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【drive】中古マジェスタ 4台目【MJ】

1 : ◆MAJESTAhw. :2007/01/13(土) 17:37:53 ID:LVil/sJ2
14〜1*までどうぞ。

2 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/13(土) 17:49:36 ID:0ICd66i9
二だ!

3 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/13(土) 17:58:13 ID:3KZ4MELx
マジェスタダサいよ
DRIVEおやじMAJESTA

4 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/13(土) 18:14:16 ID:gLyO1m+3
>>3
何に乗ってんの?

5 ::2007/01/13(土) 18:18:31 ID:LVil/sJ2
誰にも乙って言われへん…挙げ句の果てにマジェスタダサい…(´;ω;`)ブワッ

6 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/13(土) 18:21:17 ID:gLyO1m+3
>>5
乙!!

7 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/13(土) 22:31:00 ID:8JtcvrjP
>>1乙!

8 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/13(土) 23:38:05 ID:rkuEUjPy
80系

9 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/14(日) 13:05:20 ID:RS9FfuV2
素人ですいません。今度マジェスタを買おうとしてます。14系とかJZS149とかってどうゆう意味なんですか?

10 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/14(日) 14:26:15 ID:GmKTJCzq
型式やで!

11 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/14(日) 14:29:14 ID:lixLUbam
>>9
JZSがバネサス、UZSがエアサス。そして14*の、*の数字でグレードやらが分かる。

12 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/14(日) 14:34:09 ID:lixLUbam
補足
最初の数字2桁で年式が分かる。14は初代、15二代目17三代目18代目。

13 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/14(日) 19:13:29 ID:KPkgx/tS
2j搭載の3000Aタイプにエアサスあるんじゃない?

14 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/14(日) 19:44:29 ID:qEydO2bx
>>13
15の事言ってるの?


15 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/14(日) 20:15:14 ID:RS9FfuV2
みなさん親切にありがとうございます。
あと、ただの14系マジェスタはどうゆう意味なんですけど?なんか車のこと全然わからなくて。

16 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/14(日) 20:52:20 ID:lixLUbam
>>15
ただの14?

17 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/14(日) 20:55:00 ID:lixLUbam
>>13
バネサスしかないでしょ。17なら3000Aエアサスあったような。

18 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/14(日) 21:02:02 ID:lixLUbam
ってか>>15は初代マジェの14狙ってんの?

19 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/14(日) 21:43:51 ID:qEydO2bx
>>15
日本語がわからない

20 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/14(日) 21:53:13 ID:KPkgx/tS
14と15には3000エアサスが有ったと思うが…

21 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/14(日) 21:55:13 ID:RS9FfuV2
オークションで、たまに14マジェスタとか15マジェスタとか書いてあるんですがあれはどういう意味なんですか?

22 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/14(日) 21:59:31 ID:qEydO2bx
>>20
絶対無い
>>型式だよ
14が初代15が2代目


23 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/14(日) 21:59:38 ID:lixLUbam
>>20
カタログには書いてなし。それは後付けのエアサスシステムじゃない?ボルドとかの。
>>21
どんな世界でもマニアの間では普通型式で物を言うでしょ?それと一緒で14なら初代マジェスタの事。15なら二代目マジェスタの事。この場合UZSとかJZSは省略されてる。

24 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/14(日) 22:06:06 ID:eY/RntON
>>11の説明が間違ってるような…

25 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/14(日) 22:07:03 ID:lixLUbam
>>24
本当?修正頼むorz

26 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/14(日) 22:17:13 ID:RS9FfuV2
わかりやすい説明ありがとうございます。
じゃあ、例えばUZS151の151は二代目のマジェスタってことですか?

27 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/14(日) 22:19:43 ID:vYpc3FuP
14は3000エアサスあるけど15からは無し

28 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/14(日) 22:20:00 ID:lixLUbam
>>26
正解。26が狙ってるのは?

29 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/14(日) 22:24:39 ID:eY/RntON
JZS…3000
UZS…4000

30 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/14(日) 23:15:08 ID:qEydO2bx
14と17って馬力どんくらいなんだろう


31 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/14(日) 23:32:24 ID:RS9FfuV2
意味がわかってよかったです!
いつのマジェスタがかっこいいんですか?
かっこいいと思うのはあるけど、いつのかがわからなくて・・・

32 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/14(日) 23:33:44 ID:qEydO2bx
>>31
テールレンズの形は?

33 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/15(月) 00:08:13 ID:UtAJe8qz
テールレンズの形は確か長方形だったと思います!僕は丸い車よりもカクカクした車が好きなので。

34 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/15(月) 00:31:46 ID:4XlyggOh
14系ですかね?
当時はぃぃなーて思いましたがね。
今でも妥協すれば外観は見れますが、内装はノーマルだと経年劣化は無視できませんよ。
機能面でも今の経より劣る面が痛い(+_<)
でも! 好きならいっとけ!

35 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/15(月) 00:39:22 ID:9+XmCLGY
>>34
>>33はどう考えても15だろw

36 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/15(月) 00:42:35 ID:z/eZULRy
14系3000にエアサスあります。自分乗ってますし!今エアサスがへたり気味なんですよ。業者に交換頼むと幾ら程かかりますかね?

37 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/15(月) 00:48:07 ID:UtAJe8qz
やっぱり古いのだと内装がマズイですよね。内装がまだいけるのはいつのなんですか?

38 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/15(月) 01:44:08 ID:vkkZ+N+O
俺も14後期cタイプ3000のエアサス。

39 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/15(月) 02:34:07 ID:24nbAOer
いってるのは15だろ。
カクカクしてるし遠くからみれば長方形にもみえる。
内装なら17か18くらいしか今っぽくないぞ

40 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/15(月) 03:13:30 ID:n/DGjgaG
>>33
予算どのくらいで買いたいん?150万くらいみてるんやったら、頑張って17にした方がいいと思うけど15がホンマに好きやったら15にしたらいいやん。17も検討してみぃ。

41 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/15(月) 07:06:53 ID:/nCx+D+h
>>33
15やね
フロントマスクは17がかっこいいんやけどテールは好き嫌いわかれるんやないかな
何を重視して車選ぶの?

42 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/15(月) 07:33:08 ID:UtAJe8qz
みなさんありがとうございます!
金は保険とか込みで200万でおさえたいんですけど・・・。僕今年就職で今年19歳になるんで保険高いですよね?保険って僕ぐらいの歳だったらいくらぐらいなんですか?

43 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/15(月) 09:07:57 ID:z/eZULRy
38さん。Cは4000ですよ!3000のエアサスはBだけど。

44 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/15(月) 12:16:05 ID:/nCx+D+h
>>42
コミコミ200万なら17の11 〜12年式.程度微妙
15なら後期のかなり程度のいい車買える
保険は高いっちゃ高いけどスポ車よりは安いよ
スポ車→15後期に乗り換えて保険安くなったからね
年間15〜20くらい?かな?

45 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/15(月) 12:34:29 ID:UtAJe8qz
17は内装新しい感じしますか?17は人気ありますか?
僕の親が言うにはまだ未成年だから保険だけで毎月5万ぐらい飛んでくよって言われました。

46 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/15(月) 15:01:28 ID:/nCx+D+h
>>45
5万はいいすぎ
ローン+保険でそのくらいじゃない?


47 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/15(月) 15:12:05 ID:vkkZ+N+O
質問ですが、14のサスコンって規制効いてて、解除できないですかね? ちなみにサスコンってオフにしといた方がいい?

48 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/15(月) 15:42:32 ID:9PJI7VfQ
17マジェが明後日納車です!すげー嬉しいwww
仕事中に受け取るんだけど乗り回しそうwww
チラ裏スマソ

49 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/15(月) 16:20:47 ID:UtAJe8qz
本当ですか?マジェスタみたいな高級車を21歳未満が乗るといろんな保険全部合わせて月に5万ぐらいいるって言われたんですが・・・。

50 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/15(月) 17:46:31 ID:24nbAOer
それは脅しだろ。せいぜい車両つけて20万だな。

51 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/15(月) 17:48:06 ID:NETWOhdy
>>45
免許取立てで自動車保険が新規加入+一般車両保険だと必要でしょうね!
高級車やスポーツタイプだと新規・全年齢+車両で引き受けしてくれ無いと思います

52 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/15(月) 18:20:12 ID:/nCx+D+h
>>49
買わせないように親に脅されてるだけだよ


53 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/15(月) 20:41:08 ID:+HvJLZPt
17マジェスタのヘッドライトを自分でクリアーにした人いる?

54 :ひろ ◆s6I3XfFOlM :2007/01/15(月) 20:51:04 ID:sbNYhcB1
俺の場合今の10は車両つけてない
シュミレーシュンしたことあるけど20歳、新規、車両有り45万 無し25万、21歳、新規、車両有り25万、無し 12万
今年間12万
まあその歳で車両つけたら年間40万以上することは間違いない

55 :ひろ ◆s6I3XfFOlM :2007/01/15(月) 20:59:53 ID:sbNYhcB1
フルローンの場合車のローンと合わせて月々7万ぐらいになる可能性ある
とてもじゃないけど遊べません、貯金できません きつよ〜 普通にやろうと思うと手取り25万以上はいる 手取り20以下なら21歳になるまで待つしかない

56 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/15(月) 21:11:21 ID:9+XmCLGY
氏ね

57 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/15(月) 23:12:14 ID:UtAJe8qz
やっぱり保険だけでも相当高いんですね。しかも、手取りで20万なんてとてもじゃないけど払えないです。やっぱり今は諦めた方がいいんですかね?

58 :ひろ ◆s6I3XfFOlM :2007/01/15(月) 23:48:02 ID:sbNYhcB1
ちなみに手取り20前後の俺の場合… 保険は一括 ローンが3万ちょっと 月々4〜5万貯金するのがやっと
君の場合保険のローンと合わせたら7万程度かかると予想される
月収20万で月々1万しか貯金できない 俺に当てはめて質素な生活でこの程度の貯金しかできない きついよ

59 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/15(月) 23:57:05 ID:UtAJe8qz
そうですかぁ・・・。親切にありがとうございます。オデッセイは保険安いですか?マジェスタの話じゃなくてすいません。

60 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/16(火) 00:14:57 ID:0ytjEyCp
今15前期とか買うと免許取立てで買ったっぽい感じするかな?
15後期欲しいけどなかなか条件にあうものがない


61 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/16(火) 00:16:08 ID:el7nDu2O
>>58
じゃあ軽でも乗ってろカス。

62 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/16(火) 01:23:54 ID:NFMvS+Sa
>>61
良いこと言った^^

63 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/16(火) 01:52:14 ID:1E58tERy
維持費気にしてたら乗りたい車なんて乗れない。好きな車への愛があれば多少なりとも身を削れ!

64 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/16(火) 07:18:39 ID:j5GBvfaL
>>60
15後期欲しいなら数ヶ月かかっても探し出すべき
後期3点セット黒ボディの条件でやっぱり見つけるの時間かかったよ

65 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/16(火) 07:37:38 ID:NFMvS+Sa
キタ-------(゚∀゚)------!!!!!!

66 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/16(火) 08:28:46 ID:aeYaXUm7
マジェスタで3点セットつけるならセルシオ買えるからな。あまりないはず

67 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/16(火) 10:34:25 ID:9PvQGfY7
やっぱり初めは軽に乗って、お金貯めて年齢も二十歳になってからマジェスタ買います!
みなさんは今乗ってるマジェスタはいくらで買ったんですか?

68 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/16(火) 12:40:06 ID:9kxigF2e
俺は18才で14年式、黒灰、マルチ、本革、SRを420万で買いました!当時まだ現行車だった。現在21才。何故か15後期に乗っています。

69 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/16(火) 12:49:32 ID:1E58tERy
俺は今18で14後期をタダでもらった… 今日車検に出してきたぽ(´・ω・`) だから13万ってとこか。

70 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/16(火) 15:49:31 ID:j5GBvfaL
>>67
23で15後期黒3点セットを210万で買った
それまではテンロククーペ


71 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/16(火) 16:18:57 ID:aeYaXUm7
15後期3点セット210は高いとはいわないが車わからない人からみたら15前期も後期も同じにみえる。よってぱっとみは100以下の車に見えてしまうから損だね。自分が好きならしょうがないけど


72 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/16(火) 16:25:49 ID:wpmz4Q7s
>>71
それわかる。

73 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/16(火) 17:25:20 ID:j5GBvfaL
>>71
わかる人にわかってもらえればいい
正直後期仕様にするのメンドイから後期買った
肘掛けも前期後期で違うしね


74 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/16(火) 17:38:57 ID:aeYaXUm7
15は後期仕様めんどいよな。210なら少し程度の悪い17前期買えるじゃん。17にしようとは思わなかった?

75 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/16(火) 17:52:02 ID:NFMvS+Sa
15より17のが良い、って考えは一概には言えないと思う。そりゃ性能とかは新しい車のが良いに決まってるけど、みんなそれぞれ好きなスタイリングの型を選んで買ったんじゃないの?

76 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/16(火) 18:06:24 ID:j5GBvfaL
>>74
正直迷ったよ
ただ年式同じなら17前期の程度悪いやつより15後期の程度が良くOPフル装備の方がいいと思ったんだ


77 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/16(火) 18:33:39 ID:5+3YLvzu
オレは15後期11年最終パール3点セット170万。
高かった…。17前期の安いの買えるよな…

78 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/16(火) 19:14:53 ID:j5GBvfaL
>>77
ボディ色の黒とパール以外全く同じだ
俺にとっちゃ170は安いよ....
距離どんくらい?

79 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/16(火) 19:19:16 ID:5+3YLvzu
>>78 距離7万kmだよ。距離気にせんかったら17マジェスタ平成11.12年で130〜であるよな。

80 :ひろ ◆s6I3XfFOlM :2007/01/16(火) 21:08:41 ID:LIOXwpqG
俺が19の時乗ってた軽 車両入れて17万
オデッセイなら20万は軽く越えるね
まあ3ナンバーは高いよ

81 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/16(火) 21:20:09 ID:j5GBvfaL
>79
俺のは5万キロ
走行距離2万キロとボディ色違うだけで30〜40万も差が出るもんなんだろーか....
>80
1600ccクーペから3000ccマジェに乗り換えたら保険安くなったべ


82 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/16(火) 21:35:30 ID:5+3YLvzu
>>81のマジェスタはドアのとこにエアバッグ付いてるの?

83 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/16(火) 21:44:11 ID:j5GBvfaL
>>82
付いてないと思う

84 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/16(火) 23:17:34 ID:YmM43izt
>>11
JZS14系は2JZエンジン搭載のAタイプとBタイプでUZS14系は1UZエンジン搭載のCタイプ 14マジェスタは全車エアサスで後期モデルのAタイプSってグレードだけバネサス 新車当時は人気なかったけど、今は安心のバネサスって決まり文句で値段は高め でしゃばってスマソ

85 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/17(水) 00:40:56 ID:m0DVkwIG
17後期を買おうか検討中。3点欲しいがサンルフ、マルチ付きに絞ろうと思っています。オークション、中古車屋だったらオークションの方が安いし玉数ありますかね?ちなみに野田のUSS

86 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/17(水) 07:27:21 ID:TKqCwLZO
TOYOTAのディーラーで17マジェのヘッドライトのウインカーって取り外してくれますか?

87 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/17(水) 14:20:28 ID:/S44EGM5
ウィンカーとって何しまんの?球切れでもしたん?自分でやった方が安つくで

88 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/18(木) 01:37:42 ID:OiVblSjH
現在、y33後期シーマを乗っているのですが
いい加減古いクルマなので17マジェスタに乗り換えようと思い
購入を検討しております。
前期の4000、Cタイプ、黒U、マルチで探しているのですが
大体の相場を教えて貰えないでしょうか?
SR、皮は要りません。

89 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/18(木) 12:51:17 ID:Mwn+RFjX
14クラウンのフロントエンブレムってセルシオのトヨタエンブレムに変える事できますかね?

90 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/18(木) 14:08:02 ID:L7VEENe9
>>88込みで200〜250くらいじゃない。黒は若干高くなるからね。


91 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/18(木) 14:41:52 ID:O+27y9kQ
まんずキモいよな〜中古の高級車海苔 Hくん 下手なくせに何度もぶつけたり故障したとかでよく修理してたっけ

92 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/18(木) 17:25:05 ID:OiVblSjH
>>90
ありがd。やっぱ250くらいか。
パールUトンばっかで黒が全然出回って無いんだけど
こういうクルマを新車で買う人は
黒系の色を意図的に避けてるのかな?


93 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/18(木) 17:51:58 ID:ToX08gt8
>>92


94 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/18(木) 17:56:57 ID:ToX08gt8
>>92
高級セダンの新車購買層は40〜50歳以降が圧倒的
黒だとアブない人に見られるから避けている
だから黒はタマ数が少なく他の色より割増で取引される
と修理工場の人から聞いた


95 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/18(木) 18:10:11 ID:OiVblSjH
>>94
なるほどねぇ。
まぁ気長に探して見るよ。

96 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/18(木) 19:45:27 ID:L7VEENe9
>>91いきなり何いってんの?

97 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/18(木) 22:21:18 ID:O+27y9kQ
中古でまじぇすた買う奴の気が知れん…アホそのもの
やっとの思いで初期型を50万で買ってボロアパートに住んでるH君!
またまた修理依頼ですか?
童貞君


98 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/18(木) 22:47:59 ID:Mwn+RFjX
14のサスコン規制解除して、フロントスーパーLOW、リア9まで下げてサスコンoffにしたんだけど、みんなどんだけ下げてる? 一応17インチの25なんだけど。

99 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/18(木) 23:15:23 ID:7m5FM0Tm
スーパーLOWにするとエアサス壊れるよ。自分は19インチいれてるけどそこまで落とすと段差とかでフェンダーに思いっきり当たる。

100 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/18(木) 23:41:38 ID:Mwn+RFjX
やっぱり壊れますか…w インチが小さいからそこまで下げないとしっくりこなくて(´Д`) 多少エアに余裕あった方がいいみたいですね。

101 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/19(金) 00:00:14 ID:yi7O4Tjv
まぁ古い車だから壊れるのも時間の問題だよw
この先もまだ乗り続けるなら車高調とかに変えた方がいいかもね。

102 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/19(金) 00:11:24 ID:aKXwlXT3
今日車検受けたばっかだから乗り潰すよwまだ高校生だし車高調買う金なんてないから壊れないように願いますw 乗り出して一月ぐらいで早速パワステ逝ったけど修理はしました。

103 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/19(金) 00:44:24 ID:uehHVnLo
高級車を安く中古で買う=貧乏人の最悪な感覚

104 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/19(金) 00:59:08 ID:GfhkPDBG
>>103例えそうでもいいんじゃないか。人それぞれだし お前は買えもしないからわざわざこんなとこで書いて僻んでんだろ?

105 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/19(金) 01:33:09 ID:yb0ALjeD
>>102どの型のマジェスタに乗ってるんすか?

106 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/19(金) 03:25:02 ID:DGgMlRxU
>>104
相手しないほうがいい
構ってもらえるとわかると調子にのるよ

107 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/19(金) 06:57:12 ID:BpJ0Wt9i
>>103
軽海苔お疲れさんです

108 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/19(金) 12:18:30 ID:aKXwlXT3
>>105 自分は平成5年の後期です。3000で多分cタイプだと思います。車検12万ぐらいだったから思ったよりかからなくてよかった(´;ω;`)

109 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/19(金) 19:24:12 ID:fIW5iEI7
17後期の3点を買おうとしてるのですがサイトで見ると、300万ぐらいします。
普通ですかね?

110 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/19(金) 20:09:18 ID:BpJ0Wt9i
>>109
すると思うよ

111 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/19(金) 20:59:49 ID:eMysVGiS
車の事はなんも分からんのですがマジェスタは格好良いと思ってます
17前期と後期との違いは何ですか?

112 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/19(金) 21:18:57 ID:8A0mIc9s
18乗りいないのか?

113 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/19(金) 21:51:56 ID:fIW5iEI7
そうですか。ガックリ

114 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/19(金) 22:43:12 ID:BpJ0Wt9i
>>112
18ってかっこいいかっこ悪いかはともかくなんかマジェらしくない
17までだな

115 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/19(金) 23:11:29 ID:GfhkPDBG
17が一番マジェスタって感じするな。前期と後期の違いはぱっと見そんなわからんよ。外観だけならグリルが細かくなったのとテールが綺麗になったな。20みたいに前期と後期であそこまでかわる事はないよ

116 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/19(金) 23:57:28 ID:qfJYs7l2
まあ30のが前期と後期が違いすぎるほど、マジェスタは簡単に後期仕様にできる。20はライトだけやし

117 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/20(土) 01:03:19 ID:6MMXq5xO
20はライトだけだと…
そのヘッドライトの形が変わってるのが1番後期仕様にすんのがめんどくせんだよ
ボンネットバンパー塗装配線加工フォグ

118 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/20(土) 07:58:20 ID:qe3SvUSm
>>117
まぁあまぁ落ち着け。>>116は最近VIPに興味を持ち始めた駐なんだから。許してやってくれm(_ _)m

119 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/20(土) 11:23:44 ID:aRhtSJKK
17前期と後期の違いってヘッドライト、グリル、テールランプ、
ステアリングのエンブレム位だっけか。
てかわざわざ後期仕様なんかにしなくても良いと思うんだけどね。
初めから後期買うか買い替えるなりすれば良いのに。

120 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/20(土) 12:15:54 ID:v4MW2T5m
>>119
俺もどちらかと言うと後期仕様にするより始めっから後期買うよ
メンドクサイし


121 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/20(土) 12:33:30 ID:1F+VdJmP
30後期にするほうがめんどいし金かかりまんがなワラ

122 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/20(土) 17:22:12 ID:6MMXq5xO
17なんか1番らくだよ
テールとグリルだけ交換しとけばいんだよ10万ぐらいでできるだろ

123 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/20(土) 18:56:41 ID:8bmbmehz
そう。17はそんな感じで後期にみえる。
15や20 30なんかは難しいな

124 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/20(土) 19:34:41 ID:+u2eZVen
14前期乗りのオラが来ましたよ ノースモーカーボックス誰か持ってない?

125 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/20(土) 19:36:38 ID:1JkQdBWf
15は後期移植してるのをあまり見ないね

126 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/20(土) 19:48:47 ID:jways3Hf
>>125結構多いよ。


20セルシオは前期後期ではテールレンズも違ったはず…

127 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/20(土) 19:54:12 ID:qe3SvUSm
>>125
┐(´ー`)┌

128 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/21(日) 00:51:11 ID:NdgQy/zd
>>124
付けてるけどあまり使い勝手はよくないよ
中途半端なカードとコインのしきりだから
でもマジェスタ乗ってる人はタバコ吸ってる人のほうが多そう

129 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/21(日) 01:13:50 ID:vb3LUCAq
>>128
マジェ好きの俺は絶対吸わない吸わせない

130 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/21(日) 08:59:20 ID:EDSlwTrT
>>128
そうなんだ〜 ちなみに携帯が入るスペースはある?

131 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/21(日) 11:22:33 ID:NmSsUF6T
魔餌慧須蛇非喫煙三原則
吸わない
吸わせない
持ち込ませない

132 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/21(日) 11:25:56 ID:/3haOGXB
15マジェ後期ほすぃ〜な〜

133 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/21(日) 12:24:19 ID:NmSsUF6T
予算は?

134 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/21(日) 21:05:52 ID:+JdCtupy
17マジェ後期がほしい。
10周年記念なんたらかんたらってやつがほしい。
あれって後期?探せば安いヤツあるかな!?

135 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/21(日) 21:39:42 ID:zSfWXtAu
アニバーサリーだろ!安いわけないよ。安いの乗るなら前期の100000万キロ以上だろ

136 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/21(日) 22:51:03 ID:+oyQStJC
>>135
ごめん!
ニュアンスで分かるんだけどね
100000万`って?
10億キロに相当しますが…
パフパフ

137 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/21(日) 22:52:32 ID:wkgH4oSU
18乗ってますよ。

138 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/21(日) 22:59:32 ID:vb3LUCAq
いや18はマジェじゃないから
らしくないと言った方がいいか

139 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/21(日) 23:08:27 ID:wkgH4oSU
マジェスタはマジェスタやし18も

140 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/21(日) 23:51:34 ID:IkFQMFYD
17後期アニバーサリーって普通に高いだろ。
ナビ皮マルチの3点普通についてるし

141 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/22(月) 00:17:36 ID:pjU9GpZB
素人な質問なんですが
17前期と後期の境目は何時なんででしょうか?



142 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/22(月) 00:29:54 ID:d2RlxzK7
>>141
簡単に言うとヘッドライトとテールレンズです。

143 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/22(月) 00:35:54 ID:d2RlxzK7
>>141
読み間違った。
H13年の8月くらいじゃなかったかな?多分

144 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/22(月) 00:53:08 ID:pjU9GpZB
ありがとうございます
なんか素人目でパッと見後期の方が前から見た感じ平べったい様な感じがします
今gooで紺一色か黒一色で検索してますがなかなか弾数少ないモンですね

145 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/22(月) 01:09:59 ID:eaargCAp
15クラウンマジェスタの純正タイヤ、ホイールは15クラウンの純正タイヤ、ホイールと同じですか?流用できますか?

