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JR東海の次期ダイヤ改正を予測するスレ

1 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 14:08:08 ID:9sdq+bAr
313系大量投入により10月から東海道線名古屋口のダイヤが大きく変わりました。
引き続き、静岡地区・中央線、更には飯田線等でも大変化が予想される次期ダイヤ改正について予測するスレッドです。
車両についての突っ込んだ話は車両スレでどうぞ。

2 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 14:39:58 ID:jd4WYVJQ
2

3 :p2141-ipbffx02sasajima.aichi.ocn.ne.jp:2006/12/05(火) 14:41:25 ID:Zdi05YnZ
ワロス


4 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 14:42:54 ID:uHh5XvDh
とりあえず飯田線の豊川以南と高山線の美濃太田から岐阜、
それと太多線全駅のトイカ導入が先じゃね?

5 :(´・ω・`):2006/12/05(火) 17:32:56 ID:t+RtSqPq
三島駅辺りだと東京駅に直行する時刻が増える。(東日本に突入列車増加?)

6 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 17:48:57 ID:9sdq+bAr
時刻が増えるとは妙な日本語ですな。
まあ基本的に妄想歓迎ってことで。

7 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 18:26:49 ID:CQSQ7LPE
223・221の大垣直通増加→東海車の大垣〜米原の運用縮小→余剰車転配



んなわけないか

8 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 22:13:27 ID:lginIDXM
ながらが名古屋止まりに
接続列車が名古屋始発の223

9 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 23:42:37 ID:FMwcpMrQ
在来線は全部廃止
新幹線マンセー帝国に

10 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 00:51:25 ID:Xg0Fbitx
130km/h運転開始

11 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 13:14:02 ID:A6TY+DgK
快速「東海」
御殿場〜浜松
毎時1本
373指+313自

12 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 13:21:50 ID:pKuE4bsk
快速急行
新宿〜静岡
毎時1本
373指+313自+5000自

13 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 17:12:20 ID:A6TY+DgK
>>12
5000は小波急?

14 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 20:53:19 ID:oqJx9EAt
>>11
>373指+313自
それって名古屋地区の新快速じゃね?

15 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 00:44:47 ID:+bV+qJqQ
>>14
をいをい9両編成になっちまうぜ。

16 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 14:56:11 ID:DiOiFBnE
・武豊線20分サイクルおよび全列車名古屋直通
・本線20分サイクル(新快速3本、快速3本、普通3本)


17 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 23:03:57 ID:WUGOaXwT
豊橋〜浜松に加え、浜松〜静岡、静岡〜沼津、沼津〜熱海の折り返しが増える。
車両も静岡を境に今同様顔触れが微妙に変わる。

あと計画が変わり、113系は少なくとも数年は残存。

18 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 23:06:03 ID:Cr0LAiHw
掛川折り返しが出来る。(確度A)

19 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 00:20:14 ID:p2NrLlI7
CLに自由席が設定(指定・自由各3両)され、鶴舞と大曽根が停車駅に追加(中津川までの所要時間も3分ほど伸びる)。同時に中津川までの快速も6両化。一方多治見折り返しの快速は各駅停車に戻る。
なお、CL指定席の車両は373系になる。

20 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 00:35:34 ID:bavUQ3Rz
CL 指定席・・・313系8500番台 自由席・・・313系2500番台 
中津川快速・・・313系1500、1600番台3両+313系2500番台3両
愛環直通・・・313系1000、1100番台

21 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 00:35:58 ID:p2NrLlI7
>>19
なお、373系は「伊那路」廃止(または不定期化)で捻出した車両。MLながらを現行どおり名古屋でまず3両切り放し、残りの6両は大垣まで向かった後、HLで名古屋まで来て、その後3本ともCLに入る。

22 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 00:37:47 ID:+v/aSQ0S
373はまだ米原には行ってないの?

