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運転が気持ちいい中古車

1 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/03/12(日) 19:44:11 ID:uJ8dDBvS
って何?なるべく安価なやつで。
ホンダのタイプRとかは評判いいけど手が出ないです。

2 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/03/12(日) 19:51:28 ID:FMGiQ1c4
4さま

3 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/03/12(日) 20:17:44 ID:0Ft0dCCJ
NA6CEなんか安くなってるね

4 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/03/12(日) 20:34:36 ID:6A7azU7e
このクソスレは何ですかww

5 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/03/13(月) 02:27:06 ID:q2i0SE54
俺も知りたい
アテンザ乗ったときは気持ち良かったなあ
そんな感覚の安いやつない?


6 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/03/13(月) 07:31:02 ID:rzNSbe4N
ユーノスろーどすたーダロ

7 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/03/14(火) 23:33:21 ID:XmctbQBl
ブイテックっていいの?

8 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/03/15(水) 13:35:42 ID:l2EX4oTn
CBX1000 絶対気持ちいい

9 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/03/17(金) 23:00:49 ID:f5+8bkKp
エッセの一番安いやつ

10 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/03/17(金) 23:04:08 ID:3r4hVY+F
こるさ

以上。

11 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/03/17(金) 23:11:59 ID:OcZk6irv
低年式のマジェスタ

12 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/03/17(金) 23:39:25 ID:0aPRnGBt
ランティス。ただし、V6限定

13 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/03/18(土) 11:36:38 ID:XlgArb1G
俺の乗ってた直列6気筒2.5Lクレスタ。3年落ちで購入。
今思えば古い車なのに加速がはんぱなかった。
9年乗ってさすがにサスがへたってきたので、先月手放したが。
>>11
スポーツセダンじゃないかもしれんけど、V8のマジェは確かにおすすめ。

14 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/03/18(土) 16:48:06 ID:qA/lKMC9
R34最高!!

15 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/03/20(月) 17:54:38 ID:uK37oIXK
R34気持ちええのか?
昔R32のタイプM乗ってたから、ちょっと34も気になってるだよ

クレスタ、マジェスタはなあもうジャンルが違うんじゃないかとww

16 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/03/20(月) 22:33:31 ID:SahCy+8A
ジャパン

17 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/03/32(土) 10:00:50 ID:xdDhLI82


18 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/03/32(土) 14:40:33 ID:v04Y2EeA
現行アルト4ナンバーのインジェクション仕様
中古に出回ったら買えよ。アクセルレスポンスが異常にスゴス。
ヤバめの加速、軽の常識を覆してるな。

19 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/04/02(日) 06:44:04 ID:rWDeWDs5
ホンダだったら、R以外は安いよ。
保証無しで買うなら、車両代+修理(メンテ)代が要ると思ったほうが良い。

20 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/04/08(土) 12:25:03 ID:3D9CPzGm
age

21 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/05/09(火) 23:13:40 ID:tFds9LGl
黒のタイプM、17万キロ、前後修復有、検8ヵ月残、電装取りあえず良好、試乗したけど真っすぐ走る、ベルト12万キロで交換、完全現状納車で車体8万、税別
微妙な値段だよね



22 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/06/03(土) 21:17:38 ID:8YzZunxn
3000CC以上のクルマをダラダラ乗る。

これ一番。

23 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/06/03(土) 22:11:36 ID:NQpsy/dx
>>18
たしかに気持ち良さそうだ。
10年程前に550時代のツインカムをタダでもらって足にしてたことある。
バイクのようなレスポンスで回るエンジンにあの超軽量(w)ボディー。
現行の「4ナンバー」も同種の快感を味わえそう。乙。


24 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/06/04(日) 13:12:00 ID:2Km3xIK/
オープンカーかな

25 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/06/04(日) 13:54:46 ID:lmQhVQza
インサイトは良いよ!

26 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/06/06(火) 00:22:51 ID:wgI2hNOA
漢は黙って軽トラ(勿論MT)

27 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/07/05(水) 12:17:12 ID:zUsiYz81
軽トラかよww

28 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/07/05(水) 12:18:48 ID:8arllPzv
1ヶ月掛けたツッコミに感動

29 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/07/17(月) 11:54:13 ID:uKEqjdJG
もろこしヘッド

30 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/07/19(水) 14:29:51 ID:wlGIQ3X2
33GTRからNSXに乗り換えたけど
NSXは楽しいよ

31 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/07/19(水) 22:27:21 ID:R+sR5LZl
はいはいわろすわろす

で、正直なところMTRECなトゥデイとかどうよ。気持ちいいぞ。

32 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/08/07(月) 18:15:12 ID:fAbkyXwU
軽トラを馬鹿にするな!
サンバーなんかな!RRだし!スーパーロー付きだったりすると6速MTの
加給機付きで、名目上はポルシェと同等のスペックだぞ!