146 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/22(月) 01:10:04 ID:d2RlxzK7
>>144
タマ数は多い方なんだけど…やっぱシルバーと真珠が多いよね。
車は高い買い物だからゆっくり気長に探した方がいいと思いますよ。
ちなみに俺は15後期乗りなんで17の事はそんなに詳しくなくて申し訳ない↓


147 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/22(月) 02:01:42 ID:eCgnqsKT
後期黒は一番高いよ。
パールが多い車だね

148 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/22(月) 06:58:40 ID:XPTkd2IC
おっさん達は黒は買わないからね
黒好きの若者が多いから値も上がるし探すのにも苦労するわけだ


149 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/22(月) 17:17:34 ID:hZLweFdy
>>140 アニバは高いね。マジェの黒革はアニバにしか付いてないし、SR付きもアニバに多い。>>148 黒、白が若者に人気だからCSオートは黒、白ばっか集めてる。てか違う色でも塗り替えるw 間違ってもあそこで買っちゃいけない

150 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/22(月) 17:53:06 ID:eCgnqsKT
あそこマジェスタ多いよな。
黒って少ないはずなのに〜俺も17買おうとした時他県だけど電話した。全塗装といってくれれば買おう思ったが普通の相場より安いから怪しい気はしてた。

151 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/22(月) 19:10:12 ID:XPTkd2IC
>>149
だよなぁ白黒が一番人気ある
ブラックツートンでも俺は嫌だな
おかげで探すのに苦労した

152 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/23(火) 15:19:50 ID:ZFN38DOf
11年式17マジェの5万キロなんですが、減速をし10ぐらいで、また加速すると少しためて、カクンとギヤが下がり軽く飛びます。原因が分かる方教えてください

153 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/23(火) 17:37:21 ID:wh7WmXIi
>>152
メーカーからECUバージョンアップ出てますよ。


154 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/24(水) 00:31:22 ID:nVse+QZD
金利7%って高いよな?みんなこれぐらいなの

155 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/24(水) 01:18:58 ID:w6P2YqlQ
7%は高いと思うよ4%ぐらいが普通じゃない?

156 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/24(水) 20:10:32 ID:nx3f3VPK
15マジェスタは、どこがよく壊れたりします?

157 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/24(水) 20:36:01 ID:LbqpRrUA
17マジェスタ買うつもりなんですが、純正のナビは使えますか?
社外品のナビを付けた方がいいでしょうか?

158 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/24(水) 20:38:41 ID:HRMKROrS
俺金利7%だよ

159 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/24(水) 23:53:17 ID:OPmjxk9s
腐っても鯛ですか?腹壊しますよ(笑)クラシックカ−ならいいかもしれないけど 中途半端だな
タダでもいらね それなのに格好いい、セレブだと思って乗ってるんだよね プ

160 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/25(木) 00:15:39 ID:nLSxnp8q
金利4%とかあんのか
銀行でも6%なわけだが

161 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/25(木) 06:24:45 ID:fBh5UnKd
俺銀行で金利0、5やわ。なんでみんなそんな高いねん

162 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/25(木) 09:47:42 ID:aU0shEBI
俺 ○○ファイナンスで 4.6%

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/25(木) 09:49:29 ID:PtLq0+C2
20代のパープー小僧でセルシオ10前後・20前後・30前
に乗る奴の特徴。

既婚で幼虫が小学生の場合は、
学校に理由をつけて給食費を滞納する。

こんな車捨てて給食費払いなさい。


164 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/25(木) 15:07:47 ID:Nvor/Kke
>>152
ありがとうございます

165 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/25(木) 15:08:50 ID:Nvor/Kke
>>153
でした

166 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/25(木) 17:42:33 ID:xNazifdW
>>156
>15マジェスタは、どこがよく壊れたりします?

メカ的な故障は無いんじゃないの!!
エアサスは・・・
私の15は、新車で購入の平成8年・総走行5万キロ。
全然乗ってないけどエアサスが片側オイルと片側エアー漏れで、リヤ2本交換の15万出た。
インパネの助手席側エアバック下と左右フロントドアのツイーター部がチョット変形する。

>>157
>17マジェスタ買うつもりなんですが、純正のナビは使えますか?

15マジェの純正ナビでも問題無く使えるよ。
17なら全然問題無いんじゃないのかな!?
後で社外デッキ組む場合はマルチ無しの車体が良いよ。
純正マルチ付きは社外デッキ組むのに苦労(大出費)する。

167 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/25(木) 19:39:28 ID:IYaKmVtZ
俺の17前期のマルチ10万以上走ってるけど特別壊れてないよ。よく壊れる話もあるみたいだけど

168 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/26(金) 18:12:46 ID:zJpffjlR
>>156
亀レスだが15はかなり壊れにくい方だよ
14よりも17よりも
まあエアサスくらいじゃね?気をつけるのは


169 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/26(金) 19:07:42 ID:PY4FE+Xe
いや17より15は壊れるだろ

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/26(金) 20:33:24 ID:zXg7bIom
20代のパープー小僧でセルシオ10前後・20前後・30前
に乗る奴の特徴。

既婚で幼虫が小学生の場合は、
学校に理由をつけて給食費を滞納する。

こんな車捨てて給食費払いなさい。


171 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/26(金) 21:21:03 ID:etcXqc/Q
171ゲット(・∀・)
17マジェ次の車検までに買えっかな…

172 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/26(金) 23:06:57 ID:TQXgi1dn
>>168
バネサスだったら壊れる心配ないんだ。
ありがとう

173 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/26(金) 23:49:32 ID:vRVTxga7
18

174 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/26(金) 23:51:31 ID:x1kTrJwd
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
地球の健康を損なう可能性があります。

内燃機関車のご利用は控えめに。

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~


175 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/27(土) 20:26:51 ID:phxskIQX
今日、15マジェの個人タクシー見た。
黒で夜やったから、よくは見てないけど
初めて見た。

176 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/27(土) 21:55:09 ID:+mGzlN/p
>175
都内にはけっこういるよ。最近はもう減ったと思うけど。

177 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/29(月) 01:36:37 ID:lhu9LfzS
マジェぇーースタぁぁ〜〜ねえ、
大抵コンフォートかクルーだよなタクシーは、
しかし17後期黒一色走行〜6万kで革ってタマ数無いねぇ

178 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/29(月) 04:52:10 ID:By9pCo4k
マジェスタの黒は少ないし装備つけるとセルシオ買える値段になるから新車購入時につけてる人は少ないよ

179 :マジェオンリー:2007/01/29(月) 14:54:12 ID:h9cRyeOZ
>>114
それを言うなら・・・本当のマジェスタ(らしさ)は、15までだな!
もっとシビアに言えば、「14」こそ本当のマジェスタだ!
俺は今18に乗ってるが、昔乗ってたあの「14」の洗練されたスタイルは18など
およびではない! 今、あのボディーで装備が現代のものなら俺は18を手放すかも。
とにかく、当時は若い女性(特にヤンキー系)に人気があり、街中を走れば常に
視線を浴びる注目の的だった。(車高も程よく低く、18レザックスも決まってた)


180 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/29(月) 20:03:09 ID:sVytwpK4
15前期乗ったから次は15後期買うかな
白一色 前後エイムゲインバンパーでサイドプレートをバンパーの高さと同じにしてホイールはファブレスの10周年記念ホイール
ハイブリットでも入れるかな〜

181 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/29(月) 22:50:50 ID:qMmsRttx
>>177
クルーのタクシーは滅多に見ないなぁ。
地域によってけっこう違うのかな。
セドリックセダンが多い。

>>179
14majestaのテールは本当にカッコ良い。
分厚くも丸みを帯びてるから今でもイケそう。

>>180
知らない人からすれば全くと言って良いほどランクアップしてない。
それでも好きだから、と言うなら素晴らしい。

182 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/30(火) 00:39:18 ID:Bk5M4xgq
俺からしたら14はぽんこつにしかみえない。
マジェスタは17か18だな

183 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/30(火) 01:16:10 ID:fNHS8L7R
14も当時はよかったが 今なら 17 18でしょ

184 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/30(火) 08:46:51 ID:m9XsBBpE
HTTP://25.XMBS.jp/okayamajyunkai/

185 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/31(水) 00:35:54 ID:5nzeQcdJ
14が出た当時のインパクトは確かにすごくあった
15が出た時もいきなり日本車らしくない三角テールになったのには驚いた
そう考えると17はアスリートが出たのもあるけど一番インパクトに欠けていたな
18もそんなに注目とかされなかったけどスタイルは結構好きだなあ


186 :マジスタ?:2007/01/31(水) 07:11:49 ID:TkaPtzd8
14系こそ、マジでマジェスタだ!

187 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/31(水) 10:53:46 ID:6IRlsQvI
17の4000C買う予定なんだけど、
ノーマルで乗るか車高調+アルミ履くか迷ってる。
そんな若くも無いからエアロ巻いたり
マフラー換えたりするつもりは無いんだけど、
やっぱりここの人はノーマル推奨なのかな?
車体に車高調+アルミだと30セルシオに
手が届く金額になりそうだしね。
そもそもエアサス車に車高調組めんのかな?
サスコンは何か嫌で。
ちなみにクレンツェのボルフェス履かせようと思ってます。

188 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/31(水) 15:39:28 ID:SKIDtoBW
↑エアサスからバネサスできるけど正規な車検出すんやったら構造変更しなあかんで。普通じゃない車検やったらせんでもいけるけど。

189 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/31(水) 15:59:37 ID:6IRlsQvI
>>188
んじゃ初めからAタイプ買った方が良いのかな。
AタイプとCタイプの違いってサス以外何か有る?
ググってもイマイチ出てこないんだよね。

190 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/31(水) 16:20:24 ID:6IRlsQvI
>>189
自己レス。
ホイールも違うんだよね。
その他の装備で違いが分かる人居たら教えて下さい。

191 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/31(水) 16:52:26 ID:SKIDtoBW
後ろがパワーシートがないとかかな?後ろのパワーシートは結構後ろからの評判いいよ!まあ後ろは乗らんけど。

192 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/31(水) 17:04:36 ID:6IRlsQvI
>>191
後ろのパワーシートか。
今のクルマにも付いてるけど殆ど使ってないな。
代行使ってたまに後ろ乗る時くらいか。
4000Aと4000Cって30万ちょいの値段差だから
サス、ホイール、パワーシートくらいしか違いが無いのかな。

193 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/31(水) 21:05:11 ID:M9oR6k4c
Cは後部にエアコンがある。あと後ろのアームレストの
奥に冷蔵庫?がある。読書灯もあったな。
Aはそれらすべてなし。

194 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/31(水) 21:15:13 ID:M9oR6k4c
連続ですまんが、ちなみに俺は17前期3.0C乗りだが、
リア3面スモークのみでノーマルで乗ってるよ。
ただ3.0はホイールがダサいけどね。


195 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/01(木) 03:42:11 ID:VdFbfuWc
>>193
冷蔵庫って意外と重宝するんだよね。
だったらCが良いかな。
構造変更するのは嫌だから車高調は駄目だし
サスコンで落とすのはエアサスを痛めそうでもっと嫌だから
アルミは諦めてノーマルで乗ります。
そうなると後期テールも要らないかな。
リア三面スモークとギャルソンのテーブルのみにしよ。
ありがd。

196 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/01(木) 20:46:04 ID:wjuUfsNE
15マジェスタの3リットルは後部窓口ガラスってクリアーなの?

197 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/01(木) 20:47:51 ID:Qus3IXmH
セルシオとマジェスタって後部座席の乗り心地はどっちがいいの?

198 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/02(金) 04:14:57 ID:ZEsIjMxl
今17後期で黒一色か紺一色を探してるんだけど
黒はあるんだけど紺が無い、もしかして腰下同色の紺一色って出てない?
紺とかダークブルーで出てる奴も見てみるとツートンなんだよね

199 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/02(金) 07:47:30 ID:UUXBuIEV
昔14系のブラック/グレーのツートンでフルスモーク(希少もの)に乗っていた時は、
おもしろかったな・・・一方通行の狭い道路では、大概相手の方が先に待っててくれた。
また、赤信号から青信号に変わって少しもたついても、クラクションなど鳴らす奴もいなかった。

しかし、そのあと大衆車に乗り換えたら、廻りからこんな恩恵(恐持て待遇)は全然なかったな・・
貫禄充分の14系! 当時は道を行けば・・王者マジェスタ様様だった。(笑)





200 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/02(金) 11:32:41 ID:zw1/aD38
>>195
SSキットって言うのを使えばサスコンやローサス入れなくても車高が落ちるよ
それにサスのストロークが変わらないから乗り心地も良いみたいだよ
まぁ実際使った事無いから分からないけどね

201 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/02(金) 13:26:06 ID:TJJIyc4v
今は14は鉄くずみたいだがな。まあ一番王者の車はマジェスタの中なら17だな

202 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/02(金) 14:33:07 ID:UUXBuIEV
14系は、いかにも「悪」の感じが漂っていたから若い女性に人気があったのかな。
15系は、「悪」のイメージが少し緩和され個性を活かした洗練された感じだったな。
17系からは、変に高級感が強調され、いかにもオジサンが乗るってクルマになってしまった。

203 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/02(金) 15:15:58 ID:e+EpDrnL
>>201
テールはダサダサだけどね


204 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/02(金) 16:03:41 ID:+rSNpvUL
>>200
名前聞いた事あるくらいであんまよく知らないんだよね。
ちょっと調べてみるわ。
ボルフェス履きたいんだよねぇ。
最近、他の車種にも言える事だけど皆バスレイヤばっか。
同じウェッズだけどアレのどこが良いのかさっぱり分からん。
>>203
テールが一番ダサいのは14だと思うが。
俺が横長テール嫌いだってのもあるけど。

205 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/02(金) 20:21:20 ID:TJJIyc4v
テールは好みだろ?おまえのほうがダサダサかと。

206 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/02(金) 20:37:01 ID:kCifhAuX
横長テール=ダサイ
って奴はきっと若者なんだな・・・って感じちゃう。
71系3兄弟や13系クラウンが現役の頃は園児だったと思われ

207 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/02(金) 21:38:00 ID:yek1oSJP
14は発表から15年たった今もずっと好きだっていう人や何台も14を乗り換える人がいるけど
17とかはそんなにすごく好きだっていう人はいないし17を何台も乗り換える人はいなさそうなイメージがある


208 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/02(金) 22:27:44 ID:7Tg99O0Y
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d71145823

これって乗れるの

209 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/03(土) 00:19:47 ID:g8OXkkQS
>>208
冠水車で記載あるけど、どこまで水に浸かったのか不明。
走行6万キロの中古車走行キロ管理システムは疑問が残る。
新車から20万キロ乗って、6万キロまで戻してオートオークションに出品すれば・・・
6万キロでブレーキペダルの角減りが・・・
車内臭は芳香剤で誤魔化していないか?
何故に記録簿が無いのか?
自分が車を売る時に、記録簿は車検証・自賠責と一緒に渡すと思わない?
トヨタ車は使ってる素材が良いので、ボディー磨いて車内はレザーワックス塗れば素人での判断は難しい。

現車確認で、アクセルペダル・ブレーキペダル・ハンドル・シフトレバー・メインキーの減りを見れば判断出来るかもね!!

(;一_一) キレイな車に見えるがプンプン臭うな〜

210 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/03(土) 01:10:26 ID:eBMpX1VV
17マジェスタってどのタイプでもSNOWモードついてますか?

211 :マジでマジェスタ14系命:2007/02/03(土) 07:47:49 ID:6+K+OCkx
>>207
やはり、そうでしょう! 本物マジェスタと呼べるのは14系のみ、14系は永遠に不滅です。
幻の名車とまではいかないが、部品がなくなったら関西自動車にオーダーしてまで乗り継ぎたいクルマだ!


212 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/03(土) 13:17:57 ID:NYsM6Ek9
>>211あっそ。一人で熱くなってるね。マジェスタって呼べるのは14?皆どの型もマジェスタっていってるじゃん

213 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/03(土) 18:17:45 ID:tWN+F+2D
まっ フルモデルで19が発売したら それなりに 18の評価上がりそう
ゼロクラウンがゼロからの出発だから
18マジェも ゼロからの出発なのさ

214 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/03(土) 19:03:46 ID:5uMcFbTL
>>206
俺が生まれたときの我が家の車が71クレスタでした。
園児の頃は次は81クレスタ。

最近になってその頃のチョイ旧車に興味出てきたけど、
何が良いって、分厚い横テールが渋いんですよ!

実際に乗るなら今風なのが良いけどね。

215 :14、15、?、17、18系:2007/02/04(日) 09:40:48 ID:SEkEkdIA
ところで、マジェスタはなんで「16系」がないの・・・?

216 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/04(日) 12:58:40 ID:y6k79v2v
ヒント…アリス

217 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/04(日) 13:46:20 ID:JX6O8rQU
アリストでめ14アリストはあったよな?

218 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/04(日) 16:05:27 ID:J7c0hGzz
マジェスタ=クラウンマジェスタ

クラウンから派生してる車種だから、14・15・17・18はクラウンがあるからマジェスタもある。
もし16系クラウンが生まれてたら16マジェスタも生まれただろう。



219 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/04(日) 19:24:21 ID:IgWqOFFt
16アリストのシャーシを使って作られたのが17マジェスタ
15マジェスタは90マークUのシャーシを使ってるから大きさ的に無理をしていそう



220 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/05(月) 00:28:51 ID:2hhziTc3
なんか不思議だね? まあ、クラウンにしろ・・・
16のみ飛ばしたのには、何か訳でもあるんだろうか?
数字が続かない・・・14、15、→ 17,18

221 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/05(月) 00:49:04 ID:w0MTQGT8
たぶんトヨタが忘れたとか?気になったらトヨタに電話してみ

222 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/05(月) 08:53:00 ID:GUPVONbw
16には、14系アリストと違って派生してないアリストがあるからじゃないかな・・・

もうちょい言うと、ランクルだって
60ランクル、70プラド、80ランクル、95プラド、100ランクルじゃん。
細かい事は気にするな(笑)
bBなら、初代NPC3#→2代目QNC2#だしさぁ・・・
まぁコレはベース違いだから微妙か。



223 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/05(月) 10:20:32 ID:WwZ/x1Om
20後期セルから18マジェに乗り換えたんだけど エアサスゴツゴツして固くない?

224 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/05(月) 12:30:36 ID:nrFxY+jC
型式はシャーシによる。
ビッグセダン用のシャーシとして19まで作られてきて、
代々クラウンに使われてきたが、16はアリスト用として使われることになった。
GSが19だから次のクラウンも数が飛ぶかもしれない。

という、大して知識の無い俺の勝手な予想です。

225 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/05(月) 18:17:02 ID:2hhziTc3
なんか、このネーミングっておもしろい!

アリスト → アスリト? 「正:アスリート」 だけど・・・(笑)


226 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/05(月) 18:44:29 ID:GUPVONbw
面白いか('А`)?

227 :ひろ ◆s6I3XfFOlM :2007/02/05(月) 18:59:08 ID:DItOFZ2n
10、11、20、21、30、31はセルシオだけの型式や

228 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/05(月) 19:04:26 ID:GUPVONbw
ガキひろよ・・・
知識無さすぎてカワイソス

229 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/05(月) 19:05:00 ID:g20jFGZV
>>227 死ね粕

230 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/05(月) 20:11:17 ID:828jqHP0
>>219
あれ?15マジェってそうだったっけ?
マークUと共通になったのは18からじゃなかったっけ?


231 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/05(月) 20:34:22 ID:yMeoPbyo
>>219
足回りも共通なのか?

232 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/05(月) 21:36:31 ID:xGLFTpus
そんなわけないやろ〜


233 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/06(火) 02:11:47 ID:j+jvNKZu
14マジェスタと14アリストどっちか買おうと思うんだけどどっちがおすすめですか??

234 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/06(火) 07:27:15 ID:zmXOwQ7p
>>233
風格と貫禄を求めるなら、断然14系!
加速とスポーティさを求めるなら、アリストだろう!

235 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/06(火) 07:29:58 ID:zmXOwQ7p
>>233へ・・・これ参考までに。。。

昔14系のブラック/グレーのツートンでフルスモーク(希少もの)に乗っていた時は、
おもしろかったな・・・一方通行の狭い道路では、大概相手の方が先に待っててくれた。
また、赤信号から青信号に変わって少しもたついても、クラクションなど鳴らす奴もいなかった。

しかし、そのあと大衆車に乗り換えたら、廻りからこんな恩恵(恐持て待遇)は全然なかったな・・
貫禄充分の14系! 当時は道を行けば・・王者マジェスタ様様だった。(笑)

236 :XXX:2007/02/06(火) 13:39:52 ID:jM0K8qJS
17前期3000Aっていくらぐらぃしますか?
誰か教えて下さぃ↑↑
お願ぃします…

237 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/06(火) 15:56:00 ID:G8Bpip2i
>>236
30円くらいだお( ^ω^)


小文字厨うぜー

238 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/06(火) 20:19:41 ID:obM2rVOV
>>236
走行距離にもよるけど、俺のはディーラー車、17前期3.0C
走行57000qで車両のみで190万だったよ。
Aならもうちょい安いかも。

239 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/06(火) 22:22:50 ID:jM0K8qJS
わかりました
ありがとうございます

240 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/07(水) 07:40:41 ID:fyBgOOLG
17マジェって何年式から後期になるんですか?
あと色なんですが、ツートンじゃなくて黒一色とかありますか?

241 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/07(水) 08:40:29 ID:y87SK1wp
13年の後半くらい。
17黒一色は後期しかないよ。それも玉数少ないから高い。

242 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/07(水) 09:34:16 ID:v6hARnI4
車売るなら断然ここ↓
http://mobile.dream-prize.com/nonad/non_ad.php?UID=0792467&AID=00053

243 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/07(水) 15:07:27 ID:fyBgOOLG
>>241
ありがとうございます。
200後半だと厳しいですか?

244 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/07(水) 15:50:14 ID:y87SK1wp
200後半なら距離にもよるけど買えると思うよ。
ただ黒一色は自分の好みの装備とかあるやろうし探してたらなかなかみつからないはず。

245 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/07(水) 16:53:03 ID:fyBgOOLG
一応自分の希望は4000Cタイプで黒一色のマルチ付き距離は6万以内って感じです。

246 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/07(水) 22:08:40 ID:y87SK1wp
ならあるかもしれないけど黒単は少ないよ。黒ツートンならまだしも

247 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/08(木) 05:01:43 ID:wJmnu/Ou
そうですか。
がんばって探してみます。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/08(木) 10:57:01 ID:FDvCPVAr
20代後半から30代前半の小僧で、既婚会社員で幼虫が小学生
であり、セルシオ30前期後期を所有する奴の特徴。


給食費を払えるのに、高級車に乗っている。
車を処分して給食費を払え。
幼虫より高級車が大切なんだろうな。
近い将来、虐待するのも時間の問題。


249 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/08(木) 19:20:02 ID:T6jH3TBd
17後期で本皮のマルチ付き買おうと思ってるんですけど距離少なめで250万でみてんですけどありますかね?

250 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/08(木) 21:08:45 ID:7V8hSGb1
込みならまずないでしょ

251 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/08(木) 22:54:26 ID:66LacVUy
17後期から18前期へのモデルチェンジの時期って正確にはいつ頃位ですか?
そして18後期の販売はいつ頃に予定されていますか?

252 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/08(木) 22:58:37 ID:d9AHzVgE
18後期はださくなってすでにでてまんがな。

253 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/08(木) 23:06:37 ID:d9AHzVgE
でもフォグもキセノンなったからいいかもな。

254 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/08(木) 23:07:35 ID:66LacVUy
申し訳ありません。今ググりました
17から18のモデルチェンジの正確な期日は分かりませんか?お手数ですが

255 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/09(金) 02:58:37 ID:iv3BN4pp
17マジェスタ紺2とオールペンの黒では同じ条件なら 買い取りはどちらが 高いですか?

256 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/09(金) 07:27:16 ID:CY5VtLBQ
3000と4000だとどっちが燃費いいですか?
あとクラウンマークが後ろのドアらへんについてるじゃないですか。3000だとないんですか?

257 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/09(金) 09:22:16 ID:Gx6OBllU
255 オールペンの黒です。

258 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/09(金) 14:11:34 ID:YyHjPmOc
今年の9月に18後期が欲しいのですが
予算は込みの450万位です。どうでしょうか?

259 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/09(金) 16:11:20 ID:i5h/lEmT
今年はまだ無理かな

260 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/09(金) 18:57:56 ID:+ip/jJ1H
18なら俺は前期買う
そしてテールレンズだけ後期にする

261 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/09(金) 19:32:03 ID:JysEr8i7
後期のほうが内装かっこいいな!

262 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/09(金) 20:24:00 ID:i5h/lEmT
やはり込み450万では厳しいですか?

263 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/09(金) 20:56:18 ID:s6VYZvXL
釣りか(´・ω・)

264 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/09(金) 21:09:15 ID:i5h/lEmT
釣りと思われるほどキツイんですか?
距離は5万キロ前後位で考えているんですが、無理ですか?

265 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/09(金) 23:09:33 ID:yJ9FXCM0
糞なグレードでオプション無し色はただのシルバーやったらいけるんちゃう?しかし18のシルバーパールって色渋いなあ。まぁ黒がいいけど。

266 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/09(金) 23:12:24 ID:yJ9FXCM0
てか18後期まだでてから一年たってないし、マジェの中古ってセルシオより長い年月乗る人多いから玉数も少ないで。

267 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/10(土) 16:11:15 ID:9+wd8S3U
17前期 色はパールツートンで込み二百ってありますかね?