23 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 00:41:20 ID:p2NrLlI7
>>20
中津川快速の場合、ロング車は211-5000でも可。
余裕の出た313-8500は、一般仕様に改造し、大垣に転出、玉突きで311が静岡へ。

24 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 01:21:07 ID:Gfl9xsvV
関西線の何らかの形での充実。

25 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 03:13:46 ID:yKZEbs/H
関西線が関西らしくなるねん。

26 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 10:28:03 ID:s75zQmDp
東海道313に2階建てグリーン車連結。

27 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 13:36:19 ID:F9dopn/G
次回313投入する時は完全に向かい合わせの座席を無くすため名古屋から311が撤退すると思われる

28 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 13:47:04 ID:y0xlRktd
JR湊町行き直通特急
停車駅:桑名、四日市、亀山、柘植、伊賀上野、奈良、天王寺

29 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 12:06:04 ID:BqE6ZNZn
211系静岡地区撤退、311系全編成静岡地区に移籍。113系は313増備完了まで
静岡地区残留。211系は名古屋地区に全車配置。が本来の姿。

30 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 17:26:42 ID:odz91J5a
あっそ

31 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 22:05:15 ID:u0NMYuSM
>>30
で?

32 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 22:38:08 ID:q4Pd5wcP
211系5000番台3両編成全編成静岡に配置
313系2500番台全編成神領に配置で1500・1600・1700番台と共通予備車化

33 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 10:05:17 ID:ZcgivUGZ
巳忌拿氏ね

34 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 13:47:20 ID:cIJrOE7M
あっそ

35 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 14:58:12 ID:dfMsGvg8
反応してやんのw

36 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 14:59:08 ID:dfMsGvg8
反応してやんのw

37 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 15:57:30 ID:Taf7xXNY
あっそ

38 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 17:46:20 ID:pZi6m4A3
113系・115系・117系は静シス
211系・213系は海シン
311系・313系は海カキ
になる

39 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 20:56:25 ID:lJaznxYK
巳鬼拿氏ね

40 :もげら(・x・):2006/12/13(水) 22:14:06 ID:eWX591at
三島と沼津にはE231系グリーン二階席を増やし東京直行を増やすまた沼津は313系を真型で出す

41 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 22:20:22 ID:yF0AvOCY
日本語でおk

42 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 08:58:55 ID:w98Lh+2s
ほす

43 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 12:32:08 ID:vLLgPAH+
中央線の313系車内から路線図と停車駅案内が消えた件について。

44 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 13:58:30 ID:w98Lh+2s
>>43
一斉に?

45 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 14:40:34 ID:vLLgPAH+
>>44
昨日たまたま乗ったやつがそうだったから一斉かどうか知らないけど、とにかく広告以外目に入らなかった。
もしかすると静岡地区のみならず中央線あたりでも列車体系の見直し(CL廃止または自由席の設定)など何らかの大変化があるかもしれない。

46 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 14:47:00 ID:vLLgPAH+
浜松〜静岡の予想をすると、毎時4本の浜松〜静岡間の列車のうち、1本は浜松口では掛川止まりに、静岡口では島田止まりになると思う。
そして残り3本のうち、1〜2本は静岡〜島田無停車の快速になるんじゃないかな?
そして基本的には静岡で分断されると思う。

47 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 18:57:54 ID:oSPHRk2s
>>45
銭静岡転属キタ Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒(。A。)????

48 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 22:27:12 ID:EQxF+gAE
東海道線静岡地区
朝ラッシュ時
全列車6〜9連で運転(6連は御殿場・身延線からの直通のみ)
313-2600と313-1000(1500?)を一部交換

49 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 10:34:32 ID:Zg5WPh7G
銭と1000、1500は全車大垣へ転属で間違いないよ
そして311は静岡へ
大垣〜米原間は西日本車の乗り入れ増で減車をカバー
浜松〜豊橋間に117

50 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 10:59:34 ID:Vvu01UuM
>>45
CLを2本/hにして一部指定はありだとおもうんだな。

51 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 11:43:01 ID:m61pRHDn
>>50
そして指定席車両は「東海」「伊那路」の廃止で捻出の373系、玉突きで313-8500が大垣転出、211-0、311が静岡へ。