言ってて空しいから吊って来るぞぉ!

33 :tinyurl.com/ouuy8:2006/08/08(火) 15:38:26 ID:J/he0NrZ
中古車屋に騙されるのは終わりです

34 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/08/30(水) 20:28:33 ID:2bPQAD/F
893

35 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/08/30(水) 20:51:46 ID:nY0xJSXP
軽トラ乗りこそ男の中の男じゃ!

36 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/08/30(水) 23:38:55 ID:Z/RFiKgX
フェラ有り

37 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/08/31(木) 01:18:44 ID:DwWZLfWF
アルトワークスいいよぉ

38 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/10/31(火) 22:49:04 ID:diaT7mGL
NSX

39 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/10/31(火) 23:01:50 ID:dUHiCl3n
レックスコンビ最高!

40 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/11/01(水) 01:24:22 ID:vymo4ly4
空冷ビートル最強!!!
ウオーターポンプないんだぜwwwwwww

41 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/11/02(木) 11:11:53 ID:U8WMp3ph
ヽ(゜▽、゜)ノレックスコンビにギャルと一緒に乗れば親密な関係になれるんだぜ〜!
車内が狭いし故障も多い=ラブホにシケ込めるチャンスも多いんじゃ!ww
『セックスコンビ』と呼んでくれ!!ww

42 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/11/04(土) 11:14:37 ID:y1S6UvmL
RB20Eの載ったクルーだね。隠れた目医者かも。


43 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/15(月) 01:09:45 ID:J75V+hUh
R32気持ちいいよ

44 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/14(水) 12:47:40 ID:LVpNwiML
スカイラインRSターボかえ
ほとんどのタマはターボがしんでて
ドッカンターボ→マイルドターボ になってるから。


45 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/05(月) 20:57:43 ID:DhBYyDUD
VG20Eのセドリックセダン乗りだがこれまた気持ちよく回るエンジンで楽しい

46 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/06(火) 10:54:46 ID:pG50Dqrg
VGは嫌い

47 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/25(月) 18:49:23 ID:XQGKZeBN
サイノス駄目なの?

48 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/02(月) 21:05:22 ID:rF6NYqOk
NCロドスタは低速トルクあるから街中じゃFDより速いんだぞ!




49 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/02(月) 21:28:26 ID:bnkL4pBg
街宣車

50 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/02(月) 23:20:28 ID:gb1HfgY9
ユーノスプレッソ。もしくはTiのインテ

51 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/08(日) 11:49:48 ID:TBL8hA4Z
FD3Sはいい車で、13Bはいいエンジンだ。それは認める。

でも、 FDは 屋根が開かないじゃないか。


52 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/11(水) 19:41:00 ID:oQvjTfWo
FD3Sで一人ドライブしたら速すぎて」疲れますか?

53 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/13(金) 00:08:10 ID:uHs8RNl5
・風に当たること
・スピード(加速含む
・車体のデザイン
・曲がり具合
・6速MT

これをすべて取り入れた車は無いのか?
フェラーリとか超高級車は除いて。

54 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/14(土) 18:16:53 ID:8Qt7dB5p
みんなは普段どんな走りかたしてるの?(シフトチェンジの事)オレは1速0〜20、2速20〜30、3速30〜40、4速40〜60、5速60〜
なんだけど…。
町乗りでのロータリーを活かした、優しい走りかたがあれば教えて下さい。




55 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/14(土) 18:32:54 ID:ZviT5had
1速でレッドゾーンぶちこんで制御不能になり建物に突っ込むのが正しい乗り方です

56 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/14(土) 19:49:41 ID:+hefM0/y
1速0〜5、2速5〜20、3速20〜40、4速40〜60、5速60〜
くらい

57 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/14(土) 22:08:04 ID:vn1NMxuj
>>53
クーパーSのカブリオレ

58 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/20(金) 01:15:58 ID:D/L+o1k0
使い込んだアナル
緩めの締まりが 
 カ イ カ ン ♪

59 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/25(水) 10:41:33 ID:bSGdieih
JZX100
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