268 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/10(土) 16:50:35 ID:ydpFEDB/
>>267
走行10万キロ超、修復暦あり

269 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/10(土) 16:54:41 ID:KvaoIDcn
17系18系の話題は、いくらで買えるかって相談ばかりだな


270 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/10(土) 17:07:46 ID:9HlAH0rj
>>267 探せばボツボツあるよ。さすがに後期だと>>268の言う条件になるが
因みに関東住みならCSオートと高崎自動車は辞めておけ

271 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/10(土) 19:18:45 ID:ydpFEDB/
>>269
そうね〜!!
地域にも差があるから、自分の地域でのカー雑誌で確認した方が早いと思う
ヤフー検索→自動車→中古車、でも検索可能なのに・・・
自分で探そうとしない人は、高い金額で粗悪車買わされる可能性大
自分の判断と知識が一番大切

272 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/11(日) 00:56:03 ID:qNv83iL3
ここで相場聞くより、カーセンサーとかGOOで条件検索したほうが早くない?
セルシオは万人受けするデザインだけど、歴代のマジェスタのリアは完全に好きか嫌いに分かれるよね


273 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/11(日) 01:07:18 ID:AdgnrnSe
そうだな。検索するか、300円ぐらいのgooとかカッチャオとかカーセンサーとか
買ってみると良い。

274 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/11(日) 15:49:48 ID:9QHg1ERT
そんなお金ありませんよ!!

275 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/11(日) 18:20:57 ID:j6riG/0k
もう寝なさい(・∀・)

276 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/12(月) 00:29:29 ID:qsAh62My
14        旧車好きな人用
15前期      免許取立て用
15後期、17   色々な人用
18        ある程度金がある人用

277 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/12(月) 04:23:04 ID:BQmTDQMe
17後期なんですけど前より後ろの方がタイヤとホイルのあいだがせまいんですけど何が原因?エアサスです

278 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/12(月) 04:31:15 ID:FEp6jgiw
タイヤとホイールの間?

ドコだよ('А`)


279 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/12(月) 05:16:51 ID:BQmTDQMe
┌─┐ 〇 ここ

280 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/12(月) 05:20:55 ID:BQmTDQMe
まちがいました。タイヤと車体の間が後ろの方がせまいんです

281 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/12(月) 07:13:01 ID:EPEJKJ6N
簡単にゆうたら後ろの方が車高低いっていいたいん?

282 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/12(月) 10:41:16 ID:d7gg+XeP
このスレにはGOOも買えない奴もいるのか…でもインターネッツはできる環境、羨ましい

283 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/12(月) 11:58:31 ID:d7gg+XeP
ちょい質問なんやけどみんなの車は、ミラーの所から下にツーッって汚れ付いてない?
俺の車付いてるんだよorz洗車して一週間もすれはツーッって…(´;ω;`)

分かるかなぁ?w

284 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/12(月) 13:01:07 ID:9Dc6q9RX
>>283
ルームミラー?
って事無いな!!

ドアミラーの下側に出る黒い線は、ドアミラー取り付け部内の汚れが雨で流れ出てくるからなのよ

気になるならドアミラー外して清掃・組み付け!!

285 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/12(月) 13:14:24 ID:XxiR3ybv
後ろの車高少し低いほうがどっしりしてバランスよくない?なんでみんな前を下げたがるかわからん

286 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/12(月) 13:40:26 ID:hrNVZ74V
>285
俺も思ってた。
前後同じぐらいの低さが一番良いと思うけど、ケツ上がりは滑稽に感じる。

287 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/12(月) 17:43:36 ID:9Dc6q9RX
サスコン入れると後ろが下がり過ぎるからじゃないの?
前後同じ位に下げようとすると、前を多目に下げる設定になる
それから、前後のハウス形状の関係で後ろが下がり過ぎに感じる
尻下がりは故障車に見えるし・・・

とか・・・

288 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/12(月) 21:15:20 ID:BQmTDQMe
なにもいじってないし壊れてもなさそうなんですけど後ろの車高がひくいんですよね〜ぱっとみわかるぐらい

289 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/12(月) 23:40:59 ID:EPEJKJ6N
それやったら一回エアサスONにして車高アホみたいに上げるボタン押しておもいっきり上げてから解除してみぃ。サスコンついてないんやったら試してみ。

290 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/12(月) 23:55:34 ID:q/SC2ub4
仕事で全国各地いろんな所へ行くけど
ケツ上がりが多く見られる地域は
兵庫県姫路市周辺だと思う。茨城等は案外まとも
だと感じる。他の地域でも言えることかも知れませんが
大半の人が、仕事生活遊びが半径30キロ圏内で完結
してしまっているのが地域トレンドに
変化があまり生じない要因かもな。

291 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/13(火) 09:05:41 ID:FEgCiY9J
エアサスON?

292 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/13(火) 11:07:14 ID:UX1EBSzH
『ひろ』なんじゃね('А`)?

293 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/13(火) 19:14:30 ID:xwMHTVdB
>>289
エアサスON-OFFスイッチの事かな?ん?サスコン付いてない話し前提だからアホほど上がるの意味わかんね。

294 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/13(火) 19:18:05 ID:FEgCiY9J
純正でそんなスイッチありました?

295 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/13(火) 20:56:03 ID:IvyQSKFX
エアサスオンの状態でハイなんとかってボタン押すとびっくりするくらい車高上がりますよ。純正でもちょっと車高低くもできますよ。固くも柔らかくも。

296 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/13(火) 21:48:37 ID:UX1EBSzH
エアサスオーン(・∀・)

297 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/13(火) 22:25:09 ID:FEgCiY9J
え〜しりませんでした・・・誰かおしえてもらえませんか(;´Д`)

298 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/13(火) 23:46:51 ID:IvyQSKFX
取説読んで下さい。

299 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/14(水) 00:58:44 ID:3jKJx4ks
取説ナーイ

300 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/15(木) 02:47:41 ID:q184568s
今年の9月頃に、込み450万で18後期が欲しいのですが・・・無理ですか?
距離は5万位でグレードはAかその次位を考えております

301 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/15(木) 04:46:27 ID:EI97vmE5
>>258

302 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/15(木) 05:04:09 ID:yinArsh+
うわ

303 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/15(木) 07:51:25 ID:P7A6fIgW
純正エアサスで車高おとせるいみわからん

304 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/15(木) 12:39:19 ID:eH03/PX8
14乗りなんですが、今はサスコンで落としてます。サスコン使う場合はエアサススイッチをOFFにするんですか?

305 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/15(木) 12:45:11 ID:35MIfmV9
agesageするときはオン。社外エアサスなんか組んでる人いてますの?純正で十分だろ。

306 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/15(木) 22:18:40 ID:2Uc4DO4b
なんど読んでも>>289の意味がわからん(´Д`)
だれか解読ヨロ。

307 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/15(木) 22:25:56 ID:EI97vmE5
解読不可能デス('А`)

308 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/15(木) 23:09:16 ID:b66p73L1
エアサスは車高がすぐ調節出来て便利だけど、朝見て突然傾いてたらへこむ


309 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/16(金) 18:43:23 ID:W5pOLlZ8
>>306
>>289の意味は、>>288への回答で《雪道走行時用》のハイ設定にしては?って事じゃないの!!
ハイにすると異常に車高が上がるじゃない!!
で、ノーマルにすると尻下がりが直るかもよ!って意味かと・・・

310 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/17(土) 09:47:26 ID:DQ1p5DO5
ハイトコントロール壊れてる?異常に上がる…、訳なくて前後が平行に少し上がる機能かと。それともワシのハイトがイカレテルのか?

311 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/17(土) 12:17:16 ID:x0ud2r+G
ハイのスイッチ押すと頭一個分くらい車高上がりますが正常でしょうか?

312 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/18(日) 02:21:44 ID:TkN1n9pG
アタマイッコブン…

313 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/19(月) 20:41:48 ID:P1v1/GVS
どんなけーーー('А`)?

314 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/19(月) 21:55:29 ID:LmMP47qg
いったい何の話をしているんだ!?

315 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/22(木) 16:19:27 ID:8NqMdw6p
サウンド設定のところでDSPってあるんですけど何の機能ですか?

316 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/22(木) 16:22:52 ID:tf/lIopv
ドームの設定にすると、なんとドームの中で音楽を聞いているみたいな。DSPは子供受けやな。

317 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/22(木) 16:28:34 ID:8NqMdw6p
いみがわかりませんよ〜

318 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/22(木) 19:48:02 ID:RZFU9wat
マルチのCRAFTってとこ押したら、MAGAZINEに12番目から順に入れてください
と出るんですが、これ何ですか?

319 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/22(木) 21:40:24 ID:tf/lIopv
わかりやすいやろ

320 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/22(木) 22:26:19 ID:CwgpnpHt
D デジタル
S サウンド
P プロセッサー

だっけ?

321 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/23(金) 01:14:35 ID:Jesz1d22
>>318
全国の温泉の案内とかの専用ディスクを入れたら、その情報を検索して見れるというもの
ネットがここまで普及した現代ではレトロすぎる代物だけど

322 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/24(土) 01:37:48 ID:MmQjiOO9
マジェスタ

323 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/24(土) 07:51:59 ID:ikU3kAgU
マルチなしの俺は最高の選択をした。

マルチなしACなし

324 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/24(土) 15:46:58 ID:BukMy7vt
ACなし?一番いるもんやろ。と釣られてみた

325 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/24(土) 17:55:11 ID:MmQjiOO9
SSキットてどないですか?

326 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/25(日) 07:36:04 ID:1PN4c5g1
SSKitのフロントは昔、走り屋の物を流用して使ってた。原理は全く同じでストローク確保になるんだが…。14エアサスで使ってた。SS+センサーで強めのブレーキでノーズダイブによりバンパー擦ってたなぁ。
リアは値段納得できるがフロントはボリすぎの値段に思える。まー足回りに噛ますんだから一流メーカーの開発した物をお勧めする。リアアームは装着だけでは落ちない原理になってる。車検は担当者にもよるがたいてい不可。

327 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/26(月) 12:54:00 ID:D+gUpDGw
17のパールホワイトSR付、走行14万、3000Aタイプ、車検2年付きで117万円と
それと17で紺色、SR無し、3000Aタイプ 走行12万、車検2年付きで97万って
どっち買うべき??

328 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/26(月) 15:20:04 ID:iWqM/TlJ
15のマジェスタに本皮設定あるの?

329 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/26(月) 15:39:42 ID:JL5fnEVT
>>327
程度によるな〜
14万キロなんて問題無いけど、ノーメンテの車体なら危険だな〜
両方共に維持状態が良いなら好きな色で選べば良いと思う
金額については地域差・店の保証範囲もあるし何とも言えないよ
現車見ながら、車に詳しい友達のアドバイスで判断するのがベストかな!?

330 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/28(水) 16:46:37 ID:+mpTXlrY
17マジェの純正ナビってDVD見れるんですか?あまり車詳しくなくて…
すいませんが、教えてください。

331 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/28(水) 17:38:32 ID:Yf5jSAlI
>>326
サンクス

332 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/28(水) 22:56:20 ID:LSbT0Ue5
>>330
トヨタディーラーで聞けば一発回答だよ!!

333 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/01(木) 18:42:18 ID:8ek+SQ14
18のマーク レビンソンてどうなの?

334 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/02(金) 08:37:17 ID:KLjU18XS
オーディオ屋でやってもらった方がいい。オートバックスなんかでもやってるけど、金だすんやったらオーディオだけやってる店で。若い子の溜り場みたいになってる店を推薦する。あとは雑誌みて電話するとか。カーオーディオマガジン

335 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/02(金) 13:14:29 ID:9DUNlLF0
15のテールはやっぱ後期のが人気あるのかな、後期仕様に仕様かな

336 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/02(金) 16:43:16 ID:joU6N+04
自車の事は、自分が思っているほど他の人は見ていない!!
自分が後期仕様にしたいなら良いが、周りの目を気にして後期にするなら無駄な出費
私なら磨き屋へ出してピカピカにしてもらった方が良いと思う

前期だろうが後期だろうが、凹んでいようが色褪せていようが
周りは全然気にしてないよ

337 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/02(金) 21:01:33 ID:bUUNhChy
>>335
歴代マジェスタの中で唯一テールにオレンジがあるから正直15前期テールはださい
15はマルチ、コンソール、ヘッドライト、テール、木目パネルどれをとっても後期で進化してる


338 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/03(土) 00:21:20 ID:XVjPEYZL
マジェスタがちょっと好きな俺から見たマイナーチェンジ(エクステリアに関して)
 14:違いは良く知らない
 15:顔面は全然違う、テールの違いはイマイチ分かんない
 17:比べないと分かんなくない?
 18:グリルが違うから顔面の印象がかなり違う
まぁ比べりゃどれも分かるだろうけど、ちょっと好きな俺でもこんなもんだよ。

339 :↑御前だけ:2007/03/03(土) 13:24:51 ID:/z4gPy+1
御前だけ

340 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/03(土) 18:39:47 ID:4z6JTlSA
>>339

イヤ
>>338の言う通りだと思う

世の中の10人中9人は違いに気付かないと思うな〜

(~_~;) もっと酷いかもね!!



街中走ってる同系式のアベニールやカローラで、ぱっと見て前期・後期わかる?

他人の車ってそんな程度でしか見てないのよ!!

341 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/03(土) 21:27:49 ID:8LJU6mjg
世の中レベルで言えば、セルシオもマジェスタもクラウンも同じようなもん。
それぞれの前後の世代も同じようなもん。
初代bBなんてあれだけ多く見るのに、後ろナンバーの位置が
前期と後期で全く違うことに気づいてるだろうか?

342 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/03(土) 22:48:56 ID:/z4gPy+1
車に乗れるだけでも
十二分に幸せって事に気付け

343 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/03(土) 22:55:39 ID:OVkue1xN
ID:/z4gPy+1が何を言いたいのか分かる人いますか?

339 :↑御前だけ :2007/03/03(土) 13:24:51 ID:/z4gPy+1
御前だけ

342 :名無しさん@見た瞬間に即決した :2007/03/03(土) 22:48:56 ID:/z4gPy+1
車に乗れるだけでも
十二分に幸せって事に気付け

344 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/03(土) 22:58:40 ID:/z4gPy+1
ネットでそこまでやんなくても 笑
それだけで君の器が見えちゃうよ

345 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/03(土) 23:39:54 ID:OVkue1xN
ID:/z4gPy+1が何を言いたいのか分かる人いますか?
分かる人いたら教えてください。

339 :↑御前だけ :2007/03/03(土) 13:24:51 ID:/z4gPy+1
御前だけ

342 :名無しさん@見た瞬間に即決した :2007/03/03(土) 22:48:56 ID:/z4gPy+1
車に乗れるだけでも
十二分に幸せって事に気付け

344 :名無しさん@見た瞬間に即決した :2007/03/03(土) 22:58:40 ID:/z4gPy+1
ネットでそこまでやんなくても 笑
それだけで君の器が見えちゃうよ

346 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/03(土) 23:45:10 ID:/z4gPy+1
苦笑

347 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/03(土) 23:46:07 ID:/z4gPy+1
次いでにこれも足しといて

348 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/03(土) 23:48:56 ID:/z4gPy+1
早くしてくれ

349 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/03(土) 23:53:07 ID:/z4gPy+1


350 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/03(土) 23:58:49 ID:/z4gPy+1


351 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/04(日) 00:02:13 ID:/z4gPy+1


352 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/04(日) 00:11:56 ID:amBqGT9l


353 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/04(日) 00:12:45 ID:J3HaJ3eo
指疲れたろ?
マッサージしてやろうか?

354 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/04(日) 00:14:18 ID:amBqGT9l
おう

355 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/04(日) 00:16:13 ID:6zR42Zh0
無知な叩き→意味不明なレス→荒らし

という最悪な流れのまま終わったID:/z4gPy+1でした。

356 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/04(日) 00:17:09 ID:amBqGT9l
片手3本しか無いけど(>_<)

357 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/04(日) 00:19:16 ID:amBqGT9l
お前さん相当キテるな 笑 俺の仲間だ 笑

358 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/04(日) 00:28:57 ID:mgotKCWE
変なのが来るから、皆さんsageましょうよ!!

359 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/04(日) 01:52:16 ID:fJ9HlF/d
車のマイナーチェンジは興味ない車ならわからんよ。あまりSUV系の車わからんからクルーガーやハリアーのマイナーチェンジの違いもはっきりわからん。17乗りだがテール綺麗だから後期仕様にしたけどそういうのは自己満でいいんじゃない。

360 ::2007/03/04(日) 20:39:18 ID:WbQJBCsf
4000 C 革 EMV 白U 250で10日後納車 楽しみだぁ

361 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/04(日) 22:15:09 ID:hJF/czxl
↑これが14やったら・・・

362 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/04(日) 22:45:05 ID:fJ9HlF/d
17だろ

363 ::2007/03/04(日) 23:41:32 ID:WbQJBCsf
あ 17です すいません

364 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/05(月) 00:05:55 ID:5Y2VNhal
>>363
白Uって真珠Uかな?
みんな一色、特に黒を好むけど、どう?
俺はツートン、特に真珠が好きなんだがなぁ。

365 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/05(月) 00:19:46 ID:sYJeG/hO
黒ツートーンは俺は好きやなかったから腰下黒にしたよ。黒の同色はなかなかみつからないからね。パールも嫌いではないが高級感には欠ける

366 ::2007/03/05(月) 07:57:53 ID:PQ3oVFqM
買ったのはパールUです(>_<)だから白ぢゃなくておっしゃる通り真珠ですね☆黒や紺も探したのですか見つかるのはパールUばかりで…長く乗りたいので少しでも状態の良さげなので手を打ちました。でもパールUも落ち着いた感じで好きです☆ちなみに距離は51000でした

367 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/05(月) 09:39:11 ID:DtbPjgtU
↑前期?後期?

368 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/05(月) 10:04:08 ID:5Y2VNhal
>>365
俺は一番高級感を感じるのはパール系だけどな。


369 ::2007/03/05(月) 12:38:55 ID:PQ3oVFqM
前期です☆テールのキラキラはないけどおぢさんくさくゆったり乗りたいので特に後期仕様にしたり足まわりイジったりはしないつもりです(^^ゞどノーマルで乗ります(でもやっぱり後期は羨ましい)

370 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/05(月) 15:43:18 ID:3oJ3UE3R
>>369
ノーマルが一番だね!!

変にマフラー変えてボーボー音だしたり、車高ベタベタでデカホイール入れてるの見たくないな〜

好きでヤッテルんだから否定はしないけど・・・

どノーマルで古くてもピッカピカで乗ってると良いんじゃないのよ〜

何処へ乗り付けても恥ずかしくないね!!

371 ::2007/03/05(月) 17:11:50 ID:PQ3oVFqM
おっしゃる通り☆私がマジェを選んだのは質の高い室内(本革の綺麗さにびっくりしました!)と柔らかな乗り心地と静粛性が好きだからです(>_<)私にとってはどノーマルこそ完成された姿なんですよ☆
しかしマジェのどこに惚れるかは人それぞれで色んな考え方ができるのが高級車(だと思っている)の魅力でもありますよね(笑)

372 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/05(月) 17:32:31 ID:DtbPjgtU
今でも十分静かだがデッドニングしたらもっと凄くなるよ。

373 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/05(月) 17:52:48 ID:QNBipnKN
デッドニングってなんですか?どんな店でしてくれますかね〜?いくらぐらいですか?質問ばかりですみません!m(_ _)m

374 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/05(月) 18:56:04 ID:7VAdO6aF
>>370-371
いい人そうなお二人の敵になってしまいますが、
俺は少しは改造したいですね。ホイールぐらいは。
今は学生だから17なんぞ買えないけど、若いのに高級車を
ノーマルで乗ってても親の車にしか見えなそうだし。

違法なのはもちろん反対ですよ。
今流行りの欧州チューナーっぽいぐらいが良い。

375 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/05(月) 19:43:19 ID:sYJeG/hO
ノーマルで乗ってても親の車にしかみえない事はないと思う。普通にナンバー1桁とか連番にする親とか少ないだろうからな。17マジェの黒俺もノーマルで乗ってるものです。

376 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/05(月) 20:24:23 ID:llFpkW7o
心置きなく自由に乗ればいいよ。他人に迷惑かけなければね。あくまで自己満足の世界さ。

377 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/05(月) 22:51:17 ID:qjuwXLe7
みんな何歳なんだ?
俺は今月28で17後期検討中の野郎だけど、

378 ::2007/03/05(月) 23:47:14 ID:PQ3oVFqM
371です
私は22歳です(>_<)去年就職してやっとの購入です☆親の車にみられるんですかね↓
どノーマルだから尚更かな(笑)これからローンと愛のある生活をおくります☆3年後にローンと別れます

379 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/05(月) 23:47:26 ID:sYJeG/hO
>>375だが23歳です。

380 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/05(月) 23:49:37 ID:WD3W3wkV
>>377
28ならもっと他にお金の事考えろよ…orz


381 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/06(火) 06:31:56 ID:VZ1thlJP
>>380
んじゃ32の俺は更にダメか・・・('А`)

382 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/06(火) 13:03:14 ID:ZUvkhvt1
14に知人が乗っていて、それを買って欲しいと言われました。
7年最終のCで4.0マルチ、18インチ、車高は調整可能です。
外観、内装とも結構きれいです。
走行は13万位です。車検は1年半ほどあります。
込み込みで65万円は妥当でしょうか?
ネットで調べると15も買えそうなんですが…。



383 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/06(火) 13:18:34 ID:8KAnIrUw
>>382
知人から購入するならガリバーなどの買取査定額プラスアルファくらいじゃないの!?
何の保証も無いし、名義変更は自分でするんだから・・・
18インチや車高調は前使用者の趣味だからね〜
多少プラスするくらいで良いんじゃないの???

私なら65万も出して買わないよ!!

384 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/06(火) 13:59:10 ID:68HYWz/z
査定65万もいかないよな。
半分ぐらいじゃない?
半分ぐらいなら欲しいかも。

385 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/06(火) 14:14:05 ID:ZUvkhvt1
>>383
>>384
ありがとうございます。
さっきガリバーの査定聞いたら7万位とのことでした。
30万以内で交渉します。
ムリならやめときます。

386 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/06(火) 14:29:07 ID:68HYWz/z
最終型とは言え、査定はそんなもんなのか。
勉強になった、ありがとうw

20万以内で良いんじゃない?

387 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/06(火) 17:10:07 ID:8KAnIrUw
13万キロ走行の4Lマルチ18インチ車高調付き、車検残1年半で30万円・・・

微妙だな〜

売り手が何で手放す気になったのか???

(~_~;) 裏がありそうだな〜

車高調で次回車検が通らないとか・・・

オートマが滑りだしてるとか・・・

(@_@;) んん〜・・・

388 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/06(火) 19:19:18 ID:ItWYP/EG
14かよ!?絶対いらね〜
しかも4リッター
尚更いらね〜

389 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/06(火) 21:47:03 ID:EPSDNc0N
普通に高いと思う。14最終型といっても65はないな〜20〜30の間じゃない?
車のマフラーからけっこう白い煙がでるんだけど寒さの影響?それとも故障?

390 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/07(水) 01:49:09 ID:iba/h54g
>>389
白煙?
真っ白の白煙は水蒸気
チョット青い白煙はオイル下がり

アイドリング時、ポッポッポッって出てる?
ブオ〜ンって吹かすとモワッって出て落ち着く?
フル加速で後方真っ白?

ならオイル下がり
修理としてはバルブシール交換

応急処置としてはワコーズから出てるストップシール入れる

マフラーに溜まった水分が水蒸気で出る白煙は、マフラーが熱くなれば出なくなるよ!!

391 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/07(水) 02:20:26 ID:vbwcCDrW
白くモワーッとでてる感じですね。少しガソリンくさい臭いがします。
真っ白までにはならないですね。でも2本のマフラーがあるのでけっこうでてる感じがします。バルブシール交換はいくらくらいしますか?

392 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/07(水) 18:06:39 ID:ekPCPo+Q
マフラー内部が劣化してきたのかノーマルマフラーなのに社外マフラーのような低い音が微かにする

393 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/07(水) 18:58:48 ID:y0QHWCM8
>>373
【防振】 DEADENING デッドニング 【制振】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1172109260/

394 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/07(水) 19:39:12 ID:vDEDVWux
4年、E-UZS141、Cタイプ、パールツートン
ナビは不良で、TVのみ映ります。
4000CC、67000q
エアサスは問題なし。
外装、内装はとてもきれいだと思います。
アルミも含めフル純正です。
タイヤも8割溝あります。

車検は先月受けたばかりですが、
手放さなければならなくなりました。
幾らくらいで売れますかね?
買取と下取では違いますか?

395 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/07(水) 23:00:02 ID:iba/h54g
>>394
残酷な言い方ですが、10万円以下でしょうね
走行が67000キロなので多少はアップするかもしれません

買取はオークションへ流れます
下取りもオークションへ流れます

あまり違いは無いと思います

知人や友人に譲った方が高く売れると思いますよ

中古車販売屋の参考意見として!!