52 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 22:10:39 ID:LblUpHvN
セントラルライナー廃止
代わりにミッドランドライナー設定

53 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 22:29:02 ID:Vvu01UuM
>>51
> 指定席車両は「東海」「伊那路」の廃止で捻出の373系

それを妄想したw
「ムーンライトながら」は海シン持ちに。

54 :名無し野電車区:2006/12/16(土) 00:30:55 ID:pUXo83Hc
>>53
「ムーンライトながら」は静岡持ちで変わらないんじゃない?373系を神領と静岡に分散して配置というのも効率悪そうだし。「ふじかわ」がなくならない限り373系は静岡配置だと思うよ。
「東海」「伊那路」はなくなりそうだけど…。

55 :名無し野電車区:2006/12/16(土) 00:38:32 ID:pUXo83Hc
もっともそれで「中央線の輸送力増強」「CL自由席用」の名目(実際は静岡で不評のゆえに)で静岡の313系3連ロングが神領に来て、代わりに転クロ仕様が静岡に転出すると丁度いいけどなw

56 :名無し野電車区:2006/12/16(土) 05:24:56 ID:AKShw69n
>>51-54
そういう場合は「ふじかわ」をオールロングシート化すれば(ry
これで有料特急初のオールロングシート化だな・・・w


57 :名無し野電車区:2006/12/16(土) 11:10:58 ID:GrIDQ9Ad
ふじかわから降りた直後にこういう書き込みを見るとさすがに凹むw


58 :名無し野電車区:2006/12/16(土) 14:11:54 ID:Ym+I70Jx
東海道新幹線にナゴヤ球場正門前駅建設

59 :名無し野電車区:2006/12/16(土) 15:08:51 ID:ak0x5gq1
豊橋、名古屋間に通勤快速設定。2600番台9連走行。

60 :名無し野電車区:2006/12/16(土) 15:12:14 ID:AKShw69n
>>59
豊橋〜名古屋の通勤快速を設定するなら
静岡から373系持ってきて有料ライナーにすれば良いジャマイカ?


61 :名無し野電車区:2006/12/16(土) 16:46:27 ID:Iell7AuB
豊橋-米原間に通勤快速設定。停車駅は特別快速停車駅以外停車、車両は313-2600の2組合わせ6両+313-300

62 :名無し野電車区:2006/12/16(土) 21:10:32 ID:pUXo83Hc
313系ロングは静岡配置のまま、昼間は豊橋〜岐阜の普通列車にも使用。
実際過去に113系C編成が名古屋地区の普通でも使われていた。
反対に毎時1〜2本、浜松〜静岡間列車は311or117系になる。

63 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 09:28:28 ID:DS+lhevU
月に一度は、快速2600番台走行の日が出来る。

64 :名無し野電車区:2006/12/18(月) 01:10:22 ID:F3KhGVUI
現行ダイヤでも、名古屋〜南木曽以遠の列車が中津川で分断(但し中津川での乗換え不要)される形で実は存在するが、次のダイヤ改正では、それが正式に名古屋〜南木曽以遠直通列車になる。

65 :名無し野電車区:2006/12/18(月) 10:17:04 ID:cSKAnYHl
普通列車の大府岡崎間1時間に2本になる。

66 :葛西大将軍:2006/12/18(月) 10:47:17 ID:HYt57m2U
静岡からは…










313を取り上げる予定ですそして減便と減車の予定です。


勿論 ひかりの停車も無くします。

67 :名無し野電車区:2006/12/18(月) 12:24:50 ID:FiaYVNU6
野田新町開業と同時にダイヤ改正

交通新聞より

68 :名無し野電車区:2006/12/18(月) 12:30:40 ID:MbVFBnpc
東日本区間の車両と313−2600が併結されて東京まで走る

69 :名無し野電車区:2006/12/18(月) 16:41:21 ID:dFTy5gNU
ここはひどい牡蠣厨のヲナニースレですね。

70 :名無し野電車区:2006/12/18(月) 16:59:37 ID:MUlGkWse
どこが?

