID:v+6SPzo0
ゴルフよりもプジョーのほうが売れる気がするんだけどなあ


563 :HG名無しさん:2007/09/24(月) 10:34:52 ID:V11Crtwt
フジミはエンツォ出す意味があるのか?

564 :HG名無しさん:2007/09/24(月) 11:03:37 ID:q+QT02S8
>558
つ Welly1/24のSC430の改造w

565 :HG名無しさん:2007/09/24(月) 11:56:02 ID:FRSWbe9G
フジミの扱っていないwelly商品がほしい時どうするの?レクリ?

566 :HG名無しさん:2007/09/24(月) 14:05:25 ID:ETNIZU/b
>>562
そういやプジョーのロードカーのプラモって1/24では
全く存在しないよね。全てタミヤのWRカーばかりだし。
最近じゃミニカーも増えているから、207とか307あたりを
プラモで出せば結構売れるかもね。

>>563
フェラーリシリーズをコンプリートしたいということでは。
FXXへの展開も考えてるんだろう(これまたタミヤと
バッティングだが)

だったら456GTやモンディアルを出せという話だが、
きっと売れないんだろうなあ…

567 :HG名無しさん:2007/09/24(月) 18:46:00 ID:Rqkg4+Dk
>565
ドンキホーテで売ってるのもある
あと海外通販とか
俺はノースカロライナのミニカー屋にバックトゥザフューチャーじゃない仕様の
デロリアン注文した

568 :HG名無しさん:2007/09/24(月) 19:44:34 ID:y8suC7yi
タミヤのエンツォは作るのたいへんのなので、途中でギブアップした人いるからフジミが簡単なら売れるはず。
おれもそうだし買うよ。

569 :HG名無しさん:2007/09/24(月) 20:17:39 ID:p3d/eG+N
AmazonでエヴァのエクストラフィニッシュVer.じゃないPGを見つけたんだが、
買う価値ある?

570 :HG名無しさん:2007/09/24(月) 20:18:11 ID:EaGSsLL8
>>567ありがとう。まずはドンキいってくる。

571 :HG名無しさん:2007/09/24(月) 21:25:22 ID:81ybwRA8
>>568
タミヤスレで散々叩かれまわすと思うんだが・・・・・
模型板とも長い付き合いになるが、実際作ってみると良いキットが多いのがフジミ。
作って満足感が無いのがタミヤと言った所かな。


572 :HG名無しさん:2007/09/24(月) 21:48:21 ID:IzZbuGPk
976 :HG名無しさん:2007/09/24(月) 20:23:59 ID:p3d/eG+N
AmazonでエヴァのエクストラフィニッシュVer.じゃないPGを見つけたんだが、
買う価値ある?

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1186273187/l50

573 :HG名無しさん:2007/09/24(月) 21:48:55 ID:IzZbuGPk
>>569

976 :HG名無しさん:2007/09/24(月) 20:23:59 ID:p3d/eG+N
AmazonでエヴァのエクストラフィニッシュVer.じゃないPGを見つけたんだが、
買う価値ある?

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1186273187/l50

574 :HG名無しさん:2007/09/24(月) 22:16:48 ID:g/gwfo+n

( ゚д゚)

575 :HG名無しさん:2007/09/25(火) 01:33:33 ID:13d8xdbP
特に改造・修正やってるわけじゃないが、
ちょい前のフジミのキットは作り上げたときの達成感が
タミヤよりも断然高いなw

576 :HG名無しさん:2007/09/25(火) 05:23:04 ID:q5L9PADV
タミヤはパズルに近い
フジミはレゴブロックに近い

577 :HG名無しさん:2007/09/25(火) 10:08:58 ID:ZharG6WM
エバって、昔MR2のエンジン載せたF40のレプリカみたいのあったよね。

578 :HG名無しさん:2007/09/25(火) 22:26:52 ID:ZDhhn/sM
フジミのキットは
パチ組よりも修正・自作追加をやっていくのが醍醐味

579 :HG名無しさん:2007/09/25(火) 23:27:00 ID:B0PlFe0N
最近出たトゥディってどこが悪かったの?ぱっと見わかんない

580 :HG名無しさん:2007/09/25(火) 23:32:48 ID:oq74mEMC
>>577
今や知ってる人少ないんじゃないかw?

MR2のエンジン載っけてるっつうかMR2のガワをF40っぽい(ってもフィエロベースのより格段にバランスはいいが)ものに換えたやつね。

懐かしいぜ。これなら買えるかも?なんて思ってたよ。
テクも根気もない俺の代わりに誰か1/24で作ってくれないか?

581 :HG名無しさん:2007/09/25(火) 23:55:22 ID:4SOzrYCG
>>577
エバのE20のコトかw
AW11ベースに改造したアレな。
この間検索かけたら見事にエヴァンゲリオンばかり引っかかったけどな
l||li _| ̄|○ il||li

582 :HG名無しさん:2007/09/26(水) 00:30:08 ID:WdcOhOkY
マッドハウスだとアニメ製作会社の次にちゃんとあるね
昔のクルマの事はさっぱりみたいだけどw

583 :HG名無しさん:2007/09/26(水) 07:23:36 ID:qxUh/t0h
>>579
さては実車見た事無いな?フジミのは妙にマンガチックにカクカクしている。
タミヤのそれと比べればよく分かるよ

584 :HG名無しさん:2007/09/26(水) 12:35:58 ID:F31K28W5
>576
ロッソは自称「立体ジグソーパズル」

>579
新規格軽からの流用シャーシ(ワゴンR?)のせいでなんかデカい

>577
漏れはエバといったらこっちかなー
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/214783/blog/4345097/


585 :HG名無しさん:2007/09/26(水) 13:31:11 ID:Iomm/P8n
今度発売した「カマロ Z-28」のホイールが、気になります。
アルミ系なのか、メッキ系なのか・・・
アメ車なのでメッキ系が、いいと思うんだけんど
どなたかプラモの実物を、見た方いらっしゃいますか?