396 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/07(水) 23:35:27 ID:Qgxt5azd
>>394
俺なら20万ぐらいで欲しいと思う。
個人売買かヤフオクが良いでしょうか。

397 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/08(木) 06:36:24 ID:uduE0Oci
>>394
今月中に名義変更してやるから20万円で売れ

398 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/08(木) 07:33:45 ID:iNYDYX8n
>>397
俺のはどう?10万5千キロくらいでパールツートン。グレードはいいヤツだと思う。走行中テレビみれます。ナビも古いが使える。今月中に名義かえれるなら20万で売るで!来月車検。大阪からやで

399 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/08(木) 07:34:29 ID:iNYDYX8n
あとサスコンとホイール変えてるくらい

400 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/08(木) 11:27:52 ID:fgnNkCW6
>>398-399
来月車検なら5万ぐらいだな。

401 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/08(木) 12:45:31 ID:bAQYddd2
俺も・・・
『20はボッタだろよ・・・』と釣られてみる(´・ω・)

402 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/08(木) 16:11:32 ID:XTGsFsTz
>>394
今日オークション言ってきたよ

UZS141・4L・C・パールU・平成6年・走行5万1千キロ・車検21年2月まで
落札価格14万円

たぶん買取店で5万〜8万くらいでお客さんから引いてると思う

車検残が多いから多少はアップしても10万が限界と思うよ!!

403 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/08(木) 17:39:58 ID:dl8hpRrg
エアコン臭い 18マジェ

404 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/08(木) 17:42:09 ID:iNYDYX8n
>>398
15前期です。

405 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/08(木) 18:08:22 ID:zF+jV6Sr
2ちゃんから経由して買う奴いないやろ。

406 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/08(木) 18:20:22 ID:3FTjSIk0
>>404
誰もが14だと思う流れだったよ。
15なら20万でも良いな。
まぁ、>>405の言う通りだが。

407 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/08(木) 18:26:28 ID:ZkrHCPI+
17の3000CC検討中の俺19歳貯金60万

408 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/08(木) 18:43:27 ID:adMc5px6
17の、ブレーキのききってあんなものなの?

409 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/08(木) 18:59:35 ID:ncDKnB5W
60万www

410 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/08(木) 19:02:06 ID:ncDKnB5W
誰か俺の13マジェスタいらん?
走行15万kmで修復は色は黒一瞬1万でいいよある。

411 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/08(木) 21:07:30 ID:bAQYddd2
13・・・

その前に日本語で頼む

412 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/08(木) 22:19:55 ID:XTGsFsTz
オレの12マジェ売るあるよ
一回事故あった、後無事故で大丈夫よ
修理完璧ね
今は無事故車だから買っていいよ

413 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/09(金) 01:37:44 ID:Ob6A8qqW
俺の36マジェはどうだ?
2200年式で色は透明、
月まで5分でワープ出来るよ、

414 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/09(金) 02:21:04 ID:I/vHrB/H
>>404
15前期は20万でもいらないな
後期仕様にでもしてあればいいけど

415 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/09(金) 11:46:00 ID:zeSu/cau
>>414
来月車検を受けなければならないことを考えれば20万でも高いかもな。

416 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/09(金) 12:28:30 ID:zMcrujZr
オクで20万でだすといい。あっさり売れるよ。

417 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/09(金) 12:58:22 ID:qoF2Y34O
>>410-413
オマエラいい加減にしとけよ?
あ?

418 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/09(金) 13:07:16 ID:atD063ln
はじめまして 17マジェをベンツ純正のブラックにオールペンしたいんですが 大阪で信頼できる ショップがあれば教えて下さい 30万ぐらいが希望です

419 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/09(金) 13:18:06 ID:sxREkrZJ
>>417 DQN到来といわれるからいうな。スルーしとけ、俺も17マジェ黒に塗装したよ

420 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/09(金) 13:28:56 ID:zeSu/cau
>>418
30万ぐらいのオールペンなんてひどいもん・・・らしいよ。


421 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/09(金) 13:51:21 ID:BoEmECeH
>>420
工場のレベルでしょ!!
ウチの外注先工場はマークU全塗装で28万円だよ
ガラスモールまで外して塗装する

30万で酷いって・・・

どんな店よ!?

422 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/09(金) 15:34:08 ID:zMcrujZr
30万の塗装はヤバイやろ。最低50万くらいみといた方がいい。大阪やったらええとこあるけど、コネないと真剣にしてくれへんで!トヨタの工場いってセルシオブラックにしてもらい?100万ってゆわれるけど。

423 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/09(金) 16:02:30 ID:sxREkrZJ
金額も仕事も店次第って事じゃん。

424 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/09(金) 16:52:25 ID:BoEmECeH
全塗装は部品より工賃の方が比率高いからね!

小さな町工場でも本格的なブース入れて塗装の職人さんがいるトコは仕上がりもキレイ

ディーラーは自社工場あってもマニュアル的な作業しか出来ない

工場や設備・工具の償却と人件費で計算すると高くなる

全塗装は工場の規模や設備で仕上げる作業じゃないから、職人さんのいる町工場の方が良いと私は思う

425 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/09(金) 18:33:54 ID:oP5xgECd
ディーラーで140系のマジェスタ30万円であった。
保障つけて乗り出しで50万円。

エアサスとかも保障つくんだね。
お買い得じゃない?

426 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/10(土) 15:16:51 ID:TIXpst3Y
>>425
14がディーラーで保証付きってことはよっぽど程度がいいとか?


427 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/10(土) 20:14:14 ID:V1JVZIAG
平成7年式・15系マジェ前期・3Lマルチ無し・走行13万キロ
車検20年11月まで・シルバーU・整備済み

個人売買での目安はいくら位でしょうか?

中販店での購入(込み々)の目安もアドバイス下さい。

428 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/10(土) 21:00:46 ID:JwgX8zpc
>427
俺なら30〜40万ぐらいかな。
色がチョットな。

429 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/11(日) 01:39:00 ID:rqxO2Ch+
>>427
前期・3L・走行13万キロ・シルバーって悪い条件が重なりすぎてるけど
足車にはちょうどいいかもしれないから25〜30万くらいかな

430 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/11(日) 07:22:56 ID:OzgrwE0L
3リッターって悪いん?

431 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/11(日) 12:19:21 ID:MuGE/jAr
いや、良いよ

432 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/11(日) 13:30:27 ID:XRoHsb46
ん〜25マンコ

433 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/11(日) 13:36:18 ID:c0VAWTzI
在日の特徴

半島では左右対称は縁起が良いと信じられており
名前には金、山、青、井、木、田、中、本などを使うことが多い

車のナンバーも同様で
1001 8008 1111 8888 など左右対称を好む傾向がある

434 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/11(日) 13:45:51 ID:aPe4zZjd
おなじマジェスタでも、3000と4000では車体の大きさ違うんですか?

435 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/11(日) 17:06:36 ID:XRoHsb46
大体50cm位違うよ。

436 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/11(日) 20:12:26 ID:ORaSUABw
>>434
17は車高が3000が10p高いだけで、車幅、車長ともに
同じですよ。車重は4000が20kg重い。

437 :436:2007/03/11(日) 20:15:06 ID:ORaSUABw
訂正 10p× 1cm○

438 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/11(日) 23:49:34 ID:YK5o9xMW
全長は一緒だよ。50センチは嘘

439 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/12(月) 00:10:24 ID:+WSwFDbJ
>>427です。

皆さんレス有り難う御座います。

25万くらいで交渉してみます。

個人売買なので、名義変更までして貰って込みで30万くらいですね!!

440 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/12(月) 07:29:43 ID:FUbx7FJy
バレたか┗|゚皿゚|┓

441 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/12(月) 11:44:17 ID:VezNCu84


442 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/13(火) 22:32:08 ID:GBtfyrcT
みんな車高調どこのメーカー使ってる?

443 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/16(金) 00:36:17 ID:dQl9IXY7
ヤンマー

444 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/16(金) 12:06:47 ID:OhgrfiD+
イセキ

445 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/16(金) 13:40:56 ID:xhhW+wtp
イオン

446 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/16(金) 19:19:49 ID:49dO1R6T
マンセー

447 : ◆MAJESTAhw. :2007/03/16(金) 19:34:32 ID:I1YJGvM1
>>1です。削除依頼出しました。

448 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/16(金) 20:12:53 ID:49dO1R6T
ださなくていいやん

449 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/16(金) 20:35:43 ID:I1YJGvM1
>>448>>446

450 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/17(土) 20:09:26 ID:QtiRmZGV
グリコ

451 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/17(土) 20:23:07 ID:fRMI08Fr
ここの管理人が車売りたいってさ
http://huru_hokkaidou.rakurakuhp.com/
掲示板にほしい!とでも書いとけ

452 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/17(土) 21:54:47 ID:WVQJT6uB
管理人乙

453 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/21(水) 17:29:37 ID:zUvCevz5
15後期乗ってるんだけどHUDの所からダッシュがひび割れしてきてんだけど、みんなどう?

454 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/21(水) 21:49:45 ID:rpkir59J
>>453
アー○オールみたいなの塗るからだよ
シリコンを含んでるレザーワックスは、塗った時は良いが時と共に縮みがおきる

適度な湿度と定期的な掃除
それと車庫保管

レザーワックスを塗って直射日光ガンガン  ←最悪

455 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/21(水) 22:06:42 ID:M4Suw4CJ
9年式15後期車検2年 8万8千 4WD
パール、サンルーフ、マルチ、本皮で150万わ妥当ですか??


456 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/21(水) 22:15:40 ID:amhkU7Wb
マルチとエアサスは壊れると高い('A`)

457 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/21(水) 22:32:00 ID:oChsfu5e
>>455高すぎ

458 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/22(木) 01:08:39 ID:7F9hOh3F
>>455総額150?なら普通だと思うがそこから車検うけなければならないならやはり高いかな。色が定番のパールなだけに。黒ならまだわかるが。

459 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/22(木) 01:37:53 ID:0rp8b8O5
3リッターにV8エンブレム付けるのはダサいからやめてくれ
たいてい後付けのV8エンブレムは不自然な角度に曲がって付いている


460 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/22(木) 02:26:12 ID:7F9hOh3F
よくいるな。俺は17ホイルノーマルでV8エンブレムついてる。17はホイルも違うからね

461 :455:2007/03/22(木) 10:15:01 ID:dUuNjYi4
>>457さん,458さん
回答ありがとぅござぃます。
車検わ2年付きのコミコミです。
黒わ3カ月探しましたが見つからなかったです。泣

462 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/22(木) 14:54:14 ID:7R1G0hZD
昨年の車検時、エアサス壊れた
右後がエア漏れ、左後がオイル漏れ
リヤ左右交換で15万の出費

車検費用のトータル30万近かった (ToT)/~~~

463 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/22(木) 15:04:01 ID:7F9hOh3F
いつの型のマジェスタ

464 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/22(木) 16:59:55 ID:kx3JkGLb
みんな型式言う時なんて言ってる?
じゅうごマジェ、じゅうななマジェ、さんじゅうセルシオ、にじゅうセルシオ
いちごマジェ、いちななマジェ、さんまる、に〜まる
車屋でも両方使う人いてよく分からん

465 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/22(木) 17:32:12 ID:Ot/cRaRe
>>464
AE86を『ハチジュウロク』と呼ぶのは無しだろ?
これが答えだ

あと、30セルシオを『サンジュウ』ならまだ解るが・・・

15、17、18マジェは本来『186』等の三桁が型式だから、『ジュウゴ』は略称としてオカシイ

466 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/22(木) 17:43:44 ID:93cn9SyV
3リッターの15、17ばっかり置いてある店とか無いの?

467 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/22(木) 18:06:41 ID:gNrI5amE
マークU系の100系は?
普段はサンマルとかイチゴーとか言う車屋が百って言ってたんだけど。
イチマルマルよりは百の方が圧倒的に言いやすいよな。

468 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/22(木) 18:37:08 ID:xmCQom6u
マーク[

469 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/23(金) 01:23:12 ID:HedlGG7u
15前期には本皮なくて、後期にはあるってことでオケーなのかな?

470 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/23(金) 07:15:29 ID:2vUZp8Lr
17マジェスタと30セルシオ乗り心地 静かさ 圧倒的に差はありますか?見た目の高級感でマジェスタが好きなのですが 乗り心地 静かさではセルシオなのかなって どっちにするか迷ってます

471 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/23(金) 08:41:47 ID:BYreoC6/
圧倒的な差はないが広さはセルシオのが広いよ。運転しやすいのはマジェスタかな。17マジェスタに乗ってるけど個人的には型が好きだね。30前期と17マジェなら17マジェだけど30後期ならやっぱり30後期がいいね。

472 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/23(金) 10:05:59 ID:sm3yMHfo
30前期と後期中身はなにがちがうん?

473 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/23(金) 10:35:25 ID:9H2DpKhJ
>>459
ちゃんと計算して正確に張ってたらいいのか?

474 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/23(金) 10:53:38 ID:BYreoC6/
>>473そういう意味といのもあるかもしれないがエンブレムつけるくらいなら4リッター買えという事かな

475 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/23(金) 11:23:20 ID:KwSrgK5T
http://up2.jp/zpig1esa7a

476 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/24(土) 03:18:39 ID:j5RKRHo8
3000cc 直列6亀頭 に埃を持て

477 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/24(土) 12:09:52 ID:ww5D81Ao
3リッターでも恥ずかしくないと思うけどね〜
〔大切に乗ってる感があれば・・・だけど〕

3リッター中古購入で社外ホイール&ローダウン&スモークにV8エンブレムは貧乏臭い

中古で3リッターに劣等感持ってるのかな

ローンで買ってたら劣等感が強くなるのかな


(~_~;) そう言うのを身分不相応って言うんだな

478 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/24(土) 21:53:01 ID:+yFJWpwk
中古なら3?だろうと4?だろうと大差ないんだから、
V8エンブレムつけたところで「より高い車」じゃなくて、
「よりイイ車」に見せたいだけでしょ。
高い安いは関係なく、V8ってだけで自慢になるから、
エセエンブレムつけたくなる。


479 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/24(土) 23:53:41 ID:2/wx66TZ
>>478そういうところがださいといっている。

480 :ひろ ◆W/ON1hNgpM :2007/03/24(土) 23:59:58 ID:3vOsGGwd
マジェは格下や

481 :dase:2007/03/25(日) 00:16:25 ID:JX4aTJZ0
ダサ

482 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/25(日) 03:24:48 ID:uLYianKC
3リッターにV8付けるのは勝手かもしれないけどマフラー交換だけはやめてね
マークUと同じような音がマジェスタからしてたらバレバレだから

483 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/25(日) 03:25:52 ID:8P/Bkg/x
そこまでするやつはなかなかいないだろ。

484 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/25(日) 09:53:45 ID:6RAcTmNF
ってかそこまで人の車気にしてるのかwキモイな

485 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/25(日) 12:01:18 ID:cKMA6Vlj
エンブレムは全部いりません

486 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/28(水) 15:52:11 ID:f+E/lTkM
打倒インパラ

写メコン参加中マフ

こ〜たん
HTTP://photo.awalker.jp/pup.php?ID=okayamajyunkai&serial=269397&c_num=10845

487 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/28(水) 18:13:46 ID:8ohhLC1s
HTTPやから見る気せーへん

488 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/28(水) 22:05:42 ID:iYZeIZWc
みんな夜、走ってる時ってフォグ点けてる?
なんか雨とか霧の時以外に点けてるのは非常識だって
言うけど、やっぱり黄色のフォグとHIDが点いてるときの
17マジェがかっこいいんだよな〜〜
最近はキセノンフォグが多いけど、俺は黄色のフォグがいいな。

489 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/03(火) 23:04:21 ID:RCBYRwXv
生きてっか〜い

490 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/03(火) 23:24:21 ID:+XMXO53P
マジェスタ3姉妹

491 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/06(金) 23:06:40 ID:FgUmPS7M
静かですね〜

492 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/08(日) 19:27:06 ID:SlJzwFbJ
マルチついてるのに、
TV、ナビが使えないって事ある??
オプション?

493 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/08(日) 20:20:42 ID:h66sFV73
壊れてるよ

494 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/08(日) 21:00:41 ID:FBugC2he
壊死

495 :ひろ ◆E09AdS.3fQ :2007/04/08(日) 21:46:02 ID:LiGhXcqN
マジェは格下や 前々からゆうてるやろW

496 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/08(日) 22:35:47 ID:SPPJ1eWA


TBS取材車が池袋で駐停車禁止場所に堂々と駐車 注意で逆ギレ


http://www.youtube.com/watch?v=USEtkfQd3Xg&eurl=http%3A%2F%2F024%2Egamushara%2Enet%2Fbbs%2Fyoutube%2Fhtml%2FUSEtkfQd3Xg%2Ehtml




497 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/09(月) 22:09:34 ID:YwIWPFWI
16年以降の距離5万前後、ホワイト(出来ればブラック)で程度の良いタマ
が欲しいのですが、大体いくら位見ていれば宜しいでしょうか?


498 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/09(月) 22:41:28 ID:5dMFf3Ix
ごひゃく

499 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/10(火) 00:38:12 ID:k8BFqkjY
450万かな。お盆くらいなら450万で多分買える

500 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/10(火) 02:27:46 ID:ZBNEylpI
時期マジェの発売が来年の夏らしいけど発売されたら17系の相場
どんぐらい下がるかな

501 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/10(火) 10:13:50 ID:aM4tLyrM
>>500
マジェのフルモデルチェンジは夏なのか。俺は今年の冬に17系買おうと思って
たけど夏以降まで待つことにするわ。しかし夏以降に買うと17が2代前になってしまうのが
悩みだ罠。

502 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/10(火) 13:36:35 ID:DBUmxJV4
2代前でも 大丈夫 17マジェスタはマジェスタらしい高級感がある最後の車 今のはマジェスタっぽくないし17でブラック一色なら最高です

503 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/10(火) 13:38:03 ID:NOMZzzor
>>497

A?C?i-four? グレードにもよるがAなら400くらいでも探せばある。但し黒は無理。革サンルーフ無しなら350〜くらいからでもあるんやないか?

折れが見た中で一番安かったのはディーラー車で色は紺だが5マソ`ちょいで318マソだったかな?

504 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/10(火) 16:59:17 ID:8xoVEAH1
15年のパールの17マジェCタイプで無事故、革、マルチ、全席パワーシート、6万キロ、車検1年付なんだけどローンくんで300ってどぅ?

505 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/10(火) 17:46:08 ID:iJ6MA3pB
どーぞどーぞ

506 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/10(火) 21:35:22 ID:oamdm2+x
17マジェ14式18万kmを買って 一年 ノントラブル 75万で購入で

507 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/10(火) 23:43:33 ID:k8BFqkjY
皆さんありがとう御座います
でもやはり来年には新しい型が出るみたいなので、そちらを新車で購入致します
因みに値段の方などは、現在のマジェスタと比較してどうなのでしょうか?


508 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/10(火) 23:55:04 ID:DrGiPdWJ
新型カッコいいか?
高級感ありますか?
俺は17がいいと思う

509 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/11(水) 00:00:54 ID:PZiQbifL
俺も17に1票

510 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/11(水) 13:22:33 ID:9Tbb3oIh
15が一番シブくね?

511 :ひろ ◆E09AdS.3fQ :2007/04/11(水) 15:17:17 ID:QGhskAn+
渋さなら14 所詮格下やけどW

512 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/11(水) 15:41:18 ID:PZiQbifL
渋くて高級感あるのは17系かな。

513 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/12(木) 01:34:49 ID:ShYf2qzU
いや〜16系…なんて無いですよね。
スマソ。

514 :ひろ ◆E09AdS.3fQ :2007/04/12(木) 10:20:43 ID:BYeg05kT
>>513無知野郎WW

515 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/13(金) 19:42:49 ID:Wn5ppI1L
ちゃうねん。15マジェはテールLEDにしたら渋さがなくなるねん。
分かるか?ヴィーナスの…〇保君よw

516 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/14(土) 00:29:48 ID:NvIdUBqx
LEDテールいいのにな〜

517 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/14(土) 10:27:38 ID:PLQPlXkE
LEDのφと配列によるけどね。

518 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/14(土) 18:52:59 ID:w/OhI5+S
15前期に乗ってるんですがポジション球をLEDにしてもウィンカーを作動してると時としてないときって両方光りますか??

519 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/14(土) 22:27:51 ID:F5UuEwh/
17マジェってVパッケージてありますか?
グレードは3種しかないのですか?

520 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/14(土) 22:36:19 ID:PLQPlXkE
何この質問厨wでも答えちゃう
>>518ウィンカー常時点灯キットを付ければ常時点灯するよ。こっから先はググりなさい。
>>519Vパケはないんじゃないかな?基本的にCとAだけ。アニバーサリーモデルとかもあるけど。

521 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/14(土) 22:58:44 ID:F5UuEwh/
>>520
ありがとうございます。ちなみにアニバは色が違うだけですよね?

522 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/14(土) 23:25:40 ID:PIeIMNd0
阿呆か。アニバーは3点セット付き色が違うとか意味わかんねぇ

523 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/15(日) 07:56:11 ID:+JlycZ41
アニバだけ内装が黒でしょ。
三点だけだったらオプションで付けられるし

524 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/16(月) 00:02:34 ID:rDidxS1E
17マジェスタに17インチのアルミはいたらダサい?
純正のまんまのがいいんか??

525 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/16(月) 00:20:38 ID:XM251ULV
価値観によるな。俺は純正が好き

526 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/16(月) 12:42:55 ID:8jCMeCLN
そっか。純正がやっぱいいか。
17インチのアルミもらったからもったいないなぁと思って

527 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/16(月) 16:53:48 ID:XM251ULV
かえてもいいけどぱっと見DQNだよ。

528 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/16(月) 20:45:44 ID:Yepy8uB4
>>527
(~_~;)
荒れるようなレスしないで欲しいな〜

529 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/17(火) 19:50:03 ID:JVJnyFF0
俺、17前期3.0だけど、ホイールがノーマルだと
ダサいからさ、4.0のホイールに変えたよ。
4.0のホイールに変えたら、見た感じがだいぶ変わるよ。
個人的には、外品アルミははかない方がいいと思うなぁ。

530 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/18(水) 04:53:55 ID:sKJ+eRB0
17マジェスタの車高調探してます(^ー^) いろいろ調べてみたのですがほいろいろありなにがいいのか分かりません(^_^;)純正よりほどよくローダウンして 乗り心地もいい車高調があれば 教えて下さい(≧∇≦)

531 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/20(金) 00:45:16 ID:WGO9jhpW
>>529
17系の3000はロイヤルサルーンと同じホイールだよな。

漏れも4000ホイールに交換するの賛成だわ。

あとV8エンブレムもつけて…(笑)。

532 :592:2007/04/20(金) 21:19:05 ID:3rjzghED
>>531
俺、もちろんV8エンブレムつけてるよ。

533 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/20(金) 22:50:10 ID:oYan/Zal
17前期のテールにポン付けで後期のテールに出来ますか?

534 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/22(日) 11:32:01 ID:zNLsbqmZ
15マジェスタのリアエンブレムって両面で貼り付けてるだけなんかな??トヨタのエンブレムは二つ穴が開いてるのは知ってるけど‥
分かる人教えて下さい

あと15マジェに18アスリートのホイル履かすのはあり??なし??

535 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/22(日) 11:32:56 ID:rdferhQ3
rr

536 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/23(月) 20:40:15 ID:JreClQBU
トヨタのエンブレム以外は全部両面テープで付いています
Cピラーのヤツも両面で〜す

537 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/23(月) 21:46:46 ID:5dB9J8yo
微妙な文章だな('А`)

538 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/25(水) 16:56:55 ID:lqWHjF/2
まだこんなダサいこと続けてんの!?
豊マジェ〜うけるっ

539 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/26(木) 20:01:53 ID:FRebBOtH
15マジェスタのヘッドライト社外のに交換したいんですがどうやって外すんですか?なんかボンネット開けて見たけどゴムが邪魔で外せないです(><)

540 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/26(木) 21:09:04 ID:rEcENUVK
17の街乗り
燃費どんなもん?

541 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/26(木) 22:07:52 ID:lM01eA2a
15マジェ、黒、程度いいのだと予算どれぐらい見積もればいいですか?
あと15はツートンしかないんですか?

542 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/26(木) 23:08:17 ID:CvkJGoQi
うるさいボケども

543 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/26(木) 23:11:53 ID:CvkJGoQi
まずお前
>>539そんなもん外し方分からんのやったら車乗るな

>>540
知ってどうすんねん?乗って自分で計れ
最後
>>541
GOOでも立ち読みしてろ

544 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/26(木) 23:11:55 ID:PC+sy+NY
100〜150くらい.
黒ツートンは後期しかないよ

545 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/26(木) 23:36:56 ID:lM01eA2a
>>544 レスありがと!15黒一色もあるの?

546 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/26(木) 23:37:34 ID:PC+sy+NY
後期ならね。15前期後期わかる?