71 :JR束日本:2006/12/18(月) 17:31:45 ID:gM3Klv7V
>>68
ボックスシートの設置と五両化をお願いします。

72 :名無し野電車区:2006/12/18(月) 17:58:45 ID:LUQXzM9m
三鬼拿氏ね

73 :名無し野電車区:2006/12/19(火) 07:48:25 ID:hJME1zX5
静岡だけ全車ロングにしやがって!
ぶっころすぞコラ!!!!!!!!!!!

74 :名無し野電車区:2006/12/19(火) 19:57:57 ID:291KbzV2
東海道線にワンマン運転導入

75 :名無し野電車区:2006/12/19(火) 22:16:33 ID:404udOzu
国鉄時代から、ほんの数年前まで神領区の車両の東海道線(主に大垣〜浜松)での運用(末期は211-5000。トイレ付のクハ210-5300も東海道線運用に入っていた)がごく普通に見られた。
神領区車両(今度は313系?)の東海道線での運用が大々的に復活…?

76 :名無し野電車区:2006/12/19(火) 22:19:45 ID:Yrulhl79
E231系付属編成の静岡乗り入れ、313系の小田原乗り入れが行われる。

77 :名無し野電車区:2006/12/19(火) 22:25:33 ID:mR69GXyW
>>75
あれは神領の配置両数が多かったからできたこと。
今はラッシュ時の車両運用がギリギリになっており、やらないよ。
つうか、そんなことする意味あるの?

78 :名無し野電車区:2006/12/20(水) 06:07:38 ID:4KQbLdv2
> 今はラッシュ時の車両運用がギリギリになっており、
そうなのか?

79 :名無し野電車区:2006/12/20(水) 07:01:56 ID:4KQbLdv2
中央西線はラウンドでなくなってもいいから増発キボ

80 :名無し野電車区:2006/12/20(水) 23:47:07 ID:A+Hy6MTz
パタパタを改造するくらいならいっそ…と静岡駅にLED発車標が導入された。
支社管内のタッチパネル式券売機のホームライナーの口座が間接表示になった。

81 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 01:48:59 ID:JuPDollv
>>28
それなら湊町ではなく大阪環状線京橋まで行ってもらいたい…あと追加停車駅に王寺と西九条大阪で…

82 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 09:13:22 ID:qhZUYSq4
wktk

83 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 09:17:15 ID:TR+hVfY9
>>78
ラッシュ時は神領はすっからかんだよ。

84 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 10:19:53 ID:lYQGbIs0
関西線にオールロングシート車導入

85 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 12:53:47 ID:qhZUYSq4
静シスは水刺間

86 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 13:44:34 ID:Km+gIbQu
関西線3両

87 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 14:38:52 ID:zAMWWQ8C
特急東海廃止キタキタキタキタ━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!!!!!!!

88 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 15:35:08 ID:8gfCHAac
東海廃止かよ
余った車両はどうするんだ?

89 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 15:38:18 ID:S2Kr3Evh
>>88
掛川〜名古屋のライナー

90 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 16:08:07 ID:+PIyQ5DQ
東日本の改正発表より
ttp://www.jreast.co.jp/press/2006_2/20061219.pdf

(3)快速「ムーンライトながら」の運転時刻等の見直し
快速「ムーンライトながら」(東京〜大垣間)の運転時刻をご利用しやすい時間帯に変更するとともに、全車指定席区間の拡大や一部停車駅の見直しを行います。
(4)特急列車の見直し
ご利用の少ない特急「東海」(東京〜静岡間)を廃止します。

91 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 16:22:55 ID:KZ6FlRjy
快速東海(東京−静岡)にしてくれよ。

92 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 17:01:56 ID:qhZUYSq4
つーかプレスまだかよ

93 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 17:08:18 ID:aFzSbH90
余った373で
セントラルライナーしずおか
熱海〜静岡〜浜松

94 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 17:42:42 ID:an8ES92L
やるとしたら島田、静岡〜沼津、御殿場だと思うんだが。
名古屋に行きそうな気もする……。