586 :HG名無しさん:2007/09/26(水) 15:09:14 ID:WdcOhOkY
多分メッキかなあ?乾電池が4本入れらるのは良く判るんだがw
ttp://www.1999.co.jp/dbimages/user/hobby/itbig/10062593n.jpg

587 :HG名無しさん:2007/09/26(水) 16:06:31 ID:c3TPqvKJ
マッドポリス再販マダァ?

588 :HG名無しさん:2007/09/26(水) 17:39:51 ID:Iomm/P8n
>>586
早速ありがとうございます。
もしかして、モーターライズの再販?
シートとか内装は、底上げなのでは・・・・

589 :HG名無しさん:2007/09/26(水) 18:24:47 ID:BYZY2AJ4
内装はアリの釜路から持って来いか

590 :586:2007/09/26(水) 18:32:15 ID:WdcOhOkY
>>588
甘えすぎ!ホビサ行って自分の目で現実を見て来い!
つか、俺買ってないしw

591 :HG名無しさん:2007/09/26(水) 20:21:19 ID:fcbWzCiG
ボディの雰囲気は悪くなさそうだけど
さすがにシャーシは時代を感じるなぁ

592 :HG名無しさん:2007/09/27(木) 02:00:29 ID:TpmWRauf
>>586
箱絵のホイールがボディに同梱されてるようだが、あれって
430セドグロ用のインパル5穴なんだよね…アメ車には明らかに
無理がある設定だな。フジミにはアメ車に向いたホイールが
ないから苦肉の策なんだろうけど。かといって、ランナーに
付いてる黒いホイールも太古の金型だから出来はあまり
期待できなさそうだな。ここはアオシマのクレーガーとか
エンケイディッシュを移植してやりたいところ。

それにしても乾電池4本で走行ってのもすごい馬力だな…
この当時のカーモデルの動力はせいぜい1〜2本だったと
記憶しているが。

593 :HG名無しさん:2007/09/27(木) 06:29:03 ID:OmSu/DO+
>>592
シャシーに隠れて1/3ぐらいしか見えないが
ホイールの下の部品を良く見てみろ
スプリング式の衝撃吸収バンパーだ!
RE260+単3X4本でもバッチリだぜ!
でも、当たり処が悪いと折れちゃったよなw

594 :HG名無しさん:2007/09/27(木) 08:39:50 ID:+LMYhPUO
もう金型投資やめて、不動産屋でもはじめたら?

595 :HG名無しさん:2007/09/27(木) 08:48:19 ID:+LMYhPUO
フジミの落日ではなく、プラモ業界の落日じゃないの?
わけのわからない、マニアックな船の新金型、場をわきまえないフェラーリF1
の乱発。すでに飽和状態のバス・トラックモデルへの投資

フジミは模型ユーザへ奉仕しているのでしょうか?

フェラーリ126だって、初回4000個 ロングビーチ 2000個 その後1000個
ぐらいじゃないの? 最後は500個じゃないの?
トータル1万個は遠い・・・・・・・・

正直これは商売ではありません、NPO法人でもやりません。

人員削減・コスト管理・生産調整で切り抜けてください。

596 :HG名無しさん:2007/09/27(木) 08:58:11 ID:YMAknzEQ
同業者さん乙

597 :HG名無しさん:2007/09/27(木) 10:24:15 ID:Pvsl8sse
>>595
>すでに飽和状態のバス・トラックモデルへの投資

どう見ても「想像のプラモデル」某社関係者です
ありがとうございました

あそこまでデタラメなトラック・バスのキットを売っておいて
多数のトラックモデラーへの積年の恨みを作ってるくせに
よう言うわ

こんなこと書いてるヒマがあったら自分とこの製品を
とっとと修正しやがれ

598 :HG名無しさん:2007/09/27(木) 12:35:25 ID:td4TneBs
>>595
フジミ以外に商売ができているメーカーはどこなんだろね?

599 :HG名無しさん:2007/09/27(木) 12:42:04 ID:4RttxRWa
あまりにもお金がかかりすぎて新金型のプラモデル出せないなら、Wellyの代理店と
アフターパーツ供給に特化するって方法もある。
ディテールアップが必要なくらいの出来の1/24は安いし、置き場所も1/18ほどは困らないし、
プラモ用のパーツがあればディテールアップしたりしていろいろ遊べるし、かなりお得だぞ。
フジミが代理店として発言力を強めれば、出したい車種のリクエストもかなり通るはず。
もう未組み立てミニカーのメタルキットでもいいんじゃね?