547 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/26(木) 23:47:22 ID:lM01eA2a
わかりますよ〜後期の黒一色で150万で買えるの?
今34セドと迷ってるんだけど、黒一色があるのならマジェにしようかな。

548 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/26(木) 23:55:46 ID:juMAAKCA
>>543
まともなのは最後だけ。

549 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/27(金) 00:04:02 ID:J4lq+11c
距離とかにもよるけど買えるっしょ。

550 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/27(金) 13:03:10 ID:qt4OKNfb
>>547
セドと迷うならトヨタが一番だよ
日産はAT弱いし色々とウイークポイント多い
知り合いの日産メカニックも言ってた

長く乗るならトヨタが良い!! って

551 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/27(金) 14:59:15 ID:lb8Mql4x
17マジェスタのリアシートパワーシートなしの車に リアパワーシートありのシートは移植したいのですが 可能ですか?機能はリクライニングのみなんでいけると思うんですがよろしくお願いします

552 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/27(金) 18:23:41 ID:LCf8k9ua
15は前期でも黒ツートンあるよ。 あと後期に黒一色なんてない。 15はツートン設定のみ。

553 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/27(金) 20:26:37 ID:gA7YupjO
14マジェスタのエアコン壊れた修理したらいくら

554 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/28(土) 00:32:20 ID:ixzI+wWs
>>552
一色ないんですか・・・また考え直さないといけないわ〜

555 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/28(土) 00:47:05 ID:xtB2v20G
ハーフペンしたら?

556 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/28(土) 00:53:56 ID:ixzI+wWs
元々黒一色がよかったんです〜

557 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/28(土) 02:47:18 ID:3axRv6Ci
誰か分かりませんか?

558 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/28(土) 07:14:09 ID:ObDBz6B2
ワカルワケナイ('А`)

559 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/29(日) 21:47:40 ID:a7VTS/wG
>>543は死ね

560 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/05/01(火) 11:55:00 ID:4LHQ+rEa
洗車洗車〜(´・ω・`)

561 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/05/01(火) 14:19:21 ID:KIfm1th9
あめだぁ

562 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/05/03(木) 11:01:51 ID:a8yl2rzh
みんな走行距離どれくらい?17マジェスタ乗りたいんだけど中古探しても10万キロ近いやつしかない。10万キロでも大丈夫?

563 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/05/03(木) 15:00:36 ID:Z7uGLAGJ
10万キロオーバーでもベルト類やオイル類が定期的に交換してあれば、
ほとんど問題ありません。10万キロを超えているとメーカー保障が効かないだけです。

564 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/05/03(木) 20:32:56 ID:V3phl87w
14系・15系・17系
10万キロなんて全然問題無いよ

購入時のポイントとしては
エンジンオイル入れる所のキャップ裏にカーボンが無いか!?
エンジンオイルとATオイルのレベルゲージに黒ずみが無いか!?
ラジエーターキャップ外してラジエーター内に錆が出て無いか!?
試乗と各部点検以外に、上記くらいはチェックしようね

565 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/05/03(木) 21:45:33 ID:a8yl2rzh
564さん ご親切にありがとうございます!すごい参考になりました!

566 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/05/04(金) 01:57:25 ID:5NKhODjR
>>552
亀レスだが俺のは15後期黒一色だぞ
あるんじゃないの?前オ-ナ-おっさんだったし
ちなみに150をゆうに超えた

567 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/05/04(金) 09:56:54 ID:eB3HF+U6
全塗でもしないかぎり、一色はないよ。

568 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/05/04(金) 15:17:04 ID:no8Eh4f5
俺のツレも買った時から黒一色だった。ちなみに11年式の15

569 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/05/04(金) 16:11:18 ID:SvKr2CXq
俺のツンデレも

570 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/05/04(金) 16:17:45 ID:FGpB3meA
クラウンなら前期も後期も一色あるが、マジェはツートン設定しかないよ。

571 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/05/04(金) 19:30:33 ID:7i3SM2LR
俺も13万乗ってますが全然大丈。20万走ってる17もみた事あるよ

572 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/05/06(日) 01:42:05 ID:oc1/odpM
17マジェスタはかっこいい。
欧米的じゃなく、日本の高級車って感じ。

573 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/05/06(日) 10:09:27 ID:4ikpuJ+9
17は15よりおっさんくさい
17は18よりかっこいい
17は15.18より壊れやすい

574 :タクラウン:2007/05/06(日) 13:29:26 ID:Ke5woWiZ
ケータイからですいません。17マジェの3Lcタイプ後期を乗りたいんですけど買い時はいつ頃ですか?やっぱ次の19?出てから安いですかね(^o^;ちなみにアニバ以外で出来ればフルオプション探してます(^^)よろしくお願いします。

575 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/05/06(日) 13:39:01 ID:F2K/wr0u
あっそ

576 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/05/06(日) 19:47:38 ID:UXY8CXNc
マジェスタのフルはなかなかないですよ 買うのならブラック一色アニバ黒革 セルシオ並に豪華内装

577 :タクラウン:2007/05/06(日) 21:15:36 ID:Ke5woWiZ
そぉですか!?フルオプションあまり無いんですか↓探すの大変そぉだ(>_<)アニバもいいんですけど距離が多いのばっかりで(´ω`)
573さんで17は壊れやすいですかね?マルチとCDチェンジャーは聞いたことあるけど…

578 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/05/06(日) 22:28:24 ID:4ikpuJ+9
>>577
そそ
マルチとCDチェンジャーね
あれは致命的
もちろん当たり外れはあるが故障率はダントツ
しかし黒革は捨てがたい
テールはダサい

579 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/05/07(月) 01:19:40 ID:35YA0N7w
17の新しさでもマルチ壊れるのか。
チェンジャーも痛いし。
就職して落ち着いたら欲しいなと思ってたんだが・・・。

580 :タクラウン:2007/05/07(月) 15:04:33 ID:7P11yt64
あと3Lホイールは何とかして欲しかったですね。
578さんアニバもいいんですけど革無くてもいいかな。どうせ長く乗るつもりなので普通がいいかなと。
さっき知り合いの車屋に聞いたらマルチ無しを選んでナビ付けたらどうって言われましたけど他に支障はないのかな?教えて下さい。

581 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/05/07(月) 16:46:09 ID:2APJdqOR
釣りか?
・・と思える程に無知過ぎ

582 :タクラウン:2007/05/07(月) 17:20:59 ID:7P11yt64
無知ですいません(・・;)
最近欲しいなと思いまして色々と調べたんですが…


583 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/05/07(月) 20:58:15 ID:Lj4lP5zH
マルチなしの方が良い

マルチから社外フルシステム組むのに どんだけ苦労した事か・・・

長く乗るならマルチ無しをオススメするな〜

584 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/05/07(月) 21:01:37 ID:7BTYXhS7
>>580
17買うならそれがいいかもね
壊れるくらいなら社外組んだ方がマシだし
予算いくらくらいなん?

585 :タクラウン:2007/05/08(火) 01:33:20 ID:EFX2Z2kh
遅れてすいません。
アニバ妥協してマルチ無しを選びます。
予算は25〜40万以下でやりたいと思ってるんですけど出来ますかね?
あと5.1チャンネルみたいにしたいんですけどやっぱ純正スピーカーじゃなくて社外にした方がいいんですか?

586 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/05/08(火) 12:19:25 ID:hZJ9Ejpi
>>585
それは社外ナビの予算?5.1チャン組むんならオーディオ屋で全込み百万くらいでしてくれるわ。オートバックスとかのはシャバすぎやからやめとき。

587 :タクラウン:2007/05/08(火) 12:47:20 ID:EFX2Z2kh
こんにちは。
25〜40万はナビだけの値段です
5.1チャンネルコミで組むのに100万位もかかるんですか!?ビックリだね!
やっぱり純正で十分ですかね?
あとDVDチェンジャーって付けられますよね?


588 :マジェ:2007/05/10(木) 13:09:38 ID:+0mHwDbs
俺のマジェは15後期でパール一色だよ

塗った形跡もないし車屋にも純正って聞いたけど??

589 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/05/10(木) 14:42:41 ID:OPqfaNIM
トヨタのエンブレムの部分ってどーやって外すの?

590 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/05/10(木) 20:28:51 ID:UtqhvnfN
ハーフペンするとしたら、どのくらいかかるんですか?

591 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/05/10(木) 23:18:59 ID:gT8+iVCc
>>588
俺は15後期黒一色
一色って純正であると思うよねー
でもツートンしかないってよ

592 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/05/11(金) 00:10:35 ID:M0btBkJi
>>589
釣り糸でゴリゴリすれば両面テープ切れる
勢い良くゴリゴリやると塗膜に傷が付く

>>590
腰下ソリッドで8マソ
メタやパールなら10マソくらい

>>591
各ディーラーでオリジナルが無かったか?
社外エアロ組んだりするの聞いた事ある
作業としては町工場へ持ち込む
オレの工場でロッカーパネル塗装した事あるし
(納車前の新車でロッカーに黒塗装した)

593 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/05/13(日) 18:49:05 ID:l0aEZ57L
最近17後期買ったよ。
セキュリティを付けようとしてるんだけどみんなは何つけてますか?
詳しい教えてくれ

594 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/05/13(日) 19:44:12 ID:Ki48QjzH
セキュ付ける金あるなら他の物買った方が良い
まったく無駄

元、損保のアジャスターからのコメントでした!!

595 :593です:2007/05/14(月) 03:11:34 ID:2gP0h0YL
返事遅れました。
セキュリティ付けても意味無いんですか?それは困ったもんだ。

596 :594:2007/05/14(月) 13:06:43 ID:kIcxSlbf
>>595
マンション住人なんですが、
セキュのサイレンが鳴ったのでベランダから駐車場を見たら
サイレン鳴らして走り去って行く自車が・・・

戸建住宅なんですが、
夜中にセキュが作動したので車庫へ見に行ったら
ドアガラスを割られてCDケース盗られて・・・

新聞にも載ったんですが、
セキュが作動したので自車のトコへ行ったら二人組にボコボコにされ
持っていたキーを盗られて自車を乗って行かれた・・・

セキュを付けていたけど、数日前にキーを抜き忘れてキーだけ紛失
後日キーだけ見つかったのでソノ事を忘れていた(庭に落ちていたらしい)
朝自宅駐車場に車が無く警察へ通報
当日田んぼの真ん中にキーが抜かれた自車を発見と警察から連絡が入った・・・



セキュリティーを付けて無い契約者も何台が盗難被害ありましたが、
私の感想としては《何をやっても被害に合う時は防げない》かと・・・

高額なセキュリティーだと工賃込みで10万くらいでしょうか!?

セキュリティーに10万使うなら夜間照明のシッカリし、人通りの多い道に面した
駐車場を新しく借りた方が安心と思います

自宅駐車場なら車庫かフェンスにお金使うとか・・・

597 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/05/15(火) 21:35:30 ID:WP3YSvzL
17マジェ乗りですけど、マフラーカッターが
だいぶ黒く汚れてるんですけど、何で磨いたら
きれいになりますかね?


598 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/05/15(火) 22:36:15 ID:nM/lNeKy
>>597
洗車時にマ○レモン&ブラシでゴシゴシすれば落ちると思うよ
マフラー内に水が入っても30分位走ればオッケー

599 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/05/16(水) 01:18:02 ID:nAFQqnEa
585>>17マジェアニバ フルオプ乗ってるけど5.1chにしたいならサウンドシャキットつければ問題ないし。
さらにマルチとオーディオ両方の音声がでるよ。価格は5万くらい。

600 :タクラウン:2007/05/16(水) 04:30:42 ID:fl+htUyw
朝方ですけど…
サラウンドシャキットっての付けるといいんですか。ありがとうございます。
599さんスピーカー類は純正ですか?社外であればオススメの教えてください。出来れば詳しくお願いします。

601 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/05/16(水) 19:31:13 ID:OBr03fzi
>>598
ありがとうございます。
今度やってみます。

602 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/05/16(水) 22:57:38 ID:ogZHoQPm
14系マヂェ買う時にまず交換する箇所

      ↓

603 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/05/17(木) 04:36:13 ID:cvWGzvEq
足回りでしょ
古いエアサスは爆弾を抱えて走るようなものだ

604 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/05/17(木) 21:42:25 ID:4+LCUWCg
>>600
サウンドシャキットはアンプと音響を良くするものだから、純正スピーカーでもかなり音質はよくなるよ。
自分もつけてビックリした。
さらに外品デッキもサウンドシャキットにケーブルさせば後つけ可能。
当然デッドニングとスピーカー替えればさらに良いけどやらなくても問題ないよ。

605 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/05/18(金) 10:33:02 ID:NBSV/gM4
カッコイイマジェスタだ!
http://36.xmbs.jp/MJ/

606 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/05/19(土) 07:15:00 ID:vpjBVqO7
理解できん

607 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/05/23(水) 00:30:04 ID:mbzJ+uRY
まじぇ☆すた

608 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/05/23(水) 10:01:43 ID:pdttsPsQ
マジェスタのTOYOTAのエンブレム外したいんですけどコツとかありますか??

609 :タクラウン:2007/05/23(水) 16:26:19 ID:tgmsbOf8
お久しぶりです。
サラウンドシャキットってのを繋ぐといい音出るんですか?参考にさせていただきます。
この前オートウェーブで5.1チャンネルを組んだデモカーありました。臨場感があって好きな音でしたが40位のおっちゃんが乗ってたからちゃんと聴けなかったです。
それと6.1チャンネルってあるんですね!5.1チャンネルとどぉ違うんですか?
教えて下さい。

610 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/05/24(木) 00:54:24 ID:JZx+I44X
私もサウンドシャキットが気になってます どうなんでしょうか?

611 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/05/24(木) 14:57:25 ID:/pLnaIAx
5.1はスピーカー5発にウーハー1発。6.1はもうわかるだろ

612 :タクラウン:2007/05/24(木) 15:25:26 ID:vEJxe5sv
ですよね?
ある程度オーディオ関係は分かりましたがみなさんは落として乗ってるんですか?
自分はほんのり落としたいんですけどダウンサスで何かあります?
長く乗るつもりならやめた方がいいですか?
教えて下さい。

613 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/05/24(木) 18:08:42 ID:RaYosJFz
>>612
ノーマルでおk

614 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/05/25(金) 01:08:26 ID:sa5860nF
>>612
タイヤとフェンダーの隙間がありすぎると間抜けに見えるからなー
長く乗るつもりならダウンサスじゃなくて車高調が調整できるしいいと思う

615 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/05/26(土) 02:12:43 ID:EmVkMXU1
610>>
俺はサウンドシャキッツトにi-podを直付けして音だしてるけど音は純正と比べると歴然。
さらに純正CDデッキも外さずつけてるんだけどこっちの音はi-Pod以上。
多分外品デッキをつけるとかなり音が良くなるはず。
ビートソニックも昔14乗ってたときにが外品デッキにつけてた事あったがあれも音はよい。
けど、スピーカーの一部からはおとがでないので不満足。
シャキットは配線上スピーカ全部対応している。
ネットでサウンドサイエンス株のホームページ見るとよくわかるよ。

616 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/05/26(土) 02:20:40 ID:EmVkMXU1
>>610
ついでに少し車高落とすだけならエアサスがいいよ。
ディーラーで純正車高設定を限界まで下げてもらえる。
エアサス壊れるのが嫌ならわざと壊して保障期間内に交換 笑
17のエアサス交換品はリヤは故障が多かったからTOYOTAが対策品の改良型エアサスと交換してくれる。
一度改良型になればそうは壊れないらしいから。
俺はワザとはこわしてないけどね。


617 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/05/26(土) 02:50:25 ID:i6j/u6nW
自分は14マジェV8・Cタイプで社外エアサスコントローラー入れてたけど、
ある朝突然エアサスが落ちてフロントバンパー、タイヤハウスをダメにした
経験があるので、落として乗るならバネサスローダウンが良いと思う。
サスコンが付いているとどうしても段差があるときハイモードにしたりして
それがエアサスを壊す原因とわかっていてもエアロや腹を擦りたくない為に
使ってしまう。気が付くとやったか?みたいに弱いエアサスがタイヤハウスに
ベタッリでレッカーを待つことになる。
停車中で良かったけど、走行中なら大事故。
今も現行マジェのエアサス乗ってますが、いじってません。純正なら落ちても
タイヤハウスにくっ付かない。
結論は、いじってはね乗りならバネサス、いじって事故るならサスコンって感じ。



618 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/05/26(土) 09:30:47 ID:v3im1T5H
Vパッケージってどんな仕様か教えてくれたら痔が治る。

619 :タクラウン:2007/05/26(土) 11:49:58 ID:vWTiKsHw
こんにちは。
エアサス、車高調ってありましたが3Lなのでエアサスは…説明足らなくてすいません。
エアサス車憧れますが長く乗るならバネと聞いて…
車高調は壊した経験二度あるので…
結局自分に合ってるはノーマルがいいみたいですね。
皆さん質問に答えてくれてありがとうございます。
また気になった時はよろしくお願いします。

620 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/05/28(月) 09:49:00 ID:ZtPlTPw6
ボルドの車高調がいいよ

621 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/01(金) 22:23:09 ID:qSXwmQ9U
15マジェスタをツレ売りで50万で買うんですがみなさん聞いてください。走行は8万でアルミはいています。車検が来年の11月まであります。
どうですか??

622 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/01(金) 23:14:33 ID:joYHutIr
年式OP色書けカスが

623 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/01(金) 23:45:00 ID:M6uUvVSn
去年ウチのお客さんが他の店で
H8年式・シルバー・3L・12万`・マルチなしを込み込み80万で買った

ソレに比べれば良いんジャマイカ!

624 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/02(土) 02:01:50 ID:jO6FNzm3
年式はまだわからないです。色は白のツートンでアルミはいてます。マルチもあります。
いいですかね?

625 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/02(土) 03:49:46 ID:pjymXXDy
>>624
その額なら前期だよね
ツレってことは個人売買?
もっと安くできるんじゃね?
ツートンなんてありふれてるし

626 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/02(土) 06:50:34 ID:OuBt7QFq
俺の場合、程度が余程良かったとしても50ならイラン
逆の立場から考えて『ツレ』に自分が50万で売りたい車かどうかだな。



627 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/02(土) 09:37:55 ID:pjymXXDy
>>624
アルミは何?15マジェのマルチはナビ古い&DVD付いてないからあまり付加価値としては意味ないと思う
サンルーフと革はどうなん?
前期なら店舗販売でも60〜70ぐらいから売ってあるから個人なら30くらいが妥当だよ


628 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/02(土) 12:13:49 ID:KXBBk9T0
50万は高杉。本当に連れか?

629 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/03(日) 11:52:34 ID:E2pu2531
詳しく言うと、ツレの先輩の先輩です。50万は高いですかぁ・・・

630 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/03(日) 18:55:04 ID:HA3CHYGx
>>629
高い!!やめときなさい!!
先輩から言わせればいいカモです

631 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/03(日) 23:25:51 ID:E2pu2531
そうですか・・・あと、パワステがオイル漏れしてるらしいんですが、どういうことでしょうか?修理するといくらぐらいかかります?

632 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/03(日) 23:46:42 ID:A3hUUjaY
辞めとけ 10万コース

633 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/03(日) 23:50:56 ID:u7K046GP
パワステオイル漏れたまんま放置時間長かったらあれこれ潰れるよ。修理費はわからんがいい値段するやろな。15万くらいがいいとこやろ。50万はやめとき。

634 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/05(火) 13:58:12 ID:dKL7acSs
15マジェ7年式165000kmで30万って相場的にどうですか?

635 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/05(火) 15:09:41 ID:wRWgWo4s
>>634
相場ではそのくらいだが俺は買おうとは思わん
まあ前期は10万越えが当たり前だし後期狙わんの?

636 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/05(火) 19:06:05 ID:GSK2jT+6
17の前期と後期の違いを
教えて下さいm(__)m

637 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/05(火) 19:34:15 ID:ZtoZaqxX
いいカモが多いなwwwこれだから車屋は辞められん。

638 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/06(水) 22:44:23 ID:N4pQ6Sku
15マヂェ買ってた中古層が、今度は13クラウンやシーマに
17マヂェはこの2年ぐらいサルーンが売れていたからマヂェ乗りは敬遠したいたが
案外17マヂェはお買い得になってきた。

639 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/06(水) 23:16:01 ID:T9z2eUne
>>638
15より17がタマ数多いらしいね


640 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/06(水) 23:18:29 ID:qGUJ12fZ
マジェスタ買うことになってしまいました。相談に乗ってくれてありがとうございます。個人売買だと車体以外のお金はいくらぐらいかかりますか?

641 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/07(木) 07:33:41 ID:u95Dm5MV
車庫証明印紙代
自動車税
リサイクル料
ナンバープレード代
登録印紙代



642 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/07(木) 08:20:56 ID:lkCEeAzx
車庫証明うちんとこ8万もしたわ。税金は7万くらいかな?名義変更は自分でいった方がいいで。

643 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/07(木) 12:46:41 ID:bNHvaCqQ
15マジェスタの7年式位の10万km以内で保証無しか15万kmオーバーで6ヶ月保証付きやったらどっち買う?

644 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/07(木) 13:16:30 ID:u95Dm5MV
>>642
車庫証明なんて自分でできるでしょ
交通課行って用紙貰って見本通り書き込めば完了
印紙代と手数料の2500円で取れる
8万は痛いぞ!!

名義変更は陸自の代書屋さんに頼めば書いてくれる

645 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/07(木) 20:08:15 ID:Y7Oe0fXL
ちなみに俺が半年だけ乗ってた15マジェスタは

パール3リッタ10年式59000kmで160万円でした。


誰がなんて言ってもやっぱ俺は15が一番好きだな。

646 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/07(木) 20:59:52 ID:u95Dm5MV
>誰がなんて言ってもやっぱ俺は15が一番好きだな。

そう言い切るヤシに限ってベンツのSクラスに乗ると
《誰がなんて言ってもやっぱ俺はSクラスが一番好きだな。》
って言うようになる

(^_^;) 漏れがイイ例・・・(汗

647 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/08(金) 02:27:18 ID:oqfCApO1
>>644
そういえば2千円くらいかかったわ。8万はガレージかりるからかかってん。月三万五千のとこやから普通やろ?

648 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/08(金) 14:49:38 ID:dZlwCg0D
>>647
月三万五千円・・・
タッカ〜!!

コッチは田舎だで、月5千円だわww

3万五千ってワンルーム借りれる気がする

649 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/08(金) 22:51:10 ID:sDZRynNs
>>643
15マジェ買うなら後期のFタイプがオススメ。俺も乗ってた。
他のグレードはシフトがストレート式なんだけど、このグレードだけゲート式。
足回りはバネサスで、ファームチューンドサスっていう固めのサスになってる。
ドレスアップするならFタイプが絶対イイ。ただ、タマ数が少ないけどね。




650 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/09(土) 07:41:28 ID:dnHA0634
>>649
FタイプはAに比べてOPが少なくなかったか?


651 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/09(土) 16:28:46 ID:GGIqTUnb
同じく15好きなので>>645ノって

【3L10年式黒走行当時79000km検なし200万円】でした。

やっぱ15の外装が好きで好きでたまらなかったなぁ。でも中はめちゃめちゃショボイですよね。

652 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/09(土) 16:50:59 ID:jEsLdhQo
15マジェスタ程の高級車がメーターパネルに至っては同年式ウィンダム以下とは… オプティロンは基本…

653 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/09(土) 16:56:57 ID:LI4qqs2B
もうこの際15の内装については目をつむろうではないか。許してやってくれ。バブルはじけて底なし沼にはまる前だったんだから(´;ω;`)
今はLS600hLも出たしね。

654 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/09(土) 17:18:51 ID:dnHA0634
>>652
オプティトロンな

655 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/09(土) 20:40:22 ID:M0aQdgC7
>>652
14、15マジェスタのデジタルメーターも独特でかっこいいじゃないか。


656 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/09(土) 22:29:56 ID:8apIJtyY
>>655もっと沢山の車を見てから言えよ(゚∇゚;

657 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/09(土) 23:43:51 ID:MtqUP5P6
15マジェスタを買うんですが、走行メーターっていじることは可能なんですか?今は一応9万キロなんですが。

658 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/10(日) 01:16:15 ID:FgvRTKDz
>>657

買うのやめたほうがいい。

せめて17系

買った後に「もう少し金出して17にすればよかった」ってなる確率100%www

659 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/10(日) 04:14:34 ID:Pv+7Qo+4
17を好きな奴って自分の価値観を押し付けるから嫌だな
14好きなら14で、15好きなら15買えばいい


660 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/10(日) 07:53:26 ID:IDdTgxu3
>>657
マジェほど、どの型もはっきし好きが分かれる車も珍しい。だから自分の好きな型を買うべき。18はさておき17も十分高卒がいきなり買える値段になってきたし。
ただし14は根性いれて買うように。

661 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/10(日) 09:56:10 ID:/EkGKLB9
>>657
買ってもいいんじゃね?
17よりはマシ、ありゃリアが壊滅的
15後期ならマジェの中じゃ一番タマ数少ない言われてるしかなりイケてるぞ

662 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/10(日) 12:18:34 ID:/jYJklMl
15が好きなんで15買います。走行メーターはいじれますか?