95 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 17:56:18 ID:qhZUYSq4
>>94
浜松という発想がないのが不思議

96 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 18:14:01 ID:MT1zc/7P
>75,77
神領の211系が東海道へ、大垣の113系が中央へと言う運用は
平成11年12月改正前まであったな。
東海道と中央では走行距離が全然違うんで平均化させるのが目的だったんではないかと思うんだが、
ああいう運用はダイヤの乱れが他線区へ波及するのが欠点。
それで運用を分離して、113系が大垣から神領へ、211系5000が神領から大垣へ転属したね。
それ以降、神領の211系5000と大垣の211系5000の検査周期に大きな違いが出た。

97 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 19:08:42 ID:a0FhIcLf
大垣米原間折り返しワンマン運転

98 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 19:09:22 ID:an8ES92L
>>95
新幹線の利益を損ねる時点であり得ない。
特急ならまだ有り得るかと。

99 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 19:52:50 ID:+4cwR7D+
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/06-12-22/01.htm
四国万歳!

100 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 19:56:07 ID:3UfvGSlA
えみを阻止。

101 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 20:03:01 ID:gkO04tBA
ながらの全車指定区間を変えるのか。
下りは熱海までにするとみた。
上りはそのままか?

102 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 20:04:23 ID:auRO+smh
>>101
下りは豊橋まで指定だそうだ

103 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 20:06:40 ID:3UfvGSlA
じゃあ指定を取り逃したら静岡まで帰る人は手段が無いわけですね(´・ω・`)

104 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 20:09:50 ID:auRO+smh
>>103
立席承知で指定料金払えばOKでしょ

105 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 20:11:01 ID:S2Kr3Evh
>>103
下り東京発の時刻が前倒しになるからね

ドリーム静浜もあるし

106 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 20:33:27 ID:FpKytZ9h
特急東海廃止で余る373はどうなる?

107 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 20:46:57 ID:zAMWWQ8C
静岡オールロング地獄確定キタ━━━━━(゚ ∀゚ )━━━━━!!!!!

108 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 20:48:28 ID:z3lSsliP
>>107
確かに。
特急倒壊が廃止され、代わりの手当ては何もなしだからな…

109 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 22:59:33 ID:Y0g3Iq49
東海の代わりに『あさぎり』を浜松延長・増発!。

110 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 23:03:39 ID:4Ah0yz+k
18きっぱーや静岡横断、中距離客には
酷な話だな。

短距離利用が多い事実から
それに合った運行形態にするも。

111 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 00:12:37 ID:SSwg8C+k
ながらスレを覗いてみたけど、なんか非難囂々だった。

112 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 00:18:30 ID:nCbGMdEl
セントラルライナーが130km/h運転だとさ。

113 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 00:33:39 ID:XxZnIzQf
なんで名古屋は着席通勤で静岡は詰め込み通勤なんだよ!!
名古屋のほうが客多いのに静岡のほうが混んでやがる!!
  ∧_∧  
 ( ・ω・)=つ≡つ
 (っ ≡つ=つ  
c/   ) ババババ
( / ̄∪
火災かかってこいよ

114 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 01:08:51 ID:FfLLOvXn
セントラルライナー130km/h運転で使用車輌が383系2連に

115 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 01:27:51 ID:cNPc4b3e
>>109
バリアフリーがらみで次の全検前で廃車だろ。

116 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 01:47:29 ID:/whJbAWA
>>115
小田急との直通はどうするんだ?


117 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 01:50:36 ID:Hr/QPyD4
>>116
そもそも20000形は全部ハイデッカーだから更新時期が来ればそのまま廃車だし。

118 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 06:30:08 ID:ot30FhI4
静岡地区の
・ホームライナーは1往復増発し停車駅を統一
沼津・富士・清水・静岡・藤枝・島田・菊川・掛川・袋井・磐田に停車し
吉原,蒲原,焼津,西焼津,金谷は通過
・特急東海と通勤快速は廃止
・早朝の掛川−浜松間増発
・朝夕の富士-西富士宮1本づつ減
・夜間、沼津-富士増発・22時台沼津発御殿場行き運行

119 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 23:44:18 ID:4grWxPhc
転クロ快速5分おきに運転しろよ

120 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 00:05:05 ID:NugEGfxS
とにかくよ、JR東海本社の広報と静岡支社・広報にジャンジャン抗議しようぜ!!