600 :HG名無しさん:2007/09/27(木) 13:48:42 ID:7oQSNCeE
再販するキットのタイヤを試しにプラ製にしてみればいいと思う。
流用ピレリタイヤを精密プラタイヤに交換する事で付加価値があがって、糞キット→良キットになるものもあるはず。


601 :HG名無しさん:2007/09/27(木) 14:19:49 ID:td4TneBs
>>595
初回万越えは確実だね どっからそんな馬鹿げた数字がでてくるか知りたい

602 :HG名無しさん:2007/09/27(木) 15:14:40 ID:93HPrXbi
再販カマロのホイールの件
 昔の箱絵
  ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h53886591

603 :HG名無しさん:2007/09/27(木) 20:39:43 ID:3O+gPD5c
>>595
>わけのわからない、マニアックな船

ただ単にテメーが知らねーだけだろ?

604 :HG名無しさん:2007/09/27(木) 20:43:47 ID:4BTt33ZO
カマロZ28‥orz
見つけたけど中身見て買うのやめた

605 :HG名無しさん:2007/09/27(木) 21:25:17 ID:nzNb/Nzi
>>603
知ったかしたいんだろ
ほっといてやれ

606 :HG名無しさん:2007/09/27(木) 22:45:31 ID:UIuyXo/u
>>603

じゃ世間一般的にどの程度有名か教えてください。
戦艦大和を100としたら、0.1じゃない?

まだタミヤの伊-400型潜水艦のほうが有名でしょ?

アホに聞いとくタミヤの伊-400型潜水艦を100としたら、フジミの
わけわからん船はどの程度ゆうめいなの?

607 :HG名無しさん:2007/09/27(木) 22:48:44 ID:UIuyXo/u
F1でいえば、エバンシーヒルとかヘスケスみたいなもんじゃないの?
誰もしらないでしょ、でもキットででたらほしいな・・・・・

フェラーリ126Cを100とすれば、エバンシー 5 ヘスケス 10です。

NPO法人ではないのです、フジミさんは・・・

608 :HG名無しさん:2007/09/27(木) 23:15:14 ID:OmSu/DO+
最近の出荷数落ち込みの続く中、ガンプラと並び以前と同じ
売り上げを維持しているのが艦船系(1/350含む)
昨今の戦争映画の影響や退職後の生きがい探しで、団塊
世代前後の層が模型を始めたのが大きいらしい。
あの世代の機関車、艦船の知識の豊富さはガチ
世間一般の知名度なんて、模型やんないなら関係ねえ

>>601
そりゃ多過ぎw万越えならヒット商品(でも輸出があるか)

609 :HG名無しさん:2007/09/28(金) 01:09:18 ID:SNJ+GW6c
>>608
漏れは船模型を作らないから知らなかったが
最近各社がやたらと力を入れてるのはそのせいか

610 :HG名無しさん:2007/09/28(金) 01:41:35 ID:Kx616+Jy
>>608
確かに艦船系の塗料が売り切れてる、いい迷惑だ。
連中、老眼だから1/350が好まれるのかw
でも、あの世代の飽きっぽさもガチ、一過性で終わるなw

611 :HG名無しさん:2007/09/28(金) 06:57:24 ID:8YONN+XE
>>607
>フェラーリ126Cを100とすれば、エバンシー 5 ヘスケス 10です。
わりぃけど、この3つなら俺の場合全部0だぜ。
何を根拠にこんな数字を断言してるんだか分からんな。
こういった数値をもっともらしく語る奴に限ってそれが脳内妄想だったりする。



612 :HG名無しさん:2007/09/28(金) 09:43:55 ID:+GKi4xdV
例え話じゃん・・・
何ムキになってんの?www

613 :HG名無しさん:2007/09/28(金) 11:47:18 ID:wwiU2MfU
俺は>>607のレスの意味はさっぱり分からんけどね。


614 :HG名無しさん:2007/09/28(金) 16:23:57 ID:xx0AAx8C
フジミの再販カマロを買ってきましたよ。
パーツ数のあまりの少なさに感動w

上げ底内装だしホイールもインパルだけど、素材として
考えればボディの出来は結構いいキットなので、漏れは
内装各部に鋸とプラ板工作を入れまくるつもりでつ。

モーターライズの部品がオミットされているのは時代の
変化とはいえ残念。金具屋なんて日本にはもう残って
いないのかね…

615 :HG名無しさん:2007/09/28(金) 18:27:42 ID:eRHRBlGZ
そういえば、当時せっかくのTバールーフなのに内装が上げ底なので
買わなかったのを思い出したぜ

616 :HG名無しさん:2007/09/28(金) 21:05:59 ID:dEJ0zhv9
NCロドスタ買ってきたんだけど、コクピットが左ハン仕様が二つ入ってた。
おまいらならどうする?
箱あけられないヨドバシのせい?

617 :HG名無しさん:2007/09/28(金) 21:22:16 ID:KY+6dRPf
>>616
ヨドバシに文句つけてもメーカー対応で頼むとかいわれるだけなんじゃないか?