663 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/10(日) 13:26:49 ID:7HsNEACD
いじろうと思えばいじれる
いじれないと思えばいじれない

664 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/10(日) 18:11:26 ID:/jYJklMl
どっちですか?わかりやすく教えてください

665 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/10(日) 18:23:16 ID:/EkGKLB9
>>664
いじりたいの?やめとけ

666 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/10(日) 21:45:40 ID:/jYJklMl
いや、買うときに9万なんで、もしかしていじってあるかと思って。

667 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/10(日) 22:45:46 ID:IDdTgxu3
>>666
店の信用が無ければその店では買わない事だよ。Dラーでも距離イジッてるのもあるって話しだし。
因みにデジタル表記の方がいじりやすいらしい。何かの本で読んだ。

668 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/10(日) 22:46:28 ID:/EkGKLB9
>>666
イジられてるならもっと走行少なく見せるはず


669 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/10(日) 22:51:39 ID:IDdTgxu3
>>668
19万kmが9万kmかもよ?9万と思って買ってすぐ壊れても、「やっぱし多走行だったし年式も年式だしな…」って思うだろうし。19万kmが5万kmですぐ壊れたら怪しむだろうけど。

670 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/10(日) 22:57:26 ID:IDdTgxu3
ってかメーター巻きが怖くて中古車買えるかってんだよ!
と思う(´・ω・`)

671 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/11(月) 07:16:41 ID:gSJ0fPMO
>>669
そこまでいくと試乗してみればわかる
10万以下と20万近くじゃ流石に各部のパーツに違いが出てくる

672 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/11(月) 07:37:05 ID:oyl/A+Ha
アクセルペダルとハンドル・運転席シートのヘタリ見れば一発で分かるでしょ

後はEgオイル投入口のキャップ裏見ればメンテ状態が分かる

673 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/11(月) 07:47:29 ID:gsMxE73m
>>671-672
ん〜まぁ全員が全員そこまで見抜けるような人ならいいけどなかなかねぇ。

674 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/11(月) 15:14:41 ID:oyl/A+Ha
>>673
ヤッパそんなもんかな?

マトモな整備履歴無い10万キロ超を5万キロ弱へ戻した車体で、バフかけ&WAXと車内とタイヤをレザーWAXでピカピカ仕上げ
\(^o^)/ ワーイ、極上車だ〜!!って大金払う・・・

車の事が分かんないなら、町の整備工場のオヤジにAAで引っ張ってもらった方がイイ玉が手に入る

《これから車検も宜しくね!》って言えば極薄利益で販売って!!

セルシオやシーマを多く展示してる中販店はウサンクサイな〜

675 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/11(月) 17:40:16 ID:gsMxE73m
>>674
あるあるwやたら30台位ずら〜っと30セルシオを並べてる中古屋w
さすがに車屋もすぐバレるような巻き方はしないだろうしね。

676 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/14(木) 05:16:08 ID:TSdVh6mM
18好きは少ないですね
私は18が一番好きです
みなさん18は嫌いなんですか?

677 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/14(木) 07:47:30 ID:7t8ep3HA
名無しさん@見た瞬間に即決した 2007/06/14(木) 05:16:08 ID:TSdVh6mM
18好きは少ないですね
私は18が一番好きです
みなさん18は嫌いなんですか?

678 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/14(木) 11:49:53 ID:gdKE+Jge
>>677
コピペする必要あったか?
意味ワカンネ

679 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/14(木) 12:46:32 ID:jwzgCfOY
17マジェのCタイプ買いたいと思ってます。
ところでエアサスが故障しやすくなる原因は
@少しでもローダウンすると故障しやすくなる
A限界までローダウンして乗ると故障しやすくなる
@、Aのどちらになるんでしょうか?



680 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/14(木) 18:23:20 ID:DA1G1gNV
普通でも故障

681 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/14(木) 20:22:28 ID:gdKE+Jge
>>679
長く保たせたいなら車高ベタベタ走行はやめること
まあ>>680が一番正しいんだけどね
下げたいなら車高調入れなさい
乗り心地もそっちのがいいぞ

682 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/14(木) 21:27:48 ID:jwzgCfOY
>>681
買ったら乗りつぶすつもりなのでAタイプの方がいいかもしれないな。
乗り心地に関してエアサスより車高調の方がいいっていうのは意外
だったよ。

683 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/14(木) 22:03:47 ID:7t8ep3HA
なぜかいきなり態度がでかくなった件

684 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/14(木) 22:21:21 ID:qHyFactK
エアサスの、あのフワフワ感がダメだなぁー

685 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/15(金) 07:53:56 ID:uAWDAVCd
>>684
そんなあなたにはパッソがオススメ^^

686 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/20(水) 18:27:12 ID:shG09Tb9
17のマジェスタのテールを後期仕様にしたいんですけど
バックフォグ付きと付いてないやつのどちらを買ったほうが良いですかね?

687 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/20(水) 19:12:43 ID:hYwBMah7
>>686
明日の靴下はどれがいいですか?

688 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/20(水) 20:16:31 ID:t3wnNgtV
ん〜無難に黒系でいいんじゃない?白だと汚れ目立つし足の裏が得に。
あっ穴開いてないかちゃんと確認して履いてね。


689 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/20(水) 20:28:23 ID:hYwBMah7
>>688
686の質問は愚問だよな?

690 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/24(日) 08:47:49 ID:lFm6V6io
マルチは後付け出来ないんですか?

691 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/24(日) 14:44:31 ID:4upoKxYv
>>690
参考にどうぞ!!
http://celsiorup.com/

692 :Sage:2007/06/28(木) 08:49:28 ID:E1KDS922
平成8年、3リッター、シルバー2トン、サンルーフ、マルチ、黒皮張り替え、ローダウン、グリーンフィルム、12万キロ、車検来年2月、今年自税、リサイクル込みで63万は高いですかぁ??

693 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/28(木) 13:08:24 ID:JIk3Q4UU
>>692
一般人が買うなら妥当と思う金額

694 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/28(木) 16:11:06 ID:e03p2ZM2

一般人が中古マジェスタなんか買うかよw
馬鹿かドカタしか乗って無いじゃん。



695 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/28(木) 22:12:56 ID:MAIBFM00
17マジェにDVDプレーヤー付けたいんですけど、付ける場所はトランクしかないんでしょうか?
シートの下を考えていたんですが、電動シートだからスペースなくて無理だよと言われたもので・・・。

696 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/28(木) 22:15:52 ID:Kq9O1xqC
>>695
灰皿らへん

697 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/30(土) 22:27:22 ID:V0oGQ0Uj
15マジェ乗ってるんですが、フロントガラスにメーターが浮かび上がるのって自動でなるんですか?それか、スイッチとかあるんですか?
説明下手ですいません。

698 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/30(土) 23:48:37 ID:2ggf3d0p
>>697
ハンドルの右下付近にあるよ

699 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/01(日) 03:22:29 ID:N24I3uLR
ハンドルについてるやつのことですか?

700 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/01(日) 04:25:17 ID:HRlX2b5e
>>698
嘘つくな。右はクルーズかミラー調節だろ。
左に光量調節とポジション調節がある。

701 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/01(日) 11:05:25 ID:N24I3uLR
ありがとうございます。それを押しても出てこないんですが、壊れたんでしょうか?

702 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/01(日) 19:41:08 ID:sZdJNj/n
>>700
メンゴメンゴ
左だった・・・

>>701
数字の出る高さも調整できるから、
運転ポジションから数字が見える位置とのズレも考えられる
夜間に頭を上下させて確認しては如何?

703 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/01(日) 21:47:26 ID:HRlX2b5e
>>702
(・ω・)ノ

704 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/01(日) 23:39:39 ID:N24I3uLR
あぁーそうなんですかぁ。浮かび上がるっていうのはどんなぐらい浮かび上がるんですか?はっきりと外からわかるぐらいに浮かび上がるんですか?

705 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/02(月) 00:21:27 ID:J4SKOQac
>>704
外から???
中からは昼間だとわかりづらい、夜間だとはっきり浮かび上がる
ナビの場合は便利だね

706 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/02(月) 22:06:54 ID:uwmjNhbn
>>704
浮かび上がるというよりは、画面に映ってる文字が鏡に映ってるという感じだよ。

707 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/03(火) 12:15:20 ID:98MasS/r
私はOFFにしてるよ
メーター直で見る癖があって殆ど見ないから

708 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/05(木) 07:57:34 ID:EHNqH0mP
予算250万 5万キロ以下 15系 11年式まで の条件なら良いの買えますよね?

709 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/05(木) 10:06:38 ID:NXu01LD5
>708
極上イケルんじゃない?

710 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/05(木) 10:22:03 ID:ae8mL2qT
>>708
めちゃくちゃいいの買える
11年式OPフル装備黒一色走行距離63000で200で買えたから正直250もいらないと思う

711 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/05(木) 11:19:44 ID:EHNqH0mP
遅くなってすいませんm(_ _)m やっぱり買えますよね! 確かに雑誌とかでは200万 走行5万のやつあるんですけど親が、絶対に故障するとか危ないとか言ってきます…。 実際マジェスタって故障とかしますか? 走行少なくても信用して買えますよね?

712 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/05(木) 13:49:39 ID:e2Rf/LIe
>>711
ウチのマジェは平成8年で走行5万キロ弱
4L・Cタイプ・マルチの新車購入
今までの故障はリヤのエアサス抜けくらいかな
ホント壊れん車だな

713 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/05(木) 15:17:37 ID:EHNqH0mP
参考になります、ありがとうございます! じゃぁ、雑誌に載ってるやつを狙ってみます。ローダウン、アルミ黒一色 11年式 15系 走行3万 価格235万 他のかたの意見も待ってますm(_ _)m 車は無知です…

714 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/05(木) 16:16:25 ID:e2Rf/LIe
ローダウン、アルミ、黒一色、走行3万
何故か気になるんですが・・・

アクセルペダル右下角の減りやハンドル・ATシフトの擦れの感じは?
実走行3万キロなら殆ど新品だよ!

車内樹脂部の新品的感じは?
クリーニング&レザーWAXで綺麗にした場合とは違って実走行3万キロなら使用感が殆ど感じ無いと思う

後、ショップ名から色々ググって評判確認したほうが良いと思う

11年式で3万キロなら車庫保管で新車同様なはず

良い玉に出会えると良いですね♪♪


715 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/05(木) 17:57:17 ID:EHNqH0mP
まだ実物を見てないので何とも言えませんm(_ _)m でも値段的には妥当ですよね? 事故車、盗難車なわけないですよね? 親がマジでうるさいです…

716 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/05(木) 19:38:22 ID:+IPQEFlw
>>713
ローダウンにアルミ入ってるのがなんとも言えんな
前のオーナーが付けたのか店で付けたのかも
確認した方がいい。それと記録簿もみて
決めた方がいいんじゃね
いくら走行管理システムとかあっても
走行戻しをオーナーがしちゃえばわからんからね

717 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/05(木) 20:02:42 ID:Q3hpR2Fm
>>715
ディーラーか?故障心配するなら普通に17買った方がいいよ。15でも故障しないと思うけど。
それから親は絶対反対するもんだよ。自分より良い車乗られるのも嫌っていうのが多少なりともあるからね。もちろん経済的な事も心配してるんだろうけど。

718 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/05(木) 20:19:34 ID:EHNqH0mP
はい、次の休みくらいにも見に行こうと思います! で、店の名前がカーコレクションって言うんですけど全国区なんで大丈夫ですかね? あ、あと、やっぱり15系が好きなんで15系でいきます!アメ車好きなんですよ…

719 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/05(木) 21:26:16 ID:Q3hpR2Fm
>>718
まぁ俺が言える事はFタイプにしとけという事だけだ。

720 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/05(木) 21:49:07 ID:ae8mL2qT
>>718
マジェの中では15は滅多に壊れない、ほんとよく出来たクルマ
3点セット付いてるといいね


721 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/05(木) 22:34:15 ID:e2Rf/LIe
マルチはいらんぞ

722 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/06(金) 14:16:27 ID:KT8amhIZ
15マジェだけど、本日プラグをイリジウム・タフに交換した
8本だと流石に高額だね〜
プラグコードはノーマルだけど、燃費・トルク等UPするかな〜?
コードも変えたほうが良いと思う??? ↓こんなの
http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v17272620?u=;simplenetac1


723 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/07(土) 01:02:46 ID:3ATwxtXX
http://www.csauto.jp/stock/stock_detail.php?car_id=135181&CAR_NAME=%A5%AF%A5%E9%A5%A6%A5%F3%A5%DE%A5%B8%A5%A7%A5%B9%A5%BF

こいつを買う予定っす
問題ないでしょうか?

724 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/07(土) 12:03:57 ID:/4fHqoKr
ん〜俺ならスルーかな

725 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/07(土) 13:51:44 ID:Fx9qG7cc
知り合いの15マジェスタ
ソリッド黒に全塗装して納車してもらったらしいけどフルマスキング+ノンポリッシュってwww


726 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/07(土) 20:38:17 ID:/4fHqoKr
>>725
知るかボケ そんな身内うけの話しすんな カスが

727 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/08(日) 00:57:56 ID:FhwRO6Mx
塗装はノンポリッシュが基本
バフで肌を揃えたりブツ処理なんて設備と技術が悪いから
フルマスキングはトラック以外は問題外

>>725
その知り合いはお金出して全塗装したの?
購入するから全塗装サービスってのは最悪のレベル
お金出しての話なら最悪の店レベル

728 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/08(日) 02:38:53 ID:6sp/U5gF
>>727
塗装代約30マソだそうです。艶がひいたときは悲惨ですた。

729 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/08(日) 18:47:16 ID:FhwRO6Mx
>>728
30でフルマスキングのノンポリッシュOKならオレが請けるよ
2K塗料使ってパールでもマジョでも何でもやるよ
(~_~;) 青空ブースだけど・・・

730 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/14(土) 10:21:29 ID:NZuALZb4
マジェを一位にしましょう(・ω・)ノシ
http://poke.u.la/pcview.cgi/cgi.netlaputa.ne.jp/%7Esan/cgi/rank/rank.cgi

731 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/15(日) 11:26:07 ID:hvn0UWlE
17系の話なんですけど、純正マフラーのマフラーカッターが引っ込んでるせいでリアバンパーがかなり汚れるから社外マフラーに交換しました。
しかし、自分で交換したのが駄目だったのか、マフラー出口の位置が左右でかなり違います。
誰か、これをうまく調整する方法を教えてくれませんか?
店に頼んだらやってくれますかね?


732 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/15(日) 11:46:52 ID:Eg54p+9K
前期15マジェスタに乗っています。ちなみに3000ccのAタイプです。
質問なのですが、ハンドルをいっぱいに回してバックすると『ギギギギィ』と音がする時があります。ブレーキを踏みながらバックすると高い確率で鳴ります。
同じような症状になった方はいますか?やはりパワステの問題でしょうか?

733 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/15(日) 18:22:25 ID:5a85eXIS
>>732
そりゃどんな車でもハンドルいっぱいきったらまずいよ。特に大排気量の車は。
まぁ古いしパワステオイル漏れたりしてるかもね。

734 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/15(日) 20:05:58 ID:K+1YoXZs
質問です。H11年式マジェのAタイプ
走行距離40000キロですが、売ったらいくら位になりますか?車検も受けたばっかりです。

735 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/15(日) 20:52:22 ID:Wn5qqKES
型落ち高級セダンは
首都圏だとDQN扱いされて不人気車種だから買い叩かれるよ。
特にマジェスタの中古なんてバカ扱いされて誰も乗りたがらないからね。

思い切って地方に行って売ってみれば。需要も多いし高値で買い取ってくれるかもよ。


736 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/15(日) 21:24:24 ID:z+dncndt
>>734
100万にはなるんじゃないの?
後期で走行距離少なければそれなりの値段で売れる
3点セットだと更にアップ

737 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/15(日) 22:51:55 ID:Eg54p+9K
>>733
わざわざありがとうございます。調べてもらった所、オイル漏れはないみたいでした。やはり皆さんあり得ることなのでしょうか?
走行距離は15万キロ越えております。

738 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/16(月) 00:54:08 ID:co6GNdcx
15マジェ3.0あたりを、ガキながら頑張って買おうかなと思いはしつつも
やはり年式相応の経年劣化が怖い。
俺自身どちらかと言えばまだ若い年なので
落ち着きのある17よりも15の方が少しやんちゃさがあって好きなんだけれども
(ただちょっとフロントがモロクラウンって感じはするけれど)
やはり17のほうが高くても安牌なのだろうか・・。

中古車市場でもかなり価格の離れがあるし、買った後の
アフター面が心配です。
今現在15系乗ってる方は、やはり部分部分で
修理や部品交換等結構増えてきてるのでしょうか?
参考にしたいのでオーナーの方は是非教えてください。

739 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/16(月) 01:02:14 ID:co6GNdcx
連投すいません
後マジェスタで10万キロオーバーを比較的
見かけるケースが多いのですが(どの車でもですけど)
マジェスタって10万超えても安定してますか?
高校生の時からマジェスタに憧れていたので
是非オーナーさんや詳しい方の色々な意見を聞きたいです。



740 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/16(月) 01:02:49 ID:iOXegMqc
中古のマジェスタは不良て感じに見えるね 新車だと金持ちだなて思う 

741 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/16(月) 07:44:34 ID:8ybR/7wS
>>738
年式的に故障が出だす年式だね
でも解体車も出だすから中古部品が使える
でもホントに15は故障しないよ

>>739
20万キロでも大丈夫な車だよ

中販店での購入は、信頼出来て保証のシッカリした店でね
前スレでも書いたけど、町の整備工場のオヤジにオートオークションで落としてもらえば良い玉が手に入る
“コレから車検も宜しく頼みたいんだけど!!”って言えば尚更だよ!

742 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/16(月) 07:46:26 ID:lPsBu1/1
俺のマジェ15の11年式なんだけどまだ6万5千キロだからなぁ
雑誌見る限りじゃ15はなかなか壊れないって評判いいぞ
ただエアサス車つまり4リッターはオススメ出来ない


743 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/16(月) 09:22:08 ID:807p+9ej
>>740

中古なんて馬鹿とドカタしかのってないじゃん。


744 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/16(月) 12:00:38 ID:5zOjEbJW
>>742
全く俺と一緒で笑った

745 :738:2007/07/16(月) 15:31:35 ID:co6GNdcx
>>741
ありがとうございます。
15の故障率は低いのですね
20万キロでも走れる車というのは驚きました。
ということは、17マジェは20万キロは走れても
15よりは故障率が高いのでしょうか(不良箇所というか定番的な)

>>742
6万5千キロでも調子がよさそうですね。
個人的には購入する場合は、若々しさで15を買うなら
年式意識で4万キロ未満あたり、インテリア意識で17を買うなら
7万キロくらい・・なんですが、やはり7万キロでも17は高い高い・・
昔から家の人間が、10万キロ超え=車として危険という意識なので
7万買うっていってら反対されそうですけどw

それでも18マジェの登場で安くなったし、これからもマジェの
新型関係で値下がってきそうですね。


746 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/16(月) 19:38:01 ID:5zOjEbJW
>>745
10万km越えを買った方が得

747 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/16(月) 20:56:52 ID:dj+QBb6r
トヨタのハイエースも土方のタチ悪い人が乗ってるね

748 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/16(月) 21:01:58 ID:8ybR/7wS
>>746
そうね!!
一般的に10万超は敬遠される
程度が極上でも10万超だと売りにくいかもね
中販店だと8万位までに売ろうと必死
逆に極上車の10万超を安くゲットしたほうが得だね
後々のメンテなんて10万超も5万キロも大差無いと思われ
乗って無くても壊れるトコは壊れる、でも15は壊れるトコ少ないしね

749 :738:2007/07/16(月) 21:17:32 ID:co6GNdcx
>>746
>>748
アドバイスありがとうございます!
ちなみに10万超えを視野に入れるという話ですが
それは15,17共通でしょうか?
10万超えを視野に入れるとしたら、どちらも購入圏内
になりそうなのですが、>>748さんの言うのが
15限定の場合ならば、またそのあたりも考慮していきたいので
よろしければお話お願いします。

750 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/16(月) 22:17:36 ID:5zOjEbJW
>>749
15後期・17なら10万kmでも問題ないと思う。ただTベルトだけは納車時に交換してもらいなよ。

751 :738:2007/07/16(月) 23:28:16 ID:co6GNdcx
>>750
そうですね、ありがとうございます!
Tベルト交換済みとかあればベストなんですが
まぁなんにせよ大変参考になるお話ありがとうございました。
またレス等読んで勉強しますね。

752 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/16(月) 23:56:35 ID:8ybR/7wS
>>749
15限定って事は無いよ
17でも18でも同じと思う
マジェやセルシオなら精度や使ってる素材が良いんで丈夫って事
でも余分な部品があると故障の元になる
良い例がエアサスやマルチ

トヨタ車は造りが良い
《ラインでの組み立て工程も関係していると聞いた》
ブランド的なメンツもあるのかな!?

平成8年から乗ってるけどホント故障しない
リヤのエアサスが両方ダメで15万の出費以外記憶に無いな〜

753 :738:2007/07/17(火) 00:05:12 ID:0cE3Ig0s
>>752
ありがとうございます。
エアサスはともかく、マルチの方はさすがに
現行よりも古い印象があるので、取替えを前提で
マルチ無しを選んだほうがいいでしょうか?

故障の原因になってしまうのは痛いですね。


754 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/17(火) 00:41:56 ID:6VXx6Do1
>>753
マルチ無しでいいんじゃないかな
革シートとサンルーフはお好みで
17はマルチ、チェンジャーあまりよくないらしいよ

755 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/17(火) 19:28:51 ID:miXH+OGF
>>753
17は例外的にマルチ有りの方が社外品のナビやらを付けやすいというのを覚えておいた方がいいよ。15はマルチなしでおk。
個人的には革無しでSRはあるやつをオススメ。

756 :753:2007/07/17(火) 23:41:53 ID:0cE3Ig0s
>>754
ありがとうございます。
15ならマルチ無しでいこうと思います。
ただ、弾数的にはマルチが多そうですけどね・・。

>>755
そういう場合もあるんですか、勉強になりました。
SRは個人的にも欲しい部類なのですが
15にもついてましたっけ、あまり見かけたことがありません。
それとやはり15だと革はかなり劣化がきちゃってますかね・・?

757 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/18(水) 07:55:30 ID:tnZVerhE
>>756
15にもSRあるよ。かなり希少だけど。やっぱり年式的に革は傷んでるのが多いよ。
15でベストはFタイプ、SRのみってのがあれば買いかと。革とナビはいくらでも後付けできるからね。エアサスもなしのがいいよ。いじるんなら。

758 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/18(水) 10:11:33 ID:VQOp0ToI
いじるとDQNカーbPだが
ノーマルならカッコイイと思うけどね。

759 :753:2007/07/18(水) 18:08:27 ID:LafPx4Im
>>757
ありがとうございます。
希少ですがたまに見かけますね。
ただSRがついてると革が付属するケース(前オーナーの高級意識
も含めて)多いので、結構難しいですね。
基本3000ccで行こうと思ってるので、ベストのFは選べそうにないですorz

いじるとしてもインテリアですね、エアサス等も導入したり使用すれば
やはり故障も増えてくるので、せいぜいホイールの交換くらいで、
15の殺風景な印象のインテリアに力を入れようかな、と。
17はあまりいじらなくてもそこそこインテリア凝ってる感じですよね。

760 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/18(水) 18:24:39 ID:tnZVerhE
>>759
今まで応援してきたがこのレスを読んで少し様子が違う事に気付いた。

761 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/19(木) 15:19:18 ID:5+vNfsRT
以前、予算250万でマジェスタ買うって言ってた者ですが、セリで落としてもらい、今日モノが来て17後期38000キロ、エアサス、11年、シルバー、改造なしで180万。奇跡的な安さらしいです。 で、全塗装でスーパーホワイトにしたいんですが、みなさんは何色ですか?

762 :ひろ:2007/07/19(木) 16:13:04 ID:KkvzI5bB
モスグリーンや

763 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/19(木) 16:39:06 ID:OWa3h+sW
コンだがね

764 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/19(木) 16:58:35 ID:BFLOd8HI
11年で後期出てたっけ?
ってゆーか安すぎ(>_<)

765 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/19(木) 17:51:57 ID:xcTydA/m
>>761
11年式は前期だぞ
後期仕様のハッタリ車じゃないの?
もしくは15の間違い?

766 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/19(木) 19:46:52 ID:5+vNfsRT
すいません、後期ではないそうですm(_ _)m とりあえず全塗装するって言ったらかなり驚かれました!シルバーは年配の方にはかなり人気らしいですね…。まだ21なんであんまり魅力感じなかったんですよね…。乗り心地はサイコーですけどね!

767 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/20(金) 00:09:19 ID:tBVgGctr
>>731
ずれ方によるけどただ位置をあげるだけなら
ジャッキにウエスかませて上げてから針金やホースクランプで固定


768 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/20(金) 09:19:11 ID:FHzObXrH
全塗装wwww
だから中古マジェスタ海苔は
DQNだとか中卒カーとか大卒が絶対乗らない車とか叩かれるんだよ。

アホ志ね。オマエはセル塩でも乗ってろアホ


769 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/20(金) 17:40:05 ID:RQ+3Ebnx
前期と後期の違いもわからねぇで買ったのが意味わからん。
なぜ??

770 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/20(金) 18:35:33 ID:tGoniUYj
>>769
後期でセリ落としてあげるよって言われて
いざ落としてもらって、納車されて確認したら
前期って分かったって流れじゃない?w
>>761がディーラーとかに後期で指定してたなら
それはちょっと問題あるんじゃないか?