121 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 15:33:09 ID:4v+v48SV
ヒント:新幹線に乗らないのは客じゃなくてただの荷物

122 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 16:07:54 ID:280KFc37
>>121
それを云うなら、新幹線のグリーフ車に乗らないのは客じゃなくてただの荷物だろ?


123 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 23:56:27 ID:6Wdptvlv
373系を130km/h運転対応改造してセントラルライナーに投入。
静岡でオールロングシート車によるホームライナーが誕生。

124 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 15:51:02 ID:7bHW2rK3
倒壊絶対に許さん!
こんな露骨な利用者差別が許されていいのか?

125 :(・x・)もげら:2006/12/25(月) 17:41:29 ID:oASxUI3t
ダイヤの発表がでてるね
313で静岡はいっぱいいっぱい。
対して113系に振り回されてる三島駅とかどーすんだよ

126 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 17:48:56 ID:/OyACFN8
静岡の人はJRを使わなければよい。


127 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 18:01:35 ID:Z1Bpdz1Y
車使えよ

128 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 19:00:47 ID:FPERBP3v
JR倒壊管内って、ダイヤ改正するたびに不便になってるな。これぞダイヤ改悪ww


129 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 20:29:11 ID:xOJgjy4Q
岐阜名古屋間の普通2両やめるべき。


130 :(・x・)もげら:2006/12/25(月) 22:37:05 ID:oASxUI3t
なんか東日本に逃げたくなった
倒壊よりマシだよ

131 :(・x・)もげら:2006/12/25(月) 22:41:17 ID:oASxUI3t
┣ウ力イ脂肪(^Д^)m9プギャーープギャーープギャーープギャーー

132 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 07:09:44 ID:lHZy0A4p
やる気がないなら在来線を返上しろよ

133 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 11:08:05 ID:aGUsp9f7
>>129
同意。そういう時に限ってレインボーホールのイベントで混雑したりする。
ていうか他県のやつに2両は見られたくない。

134 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 11:33:15 ID:VwC7JMbE
静岡県はのぞみの通り道にすぎんというのが倒壊の見解だろう。

135 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 11:35:58 ID:KrayBOgT
>>133
名古屋駅で新幹線から2両の関西線が見える・・・

136 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 12:55:25 ID:Dlo6noMX
関西線名古屋口は草津線草津口より利用客が少ないから、
2両でもしょうがないのかもね。

137 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 21:55:10 ID:T4Pa8NAE
下り「ムーンライトながら」豊橋駅で後寄り3両減車。
特に18期間は豊橋以西の各駅(三河塩津・尾頭橋以外)で積み残し発生。
のぞみ59号に乗り継ぐ予定だった地元利用者から怒りの投書が倒壊へ。

138 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 21:57:53 ID:3pamV1qV
>>136
じゃあ日中は本数の多い関西線のほうが良心的だな。

139 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 22:09:04 ID:D/YAEB4G
倒壊は在来やる気ないなら静岡に譲渡せよ。
ひかりは全便三島、静岡、浜松停車。
のぞみも一部停車。
在来も快速を運転せよ。
静岡県民を馬鹿にするのなら、騒音訴訟とかで制裁を!!。
石川さんよろしく!。

140 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 22:24:46 ID:3pamV1qV
感嘆符のあとに。をつけるなよw

141 :グリニデ:2006/12/27(水) 08:18:49 ID:46LV8JPs
さっさと本社へ電話しやがれぇぇ!!!!
テメェらはそんなこともできねぇぇぇのかぁぁぁチキン野郎!!!!