618 :HG名無しさん:2007/09/28(金) 21:26:31 ID:dEJ0zhv9
べつに愛車を再現とかするわけじゃないから左でいいんだけどね。
ちょっとがっかりだった。

619 :HG名無しさん:2007/09/28(金) 21:27:09 ID:P4V6kkhx
余ったもういっこの左ハンを右に移植して両ハンドル仕様

620 :HG名無しさん:2007/09/28(金) 23:26:27 ID:KY+6dRPf
そしてタイヤはそれぞれのハンドルにあわせて別々の動きになると

621 :HG名無しさん:2007/09/29(土) 00:14:59 ID:7SDTIChv
>>618
2ch来る前にヨドに突撃だろ、同じ部品X2が証拠だよ
在庫があるかも知んないし、返品や取り寄せが可能かも
それができないなら富士見にメル凸でもいい
そこまでする程じゃないって言うなら止めないけど

622 :HG名無しさん:2007/09/29(土) 00:19:46 ID:l1uGvQrv
>614
マイクロエースのトランザムのシャーシとニコイチすれば全て解決

623 :HG名無しさん:2007/09/29(土) 01:01:07 ID:y9E7qcNT
>>622
旧オータキのトランザムのことね。ただ、あれもモーターライズだし、
設計自体はフジミよりも古い製品だから、今の目で見るとかなり
厳しいものがある。当時としてはモーターライズをしつつ室内再現を
行い、なおかつドアが開閉可能ということだから、オータキは
いい設計をしていると思うけどね。

ま、フジミのカマロも時代物なんで雰囲気を楽しめればいいや。

624 :HG名無しさん:2007/09/29(土) 01:08:27 ID:xf92K/s2
流れ無視して悪いが、今日別の場所で別のレクサスLSと4回接近遭遇した
前を走ってたり、後ろを走ってたり、店の駐車場では隣あったりした
こりゃ〜神の啓示だ・・・買えって事だな・・・

フジミにキットを

625 :HG名無しさん:2007/09/29(土) 05:18:18 ID:pFG9tRe4
実車を買えって事だったらどうする

626 :HG名無しさん:2007/09/29(土) 05:50:31 ID:/tTgMS3/
アメ車プラモデルだったら本国製を奨める。モノグラムとかAMTとか。
インテリアはリアルだしエンジンも付いてる。スレ違いだけど。

627 :HG名無しさん:2007/09/30(日) 07:29:25 ID:bpzlZMDP
ボディの出来が一番気になる所だから、アメプラは う〜ん

628 :HG名無しさん:2007/09/30(日) 07:31:37 ID:N4ogRjkL
1:32ナンバープレートデカールってもう出てたっけ?

629 :HG名無しさん:2007/09/30(日) 08:14:37 ID:XYpsXlv4
126Cは10年かかっても万の出荷はありません。実売ですと永遠に1万はいきません

630 :HG名無しさん:2007/09/30(日) 08:51:06 ID:x97nMbJl
フジミさんでは、「ケンメリのGT−X」の2ドアは、ないんですか?
4ドアは、あるんですがね・・・・
アオシマのボディは、なんかブサイクだし・・・・
昔、家族で乗っていたので、親父に作ってやりたくて。

631 :HG名無しさん:2007/09/30(日) 10:53:37 ID:3t9k8SNj
>>630
フジミにもGTXの予定あったんだけど頓挫しているみたいだからやはりGTーRから改造ですかねえ…
リアガーニッシュとエンブレムと内装はアオシマに頼らざるをえないから結局ニコイチかな
あとL型なら別売りパーツで売ってるけど
L型付きのS30ZーL買って余ったS20を流用して432にしちゃうとか
で、アオシマGTXの残りのパーツで族車を作って有効活用w

でもそこまでやるならアオシマのボディを修正した方が早いかも
まあアイデアのひとつとして軽く聞き流してください

632 :HG名無しさん:2007/09/30(日) 11:50:35 ID:x97nMbJl
>>631
私もニコイチを考えましたが
そこまでの技術がありません。
何でGT−X、ないんでしょうね。

633 :HG名無しさん:2007/09/30(日) 12:00:05 ID:x97nMbJl
続けてのレス、すみません。
フジミとは、関係ないのですが
アリイと童友社にGT−Xが、あるのですが
スタイル等、プラモとしての完成度は、どうなのでしょうか?
詳しい方、いらっしゃいますか?

634 :HG名無しさん:2007/09/30(日) 12:02:05 ID:cAG2fJE3
フジミの営業なら126C2は8000は行くでしょう。
たみやであの価格なら3―5万くらい。

635 :HG名無しさん:2007/09/30(日) 12:43:55 ID:PoUBeJQv
>>633
アリイはやめとこう。
あまりのアレさに積んでるからw

636 :HG名無しさん:2007/09/30(日) 14:21:47 ID:f75B6SEr
>>633
童友社のは、GT-Rよりデカいオーバーフェンダーがボディ一体でもれなくついてます。
純正ホイールキャップは付いてたと思います。

637 :HG名無しさん:2007/09/30(日) 15:09:30 ID:78k1M9Jr
>>627
アメリカのプラモでもモノグラムの1/24は初期の初代カマロやらマリブなどの非ノーマルを除けば出来は相当いい。
今回フジミの再販した2代目カマロに関してもモノグラムはグルー、スナップ共にかなりいい。間違いなくフジミよりいい。
スナップは実際には試作だけで終わったターボカマロをベースにしたナンチャッテ仕様だが。

ただね、数年前に再販された時はなんか透明パーツの金型のメンテが悪かったのか、
バリが多くてオマケにウィンドシールドにクラックが入っていて(´・ω・`)ショボーンだたよ。


638 :HG名無しさん:2007/09/30(日) 15:32:00 ID:4OpNIChT
ST27のBMW M3トランスキットって、買った人いる?
正直、1万円も払って買うべきかどうか悩んでるんだが…

あそこまでやるならフルキットにした方がという気もしないでもないw

639 :HG名無しさん:2007/09/30(日) 15:43:05 ID:5RD9GXC3
フジミのを改修したところでどーにもならん罠
欲しいのはホイールとデカールだな