771 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/20(金) 18:47:05 ID:tGoniUYj
>>766
後全塗装して驚かれるのは
わざわざ奇跡的な安さで買ったのに
そこでマジェスタに合うような質で色塗り変えようとすりゃ
そりゃ驚かれるんじゃない?w
色塗るにも追加で金かかるわけだし。
シルバーで我慢して内装のオーディオやらナビ交換するのも
アリなような気がしなくも無い、超高級装備にしない限りは、かかる金近いだろうし。

772 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/20(金) 20:52:17 ID:QvPyLzo6
全塗って30〜50万ぐらいですかね?

773 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/20(金) 21:42:59 ID:tGoniUYj
>>772
あからさまに安いのはお勧めできないと思うとしか・・。
正直価格=間違いなく全てにおいて良いというわけでもないので
友人や知り合いにオールペンした人とかがいて、よく仕上がってるなぁと思ったら
その人に紹介してもらったほうが良い様な気がする。
工賃ってまちまちだと思うし(というかやっぱり腕によるし・・)
全塗装しました、みたいなサイトを見ると、参考価格などを紹介してる人もいるようなので
検索などもして見てはどうでしょうか?

774 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/20(金) 22:43:54 ID:qu9HR+Az
オールペンでも黒ならいいと思う


775 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/21(土) 03:25:34 ID:AhaQrGb8
15マジェスタの外見は20後期セルシオより上な気がするんだけど乗り心地はどうなんですか?

776 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/21(土) 10:25:11 ID:Lg0RSRDE
>>775
エアサス車はわからないがバネサス車も相当乗り心地いいよ
段差による衝撃を和らげるためにちょっと柔らか過ぎる気もするけど
てかこのクラスになったらどれもいい足周りしてんじゃないの?

777 :ひろ:2007/07/21(土) 10:56:43 ID:3MbeINBe
777ゲットや 縁起がよい

778 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/21(土) 13:16:35 ID:AhaQrGb8
776
レスありがとうございます。やっぱこのクラスの差はかなり僅かなんですね。
3000と4000だと3000はエンジン音がうるさいというのは本当ですか?

779 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/21(土) 13:52:42 ID:hZjmMWKT
昔連れが15前期買った。
俺が「前期やな」といったら「後期じゃゴルァ」と言われました

自分の車しらなすぎww

780 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/21(土) 15:24:48 ID:Lg0RSRDE
>>778
それは誰が言ったんだ?
俺の15の3000だがうるさいとかそんなこと全然ないよ
街乗りなら2000回転までで十分、ロードノイズの方がうるさく感じるくらい静か


781 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/21(土) 17:12:45 ID:EVv5UV8b
17マジェ購入検討してるんですが、AタイプとCタイプの違いと前期と後期の違い教えて下さい。

782 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/21(土) 17:44:11 ID:Mk9Mdx5Y
>>781
http://catalog.carsensorlab.net/toyota/crown_majesta/f001/
乗り心地とかならともかく、スペックくらいはぐぐってみようぜ。

783 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/21(土) 17:46:32 ID:Mk9Mdx5Y
あ、こっちのほうが分かりやすいかな。
http://catalog.carsensorlab.net/toyota/crown_majesta/

784 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/21(土) 17:47:20 ID:AhaQrGb8
ありがとうございます。
質問ばかりで申し訳ないんですがこのクラスだとメンテナンスとのりかた気をつければ20万キロは余裕ってのは本当ですか?

785 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/21(土) 18:18:54 ID:0A+S+u7C
>>784
過去レス全部読んでから質問した方がいいよ。

786 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/22(日) 12:18:05 ID:49QRi+Dh
>>784
20万キロなんて余裕
でも、頻繁に使うパーツはヘタリが気になるかもね
ウインカーレバーやシフトレバー、シートのヘタリなど色々・・・
基本的な部分は良い材料使って精度良く作り込んでるから大丈夫

オイル交換をシッカリ管理していた中古ならエンジン本体も良いと思う

あなたもオイル交換はシッカリ管理して、停止状態でのハンドル据え切りなど気をつけるならバッチシだよ!!
どんな車でも動いていてもハンドル目イッパイ切るのはタブーだから気を付けよう
車両が動いてる状態でのD⇔RシフトチェンジもATに悪い

ボディーの状態だと車庫保管が一番良いけど、ムリでも青空駐車は極力避けるのが良い
ナカナカ難しいけどね!!

車内の保護としては、マジェはUVカットガラスだから気にし無くても良いけど
私は一応UV&断熱カットフィルム貼ってる

私のマジェは全然乗って無いから、助手席エアバック下側と左右ドア内張り(ツイーター部)が縮み変形してる

787 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/22(日) 13:59:26 ID:PQAXZXAp
中卒乙

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 15:02:20 ID:s25DeDdP
20代後半のガキで独身会社員で現行マジェスタを所有している馬鹿の特徴

3回の食事は、質素である。
ドレスアップをして、醜くしている。
20後期と30後期は、時代遅れだと思っている。


789 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/22(日) 15:55:06 ID:49QRi+Dh
>>788
追加

土日はガソリン代が無いから家でゴロゴロしてるか友達?の車でカーショップ巡り
で友達?宅で自慢話に花を咲かせる
新型に乗れば彼女もゲット出来ると大きな勘違いをして未だにチェリーボーイ
楽しみは、納車時に貰ったワックスで愛車を磨く事とツタヤでエロビ借りる事

《身分不相応》って言葉がピッタリ

でも本人は“オレも一人前になったな〜”と錯覚してる

790 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/22(日) 17:53:30 ID:kVn8JK+J
>>784
君が20万キロ走るマジェスタを買ったとしても
20万キロ近くまでいけば必然的に革(選ぶならね)は痛んでいくし
各部分のシートが破れたりはするだろうね。
そういう出費を別として見るなら、10万キロのマジェ買って
1年で1万キロ走る→10年は走れる車と取るのもアリかもしれないね。

ただまぁ、15マジェスタの新車時の年式+10年も乗ってたら
さすがに世間の目から見て古すぎると思われるかもなぁ・・。
まぁ4、5年くらいで乗り換える気持ちでいけば大丈夫じゃないかね。

>>788
30後期を時代遅れと思っているというより
現行マジェのほうが珍しいから乗りますってレベルじゃね?
最近めちゃくちゃ30セルシオ走ってるし。
ただやっぱ維持で食事とかは絞るだろうね、ドレスアップは人次第だが・・w

791 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/23(月) 01:04:25 ID:Nyw0rhh8

ドレスアップwwww

いかにもDQNっぽい言葉だな

792 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/23(月) 01:06:18 ID:vldzsxdt
>>791
すまん、他に言葉が浮かばなかったんだ。

793 :784:2007/07/23(月) 04:17:47 ID:zMCmW/V9
レスありがとうございます。10万〜13万キロくらいのを買おうと思います。
革サンルーフで予算内でおさまるのはそれくらいなんで…

794 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/23(月) 19:40:44 ID:9PaAWsKF
>>793
予算いくらよ?

795 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/23(月) 19:44:23 ID:r8D6pLO8
140マヂェはまずアシマワリ総取り替え出来る現金が必要だ

796 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/26(木) 00:04:02 ID:gjLZHGOG



459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 22:48:57 ID:LC8vRyLQ0
今日海老名SAでDQNの定番車の型落ちマジェスタのフルエアロw
が溝に落ちて動けなくなってた。

背中にウサギの顔がある白のスエット着てるバカがうんこ座りして携帯で電話してた。
なぜ型落ち高級セダン海苔はDQNばっかなのだろうか・・・・・・


797 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/26(木) 11:37:04 ID:0TbL99mE
>>788
お前おもしろくねえよ。

798 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/26(木) 18:13:44 ID:CvTKkyTJ
>>796
DQNってマジェスタ乗るんだな。
俺はてっきり180SXとかシルビア、スカイラインとかの走り系とか
セダンでも日産系を選ぶと思ってたよ。

799 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/27(金) 04:50:53 ID:Y3j49ZAa

中古マジェスタなんかDQNしかいないじゃん。



800 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/28(土) 08:46:01 ID:MvbP/aep


バカとドカタしか乗ってないやん


DQNの帝王 型落ちマジェスタw

801 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/28(土) 11:33:54 ID:1w7kv8Jd
僕の15マジェの純正マルチはダッシュボードにつけてあって、マルチの場所にはオーディオがつけてあるんですが、マルチを元の場所に戻すのは可能ですか?

802 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/28(土) 11:35:30 ID:78Xaa/n/
>>801
は?お前自分でやったんだろ?お前夢遊病か?

803 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/28(土) 11:57:11 ID:1w7kv8Jd
僕先輩から買ったんでやったのは僕じゃないです。

804 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/28(土) 14:41:34 ID:78Xaa/n/
>>803
んじゃ先輩に聞けばいいのでは?

805 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/28(土) 15:24:47 ID:NBQWNj96
↑正論過ぎて面白くねーよ

806 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/28(土) 17:24:30 ID:78Xaa/n/
>>805
君が教えてあげてよ^^正論じゃないアドバイス。

807 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 08:43:19 ID:QoGRP9/h
いかにも中古マジェ海苔っぽい会話が続いてるなw
さすがDQNのカーbP

808 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 13:29:59 ID:cCqQLJ3j
はじめまして★
皆さんにお聞きしたいのですが平成7年15マジェスタ前期、走行距離60000km、記録簿有り、Cタイプマルチ、サンルーフ、色替黒一色でノーマル車でドアに大きな凹み有りで58万なら買いますか??今真剣に買おうか悩んでます。

809 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 16:48:37 ID:pFm96X0C
中古マヂェはサスかパワステに難があるんだっけ?
20、30万円で新品交換込みで購入しましょい。

810 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 17:32:43 ID:Pm5EzX2l
>>808
本当にノーマルかい?
現状でノーマルってだけの気がする
一度下回り覘いて見てよ

純正マフラーのボルトが回してあるのは、社外から純正に交換した疑いが・・・
マフラー以外に下回りを擦った跡があるのは、ベタベタのダウン車の疑いが・・・
前後バンパー付近に変な穴を埋めた後があるのは、社外エアロ外した疑いが・・・

何も無くて込み々58万なら良いんじゃ無いのかな!?


811 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/29(日) 20:49:52 ID:gp+/z0rH
>>809
しっかり調べてから発言しようね

812 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/29(日) 21:23:57 ID:OrrnhYfd
>>809
大きなって、まさか修復暦が余裕でつくような事故者・・じゃないよな、さすがに。
確かに60000サンルーフ黒ならお買い得感があるけど、とりあえず修復するつもりなら
その辺の費用も考えないといけないかもね。
後58万円って雑誌とかの車両価格じゃないよね?諸費用とか抜きとかだったら
気をつけてね。

813 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/30(月) 08:44:44 ID:3Ypo9nsJ
>>808
ノーマル車ならお買い得じゃない?

アルミwローダウンwwエアロwwwwとか低学歴仕様車なら敬遠だが、ノーマルならお買い得だよ。

814 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/30(月) 15:29:39 ID:Nxwhprkv
現行車ならノーマルで乗れるけど型落ちはいじらないとww

815 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/31(火) 00:15:33 ID:X/+fHb3k
>>814
オマエレベルヒクイナ

816 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/31(火) 08:51:24 ID:WPT9kpuc
>>815

あなたの言う高レベルとは?

817 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/31(火) 09:07:14 ID:omqU6aKO
都内だと絶滅したけど
地方行くと大人気だからねw

型落ちはイジってなんぼや

818 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/01(水) 18:16:27 ID:VyjThloj
>>817
うちみたいなど田舎臭いところだと
マジェスタすら走らずクラウンばっかだけどな・・・。
中古上がりのクラウンとセルシオが目に付きすぎるよ。

というか都内で車乗る人なんて、トヨタ系列買うのか?
都内は交通機関が多いからイメージとしては、社用車とか糞安い車、
外車の1000万超え級の糞高い車ばかりってイメージがあるよ。
マジェスタって人気なさそうだね、そう考えると都内じゃ。

819 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/01(水) 21:50:36 ID:2l1TtKkx
都内では中古のマジェスタが人気ないのではなく中古の元高級車自体人気がないよ。
DQNの定番BIP仕様ねwwww
都内は元々進学率が高いからね。
BIP仕様をこよなく愛する連中って20歳前後のガキでしょ?
20歳前後って普通はまだ学生だよ。


学生で型落ち高級セダンなんて乗ってたらみんなに大爆笑されるよwww
 



820 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/02(木) 06:34:24 ID:XKGIUDj6
すみません。15前期のフットランプの球ってT5ウェッジで合ってますかぁ?

821 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/02(木) 09:22:59 ID:nrJdyiha

車体が低いからって低学歴というわけじゃねえぞ
ローダウンなめんじゃねえぞ

822 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/02(木) 18:27:57 ID:yAoFAXzo
俺は高卒だ!!!!!(笑)

823 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/02(木) 19:00:47 ID:qdcwzaX3
>>821
俺も別にローダウンは見てて嫌いじゃないから気持ちは分かるが
文章という手段でそんな言葉遣いしたらそりゃ誤解されるぞ・・。


824 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/03(金) 03:28:57 ID:5lJA5CcO
4000と3000って燃費かなり変わります?
あんま変わらないなら4000にしとこうかなと思ってるんですが…

825 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/03(金) 07:09:24 ID:baJW9ThN
>>824
15?15ならリッター1しかかわらないよ

826 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/03(金) 08:29:59 ID:ACuQgaG+
なるほど
車体が低いから低学歴なのかw
中古マジェ海苔にバカが多いのもそのためか
ローダウン=アホなのね

827 : ◆MAJESTAhw. :2007/08/03(金) 18:00:15 ID:8Clvg3o6
(・ω・)ノシ

828 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/03(金) 18:31:02 ID:kUoF2Ied
>>825
その1はけっこうでけーぞ。仮に4000が5km/L、3000が6km/L、月に1000km走るとしてハイオク150円/Lとする。
これだけでかに道楽の中級コースが毎月食える計算だ。

829 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/03(金) 21:49:21 ID:baJW9ThN
>>828
3000→リッター9
4000→リッター8
シーマやセルシオなんかよりよっぽど燃費いい


830 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/04(土) 01:25:46 ID:QDh08Wl0
オレの15マジェV8はリッター5.2キロ
アーシング、ホット稲妻、エンジントリートメント、イリジウムプラグ・・・
常に安全運転、急ハンドル・急ブレーキ・急発進など一切無し
たま〜にアイドルストップする
どんなに頑張ってもリッター5キロ台
H8年から新車購入で乗ってて、調子はすこぶる快調
燃費だけが・・・

831 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/04(土) 02:15:14 ID:rKU+WzUz
>>829
田舎の話をされても困る

832 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/04(土) 03:07:18 ID:w7Hl0YTu
レスありがとうございます。セルシオ燃費悪いで有名な上デザインがマジェスタより劣るので総合バランスでマジェスタ考えてます。
微妙なとこなんですね、4、5人乗せるなら4000にしたほうがいいですか?

833 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/04(土) 03:13:55 ID:kY3mqniY
>>832
4、5人常に乗せるような環境ならマジェスタじゃなくて
ワゴンとかのほうがいい気がしなくもないけど・・
まぁたまーになら全然マジェスタでいいと思うけど。

人数っていうより、上レスでてるリッター−1kmの差を
惜しんだり、税金関係で安くあげたいっていうなら3リッター。
特にそんなに気にならない、金には比較的余裕があるよ、なら
4リッターで良いと思う。Fパッケージがいいなら確か必然的に
4000になっちゃうはずだしね。


834 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/04(土) 15:19:37 ID:LOkYygOl
>>832
個人的にエアサスはいらないので3リッターがオススメ
というか15の話だよね?

835 :kkk:2007/08/04(土) 15:32:43 ID:4aMSr9z4
14マジェスタの前期と後期の違いは何ですか?


836 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/04(土) 23:08:53 ID:Zd0V/Ufc
黒本革ってないんですか?

837 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/05(日) 00:39:59 ID:cvpDY2ym
マジェスタはクラウンの最高級、頂点偉い最高ですYO

838 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/05(日) 02:26:28 ID:3NiMNphz
>>835
>>836
質問するのは結構だが、正直ここで回答
するより、>>835なら
14マジェ 後期 違いとか
>>836
○○(15とか17とか)マジェスタ 黒 本革
とかでgoogleあたりで調べたほうが、ここの解答よりも
ダントツで早いと思うが・・もうちょっと実のある話を
しようぜさすがに・・。

839 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/05(日) 03:13:47 ID:jPEFK3VI
マジェスタなら17系がカッコいいぜ!

3、0買いたいのだが税金関係よく分からくて困るぜ…

2、5と3、0は税金そんなに変わらないのぜ?

詳しい人教えてくださいぜ…

840 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/05(日) 08:46:38 ID:LvIX88NL
>>839
お前なんかむかつくわ 死ね

841 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/05(日) 12:56:39 ID:PnpSxEqK
マジェなら15が最高だぜ

中学の時の先輩や後背もみんな15だぜ。

17なんてありえなくね? 超ありえなくね?

マゾで15最高やわ。 

842 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/05(日) 13:07:13 ID:gWbmf1F9
>>841
17はフロントはかっこいい
ただサイドとリアのデザインがいまいち

843 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/05(日) 16:20:35 ID:iMMTfBe6
(デコボコ大学校前期試験問題)
14マヂェスタの故障箇所、必須事前交換箇所を挙げよ

      ↓

844 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/05(日) 17:50:36 ID:TR4xCJlL
最近は17マジェスタ売れてるね
相場下がりまくり
DQN小僧はもちろん、古いマークIIとか乗ってた定年退職オヤジみたいのがぞくぞくとこれに買い替えてる

845 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/05(日) 18:47:36 ID:3NiMNphz
>>839
先に言っておきたい・・ていうか三行目の意味が
よく分からんがとりあえず
マジェスタに2,5がないのは分かるよな?15とか17マジェなら
4.0と3.0、18マジェなら4.2(だったか?)が基本。
んで税金自体は別にそこまで劇的には変わらない。
差額なんておおまかに言えばガソリン一回分くらいだよ。
http://www2.odn.ne.jp/muraoka/zeihou24.html
ここでも見て勉強してくれ、というか本当これくらい自分で探せ。

>>841
マジェスタって他人とかぶるほうが良いのか?
お前の見解と他人の見解は違うだろうに。
でもまぁ15は格好良いな、17はインテリアが好き。

>>844
やっぱ18が来たら下がり始めたよなぁ。
でもDQNも結構たいしたもんだよな、値崩れ始めた
17とは言え、そこそこ働いてないと買えないだろ(最低クラスの個体じゃなければ)
定年退職のオヤジはセルシオかベンツ・・ちょっと奇特な人がマジェスタだな・・。

846 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/05(日) 19:26:36 ID:LvIX88NL
マジェスタのために家売った

847 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/05(日) 20:30:07 ID:nOAue72U
この貧乏車も駄目だなぁー
早くローン返済しろよ。
ちゃんとハイオク入れろよな、
中東の人乗ってる人多いな。
お前等も外国人だろ。
早く国に帰れよ。
冥土の土産にマジェくれてやるよ。

848 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/05(日) 21:07:59 ID:ZSHAHyNr
どうか、ウジ虫の>>847をお許し下さい。
セダン全般に恨みがあるようです。

849 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/05(日) 21:57:39 ID:gWbmf1F9
いちいち釣りに構ってやるなよ....

850 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/06(月) 21:51:30 ID:E57gq17K
最もクラウンらしいのが17マジェスタ
ロイヤルよりもクラウンらしい仏壇の様な寺社仏閣スタイル

851 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/06(月) 22:11:06 ID:KDSeUNFd
>>850
お前何も知らないのな

852 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/06(月) 22:45:53 ID:pkSUH57X

ドキュンBIP車の帝王・17マジェスタ

ローダウン・アルミ・騒音マフラー・DQNDQNDQNDQN

853 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/06(月) 22:53:33 ID:E57gq17K
>>851が何か知ってるようです

854 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/06(月) 23:05:00 ID:l4+m/p4r
仏壇の様な寺社仏閣スタイルって意味わからん
それなら先代センチュリーのほうがよっぽど仏壇っぽいだろ


855 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/07(火) 01:38:45 ID:9U5JhqmP
>>852
32シーマじゃね?セドとかさ。
つかVIPって騒音マフラーとかつけるんだな
ローダウンアルミ内装に手をかけてるレベルだと思ってたわ。

856 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/07(火) 09:08:33 ID:Y9JHWPaa
車体が低いからって低学歴なわけねえだろ。
ローダウンはアピール度を増すための大事なVIP海苔の主張ってやつかな
17マジェスタはイジってこそ価値がある





857 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/07(火) 19:04:53 ID:qBDDYcYj
18マジェスタは立場を忘れてスポーティー過ぎるFバンパースポイラーがおかしい
ベンツのアバンギャルドを真似てんのか

テールはキャデラックに酷似してるし

858 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/08(水) 01:01:38 ID:H1NVPIqk
>>856
ある程度金持ちだと、信頼の為に車いじれないから
そう思われるんじゃない?
そりゃ例えばの話だけど、偉いさんとゴルフとかいくのに
車高下げまくりアルミホイール履いた車とかでいけねぇだろw

まぁ俺個人としては好きだどな、でも乗れない人もいると思うよ
そういう所で。

859 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/08(水) 10:17:35 ID:e7+oWwRp
中卒や工業高校卒のアホ連中は
型落ちセダンはローダウン+アルミは関西では常識やで。
関東ではどうや?
めっさ気になるわ


860 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/08(水) 11:54:29 ID:1k+92dIp
学歴関係ないだろ

人の趣味だろ

861 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/09(木) 05:20:54 ID:qLOY80Tc
110万の15マジェって故障しまくりかな?走行8万

862 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/09(木) 07:45:03 ID:GoOkn2pH
>>861
たかっwぼられすぎ んなもん80万

863 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/09(木) 10:20:53 ID:gqFubxSb
>>861
故障は滅多にしない

864 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/09(木) 11:25:55 ID:Kh2tYMRp
もはや中古とは言わず鉄くずの領域に達した15マジェで
故障気にする奴ってアホ?



865 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/09(木) 12:42:28 ID:qLOY80Tc
故障しないってホントなんですね!
先輩が15マジェスタですがエンジン系は故障したことないっていってました!
セルシオはエンジン弱いって聞いたんですが…

866 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/09(木) 13:56:10 ID:G22/e7TB
>>865
14系よりも故障率がぐんと下がっただけであって
100%しないわけではない。なんだかんだで10年落ち近い
車なわけだし。
セルシオだって故障率0%じゃないんだから、そりゃ各部分劣化してたり
すれば調子悪くなるよ。

というか15マジェ8万キロ110万は後期かな?
後期でかなり距離数厳選して選んでも150万で買えるから、ちょっと
8万だと高い気もする。
その先輩とかから買うなら、よく考えて買うことを薦めるよ。

867 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/09(木) 14:02:19 ID:wzw6bXnO
誰かマジェスタにレギュラー入れてる人いますか?具体的にレギュラー入れるとどこに支障でますか?

868 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/09(木) 14:17:59 ID:G22/e7TB
>>867
いや入れるなよ・・・、というか入れちゃったんだろうな。
別に壊れるこたないと思うけど、ハイオクよりも基本性能は
落ちるし、金なくてレギュラー突っ込む気とかなら、マジェスタはお勧めできないと思うが・・。


869 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/09(木) 14:20:35 ID:HfT3mS1d
>>867

んな事スタンドで聞けよ

節約考えてる奴が、背伸びしてマジェなんて乗らない方がマシ

>>867みたいのがDQN代表

870 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/09(木) 14:32:25 ID:wzw6bXnO
はい。間違えてレギュラー満タンって言っちゃって…。伝票を後で見てヤベッて思ったんです。金には困って無いんでハイオクをちゃんといれますm(_ _)m

871 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/09(木) 18:37:46 ID:GoOkn2pH
>>870
もうアカンで

872 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/09(木) 18:55:30 ID:gqFubxSb
>>870
次から気をつければいいさ〜

873 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/10(金) 02:21:50 ID:kMD3DZ/i
>>870
予想通りだったか、まぁとりあえず上レスでいったとおり
別に何かぶっ壊れるわけじゃないから、次からは
堂々とハイオクと言ってください。
レギュラー車乗ってた後にハイオク車に乗り換えるとついつい癖で言っちゃう
場合はありそうだなぁ・・w

874 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/10(金) 21:34:33 ID:Eu1S30b5
>>859

中卒や工業高校卒のアホ連中は
型落ちセダンはローダウン+アルミは関東でも常識だ
しかし


型落ちセダンはローダウン+アルミ>関西人だぜ

関西人のほうが中卒や工業高校卒よりアホだよ


875 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/12(日) 09:53:08 ID:Av+TflRY
工業高校出るくらいなら中卒の方がマシだろ
師ねよ関西人

876 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/12(日) 18:16:09 ID:2JyHnpJR
14はまんじゅう
15は墓石
17は仏壇
18は神社

877 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/12(日) 20:33:43 ID:DaL8akrz
>>876
なんか反論しようと思ったが
よく考えたら案外悪くない例えだと思ってしまった俺。

878 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/12(日) 21:52:05 ID:CGH9uAs6
>>876
なるほど。案外開発時コンセプトはそんなもんかもしれないぞ。とりあえず和というのは一貫してるしな。

879 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/13(月) 13:03:13 ID:dCOKhO6E
17マジェまじかっけー。
平成15年 Aマルチなし SR ブラックU 走行50000km
おいくら万円する?