142 :ベルトーゼ:2006/12/27(水) 10:19:30 ID:46LV8JPs
テメェら死ねや
本当にチキンだな
こんなことも出来ないなんて

143 :グリニデ:2006/12/27(水) 10:22:41 ID:46LV8JPs
テメェらチキンでキメェんだよ!!!!
さっさと死ねや

144 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 10:45:23 ID:77/bRP8v
快速みえを1時間に2本運転。4両にして全車自由席。

145 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 11:11:05 ID:rgc/HFkA
豊橋〜岐阜の普通を蒲郡で打ち切り、
蒲郡〜豊橋〜浜松を117系で20分サイクルで運行。

146 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 16:06:15 ID:lWOZEOL3
関西線7両で20分間隔

147 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 17:09:23 ID:5QMnSsQx
>>145
その方がイイと思う
マジw

148 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 19:23:50 ID:EFVGgLxs
>>144
キハ75系初の中間車を新製→旅客需要に応じて両数を調整出来て良いかも
快速みえ運用や武豊線直通ラッシュ時は
キハ75+中間車+中間車+キハ75な感じで
時期によっては、中間車1両抜いて3連での運用も可能なようにする

149 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 19:34:11 ID:9dDHT1cH
1時間に1本乗車整理料金が必要な東海道ライナーを豊橋大垣間に新設

150 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 23:39:11 ID:7nR53woX
むしろ熱海〜浜松間に

151 :名無し野電車区:2006/12/28(木) 00:47:11 ID:9yBUEAlF
>>!44
快速みえA ほぼ現行どおり鳥羽行き 4両編成で半室指定席(時期によっては1両全室指定席)
快速みえB 伊勢市行き(津から各停)2両編成で全車自由席 日中に限り、亀山行き2両気動車を兵ケツ、四日市で切る。


152 :名無し野電車区:2006/12/28(木) 10:42:44 ID:XOndQSeK
キハ75を使って、名古屋奈良間に快速かすがを新設。

153 :名無し野電車区:2006/12/28(木) 15:41:37 ID:4/9+SCZ+
>>147
ダイヤが寝るけどな

154 :名無し野電車区:2006/12/30(土) 12:16:25 ID:DlyZyrzY
豊橋以西の乗客に2600番台の地獄を味あわせるダイヤを設定しろ!

155 :名無し野電車区:2006/12/30(土) 19:56:35 ID:M4h9mVhG
>>154
名鉄ヲタ乙

156 :名無し野電車区:2006/12/30(土) 20:18:39 ID:TTz/RhNR
>>155
静岡厨だろ?

157 :名無し野電車区:2007/01/01(月) 19:52:51 ID:raYTS6vf
快速は全車指定席に

158 :名無し野電車区:2007/01/01(月) 21:12:16 ID:YXsHbMQp
快速みえを四両化するなら多気から各停新宮行きの区間快速紀伊を。

159 :名無し野電車区:2007/01/02(火) 21:16:44 ID:AFLfYDNr
在来線全部廃止

160 :名無し野電車区:2007/01/02(火) 22:22:31 ID:/ba5LdyM
熱海−豊橋を束に売却、大垣-米原を酉に売却

161 :名無し:2007/01/02(火) 22:45:28 ID:fCCkVirP
>>154


162 :名無し野電車区:2007/01/05(金) 20:09:48 ID:kWYay9pk
高山線に快速新設

163 :名無し野電車区:2007/01/06(土) 11:51:21 ID:cHQwzeAp
>>162
むしろ高山以北で。西キハ126&121系利用して。
ひだ料金値下げ。金沢延長復活。高速道路対策。

164 :名無し野電車区:2007/01/06(土) 12:10:54 ID:pOds7ElW
東海道線の普通は最低4両で運転

165 :(・x・)もげら:2007/01/06(土) 13:35:24 ID:w5DU0cbH
快速アクティーを上り沼津駅から導入

166 :名無し野電車区:2007/01/06(土) 13:51:43 ID:s9VgMK0f
関西線の複線化を早くしてくれ

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