640 :HG名無しさん:2007/09/30(日) 18:32:37 ID:x97nMbJl
>>635,>>636
御両人とも、アドバイスありがとうございます。
フジミさんが、奇跡的に発売してくれることを
気長に待ちます。

641 :HG名無しさん:2007/09/30(日) 20:21:15 ID:B8lV1st0
>>634

そんな売れるならタミヤがキット化してるでしょ
余はタミヤも見放したアイテムをフジミが資産投入して模型ファンに
ボランティアしてるわけだ。

わけのわからない、船のほうがまだ企業としては正当な企画だと思う。

船=投資額少ない

642 :HG名無しさん:2007/09/30(日) 20:34:49 ID:ZAxFBGrI
船の投資額は決して少なくないですよ。
そんなに売れるとは?タミヤならその販売力はありますよ。
やる・やらないは企業方針ですからねえ。

643 :HG名無しさん:2007/09/30(日) 21:57:52 ID:r+DOKHc1
>>628
もう売ってた

644 :HG名無しさん:2007/10/01(月) 00:22:33 ID:VNxmU+/s
友人のMR2(SW20)を再現したくて頭文字DシリーズのMR2を買ったんだけど
そのキットのテールランプは丸型だったんで、どのキットを買えば角型ランプが付いてくるのか教えてくれないでしょうか。
インチアップシリーズの40番がそれっぽいかな、とは思ったんだけど小さい画像で見る限りなんか違うっぽいし・・

645 :HG名無しさん:2007/10/01(月) 00:29:24 ID:MsWr40ss
>>642

船=300万

車=500万(それでも安いほう)

金型知らない素人さんよろしく

646 :HG名無しさん:2007/10/01(月) 01:22:53 ID:2t1ko69G
>>644
今売っているキットは確か全部III型(=丸型テールランプ)のはず。
II型までの角型テールランプは、もう随分前に絶版になってるよ。

647 :HG名無しさん:2007/10/01(月) 02:31:46 ID:VNxmU+/s
>>646
なるほど・・
そうなると、しつこい様だけど、ttp://www.vipper.org/vip631108.jpgのキットも
箱絵では2型以前に見えるけど中身は3型?

648 :HG名無しさん:2007/10/01(月) 05:03:18 ID:hfLS58ey
たぶん両方、下手すると1or2型ターボ、3型ターボ、3型NAの3種類
インチアップとかの箱は金型改修時に変更するけど、派生モノは
そのままが多い。文句が出てから箱を直した筈 >峠MR2
並行して生産していた訳じゃないから、2型はもう絶望的かも
そういやNAになった時、Tバーもなくなったんだっけか?

649 :628:2007/10/01(月) 10:33:35 ID:Sq4RE7nw
>>643
ありがとう(* ̄ー ̄)ノ

650 :HG名無しさん:2007/10/01(月) 11:22:18 ID:qaCZw3DX
>>640
ケンメリGT−X、12月に発売するみたいよ。
ホビサで予約、受付てるよ。
ほら
  ttp://www.1999.co.jp/10051610

651 :HG名無しさん:2007/10/01(月) 12:33:33 ID:Idj/0Nhn
>648
峠MR2 3型GTの箱絵はコレ
ttp://homepage1.nifty.com/toyherb/tmr-069.jpg

箱絵に「GT」のエンブレムがハッキリ写ってるのに、金型修正後のGリミの
ボディーが入ってたのには開いた口がふさがらなかった。
おそらく、その手のクレームを受けて箱絵を >647 に戻したのでは?

TバーはGリミに修正されたときになくなったはず。
売れ残りの多い古い店に行くとヤングタウンやスポコン等のTバーGT
仕様がまだ見つかったりする。

652 :HG名無しさん:2007/10/01(月) 12:48:02 ID:QLYLx5pm
>>645
金型1/20 500万では出来ません。
1200―1500万は用意してください。
知ったかさん。
それともモールドベースのみの話?もっと調査くださいね。

653 :HG名無しさん:2007/10/01(月) 12:53:10 ID:QLYLx5pm
500万で24スケールの自動車ができるのなら、
正直仕事として出したいです。

654 :HG名無しさん:2007/10/01(月) 15:31:48 ID:XCbTaogC
SW20は2型はキット化されてないでしょ。
1型GT⇒3型GT⇒3型Gリミ(今ココ)。
>>644の捜しているのが2型なら諦めなされ。
1型なら90年代初期モノ(93年以前)を捜すべし。
赤い車体でナナメ前から見た構図の箱絵は1型。3型はリアを強調するor横からの図。
18インチホイールのシリーズ(白、横アングル)はひょっとしたら1型かもしれん。

古いインチアップシリーズ40番で商品番号03222は1型。
同じ40番でもそれ以外は3型の可能性大。

655 :HG名無しさん:2007/10/01(月) 17:36:05 ID:Idj/0Nhn
>641
たまに船なんか組んでみようかなとも思うんだけど…店頭で手に取ると
こんな小さな船体で、車キットと違ってスライド金型使ってるわけでも
ない、グレー一色のランナーでも、車キットより高くて「なんだいボッタ
クリじゃん」って結局買わずに帰ってしまう。

投資額が少ないのに販売価格がボッタクリってことは、それくらいの価格に
設定しないとモトがとれないくらいしか売れてないってコトなんじゃないの?