880 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/13(月) 14:32:04 ID:Wn4Ar9UN
>>879
は?死ねや

881 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/13(月) 20:59:42 ID:vEmmhVCE
>>879
諸費用込みで300〜350万くらい持っていけばいいんじゃないの?
結構な稼ぎが無いと維持どころか購入まですらいけないが。

882 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/13(月) 22:50:13 ID:ecAftH0L
ダウンサス、車高長にしたら乗り心地って軽自動車並みにひどくなりますか?

883 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/13(月) 23:02:10 ID:lkNpiJJ3
>>882
落ち幅は?

884 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/14(火) 07:52:13 ID:jcCpQ8nO
>>883
3センチです。

885 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/14(火) 16:20:33 ID:iWECy+PR
>>884
だったらそこまでひどくならないよ、そりゃあメーカーで多少違うのは当たり前だけど
そんくらいなら今すぐ実行

886 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/14(火) 18:55:02 ID:m2y37bdL
>>879それが欲しいの?その程度なら今や200万くらいでしょ。

887 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/14(火) 21:52:08 ID:AwM6uJ8b





車体が低いからって低学歴じゃねえぞ

ローダウンなめんなよ

888 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/14(火) 21:52:55 ID:AwM6uJ8b







車体が低いからって低学歴じゃねえぞ

ローダウンなめんなよ


889 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/14(火) 22:51:22 ID:jcCpQ8nO
>>885
すいません、自分実は>>882じゃないんです!なのに答えちゃいました!すいません><

890 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/14(火) 23:23:15 ID:mfYaUSAU
>>886
結構安くなってるんだな、驚いた
ただSR、年式、色で高くつくだろ・・200ちょいじゃやっぱきつそう。

SR13年式紺とかシルバーなら結構ありそうだが・・。

891 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/15(水) 00:34:57 ID:6gJYXbo2
>>882
乗り心地は3センチなら別にひどくならないと思うよ
それよりダウンサス、車高長にしたら見た目がひどくなるよ。
いかにもDQNみたいで。



892 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/15(水) 00:45:51 ID:wp9ZszKb
17系のブラックでノーマル走行10万k以上ワンオーナー記録簿あり
前オーナーは政治家か会社役員でおk?

893 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/15(水) 03:44:34 ID:3d8ssRD2
加齢臭漂う脂っぽい手のおやぢでおk

894 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/15(水) 07:51:52 ID:3+CQbXFg
17も相場は今や178〜238万てとこ

14と15はもう酷いもんだよ

895 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/15(水) 18:21:36 ID:hRdS1RJt
>>892
社用車の可能性も高いが・・というか店側に聞けば教えてくれる
んじゃない?というか10万超えを買う気になるかどうかだが・・。

>>894
まぁかなり程度の良い後期でも15は150前後だしなぁ。
なんか悲しい。

896 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/16(木) 21:54:15 ID:uLYcHNB+
先月、17買いました!12年式、10万キロ、Cタイプのブラック、マルチ、革、サンルーフ、19インチ履いて、サスコン&DVDデッキ付きで、全込みで220万。安い?高い?

897 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/16(木) 21:57:40 ID:DDSXUjH7
>>896
ショック受けるから聞かない方がいいよ^^;

898 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/16(木) 22:17:06 ID:WlO0ww2W
>>896
マジレスすると走行距離以外は羨ましい....

899 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/17(金) 01:08:26 ID:seQOjrLt
>>896
物の値段で判断するのはあれだと思うが・・
高いって言われたらショック受けるわけでしょ。

距離も10出てるけどすぐ壊れるわけでもないと思うけど
革のへたりとか週暦有り無しとかも含めて、状態が見れない俺たちには
言うべき事が特にないんよ、というか言いようがない。

でも君が気に入ってるならすごく良いんじゃないかな。
是非大事にしてあげてください。

900 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/17(金) 02:35:05 ID:/32+NkNF
>>899さん有難うございます。傷も無くすごくキレイな状態なので大事に乗ります。

901 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/17(金) 22:33:41 ID:xnRqAJc+
10万km超えたら売値はいいとこ150万ちょいですよ
買取は100万かそこら
磨けば見た目はいくらでも綺麗ぽく誤魔化せます

902 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/17(金) 23:54:35 ID:ww7adqdK
なんで、17マジェの革シートにはヒーターが無いのでしょうか?
同時期のアリストには装備されてるのに。

903 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/18(土) 16:16:23 ID:SBAgpDRc
>>902
革シートの劣化を促進させるためあえて付いてない

904 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/18(土) 18:59:36 ID:3Fqxi+7C
近所のボロボロの小さい借家の14マジェスタが17マジェスタになってた
似合わない…
というか、まずは住まいを何とかせいよ…

905 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/18(土) 19:32:56 ID:bYVWLAhV
>>904
お前はまず仕事を探そうな!

906 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/19(日) 14:44:31 ID:dDsKmnPP
自分の事言われたからって怒らんでも…
俺はアンチじゃないし17は好きだよ
だからこそ身の丈に合わない奴に乗って欲しくないだけ

907 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/19(日) 18:13:30 ID:Kwd8wMV9
人の家の車を観察していてキモい


908 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/19(日) 18:56:23 ID:HuOPS6NR
>>906
まぁまぁ
車に金かけないで家を買う人もいるし
家に金かけないで車を買う人もいるじゃん。
それが車だったり、ブランドバックだったり、かたやおもちゃや
ゲーム、アンティークグッズだったりすることだけのことだよ。

当然両者を両立できる金持ちもいるけどね。
というかLS600とかならともかく、今17は買い時だからなぁ・・。


909 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/19(日) 19:48:15 ID:2ShLr0rF
17いいと思うけどサイドとリアが壊滅的
なんか15と比べておデブちゃんになった

910 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/19(日) 23:12:32 ID:YKOcrltW
>>906
よく、そういうこと言う奴いるけど、身の丈に合ってるとか合ってないとか
他人が決めることじゃないだろ。乗ってる側からすりゃ大きなお世話だし、
そんなこと言われる筋合い無いっての。

911 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/20(月) 13:37:17 ID:19rrySB4
日本人ほど身分不相応な車やブランドバッグ持ちたがる人種はいない
そりゃあ赤の他人に言われて大きなお世話だろうが、密かに笑われてるのを気付いて欲しい

912 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/20(月) 15:38:32 ID:Txav3eX/
流行りに敏感なミーハーばっかだからな

913 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/20(月) 18:44:17 ID:2vNA6A4l
その笑いの影に嫉妬があるのも日本人なんだよな

914 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/20(月) 18:58:21 ID:s32NV7uQ
2ちゃんじゃ特にそれが顕著だな
軽海苔が高級車乗りをバカにするのがいい例

915 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/20(月) 19:54:50 ID:IoA2glRC
17後期3000の10thアニバの購入考えてます。

ちなみに、17系の弱点と燃費(3000と4000共に)はどれぐらいなのでしょう?
17海苔の先輩方教えてクダサーイ!

916 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/21(火) 00:25:43 ID:dMUHyLKE
3000…

917 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/21(火) 00:30:14 ID:k/IY4/1C
マジェスタは4000ccが基本だからなあ。
3000ccの17マジェスタにするぐらいだったら17クラウンにしたほうがいいよ。

918 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/21(火) 02:49:44 ID:fMb8K8+q
4000が基本なら何故17マジェに3000のCタイプを作ったの?

919 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/21(火) 03:15:31 ID:CUtzl3hB
>>918
税金対策じゃないの?
シーマに3リッターがあるようなものじゃないかね。
基本は4000でしょ、まぁ一応・・どっちかっても良いとは思うけど。

920 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/21(火) 07:40:49 ID:02DiieXI
どっちでもいいじゃん
形が好きだから買う、3000と4000の性能の差なんか気にしない、そんなやつ腐るほどいるんだから
安いに越したことはない

921 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/21(火) 13:24:30 ID:dMUHyLKE
V8じゃないマジェスタは殆ど見ないのは、3000でもV8エンブレム貼ってるから?

922 :mjmj:2007/08/21(火) 16:23:35 ID:1uJGHaE0
17の時代がやってきたな!!

923 :mjmj:2007/08/21(火) 16:31:12 ID:1uJGHaE0
915>アニバーサリーは希少なので見つかったら即効で買え!!程度もオーナーがかなり手入れしているんので間違いなし!なでならアニバーサリーを狙うやつはマニアだから!」

924 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/21(火) 18:08:48 ID:02DiieXI
>>921
言いたいことはわかるがもう少し日本語勉強しろ

925 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/21(火) 18:51:39 ID:JHQQo0od
5 6 11 12 16 17 18 19 26 28

926 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/21(火) 20:13:37 ID:dMUHyLKE
>>924お前さえ分かってくれたらいいのさ

927 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/21(火) 22:29:38 ID:5EMVKdTo
>>918
そんなもん、小さいエンジンを積んでその分安い値段で売るためだろ

928 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/21(火) 22:42:50 ID:02DiieXI
>>927
へー例えば15の場合1UZと2JZは重量も寸法もほとんど変わんないんだけど
小さいエンジンね....知ったかですか?

929 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/21(火) 22:53:36 ID:5EMVKdTo
はいはい、小さい「排気量」でしたね。間違えました。

930 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/21(火) 23:29:59 ID:ecVHaOKg
>>929小さい『コスト』とでも言いたかったのか?
素直に知ったかを反省しろ。

931 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/21(火) 23:45:12 ID:5EMVKdTo
はあ????

932 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/21(火) 23:57:36 ID:n4DOKeq8
やはり10thアニバはかなり希少なんですね。
どうしても、黒内装の17が欲しくて・・・。
DQNと言われてしまいそうですが、黒内装のセダンにあこがれが・・・ワラ

で、燃費はどんな感じですか?個人差、個体差あると思いますが大体でいいので・・・。

あわよくば、リッター6〜7はいくのかなーと思いつつ・・。

933 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/22(水) 00:12:39 ID:ethf//eG
>>931なになに?どうしたのボク?『はぁ???』だけじゃワカラナイよ?

934 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/22(水) 02:16:21 ID:mwdt0dUS
高級車のスレは定期的に荒れるな・・・

935 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/22(水) 07:33:10 ID:yuP21dLS
>>932
お前燃費気にすんならデミオかフィットでも乗っとけや 黙って4000乗れ死ね

936 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/22(水) 13:03:32 ID:0hg76mGd
このスレ、些細な事にもやたらつっかかってくる奴がいるよね

937 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/22(水) 13:36:23 ID:8PbxsSA+
>>936
悪いとはいわないが 
マジェ乗りマジェ好きはどうもプライドが
高い気がするな。というか同じ車種の趣味同士で
煽りあいしなくてもなぁ・・

938 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/22(水) 17:14:36 ID:jboDZiAU
17マジェに乗っていますが、後席上のランプ枠と助手席背もたれにある電動シート調整パネルは、どの様にして取ればよろしいでしょうか?無理やり引っ張っても取れません!

939 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/22(水) 22:03:46 ID:FlVaKg0o
爪で付いているだけなので、マイナスドライバーか内装剥がし等で取れます。

940 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/25(土) 19:33:45 ID:jKvaVuk5
>>938
マジェ乗りはとにかく
こういう輩が多い。
だから同じマジェ乗り
からも煽られるだよ。
だってルームランプのカバーだぜ?w

941 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/26(日) 00:25:31 ID:5bhyqRHG
940>>

何が言いたいかよくわからんなW

942 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/26(日) 07:34:06 ID:3nfC3ewg
>>940
俺も何が言いたいのかよくわからないw

943 :ひろ:2007/08/26(日) 09:10:41 ID:bdtB5nLn
じゃあしね

944 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/26(日) 11:59:12 ID:Ha+WUNKT
車輌保険て絶対入らなくちゃいけないのかな〜
金が…

945 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/26(日) 13:11:31 ID:MAqxnjD8
>>944
20万キロくらいの車買って、廃車になっても
いいやなら入らなくてもいいんじゃないか?
250万とか300万とかで買うならそりゃ入ったほうが
後々何かで泣かなくて済む気が・・。

946 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/26(日) 13:26:40 ID:Ha+WUNKT
普段乗る車じゃないからな〜
車はタウンカーなんだけど…

947 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/26(日) 14:53:48 ID:aEeg+r5h
1年前福岡で起きた飲酒事故の容疑者も17の黒ツートン殺人カー

948 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/26(日) 16:00:38 ID:ooff+tMX
>>944
任意保険は賠償する為の保険であって、相手の過失分を回収する事は出来ない
交差点の出会い頭事故で、相手が無職+盗難車+無保険車って事になると・・・

車両保険が付いてると自分の修理代を車両保険で先払いする事が出来、
先払いした車両保険から回収分を損保が回収権利の元に交渉してくれる

対人・対物しか付保して無いと保険会社としては賠償交渉しかできない

たとえ10年落ち10万キロ超の車両価値10万って車でも付保した方が良い

自分の身は自分で守る世の中になってきているよ!!



不法滞在の外国人が、無免許・無職・盗難車・道交法無視で事故って結構多いような・・・

事故現場に車を置いて運転者が逃げたって新聞記事を見た事無いかな!?

949 :どうだろ:2007/08/26(日) 19:24:32 ID:5ZhSFCaE
今どき15前期ってないっすか?

950 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/26(日) 19:56:54 ID:3nfC3ewg
>>949
せめて後期
高級感が全然違う

951 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/27(月) 17:57:52 ID:kF5LOeEH
>>950
そんなに違うの?
地元じゃあんまり弾がないし、
前期と後期の内装の違いが載ってるような
サイトも見かけないから興味ある。

952 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/28(火) 01:45:11 ID:UIjnprSO
外装じゃないのか?
内装で違うって、ナビがワイド画面になってるくらいだと思うんだけど・・・


953 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/28(火) 12:11:26 ID:CrsNUTDY
>>952
そう、外装のことね
それと内装に関してはワイドマルチ以外にも肘掛けの部分が全然違うよ

954 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/28(火) 15:15:30 ID:Oq/jMrZ2
マジェスタ17
25万キロの俺に
なにか質問ですか!?

955 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/28(火) 19:54:34 ID:eZiaCOKX
>>954寝ろ('А`)

956 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/28(火) 20:50:10 ID:ALP6ne+R
>>954
24万kmでも特に不具合はないですか?
Cタイプですか?

957 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/29(水) 01:32:05 ID:orIcf6BP
>>954
新車から乗ってる⇒大切に乗って下さいね
中古過走行で購入⇒バカだろ

958 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/29(水) 07:28:39 ID:C8gtGM7F
そうですCタイプですよ
まったく不具合もなく かなり静かです

あと 「バカだろ」とかいっている方々
私から言わせればかなりの無知、しっかたぶりです。
まぁーしかたないですねですけど
高級車にのったことないんだもんね

959 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/29(水) 17:55:35 ID:mIWMEcDx
>>958
しかしここで15万〜20万キロ付近で買いましたって
オチだったら、さすがに4行目からの発言は
格好悪いぞ・・・、それは新車レベルで買うような奴が
言うセリフだと思うが。

960 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/29(水) 21:16:35 ID:C8gtGM7F
発売当初に買いましたが何か
そんなあら探しせんでも┐('〜`;)┌


かっこわるいで自分

961 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/30(木) 00:15:35 ID:oocViIz0
見えんから何とでも言えるわな〜

プププッ

962 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/30(木) 14:22:18 ID:oocViIz0
>あと 「バカだろ」とかいっている方々

ソコに反応するって事は・・・プププッ


>発売当初に買いましたが何か

なら“新車から乗ってる⇒大切に乗って下さいね ”に答えて、
“中古過走行で購入⇒バカだろ”は無視するだろ

バレバレだな


プププッ

963 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/30(木) 15:17:34 ID:iNG1Hk9s
はぁ┐('〜`;)┌
何もわからないのによくゆうねぇ
これがゆとり教育の結果なのか

964 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/30(木) 16:43:40 ID:oocViIz0
そう言ってる自分が一番ゆとりが無い事に気が付かん
ホントに新車から乗ってるなら反応し過ぎ

バレバレだな


プププッ

965 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/30(木) 17:48:34 ID:g9KKTAP7
チンポが泣きました

966 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/30(木) 19:46:48 ID:y9a8UZlA
>>963
お前さんID:C8gtGM7Fかね?

正直お前さんが新車で乗ってるのを信じるのは
全然個人的にはOKなんだが
お前さんは、ゆとりだの分かってないだのしか言わなくて
正直何なの?としか言いようがないんだよ。

新車で買ったなら○○がいいとか○○は便利だとか
○○が多少難があるとか、そういうのに自慢話をプラスしても良いから
語ってくれ、そっちのほうがトゲもないしスレ的にも有意義だ。

967 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/30(木) 22:47:45 ID:QCw7SvL5
17は弁当箱テール?

968 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/31(金) 08:27:23 ID:mTzgs9H/
もちろん新車から購入したわけだが

なぜおまえらはそういったマイナス的な考え方ができない!?
そこが人間としておかしいといっているのだ

20万きろ越えた車を購入しようとしている人達の質問をきいてやる
といっているだけだぞ

アソコばかり大きくしないで少しは人間の中身をおおきくしたらどうだ

969 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/31(金) 11:48:27 ID:43YdYLRB
>>968

   ネ申 出   王見

970 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/31(金) 12:09:08 ID:jM7tfknb
>>968
何を偉そうに上から物を言ってるのかな
ゆとり教育がどーのって言ってる自分はどーなの

>>966さんも言ってるよな

もう一度小学校からやり直せよ


プププッ

971 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/31(金) 15:10:44 ID:mTzgs9H/
プププって(笑)


いくつやねん

972 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/31(金) 18:41:14 ID:43YdYLRB
>>971
突っ込むところがそこですか?(;゚д゚)

973 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/03(月) 14:06:56 ID:XQrwVXOu
質問です15系の購入考えてますが、前期と後期の違いって外装が何が違うのですか?
前期と後期の年月の境を教えてください><

974 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/03(月) 22:21:06 ID:cbZkvGDs
>>973
それは過去に
何度も何度も出てる
超概出質問ですよ。

975 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/04(火) 10:03:01 ID:eq9vUDb6
>>974
ここのスレははじめて見たのですみません。
過去スレはもう落ちてますよね?

976 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/04(火) 11:45:14 ID:yxVYnMhZ
>>975
このスレでもあったんじゃないかな?
過去スレも見れるよ^^

977 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/04(火) 11:59:25 ID:yxVYnMhZ
まぁいいや。前期と後期の違いは
外観 ライト類がクリアになる・ロービームHID・グリルに太い縦線が入る・テールランプが大きくなる
内装 センターコンソールの形が違う
エンジン CタイプFタイプのみ5速ATになる
大体こんな感じ。

978 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/04(火) 13:50:48 ID:eq9vUDb6
>>977
ありがとうございます!HIDは標準装備になるんですね

979 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/04(火) 21:22:41 ID:A8eFvVNQ
>>978
というより、今そこそこ状態の良い15マジェスタの前期を買う
方が難しい気がする。
今は後期でも十分お得な価格だと思うから後期をお勧めするよ。

980 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/04(火) 22:35:11 ID:JxSbUNNW
>>977
肘掛けも追加しとけ

981 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/04(火) 22:55:57 ID:mGvUV5Lt
あとフォグランプとウィンカーの位置も違うよね?

982 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/04(火) 22:57:30 ID:FHMJge0q
正解!!

983 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/05(水) 03:20:29 ID:Y9V+xm4V
いつの間にか後期もかなり手頃な金額になってるね
革シート付きもたまに見るし
今から前期の安いの買うよりは少し頑張って後期買ったほうがいいと思った

984 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/05(水) 04:05:13 ID:iq/zhn4r
15後期買うなら17前期買ったほうが良いんじゃない?お手頃価格だし。

985 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/05(水) 08:00:03 ID:IvtPewFS
>>984
その通り、だから17か15を買う人は
自分の好きな型を
選んでるね。
もちろん17のが新しいから
車という意味では
優れてるんだろうけど。

986 :973:2007/09/05(水) 11:06:52 ID:AnimYNIg
みなさんいろいろアドバイスありがとうございます。
17より15系の方がデザイン的に好きですね。
USSのオーションの方を閲覧してましたが圧倒的にCタイプがタマ数多いですね。
このスレ見て欲しいタイプ順位は F>>A>>C です。
みなさんはどのタイプがお勧めでしょうか?

987 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/05(水) 12:17:52 ID:Qw4NCIbk
>>986
Aがオススメ
エアサスはいらないと思う。まあ3リッターになっちゃうけどそれでもパワーは十分だよ


988 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/05(水) 13:36:36 ID:TCcTdOfG
やっぱ4000ccっていうのは魅力だけど
3000ccでも十分だと思うよ(まぁ力があるのは当然4000だけどね)

個人的には故障原因にもなりえるエアサスはお勧めしない。
若者がやってるVIP仕様とかにするなら後々最新の車高長や
エアサス入れるのがいいかも。

とりあえず俺が見たときは圧倒的に4000ccの珠数が多かったから
3000ccを探すのは大変だと思うけど(ネットだとあっても他県が多いし)
頑張って探してみてください。


989 :973:2007/09/05(水) 18:53:02 ID:AnimYNIg
みなさんありがとうございます。
エアサスはやはりやめた方がいいですよね。
V8も魅力的ですが今乗ってるのが3000なので維持費の方もそのまま移行できるでしょうし・・・。
Aの方向でいい車があるか探してみようと思います。


990 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/06(木) 20:44:59 ID:dnHAWn4z
>>989
実はスーパーライブサウンドシステムとロイヤルサウンドシステムを標準装備してるのAだけなんだせ
音だけなら一番いいかもな

991 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/07(金) 14:18:20 ID:H+bZRw5a
AとCに比べて何が劣るのでしょうか?
排気量は当然ですが、内装もAはCに比べて低いのですか?

992 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/07(金) 17:45:31 ID:EADjHfTV
>>991
内装は一緒。
ただ、Cだとマルチは強制的に付いてくる。
まぁCとAの違いは
排気量、サス、ATの段数
だね。
別にAがCに劣ってる訳ではないと思うけどね。
ってかFにしときなさい。

993 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/08(土) 00:13:38 ID:DrdQec6k
8年前期 8万キロ Fタイプ 2年付きで、75万ってどうなのかな? まぁ夢を叶えた仕様にしたら200近くになったんだけどね笑

994 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/08(土) 04:33:53 ID:f+5AMSmc
>>993
夢を叶える仕様にしたいなら・・てか後々金
投資するんだったら、もうちょっと年式いいの買っとけよ・・。
ベース車にするにしてもどう考えても微妙すぎる。

つか75万って現段階で金ないから買うんだよな?それなのにFタイプの4000cc
維持なんて正直無謀すぎると思うよ、後いくら15マジェスタが故障率が
下がってるといっても、そこまで年式でてるとさすがにアフターケアも考えないと
当然まずいと思う、車買いました、車高長つけました、ホイール変えました
あれ年式から出る故障が・・じゃあまりにももったいないでしょ。

3000ccでもいいから距離状態の良い150万くらいの15後期でも
買ったほうが幸せになれるよ絶対。

そして8年前期8万で75万はちょっと高いと思うぞ。
もうちょっと車体にかける予算のウェイトをあげれば良いのが見つけられるよ。

995 :993:2007/09/08(土) 10:48:38 ID:imB/9QqJ
>>994
現段階、ウン十万と後会社からオートローンで借りる予定です。。
定職なのでお金に困ってる訳じゃないのですが、かと言ってまだ若いのであまりこれ以上のお金出せないので。。
今までは3Lセダン維持してたので、維持費(故障なし)は変わってもそこまで問題ないので大丈夫だと思うのですが、
故障は、はい10年式買いました。7年式買いました。で100%故障がでるのがこっちとかいうのはもちろん年式も最重要だとは思いますが、
前オーナーもかかわってくると思うので。。 記録簿みるかぎりちゃんとメンテされてて、なんかオジサンが乗ってたっぽい感じのフルノーマルなので、
これにしようと思うのですが、やはり無謀でしょうかねぇ??



996 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/08(土) 12:08:50 ID:DrdQec6k
ttp://www.fieldermaus.jp/wheel_sedan.html 15マジェにこのホイールって似合うかなぁ??
これ自体あんま見た事ないけど笑

997 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/08(土) 14:08:42 ID:f+5AMSmc
>>995
993ではないような気がしなくも無いけど、まぁきにしなーい。

どんな形であれ、どんだけ壊れにくいといわれても、15は
既に最低10年落ちラインに差し掛かるくらい古い車種だから
出来るだけ車をよく確認してみるのがいいと思ったのですよ。

>>995さんがしっかりと現車を確認して良いと言うのなら
なんら問題ないです、それはあなたが言うように、前オーナーが
かかわってくると思うので、それをクリアしていて、尚且つ
アフターケアもある程度クリアできるという条件ならば、セルシオ
だろうがマジェスタだろうがベンツだろうが、全然問題ないと思います。

998 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/08(土) 20:27:23 ID:tllceuVH
腐ってもクラウン。
ヘタっていても良いものは時代を経ても
そこらの安新車を買うより良い。

というか、10年そこそこで買い換えなきゃいけない
っていう今の風潮は明らかにおかしいって。

メーカーが肥えるだけでしょ。

999 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/09(日) 02:11:04 ID:kWw2QTNm
マジェスタ君

1000 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/09(日) 05:12:03 ID:ttvaGF6Y
マジェスタ談義は続きます。

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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