656 :HG名無しさん:2007/10/01(月) 18:19:28 ID:pojFX7Kf
>>650
それ、去年からそのままだから。

657 :HG名無しさん:2007/10/01(月) 22:13:18 ID:cwfcPK1T
>>655
そういう価値観なら船はやめといて正解。

658 :HG名無しさん:2007/10/01(月) 22:23:28 ID:CwlQzQfD
女性活動家ら十数人が長野県内の公園を裸でランニング 猥褻物陳列罪で現行犯逮捕

今日昼すぎ、長野県伊那市内の公園を裸でランニングしたとして女性十数人が猥褻物陳列罪で長
野県警に現行犯逮捕された。女性らは中部地方を中心に活動する女性活動家で、今回の行動につ
いて「女性が服を着なければならないのは男性から淫らな性的欲求の対象としてみられている証
拠。女性を束縛から開放するためには、女性が自由を謳歌できる北欧のトップレス文化を積極的
に取り入れていくべき。」と供述しており、アピール行動の一環とみられる。

【猥褻物陳列】女性が公園を裸でランニング!?
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/parksports/1191083219/

659 :HG名無しさん:2007/10/01(月) 22:57:28 ID:MLp5PlkE
くっそー・・・どこまで俺はエロいんだ・・・Orz

660 :HG名無しさん:2007/10/02(火) 08:51:20 ID:DVvZq23F
>>653
確かにボディだけでも300万が相場だが、ある中国の工場ならば可能です。

661 :HG名無しさん:2007/10/02(火) 08:57:48 ID:DVvZq23F
>>653
1200-1500 ならフェラー126リ何個売らなきゃだめ?

問屋 55%で卸し 3500×55%=1925円
半分が利益だとしても 1925÷2=963(50%の利益率は多めに査定普通は30%)

15000000÷963=15576個 絶対元とれませんね
12000000÷963=12461個 



662 :HG名無しさん:2007/10/02(火) 09:09:09 ID:4tAjhfSZ
「カマロ Z−28」見てきた。
なんじゃありゃ!
ボディはともかくとして、内装は上げ底だし、ホイールは国産品の流用だし
いくら\1000台とは言え、消費者をバカにしすぎ! 何年前の金型じゃ
最近のフジミは、よいキットがあるのに、また逆戻りか?
でも、カマロが無性にほしくなった。


663 :HG名無しさん:2007/10/02(火) 09:35:17 ID:6wVdM3VU
>>661 いいかんじです。
実際にはそこにランニングコストが計上されますので、
3万個以上で元を取る計算をしているはずです。
1000の位で元を取る計算はしていないですよ。
2000個で行くのであればレジンで登場させますよ。


664 :HG名無しさん:2007/10/02(火) 18:53:46 ID:4tAjhfSZ
>>656

ホビサ、ケンメリGT-X
予約できましたよ。

665 :HG名無しさん:2007/10/02(火) 20:28:06 ID:Nnb4XeHE
>>662
ぼくちんはレベルのカマロで手を打ちました!

666 :HG名無しさん:2007/10/02(火) 22:52:04 ID:xxPJ4Hph


667 :HG名無しさん:2007/10/02(火) 23:16:57 ID:2tvgVMsY
>>663

3万個じゃ一生もと取れないのに発売してるのフジミ?
このボランティア精神をプラモマニアは感謝しないといけないね。

タミヤがF1新製品 出さないはずだ!
アオシマも利口だね!

一度プラモのラインでバイトしたことあったが、よく生産して5000個
少ないのはほとんど1000個で、すぐ部材の交換とかでラインとまった。
交換してる間の時間計算すると相当な時間で、

「ああ〜プラモをこうして生産する時代じゃないんだ」と実感したのは
3年も前のことでした。それから良くなってるとは絶対思えない。

もちバイトしてたのはフジミのラインじゃないよ

668 :HG名無しさん:2007/10/02(火) 23:35:36 ID:WpqgiIBr
どこのラインか気になる(^^)

669 :HG名無しさん:2007/10/03(水) 00:26:19 ID:5WHcGs/j
その数だとファインモールドかな?

670 :HG名無しさん:2007/10/03(水) 00:55:52 ID:3+0Zwje7
あそこって国内生産だったんだ
知らなかった興味なかったから


てっきり台湾かなんかで作ってるのかと思ってたよ

671 :HG名無しさん:2007/10/03(水) 01:28:53 ID:ETax7sDd
そうか、交換している手間もあるか。
ファインモールドかぁ…w

672 :HG名無しさん:2007/10/03(水) 02:30:56 ID:QZitg5mx
>>662
細かい部分にこだわりたいならレベルかAMTにしとけ
ただパーツ数が多い割にフィッティングにの悪さに悩まされる
アメリカキットと違って気楽に作れるのはいいぞ>フジミカマロ

パーツ数はやたらと少ないが車高はちゃんとしてるし
(トレッド調節は必須だが)ボディもしっかり再現されてるから
後年に開発された板シャシ国産車シリーズと比べると出来は
むしろ良い方に属する ただしホイール交換は絶対に必要だな
インパル5穴はマジ有り得ん(フジミにアメ車向きのホイールが
なかったから苦肉の策としてインパルになったのだと思うが)
ついでに角四灯トランザムの再販もキボン

673 :HG名無しさん:2007/10/03(水) 04:55:38 ID:miKsInvV
俺も、>>662の御意見に全く同感!
だから通販で、レベルのを買った。
他にもう1台買って、送料、振り込み料払っても
1台あたり\2,600位だったから、国産品でもその位の価格のプラモあるからね。
まして’3in1だし、クレーガー系のアメ車系メッキホイールだし、スケールも同じ1/24だしね。
ただ、パーツが白一色だから塗装がめんどうだけど・・・
>>672の御指摘のような、フィッテングの面はあると思うけど、またそれも作るたのしみだ。
もともとフジミの製品を、買おうとしたのだから(笑)

674 :HG名無しさん:2007/10/03(水) 07:46:40 ID:fY1xFbkd
フジミがカマロ出したら、レベルのカマロが売れ出した。
これいかに・・・
でも、レベルのボディは出来が・・・なイメージがあるんだがどうなの?
誰か持ってる人、詳細きぼん!
フジミとレベルのキットを買ってニコイチ検討してます。

なんだかアメ車が小さなブームになりそうな気がする。
フジミさんトランザムよろー!!

675 :HG名無しさん:2007/10/03(水) 13:20:01 ID:2OLorqXp
>>674
>>637
ここでレベルの1/24といわれている奴はモノグラム金型の奴だよ。
レベル金型のは確か1/25で長らく絶版、簡単には見つからん。
で、今比較的入手しやすい1/24レベル(モノ金型)はフジミよりずっといい。
ステアが切れないのがちょい残念だけど、これは米国プラではデフォだからしゃーない。
ステア気にしなけりゃ、外装・内装・シャシー共にフジミよりいいからニコイチにせずそのまま組むべし。

676 :HG名無しさん:2007/10/03(水) 13:30:37 ID:2OLorqXp
あっと、ここはフジミスレだからスレ違いだったな。スマソ。
フジミについてついでに書くか。

フジミの今回のカマロと同じ頃の金型って結構失われたと聞いたが、
カマロが出たってことはいくつかは残ってるってことかね?
ちょっと前に出た童夢ゼロもこの頃のだよね。
フジミしか出してないって車種が結構あったと思うんだが、
期待しちゃっていいのかねえ。

677 :HG名無しさん:2007/10/03(水) 21:09:22 ID:3+0Zwje7
カマロ、カマロって何年型?

678 :HG名無しさん:2007/10/03(水) 22:10:22 ID:TGdPENCm
2代目だっけ?70年代後半のタイプ。
フジミの再販は映画トランスフォーマーの影響でしょう、多分。

679 :HG名無しさん:2007/10/03(水) 22:47:11 ID:MmomLNWu
1/24のサメカマなら、リンドバーグって洗濯師もあるyo♪

680 :HG名無しさん:2007/10/03(水) 22:48:24 ID:kzxiNaFQ
90年代の角目ヘッドライトのカマロが好きなんだけど、海外メーカーで
どこかだしてたよね?いまでも買えるんだろうか?

681 :HG名無しさん:2007/10/03(水) 23:18:15 ID:fsGwQj1G
>>680
国内のアリイ製じゃダメか?

682 :HG名無しさん:2007/10/03(水) 23:24:43 ID:HzF8BKCV
>680
90年代の角目ライトのカマロってどっち?

ttp://consumerguideauto.howstuffworks.com/1990-to-1992-chevrolet-camaro-5.htm
こっちならレベルの1/24が割と最近再販かかってたハズ。
レベルのは'85だから若干違うけど。

ttp://consumerguideauto.howstuffworks.com/1993-to-2002-chevrolet-camaro-5.htm
こっちならAMTとレベルから1/25が出てるな。
レベルは金型改修して顔違う2003年モデルになってるから、古いの探すの大変かも。
AMTのは一枚板シャーシにシャフト留めのとフルディテールのと2種類ある。

683 :HG名無しさん:2007/10/03(水) 23:53:04 ID:2OLorqXp
>>678
しかしいざトランスフォーマーの2代目中期の奴にしようとすると
バンパーやらホイールやらテールランプやら結構違うところが多いんだよな。
フジミのプラモから作ろうとすると、意外と大変なんだよなあ。
諦めて本国でもプレミアム価格バリバリのAMTやMPCの古いプラモ捜すか
フジミの後期を劇中カラーリングにしてナンチャッテ仕様にするか。

いや俺はオモチャ買っちゃったんで、わざわざプラモでは作らんけども。


684 :HG名無しさん:2007/10/04(木) 00:17:21 ID:VU0mjtnN
フジミのカマロはバンパーがライト部分と一体になった
最終型だから、80〜81年式だろうね。

>>682
上の3代目カマロはアリイが旧LS金型を使って出してるね。
ライト部分の金型がボロボロになってるのが難点だけど。

685 :HG名無しさん:2007/10/04(木) 06:55:50 ID:FxZJ22Vm
>>680
モノグラムの1/8はドーヨ?

>>683
童友社ノスヒロのLTはドーヨ?

686 :680:2007/10/04(木) 13:09:34 ID:fnMBu5EW
>>682
ttp://consumerguideauto.howstuffworks.com/1993-to-2002-chevrolet-camaro-5.htm
  ↑
こっちの方です。
そか…レベルは金型改修しちゃったのか…
AMT…都心部(若しくは通販?できればこの手で買いたい)だと、どこいけばAMTって売ってるんでしょうか?
教えてエライ人

687 :HG名無しさん:2007/10/04(木) 13:42:44 ID:S+0JebJQ
オイシさんって人がクビだからトラックの展開終わりみたい ほかスレ参照

688 :HG名無しさん:2007/10/04(木) 14:06:16 ID:EAn22XJy
>>687 はハヤトチリ野郎


689 :HG名無しさん:2007/10/04(木) 18:25:40 ID:NMkjmmXh
>>686
俺もアメ車好きなんで気持ちはよく分かるがスレ違いなんだ。
そろそろカーモデル総合かアメ車スレに引っ越さないかい?
もはやフジミにまったく関係ない展開に。

690 :HG名無しさん:2007/10/04(木) 21:16:08 ID:YLmMLhfe
>>687は「想像のトラック模型」ばかり作り続けてきた某社関係者
間違いない!

ま、実は漏れもトラックを作り始めたのは最近なんだけど、
長年トラックモデラーをやってた人のA社に対する恨みは想像を
絶するものがあるよ。カーモデルや戦艦だとあっちのキットの方が
フジミより出来がよかったりする場合が多いんだがw、トラックに
関してはフジミの板シャシ時代のレベルと考えてもらえば結構。
とにかく、トラック模型だけが別会社としか思えないほどに
ひどいデタラメな商品だった。

だからこそ、今度のVキャンター発売にトラックモデラーが
歓喜したわけだよ。監修者はそのまま仕事を続けているから、
来年以降もいろいろと面白い商品を出してくれるみたいだね。

691 :HG名無しさん:2007/10/04(木) 21:35:58 ID:4dBks8A5
長い

692 :HG名無しさん:2007/10/04(木) 22:40:35 ID:EcUioGnM
>>690
姉の下着を‥
てトコまでは読んだ。

693 :HG名無しさん:2007/10/04(木) 23:31:11 ID:4FnjK9fB
>>687
どっかでそのオイシさんがなぜか大阪弁って書いてあった希ガス

694 :HG名無しさん:2007/10/04(木) 23:52:11 ID:Y2SpLuTC
存在意義が分からない1/48 bf109ってのもあったな・・・・
ハセガワの1/48キットが出て、最近は店頭でも全く見掛けなくなった。


695 :HG名無しさん:2007/10/05(金) 03:02:55 ID:s8STC4jm
>>694
ハセガワが意地見せてフジミ発売後スグに後出ししたからだろ
バラバラで組みにくいのと、当時のバカ価格設定で嫌われたけど
部品によっては負けてない。バリエは多過ぎだけどw
もう少し安けりゃ部品鳥需要以外にも売れると思う
つか、ハセメッサーもリニュ必要だろいい加減にw

696 :HG名無しさん:2007/10/05(金) 15:11:35 ID:splgCGme
>>687
昔オオイシさんて人話にでてこなかった?
で、オイシさんは別人なの?

>>690
あの監修した人がA社(のトラック)に敵意剥き出しなのは彼の掲示板でよくわかった。
模型の形に関する厳しい眼差しも非常にフジミスレ住人的だ。
だが


697 :HG名無しさん:2007/10/05(金) 22:15:17 ID:rRu1LvgT
>>695
ハセガワのbf109はとても組み易いから当分はあのままでも構わない。

寧ろ平成初期に出した鍾馗、飛苑、五式戦あたりをどうにかして欲しい。
鍾馗の翼なんてあからさまに間違っているし。


698 :HG名無しさん:2007/10/05(金) 22:19:52 ID:s8STC4jm
>>697
ハセガワの鍾馗、飛苑、五式戦あたりはとても組み易いから当分はあのままでも構わない。

bf109の胴体なんてあからさまに間違っているし。

つかスレ鯛嫁!

699 :HG名無しさん:2007/10/05(金) 23:24:43 ID:rRu1LvgT
>>698
ハセガワbf109の胴体型はそんなに間違っていないよ。
松葉さんの図面と重ね合わせても大きな違いは出ないし。

確かに若干、断面形に問題があるけどな。

鍾馗、飛燕、五式戦が組みやすいって?!
書く事が無いからと、出鱈目を事を書くなよ。
鍾馗は蝶型フラップの再現が明らかに間違っているので翼形が駄目だ。

何かさ、気にくわない発言があるからと出鱈目を書くヤツがここ多すぎないか?!


700 :HG名無しさん:2007/10/05(金) 23:38:02 ID:Lo+FRRcx


701 :HG名無しさん:2007/10/05(金) 23:51:35 ID:Fa9d9b5H
別に多すぎない。そんなにいない。

702 :HG名無しさん:2007/10/06(土) 00:19:36 ID:WYBmWRkd
>>699
つかスレ鯛嫁!からかわれてんのに気付けよw

703 :HG名無しさん:2007/10/06(土) 02:33:20 ID:QB5P7MNu
>>696
あの人もカーモデルに関してはちゃんとA社のことを
評価してるんだけどね

とにかく今までのA社のトラック模型に恨みを持っているのは
あの人だけに限らずほぼ全てのトラックモデラーに共通
フジミの板シャシと暗黒期のキット(代表作:RX-8)もさんざん
叩かれたがやはりひどい製品については批判しないといけない
それに耳をちゃんと傾けるかどうかということでA社は今まで
トラックに関してはモデラーの声を完全に無視してきたからね
デコトラの歴史と同じぐらい根深い恨みつらみが積もっていた

そのおかげで新規参入のフジミから素晴らしいキャンターや
セレガが出てきたともいえるが

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